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摘要：消防車道是商業建筑中不可缺少的設計內容。隨著社會的發展，消費者對商業環境的要求不斷提高。鑒于開發商利益最大化的需要、綠化面積的不斷縮小，建筑消防車道設計擔負著安全與美觀的雙重壓力，是急待研究的課題。通過案例分析介紹消防車道在建筑設計中的處理方法和人性化措施，以解決商業區景觀和消防之間的矛盾，創造和諧、安全和綠色活潑的商業環境。

關鍵詞：現代商業建筑；消防車道；人性化設計

商業建筑是為人們進行商業活動提供空間場所的建筑類型之統稱。在社會發展的各個階段中表現出不同的建筑形式特征，從古代“以物易物”“日中為市”的市場、前店后坊式的商店，發展到百貨商店、超級市場、購物中心等具有多種空間形式的現代商業建筑，其功能已發展為要求具備服務性（service）、展示性（show）、休閑性（casual）、文化性（culture）的空間環境。商業建筑的總體布局和設計，應符合安全、防火的要求，具有合理的組織，功能分區明確，方便群眾。在消防車道的設計中應積極考慮商業布置，美化處理，積極融入人性化理念設計，提升商業價值。

1現代商業建筑設計現狀

近年來，我國經濟快速發展，商業建筑工程建設數量和規模不斷增加，但是在部分現代商業建筑設計中，設計人員對建筑設計防火規范生搬硬套，在設計過程中只是純粹滿足規范的要求，忽略了消防設計人性化，忽略了消費者和業主的心理生理和舒適狀態，設計水平有待提升。在對商業建筑進行設計時，業主和顧客普遍希望合理支配空間環境，對體驗性購物要求比較高。在規劃設計中應注意對平常布局形式進行合理調整，合理規劃消防車道，進而滿足消費者步行休閑和體驗式購物的需要，使消費者和業主身心愉悅，活躍商業氣氛，以便提升整個商業價值。另外，在進行消防車道設計的同時，在消防車道與建筑物之間沒有為消費者提供休閑之用的平臺和娛樂設施（滿足消防高度和寬度要求），很容易使消費者產生疲勞感。除此之外，在消防車道旁沒有考慮低矮植物，減少了綠化面積，影響生態環境，給業主報建和竣工驗收帶很多麻煩。在步行街采用水泥和瀝青路，降低了商業價值，直接影響商業使用者的經營、建設方的投資、政府的稅收等，導致在后期使用過程中出現很多不良影響。可見，商業建筑的消防車道人性化設計影響整個商業地塊的價值。

2建設方對商業建筑消防車道人性化設計的需求

商業地產開發投入資金大、周期長、回收慢。這就要求開發商在前期投入很大精力去調查，在前期調研過程中反復推敲，在設計過程中精打細算，不放過每一個與消費者產生共鳴的機會。以郴州乾通林語福地新項目為例，消防流線分析圖如圖1所示。該項目南北長376m，東西長188m，南北和東面為住宅小區，西面為月牙形廣場，建筑面積為13157平方米，廣場正對面為高鐵西站。一期為中間四棟4棟32層住宅，其中負一至二層為商業。二期為北面一棟超高層酒店和南面高層公寓樓。在一期和二期之間設有消防車道分隔，西面沿月牙形廣場設消防車道。除火宅時消防車可進入消防車道，平時禁止其他車輛行入內。流線系統是一個商業項目經營成功的基礎條件，失敗的人流規劃就會造成動線混亂、人流行走不暢、商業死角（死鋪）等現象，直接影響商業經營業績。商業建筑周邊的消防車道雖然不參與直接經營，也不直接產生經濟效益，但其對吸引人流及聚集人流具有重要的意義。

3消費者對商業建筑消防車道人性化設計的需求

隨著我國經濟的快速發展，人民生活水平不斷提高，特別是電子商務的快速發展，人們早已經不是因為純粹的需要購物而去購物，更多的是休閑性和體驗性購物。在消費者眼里，商鋪前的消防車道就是商鋪的延伸，消防車道的人性化處理和美化處理會吸引消費者前往。很多開發商把商鋪外的消防車道從水泥路改成符合消防要求的鋪磚，采取了很多符合人體心理需求的顏色、形狀和材質，取得了很好的效果。

