導(dǎo)語：項目工程杰出青年事跡材料一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

姓名，男，漢族，縣鎮(zhèn)村人，大專學(xué)歷，年11月出生，1988年12月參加工作，20年12月加入黨組織。20年任縣公路局工程二處副主任、314國道項目部副經(jīng)理，2006～2007年分別在高速公路第合同段分包工程和省道至路面翻修工程建設(shè)中擔(dān)任項目部經(jīng)理，20年至今任縣公路局工程處主任、工程處黨支部副書記職務(wù)。連續(xù)兩年被評為全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)先進個人；所在工程處連續(xù)兩年獲得“公路工程優(yōu)質(zhì)杯”；2005年在314國道公路承擔(dān)的大修改建工程，被自治區(qū)交通廳評為“優(yōu)質(zhì)工程”；承建的高速公路第合同段分包工程及至路面翻修工程，分別被高速公路有限公司和市公路局綜合評定為“優(yōu)良工程”。帶領(lǐng)工程處干部職工兩年完成公路工程投資余萬元。現(xiàn)將同志事跡介紹如下：

一、政治上嚴格要求，大局意識強

同志自參加工作以來，特別是近年來擔(dān)任縣公路局工程處副主任、主任職務(wù)以來，以科學(xué)發(fā)展觀和黨的十六大、十七大精神為指導(dǎo)，認真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及國家的法律法規(guī)，努力踐行“三個代表”重要思想。政治理論水平和綜合素質(zhì)顯著提高。工作中不斷加強自身建設(shè)，嚴格要求自己，時刻以黨和人民的根本利益為第一要求，以高度的政治責(zé)任感和飽滿的工作熱情，扎實認真地做好組織上賦予的每一項工作，履行好每一項職責(zé)。在當前日益膨脹的公路建設(shè)市場面前，他爭市場、找活干，講信譽、保質(zhì)量，最終目標是多修路、修好路，讓人民群眾走舒心路、過放心橋，以實際行動為縣域經(jīng)濟發(fā)展提供“快車道”。同時，他所在工程處是單純的自收自支單位，一百多號職工的吃飯問題，是他不得不考慮的頭等大事。他知道，穩(wěn)定是壓倒一切的政治任務(wù)，要想保持穩(wěn)定，就必須下大力氣承攬工程，讓每位職工有活干、有飯吃。近年來，工程處沒有發(fā)生一起因拖欠職工工資而引起的職工上訪問題。

二、工作上銳意創(chuàng)新，改革意識強

推進科學(xué)發(fā)展，根本在于解放思想。長期以來，公路系統(tǒng)內(nèi)的職工受計劃經(jīng)濟時代的束縛，盡管中國的改革開放已三十年，但就公路部門來說，職工們的傳統(tǒng)觀念仍是根深蒂固，平均主義的“大鍋飯”一直困擾著公路事業(yè)的改革步伐。

不進則退，少進也是退。要從根本上解決干與不干一個樣，干好干壞一個樣的“大鍋飯”問題，就必須改革創(chuàng)新，摒棄舊思想，轉(zhuǎn)變舊觀念。2006年初，根據(jù)工作需要，同志從314國道建設(shè)項目調(diào)回，擔(dān)任中標的高速公路第合同段分包工程項目經(jīng)理，在施工單價低、材料價格上漲、天候條件差等多種因素制約下，他開動腦筋想辦法，在材料購進環(huán)節(jié)和施工工序銜接上大做文章。打破原來被少數(shù)人壟斷建筑材料的規(guī)矩，改為一步到位，減少了中間環(huán)節(jié)，降低了材料成本。不但按合同工期高質(zhì)量完成路面基層施工任務(wù)，而且創(chuàng)造利潤達50萬元。他總結(jié)的管理模式被大家公認為“路管理模式”。

幾年來的施工管理經(jīng)驗，使同志變得更加成熟和老練。2006年底，縣公路局工程二處完成了國道公路大修改建任務(wù)，人馬全部從撤回，與縣公路局原工程處合并，于2007年初組成新的工程處，同志奉命擔(dān)任工程處主任。這一年，肩上的擔(dān)子重了許多。如何管理好這個百八號人的工程處，是對同志一次新的而且是嚴峻的考驗。他面對兩個處二十幾人龐大的中層干部隊伍，沉著應(yīng)戰(zhàn)，大膽的向縣公路局黨總支提出了工程處改革的設(shè)想。方法是根據(jù)工程處現(xiàn)狀按需設(shè)崗，中層干部一律實行競爭上崗，能者上、平者讓、庸者下。原工程處、工程二處的所有人員職務(wù)一并免除。使真正懂技術(shù)、會管理的人才脫穎而出。調(diào)動了大家的工作積極性，涌現(xiàn)出一大批愛崗敬業(yè)、以路為家的典型人物。工程處面貌煥然一新，當年完成了省道至路面翻修工程、省道段大修和堤頂硬化等工程項目，完成投資近3000萬元。

