工程造價信息化論文范文
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篇1
工程造價的信息化管理,主要是通過對先進管理理念與方法的利用,科學地對工程建設中所涉及到的造價成本加以管理,其最終目的是為了將工程成本降到最低,最大限度提高企業的經營效益。然而,工程造價信息化管理還存在著不少問題,既影響信息化管理作用的有效發揮,又在一定程度上影響建筑行業本身的穩定性。因此極有必要聯系具體實際,通過調查研究,分析問題的根源所在,采取行之有效的應對措施,使其能夠朝著良好的方向發展。
1工程造價信息化管理中存在的不足
1.1信息系統基礎較為薄弱
工程造價管理所涉及的內容相當廣泛,整個工程建設過程中的所有業務信息與成本管理都被囊括在其中。相關部門必須要加強對工程造價管理這一工作的重視程度,與此同時,還應該不斷完善相應的數據庫信息、通信網絡以及信息設備的信息系統。但是就目前的狀況而言,成效卻不盡人意,主要原因是部分管理部門對工程造價信息化管理的重視程度并不高,在這一方面所做的投入也比較少。
1.2缺乏統一的信息化管理標準
當前我國實行工程造價信息化管理已經有了較長一段時間,但是就這一過程中所涉及到的各種信息管理而言,至今都還未形成較為統一的標準。這使得參與工程造價管理的各部門較難進行有效的溝通和協調,信息共享的程度相對較低,造成了工程造價信息信息管理局面混亂,很難使信息化管理的協作開發作用得到最大限度發揮。
1.3采集處理信息資源的手段較為落后
盡管計算機技術在當前工程造價管理過程中的應用性較為廣泛,但是就目前采集和處理信息資源的手段來看,依然較為落后。除了采集信息量小與樣本少等問題,信息收集的時間也有些偏長,更新速度,在滿足工程建設的快速發展需要方面,還是有一定難度,很難真實反映工程造價的實際信息動態。
1.4人員綜合素質普遍偏低
工程造價管理人員綜合素質的不足正隨著信息化在工程造價管理中應用程度的提高而逐步顯露出來。就目前的狀況而言,大部分的工程造價管理人員所接受到的教育培訓,相對其他行業而言,普遍偏少。這也是導致其業務水平與專業知識能力長久得不到提升的一個重要原因。
2管理體系的建構及發展趨勢
目前現行的工程造價管理體系是由計劃經濟體制下所采用的管理模式而演變過來的,在這一管理體制之下,政府之于工程造價管理享有絕對權威性。但是這種管理體制并不利于我國工程造價管理信息化建設的推動。當前最為必要的是建立完整系統的信息化管理組織體系,以此來明確各組織的職能,再通過科學的管理指導,以及各種現代信息技術手段的利用來拓展其服務方式,從而更好地促進工程造價信息化管理的實現,具體可從如下三個方面來進行。
2.1政府當好信息化管理的把控者
為提高工程造價信息化管理水平,在未來的發展過程中,政府可以從如下兩個方面入手:①工程造價的信息化管理和建設從某種意義上來講,其實就是一項市場經濟活動。那么既是市場經濟活動,就需要政府來進行宏觀調控,以讓信息化的建設和發展更加規范化。政府是信息化建設的行政管理部門,有責任對這一行業進行管理。在這一過程當中,政府扮演著管理者和引導者的角色,有責任也有義務承擔工程造價信息化相關法律和法規建設、信息標準和規范體系建設、行業管理信息平臺建設等職能;②從信息內容與信息流通角度來看,政府既是工程造價信息化建設的引導者,又是信息提供者與需求者。因此必須對相關的產業促進政策以及行業發展規劃進行制定,同時還應該準確及時地政府所投資項目的指數及指標信息,對政府所投資項目的政府造價信息庫及其信息管理平臺進行建設等(見圖1)。
2.2行業協會當好政府和企業的協調者
