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各位領導：

召開分公司的工作務虛會議，廣泛聽取了機關組室長、車隊、押運隊干部的意見和建議，現在,接到公司《關于召開2011年工作務虛會的通知》后。代表分公司作個發言，主要講四個方面的問題：一是2009年工作的基本經驗；二是2011年面臨形勢任務的分析；三是2011年工作的目標和措施；四是談幾點建議。

一、2010年工作的基本經驗

分公司在上級領導和部門親切關懷下，2010年。兄弟單位的大力支持下，全體員工的努力拼搏下，超額完成了公司下達的經濟責任制指標，1-11月份，完成產值萬元，實現內部利潤萬元，年底將完成產值2560多萬元，為計劃的%實現利潤萬元，為計劃的%應該說，油資料漲價幅度大、潛石化運價低、人工利息增加、社保金巨增的情況下，實現這個目標，來之不易的具體講，10年我有六項基本經驗值得今后借鑒：

既有經濟目標，1企業生產經營活動。更有政治任務，處置好兩者關系，就把握了企業的正確方向。從今年4月份開始，隨著松滋和江陵地區原油產量的上升，整個生產運行中出現了原油運輸任務非常繁重的狀況，這個情況下，自覺把保原油拉運、保管理局原油上產，當作政治任務來完成，放棄了每天近10個車次的洗井收污掙錢的活（平均每月少收入15萬元）沒有讓一個罐冒罐，沒有讓一口井停產，有力的保證了全局的原油生產，受到采油廠和上級部門的高度贊揚，同時，也得到運費結算的優待。

抓制度落實是關鍵。去年的民主生活會上，2要實現制度管人。分公司領導查擺問題時都談到執行制度力度不夠的問題，因此，今年我分公司全面開展了管理制度執行年行動，狠抓了對不參與平安會、不蓋罐蓋、不按時回場檢查、超速行駛、亂停亂放、油料超耗、違章違紀等問題的處分，收到十分顯著的效果。現在準時參與平安的達到95%以上，再沒有發現不蓋罐蓋的問題，回場檢查率達到98%超速罰款大大減少，油料消耗也在控制指標之內。

必需從細化“源頭管理”著手。今年我抓管理工作，3提高管理水平。十分注重從管理的細節、管理的源頭入手，就拿油料管理來說，推行“日清日結”管理方法后，認識到路單回收是日清日結”最基礎的工作，便強制實行了當日路單回收制度，當我發現管理人員把關不嚴問題比較嚴重時，便對管理人員進行了大幅度的調整，當我發現車輛在油庫加油環節存在問題時，又與油庫簽定了車輛加油協議，使得整個油料管理工作水平得到實質性的提高。

就必需把基礎性的工作做扎實。今年我平安管理從穿工作服、系平安帶抓起，4抓平安生產管理。從司機接受路單的平安提示做起，從出車前巡回檢查、收車回場檢查要求起，從燈光、危貨標示、牌照尾號檢查起，特別是大霧天氣防霧燈不亮堅決不讓出門，對油罐車運行的注意事項和關注要點進行了認真的總結歸納，編寫出了危貨運輸車輛平安要點》發到每個員工手中，要求大家對罐車運行的51個點認真的關注，做好自覺應做的工作。與此同時，還請高管二大隊的執法人員來我分公司作《高速公路平安操作專題講座》由于我把基礎性的工作抓的十分扎實，今年不論是事故起數，還是碰碰掛掛的次數，都比往年有明顯的下降。

樹立隊伍正氣的最基本方法。今年以來，5不間斷的對員工進行正面教育。堅持了每月一次書記講話制度，對員工進行正面灌輸，如：團隊精神、責任意識、職業道德、社會公德、服務理念、行為規范、嚴細作風、團結友愛、人身平安、法紀意識、廠興我榮等等。同時，還在員工隊伍中開展了選樹“責任心最強、服務最好、最能吃苦、利潤最高、設備最佳、利息最低、平安最牢、技術最棒、付出最大、幫人最多”等十大崗位明星活動。通過這些不間斷的正面教育，員工隊伍的素質普遍提高，堅持上午出車下午掛吊針的中長途一個月連續跑兩趟的一天都沒有休息過的互幫互助的等先進典型不時涌現。

