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目前，大多數中、小城市的環衛基礎設施面臨嚴重不足，制約城市管理水平的提高。近幾年政府雖然加大了環衛基礎設施的建設，但由于歷史欠帳太多和新城及園區的建設，城市基礎設施仍不能適應日益發展的需要。自20*年8月以來，針對以上問題對周邊市、縣進行了實地調查，具體情況如下：

一、環衛設施現狀及面臨的困境

（一）、隨著居民生活水平的不斷提高，進城務工人員的不斷增加，多數中、小城市日產垃圾量相繼已經達到200余噸。城市垃圾的處理也都只有一座簡易的露天鎮埋場。城區供居民直接傾倒的垃圾中轉存放點都不足6座，按照環衛基礎建設標準最低每平方公里不少于3個來定位，那可都是杯水車薪。就目前多數城市垃圾中轉點，且都是90年代初期建設，利用城區建筑工地廢料搭建的占地面積平均不足50平方米的簡易露天簸箕式存放點。如到夏季高溫季節，被腐蝕的垃圾臭氣熏天；如遇到雨天，則污水橫流；如遇到大風天氣，紙屑、塑料袋漫天飛，這種局面靠人力很難控制，以致周圍居民封閉垃圾存放點的事情屢次發生。

（二）、基礎設施設備投入不足。截至目前，環衛機械作業方面，多數縣城區僅有1輛灑水車，符合規定的垃圾清運車輛也很難超過3輛，且超期服役車占清運車的主要運輸車輛，油耗相對較高。由于車輛老化，現在已經不能達到密閉運輸的要求。面對機械投入的不足，作業時間超時超長，垃圾清運要連續工作12個小時才能清理完畢。

（三）、城市公益基礎設施特別是果皮箱、垃圾桶人為損壞、被盜嚴重，導致城市基礎設施功能不能正常發揮。

（四）、單位、居民樓院、住宅小區、商業區未建環衛設施，客觀上造成了垃圾無處傾倒，致使道路兩側暴露垃圾日益增多。

（五）、隨著各個城市正處于大建設時期，客觀上給城市管理帶來了新的難度。如建筑垃圾運輸車輛大部分均為不密封車輛，沿途揚、溢、灑、漏，帶泥上路現象特別嚴重，是“光灰”城市的主要制造者。

二、針對以上情況提出的兩點對策及建議

（一）、依據城市現狀，另辟途徑投入建設環衛配套設施。借鑒外地經驗，老城區先配備壓縮移動式垃圾車，定點定時收集清運。此車的優越點是可容量大，移動性強，污染度為零。特別在重大活動時，重點地段起到便捷迅速收集轉運作用，縮短散運散裝垃圾轉運的過程。投入此車來緩解因歷史沒規劃預留區塊建設垃圾中轉，造成城區百姓垃圾無處傾倒的局面。

（二）、加大公共環衛設施建設力度，嚴格審核工作。在新建、擴建、改建城市各個區域時，應按照有關要求，建設各類環境衛生設施。一方面有利于緩解環衛設施的不足，另一方面可以避免在建成房屋后再規劃建設環衛設施時，選址附近的居民反對。建設好的標準封閉式垃圾池、公廁、果皮箱等環衛設施，要與主體工程同時設計、同時施工、同時交付使用。為此，環衛管理部門應參與建設項目的審批管理過程，以便加強環衛設施建設的監管。