導(dǎo)語：市重點(diǎn)科技項(xiàng)目申報(bào)材料一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

為貫徹落實(shí)國家和*中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要，圍繞水源地保護(hù)與水處理、地下空間、建設(shè)交通及公共安全等領(lǐng)域，以應(yīng)用為導(dǎo)向，以集成創(chuàng)新為重點(diǎn)，進(jìn)一步提升社會發(fā)展領(lǐng)域科技創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，*市科學(xué)技術(shù)委員會特本指南。

一、研究專題和期限

專題一：水源地和濕地保護(hù)及水處理技術(shù)研究

1、*口水源地咸潮控制保障體系研究

研究目標(biāo)：結(jié)合*流域水情變化，確定咸潮控制臨界流量，提出*口咸潮控制和保障措施，為合理配置區(qū)域水資源和保護(hù)*城市飲用水源提供科學(xué)依據(jù)。

研究內(nèi)容：*口咸潮入侵特征變化和機(jī)理，*口水源地咸潮控制臨界流量，*口咸潮控制和保障措施。

2、膜生物反應(yīng)器關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用

研究目標(biāo)：針對污水處理中核心膜產(chǎn)品國產(chǎn)化、生產(chǎn)規(guī)模化難題，開展膜組件質(zhì)量控制技術(shù)、低能耗運(yùn)行工藝設(shè)計(jì)，解決大規(guī)模工程化應(yīng)用瓶頸問題；針對高濃度有機(jī)污水處理熱點(diǎn)，研制高效低耗厭氧膜生物反應(yīng)器裝置，突破厭氧膜分離關(guān)鍵技術(shù)，建立示范工程。

研究內(nèi)容：（1）開展平板膜-生物反應(yīng)器關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，建立2000m3/d城市污水回用示范工程；（2）研制新型高效厭氧膜生物反應(yīng)器，建立處理規(guī)模不低于20m3/d的食品加工污水處理示范工程。

3、災(zāi)難現(xiàn)場高性能飲用水凈化技術(shù)研究與設(shè)備研發(fā)

項(xiàng)目目標(biāo)：應(yīng)對災(zāi)難現(xiàn)場飲用水需求，研發(fā)災(zāi)害現(xiàn)場高污染原水凈化處理設(shè)備，掌握災(zāi)難現(xiàn)場生物、化學(xué)等高污染原水凈化為飲用水的處理技術(shù)，為災(zāi)后應(yīng)急提供技術(shù)支持與保障。

研究內(nèi)容：高污染原水預(yù)處理技術(shù)，污染物高效去除技術(shù)，高效快速消毒技術(shù)。

4、雨水與中水回用技術(shù)集成與示范

研究目標(biāo)：開發(fā)雨水資源化高效利用適用技術(shù)，研制高效低耗雨水利用裝置，形成集雨水利用、中水回用和景觀水體一體的示范工程。

研究內(nèi)容：小區(qū)雨水徑流水質(zhì)的影響因素及其變化規(guī)律，雨水收集、蓄存、調(diào)控技術(shù)，高效低耗雨水利用技術(shù)，雨水利用、中水回用和景觀水系集成技術(shù)。

5、南匯東灘灘涂促淤與濕地動(dòng)態(tài)保護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)及示范

研究目標(biāo)：依托南匯東灘促淤工程，開展生物和非生物促淤關(guān)鍵技術(shù)研究和實(shí)踐，優(yōu)化新生濕地重要群落配置與棲息地布局，提出灘涂濕地資源利用動(dòng)態(tài)保育對策，為灘涂資源遠(yuǎn)期保護(hù)和利用工程的實(shí)施提供技術(shù)支撐和保障。

研究內(nèi)容：（1）開展東灘海域表層水沙變化規(guī)律、灘涂促淤工程新工藝與新材料、新生邊灘濕地重要生物類群的配置培育與棲息地營造、灘涂資源利用動(dòng)態(tài)保育關(guān)鍵技術(shù)研究，建立南匯東灘保護(hù)與利用工程示范；（2）開展臨港地區(qū)紅樹鹽樺耐鹽木本植物引種、適應(yīng)性研究，完成紅樹鹽樺適應(yīng)性研究評價(jià)與示范，并提出快速繁殖技術(shù)方案。

進(jìn)度要求年9月30日前完成。

專題二：城市地下快速系統(tǒng)及大型樞紐建設(shè)與運(yùn)營關(guān)鍵技術(shù)研究

1、城市大型地下設(shè)施設(shè)計(jì)建設(shè)和評估方法研究

研究目標(biāo)：圍繞特大型深基坑、越江隧道等重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求，建立相關(guān)設(shè)計(jì)、施工方法、結(jié)構(gòu)評估體系，為地下空間后續(xù)開發(fā)利用提供技術(shù)支撐。

