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金秋十月，人們奔走相告，“××”牌數控重型鏜銑床獲大獎了，其產品以三年來穩奪市場較大份額，被國家質量技術監督總局評定為“中國名牌產品”。昔日的“亞洲明珠”，再放異彩。這一切，離不開××所有員工的努力，更離不開那些為企業品牌建設做出默默奉獻的廣大科技工作者。此時此刻我們剪輯××集團公司技術創新的一部分縮影展示給大家。這就是××集團數控銑床公司的工程技術人員技術創新工作紀實，以飧讀者。

××數控銑床公司是××集團公司的一個專門從事數控龍門銑床、專機生產制造的子（分）公司，近幾年來，由于狠抓技術進步，促進了生產力的長足發展，2005年該單位生產經營取得全面豐收，今年1-10月份又取得較好成績，實現銷售收入為年計劃的80%，實現利潤為年計劃的121%。取得這樣的好成績，除了該公司廣大干部和職工心齊氣順，更有生產一線的廣大科技人員的辛勤耕耘。所屬的銑床技術研究所有工程技術人員37名，承擔著××三大主導系列產品中的龍門鏜銑床立式滾齒機等系列以及市場所需專用機床產品的研發制造任務。多年來，他們為企業的技術創新發揮出了應有的作用，緊跟市場的發展，不斷開發新產品，為滿足用戶的要求，加快推進老產品的更新換代，不斷完善龍門鏜銑床和立式滾齒機系列型普及常規產品的高形設計。2004年重大項目xk2132數控龍門鏜銑床獲得××市科技進步二等獎；2006年，xku2645數控雙龍門移動鏜銑床已申報××市科技進步一等獎；承擔了國家863項目——ckx5680重型七軸五聯動車銑復合加工機床關鍵部件數控萬能角銑頭的開發設計，目前該數控萬能角銑頭作為該臺要床上具有自主知識產權的核心技術已申報國家專利；承擔的××與意大利jobs合作生產的jomax265數控高速龍門移動鏜銑加工中心項目，引進了國外先進技術，將關鍵部件圖紙國產化，提高了自身的技術水平，為我國自主設計高速、輕型線軌龍門移動鏜銑加工中心做好了準備。

以滿足用戶需要為已任贏得市場

愛拼才會贏，只有不斷地開發新的機床品種，才能順應時展的需求、在市場上站穩腳跟。銑床公司研究所的前身是××技術中心龍門設計室。上個世紀末，龍門設計室的技術人員就為××研發了第一臺鋼軌銑床做出了重要貢獻，不僅滿足了用戶的加工要求，而且也為××帶來了比較可觀的經濟效益。至此，鋼軌銑床就一直是××在市場競爭中具有顯著優勢的機床產品。2004年初，龍門鏜銑床相繼獲得省、市科技進步一、二等獎。在其影響下，銑床公司的廣大工程技術人員發揚了××人的優良傳統，認真研究用戶反饋的信息，不斷學習國、內外先進技術，毅然決定改進設計，研究開發了xku2645數控龍門移動鏜銑床，它是一臺大型的定、動梁龍門移動鏜銑床，是為了適應該公司加工大型的零件而設計制造的，目前該設備已投入××機加公司的生產中，大大地提高了××的機加工生產能力，同時也引起了市場的關注，xku2645已申報××市科技進步一等獎，正是由于該類產品的成功開發既為××再添一個新的系列產品，填補我國在大型龍門移動鏜銑床領域的空白，又使得××機床的設計開發制造能力向多元化、創新型邁進了一大步。2004年底他們承擔了為寶雞橋梁廠定制的xk9720x400數控定梁龍門移動鋼軌銑床，合同價值為1100多萬元，它采用龍門移動形式，在同一臺面上，兩個銑頭可以同時完成兩條鋼軌的加工，加工鋼軌長度達40米，是火車時速250公里/小時所需鋼軌、道岔的主要設備。該設備為國內首創，交用戶已使用一年，為用戶創造了很大的經濟效益。聞訊后，中鐵十二局下屬珠州橋梁廠于2006年9月又向他們訂購一臺鋼軌加工長度達52米，銑頭功能更強大的xku9720x520型數控定梁雙龍門移動鋼軌銑床，合同價值為1900多萬元，它可以實現兩個龍門架同時移動，四個銑頭同時加工四根鋼軌，為火車時速300公里/小時所需鋼軌、道岔的加工用，這臺設備的試制完成又將刷新國內該類設備設計制造記錄，為我國鐵路事業的發展作出新的貢獻。在不到十年的時間里，鋼軌銑床經歷了工作臺面寬度從1.25米到2米，從一個銑頭加工到兩個銑頭同時加工，從工作臺移動到龍門框架移動再到兩個龍門框架同時移動四個銑頭同時加工，鋼軌加工長度從6米發展到四五十米的發展歷程，充分體現了××人敢為天下先，敢拓世間道的拼搏精神，展現了銑床公司設計人員緊跟市場，遵從團隊共同愿望的新風貌，樹立了××鋼軌銑床產品在市場上無人能比的大好局面。

