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各位領導:

大家好!

現(xiàn)在,我代表*區(qū)交通安全委員會,對我區(qū)20*年度交通安全工作情況進行總結.

一,20*年工作完成情況

20*年,*區(qū)交通安全委員會在市安辦,市交管局及區(qū)委,區(qū)政府的領導下,在全區(qū)各部門,各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)及社會單位的大力支持下,團結一致,迎難而上,緊緊圍繞壓減交通違法行為,預防交通事故這一中心,結合"春運","兩會"等各時期中心工作,以交通安全宣傳"五進","宣傳月","安全月",預防特大交通事故百日競賽等活動為載體,以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》,《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全〉辦法》為主要內容,在社區(qū),農(nóng)村,轄區(qū)單位內廣泛開展了多種形式的交通安全宣傳教育活動.不但圓滿完成了"春運","兩會"等各時期交通安全保衛(wèi)工作,預防道路交通事故工作也取得了顯著成效,20*年,我區(qū)實現(xiàn)了宣傳,管理事故死亡人數(shù)雙下降的好成績.管界事故死亡1*人,與年度129人的控制指標比減少25人,與20*年死亡(126)人數(shù)比減少22人.交通宣傳事故死亡33.5人,與年度40人的控制指標減少6.5人,與20*年死亡(33)人數(shù)比基本持平.

由于成績突出,我區(qū)壓減交通事故工作得到上級部門充分認可.20*年2月份,我區(qū)組建的全市第一支交通安全宣傳協(xié)管員工作經(jīng)驗在全市推廣.5月份,公安部授予*交通支隊"全國交通安全宣傳''''五進''''工作先進集體"稱號.8月份開始,在全市統(tǒng)一組織的40天集中整治行動中,我區(qū)發(fā)動群眾上街維護秩序工作落實到位,得到市安辦表揚.在年度區(qū)縣考核工作中,我區(qū)名列全市總成績第二,連續(xù)8年被評為北京市優(yōu)秀區(qū)縣(或先進區(qū)縣).

二,全年主要工作情況如下:

(一)領導高度重視,投入超過歷年,為做好工作提供了有效保障.

按照市安辦20*年度的總體工作部署,區(qū)委,區(qū)政府高度重視交通安全管理工作,多次組織召開交通安全工作會議,檢查交通安全管理工作,并及時落實人員,經(jīng)費

區(qū)政府多次召開辦公會,專題研究交通安全工作.如,第98次區(qū)長辦公會專題研究了"40天交通秩序集中整治行動工作".第102次區(qū)長辦公會議,專題研究了"區(qū)屬和自建道路存在的交通安全隱患問題".

主要區(qū)領導出席交通安全管理工作的重要會議,并作動員部署.貫徹落實國務院"1.15"全國預防道路交通事故電視電話會議,公安部"12.16"預防特大交通事故會議,市安委會"11.18"預防特大事故百日競賽動員會等重要會議,張大力區(qū)長,閆小彥常務副區(qū)長等主要領導都到會,并做工作部署.區(qū)領導帶頭參加我區(qū)組織開展的大型交通安全宣傳活動,深入單位開展交通安全大檢查.如,20*年2月5日,區(qū)政府成立了由區(qū)委常委,常務副區(qū)長,區(qū)交通安全委員會主任閆小彥帶隊,交通,運管,城管,綜治等部門參加的聯(lián)合檢查組,深入各長途客運站檢查了"春運"交通安全工作.

區(qū)領導關心交通安全管理工作.20*年2月7日,區(qū)委書記王子生,區(qū)長張大力,區(qū)委副書記,區(qū)政法委書記閆滿成,區(qū)委常委,常務副區(qū)長閆小彥等區(qū)委區(qū)政府主要領導來到支隊進行調研,參觀了支隊指揮調度室,對全體干警進行了慰問.