研究內(nèi)容：（1）攻克特大型深基坑變形控制設(shè)計(jì)與施工技術(shù)，形成系統(tǒng)基坑變形控制設(shè)計(jì)方法；（2）研究超長箱式混凝土結(jié)構(gòu)因溫度、荷載等作用的長期效應(yīng)，掌握超長箱式道路結(jié)構(gòu)控裂設(shè)計(jì)與耐久性技術(shù)；（3）研究超深懸臂地下結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，掌握自立式復(fù)合地墻成套施工技術(shù)；（4）開展越江道路隧道結(jié)構(gòu)服役性能評估，提出隧道服役狀態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn)；（5）優(yōu)化淺層地下水回灌井工藝，形成工程示范。

2、核心城區(qū)大型地下設(shè)施安全建設(shè)施工工法研究與應(yīng)用

研究目標(biāo)：針對既有大型地下建筑施工技術(shù)需求，開發(fā)以環(huán)境保護(hù)為重點(diǎn)的施工和工藝，并形成相關(guān)工法，破解正建擬建的地下空間開發(fā)面臨的環(huán)境、安全、施工等技術(shù)難題。

研究內(nèi)容：（1）開展特殊環(huán)境地下連續(xù)墻側(cè)向成墻工法研究，形成側(cè)向施工和作業(yè)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)工法；（2）掌握壓力可控式水平旋噴加固關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)高壓旋噴注漿施工設(shè)備；（3）開展大型地下劇場建造技術(shù)研究，掌握超深地下結(jié)構(gòu)施工與環(huán)境保護(hù)、隔音隔振節(jié)能技術(shù)；（4）掌握雙向同步逆作法建造技術(shù)，形成適合*中心城區(qū)復(fù)雜超深基坑施工工藝。

3、交通樞紐設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營安全關(guān)鍵技術(shù)研究

研究目標(biāo)：結(jié)合虹橋樞紐、軌道交通、東西通道地下快速路等建設(shè)工程，開發(fā)安全保障和災(zāi)害防控技術(shù)，為構(gòu)建安全、高效的城市地下快速系統(tǒng)及大型樞紐建設(shè)提供技術(shù)支撐。

研究內(nèi)容：（1）開展虹橋樞紐災(zāi)害防控關(guān)鍵技術(shù)研究，掌握突發(fā)事件態(tài)勢評估預(yù)警、仿真技術(shù)，建立災(zāi)害數(shù)據(jù)庫和預(yù)警監(jiān)控平臺；（2）開展城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營安全保障技術(shù)研究與示范，開發(fā)隧道應(yīng)力應(yīng)變光纖監(jiān)測和圖像智能傳感系統(tǒng)集成技術(shù)，建立軌道交通車載裝備運(yùn)控預(yù)警系統(tǒng)；（3）攻克交通安全防控關(guān)鍵技術(shù)，掌握地下快速路與地鐵線路一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新方法，開發(fā)城市地下快速路結(jié)構(gòu)體系與安全保障技術(shù)。

進(jìn)度要求：年9月30日前完成。

專題三：重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用

研究目標(biāo)：以洋山深水港后期工程、崇啟公路生態(tài)建設(shè)為重點(diǎn)，開發(fā)外海深水軟土地基施工和公路生態(tài)環(huán)保集成應(yīng)用技術(shù)，為洋山深水港后期工程和崇啟公路建設(shè)提供技術(shù)保障。

研究內(nèi)容：（1）開展洋山深水港區(qū)后期工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究，突破進(jìn)港航道設(shè)計(jì)、碼頭結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、水工結(jié)構(gòu)耐久性等關(guān)鍵技術(shù)；（2）航運(yùn)中心貨運(yùn)集疏運(yùn)系統(tǒng)集成優(yōu)化研究；（3）結(jié)合崇啟公路建設(shè)，研究生態(tài)環(huán)保集成應(yīng)用技術(shù)，提出公路建設(shè)生態(tài)指標(biāo)體系；（4）開展重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)設(shè)計(jì)管理研究，完成相關(guān)設(shè)計(jì)導(dǎo)則。

進(jìn)度要求：2年9月30日前完成。

專題四：綜合交通信息集成及應(yīng)用分析關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與示范

研究目標(biāo)：以水上客運(yùn)信息整合、交通信息數(shù)據(jù)應(yīng)用、軌道交通與公交網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化為重點(diǎn)，完成水上交通信息集成與；掌握軌道交通與地面公交成網(wǎng)運(yùn)行交通動(dòng)態(tài)特征；開展車輛號牌數(shù)據(jù)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究，提升車輛號牌數(shù)據(jù)管理能力，進(jìn)一步完善和增強(qiáng)*綜合交通信息服務(wù)能力。

