期刊中文名:車輛技術開放期刊ISSN:2644-1330
該雜志國際簡稱:IEEE OPEN J VEH TECH,是由出版商IEEE出版的一本致力于發布--研究新成果的的專業學術期刊。主要發表刊登有創見的學術論文文章、行業最新科研成果,扼要報道階段性研究成果和重要研究工作的最新進展,選載對學科發展起指導作用的綜述與專論,促進學術發展,為廣大讀者服務。該刊是一本國際優秀雜志,在國際上有很高的學術影響力。
《Ieee Open Journal Of Vehicular Technology》是一本以English為主的開放獲取國際優秀期刊,中文名稱車輛技術開放期刊,本刊主要出版、報道領域的研究動態以及在該領域取得的各方面的經驗和科研成果,介紹該領域有關本專業的最新進展,探討行業發展的思路和方法,以促進學術信息交流,提高行業發展。該刊已被國際權威數據庫SCIE收錄,為該領域相關學科的發展起到了良好的推動作用,也得到了本專業人員的廣泛認可。該刊最新影響因子為5.3,最新CiteScore 指數為9.6。
本刊近期中國學者發表的論文主要有:
Author: Yang, Shenghao; Yin, Hoover H. F.; Yeung, Raymond W.; Xiong, Xi; Huang, Yanlong; Ma, Lingfei; Li, Mo; Tang, Chaoyang
Author: Li, Suyue; Yan, Sen; Bariah, Lina; Muhaidat, Sami; Wang, Anhong
Author: Gheisari, Mehdi; Shojaeian, Ehsan; Javadpour, Amir; Jalili, Ahmad; Esmaeili-Najafabadi, Hamid; Bigham, Bahram Sadeghi; Vorobeva, Alisa A.; Liu, Yang; Rezaei, Mohammad
Author: Cheng, Xin; Shu, Feng; Li, Yifan; Zhuang, Zhihong; Wu, Di; Wang, Jiangzhou
The Ieee Open Journal Of Vehicular Technology focuses on publishing original research papers related to electrical and electronic engineering in mobile radio, automotive technology, and land transportation. These papers can cover all aspects from theoretical research to experimental results and aim to drive scientific progress and technological innovation in this field. The journal accepts high-quality original papers and encourages researchers to share their latest discoveries and technological developments in related fields.
In addition, tutorials and review articles are also welcome, which help readers gain insight into complex technical concepts and current research trends, providing important references for academia and industry. The aim of the journal is to serve as a platform for academic exchange, providing researchers, engineers and technologists with cutting-edge technical information and research results to advance the development of mobile radio and automotive technology and improve the overall level of land transport.
按JIF指標學科分區 |
學科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
收錄子集:ESCI
分區:Q1
排名:60 / 352
百分位:
83.1% 學科:TELECOMMUNICATIONS
收錄子集:ESCI
分區:Q1
排名:22 / 119
百分位:
81.9% 學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
收錄子集:ESCI
分區:Q1
排名:16 / 72
百分位:
78.5% |
按JCI指標學科分區 |
學科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
收錄子集:ESCI
分區:Q1
排名:80 / 354
百分位:
77.54% 學科:TELECOMMUNICATIONS
收錄子集:ESCI
分區:Q2
排名:34 / 119
百分位:
71.85% 學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
收錄子集:ESCI
分區:Q1
排名:16 / 72
百分位:
78.47% |
JCR分區:JCR分區來自科睿唯安公司,JCR是一個獨特的多學科期刊評價工具,為唯一提供基于引文數據的統計信息的期刊評價資源。每年發布的JCR分區,設置了254個具體學科。JCR分區根據每個學科分類按照期刊當年的影響因子高低將期刊平均分為4個區,分別為Q1、Q2、Q3和Q4,各占25%。JCR分區中期刊的數量是均勻分為四個部分的。
學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Automotive Engineering | Q1 | 11 / 125 |
91% |
該雜志是一本國際優秀雜志,在國際上有較高的學術影響力,行業關注度很高,已被國際權威數據庫SCIE收錄,該雜志在綜合專業領域專業度認可很高,對稿件內容的創新性和學術性要求很高,作為一本國際優秀雜志,一般投稿過審時間都較長,投稿過審時間平均 10 Weeks ,如果想投稿該刊要做好時間安排。版面費不祥。該雜志近兩年未被列入預警名單,建議您投稿。如您想了解更多投稿政策及投稿方案,請咨詢客服。
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