經(jīng)費得到保障.年度交通安全宣傳經(jīng)費由每年的30萬元增加到60萬元.每年新增撥款135萬元,作為140人的交通安全宣傳協(xié)管員隊伍開支.撥款20萬元,在全市率先建立交通肇事追逃專項基金.另外,區(qū)政府根據(jù)交通支隊提交的交通設施改造專項報告,投資180多萬元,先后用于大灰廠路,豐葆路,馬家堡西路交通設施改造,安裝各類交通標志300余面,施劃標線15公里,增加隔離護欄約2公里,工程改造4處,在河西地區(qū)安裝10處夜間警示燈,為一線執(zhí)勤民警配備非現(xiàn)場執(zhí)法設備數(shù)碼相機20臺,安裝模擬監(jiān)控設備31個.

(二)明確目標,落實責任,打牢工作基礎

一是年初完成了各級交通安全組織的充實調整工作,確定了年度交通宣傳管理事故穩(wěn)中有降的工作總目標.與27個街鄉(xiāng)鎮(zhèn),系統(tǒng)安辦及2698家立戶單位分別簽訂了年度交通安全責任書.將60萬宣傳經(jīng)費及時下發(fā)到各街鄉(xiāng)鎮(zhèn),系統(tǒng)安辦.對20*年度38個市級交通安全先進單位,25名市級交通安全優(yōu)秀管理干部,172個區(qū)級交通安全先進單位及37名區(qū)級交通安全優(yōu)秀管理干部給予了表彰.

二是完善了對各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦工作的考核機制,每季度對各街鄉(xiāng)鎮(zhèn),系統(tǒng)安辦工作完成情況,交通違法超標單位,事故情況進行考核通報.

三是在建設完成區(qū)交通安全委員會網(wǎng)站的基礎上,27個街鄉(xiāng)鎮(zhèn),系統(tǒng)按區(qū)安辦要求,均安裝了計算機網(wǎng)絡,做到了能及時瀏覽下載各類文件和交通安全信息,初步實現(xiàn)了網(wǎng)絡信息化宣傳管理.

四是140人的交通安全宣傳協(xié)管員隊伍經(jīng)過嚴格的培訓和管理,隊伍更加穩(wěn)定,不但徹底解決了基層安辦人員嚴重缺編問題,在交通宣傳"五進"活動,追查報廢車,追查違法超標單位等各項交通管理工作中的作用也越來越突出.

(三)進一步完善了交通安全整體防控網(wǎng)絡

近兩年來,在各部門,各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合下,全區(qū)初步構建了政府牽頭,部門聯(lián)動,群眾參與整體防控體系.*年以來,全區(qū)交通安全整體防控網(wǎng)絡更加嚴密.

一是交通支隊積極發(fā)揮職能作用,主動當好參謀.按照市安辦各時期工作部署,積極報告工作情況,提出建設性意見,使領導及時了解全區(qū)各時期交通安全工作情況,作出科學決策,做好安全管理工作.

二是充分發(fā)揮政府,各街鄉(xiāng)鎮(zhèn),社會單位三級交通安全組織網(wǎng)絡作用,層層動員發(fā)動,認真貫徹落實各項工作部署.20*年,全區(qū)召開交通安全大會6場次,地區(qū)交通安全工作會議270場次,專業(yè)運輸及社會單位內部安全會議9800多單位次,各級安全組織網(wǎng)絡的健全及作用發(fā)揮,使各項工作部署得以順利貫徹實施,確保了"春運","兩會"等各時期中心交通保衛(wèi)工作萬無一失.

三是根據(jù)各時期工作實際,每季度召開一次交通安全聯(lián)席會議,由區(qū)安辦報告我區(qū)季度工作情況,分析工作存在不足,提出需要各相關職能部門配合的工作意見.如,區(qū)綜治辦,區(qū)文明辦根據(jù)年初第一次交通安全聯(lián)席會議精神,及時將交通安全工作納入了綜合治理和精神文明建設總體工作,納入了年終考核,實行一票否決制,進一步強化了政府監(jiān)督職能,增強了各街鄉(xiāng)鎮(zhèn),系統(tǒng)及各社區(qū),村領導抓好交通安全防范工作的責任感.