要立足于解決本單位突出性的問題。今年的主題活動比較多，6開展主題活動。但，不管組織落實那一項主題活動，都立足解決一到兩個本單位的突出問題，開展的管理制度執行年”爭當五星級班組競賽”黨員平安幫教責任區”全員利息目標管理課題攻關”夏時制平安生產課題攻關”油料管理課題攻關”選樹一線崗位明星”黨員公開許諾”等活動，都較好的解決了油品急需解決的問題。

積極了一些基本的工作經驗，盡管我即將過去的一年里。但是也有不少工作教訓。一是由于我對油料管理工作的監督不力，呈現了司機賣油的問題；二是由于我平安教育和管理還不到位，發生了三起上報事故；三是對廢品油社會運輸市場的研究分析不夠，使得廢品油運輸走向社會市場的目標一直沒有實現。這些，都是需要我新的一年里認真研究和解決的問題。

二、2011年分公司面臨的形勢分析

油田“十二.五”規劃實施的第一年，2011年。也運輸公司“三個垮入、三個增長”戰略緊鑼密鼓的頭一年，隨著油田和運輸宏偉藍圖施展，油品運輸分公司將迎來一個迅速發展的大好機遇，就目前我面臨的形勢和發展勢頭來看，感到完成2011年的經濟責任制目標，有以下五個方面的有力條件：

為分公司增加收入提供了有效的保證。荊州采油廠松滋區塊的原油日產量目前已經達到100噸，1荊州采油廠原油產量的逐年上升。江陵區塊目前日產量也達到112噸，隨著明年新井的開發，兩個區塊的原油日產量將超過250噸，這樣，明年分公司在荊州采油廠至少要增加18000噸原油運費的收入。

使得礦區原油運輸市場相對穩定。從目前我掌握的情況來看，2江漢采油廠原油穩產。江漢采油廠原油運輸市場的產量，不只沒有出現下滑的趨勢，而且有的站點還出現了可喜的局面，譚71井原油產量由原來的日產15方上升到70方，新投產的王45井出現了一小時出油4.6方的好形勢。另外，洪湖、馬王廟、老二區、拖市等油區的原油產量，仍堅持著原來的水平。

提高了分公司原油運輸的整體實力。今年公司給我分公司更新5臺20方的前單后雙豪沃原油罐車，3車輛的更新和人員的補充。為分公司增加100方的運力，這5臺新車也將成為原油運輸的主力車。另外，公司還給我新分配來7名司機，大大的緩解了司機缺員的問題。

為提高經濟效益發明了良好的條件。今年，4內部管理的逐步深化。上級領導和部門的指導下，各項內部管理工作都得到進一步的深化，管理工作越來越細，漏洞越來越少。特別是全員目標利息管理”活動開展以來，全員的利息意識越來越高，人人降成本，車車講效益形成了濃厚的氛圍。

實現新一年經濟責任制目標的可靠保證。就目前而言，5一支過硬的危貨運輸隊伍。經過多年的教育、引導和磨練的油品員工隊伍，油品運輸過程中是能夠打硬仗的值得信賴的相信，只要把大家心凝聚在一起，把大家的力用在油品運輸的發展上，就沒有克服不了困難，就一定能夠全面完成新一年的工作目標。

