導(dǎo)語：地鐵站壁畫藝術(shù)風(fēng)格研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：近年來，隨著發(fā)展，越來越多國家和城市開通了地鐵，越來越多的人出行選擇地鐵，地鐵作為一個人們?nèi)粘＝?jīng)過的地方，應(yīng)承擔(dān)一部分文化教化的責(zé)任。普遍來說，很多地鐵站會選擇以壁畫的形式來裝飾，來傳播文化、信念表達(dá)當(dāng)?shù)氐奈幕厣瑫r代風(fēng)氣，使其不再是一個冷冰冰的交通工具，使其成為一個人們接受教化，交流情感，感受到歸屬感的一個地方。

關(guān)鍵詞：地鐵站；壁畫；文化

南京是我國第五個設(shè)置裝備擺設(shè)地鐵的城市，南京在計劃進(jìn)程中設(shè)計者就把壁畫等公共藝術(shù)作品作為其有機(jī)組成部分，在地鐵站內(nèi)壁畫以不同方式來突出表現(xiàn)城市文化和地方區(qū)域標(biāo)志。現(xiàn)在，南京地鐵有了這些極具都市特性的壁畫，提高了整體城市的文化品位，每一個地鐵站的壁畫都是按照所處地理位置選擇貼切的選題。

一、展示南京古城歷史文化積淀的一號線

地鐵站一號線的壁畫包括中華門站：名城古韻；三山街站：彩燈秦淮；珠江路站：民國敘事；鼓樓站：六朝古都；玄武門站：水月玄武；南京站：金陵攬勝等等。這十個地鐵站一共十幅壁畫彰顯了古都南京極其厚重的歷史文脈、六朝煙火、南唐金粉、晚明遺風(fēng)。此中，鼓樓站《六朝古都》，通過六枚鑄銅朱紅金印鑲嵌在石墻中，顯露了南京作為古都的特點。南京站的《金陵攬勝》的壁畫將古都南京的天然景致和名勝古跡：夫子廟、雨花臺、電視塔、渡江紀(jì)念碑、長江大橋等南京的十三處景致通通都納入了卷畫幅之中，造型簡單、色調(diào)明快，充分展現(xiàn)了古城南京的山河景致與人文內(nèi)在。這些富有本地特色的地鐵壁畫作品，以其特有的魅力成為傳布都會氣質(zhì)、表現(xiàn)城市文明，提高城市形象的一張新的文化名片。

二、表現(xiàn)傳統(tǒng)節(jié)日熱鬧場景的二號線

南京地鐵二號線有十一幅壁畫，都以各種重大節(jié)日為主題墻的地鐵站：明故宮站：重陽節(jié)；興隆大街站：國慶節(jié)；大行宮站：春節(jié)；集慶門站：中秋節(jié)；馬群站：元旦；鐘靈街站：冬至；莫愁湖站：端午節(jié)；云錦站：清明節(jié)；元通站：元宵節(jié)等等。顯露了中國傳統(tǒng)節(jié)日熱烈歡快的場景，整條地鐵路線的壁畫匯成了一條靚麗的節(jié)慶畫卷。以二號線的苜蓿園站為例，以中國傳統(tǒng)佳節(jié)“七夕節(jié)”來體現(xiàn)主題。天花頂上所描畫的中國式的愛情故事，經(jīng)由過程冷色過渡為暖色的漸變技法，暗中表示牛郎與織女之間的跨越禁錮愛情故事。另外，苜蓿園站有許多根立柱，每一根立柱上都畫有中外愛情故事，比方西廂記、紅樓夢等愛情故事，再如大行宮站的“春節(jié)”，經(jīng)由過程將民間有關(guān)春節(jié)的神明和老百姓慶賀的活動兩者相結(jié)合。生動地顯示了春節(jié)時期人們豐富多彩的活動：貼對聯(lián)、放爆竹、掛燈籠等等，是節(jié)日生活的一個極佳的縮影。

三、貫通金陵文脈，重現(xiàn)紅樓一夢的三號線

三號線貫穿南北，將幕府山、玄武湖、雞鳴寺、大行宮、總統(tǒng)府、夫子廟、白鷺洲、秦淮河等一系列旅游勝地，旁側(cè)人文薈萃，可謂貫通金陵文脈。南京是《紅樓夢》作者曹雪芹的故鄉(xiāng)，三號線車站壁畫甄選了《紅樓夢》中的部分場景。壁畫重現(xiàn)的雖然均為《紅樓夢》中的經(jīng)典場景，但風(fēng)格十分多變，有些甚至打破了人們心中對經(jīng)典的一貫印象。這些主題壁畫，不求詳盡表達(dá)故事情節(jié)，旨在突出歡快祥和的氣氛，盡量規(guī)避、淡化了原著的悲劇色彩。例如雨花門站的“黛玉葬花”，畫風(fēng)唯美，不見“獨倚花鋤淚暗灑”的場景描繪，或是“他年葬儂知是誰”的讖語表達(dá)。在站點和壁畫主題的匹配及選擇上，建設(shè)計劃方也是費(fèi)盡心血。從最北端到最南端，壁畫順序基本吻合小說情節(jié)的順序發(fā)展。站點特點也與壁畫的主題符合，像南京站的“元春省親”壁畫，符合著“回家”主題；夫子廟的“紅樓夜宴”壁畫，飲食、燈會等元素交融其中，與夫子廟的人文地位相得益彰；以“桃花社”為主題壁畫的九龍湖站，身處郊野，比鄰高等學(xué)府，用詩社來顯現(xiàn)儒雅斯文。地鐵線路各個站的壁畫的建造表現(xiàn)手法也各不相同：五塘廣場站的“太虛幻境”壁畫，采取彩雕藝術(shù)玻璃建造方法；夫子廟站的“紅樓夜宴”，將鑲嵌玻璃工藝與中國繪畫結(jié)合；九龍湖站的“桃花社”，采用刺繡、彩雕藝術(shù)玻璃制作；其余一些站點，如大行宮站的“金陵十二釵”、常府街站的“品茗”等等，采用了天然馬賽克、浮雕等手法表現(xiàn)。南京的地鐵壁畫不能不說是一個將交通與文化傳播相結(jié)合的成功的例子。人們對于地鐵交通工具的選擇正是由于因其快捷、準(zhǔn)時的特點，但是，快速移動對乘客的主要影響之一便是對周邊的信息感知能力呈下降趨勢，所以人們在快節(jié)奏的地鐵空間里就不太注意藝術(shù)的存在的意義，也無法辨識和觀賞藝術(shù)作品。藝術(shù)家在設(shè)計中應(yīng)充分發(fā)揮公共藝術(shù)的積極作用，幫助人們緩解這種消極心理。另外，人們在快速運(yùn)動狀態(tài)下只能感知相對粗略的視覺形象信息，選用很強(qiáng)視覺沖擊力的形式，材質(zhì)和色彩提高作品的藝術(shù)感染力，給人們在瞬間留下深刻的印象，從而使麻木的乘客能夠最大化地捕捉到清晰的信息，或者通過藝術(shù)感染力給人帶來某種愉悅的感官刺激。南京創(chuàng)造了自己獨特的地鐵文化，并通過此打造了一個獨特的南京古都。

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作者:季優(yōu)銘 朱宇婷 單位:南京林業(yè)大學(xué)藝術(shù)設(shè)計學(xué)院