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某，這個曾經非常普通的名字，如今對**縣大多數人來說并不陌生，因為**電視臺已經連續三天播放王**的先進事跡，讓全縣人民更加深入地了解了這位全國五一勞動獎章獲得者。

提起“王**”，熟悉他的人都伸大拇指。王**同志1970年參加郵電工作以來，在他平凡的工作崗位上一干就是30多個春夏秋冬。他先后當過機線員、機務員、保管員。不管從事什么工作，他始終愛崗敬業、默默無聞、無私奉獻，以一種孜孜以求、任勞任怨、甘于奉獻的精神，實現著自己的人生價值，被人們譽為“鐵人”和“活雷鋒”。多年來，始終被系統評為先進生產者，1989年—1997年連續五屆被評為**省郵電部門勞動模范；1991年被省政府評為省級勞動模范，同時被省總工會、松花江地工委授予“學雷鋒、講奉獻”先進個人；1992年以來一直被評為縣級勞動模范標兵、勞動模范；松哈合并后，先后當選為市第十屆、第十一屆、第十二屆人大代表；2002年6月被評為市級特等勞動模范，2003年榮獲全國“五一”勞動獎章。

縱觀**同志的事跡，看不出驚天動地的壯舉，都是點點滴滴，卻無處不體現著平凡而閃光之處。正是這些，才真正體現了一名最基層、最普通工人克已奉公、衷愛事業、無私奉獻的真諦。

他以無怨無悔、默默無聞的奉獻精神，用30多個春秋寒暑始終如一地書寫著自己的人生信條。熟悉他的人都有這樣一個印象，“他話語少、不善言談，只知道不聲不響地工作”。他正是用這樣的個性，默默地在平凡的崗位上，一干就是30多年。俗話說，一個人做點事情并不難，難就難在持之以恒，始終如一。一朝一夕容易做到，三年四載也易堅持，但難能可貴的就是他33年如一日，一萬多個工作日，寒來暑往始終如一，從未有過一句怨言。有人給他計算過這樣一個數字，一年365天，他幾乎都在工作崗位上，雙休日很少有休息的時候。30多年來，他用常人所無法承受的寂寞，在枯燥、單一的工作崗位上，默默地奉獻著、耕耘著，他把人生最寶貴的時間全部獻給了自己所鐘愛的事業。他曾經說過這樣一句話：我的頭腦中，從未想過“清閑”是什么滋味，“清閑”對于我來說是一種可怕的打擊……在一次庫房改造中，他起早貪黑一口氣加了104個夜班，連續28個周日沒休息，使倉庫物品達到“三清三符”的標準，實現了“三有”，貨架物品“五五排列”，使自己練就了“閉目不錯”的管庫功夫，在全省郵電觀摩大會上現場演練，反響強烈，博得了一致贊譽。

他不但是工作上的佼佼者，也是員工信任的“鐵大哥”。多年來，單位的零星維修活基本上沒雇過人，都是**同志自己動手干的。修門窗、桌椅、鐵卷柜、金柜、門鎖等是他的拿手好戲，單位該雇工的活兒，如建車棚、做節日燈、做牌匾等活計，只要他能干的，他就自己親自動手，而且為了節約資金，他多數是廢舊利用。現在，通信分公司20多個科室班組，哪里有解決不了的問題和不能干的活兒，首先想到的就是“王老鐵”，只要他到場問題就會迎刃而解。特別是公司化以來，為了為公司節約資金，每年在取暖期到來之前，他自己動手為各個辦公室修理壞門窗、換破損玻璃。

他愛崗敬業，把工作視為自己的生命，在平凡的崗位創造了極不平凡的工作業績。他工作起來不要命，人們送給他一個外號———鐵人。記得在天增線路改造工程中，他看到早晨材料裝車要耽誤兩個多小時，從而影響工程進度，晚上裝車既不方便又不安全，于是他主動提出每天早五點來局里裝車，交接后再去吃飯，他一連40多天起早一人裝車，共裝卸了20多噸銅線、鐵線，2400多條鐵木擔、4萬多件穿釘、隔電子等零配件，為工程節省了2000多個工時。隨著通信事業的快速發展，程控交換設備不斷增容、更新，為了做好后勤工作，他每天很早就到崗，晚上很晚了才回去，從準備材料、裝車到運送都由他一人承擔，從未出現過任何差錯。多年來，他全心全意維護企業利益，以企為家，修廢利舊，被譽為好管家、把家虎。據統計，經他搬運的各種材料上百噸，經他手修理的手動葫蘆、鋼線鉗子、滑車等工具近百件。郵電分營后，支局都租用郵政局的房屋，郵政局不管取暖，我們自己燒還太浪費，不燒，由于溫度的影響，多數支局的機器將不能正常運轉，這個問題不盡快解決，將會影響農村地區的正常通信。于是他主動請命，帶領鍋爐房的同志下鄉改造支局取暖系統，一連起早貪黑干了20多天，改造了13個支局，共節約取暖面積千余平方米。每年秋季運取暖煤時，賣煤的說過幾車秤就得了，以后就不用過秤了，大家都有好處，可是他堅持車車過秤。他曾創下過親手賣出50多噸舊銅線，局里審核時價錢和數量一點不差的紀錄，被一些人說成是“腦袋不開竅的人”。有一次，他為搶救同志，手、腳、腿多處受傷，他不住醫院住庫房，請當護士的親屬到庫房為他點滴、換藥，自己躺在床上指揮付料，身邊的同志和工程隊的人員都感動得贊嘆落淚。工作中，他不怕臟、不怕累，哪里有風險他第一個挺身而出。記得有一次由于天氣影響，60多米高的鐵塔上天線發生故障，當時風勢兇猛，沒人敢上，他自告奮勇第一個帶頭登上塔峰搶修故障，下面人都為他捏著一把汗，當他下來的時候，豆大的汗珠流滿面頰，癱倒在地上。他經常帶病堅持工作，從未請過一次假。經常去倉庫的同志會發現，在倉庫的一角的板床上常年放著點滴所需的用品，經常為他點滴的護士說：“王老鐵”并無惡病頑疾，就是因為常年超負荷工作，才使這位錚錚“鐵人”做下了無緣無故的高燒和腰腿痛病，可是他一直都在偷偷地點滴吃藥，實在嚴重了，才被迫在倉庫的木板床上躺下來休息一會兒……