四是各職能部門大力支持交通安全工作.交通支隊與區(qū)安監(jiān)局聯(lián)合建立了《運輸危險化學品單位管理制度》,進一步明確了對危險化學品單位交通安全監(jiān)管責任;與區(qū)運管處聯(lián)合建立了專業(yè)運輸企業(yè)聘用外地駕駛員備案制度和不良信息通報制度,從源頭上徹底杜絕了無資質駕駛員上崗的安全隱患;與區(qū)教委聯(lián)合建立了校車月安全檢查制度,加強了校車安全檢查和交通違法行為的跟蹤管理;與北京市交通執(zhí)法總隊第七執(zhí)法大隊建立了聯(lián)合執(zhí)法制度,加大了對超員載客及黑車運營的執(zhí)法力度,有效遏制了客運車輛交通違法行為;與區(qū)有線電視合作,建立了《交通七日》專題宣傳欄目,全年共制作交通安全節(jié)目36期,擴大了交通宣傳覆蓋范圍;與區(qū)流管辦聯(lián)合,發(fā)動700名流管協(xié)管員加強了對流動人員的教育;與區(qū)文明辦聯(lián)合,結合創(chuàng)建交通安全社區(qū)(村)活動,編輯印制了《社區(qū)交通文明手冊》,"百幅漫畫說禮儀"等宣傳品10萬余份,向社區(qū),村進行了廣泛發(fā)放,收到良好效果;結合創(chuàng)建首都文明區(qū)活動,區(qū)委宣傳部將交通安全漫畫印制在區(qū)報《新*》副刊上,并開辟了交通安全宣傳專欄,在全區(qū)廣泛印發(fā).以上措施使我區(qū)在交通事故預防上真正形成了整體防控的局面.

(四)交通安全宣傳"五進"活動形式內容更加豐富.

今年以來,在區(qū)領導的高度重視下,我區(qū)開展了多渠道,多層次,多形式,多角度,多內容的交通安全宣傳"五進"活動,使全區(qū)交通安全宣傳聲勢達到了歷史新高.

如,區(qū)政府辦將各類交通安全宣傳光盤拷貝在區(qū)政府內網(wǎng)上,方便全區(qū)各黨政機關人員觀看.

與區(qū)商務局配合,各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)在人員稠密的駐區(qū)各大商業(yè)網(wǎng)點,利用廣播,電子大屏,播放事故光盤,展出事故展板等多種形式持續(xù)掀起宣傳高潮.同時動員商家印制了交通安全內容的購物袋20萬個.

與區(qū)經(jīng)貿委聯(lián)合,在駐區(qū)2200多家大小餐飲行業(yè)中開展了禁止酒后駕車宣傳活動,發(fā)動2000多名員工擔任禁止酒后駕車義務宣傳員,有效的遏制了酒后駕車違法行為.

與區(qū)教委,*區(qū)少年宮聯(lián)合,在全區(qū)165所中小學校10余萬名中小學生中組織開展了"交通安全征文"和"交通安全繪畫"大賽活動.收集作品9萬多份,對165名優(yōu)秀作品獲獎者給予物質獎勵;并精選部分作品編輯成《宣傳冊》和《宣傳展板》向學校進行了發(fā)放和進行了巡回展出宣傳.

結合元旦,春節(jié)傳統(tǒng)節(jié)日,印制《交通安全法--新年寄語賀年卡》3萬份,發(fā)放到單位,學校和社區(qū)居民家中.

與駐區(qū)大型企業(yè)集美集團聯(lián)手,投資50萬元,印制了不干膠交通安全警示宣傳標語,張貼在216輛免費購物班車上,向乘車購物人員進行宣傳.