行業協會是一個非政府自治組織,是將政府和企業有機聯系起來的一個重要中介機構,對促進工程造價信息化管理發揮著不庫而忽視的重要作用。作為信息化進程中發揮著橋梁作用的重要參與方,其既是行業自律的管理者和信息服務的主要提供者,又是信息的上傳下圖1政府工程造價信息化管理體系的建構達者與建設的主要支持者。因此行業協會在未來發展過程中,可以供過如下幾個方面的措施來提高我國工程造價管理的信息化水平:①充分發揮其行業自律管理職責,對參與信息化建設的企業進行管理、監督和指導,對各成員企業之間的利害關系進行協調,以避免惡性競爭的發生,使行業可持續發展得以繼續;②作為工程造價信息的服務提供者,就必須要發揮好其服務功能,積極地為政府和企業提供真實有效的行業信息,以更好地促進行業資源的有效整合;③行業協會的最重要職能就是其在整個工程造價信息化管理體系中的溝通協調,作為活躍于政府和企業間的一個彈性介質,有責任也有義務積極為信息化建設提供相應的配套支持。比如為在信息化建設過程中那些遇到技術難題的企業提供相應的技術支持,以及通過人才戰略的實施,為企業的信息化建設提供有力的人才保障等都是非常不錯的選擇(見圖2)。
2.3企業當好工程造價信息化的踐行者
一直以來,企業既是工程造價信息的制造者和加工者,又是其最大的使用者。市場上流傳的大部分造價信息資料數據都掌握在企業當中。因此企業才是工程造價信息化的首要踐行者。參與到工程造價信息化建設進程中的企業有很多,比如造價咨詢企業、房地產開發企業、施工企業、建筑材料生產企業、經銷商企業等。就造價咨詢企業而言,與建設項目有關的規模、地點、工藝特點、人材機價格、預算決算、量價分析以及變更資料等信息都被囊括在內。另外,就建筑材料和經銷商企業而言,所有有關建材生產與銷售所產生的價格信息都會涉及到其中。除此以外,其它任何一家企業的任何一項企業活動都會產生大量的工程造價信息。如果能夠充分利用好這些造價信息,企業就能夠節約更多的成本,其自身的生產效率與投資效益也會有所提高,那么企業自身的市場競爭力自然就會隨之而得到提升。而要達到這一目的,企業除了要進行造價信息數據庫建設之外,還要做好企業管理信息化平臺建設與工程項目造價管理系統建設,與此同時,工程造價信息商業服務平臺建設也是極為必要的(見圖3)。
3結束語
信息系統基礎薄弱、缺乏較為統一的信息化管理標準、采集和處理信息資源的手段落后以及工程造價管理人員綜合素質普遍偏低等,這些都是當前我國在工程造價信息管理過程中存在的明顯問題。要想能夠改變現狀,促進其朝著又好又快的方向發展,除了企業自身要重視這些問題之外,政府和行業協會的力量也是必不可少的。
作者:彭小慧 單位:廣州海建工程咨詢有限公司
參考文獻:
[1]李曉釧,牛波.工程造價信息及信息化管理[J].西安郵電學院學報,2012,(S1):34-37.
篇2
關鍵詞:工程造價管理,風險控制,合同管理
Abstract: in this paper the author of actual work experience to the project cost management of risk control of a simple overview of, only supplies the reference.
Keywords: engineering cost management, risk control, contract management
中圖分類號:TU723.3文獻標識碼:A 文章編號:
工程項目風險的分解是根據工程風險的相互關系將其分解成若干個子系統。其分解的程度足以使人們很容易識別出建設工程的風險,使風險識別具有準確性、完整性和系統性。常用的組合分解方式是由時間維、目標維、因素維三方維從總體上進行建設工程風險的分解,如圖1所示。下面從三個方面談一談如何做好工程項目風險管理。
圖1 建設工程風險三維分解圖
一、加強合同的風險管理
工程合同即是項目管理的法律文件,也是項目全面風險和管理的主要依據。項目管理者必須具有強烈的風險意識。學會從風險分析與風險管理的角度研究合同的每一個條款,對項目可能遇到的風險因素有全面深刻的了解,否則將給項目帶來巨大的損失。需做好四方面的防范措施:
(1)在指導思想上,力爭簽訂一個有力的合同,這是減少或轉移風險最重要的方式。
(2)在人員配備上,讓熟悉和知情的專業人員參與商簽合同,要讓合同談判人員既懂工程技術,又懂法律,既懂管理,又懂估價和財務等方面得專業知識,以增強談判力量。
(3)在策略安排上,善于在合同中限制風險和風險轉移,達到風險在雙方中合理分配。
(4)在合同正式簽訂前應進行嚴格的審查把關,使合同條款無懈可擊。
