道路運(yùn)輸行業(yè)“十三五”規(guī)劃思路

時(shí)間:2022-11-26 02:22:59

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道路運(yùn)輸行業(yè)“十三五”規(guī)劃思路

一、XX縣道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

(一)道路旅客運(yùn)輸

截止2014年底,全縣擁有客運(yùn)企業(yè)7家(含公交、出租、租賃),營(yíng)運(yùn)客車136輛(其中:班車62輛、公交車34輛、出租車35輛、租賃汽車5輛),客運(yùn)班線共53條(其中:跨省班線13條,平均日發(fā)13班次;跨地(市)班線1條,平均日發(fā)1班次;跨縣班線7條,平均日發(fā)31班次;縣班線19條,平均日發(fā)40班次;縣內(nèi)公交線路13條,平均日發(fā)236班次)。

截止2014年底,全縣131個(gè)行政村中有93個(gè)已通客運(yùn)班車(或公交車),通達(dá)率為71%。其中:符合客車通行條件的78個(gè)行政中有76個(gè)已通客運(yùn)班車(或公交車),通達(dá)率為97.4%。

截止2014年底,全縣共有汽車客運(yùn)站3個(gè)(其中:二級(jí)站1個(gè),三級(jí)站2個(gè)),候車亭120個(gè)(其中:農(nóng)村候車亭50個(gè)、縣城及縣城規(guī)劃區(qū)公交站臺(tái)70個(gè))。

2014年,全縣共完成客運(yùn)量330萬(wàn)人次,旅客周轉(zhuǎn)量完成33680萬(wàn)人公里。

2014年,全省首批試點(diǎn)、集“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”于一體的營(yíng)前農(nóng)村公路綜合服務(wù)站建成并在全市率先試運(yùn)營(yíng)。

2014年,大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化建設(shè)。一是在全市率先試點(diǎn)開(kāi)通了三條營(yíng)前片區(qū)鎮(zhèn)村公交線路;二是在全市率先對(duì)營(yíng)前往返縣城的客運(yùn)班線進(jìn)行了高密度、低票價(jià)的公交化改造;三是開(kāi)通了四條縣城循環(huán)公交線路;四是將XX往返XX中心城區(qū)的客運(yùn)班線改造成了城際快線。

(二)道路貨物運(yùn)輸

截止2014年底,全縣共有貨運(yùn)企業(yè)9家(其中:規(guī)模以上企業(yè)5家),載貨汽車655輛4634噸位(其中:貨運(yùn)企業(yè)擁有318輛3446噸位)。

截止2014年底,全縣尚無(wú)專用貨運(yùn)站場(chǎng)。

2014年,全縣完成公路貨運(yùn)量1358萬(wàn)噸,完成公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量162960萬(wàn)噸公里。

(三)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)

截止2014年底,全縣共有機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)4個(gè)(均為三級(jí))、教練車88輛、教練員120余人主要分布油石和中稍,年培訓(xùn)能力約4000人。

(四)機(jī)動(dòng)車維修

截止2014年底,全縣共有機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)174家(其中:二類維修企業(yè)5家)和1家汽車綜合性能檢測(cè)站。

2014年,機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)共完成主要工作量5415輛次,汽車綜合性能檢測(cè)站共完成檢測(cè)量1531輛次。

二、存在的主要問(wèn)題和原因分析

1、客運(yùn)市場(chǎng)處于深刻轉(zhuǎn)型期,正由傳統(tǒng)的多元經(jīng)營(yíng)模式向城鄉(xiāng)公交一體化模式變革,且由經(jīng)營(yíng)型為主向公益型為主轉(zhuǎn)變,對(duì)地方財(cái)政補(bǔ)貼的需求將逐漸加大。但我縣財(cái)力較為薄弱,短期內(nèi)無(wú)法全部或部分滿足這種需求,從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)型步驟緩慢。

2、出租車市場(chǎng)也正處轉(zhuǎn)型期,傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式已適應(yīng)不了新時(shí)期的需求。但短期內(nèi),我縣對(duì)出租車的服務(wù)需求市場(chǎng)卻不大,出租車行業(yè)的經(jīng)營(yíng)較為艱難,從而導(dǎo)致出租車違規(guī)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象較為突出。

3、我縣尚無(wú)物流園區(qū),現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展緩慢,規(guī)模以上貨運(yùn)企業(yè)較少,貨運(yùn)市場(chǎng)對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用較小。

4、受上級(jí)政策的變化和不確定性的影響,機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)的發(fā)展方向較為模糊,行業(yè)管理的難度將進(jìn)一步加劇。