三、制度上嚴格管理，效益意識強。

同志擔(dān)任縣公路局工程處主任后，根據(jù)新形勢下公路工程施工要求，不打無把握之仗，不敢賠本的買賣。在工程處內(nèi)部大力推行工程項目預(yù)算承包責(zé)任制，施工中嚴格按照工程預(yù)算，按項目內(nèi)容進行分解，精打細算，通過保工期減少設(shè)備租賃等成本費用，保質(zhì)量減少返工提高工效，控材料減少浪費等措施，既防止偷工減料提高了工程質(zhì)量，又避免了項目虧損或不盈利現(xiàn)象的發(fā)生，最大限度的創(chuàng)造經(jīng)濟效益。為保證工程項目預(yù)算承包責(zé)任制的落實，他又組織修訂了財務(wù)、材料、機械、施工、安全、廉政、監(jiān)督、檢查為一體的管理制度，用制度管人，用制度管事，向管理要效益。2006～2007年，在高速公路分包工程和至路面翻修工程投標價較低的情況下，仍圓滿完成了施工任務(wù)。與此同時，工程處又在2007年8月承擔(dān)了縣委、縣政府下達的縣城街和路瀝青路面罩面的政治任務(wù)。他作為縣公路局獨立核算單位，不講條件，不講價錢，在工程處資金十分困難的情況下，通過銀行貸款和向職工借款等方式，迅速籌集資金200萬元，用于購買瀝青、砂石等材料和租賃機械設(shè)備，7天就完成了全部瀝青罩面任務(wù)，受到縣委、縣政府和沿路居民、商戶的高度贊揚。

四、共事上精誠合作，團結(jié)意識強

同志常說，一個籬笆三個樁，眾人拾柴火焰高，一個人的力量再大，如果不調(diào)動全員的勞動積極性，也無法實現(xiàn)公路事業(yè)的大發(fā)展。

在縣公路局工程處黨支部一班人中，同志從不搞一言堂，時刻做到大事講原則，小事講風(fēng)格，集群體智慧，充分調(diào)動大家的積極性，他處處以身作則，身先士卒，以自身的模范帶頭作用，影響和帶動工程處干部職工。凡是要求班子成員和全體職工做到的事情，同志首先帶頭做好。反之，堅決不干。今年初，為了承攬外部工程，解決工程處干部職工的“吃飯”問題，他面對工程處資金緊張的狀況，帶頭提出降低個人三分之一的工資薪水，縮小了與職工間工資報酬的差距。在他的帶動下，班子成員全部下調(diào)工資待遇，為工程項目的盡早啟動，節(jié)約和籌集工程保證金。

五、做人上慎獨自律，奉獻意識強

同志常年從事修路工作，修好一條路后又得接著轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場，一年四季，春夏秋冬，除了修路，還是修路。年復(fù)一年，日復(fù)一日，領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣，有人監(jiān)督和沒人監(jiān)督一個樣，筑路工人就是如此。因為它來不得半點虛假，一旦出現(xiàn)路毀橋塌，帶來的將是不可估量的嚴重后果。就這樣，同志視質(zhì)量為生命，一絲不茍，從不含糊。

然而在同志的身后，卻有著許多不被人知道的酸甜苦辣。

他舍小家顧大家，一年到頭從沒有星期天和節(jié)假日，家中父母都有上了年紀，妻子身體較弱，還有上小學(xué)的女兒……，這一切，同志不是不考慮，而他是沒有時間考慮。

他冒嚴寒，戰(zhàn)酷暑，工地施工緊張時，他為了搶工期、趕進度，常常日夜連軸轉(zhuǎn)，堅守在施工第一線，日平均工作時間達18小時以上。程傳棟

他輕傷不下火線。在他身體不適的時候，托人買些藥片帶在身上隨時應(yīng)急。

他面對目前較為復(fù)雜的公路施工環(huán)境，工程啟動資金的嚴重短缺、入圍中標難度大、施工技術(shù)要求高等諸多困難，他從沒退縮過。程傳棟

樹正影子直，源頭潔、水流清。工程處在同志的帶領(lǐng)下，正一步一個腳印，為人民群眾留下一條條平整寬闊的致富道路，為加快新農(nóng)村建設(shè)步伐，實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展提供了可靠的基礎(chǔ)保證。