二、推進工程造價的信息化管理
工程造價在工程建設過程中管理控制的幾個階段,即決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段、竣工階段,其中主要的工作有決策階段的項目可行性研究,設計階段的造價控制,招投標階段的合同管理,施工階段的造價控制及竣工階段的審核、技術分析、資料和積累等。這些工作是多種類、多層次而又錯綜復雜的,會產生和需要大量的信息,所以應利用先進的計算機技術,建立完整的工程造價管理信息化系統,全面科學地收集整理各方面信息,并進行深層次地分析和加工,積累各種指數指標,對工程項目進行數據分析,準確預測未來,為企業提供決策依據,同時通過有關信息平臺達到數據共享,對在信息時代提高工作效率,完善管理體制,推動整個工程造價領域的發展水平將有著舉足輕重的作用。
各種IT應用工具的關聯性都不強,基本上都局限于各自狹小的功能范圍,缺乏連貫性和與整體的關聯性,解決的問題較為單一。對互聯網技術的應用也較為冷靜和表面。對各種信息的網絡搜集、分析、還不完善,無法為行業用戶提供核心應用服務。
在這一方面,與信息技術較為發達國家相比,我國的工程造價管理的信息技術還有一定的差距。例如美國工程造價的動態控制很重要的一點是體現在造價信息的反饋系統。就單一的微觀造價管理單位,如工程公司而言,他們十分注意收集在造價管理各個階段上的造價資料,并通過建立形式多樣的記錄制度予以登記,最后將其存儲于計算機數據庫之中。
這種對造價變化資料的詳細記載,有助于對造價事實反饋控制。在美國,有各個微觀組織向有關行業提供造價信息資料,幾乎成了一種制度,微觀組織也將提供造價信息視為一種應盡的義務,這就使得一些專業咨詢公司能夠及時將造價信息公布于眾,便于全社會實施工程造價的動態管理。同時,這些專業咨詢公司并不拘泥于現有的造價資料,他們在收集造價資料時,還特別強調以事實為依據。有些公司派調查員深入施工現場,親自記錄有關造價資料,如工時資料,并對有關的供應商定期跟蹤,詢問有關設備、材料價格的變化情況等。因此工程造價管理部門應側重于營造有利于工程造價管理信息化建設的環境,建立和完善相應的工作機制,堅持以改革為動力,緊緊圍繞提高工程造價管理水平和整體競爭力這一根本目的,從實際出發,統籌規劃、突出重點、分布實施、務求實效,從以下幾個方面采取相應的措施。
1、增強工程造價管理人員的信息意識
工程造價管理人員的信息意識是工程造價管理信息化建設的前提。工程造價管理人員依靠信息引導進入建設市場,工程造價管理部門依靠信息進行宏觀工程造價協調、制定工程造價管理政策。工程造價管理部門應通過各種手段,通過各種媒介,大力宣傳信息的重要性,加強對工程造價管理人員的信息素質培養,提高工作效率和工作質量。
2、充實工程造價信息資源數據庫
工程造價領域已經建立的一批工程造價信息資源庫,從數量與質量上看,還沒有真正形成工程造價信息產業。因此,應在不斷擴充工程造價專業領域的工程造價信息資源的基礎上,把視野擴展到建設領域的相關信息資源,擴大工程造價信息資源庫容量,以充實整個工程造價信息數據庫的內容,同時提高工程造價信息資源的管理質量,更好地滿足不同層次的工程造價信息用戶的需求。
3、加快培養工程造價管理信息化人才
工程造價管理信息化同其它任何工作一樣,最終決定于人力資源。實現工程造價管理信息化,迫切需要培養造就一大批既懂信息技術,又懂工程造價業務的人才。要建立相應的機制,采取多種有效形式,培養大量的各類層次的適應工程造價管理信息化發展的人才,建立一支強大的信息技術開發與應用專業隊伍,滿足工程造價管理信息化建設的需要。
三、結束語
綜上所述,為適應社會主義市場經濟體制和建設項目全過程工程造價管理的需要,保證建設工程造價管理工作的質量,維護國家和社會公眾利益,在尊重《建筑法》、《合同法》、《招投標法》的同時,要考慮建設工程造價的大額性、個別性及差異性、動態性、層次性和兼容性,盡快接軌國際通用標準。我們要加快完善建筑工程造價的管理,加大建設工程造價的監督力度,迅速及時地充實和反饋建設工程造價的信息,為我國合理利益分配和調節產業結構以及降低工程造價、實現各方的目標而服務,從而推動經濟的全面增長。