以提高產品的穩定性為根本鑄就機床的品質

社會在變化，市場在拓寬，重型機床裝備也在不斷地改進。××銑床公司的廣大員工和工程技術人員沒有固步自封，而是在公司領導的正確指導下，不斷將老產品整改定型后推向市場，使系列型譜不斷得到完善。將xk24系列數控定梁龍門鏜銑床于2004年10月塑造為“××省名牌產品”，今年，又進而把xk21、xk24系列數控龍門鏜銑床打造為“中國名牌產品”，定名為“××”牌重型數控鏜銑床。為××人實現××裝備——裝備中國的宏愿打下一片廣闊的天地。早在爭創“中國名牌產品“的前兩年里，他們就對xk21、xk24系烈數控鏜銑床產品的圖紙做了四次比較大的整改工作，涵蓋了機床的所有部件。第一次是在2005年初，結合上一年產品經用戶使用后的反饋，對機床的外觀細節處，附件銑頭的完善上，以及靜壓導軌的油水分離可靠性等方面，對機床的結構進行了大面積的整改，取得了初步成效。第二次是在2005年中與××鋼管廠簽訂了供貨合同后，對xk2140主銑頭拉附件結構進行了大的改動，由傳統的t型塊轉位結構改為通過拉釘拉緊，齒板定位的結構，這次整改完成了多年來想在主銑頭拉附件結構上作一次改進的夙愿，也順應了國內外銑床在該項技術應用上的趨勢。第三次是在2005年底，即中船臨港兩臺定梁龍門鏜銑床合同簽訂后，針對用戶的要求，增加了主軸內冷功能，對主銑頭的性能進行了一次提升和突破，這次也是他們下定決心要去做的一件大事，同時對機床的布線、布管進行了大的改進。第四次是2006年中對xk21系列工作臺面寬2米到3米的機床進行了一次大整改，取消了機床上一些經使用證明可以不要的結構如：橫梁液壓平衡等，既簡化了機床結構、降低成本，又不影響機床功能；橫梁回油方式原來受結構所限，處理得比較粗糙，影響外觀。現在利用騰出來的空間，并采用新材料新方法將此處多年未解決好的問題一次整改到位；原橫梁升降進給箱還是上個世紀八、九十年代初的老結構，傳動效率低，橫梁進給速度慢，不能滿足市場需要。現在用齒輪箱代替了原來的蝸輪桿箱，整改后不僅傳動效率和橫梁進給速度均得到提高，同時也使xk21系列所有規格機床的橫梁進給傳動部分結構典型化，提高了通用化率，為批量生產提供了方便。通過這一次次的整改提高，使該公司xk系列產品在設計制造上更加成熟可靠，不僅滿足了用戶的需要，而且贏得了市場。下一步他們將為提高大型、精、密、高速數控裝備和功能部件的水平做出更大的貢獻。

以勇于進取的精神為機床事業發出光和熱

科學技術是第一生產力。在××銑床公司的工程技術人員中，有國家級專家1人，市級專家3人，高級工程師12人，工程師9人，助理工程師12人，強大的技術力量奠定了他們強有力的研發能力和為該公司完成生產經營任務的堅強后盾。在公司的正確領導下，圍繞著生產經營和產品研發任務，他們有著強烈的事業心和奉獻精神，工作上大家擰成了一股繩，團結一心，克服困難，在工藝和技術施工上也不斷創新，為企業提高生產效率，更快更好地創造生產效益發揮出重要作用。近年來，他們通過技術改進，模塊化、標準化設計，加上廣大員工的群策群力，產品裝配周期大大縮短，xk21系列由原來的8-10個月縮短為2.5個月；xk24系列縮短為1.5個月。可以說整個產品產出時間較原來縮短了3/4。作為該公司的總經理吳正先、技術帶頭人、公司副總經理徐金方，高度重視新產品研發和技術創新整改中的每一個環節，協調和預防生產過程中可能出現的每一個狀況；設計室主任林勤嚴把圖紙“三性”質量關，將圖紙整改任務分配到每一個設計員的手中；負責“售前”的曾工，把市場調研的結果帶回來了；負責“售后”的王工及時反饋整改信息……。他們匯聚在一起，不斷摸索，不斷總結，提出合理化建議，運用于機床的生產、裝配之中。國家863項目——ckx5680重型數控七軸五聯動車銑復合加工機床是××與華中科技大學聯合研發的軍用、民用大型艦艇和船只螺旋漿加工的關鍵設備，其中核心功能部件——數控萬能角銑頭交給了銑床公司研究所，他們翻閱調研了大量國內外機床技術資料，通過大量的設計計算，同時結合三維建模進行強度應力分析，并經過專家組論證，為了克服國內市場上機電零部件配套不足的困難，買不到的零配件就自己設計制造改造，用了一年多的時間，完成了該項目的研發設計工作。目前該設備正在進行整機的最后調試，數控萬能角銑頭已裝配調試完畢，各項功能運轉良好，達到了設計的預期效果。該功能部件達到國際同類產品先進水平。

紅花還需綠葉配，雖說機床上看見的全部是機械零、部件，但每一個零部件的動作卻全部掌握在電氣設計人員的手中，通過他們的手發出每條指令，來指揮電、氣、液的協調動作，也正是通過他們的行動譜寫了一曲曲機床發展的動人篇章。從刨改銑，從普通鏜銑床到數控鏜銑床，處處都是電氣技術突飛猛進的見證，從交流系統到直流系統，再到變頻系統，時刻都滲透了電氣設計人員刻苦學習新技術，大膽運用新產品的拼搏精神。他們緊密配合機械設計室的步調，不斷學習運用，不斷提高，從而滿足了機械自動化控制和市場的新要求。

××的產品遍布全國，作為工程技術人員，他們經常出差在外地，做好產品的售前、售后服務和指導，因而一去就是好幾個星期，甚至好幾個月。他們顧大家而舍小家，充分表現出我國新一代知識分子對事業的摯著和勇于進取的精神。他們不僅為××銑床公司、乃至××集團公司創造經濟效益而辛勤地耕耘，更為我國機床裝備工業的發展貢獻著光和熱。