與駐區(qū)汽車銷售企業(yè)聯(lián)合,印制了"交通安全與小常識"5萬份,插在車輛維修保養(yǎng)手冊中,向駕駛員進行了發(fā)放.結合專業(yè)運輸單位開展爭創(chuàng)交通文明單位(駕駛員)評選活動,編印了2000本安全行車指南手冊,發(fā)到了每名駕駛員手中.

配合40天交通環(huán)境集中整治行動,印發(fā)《交通秩序環(huán)境集中整治行動宣傳單》10萬份;印發(fā)《卡通宣傳招貼畫》6萬份;印發(fā)"車讓人,人讓車,車讓車",三讓紙扇10萬個.

據(jù)統(tǒng)計,在今年交通安全宣傳"五進"活動中,印發(fā)各類宣傳材料100多萬份,制作"關愛生命,安全出行"交通事故掛圖130套,事故展板4600塊,復制事故宣傳光盤8000多張,組織播放6300多場次,展板巡回展4000余場次,制作《交通安全法》宣講課件6個,深入社會單位,機關,學校,建筑工地,社區(qū),農(nóng)村宣講交通安全知識1700場次,發(fā)動2500多家單位開展交通安全知識競賽662場次,組織"交通文明伴我行新法連著你我他"演講活動800多場次,有1.6萬名人員直接參加了交通安全法知識競賽和演講活動.組織發(fā)動社會單位交通安全積極分子上路維護交通秩序1.2萬多人次.在6個公園,6個長途客運站,29處晨練點等公共場所設立宣傳站開展了宣傳教育活動.在社區(qū),農(nóng)村,單位,學校設立固定交通安全宣傳櫥窗3200多塊,設置交通安全警示牌1200多面.2689家立戶單位按要求在內部懸掛了宣傳橫幅,擺放黑板報.

通過廣泛的開展交通安全宣傳"五進"活動,社會單位宣傳教育覆蓋面達到了100%,人員教育率達到了98%以上,提高了全區(qū)市民交通法制觀念,有效的促進了我區(qū)預防道路事故工作開展.

(三)進一步完善了交通安全整體防控網(wǎng)絡

近兩年來,在各部門,各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合下,全區(qū)初步構建了政府牽頭,部門聯(lián)動,群眾參與整體防控體系.*年以來,全區(qū)交通安全整體防控網(wǎng)絡更加嚴密.

一是交通支隊積極發(fā)揮職能作用,主動當好參謀.按照市安辦各時期工作部署,積極報告工作情況,提出建設性意見,使領導及時了解全區(qū)各時期交通安全工作情況,作出科學決策,做好安全管理工作.

二是充分發(fā)揮政府,各街鄉(xiāng)鎮(zhèn),社會單位三級交通安全組織網(wǎng)絡作用,層層動員發(fā)動,認真貫徹落實各項工作部署.20*年,全區(qū)召開交通安全大會6場次,地區(qū)交通安全工作會議270場次,專業(yè)運輸及社會單位內部安全會議9800多單位次,各級安全組織網(wǎng)絡的健全及作用發(fā)揮,使各項工作部署得以順利貫徹實施,確保了"春運","兩會"等各時期中心交通保衛(wèi)工作萬無一失.

三是根據(jù)各時期工作實際,每季度召開一次交通安全聯(lián)席會議,由區(qū)安辦報告我區(qū)季度工作情況,分析工作存在不足,提出需要各相關職能部門配合的工作意見.如,區(qū)綜治辦,區(qū)文明辦根據(jù)年初第一次交通安全聯(lián)席會議精神,及時將交通安全工作納入了綜合治理和精神文明建設總體工作,納入了年終考核,實行一票否決制,進一步強化了政府監(jiān)督職能,增強了各街鄉(xiāng)鎮(zhèn),系統(tǒng)及各社區(qū),村領導抓好交通安全防范工作的責任感.