參考文獻
[1]蔡建章.余晉希 關于建設工程造價管理改革的思考[期刊論文]-建筑 2002(8)
[2]王振強. 日本工程造價管理 2002
篇3
【關鍵詞】房屋建設工程;影響因素;甲方;投資控制
中圖分類號:TU198文獻標識碼: A 文章編號:
前言
目前,人們對住房價格問題的關心程度日益增強,隨著房屋建設市場化趨勢的加大,各房地產商在房屋價格與質量方面的競爭也越來越激烈。因此,了解房屋建筑工程建設中對投資的影響因素,采取相應控制措施,顯得尤為必要。
二、建設工程項目工程造價的構成及工程造價控制的目標
1、工程造價(固定資產投資)的組成
工程造價的組成包括:設備及工器具購置費用、建筑安裝工程費用、工程建設其他費用、預備費、建設期利息。
具體內容包括:
(一)、設備及工器具購置費用:①設備購置:設備原價、設備運雜費②工器具及生產家具購置費
(二)、建筑安裝工程費用:①直接費②間接費③利潤④稅金
(三)、工程建設其他費用:①土地使用費②與項目建設有關的其他費用③與未來企業生產經營有關的其他費用
(四)、預備費:①基本設備費②漲價預備費
(五)、建設期利息
2、建筑工程項目投資的有效控制
所謂有效控制,就是在優化建設方案、設計方案的基礎上,在建設程序的各個階段,采用一定的方法和措施將工程投資的發生控制在合理的范圍和核定的投資限額以內,具體說,就是要用投資估算價控制設計方案的選擇和初步設計概算造價;用概算造價控制技術和修正概算造價;用概算造價或修正概算造價控制施工圖設計和預算造價,以求合理地使用人力、物力和財力,取得較好的投資效益。
有效控制工程投資應體現以下三項原則:(1)以設計階段為重點的建設全過程投資控制。控制的關鍵在于前期決策和設計階段,決策完成后,控制的關鍵就在于設計。(2)實施主動控制。為盡可能地減少以至避免目標值與實際值得偏離,必須立足于事先主動地采取控制措施。(3)技術和經濟相結合時控制投資的最有效手段。應從組織、技術、經濟等多方面采取措施。從組織上采取措施,包括明確項目組織機構,明確造價控制者及其任務,明確管理職能分工;從技術上采取措施,包括重視設計多方案選擇,嚴格審查監督初步設計、技術設計、施工圖設計,深入技術領域研究節約投資的可能性;從經濟上采取措施,包括動態地比較造價的計劃值和實際值,嚴格審核各項費用支出,采取對節約投資的有力獎勵措施等。
影響投資的主要因素
1、工期對投資的影響
施工工期與工程投資關系密切,在一定范圍內,加快施工進度,會由于工期的縮短和進度的加快而降低造價。但施工過快的突擊施工,會使人員增加,設備增加,各種臨建工程加大,反而會提高工程造價。因此存在著與最低造價相對應的進度,所以工期的合理優化,在施工進度管理中占重要地位。
此外,考慮到資金的時間價值,總工期的延長將會使投資增加。在施工控制中應做到:實際施工工期≤預算或標準施工工期≤合同工期。
2、工程質量對投資的影響
工程質量的提高將導致工程費用的增加。為避免工程移交后的質量問題,必須在施工過程中嚴把各個環節的質量。
需要指出的是,工程質量問題不只是個投資多少的問題,而更重要的是個管理問題。按照全面質量管理的理論,工程質量取決于工作質量,而工作質量又取決于人的質量。因此,人的思想、人的事業心和責任心以及人的思想方法、工作方法和工作作風等將是工程質量高低的關鍵因素。為提高質量,降低因質量問題而增加的投資,必須加強施工管理,提高人的積極性,創造性和責任感。
3、物價變動對投資的影響
隨著物價的提高,將使原材料、人工費及機械臺班費用增加,這將導致投資費用增加。隨著時間的推移,使原來的投資額貶值,這就使得開工時的投資與竣工時的投資不等值,影響投資額。
4、設計變更對投資的影響
在施工中,尤其在地下工程施工中,設計單位沒有進行全面的地質勘察,導致土方開挖后地質情況以設計不符,如出現承壓水,會增加降水費用、加大樁基數量、更有可能地下車庫或地下室的地板需增加砼和鋼筋來增加壓力而抵消水的浮力對整棟樓的影響等,由于地質原因和設計不合理在施工過程中設計變更是常有的事,它將導致工程投資的增加或減少。
5、施工索賠對投資的影響