4消防車道人性化設計在現代商業建筑中的應用

為了將消防車道人性化理念融入現代商業建筑設計，需合理規劃商業建筑整體空間，可從城市設計角度出發，綜合考慮城市發展戰略以及現代商業建筑設計要求，堅持與時俱進、科學嚴謹、堅守底線的原則，應注意以下5點。

4.1整體規劃設計中合理規劃商業建筑消防流線

商業建筑流線較多，包括顧客流線、貨運流線、工作人員流線、垃圾運輸流線、消防流線等。在流線設計中，應避免車流線和貨運流線對顧客流線的干擾，尤其是設環形消防車道的高層商業建筑和占地面面積大的商業建筑。除火宅等特殊情況，其他車輛平時不得開向消防車道，不得與顧客流線交叉，實現人車分流。

4.2合理設計商業建筑周邊消防車道的坡度

在臺地和山地商業建筑中，消防車道坡度控制尤為重要。在場地坡度為3%以下時，消防車道可以任意布置。在場地坡度為3%～10%時，消防車道可以縱橫布置，不需要梯級，商業建筑可以不受地形限制。在場地坡度為10%～25%時，商業建筑需設置臺地，消防車道不宜與等高線垂直，可設置曲線或者折線消防車道；在場地坡度為25%～50%時，消防車道與登高線成交小銳角布置；在場地坡道為50%～100%時，消防車道需盤旋而上。根據人行特點，太陡的坡道容易讓人產生疲勞感，在設計商鋪前消防車道坡度時應該盡量緩，一般應該控制在4%，坡道太大時可在坡道兩旁采取消除疲勞的休閑設施，緩解顧客疲勞。此外，也可以根據商鋪布置特點分段設置坡道。

4.3合理設置消防車道的形狀

消防車道的形狀要從多方面考慮，重點考慮商業建筑的內容和消費者的思想，是否能引起消費者共鳴。消防車道的形狀可分為規則形狀和不規則形狀，這兩種現狀相互補充。規則形狀傾向于理性、穩定，不規則形狀卻傾向于感性、動感，在進行圖形形狀設計時要充分考慮規則形狀和不規則形狀的有機結合，不要重視一方面而忽視另一方面，只有兩種形狀相互結合才能打破圖形的沉悶狀態。設計人員往往將消防車道設計成平直的形狀，給人以呆板和僵硬的感覺，與商業建筑的內涵很不協調。在實際應用過程中，商鋪面的消防車道應在滿足規范的情況下做成曲線、折線等動感形狀，有助于更好地吸引消費者，活躍商業氣氛。

4.4合理選擇消防車道的材質

消防車道比普通車道的要求高，場地及下面的建筑結構、管道和暗溝等應能承受消防車的壓力。一般情況下，非商鋪面消防車道可以采用水泥路和瀝青路，商鋪面消防車道可以采用能夠承受重型消防車壓力的耐磨磚。采用地磚可以給人以親切感，拉近室外環境和商業建筑的距離。

4.5合理設置消防車道的顏色

商鋪面的消防車道顏色處理恰當，會使消費者身心愉悅，更容易引起共鳴。在具體應用中，應注意色彩的使用位置和使用面積是否能和商業建筑整體產生共鳴。在色彩設計中，對色彩因素不能只考慮到局部顏色，還要考慮與整體建筑的色調是否協調。有些情況下，圖形和色彩不變，只改變它們的位置和關系就能給人不同的感受。例如，工業建筑、住宅建筑、商業建筑等，每種類別的建筑都有不同的內涵，消防車道圖形和顏色的使用都有不同的內涵。設計人員需要采用能和建筑產生共鳴、起到積極作用的顏色，促進商業建筑與外部環境融為一體。

5結語

本文主要對現代商業建筑消防車道人性化設計理念的應用要點進行了探究。通常情況下，一方面，現代商業建筑消防車道均為環形消防車道，以保證消防車以最快速度到達救援位置；另一方面，商業建筑需要通過各種措施吸引人流集聚人氣，吸引人流。在現代商業建筑中，必須高度重視使用者的需要，實現消防車道快速通達性和人性化的統一，在設計中積極融入人性化的理念，豐富商業功能，提升商業價值。

作者：陸居登