四是各職能部門大力支持交通安全工作.交通支隊與區(qū)安監(jiān)局聯(lián)合建立了《運輸危險化學品單位管理制度》,進一步明確了對危險化學品單位交通安全監(jiān)管責任;與區(qū)運管處聯(lián)合建立了專業(yè)運輸企業(yè)聘用外地駕駛員備案制度和不良信息通報制度,從源頭上徹底杜絕了無資質駕駛員上崗的安全隱患;與區(qū)教委聯(lián)合建立了校車月安全檢查制度,加強了校車安全檢查和交通違法行為的跟蹤管理;與北京市交通執(zhí)法總隊第七執(zhí)法大隊建立了聯(lián)合執(zhí)法制度,加大了對超員載客及黑車運營的執(zhí)法力度,有效遏制了客運車輛交通違法行為;與區(qū)有線電視合作,建立了《交通七日》專題宣傳欄目,全年共制作交通安全節(jié)目36期,擴大了交通宣傳覆蓋范圍;與區(qū)流管辦聯(lián)合,發(fā)動700名流管協(xié)管員加強了對流動人員的教育;與區(qū)文明辦聯(lián)合,結合創(chuàng)建交通安全社區(qū)(村)活動,編輯印制了《社區(qū)交通文明手冊》,"百幅漫畫說禮儀"等宣傳品10萬余份,向社區(qū),村進行了廣泛發(fā)放,收到良好效果;結合創(chuàng)建首都文明區(qū)活動,區(qū)委宣傳部將交通安全漫畫印制在區(qū)報《新*》副刊上,并開辟了交通安全宣傳專欄,在全區(qū)廣泛印發(fā).以上措施使我區(qū)在交通事故預防上真正形成了整體防控的局面.

(四)交通安全宣傳"五進"活動形式內容更加豐富.

今年以來,在區(qū)領導的高度重視下,我區(qū)開展了多渠道,多層次,多形式,多角度,多內容的交通安全宣傳"五進"活動,使全區(qū)交通安全宣傳聲勢達到了歷史新高.

如,區(qū)政府辦將各類交通安全宣傳光盤拷貝在區(qū)政府內網(wǎng)上,方便全區(qū)各黨政機關人員觀看.

與區(qū)商務局配合,各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)在人員稠密的駐區(qū)各大商業(yè)網(wǎng)點,利用廣播,電子大屏,播放事故光盤,展出事故展板等多種形式持續(xù)掀起宣傳高潮.同時動員商家印制了交通安全內容的購物袋20萬個.

與區(qū)經(jīng)貿委聯(lián)合,在駐區(qū)2200多家大小餐飲行業(yè)中開展了禁止酒后駕車宣傳活動,發(fā)動2000多名員工擔任禁止酒后駕車義務宣傳員,有效的遏制了酒后駕車違法行為.

與區(qū)教委,*區(qū)少年宮聯(lián)合,在全區(qū)165所中小學校10余萬名中小學生中組織開展了"交通安全征文"和"交通安全繪畫"大賽活動.收集作品9萬多份,對165名優(yōu)秀作品獲獎者給予物質獎勵;并精選部分作品編輯成《宣傳冊》和《宣傳展板》向學校進行了發(fā)放和進行了巡回展出宣傳.

結合元旦,春節(jié)傳統(tǒng)節(jié)日,印制《交通安全法--新年寄語賀年卡》3萬份,發(fā)放到單位,學校和社區(qū)居民家中.

與駐區(qū)大型企業(yè)集美集團聯(lián)手,投資50萬元,印制了不干膠交通安全警示宣傳標語,張貼在216輛免費購物班車上,向乘車購物人員進行宣傳.

與駐區(qū)汽車銷售企業(yè)聯(lián)合,印制了"交通安全與小常識"5萬份,插在車輛維修保養(yǎng)手冊中,向駕駛員進行了發(fā)放.結合專業(yè)運輸單位開展爭創(chuàng)交通文明單位(駕駛員)評選活動,編印了2000本安全行車指南手冊,發(fā)到了每名駕駛員手中.

