汽車齒輪雜志介紹

《汽車齒輪》不僅承載著推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要使命，更是學(xué)術(shù)交流與知識(shí)傳播的重要平臺(tái)。它專注于探討汽車齒輪及其傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化、材料科學(xué)、制造工藝、性能測(cè)試及可靠性評(píng)估等多個(gè)維度的研究，為汽車工程領(lǐng)域的專家學(xué)者、工程師以及行業(yè)決策者提供了寶貴的學(xué)術(shù)資源與實(shí)踐指導(dǎo)。

在汽車日益成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺交通工具的今天，齒輪作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，其性能的優(yōu)化與升級(jí)直接關(guān)系到汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力輸出、行駛平穩(wěn)性及安全性等多個(gè)方面。因此，雜志所刊載的研究成果，不僅關(guān)乎技術(shù)前沿的探索，更直接影響到整個(gè)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

該刊物通過(guò)發(fā)表高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文、技術(shù)報(bào)告、案例分析以及行業(yè)趨勢(shì)分析，為科研人員提供了廣闊的學(xué)術(shù)交流空間。其中，既有對(duì)傳統(tǒng)齒輪設(shè)計(jì)理論的深化研究，如齒輪幾何參數(shù)優(yōu)化、潤(rùn)滑與摩擦學(xué)特性分析，也有針對(duì)新能源汽車、自動(dòng)駕駛等新興領(lǐng)域下齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的新要求與挑戰(zhàn)的探索，如高效電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的齒輪設(shè)計(jì)、輕量化材料的應(yīng)用等。這些研究不僅推動(dòng)了齒輪技術(shù)的不斷創(chuàng)新，也為汽車行業(yè)的技術(shù)升級(jí)提供了強(qiáng)有力的支持。

汽車齒輪雜志征稿要求

1.針對(duì)車輛變速器、驅(qū)動(dòng)橋等總成開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)方面的技術(shù)。

2.針對(duì)變速器總成和齒輪等相關(guān)零部件制造工藝的技術(shù)。

3. 針對(duì)齒輪材料、熱處理等輔助材料及工藝方面的技術(shù)。

4.公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、制造過(guò)程管理、質(zhì)量管理等方面的技術(shù)。

5.按照標(biāo)準(zhǔn)的論文格式，詳見(jiàn)論文模板;各秘書(shū)長(zhǎng)、常委單位論文數(shù)量至少三篇以上。

6.作者姓名：張三(1)，李四(2)(11號(hào)宋體居中，姓名標(biāo)上數(shù)字上標(biāo)，之間用逗號(hào)隔開(kāi))

7.【摘要】 摘要內(nèi)容。(摘要內(nèi)容不超過(guò)200個(gè)字，首行縮進(jìn)2字符，為11號(hào)宋體)

8.【關(guān)鍵詞】 關(guān)鍵詞，關(guān)鍵詞(6個(gè)詞以內(nèi)，11號(hào)宋體，關(guān)鍵詞之間用逗號(hào)隔開(kāi))

9.Name 1*, Name 2(姓名拼音按姓前名后的順序書(shū)寫(xiě)，姓名之間用逗號(hào)隔開(kāi);11號(hào) Arial，用*標(biāo)識(shí)到會(huì)交流作者)

10.參考文獻(xiàn)每條內(nèi)容應(yīng)包括：作者(譯者)，文題，期刊名(或書(shū)名、或會(huì)議名)，出版卷、期、頁(yè)碼、年。書(shū)或會(huì)議文集應(yīng)相應(yīng)列出版次、出版地、出版者、出版年、會(huì)議地點(diǎn)時(shí)間。專利文獻(xiàn)需列出專利性質(zhì)及專利號(hào)。網(wǎng)上引用，需要提供網(wǎng)址、文章標(biāo)題、作者信息等。)