5、我縣尚無(wú)高級(jí)別、高檔次、上規(guī)模的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè),且各企業(yè)的布局不太合理,與城市規(guī)劃不配套。

三、“十三五規(guī)劃目標(biāo)

進(jìn)一步優(yōu)化道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu),培育大集團(tuán),全面推進(jìn)規(guī)模化、集團(tuán)化經(jīng)營(yíng),加快道路運(yùn)輸市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)力推進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)建設(shè),基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化,大力發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)。

(一)道路客運(yùn)規(guī)劃

用五年左右時(shí)間,加快推進(jìn)我縣城鄉(xiāng)道路客運(yùn)運(yùn)營(yíng)模式改革,通過(guò)選擇部分具備基本條件的線路和中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行試點(diǎn),將傳統(tǒng)模式的班線客運(yùn)線路改造為公交線路,公交化運(yùn)營(yíng),增加發(fā)車密度、降低票價(jià),實(shí)現(xiàn)90%以上的行政村通公交,為城鄉(xiāng)居民提供優(yōu)質(zhì)、便捷、安全的服務(wù),基本形成以城鄉(xiāng)公交為主體的現(xiàn)代公共交通體系,為最終全面實(shí)現(xiàn)我縣城鄉(xiāng)道路客運(yùn)公交一體化的目標(biāo)打下扎實(shí)基礎(chǔ)。

1、2016年:

(1)對(duì)之前已經(jīng)公交化改造的上江線和上太線沿線的線路進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化,視情增加線路、運(yùn)力和班次;

(2)正式開(kāi)通XX鎮(zhèn)片區(qū)鎮(zhèn)村公交。

2、2016~2017年:

(1)增開(kāi)若干條東山鎮(zhèn)片區(qū)鎮(zhèn)村公交;

(2)對(duì)XX至XX中心城區(qū)城際快線進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

3、2018~2020年:

(1)開(kāi)通XX鎮(zhèn)片區(qū)鎮(zhèn)村公交;

(2)對(duì)XX至XX中心城區(qū)城際快線進(jìn)一步優(yōu)化,為“十四五”期間正式開(kāi)通該線路公交線路打下扎實(shí)基礎(chǔ);

(3)開(kāi)通寺下鎮(zhèn)片區(qū)鎮(zhèn)村公交。

(二)出租汽車規(guī)劃

“十三五”期間,出租汽車運(yùn)力達(dá)到50輛。基本形成出租汽車預(yù)約服務(wù)和出租汽車電召服務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式,采取多種方式建設(shè)出租汽車電召服務(wù)平臺(tái),推廣人工電話召車、手機(jī)軟件召車、網(wǎng)絡(luò)約車等出租汽車電召服務(wù),建立較為完善的電召服務(wù)管理制度。

(三)汽車租賃規(guī)劃

“十三五”期間,新許可發(fā)展至少3家汽車租賃企業(yè),規(guī)范汽車租賃行業(yè)管理。

(三)客運(yùn)站場(chǎng)規(guī)劃

“十三五”期間,新建新式農(nóng)村客運(yùn)候車亭50個(gè)、城區(qū)公交站臺(tái)50個(gè),新建縣城長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站1個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路綜合服務(wù)站(或汽車客運(yùn)站)2個(gè)。

(四)現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)規(guī)劃

推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè),整合資源,規(guī)模以上物流企業(yè)達(dá)到10家,物流企業(yè)載貨汽車噸位增長(zhǎng)30%以上達(dá)到4500噸位以上。

(五)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)規(guī)劃

鼓勵(lì)現(xiàn)有駕培機(jī)構(gòu)整合資源、擴(kuò)大規(guī)模,升級(jí)發(fā)展為一級(jí)、二級(jí)駕培機(jī)構(gòu),鼓勵(lì)開(kāi)辦機(jī)動(dòng)車駕駛員考試中心。向社會(huì)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,防止盲目投資申辦駕培機(jī)構(gòu)。“十三五”期間,新許可駕培機(jī)構(gòu)不超過(guò)2家。

(六)機(jī)動(dòng)車維修規(guī)劃

引導(dǎo)縣內(nèi)各機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶實(shí)行統(tǒng)一、集中、規(guī)范的經(jīng)營(yíng)和管理,統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局,建設(shè)1個(gè)以上XX縣汽車維修行業(yè)市場(chǎng),扶持2個(gè)以上上規(guī)模、高級(jí)別、高檔次企業(yè)。