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實現一個億:綜合效益領先。通過經營結構的調整和市場開拓，要繼續保持企業各項經濟指標穩步快速發展的勢頭。到2010年，累計營業收入1.1億元。股東投資回報和在崗員工收入與企業效益持續增長。對社會貢獻（稅費繳納）逐年增加，提高公司在全市大中型企業中的地位。

（二）企業管理科學。樹立管理就是服務的理念，抓好管理的持續創新；探索資本運營的經營管理模式；完善運輸生產、安全、財務、資產、行政事務等管理制度體系；建立人力資源的工作機制和以效率、業績、知識、技能、創新為導向的激勵機制，按照結構優化、配置合理、綜合素質高的要求，建設一支適應企業發展要求的優秀員工隊伍。實現管理現代化、科學化、規范化和人性化。

（三）設施裝備現代。營造現代化的候車環境，建設現代化的運輸站場設施；應用現代化的運輸承載工具，提供安全、便捷、溫馨、優質的現代化運輸服務；加大對現代化的辦公設施設備的投入和運用，構建完善的信息平臺，推行智能化管理服務系統。

（四）服務水平一流。以不斷滿足顧客需求作為我們一切服務工作追求的目標；進一步完善站務、運務服務舉措和服務流程，服務品牌泰州快鹿的知名度和美譽度顯著提高，積極培樹優秀服務明星和服務組織，讓顧客充分享受到全過程的具有個性化的優質、溫馨服務。

（五）企業和諧穩定。各項預控指標逐年下降，全司的安全形勢根本穩定。員工文化生活豐富多彩，企業價值理念成為員工的自覺行動。逐步形成一個團結和諧、相互關愛、創新創優、敢為人先、尊重知識、敬業誠信的工作氛圍，實現企業與個人的共同發展，構建和諧穩定的企業環境，爭創省、市文明企業。

下面,我主要談一下具體工作思路:

一、統一思想、認清形勢，增強投身于公司更好更快發展的緊迫感、責任感和使命感

1、更好更快的發展是貫徹黨的十七大精神的重要體現，更是企業自身發展的內在使命。實現公司的更好更快發展，是企業屬性的具體表現，又是企業發展的需要。“更好更快”和“更快更好”只有前后次序不同，但意義完全不一樣，更好更快就是堅持科學發展觀的重要體現，要求我們把各項工作做好，做實。做好做實，不能在原有的基礎上停滯不前，各項工作要提倡創新發展，要做到發展思維、經營理念和管理手段等方面的創新，只有這樣，才能跟上時代的步伐，圓滿完成好企業的使命創新工作，只有創新，才能打開工作的新局面。

2、更好更快地發展是針對當前形勢面臨的必然選擇。現在我們企業所面臨的形勢，可謂機遇與挑戰同在，希望與困難并存。社會經濟的持續發展，公路運輸基礎設施的不斷改善與完備，企業改制所帶來的活力無疑給運輸業帶來較大的發展空間。還有，省內外一些同行企業快速發展的實績既為我們提供了經驗，也給我們帶來壓力。江南的蘇州公司改制后做足主業及其延伸產業的文章，發展的步伐和速度著實驚人，效益可觀。我們相鄰的淮安公司對內規范運作，重抓企業發展，對外爭取政府部門的支持，凈化企業發展環境，經營業績同樣喜人。相比而言，我們企業發展的空間依然寬廣，活力依然很大。然而伴隨著鐵路的開通、全國鐵路網的形成、同行業的市場競爭、運輸成本的不斷加大，使我們面臨著重重困難。我們面臨的困難是客觀存在也是不容忽視，但我們有困難，大家都有困難，甚至有的困難更大，在更大的困難中說不定能給我們帶來客運市場重新洗牌的機遇。因此，全司上下必須堅定更好更快發展的信心，搶抓機遇、搶住機遇，有信心就有希望。有信心，就能保持一股迎難而上的干勁，一股干大事業的志氣，一股敢思敢想、敢試敢闖、敢做敢當的拼搏精神。我們各級干部一定要自尊、自信，鄙視平庸，藐視無為，化壓力為動力，變挑戰為機遇，不等不靠，自強自立，敢爭一流，用自己的勤勞和智慧來創造企業的未來。