房屋建筑工程由于工期長、規模大、技術復雜和市場的波動等,都會造成設計與實際不符合的情況,在招標文件中難免有差錯和漏洞。合同簽約的任何一方,如沒有履行自己的義務,或沒有按照合同的約定或法律的規定履行合同,就構成了“違約行為”,另一方就可以要求索賠。在競爭性招標中,承包商為了中標,往往盡量壓低工程造價。但為了保證其利潤,就在索賠上下功夫,所以國外有人說承包商“中標靠低價,盈利靠索賠”。甲方為了盡量減少索賠損失,就要在招標文件中和合同條文中下功夫,盡量減少漏洞。此外,還應利用索賠的權利,加強管理,對承包商的工程質量、施工進度和其它方面的違約問題提出索賠,以降低投資、提高質量和增強甲方的形象,使工程能按預期計劃完成。
四、房屋建筑工程建設中甲方對投資的控制方法
1、完善甲方資金管理體系,促進資金管理與控制的實施
建筑工程加強資金管理工作中由于管理體系存在不足導致預算、造價目標偏差,影響企業經濟利益的情況時有發生。 因此,以自身管理體系完善為基礎開展建筑工程甲方資金管理與控制是現資企業的首要工作。以投資決策的科學性、施工過程監督的嚴謹性、施工過程質量檢驗的嚴格性為基礎,提高企業對工程造價管理工作的認識,并在實際施工中嚴格按照工程施工進度、成本的情況實施造價監督與管理,保障投資企業的經濟利益。同時,甲方項目管理人員還要注重工程投資、設計階段的造價管理與成本控制,為施工階段的資金管理與控制奠定基礎。
2、嚴格施工過程的監督與控制,保障甲方資金管理效果
在建筑工程施工過程中,甲方項目經理與代表還應注重對施工過程材料的管理工作,有效控制施工過程資金流向與施工質量,保障甲方投資經濟效益。甲方工作人員應深人現場、市場、掌握施工情況與材料信息,為決算工作奠定良好的基礎。同時通過第一手的材料價格與質量監控,為工程造價實施提供復核材料,促進甲方資金管理與控制工作的開展。
另外甲方管理人員還要嚴格控制預算外費用的審批與審核,有效控制工程造價,達到甲方資金控制與管理的目的。掌握材料及時用量與實際價格,并嚴格監督施工企業按照設計要求材料進行施工,有效控制工程造價,達到甲方資金管理與控制的目的。同時還要嚴格變更過程的審批與復核,力求將工程預算控制在概算內。
施工甲方管理人員要嚴把變更管,嚴禁通過變更擴大建設規模、提高設計標準、增加建設內容,并通過分級控制、限額控制、變更審核等制度體系,進行變更管理。對于設計費用增減或設計質量、進度的變更等,必須通過設計單位的綜合分析與造價控制等,減少其對投資總額的影響,通過切實有效的投資控制,從組織、技術、經濟、合同等方面采取嚴格的管理,保障投資企業經濟效益。
同時,甲方還要在施工過程中,審核施工企業的施工組織設計,使施工過程人、財、物更加合理,提高工程施工質量,保障工程施工進度,切實有效的達到資金管理與控制目的,工程投資企業的工程技術員還應加強與財務人員配合,從工程招標、合同談判、造價預算、簽付進度款到竣工決算、造價分析等多個方面實行甲方資金的全過程管理,嚴格控制工程造價,達到甲方資金管理與控制的目的。
3、以信息化建設促進實時化資金管理與投資控制的實施
在現代建筑工程甲方資金管理與投資控制過程中,甲方成本部還應加強與施工現場項目經理部和財務管理部門之間的信息化渠道建設。通過成本管理部門信息化與工程現場管理信息化的連通,促進甲方成本部和財務部對施工過程基本信息的掌握,為企業資金籌備、審批、使用奠定基礎。
同時還能夠將施工信息實時展現在投資企業領導面前、使其能夠通過定額管理系統、價格管理系統、造價系統、造價控制系統共同組建的管理系統對施工資金管理工作進行動態的、實時的監控與指導,保障企業資金管理效果。同時通過全方位信息化管理體系的建設,提高企業資金管理過程中各項工作的工作效率,通過權限方式對有關人員提供及時有效的信息,為企業投資管理、資金控制提供基礎數據,為保障企業經濟效益奠定基礎。
結束語
通過對建筑工程總投資的構成和投資控制的目標的分析,結合影響投資的主要因素,筆者建議分別在建筑工程前期策劃和決策階段、設計階段、項目實施階段、項目建成和竣工驗收后評價階段四個階段實施建筑項目的投資控制措施,使甲方的投資金額盡量降到最低,實現房地產企業效益的最大化。
