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在通過道路時，優先選擇架空布置，但架空高度要考慮過往車輛的最高可能性，比如混凝土泵車、混凝土罐車、拉土翻斗車翻起斗時的高度、大型設備進出場高度，一般架空線路最低點要達到5米，并且在最低點處懸掛警示標志。如果架空線路影響施工安全或場地限制不便架空，就得采用埋地敷設，這樣必須采用鋼套管或混凝土套管，埋地深度至少800mm以上，道路兩側及管線上部做好標識，并時常檢查地面凹陷情況。一級線路要時常檢查，如發現破損要及時修補。二級箱的引出線是最多的，因此必須保證箱內電氣元件布局合理、標識清晰、線路整潔。二級箱在現場比較容易找，所以經常被私接亂接電線，這里一定要做出警示標志，嚴禁違規操作，專職人員要經常檢查維護。在二級箱旁邊可以設一個開關箱，便于臨時使用。二級箱出來的電線大多比較細了，容易布設，也容易被忽視。如果是走明線的，那不要搭在架子管、鋼筋等金屬上。此范圍內人員往來頻繁，架設高度一般應達到2.5m，若果過道還要更高。埋地敷設的，一般應加塑料套管，并在線路上鋪200mm厚砂子并蓋一層混凝土或紅磚蓋板，過道處要跟主電纜一樣敷設。開關箱應按要求做到一機一閘一保護，注意不要使用電設備的電纜線浸泡在水中，不要在鋼筋上拉扯電纜，下雨時禁止帶電作業。腳手架的安全隱患主要是腳手架坍塌、上料平臺坍塌、跳板不牢固或探頭跳、洞口臨邊安全防護，獨立的作業井架傾倒等。腳手架坍塌一般為以下幾方面原因：落地腳手架的基礎沉降過大，連墻件原因引起的傾斜坍塌，施工荷載過大導致構件破壞。可以采取以下預防措施：落地腳手架基礎沉降坍塌大多是架體立管為獨立基礎坐落在室外回填土上，雨水或春季雪化成水使回填土突然坍陷導致，要求回填土時一定要夯實或水沉，表面處理平整，腳手架底部設連續圈梁或槽鋼，并經常檢查地面下沉情況及時填平。連墻件原因有連墻件數量不夠或腳手架拆除時連墻件拆除過早導致傾斜坍塌，也有連墻件設置不合格引起的。它應該是水平的、是剛性的，但設置時很多是有角度的，而且不安全是剛性的。施工荷載過大一般體現在模板支架，由于計算不足或存僥幸心理，在遭受意外施工荷載時，由于支架體系承載力富余系數不夠，導致整體或局部坍塌。施工時意外荷隨時隨地發生，比如說混凝土堆積、布料機撞擊、材料集中堆放、空中落物等，在施工時必須加以考慮。

上料平臺的坍塌多是搭建方法不對，有一個實際的例子：因為上料平臺需要不斷轉換樓層，不知是嫌下預埋件麻煩還是忘記下了，總之沒有預埋件固定懸挑工字鋼。根據在該工程項目經理的決定，采用四根鋼管上部頂著天棚下部頂著工字鋼，上料平臺前端兩側各用一根鋼絲繩斜吊固定。結果在一次倒運模板時，不慎支撐鋼管被撞脫落，而一根鋼絲繩末端的貓爪卡子被強大的沖擊力拉開，上料平臺瞬間傾斜，作業人員及堆放的材料全都從平臺上跌落下來，造成另人痛心的慘劇。所以，涉及安全的操作，包括對于跳板使用和搭設、臨邊防護、獨立井架等，一定要按照規范執行，切不可有一絲大意，并按時檢查維護。模板拆模的傷害事故時常發生，現在有的勞務隊伍為了節省開支，拆模使用力工而不用技工。不少力工對模板的搭建原理不清楚，對安全隱患不了解，只是盲目的拆除，也有的工人在拆除時注意力不集中，自我保護意識不強，這些都會使安全事故隨時發生。我的一個朋友給我講他們在國外施工的一個例子，因為人員有限，工長讓一個架子工去拆模，這個架子工自以為小事一樁，拆得興起，突然拆落下來的模板把地上已經拆倒散亂的鋼管彈起，砸在這個哥們的腦袋上，幸運沒有造成太大傷害，但因淤血兩只眼睛像熊貓一樣黑了半個多月。如果是有經驗的人員，他可以發現作業過程中存在的不安全因素，并及時消除，就像那堆散亂的鋼管，即使不用清走，也不能讓它處于可能被彈起的狀態。同樣的隊伍，聽說第二年也是因為拆模到底還是出了大事。再強調，安全管理不能有一點疏忽。施工機械事故有的是違規操作，有的是機械質量不合格或維護不及時，有的是機械作業區域防護措施不到位等。對有關機械問題，一定要制定嚴密的規章制度：杜絕非專業無證人員上崗，禁止酒后作業及疲勞作業，禁止違規指揮違規操作，禁止超負荷運轉，不要貪圖便宜采購質量不過關的機械設備，不得私自對機械進行改動，定期檢查維護保養，及時更換易損件，機械作業時劃出警戒區域，嚴禁無關人員進入作業區，大型機械安拆必須由專業隊伍進行，并要履行必要的合同、交底等手續。

土方坍塌一般有以下幾個原因：基坑支護設計方案考慮不周或偷工減料施工不合格，支護拆除時因工期緊張或心存僥幸不按程序操作，雨水浸泡邊坡使土的粘結力降低而產生滑坡，開春邊坡土方融化塌落等。深基坑支護方案制定時一定要詳細考察基坑周邊地質、臨近建筑物基礎、市政給水管線等情況，因給水管線跑水而造成土方坍塌的事故不在少數。施工時不能憑經驗擅自降低支護等級，如遇特殊地質情況還要及時與設計單位溝通。支護拆除時一定要按程序操作，不能貿然行事。雨季要備好防雨材料，在下雨時覆蓋邊坡及頂部，注意避免邊坡上方積水，如發現開裂，及時處理。開春時凍土融化容易塌落，根據實際情況可以覆蓋保溫材料延緩解凍，或者進行必要支護，更要抓緊工期，使作業面在土方融化之前脫離險境。對于高處墜落、物體打擊等，除了做好安全防護措施外，關鍵是對施工作業人員進行安全教育，使他們自己時刻保持安全意識，這樣能最大程度地避免事故發生。施工現場的火災主要有幾方面原因：電氣焊散落的火星引起易燃物燃燒，電路虛接打火，用電荷載過大而過載保護又不匹配或失靈導致線路過熱引起易燃物燃燒，冬季取暖違規使用電褥子引起火災。電氣焊引起的火災悲劇不斷發生，原因也都很簡單，其實只需要多兩個人監護，操作時備兩桶水在身邊，作業前把作業面清理干凈，就能大大降低事故發生的概率。只是人們的意識好像已經麻木，總是心存僥幸心理。生命可貴，每個人都要珍惜。

本文作者：張敏工作單位：哈爾濱利民經濟技術開發區建筑設計室