研究內(nèi)容：（1）以吳淞客運(yùn)中心為重點(diǎn)，開展水上客運(yùn)信息整合與集成應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究，完成水運(yùn)和港通智能化工程示范；（2）開展軌道交通與地面公交成網(wǎng)運(yùn)行綜合仿真與應(yīng)用研究，實(shí)現(xiàn)客流聯(lián)動(dòng)誘導(dǎo)工程示范；（3）建立車輛號牌數(shù)據(jù)小區(qū)間動(dòng)態(tài)OD快速推算模型與算法，實(shí)現(xiàn)與車輛數(shù)據(jù)庫互聯(lián)，提出優(yōu)化方案并完成工程示范。

進(jìn)度要求：2年9月30日前完成。

專題五：城市消防與突發(fā)事件處置關(guān)鍵技術(shù)研究

研究目標(biāo)：以天然氣主干管網(wǎng)災(zāi)害應(yīng)急、路軌兩用消防車研制、生產(chǎn)安全事故現(xiàn)場快速檢測為重點(diǎn)，建立天然氣主干管網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)字化應(yīng)急平臺；研制1輛適合我國國情性能優(yōu)越的路軌兩用消防車；完成現(xiàn)場快速檢測系統(tǒng)和配套裝置，進(jìn)一步提升應(yīng)急搶險(xiǎn)救援能力。

研究內(nèi)容：（1）開展天然氣主干管網(wǎng)系統(tǒng)消防安全關(guān)鍵技術(shù)研究，掌握高壓天然氣管道緊急放空應(yīng)用技術(shù)和應(yīng)急救援作戰(zhàn)編成技術(shù)，建立天然氣主干管網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)字化應(yīng)急平臺；（2）開展路軌兩用消防車研制及配套關(guān)鍵技術(shù)研究，攻克道路行駛轉(zhuǎn)換為軌道行駛及地鐵隧道特殊環(huán)境下消防車功能配置等關(guān)鍵技術(shù)，研制路軌兩用消防實(shí)用樣車；（3）開展生產(chǎn)安全事故現(xiàn)場快速檢測技術(shù)研究，掌握事故現(xiàn)場快速檢測方法和關(guān)鍵采樣技術(shù)，結(jié)合典型區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)等進(jìn)行應(yīng)用示范，形成事故現(xiàn)場快速處置建議稿。

進(jìn)度要求：年9月30日前完成。

二、申請方式

1、本指南公開。凡符合課題制要求、有意承擔(dān)研究任務(wù)的在*注冊的法人、自然人均可以從“*科技”網(wǎng)站（）進(jìn)入“在線受理科研計(jì)劃項(xiàng)目課題可行性方案”及下載相關(guān)表格《*市科學(xué)技術(shù)委員會科研計(jì)劃項(xiàng)目課題可行性方案（*版）》，按照要求認(rèn)真如實(shí)填寫。

2、申報(bào)單位應(yīng)具備較強(qiáng)技術(shù)實(shí)力和基礎(chǔ)，具備實(shí)施項(xiàng)目研究必備條件，具有實(shí)施項(xiàng)目必需的研究開發(fā)設(shè)施及匹配資金(企業(yè)牽頭申報(bào)的匹配資金不能少于1:1)；鼓勵(lì)以產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合方式申請，多家單位聯(lián)合申請時(shí)，應(yīng)在申請材料中明確各自承擔(dān)的工作和職責(zé)，并附上合作協(xié)議或合同。

3、課題責(zé)任人年齡不限。鼓勵(lì)通過課題培養(yǎng)優(yōu)秀中青年學(xué)術(shù)骨干。作為課題責(zé)任人和主要科研人員，同期參與承擔(dān)的863、973、國家科技攻關(guān)和*市重大、重點(diǎn)科研項(xiàng)目數(shù)不得超過三項(xiàng)。

4、本專項(xiàng)課題的申請起始日期*年6月20日，截止日期為*年7月11日。課題申報(bào)時(shí)需提交書面可行性方案及其附件一式4份，并通過“*科技”網(wǎng)站提交可行性方案和其他所有表格。書面可行性方案集中受理時(shí)間為*年7月7日至7月11日，每個(gè)工作日上午9：00—下午4：30。所有書面文件請采用A4紙雙面印刷，普通紙質(zhì)材料作為封面，不采用膠圈、文件夾等帶有突出棱邊的裝訂方式。

5、已申報(bào)今年市科委其它類別項(xiàng)目者應(yīng)主動(dòng)予以申明，未申明者按重復(fù)申報(bào)不予受理。

6、網(wǎng)上填報(bào)備注：

1）點(diǎn)擊連接可進(jìn)入《科研計(jì)劃項(xiàng)目課題可行性方案》申報(bào)頁面；

2）首次登錄必須選擇“初次填寫”轉(zhuǎn)入申報(bào)指南頁面，點(diǎn)擊"專題名稱"開始申報(bào)；

3）有關(guān)操作可參閱在線幫助。

三、聯(lián)系方式

課題可行性方案資料送（寄）達(dá)地址：*市西路285號2205室（郵編：），*市科委社會發(fā)展技術(shù)領(lǐng)域項(xiàng)目管理中心