配合40天交通環(huán)境集中整治行動,印發(fā)《交通秩序環(huán)境集中整治行動宣傳單》10萬份;印發(fā)《卡通宣傳招貼畫》6萬份;印發(fā)"車讓人,人讓車,車讓車",三讓紙扇10萬個.

據(jù)統(tǒng)計,在今年交通安全宣傳"五進"活動中,印發(fā)各類宣傳材料100多萬份,制作"關愛生命,安全出行"交通事故掛圖130套,事故展板4600塊,復制事故宣傳光盤8000多張,組織播放6300多場次,展板巡回展4000余場次,制作《交通安全法》宣講課件6個,深入社會單位,機關,學校,建筑工地,社區(qū),農(nóng)村宣講交通安全知識1700場次,發(fā)動2500多家單位開展交通安全知識競賽662場次,組織"交通文明伴我行新法連著你我他"演講活動800多場次,有1.6萬名人員直接參加了交通安全法知識競賽和演講活動.組織發(fā)動社會單位交通安全積極分子上路維護交通秩序1.2萬多人次.在6個公園,6個長途客運站,29處晨練點等公共場所設立宣傳站開展了宣傳教育活動.在社區(qū),農(nóng)村,單位,學校設立固定交通安全宣傳櫥窗3200多塊,設置交通安全警示牌1200多面.2689家立戶單位按要求在內部懸掛了宣傳橫幅,擺放黑板報.

通過廣泛的開展交通安全宣傳"五進"活動,社會單位宣傳教育覆蓋面達到了100%,人員教育率達到了98%以上,提高了全區(qū)市民交通法制觀念,有效的促進了我區(qū)預防道路事故工作開展.

(六)交通安全隱患排查治理工作成效顯著.

一是保持連續(xù)性,遠近結合.對近年來交通安全隱患排查治理工作進行了認真總結,做到了隱患排查工作目標明確,針對性強.如,我區(qū)有水泥罐車單位17家,車輛500輛,20*年納入專業(yè)運輸單位管理,通過對行業(yè)近年事故情況進行統(tǒng)計分析,死亡事故比較突出,2003年度發(fā)生死亡事故5起,死亡5人,事故死亡率按萬車死亡率統(tǒng)計,高達萬分之一百.針對這一情況,將17家單位列為重點單位,實施跟蹤管理,建立了行業(yè)"自律聯(lián)系會"制度,定期通報違法行為,通過嚴格管理,自20*年至今,未發(fā)生一起一般以上責任死亡事故.

二是動作大,全區(qū)上下總動員,各負其責.截止到20*年11月14日,共排查出交通安全隱患228件,涉及13類76項,屬于自行治理的30件(14件自行治理同時需要上報),屬于上級部門協(xié)調治理的198件,按照分工,已經(jīng)向相關部門上報,該治理的拉出了治理工作臺賬,確定了責任部門和完成時限.

三是區(qū)領導高度重視,區(qū)長辦公會上專題研究.例如,20*年9月14日第102次區(qū)長辦公會上,對區(qū)屬16條自建,新建道路存在的需要增加常規(guī)標志標線16處,隔離設施1處,紅綠燈5處等隱患問題專題進行了研究會議決定:一方面區(qū)交通支隊要將所有沒有常規(guī)標志,標線的道路進行統(tǒng)計,所有需要設置交通標志的道路都要按規(guī)定設置.區(qū)交通支隊與市政管委要加強配合,盡快將統(tǒng)計結果上報區(qū)政府.其次,增加道路交通標志所需資金主要由區(qū)財政解決,道路建設單位也要出資.今后進行道路建設要將交通設施所需資金一并考慮.另外,各街道,鄉(xiāng)鎮(zhèn)要了解轄區(qū)所需交通設施,并向區(qū)交通支隊和市政管委溝通情況.由于領導高度重視,存在的安全隱患治理工作全部得到落實.