3、發揚“只爭朝夕”的精神，解決更好更快發展的問題。更快發展是我們工作的最終目的，當前，我們各基層單位在發展上存在不平衡，快慢不一，客觀上有實力、環境和條件問題，但主觀上也有發展的意識不濃，開拓市場能力不強，主觀能動性不夠。因此，我們要瞄準既定目標，按照“能快則快、奮力爭先”的原則，發揚“只爭朝夕”的精神，從現在做起，腳踏實地，一步一個腳印。各項工作等不得，慢不得，更拖不得。等，會軟化我們的意志；慢，會滋長我們的惰性，失去發展的機遇；拖，會敗壞我們的作風。我們絕對沒有任何資本自我陶醉，絕對沒有任何本錢沾沾自喜，絕對沒有任何理由放慢腳步。發展要提速，干部要提神。各級干部要樹立更好更快發展的強烈的緊迫感、責任感和使命感，以前所未有的發展勁頭、前所未有的工作節奏、前所未有的落實力度，投身發展，加快發展。只有加快工作速度，才能更好更快地發展。

4、更好更快的發展是我們的共同職責。我們在座的各位同志都是三重身份的代表。一是公司的股東和持股職工，是企業的投資者，我們之所以把資金投到企業是對公司的信任，作為投資者我們是要追求回報的，只要企業更好更快的發展，才能給我們帶來豐厚的回報；二是公司中層以上干部和各崗位的經營管理骨干，是企業管理的中堅力量，承擔著企業更好更快發展的重任，是帶領廣大員工投身企業生產經營和各項工作的決策者、組織者和實施者；三是公司的員工，大家都與企業簽定了勞動合同，又是勞動者，企業為我們提供了勞動場所，同時也提供了施展才華的舞臺，只有我們的共同努力和辛勤的工作，才能給企業創造豐碩的成果。總之，我們是改制企業，是個特殊的大家庭，從根本上來說，企業是大家的，“企業興大家興，企業榮大家榮”，“企業興旺，人人有責”。因此，我們要在企業更好更快的發展道路上顧全大局、恪盡職守、盡職盡責、少當評論員、多做實干家，把我們所在崗位的事做好，把企業的事做好。

二、突出重點，狠抓落實，把更好更快發展的各項工作落到實處

加快發展是企業永恒的主題，是一切工作的出發點和落腳點。公司2010年提出“做亮一個站做好運輸主業，做大旅游業，做活物流業，做強公司化”的經營思路,部署了未來工作的舉措。我們各單位在理解和把握上要各有側重，思維決定作為，思路決定出路。關鍵要在理清思路，突出重點，抓好落實上做好文章。

突出重點。運輸主業，要在如何“做精做大做強”上做好文章，旅游業和物流業要在“有所突破有所作為”上做好文章。就整個公司而言，各基層單位在發展上也不平衡。發展得相對較快的和運輸環境理順的單位，就要把重點放在追求效益最大化，加大公司化經營的推進力度；放在提高優質文明服務，提高企業的運行質量；放在新的經濟增長點上，做大企業上做好文章。發展得相對慢點的單位，就要找出發展中的“腸梗阻”和“瓶頸”，有針對性地開展工作。如地方經營環境問題，同族企業重組問題，我們要積極主動和當地政府和部門疏理好關系，要把自己融入地方，因為，我們企業也是生在這塊土地上，我們也為當地解決就業人員，我們也為當地作出了貢獻。不要把自己先排除在外。同時，也要積極主動地去感化同行，聯絡感情，力求實現“雙贏”。擔負公司重大項目發展的單位，如現代物流和修理業務的整合方面，要主動加強這方面問題的討論和研究，公司有關部門也要主動積極地予以牽頭，力爭早日拿出實施方案和計劃。要充分利用五星站的使用，公司在經營車輛逐年增加和即將實施的出租車公司化模式的機會，打開新的局面，一定要在三年內實現新的突破。困難和矛盾多的單位，更要加快發展，不能在精神上出現疲軟，更不能因為差距而降低標準、自我遷就。

