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隨著經濟體制改革的不斷深入，國有企業的用工形式日趨多元化，以勞務派遣為主要形式的多元用工機制在上海機場已被廣泛采用。隨著建設航空樞紐港腳步的逐漸加快，勞務員工越來越成為上海機場不可或缺的重要人力資源，在機場各項運營過程中發揮著極其重要的作用。盡管經過薪酬改革，已將勞務員工的崗位與正式員工的崗位序列予以合并，但由于后續激勵機制尚未完全建立，目前還是無法完全做到同工同酬。機場的正式員工與勞務員工在身份上仍存在著較大的差異，而這樣的一種差異也必然會對勞務員工的心理和行為產生較大的影響。從思想政治工作的角度而言，我們要做的就是盡可能弱化勞務員工群體因身份差異帶來的消極因素，最大限度地調動起他們的積極性、主動性和創造性。正如通用電氣公司前總裁杰克?韋爾奇曾說“任何一家想靠競爭取勝的公司必須設法使每位員工敬業，更加努力地工作”。因此，研究和了解勞務員工所思所想以及影響其工作的相關因素，并通過思想政治工作和人文關懷等手段，提高勞務員工對企業的歸屬感和忠誠度，無疑會對企業保持競爭優勢和健康持續發展起到至關重要的作用。

一、勞務員工群體影響因素的調查及分析

為進一步提高上海國際機場股份有限公司場區管理部所屬勞務員工思想政治工作的有效性，部黨委開展了調查研究。調查分為兩部分進行：第一部分是勞務員工群體工作的壓力源所在；第二部分是個體及組織層面對勞務員工群體的影響因素。

（一）樣本來源

本次調研的樣本，主要來源于現場一線的運營低端操作性勞務員工，對象為出租車導巡員及停車場收銀員共100名，其中女性45人，男性55人。

（二）調研方式

本次調研所采用的是由組織者編制的調查問卷，調查方式還有座談交流、個別訪談、現場觀察等。

（三）調查結果

1、勞務員工工作壓力感受及來源

（1）主觀感受程度有8.9%的員工感到沒有工作壓力；有30.7%的員工感到有點壓力；有39.8的員工感受到比較大的工作壓力；剩余25.7的員工感到工作壓力非常大。（2）主要壓力來源通過與人事部門溝通后，基本確立30個可能對員工造成工作壓力的來源，并讓參與調查的員工進行測試，最后匯總。最大或經常存在的壓力源包括：每天從事同樣的事情；工作量大，休息時間少；工作中不能發揮自己才能；經常受到服務對象謾罵；工作環境太惡劣，覺得辛苦；工資低，與期望值有差異；薪酬激勵機制缺乏；看不清職業上升通道等。最小或偶爾存在的壓力源包括：與同事發生不愉快或沖突；經常長時間加班，超負荷；工作中經常受到上級批評；工作有危險；受到正式員工歧視；人際關系有問題，無法溝通等。

2、影響勞務員工群體的因素

（1）個體因素個體因素除了上面部分提到的壓力因素之外，還有兩個重要因素，就是“心理狀態”和“自我效能感”。心理學已有的研究成果表明，心理意義、心理安全和心理可獲得性對員工能否積極愉快并有效地投入工作將起著重要作用。從這次調研來看就印證了這一成果，即如果勞務員工感到工作目標的價值與自己理想或標準越接近，則心理意義感越強；如果勞務員工有機會充分利用企業內外部資源，并擁有一定自主權開展工作，無需承擔失敗等負性結果，那么他的心理安全感就越強；如果勞務員工覺得自己有能力和信心完成特定的工作任務，那么他的心理可獲得性就越強；如果勞務員工對上級交代的特定領域的工作目標擁有所需的能力和信心，他的自我效能感就會增強。若上述四個方面的感受越強烈，則勞務員工對現職崗位的認同度、工作投入度和對企業的忠誠度就會越高。（2）組織因素組織因素主要包括支持感、安全感、公平感和歸屬感等四個方面?！敖M織支持感”是員工希望獲得的，它帶給員工的是積極的心理支持。如果勞務員工能夠獲得較強的組織支持感，對于組織擁有積極心理感受的話，在工作中就會更投入?！敖M織安全感”關注的是員工的失業擔憂、薪酬保障、職業發展瓶頸、工作環境惡化等消極影響，如果企業很少為勞務員工提供晉升機會、不關注員工工作環境，短時間或許員工迫于生計會留在該企業，一旦有機會，員工就會離職?！敖M織公平感”分為程序公平和分配公平，如果組織始終保持公平與積極的工作態度，就能使勞務員工越發信賴我們的企業?！敖M織歸屬感”是指員工在一段時間內，思想、心理、感情上對企業產生的認同、公平、安全、價值和成就感，這些感覺最終有可能會內化為員工對企業的歸屬感，歸屬感越強，忠誠度就越高。（四）現場觀察通過現場觀察發現，勞務員工群體特征主要顯現在以下五個方面：首先，就總體而言，他們在崗位上的精神面貌尚可，隊伍也比較穩定，能較認真地完成本職工作，但對于額外的付出就表現較為反感，比如班后會占用自由支配時間，又比如利用業余時間參加單位組織的外出活動、接受培訓、參加相關會議精神傳達等。尤其是出租車導巡員，因在以往的一次出租車司機群體性突發事件中經歷了一場難以名狀的挑戰和考驗，士氣一度很低落；直到部黨委對出租車管理科領導班子重新調整后，導巡員們低落的士氣才得以緩解。其次，有明確的價值觀，一旦當個人利益與集體利益發生沖突或矛盾時，大部分勞務員工能自覺維護集體利益，只有極少數員工會選擇個人利益。第三，在工作方面有部分員工仍存在自卑心理，易與正式工進行比較，認為自己總是低人一等，不敢言論和爭取維護自身正當的利益。第四，部分員工歸屬感缺失，受交易型心理影響，以經濟利益主導個體的思想行為，客觀上存在著組織忠誠度較低、人員流動性較高的現象。第五，對機場未來發展不夠關心，責任心和進取意識不強，工作上表現出應付狀態。