參考文獻
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[2]祁彥科 市政工程項目投資控制分析研究[J] 武漢理工大學碩士學位論文 2007
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篇4
關鍵詞:精細化;全過程;造價管理;人才培養
1引言
近年來,我國城市化進程明顯加快,房地產、高速公路、軌道交通等各類工程項目發展迅速。然而,在項目建設中經常出現的“三超”問題,使得作為承包方的施工企業叫苦不迭,承包商與建設單位的扯皮、糾紛事件屢有發生;在已經運營的項目中,出現運營成本高出預期費用,或產出遠小于預期等現象。上述原因主要是在項目管理中仍延續傳統計劃經濟下的“粗放型”工程造價管理,而解決問題的根本出路應由原來的“粗放型”的單一階段造價管理向“精細化”的全過程造價管理轉變。我國通過頒布2003、2008、2013版的工程量清單計價規范,建立了工程量清單計價體系;尤其2013版凸顯工程造價精細化管理理念,并提供了操作細節,體現了工程造價管理應走精細化管理的發展方向。國內工程建設項目的造價管理精細化程度也逐漸提高。然而,由于我國高等院校工程管理、工程造價專業設置較晚,人才培養也需要周期等原因,目前能滿足全過程精細化工程造價管理人才要求的從業人員很少。我國高校對如何培養應用型的工程造價管理人才進行諸多探討,主要側重于如何與企業聯合培養,提高其應用能力,但對如何在高校的培養計劃中調整課程設置,培養學生的 精細化管理理念,提高其具備全過程精細化工程造價管理能力并無涉及。本文分析我國工程造價管理人才存在的問題及原因,闡述精細化工程造價管理的內涵及具體要求,并從高校的角度,探討全過程精細化工程造價管理人才的培養模式。
2現階段我國造價從業人員的不足
2.1知識結構單一,綜合素質不足
由于我國高等院校工程管理、工程造價專業設置較晚,目前我國從事工程造價管理的技術人員普遍學歷不高、知識面較窄,技術水平不足。且由于我國長期實行計劃經濟體制,絕大多數的造價咨詢機構只能單純地開展招標控制價、投標報價及工程結算的編制及審核業務,而對于項目的經濟評價、工程設計的造價分析及設計方案的優化、施工中的合同價款的調整及管理等真正意義上的造價智力服務則很少涉及。因此,大部分工程造價人員主要集中于計量計價的基礎性業務,缺乏綜合運用技術、經濟、管理、法律、信息等知識進行增值服務的能力,不能滿足我國工程造價業務快速發展的需求。
2.2缺乏精細化管理的理念和管理水平
目前我國的工程造價管理較為粗放,工程造價控制效果不佳,具體表現在:對前期決策階段重視不足,使決策階段對工程造價的估算與實際嚴重不符,造成后期設計或施工的返工或變更,使工程管理難度加大;在招投標階段未能科學地進行招投標策劃,致使為施工過程的合同糾紛埋下隱患;施工過程的合同價款的控制能力不足,工程變更及造價糾紛屢屢發生;竣工結算階段未能有效控制結算,由于過程的粗放式管理,使結算未能真實反映工程造價。上述問題的產生,有造價管理體制的原因,但更重要的是造價管理人員缺乏精細化管理理念和管理水平。
3精細化工程造價管理與人才培養的要求
3.1工程造價精細化管理的內涵
精細化管理不僅僅是一種理念,更是一種技術,不僅僅重視宏觀控制,更注重微觀操作。“精”就是緊盯對造價影響比較大的環節,準確控制;“細”就是綜合運用各種手段,使造價控制得以量化。精細化管理應該是以人為本,通過轉變人的思想、提高人的綜合素質,以造價的控制為出發點,以專業化為基礎,依靠組織管理制度為保障,借助信息平臺,通過精細的策劃和準備,從準確到精確,對整個施工全過程實施有效的管理。
3.2工程造價精細化管理的方法
3.2.1培養綜合型的工程造價管理人才精細化管理需要管理人員具有較強的專業水平和較高的綜合素質。首先在觀念上應較為開放,思路活躍,勇于開拓創新;另一方面要主動學習各種專業知識,培養各方面的能力。
3.2.2制定有效的管理制度及操作細則將管理目標具體化,責任明確化,成果標準化。即根據每個建設階段的特點,制定相應的工程造價管理細則,摒棄傳統管理中只注重事中和事后控制,應將控制重點提前到準備階段,細致地做好事前的各項策劃工作,將各項管理目標細化,責任明確,保證得以有效控制。