強化責任意識,抓好工作落實。我們最缺的就是狠抓落實的功夫，2010年的發展任務相當繁重，對我們來講，最大的考驗就是抓落實，最大的職責也在于抓落實。會后，我想各單位和部門要對照工作報告的精神，拿出落實方案，什么事什么時間完成，責任人是誰，都要一一落實。一是抓落實，必須責任壓力同步到位。抓落實的過程實質上就是目標責任明確到人、工作壓力傳遞到位的過程。承擔一項工作，就要對最終的結果負責，交辦給誰的任務，就要在誰的手上完成。二是抓落實，必須雷厲風行。一項目標任務的完成，固然需要一定的過程和周期，但進程可以加快，周期可以縮短，只要有很強的時間觀念、很好的部署安排，環環緊扣，層層遞進，步步深入，就能在有限的時間內如期甚至提前超額完成。三是抓落實，必須各項工作追求卓越。標準不高絕對干不出像模像樣的事情。標準取決細節，細節決定成敗。做事情就怕不講究細節，差之毫厘必將謬以千里。不論大事小事，要么不做，要做就要精益求精，到邊到角，決不能粗枝大葉、馬馬虎虎、得過且過。四是抓落實，必須求真務實真抓實干。什么叫真抓實干？通俗地講，真抓就是要不怕困難，真正地撲下身子去做；實干就是要把說的變成做的、想的變成實的，把不可能變成可能。干工作，和風細雨沒有作用，要真抓、真干，不要患得患失，瞻前顧后，要放開手腳，放開膽子抓，一定要敢抓敢管，敢于碰硬，不要怕這怕那，患得患失；一定要說了就算、定了就干，說了不忘、盯住不放，一抓到底、抓出成效。五是抓落實，必須嚴格督查嚴格考核。督查考核跟不上，所部署的工作不是流于形式，就是推進無力。考核的結果，也就體現我們各級干部的能力問題。平時我們講，某某干部能力強，某某單位效益不明顯，互相之間都有理由，好單位的說自己工作做得好，有差距的單位的不服氣。的確大家工作都很辛苦，那么現在就有了一個標準，好單位的沒有出色完成所布置的任務和工作，盡發展之職，就不一定是好的干部。有差距的單位的工作有起色，有進步也是好的干部。

三、立足當前，著眼長遠，迅速打開公司更好更快發展的新局面

今年是是大投入、大發展的重要之年。做好今年的各項收尾工作，為明年開好局，實現三年目標邁好第一步。這對于我司今后三年甚至更長時間的發展，具有十分重要的意義。今年還有近兩個月時間，我們有必要回頭看一看，年初確定的各項重點工作推進情況如何？全年目標任務完成進度怎樣？工作中還存在哪些突出的問題和薄弱環節？進而采取更加有力的措施去認真加以解決。這里我再強調幾點：

一是立即傳達貫徹好這次會議的精神。首先要具體開好各級各層面會議，要傳達好、貫徹好會議精神。其次要學習好、領會好、把握好這次會議精神。要結合各單位和部門的工作實際、思想實際、作風實際，全面地領會精神實質。第三要宣傳好會議精神。各單位部門要及時宣傳報道會議精神，使會議精神深入人心、鼓舞人心、振奮人心、凝聚人心。第四要結合這次會議精神進一步完善和理清發展思路和工作思路，突出工作重點，創造性地開展工作。

二是做好京泰汽車站準備工作。這是公司目前的頭等大事，“牽一發而動全局”，涉及到各運輸單位的生產經營工作。市委趙書記在國慶期間檢查火車站工作時，對五星站建成后的使用提出專門意見，明確五星客運站要辦成公共型車站。市政府和市交通局領導也要求近期要加快汽車北站建設，做好汽車南站的征地籌備工作，最終形成五星站、南站和北站三個站的格局。我司9月份，專門向市政府請示關于五星站啟用前懇請政府解決的有關問題，我們的意見，也是將五星站辦成公用型車站，這樣有利于我們汽車總站的整體快速搬遷，也有利于我們加快汽車總站的開發進度，更有利鹽城其他經營站點的撤并整合。目前市政府已委托市交通局拿出具體搬遷方案，目前市交通局已形成兩套搬遷方案，正準備向市政府匯報確定。一套方案是整體搬遷，撤銷全部站點，全市所有營運車輛全部搬遷到五星站經營；第二套方案是只保留汽車總站，南向線路搬遷到五星站經營，北向線路暫時全部放到汽車總站經營，待北站建成后，再搬遷到北站經營。無論那種方案，都將對我司未來的發展，帶來很大的機遇。當前，我們要根據這一精神，運輸生產部和各單位要密切配合，抓緊調研，要形成多種方案，權衡利弊，最終將這項工作做好、做細、做實。