2002年10月，小靈通基站建設工作開始了，**同志和供應的同志經常起早貪黑地工作，收料、付料，有時到半夜。除了電桿雇人卸外，其他的材料，如基站、天線、鋼線、電纜等都是他和同志們親自裝卸。記得有一次，送基站和天線的車晚上八點多才來，一時找不到裝卸工，**同志來后，二話沒說就上了車，開始卸料，單位值班同志看到這情景，也來幫忙。就這樣，在他的帶動下，參加工程建設的同志工作更加主動，而且都毫無怨言，節假日也從未休息過，既保證了工程建設如期完成，也為企業節省了部分裝卸費。

他表里如一，不圖名利，用一顆真摯的愛心奉獻著社會、幫助著他人。無論他走到哪里，都把愛心奉獻到哪里，他幫助過許許多多相識的人和不相識的人，被人們譽為“活雷鋒”。30多年來，他始終如一地為單位職工及家屬義務理發，先后自費更換理發工具8套，共為職工及家屬義務理發2萬多人次。他義務照顧單位退休職工王振擁20多年，為他看病、買藥、洗衣、送飯，過年過節把老人接到家中，使這位孤寡老人享受天倫之樂。老人臨終前說：是黨的好兒子**讓我孤寡不孤晚年幸福。他為保護行人安全，曾奮不顧身地攔過驚牛、驚馬；他曾把昏倒在路邊的轉業軍人黃文送到醫院搶救，并為其付了全部的醫藥費；他曾把受傷的小女孩杜妍送到醫院及時搶救。2002年4月26日晚6點多鐘，他看見一位迷路的老大娘，他領著老人花了一個多小時的時間才把老人送到家，然后自己默默地離去。2002年9月的一天，在縣醫院附近他看見一個因車禍受傷的婦女無人送她去醫院，他二話沒說把她送到醫院，并幫助病人做CT，又自已拿錢給她辦了住院手續，等到病人的家屬來到，一切安排就緒后，他才離開醫院。98年特大洪水時，他從僅有的工資中捐出1000多元錢、衣物20多件，表達一名共產黨員的一顆愛心……像這樣的好事在他身上很多很多，有時難免親屬、朋友不解地說他：你這樣做圖的是什么？他只是淡淡地一笑說：這算不了什么，幫人如同幫已，我沒想圖什么，只知道每個人都有需要幫助的時候，況且我還是一名黨員……

他視榮譽為動力，矢志不移，繼續一如既往地實現著自己的人生價值。**同志用他持之以恒的進取精神，創造了非凡的工作業績，得到了社會各界的高度贊譽，同時也獲得了許多殊榮。在榮譽面前，他從未向組織上張過一次口，而是不驕不躁，以榮譽為動力，矢志艱苦奮斗、愛崗敬業，扎實進取。特別是近幾年來，他從未因為自己工作的閱歷、取得的成績或因年齡的關系，而放松過對自己的嚴格要求，而是更加謙虛謹慎，加倍努力。2001年以來，他為了給企業分憂，時時處處發揮模范作用，在線路工程施工特別緊張的情況下，工程所需桿號牌、線序牌沒有地方做，他主動承擔此項難題，一共70多天貪黑起早，親自設計、刻字、噴字，共用塑料板刻版300多塊，做了1萬多塊桿號牌和線序牌，不但為企業節約資金萬余元，而且還保證了工程的如期完成。為了宣傳通信業務，擴大公司在社會的影響，他用舊包裝箱板做宣傳板、裝宣傳車，大力宣傳通信公司的來電顯示、寬帶上網、小靈通等新業務。他只顧“大家”，忘了自己的小家，多年來幾乎把所有的時間都用到了工作上，照顧家里的時間很少很少，家屬不理解，他耐心勸說，久而久之也就習慣了。記得2002年5月自己的母親胳膊摔成骨折，女兒住院手術，他卻沒有請假，仍然不聲不響地堅守工作崗位，母親和女兒出院后對他生氣，他卻笑著說：“‘以后’我一定多抽出些時間好好照顧你們。”也正是這樣，有的同志勸他說：“老鐵，你都干到這種程度了，換個崗位休息休息，讓年輕人多干些吧！”可他卻說：“我取得這點成績是大家支持、幫助的結果，我只不過做了些我自己應該做的事情，按要求還相差甚遠，我需走的路還很長很長……”

正是這樸實的話語，潤澤了他不平凡的事跡，正是這些點點滴，才真正體現了他孜孜以求的奉獻精神。

**同志的事跡曾被《人民郵電報》、《黑龍江日報》、《哈爾濱日報》等多家報刊報導。2000年《法制月刊》分別以《**二、三事》、《人大代表王老鐵》為題進行了專題報導，同年他的事跡被載入《巴彥名人傳略》。2002年他的先進事跡被編入中華愛國工程聯合會出版的《以德治國理論與實踐》一書。

榮譽的取得成了**同志繼續前進的動力，如今，他正用實際行動，按照自己的人生信條，繼續在人生的坐標上追尋著屬于真正自我的那一個閃光點……