二、加強勞務員工群體思想政治工作的“六法”

根據調查研究及現場觀察的結果，部黨委從以下六個方面對加強勞務員工群體思想政治工作作了積極有效的探索與實踐。方法一：暢通渠道，溝通無限部黨委設立“四位一體”的思想政治工作網格，即根據員工不同的居住區、工作區、娛樂圈等，設定四個維度劃分網格單元：根據班組設置，組建“班組網”；根據員工所在社區，組建“社區網”；根據35歲以下青年員工所在工作區域，劃分“青年網”；根據基層一線員工興趣愛好，劃分“興趣網”，并在每個網格單位，設置思政聯絡員。目前，已組建了一支有20名同志的思政聯絡員隊伍，具體負責和掌握各網格單位內的勞務員工思想動態情況，及時傾聽員工訴求，廣泛收集員工的意見建議。同時，通過定期召開思政工作例會，分析排查員工隊伍思想狀況，研究解決思政工作中遇到的重點難點問題，并開通微博、微信、QQ群等信息交流平臺，搭建簡便及時的信息反饋平臺，暢通互動交流渠道。方法二：有效激勵，提高熱情為避免勞務員工因崗位操作機械性而產生的倦怠情緒，部黨委一方面在勞務員工隊伍中推行明星班組、品牌班組的創建，讓勞務員工群體產生集體榮譽感，進而提高企業忠誠度；開展“每月一星”評選，主要從“工作態度”、“思想建設”、“業務能力”、“行為規范”及“誠實守信”五個方面內容進行考察，并通過自薦、互評、最終認定等環節，確定一名崗位明星，并張榜公示，在行政支持下予以獎勵。另一方面推選部分優秀勞務員工擔任副值班長和班組長，從簡單的機械操作工作進入管理工作，嘗試打開勞務員工職業生涯發展通道，切實提高勞務員工的工作積極性。方法三：心理支持，緩解壓力在前期的調查研究中發現，盡管勞務員工隊伍從事的是相對簡單的勞動，但他們所承受的心理壓力也不小。因此，部黨委在開展思想政治工作中有意識地加入心理支持和情緒疏導等內容。通過擬定勞務員工的心理支持計劃，幫助解決員工及其家庭的各種心理和行為問題，主要有：開展心理培訓（壓力管理、情緒管理、自我認知、婚戀親子等）；開展集體團訓（放松、減壓）；開設心理輔導室，對需要幫助的員工進行個案心理輔導（包括在崗位上受委屈，承受家庭壓力、人際溝通有障礙、職業指導等）；工作能力的再訓練（包括溝通技巧、服務技能的培訓等）。通過心理支持計劃的逐步推行，讓勞務員工有了釋放壓力、疏導郁悶、緩解焦慮的渠道，員工對企業的滿意度持續提升。方法四：微型載體，釋放能量在管理方面對勞務員工隊伍可能強調更多的是“剛性規章”，而在思想政治工作范疇，更強調“柔性教育”。在這方面，部黨委嘗試推行了小型、多樣、大眾、普及等為特征的“微載體”教育方式?！拔⑾盗小卑ǎ号臄z勞務員工自己的“微電影”、開設宣傳教育“微課堂”、開展“平凡人物微故事”征集、拓寬“微渠道”（微博、微信）溝通、開展讀書交流“微評好書”等活動?！拔⑤d體”教育方式的推行更貼近群眾，更易讓勞務員工群體接受，同時也有效提升了思政教育工作的品質。方法五：用心服務，彰顯關愛為了讓勞務員工能夠安心工作，切實體會到組織的溫暖，行政、工會、共青團組織秉承著“寓服務于管理”的理念，每年都會給予員工許多的關心，幫助勞務員工解決各種工作、生活中的實際問題，包括改善休息室環境、加裝洗浴設備、更換被褥床單、春節送溫暖和高溫送清涼等。員工家中有喜事，公司會派代表參加；員工生病或家中有困難，單位總是第一時間送去問候；工作中受了委屈，部門主動派人疏通排解，工作中表現突出的員工，部門都會通過多種途徑點名表揚。一點一滴的積累，彰顯了組織對員工的關愛，以此幫助勞務員工盡可能地消除因身份差別所帶來的失落感，部黨委通過努力也切實收到了思想政治工作“春風化雨、潤物無聲”的效果。方法六：開展活動，促進交流部黨委要求，將家庭式的和諧融于勞務員工班組建設當中，將“大家庭的溫暖”注入到每位勞務員工心中。比如停車樓收銀員們，大多住的很近，業余愛好和興趣也類似，因此，工會就經常組織活動，鼓勵員工利用休息日外出聚餐、K歌、集體購物、親子活動、十字繡交流評比等。同時，工會經常組織文體活動，包括一年一度聯歡會、趣味運動會、外出采風踏青等，有效促進了員工之間的溝通交流。