三是做好當前的承包經營和公司化經營工作。今年的發包工作和以往不同，由于五星站啟用方案還未出臺，變數較大，因此，抓好今年的生產經營工作尤其重要，各單位要花大力氣做好方案的制定、宣傳和發動工作，要把問題和困難想在前面，繼而努力解決，確保做好。公司化經營要嚴格按《工作報告》和今年公司142文件的精神要求，不折不扣地完成各項工作目標和任務。

四是做好安全生產工作。在做好基礎工作的同時，要持續推進安全管理的創新，創造具有特色的安全文化，在管理上要借助于高科技，突出智能化，拓展管理空間，全面提升企業安全管理水平，確保安全生產的穩定。當前，各單位要再進行回頭看，進行重點排查，著重要解決安全管理中的薄弱環節，保持安全生產的良好局面。

五是加強企業精神文化創新，秉承以人為本理念，推進企業文明建設。

一是從思想關注上著手。要重視并時常關注員工的思想動態，通過企務公開、民主管理、信訪接待、座談討論等多種方式，加強與員工間的交流和溝通，增進共識和互信，從而為廣大員工營造一個和諧、舒暢的工作和生活環境。

二是從文化需求上展開。要加強企業精神文明建設，關心員工的文化生活需求，開展好各類勞動競賽和員工喜聞樂見的群眾性活動，不斷豐富員工的業余文化生活，愉悅員工身心，增強企業凝聚力。要針對企業女員工和青年員工等各類群體的不同特點和需求，開展豐富多彩、形式多樣的活動。要關心企業各層面人員的生活，讓大家感受到來自企業的溫暖。

三是從幫扶機制上深入。要充分發揮黨群組織的作用，激勵員工奮發向上的工作熱情，要逐步改善員工的生產和生活條件。要切實關心弱勢群體，建立和完善困難員工幫扶機制，不斷推進和諧企業建設向縱深發展。

各位代表：2010年藍圖已經描繪，前景催人奮進。讓我們在主管局的正確帶領下，認真貫徹黨的十七大精神，全面落實科學發展觀，緊緊依靠全司廣大員工，進一步解放思想，凝心聚力，艱苦奮斗，開拓創新，認真做好各項工作，為實現公司既定目標鼓足勁，為公司更好更快地全面發展作出新的貢獻!

三、2010工作的主要思路

要完成上述“五大目標”，各項工作應重點圍繞“五個創新”的思路來保證。

（一）實現體制機制創新，推動企業高效發展

按照現代企業制度的要求，規范公司法人治理結構的運作。繼續探索并實踐集團總部管理職能的轉變，在戰略規劃、資源整合和產業升級、資本運營等方面突顯集團強勢功能，從生產經營管理系統逐步向投資決策中心、資源配置中心、信息管理中心和監控考評中心轉變；經營模式從重生產經營型向重資本經營型轉變。重點要加強資本運營課題的研究，加大利用“外智”的力度，咨詢資本運營的專家或機構，制定企業資本運營的發展規劃，并成立相應的機構，積極組織實施，提高資本運營效率和效益，最終實現資本的保值增值，為今后企業爭取在中小板塊或創業板塊上市打下基礎。

完善《子公司管理辦法》，進一步理清母子公司股權與資產關系，規范股權流轉行為。對子公司的管理，按照《公司法》和《企業章程》賦予的權利和義務，加強對子公司的規范運作、經營決策、財務監督和目標考核。保證決算準確、執行有力、監管到位、利潤分配規范，保證股東各方的應有利益，促進母子公司的協調發展。

加強對參股子公司的資本管理力度。敦促中大集團切實履行法院判決和調解承諾，繼續做好中威公司的資產承包后續工作，保障資產的保值增值。認真介入上海江蘇飯店的改制工作，摸清資產的真實狀況，切實維護我司的合法權益。

發揮股東會的決策作用，提高董事會的管理能力，加強調查研究和宏觀經濟政策、企業發展戰略以及涉及企業重大投資、重組方面研究。根據企業的發展戰略，重點加強客運、物流、旅游、公交以及其它一些圍繞主業、處于成長性領域企業的聯合重組，做好運輸產業鏈的研究，積極關注相關領域的國有企業改制，特別是與汽車運輸企業相關聯的同族企業，尋找合適的投資重組機會，實現低成本擴張。充分發揮監事會的監管作用，重大事項監事會應依照公司章程和《公司法》主動介入、積極參與，切實履行好監管職能。積極探索和實踐職業經理人制度，緊緊圍繞股東會、董事會目標任務，組織實施生產經營活動，確保目標實現。