四是抓住"春運","兩會","安全月"及旅游黃金周,百日安全競賽等契機,反復開展了交通安全大檢查活動,從人,車,路,管理等環(huán)節(jié)排查交通安全隱患,確定了長途客運車輛,非法"校車",專業(yè)運輸單位外埠駕駛員,化學危險品運輸車輛等一批重大交通安全隱患,并與區(qū)各職能部門配合,采取有效措施進行綜合整治,使治理工作得到了較大進展.據(jù)統(tǒng)計,20*年,全區(qū)共追查嚴重交通違法行為120起,追大交通事故34起,追查交通違法超標單位1102家(次),追查逾期未檢,超報廢年限車輛共計31427輛(未年檢26163輛,報廢車5264輛).

三,當前工作中存在的問題.

雖然我們做了大量的工作,在總體上也取得了較好成績,但還存在著一些較突出的問題:

一是部分街鄉(xiāng)鎮(zhèn),系統(tǒng)事故預防責任制落實不到位.按20*年初給各街鄉(xiāng)鎮(zhèn),系統(tǒng)劃分的宣傳亡人指標,有部分街鄉(xiāng)鎮(zhèn)超標,如長辛店街道指標為1.5人,實際死亡4人;云崗街道指標1人,實際死亡2人;新村街道指標2人,實際死亡4人.

二是專業(yè)運輸和社會單位交通違法超標的治理沒有達到預期目標.專業(yè)運輸單位中,有4家單位連續(xù)3個月交通違法超標(北京市第六建筑工程公司混凝土攪拌站,北京市*區(qū)榆莊構件廠,北京市懷鄉(xiāng)出租汽車公司,北京雙祥客運有限責任公司).社會單位有41家三個季度連續(xù)違法超標;且少數(shù)單位違法超標嚴重.如,盧溝橋鄉(xiāng)的北京大旺食品有限公司*分公司不僅三個季度連續(xù)超標,而且違法率竟高達312.5%.

三是小,散,新單位失管失控,安全隱患突出.據(jù)交管局車管所統(tǒng)計,我區(qū)涉車單位7千多個,而今年在各安辦備案的立戶單位只有2698個,還不足一半.這些單位規(guī)模小,私人掛靠,雇傭外埠駕駛員多,普遍存在重經(jīng)濟效益,忽視交通安全,存在單位內部規(guī)章制度不健全,防范制度不落實等問題.同時,由于單位流動性大,異地辦公,在交通安全宣傳管理上存在很大難度,對我區(qū)落實《北京市交通安全防范責任制辦理辦法》.

四是個體運輸,私車管理難度大,隱患多.特別是農(nóng)村個體運輸戶交通安全管理存在大量死角.因其運營線路,駕駛人員不固定等原因,日常的宣傳教育比較難落實,很難面對面的教育.私車使用的流動性,隨意性,不確定性因素很多,車輛安全狀況參差不齊,而制約,管理手段目前還沒有有效的辦法,存在大量的交通安全隱患.在今年發(fā)生的28起宣傳事故中,有14起是個體或私車,占總數(shù)的50%.

五是部分中小學仍存在交通安全隱患.但有些學校仍存在危及學生安全的隱患.如組織學生出游等集體活動,為了省錢,不到公交,旅游等正規(guī)專業(yè)單位租借車輛,而是找關系單位,學生家長借車或租用非專業(yè)運輸單位車輛,對學生乘座"黑校車"不管不問,學校門前交通秩序混亂等.我區(qū)由于地理原因,管界和周邊地區(qū)打工子弟幼兒園,學校相對集中,"黑校車"現(xiàn)象猖獗,使用老舊破車,嚴重超員等十分普遍,給交通安全留下了極大的隱患.

六是流動人員教育工作仍然困難重重,6家長途客運站及西客站成為全市流動人員重要進出大門,此外,建筑工地多,飯館多,農(nóng)貿,服裝批發(fā)市場多,流動人員教育工作繁重.