3.2.3成果標準化、規范化精細化管理注重細節,不僅要求實施過程規范化、標準化、信息化,同樣也要求成果必須標準化、精品化。如編制的造價成果,必須按照規范的格式;合同價款的調整(如工程變更),也應按照規范的格式。
3.2.4利用信息技術,進行信息化管理精細化的工程造價管理要充分利用信息化技術,實現信息的集成、共享,參建各方可以依托共同的信息平臺,獲取自己所需的資源,實現高效管理。隨著BIM技術的發展,為工程造價的信息化管理提供了技術保障及應用前景。
3.2.5強調創新和持續改進精細化管理雖然注重規范化和標準化,但由于工程特點的復雜性及問題的多樣性,決定了精細化管理沒有固定的模式,必須在實踐中注重發揮主觀能動性,根據所解決問題的特點,創新方法,持續改進,不斷提升。
3.3精細化工程造價管理對人才培養的要求
3.3.1課程體系的改革課程體系的設置應建立在國際以及國內對精細化管理人才實際需求特點的基礎上,結合新形勢下造價工程師執業的能力要求,將工程量清單計價規范等、工程造價各階段的精細化管理方法融入教學內容中,同時培養具有信息化管理能力(如掌握BIM技術),注重課程體系的科學性、時代性和應用性。
3.3.2教學方法和手段的改革在教學方法及手段的應用中,應幫助學生將孤立的課程聯系起來,既能從宏觀的角度來看待工程各階段可能存在的問題,又能從微觀入手去解決實際問題。注重訓練學生對知識的靈活運用能力,并通過掌握工程造價或BIM技術軟件,實現管理的精細化。
4精細化工程造價管理人才的培養模式
國家從計量、計價、定額消耗以及造價活動管理等各方面,出臺了相應的指導規范,目的為推進精細化工程造價管理水平的發展,而高校作為工程造價管理人才培養的重要基地,也應順應時代的要求,將國家最近的相關規范納入課程體系中,調整相應的培養方案。
4.1培養規格
參照《高等學校工程造價本科指導性專業規范》(2015版)的規定,精細化工程造價管理人才的培養規格應滿足社會對本專業人才知識結構、能力結構和綜合素質的相關要求。知識結構包括人文社會科學知識、自然科學知識、工具性知識、專業知識、相關專業領域知識;能力結構包括綜合專業能力及表達、信息技術應用及創新能力;素質結構包括思想道德、文化素質、專業素質、身心素質。本文主要從專業知識結構、綜合專業能力及專業素質方面概述精細化工程造價管理人才的培養要求。(1)專業知識結構專業知識結構應建立在技術、經濟、管理、法律、信息等五個知識領域構成。(2)綜合專業能力①精確各階段造價文件的編制及審核能力,包括投資估算、概算、施工圖預算、招標控制價、投標報價、工程結算、竣工決算;②方案的比選、優化及決策能力,包括決策階段的方案優化、經濟評價及決策;設計階段的方案優化、技術經濟論證及決策;施工階段的技術經濟比選及施工方案優化;③造價的協調控制能力,包括招投標階段的策劃能力、施工期的合同價款的調整與管理能力,處理結算糾紛、訴訟的能力;④造價信息的管理能力,能利用各類型的數據庫和網絡,實現行業內各種資源、要素的優化與重組,提升執業的現代化水平。(3)專業素質精細化工程造價管理人才需要獲得科學思維方法的基本訓練,養成嚴謹求實、理論聯系實際、不斷追求真理的良好科學素養;具有系統工程意識和綜合分析素養,能夠從工程造價角度分析工程設計與施工中的不足和缺陷,具有預防和處理與工程造價管理相關的重點難點和關鍵問題的能力。
4.2專業課程體系及教學要求