提高企業執行力。它是企業競爭力的核心，是把企業戰略目標、規劃和決策轉化成為效益的關鍵。要樹立“全局一盤棋”的大局意識，確保政令暢通，處理好整體利益和局部利益的關系，形成步調一致，行動迅速的企業執行鏈，建立起各分、子公司合理分工、有序合作、協調發展的機制。

加強人力資源管理機制創新。強化人力資源也是生產力和人才資源是第一資源的理念，建立選人、用人、育人、留人的工作機制。一是要按照績效考核、末位淘汰滾動的辦法，強化考核機制，加強內部管理；二是有計劃地引進集團公司急需的專業人才和學歷較高、素質較好的人員，以提高和改善集團公司目前員工隊伍結構狀況，逐步在公司內構建起管理、技術、營銷、生產等專業人才梯隊。三要加大規范用工力度。2008年1月1日起，新的《勞動合同法》開始實施，對我們企業來說，在規范用工方面要求更高、壓力更大，各級領導應引起足夠重視，我們要繼續堅持和推行勞務派遣用工制度。加大對駕駛員、修理工、服務員勞務派遣的工作，在此，我們重申，堅持穩定職工隊伍，堅持總量不增加的原則，不亂開口子增加人員。四是組織開展好干部員工的培訓教育，提高員工的業務技能和綜合素養，適應企業發展的需要。五是深化三項制度改革，激發廣大干部和員工參與市場競爭的意識，克服平均分配和“大鍋飯”的做法，加強崗位責任制的考核，逐步實施以崗定薪、易崗易薪，真正發揮工資杠桿的作用。對新進的企業急需的人才，試行協議工資制。

（二）實現經營手段創新，增強企業競爭能力

1、運輸業是我司最具競爭力的產業，也是集團發展的主體經濟，是兩翼經濟發展的堅強基礎。要堅持以市場為導向，立足“做精做強”，整合資源，增強活力，優化結構，拓展空間。

一是進一步發揮客運優勢，擴大發展空間。要深入開展客運市場調研和預測，把握和發揮公司客運經營優勢，實施擴張性客運發展戰略。通過線路置換、出資收購、兼并、資產重組或多元參股組建跨企業的客運專線公司等，以消除惡性競爭和內耗，不斷擴大客運市場的占有率。

二是要努力挖掘班線潛力，做好做足高速公路的文章，通過新增、加密、車型調整和創新服務內容等方式，大力發展快客班線。爭取發展全省內所有市際快客班車。特別是蘇通大橋開通后，要積極拓展、加密上海快客班車，擴大市場份額。

三是重點抓好客運站場建設，搶占運輸市場制高點。鹽城五星客運站建設工程要抓緊施工，確保2008年春運投入使用。要爭取市政府和交通主管部門的支持和幫助,把五星站建成向社會開放的公用型車站,積極吸納全市社會車輛進站經營，全面提升車站的檔次，將五星站打造成現代化、精品型車站。加快對鹽城汽車北站、南站建設的論證和征地等前期準備工作，力爭早日建成啟用。大豐、丹鶴公司要積極做好新站的啟用前的準備工作。

四是加快客運班線公司化改造步伐，增強企業贏利能力。客運班線公司化改造經過二年的實踐，已積累了一定經驗，是企業經營方式的重大轉變，是做好運輸業的必由之路。凡是列入省市公司化改造計劃的班線，要積極配合各方，合理采取經營方式，有條件自營的，要盡量做到自營，堅持不折不扣地完成。

五是進一步加大車輛技改，滿足旅客需求。根據不同班線特點實施車輛專線改造，加大豪華車輛所占的比重，提高旅客乘坐的舒適度，努力打造特色化的精品線路。

六是進一步采取可行措施，應對鐵路競爭。要積極研究實施應對新一輪公鐵競爭策略，適時調整線路、班次；根據客流淡旺季的特點，采取貼近市場、操作性強的科學、靈活的浮動票價體系；加強市場調研，使班車時間安排更加適應旅客需求、符合旅客出行規律。

七是要重視現代物流產業的發展，聯運公司要著力研究傳統貨運向現代物流發展的課題，在廣泛調研的基礎上，明確發展方向。當前貨運站點已嚴重不適應市場發展的規劃，貨運市場份額嚴重萎縮，成為制約物流發展的瓶頸。著重做好物流基地建設的認證，積極主動參與我市物流市場的規劃和建設。