實現新一年工作目標的有力保證，以上五個比較可靠的因素。但，也將面臨一定的工作難度。一是隨著外圍油區原油產量的逐步上升，新的一年生產運輸仍將處于十分緊張的狀態，給平安工作帶來了很大的壓力；二是荊州采油廠原油產量越提高，往潛石化運送的就越多，相應的利息就越高，利潤空間就越小；三是油價攀升、車輛老化、人工利息高等因素，將直接影響單位經濟效益的提高；四是員工隊伍成份復雜、素質整齊不齊，稍有放松，就有可能出現大矛盾和問題。盡管新的一年我將面臨諸多的壓力和困難，但是有決心、有信心，奪取明年工作的全面勝利。

三、2011年工作的目標和措施

實現內部利潤270萬元，經濟發展目標是完成產值2800萬元。利息控制在2530萬元以內，其中變化利息控制在41%以下。平安生產不發生重大責任事故，四指數”下降30%設備完好率達到97%以上，服務質量無一次投訴問題發生。

支部無三類班子，黨建目標是總支班子堅持一類規范。無治安案件發生，無行風行紀問題出現，無越級上訪、群訪、鬧訪員工，整個員工隊伍和諧穩定。

工作措施是從根本上提高各級干部工作的運作能力和水平。圍繞“懂理論、講正氣、會籌謀、能干事、干實事、聚人心”規范，1加強干部隊伍建設。一是定期下達學習任務，引導干部人人爭當學習型員工的典范。二是對機關組室和車隊、押運隊干部進行適當調整，精減組室，把年富力強的人才空虛到干部崗位上來。三是利用干部大會，堅持一月向干部教授一個專題的工作經驗。四是加大對干部工作的考核力度，充分體現干與不干不一樣的原則。

確保原油拉運的基礎上，2攻堅啃硬。實現廢品油社會運輸市場的新突破。今年我對廢品油運輸如何向廢品油物流方向發展進行了一個初步的研討，明年我市場開拓的主要目標，就是要下真功夫，花大力氣，打開廢品油社會運輸市場的大門，為油品分公司實現可繼續發展闖出一條新路。

精心組織好生產運行，3全面協調。努力提高車輛的利用率。車輛緊張、司機缺員仍然是明年生產運行的突出矛盾，要在今年“一車多點、一站多帶、多車多帶”運行方式的基礎上，采取“單車滿工作日運行與長短途搭配運行相結合”運行方面，全面提高每一臺車的利用率。

把平安工作融入到生產的每一個細小環節。明年的平安工作，4從最基礎性工作抓起。除了堅持今年的好的做法外，要在三個方面得到改進，一是周一平安日活動，要從原來的一般講評、泛泛而談，向小專題、小環節剖析改進，講一個問題就把它講深講透，讓司機記得住；二是每天干部在車輛入口例行檢查，向干部到停車位檢查改進，做到不讓一臺車帶病出車；三是每天出車前平安普遍提醒，向對重點人進行個別交待改進，不留一個安全死角。

確保車輛滿足生產的需求。針對大部分車況老化、原油拉運任務重的實際，5強化設備維護。明年我車輛維護上要作到四個到位。一是采取有效措施確保司機出車前巡回檢查到位；二是每天下午車隊干部堅持在車場監督司機回場檢查到位；三是采取下發一級維護通知單的形式，確保車輛日常維護到位；四是應急任務車輛及時搶修到位。

深化正面教育，6堅持以人為本。真正培養出一支“團結友愛、拚搏奉獻”員工隊伍。一是開展“爭先創優”升級賽活動，引導各級黨組織和全體黨員向高一級的目標沖刺；二是建立思想政治工作網絡信息平臺，及時掌握員工隊伍的思想動態，把各種矛盾和問題解決在萌芽狀態；三是抓住生產經營的重點、難點不放，充分發揮思想政治工作的優勢，確保單位全年經濟責任制目標的實現。

四、幾點建議

以緩解運力缺乏的問題。1希望公司明年能夠給我分公司增加五臺前雙后雙的大噸位車輛。

有利我加強車場管理。2給油品和物流車場裝置平安監控系統。

便于基層和職工群眾咨詢問題，3運輸網頁設立經理、書記信箱。反應意見和建議。