三、探索實踐過程中的幾點理性思考

經過近年來的探索實踐，筆者深切感受到，對勞務員工群體的思想政治工作之所以能取得較好成效，使這支員工隊伍無論在大局意識和增強責任方面，還是在精神面貌和崗位奉獻方面都有了明顯的變化，關鍵在思想政治工作中要有意識抓住四個環節。第一，人文關懷、情感管理，是高度重視勞務員工人格尊嚴的基本功。一個人無論身處何地，都希望得到別人的尊重，以體現個體人格的尊嚴，這是每一個正常人的基本心理特征。遵循這一特征，通過各種途徑，運用各種方式，向勞務員工這一特殊群體提供了更多細致入微的人文關懷和情感管理，使他們深切地感受到了自身人格的尊嚴在用工單位被高度重視，從而打消了“旁觀者”、“局外人”的顧慮，對機場的歸屬感油然而生。實踐使筆者切實感受到了情緒管理、情感溝通、心理干預等方法在思想政治工作中特有的魅力，這些好的方法應當成為思想政治工作者的基本功。第二、轉變觀念、一視同仁，是有效調動勞務員工積極性的“金鑰匙”。思路決定觀念，觀念影響態度，態度指導行動。盡管勞務員工不屬機場正式編制，但在工作思路上應當一視同仁，決不能另眼相看。因此，在不違反機場制度的前提下，無論是傳達精神、政治學習、文化建設，還是員工培訓、文體娛樂、評比表彰等方面，都應當讓勞務員工享受機場正式員工同等待遇，使他們在第一時間了解上級公司和本單位各項重大決策以及領導對員工的要求，看到企業發展前景，明確自身職責定位，這樣才能使他們“消除自卑不見外，自覺融入大家庭”，充分調動工作積極性。第三、團隊建設、集體活動，是員工展示自我及企業構建和諧的好抓手。強化團隊建設，組織集體活動，往往能架起員工間人與人交流、心與心相通的橋梁，消弭因各種原因而造成的員工間的矛盾、誤會和隔閡。因此，工會可以經常組織動員廣大勞務員工積極參加場區管理部承辦或主辦的各項活動，鼓動勞務員工上臺表演，展歌喉、露絕活，展示他們除工作之外的另一種風采；通過野外采風、團隊拓展等活動，弘揚相互關心、熱情照顧、齊心協力、配合默契的團隊精神。團隊建設、集體活動有助于融洽員工感情、增強團結，夯實構建和諧企業的基礎。第四、品牌培育、表彰激勵，是提高員工熱情度和自信心的“助推器”。應當把勞務員工班組和個人品牌培育擺在重要位置，樹立先進典型、崗位標桿、員工榜樣。在日常工作中，要對勞務員工多表揚、多肯定、多關心、多引導，以增強他們的“群體自信”，促進他們進一步發揮聰明才智，把工作做得更好。

作者:尹慧旻 單位:上海機場（集團）有限公司