主管單位:中國航空工業集團有限公司 主辦單位:中航出版傳媒有限責任公司
《國際航空》是一本由中航出版傳媒有限責任公司主辦的一本航空類雜志,該刊是部級期刊,主要刊載航空相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于1956年,出版周期月刊。該期刊已被維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
《國際航空》:創刊于1956年,是一本航空行業綜合類技術性期刊,月刊,中文核心期刊。主要報道方向是:以綜合報道國內外航空前沿技術、新產品、行業熱點新聞、行業和市場發展趨勢為主導。為政府和航空領域高層提供決策參考;為專家學者提供展示自己觀點的平臺;作為行業科技和管理人員了解國內外航空業及航空技術發展走向的窗口。
本刊以其內容豐富、信息覆蓋面廣、綜合性強、技術跟蹤及時、針對性強、權威性高以及圖文并茂、全彩色的精美印刷深受國內外讀者的喜愛,擁有廣泛的讀者群,特別是在國內外航空航天工業、民航、軍隊及政府機構和相關領域一直享有很高的知名度和聲譽。
主要欄目:熱點追蹤、空中力量、航空運輸、航空工業、推進技術、專家論壇、飛行員天地、企業風采等。每期還會圍繞整個行業的型號、技術、軍事動態等組織和策劃封面文章,展開深入的報道。
作為國內率先走出國門的科技期刊,《國際航空》雜志社自1987年就與美國麥格勞-希爾航空周刊集團進行了版權合作,如今,兩家已進行了長達16年的成功合作,并且合作領域已延伸到出版《航空工程與維修》、《航展報道》,組織國際會議與展覽等。
本刊主要資助項目有:教育部人文社會科學研究基金、國家高技術研究發展計劃、國家自然科學基金。
本刊主要資助課題有:國家高技術研究發展計劃(20060112A1009)。
1.要簡明確切地反映本文的主題內容,一般不超過20個字,盡量不用副標題,不用標點符號,并附相應英文文題。
2.摘要應闡述文章的目的、方法、結果和結論等,篇幅一般為200-300字。關鍵詞一般選取3-5個即可,以反映論文的本質、特征為出發點。
3.請在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。
4.每篇文章都需要有投稿作者和通訊作者,可以由同一人擔任。如果是學生,通訊作者應該是指導教師。
5.本刊對重大研究成果將使用“快速通道”,論文將在近期時間內發表。凡要求以“快速通道”發表的論文,作者應提供關于論文創新性的書面說明和查新報告。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國航空工業發展研究中心 | 628 | 航空;飛機;空軍;美國空軍;飛行 |
中國民航管理干部學院 | 155 | 航空;民航;空運;航空運輸;機場 |
中航工業發展研究中心 | 140 | 航空;發動機;飛機;戰斗機;直升 |
《國際航空》編輯部 | 117 | 航空;飛機;國航;直升;直升機 |
中國航空工業集團公司 | 32 | 航空;航空工業;飛機;導彈;直升 |
中國航發沈陽發動機研究所 | 30 | 發動機;航空;電推進;飛機;飛行 |
中國民航大學 | 24 | 機場;航空;民航;飛行;飛行員 |
北京航空航天大學 | 23 | 航空;飛行;民航;飛行員;飛機 |
上海航空工業(集團) 有限公司 | 23 | 飛機;航空;波音;供應鏈;制造商 |
成都飛機設計研究所 | 22 | 國防;戰斗機;美國空軍;空軍;國防預算 |
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主編:王亞林
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國際航空雜志是一本部級期刊,是由中國航空工業集團有限公司主管,中航出版傳媒有限責任公司主辦的一本航空類期刊。國內刊號:11-1796/V,國際刊號:1000-4009。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。
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