2、“兩翼”板塊經濟是我司多元化產業，是提高我司綜合實力和可持續發展的有力保障。

——房地產開發是我司新興產業，是盤活我司土地存量資產，增強企業發展后勁的經濟增長點，行業政策指導性強，拆遷安置難度大，建設周期長等特點，對應政府職能部門多，有針對性的開展工作。新天地花園二期工程在保證掃尾年底交付的同時，小區配套工程盡快完工等。做好三期工程周邊項目的拆遷規劃設計前期工作，并在年底前二號樓率先開工，力爭2009年新天地花園全部建成。勸業城項目已被市政府列入三十項重點工程之一，2008年要全面啟動，盡快按照市場化拆遷辦法積極穩妥做好各項工作，力爭三年內建一座與中茵海華廣場相媲美的綜合性商場。做好黃海路新客站地段的前期準備工作，做到充分論證，精心策劃使該項目效益最大化，為了加快我司房地產的發展壯大，要搶抓機遇，適應市場，適量儲備一批存量土地資源，爭取建設一批優秀精品小區，提高企業知名度，實現房地產業滾動發展。

——商貿業要繼續實施“做實做活”的戰略。要整合好商貿資源，形成資源集聚、管理有力、潛力持續、效益增長的局面。市區內的超市、飯店、門面出租要歸口商貿經營管理。尤其是五星站啟用前夕，要與客運同步規劃考慮商貿經營布局。新天地花園、鹽阜嘉園以及新勸業城項目要預留一定的商貿經營陣地，保持公司商貿資產的總量比改制前穩定提高，積蓄商貿創利潛能，保持商貿效益的穩步增長。商貿經營隊伍要認清形勢，義不容辭地履行職責，加強學習，提高本領，難中求進，不辱使命。車站大廈已成功開發成為新的勸業場，它將與總站地塊實行同步改造，形成整體經營格局。交通賓館要在2008年上半年完成五、六樓改造，力爭在經濟型賓館中創樹品牌。各子公司也要激活經營機制，盤活商貿陣地，爭創最大效益。

——技服工作要尋求商機，立足穩步發展，力爭有所突破。要抓住公司化經營的有利契機，合理整合修理資源，大力發展車輛修理和油材料供應，修理上要整合駐鹽單位的修理資源，建立修理基地，保證公司化經營的車輛修理和油材料供應的要求，真正把這兩項產業做好、做大。駕培工作，要借新考試大綱的實施和考試項目變更之機，及時調整經營策略，在抓好教學質量和確保安全生產的前提下，積極采取靈活的經營手段，進一步吸引生源。創造條件整合或兼并同行企業，真正形成行業龍頭。檢測站要發揮品牌的優勢，進一步提高市場份額，實現穩步發展。

（三）實現企業管理創新，提升企業綜合水平

要確立“管理有道”的理念，道，即制度、規律。堅持管理創新，強化管理基礎，健全管理制度，開發管理人才，提高管理水平。

1、強化企業管理制度創新，健全制度體系。為更好體現企業理念的內涵，適應企業體制變革的需要，要結合iso9001：2000質量管理體系要求，對公司現有的各項規章制度重新進行梳理、修訂和完善，逐步建立起簡潔規范、科學有效的制度體系。

2、規范財務和資金管理，強化審計監督。加強財務人員的業務知識和法律法規教育培訓，杜絕人為調節損益因素和不規范運作行為。禁止基金體外運轉，確保賬務的真實性。加強內部銀行對集團整個資金管理和運作的職能，著重加大對控股子公司資金的監管和運作力度，提高資金的運作效率。要加大銀行信貸和內部融資的力度，開展內部挖潛，厲行節約，合理控制費用，對外營收結算要認真清收，加快資金回籠，壓縮應收款項。充分發揮內部審計的監督、評價、參謀、服務職能，創新手段，更新觀念，實現“六個轉變”，即：目的由以資產的安全為主向以資產的增值為主的轉變；角色由單純的“警察”角色向“參謀”和“顧問”角色的轉變；模式由傳統的財務收支審計為主向管理、效益審計為主的轉變；手段從以手工操作、現場審計為主向計算機網絡技術、非現場審計的轉變；關口從事后審計為主向以事前、事中與事后相結合審計的轉變；行為從隨意性大向程序化、規范化、系統化的轉變。按照集團的總體部署，圍繞集團的中心工作開展審計工作，審計的對象和內容要全面，不留審計盲區。

3、嚴格執行集團公司客運管理規定，強化運輸生產的指揮、調度、協調、監督等職能，不斷研究新形勢下，運輸管理中可能出現的新情況、新問題。嚴格加強對承包車輛遵守運紀運規方面的考核管理工作，做好管理規定的宣傳、學習、教育工作，堅決把違章率降下來，控制在一個合理的水平。

4、加強網絡管理，發揮信息網絡技術在辦公自動化、生產、安全、財務、人力資源管理上優勢。要逐步實現辦公自動化提高工作效率和管理水平。加強集團網站建設，在繼續搞好內部宣傳的基礎上，建成廣大旅客、貨主和經營業主等交流的平臺，經營信息和網絡售票的平臺，車輛gps定位系統查詢入口的平臺。建立網絡電視電話會議系統，做到工作布置、落實方便及時，同時減少會議費用的開支。利用全省客運站系統聯網的機遇，積極嘗試科技化售票方式。實現在銀聯用戶的網上購票業務；實現手機班車信息查詢，推出手機購票服務；試點在鹽城高檔賓館和寫字樓安裝自助售票機，加強票務營銷，方便旅客購票。加快建立信息管理組織，要整合現有人才資源和引進人才，積極組建集團信息中心。要全面推行會計電算化，加快財務、運務、人力資源管理應用軟件的開發和運用。

5、加強行政事務管理，建設節約型企業。要按照《集團公司行政事務管理制度》的各項規定，嚴格規范辦事程序，提高辦文辦事辦會水平。加強調查研究和信息工作，調查研究上求深、求實，增強工作的針對性。強化節約意識，樹立成本觀念，堵塞每一個漏洞。嚴格審批和報批制度，切實控制和降低可控成本的支出，把創建節約型企業的各項工作，落實到每個部門、每個崗位、每位員工。加強對資產設備、辦公用品和易耗品的管理和使用，做到賬物相符，減少不必要的浪費。加強基建、維修管理，保證工程質量。要適應企業改制的新形勢，探索住宅區物業管理市場化運作的新路。

6、加強機關的作風建設。機關工作要發揮好“參謀助手、指導服務、協調督辦”的職能，在提高各部門的服務態度、服務效率、服務質量、服務水平上下功夫。樹立機關工作人員用心想事、用心干事、用心謀事的新形象，建立一支想干事、敢干事、會干事、干成事的機關隊伍，把機關建設成為和諧、高效、快捷、務實、廉潔的新型機關。

（四）實現安全管理創新，保證企業安全穩定

1、堅持安全第一，完善責任體系。實行領導集體安全生產責任制。嚴格貫徹落實安全工作“一票否決制”，始終堅持把安全工作放在首位，按照“誰主管、誰負責；誰審批、誰負責；誰在崗、誰負責”的原則，健全與完善“分級管理、權責一致、層層有責任、層層有指標，責任具體化、責任數量化”的安全責任體系，全面構建安全管理網絡，形成各司其職、各負其責、齊抓共管的良好局面。

2、創新安全理念，發展安全文化。學習和借鑒外公司安全管理的成功經驗，真正樹立“零缺陷”的管理理念和“零事故”的工作目標。要進一步加大安全宣傳和教育的力度，充分利用各種不同的形式，傳播安全生產的科學思想和先進的管理理念，普及科學知識，倡導安全文化，建成省級安全文化示范企業。

3、夯實管理基礎，完善管理機制。要綜合運用現代化的管理手段，通過推行安全生產管理的規范化、標準化、制度化建設，創新管理模式。一是健全和完善“事故隱患、危險源點監控法”，通過推行形式簡單、操作性強、效果明顯的群眾性監督和檢查的方法，實行“全員、全過程、全方位、全天候”的安全生產監控管理，并且按照“分級監控，按級管理”的要求，將所有危險源點監控檢查責任落實到部門、班組和人頭，全面提高預防水平，促進安全生產可持續發展。二是積極創造條件成立企業內部評價機構。通過建立企業內部安全生產評價體系，定期對所屬分子公司的安全管理現狀進行定量與定性的分析，為企業的安全生產提供前瞻性建設性意見。三是構建職業安全健康管理體系。不斷消除、降低或控制各類職業安全健康危害和風險，提高企業的本質安全。

4、加大安全投入，提高技術手段。一是積極推動我司安全生產信息高速公路建設，能夠最大限度地搜集和利用各種安全生產信息資源；二是加強重大危險源監控，擇優確定救援方案，實現快速救災反應；三是積極推廣先進科學技術在車輛運行及管理方面的應用，車載gps安裝率達到90%以上，以提高車輛運行途中的監管能力；四是車站、公共場所、大型市場要安裝電子監控系統，以對所轄區域的重點部位實行全天候的監控。

（五）實現企業文化創新，推進和諧企業建設

1、加強企業品牌文化創新。圍繞打造具有“泰州飛鹿”特色的服務品牌，提高服務質量和延伸服務內涵，通過對服務品牌系統化建設，增強運輸市場競爭力，全面提升企業形象。

一是制定公司品牌建設戰略規劃。建立企業形象（cis）識別系統，通過專家、社會和全司廣大員工參與，設計企業標識和服務標識。制定新的企業精神、企業服務宗旨、企業經營、管理、服務理念和廣告語等。

二是開展一系列宣貫培訓活動。組織員工深入學習、理解公司理念系統的實質和內涵，并聯系生產和工作實際，讓這些理念逐漸轉化為員工自覺的行為和習慣，轉化為現實的生產力。要梳理和構建公司的品牌體系，發動員工剖析和提煉公司品牌的價值結構，確立其中的核心價值，并通過必要的培訓和教育，使之真正得到員工的廣泛認知、認同和維護。

三是強化企業品牌營銷宣傳。通過采用多種形式的營銷策略，充分發揮新聞媒體等傳播媒介的作用，加大對企業產品、服務、形象和文化的宣傳力度，不斷提高品牌的社會知名度和美譽度。確立勞模先進人物也是企業品牌的觀念，大力培養和樹立先進典型，尤其要注重在基層一線的駕駛員、修理工、服務員和管理骨干中培樹一批先進模范人物。

四是以服務創新保持品牌優勢。加大站埠、車輛等硬件設施的投入，改善乘車環境，積極加快車身統一標識的進度，車內服務設施要齊全，高檔車可借鑒航空模式試行乘務員制。在提高服務質量上，要積極推廣親情服務臺,共產黨員車，并加以總結宣傳和推廣。積極延伸服務內涵，在全省二級以上車站聯網售票和郵政聯網售票的基礎上，發展網上查詢班次和訂票、銀行代售等新業務，方便旅客，從而不斷提高顧客對“泰州飛鹿”品牌的滿意度和忠誠度。

2、加強企業精神文化創新，秉承以人為本理念，推進企業文明建設。

一是從思想關注上著手。各級領導班子要重視并時常關注員工的思想動態，通過企務公開、民主管理、信訪接待、座談討論等多種方式，加強與員工間的交流和溝通，增進共識和互信，從而為廣大員工營造一個和諧、舒暢的工作和生活環境。

二是從文化需求上展開。要加強企業精神文明建設，關心員工的文化生活需求，開展好各類勞動競賽和員工喜聞樂見的群眾性活動，不斷豐富員工的業余文化生活，愉悅員工身心，增強企業凝聚力，全力辦好建司50周年的各種慶祝活動。安排好每年的先進勞模和員工榮譽療休養。要針對企業女員工和青年員工等各類群體的不同特點和需求，開展豐富多彩、形式多樣的活動。要關心企業各層面人員的生活，讓大家感受到來自企業的溫暖。

三是從幫扶機制上深入。要充分發揮黨群組織的作用，激勵員工奮發向上的工作熱情，要逐步改善員工的生產和生活條件。要切實關心弱勢群體，建立和完善困難員工幫扶機制，不斷推進和諧企業建設向縱深發展。職工大病醫療互助工作要辦好，在總結完善的基礎上，在駐縣各子公司逐步推行。

各位股東、持股會代表，展望二屆股東會的三年，前景催人奮進。讓我們在市委、市政府的正確帶領下，認真貫徹黨的十七大精神，全面落實科學發展觀，緊緊依靠全司廣大員工，進一步解放思想，凝心聚力，艱苦奮斗，開拓創新，認真做好各項工作，為圓滿完成三年的目標任務，構建和諧企業而團結奮斗。