為了實現上述的專業能力及素質要求,在之前的“技術類”、“管理類”、“經濟類”、“法律類”4大課程體系基礎上,再增加“信息類”的課程,如:工程計量與計價軟件、工程造價信息管理、BIM原理及其應用等。除了對課程體系略有調整外,在課程的時間安排以及教學內容的梳理及鏈接方面,教師應注意以下幾點:(1)將國家的規范或標準,納入課程教學中如以《工程造價術語標準》(GB/T50875-2013)為依據,規范專業術語;以《建設工程工程量清單計價規范》(GB50500-2013)及《建設工程造價咨詢規范》(GB/T51095-2015)為依據,規范工程量清單計價活動等等。(2)幫助學生將各課程的知識有機聯合,提高綜合應用能力工程造價管理人才必須具備綜合應用能力,因此上述課程不能孤立的學習,而必須進行有機的結合,達到觸類旁通、融會貫通的效果。如“工程造價管理”這門課,按工程建設階段劃分,需要掌握決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段、竣工階段的造價相關理論知識;按平臺劃分,需要掌握技術、經濟、管理、法律、信息等相關知識;在時間安排上,先學專業基礎課程,由淺入深,由易到難、由局部到整體、由分析到綜合逐步展開;在內容設置上,相關知識前后搭接,步步深入,實現從分散到綜合的過渡。通過這門課程的講授和訓練,可以將相關課程知識有機地組合起來,在一個統一的平臺下形成專業知識的有效結合,實現量變到質變的飛躍,使學生不僅僅掌握孤立的知識點,同時也能夠將五個階段、五個平臺的知識通過具體工程管理過程進行融會貫通,形成知識的有機整體,提高對專業知識的綜合應用能力。如“工程計量與計價”這門課,需要掌握分部分項工程的劃分、工程量的計算、施工工藝的確定、定額的套取等。在此過程中,需要綜合運用“工程制圖與識圖”、“工程結構”、“房屋建筑學”、“土力學與地基基礎”、“工程定額原理”、“建筑設備”、“土木工程施工”等已修課程。同時分部分項劃分及工程量的計算規則必須遵循《房屋建筑與裝飾工程工程量計算規范》(GB50845-2013)等計算規范;單價的計算規則必須遵循《建設工程工程量清單計價規范》(GB50500-2013);定額的選用及定額工程量的計算,應與“工程定額原理”的課程密切聯系,并參考《房屋建筑與裝飾工程消耗量定額》(TY01-31-2015)等國家或地方定額;造價文件編制成果以《建設工程造價咨詢規范》(GB/T51095-2015)為指導;在教學中將各個不同類別的主干課程的要點適當地串聯、匯集,反復解構和組合課程內容,在訓練中將所學的知識重新搭接和有機結合,達到深入了解局部、系統把握整體、明確相互聯系,大大提高學習效果及實踐能力。
4.3實踐與創新體系
工程造價專業實踐體系包括各類實驗、實習、設計、社會實踐以及科研訓練等。通過實踐教學,培養學生分析、研究、解決工程造價管理實際問題的綜合實踐能力和科學研究的初步能力。(1)實驗包括:基礎實驗、專業基礎實驗、專業實驗、研究性實驗,如建筑材料、大學物理、利用專業軟件進行計算分析等實驗。對實驗的訓練,應重視實驗操作能力的培養,同時也要關注實驗技術理論的學習和提高,如實驗原理、數據處理、誤差分析等,因為這是創新思維的基礎。(2)實習包括:認識實習、課程實習、生產實習、畢業實習。對實踐性較強的課程,應設置課程實習及時進行訓練,以強化對知識的掌握以及提高其應用能力。通過各種實習,循序漸進,加深對理論知識的理解,促進學生對所學課程知識的消化吸收。大四的生產實習和畢業實習是學生進入社會的紐帶和橋梁,從實習崗位設置以及實習內容,應注重與實際工作崗位的接軌。(3)設計包括:課程設計、畢業設計(論文)。課程設計主要應用所學的有關專業知識,處理好各種因素的相互關系,創造性地完成符合實際要求的設計任務;畢業設計(論文)在于鞏固、加深、擴大學生所學基本理論和專業知識,使之系統化,培養其綜合運用知識、技能及解決工程技術問題的能力,在深度和廣度上的要求都比課程設計高。(4)創新訓練包括大學生創新創業訓練、學科競賽等。除了在課程教學、實踐環節中進行創新訓練,還可以通過組織學生參加大學生創新創業訓練或者參加學科競賽,培養創新思維、創新方法和創新能力。
5結語
基于國內、國際形勢的發展,工程造價管理必然要從原來的“粗放式”的單一階段管理,向“精細化”的全過程造價管理方向轉變。人才的培養,是高等教育的重要任務。國際、國內的工程造價咨詢業、建設單位及承包商等對精細化工程造價管理人才的需求不斷增大,給我國工程造價專業高等教育的發展提供了機遇,也提出了挑戰。我國高等教育應在工程造價或工程管理專業(造價方向)培養方案上,重視全過程精細化的工程造價管理人才的培養,首先應在知識結構、能力結構和綜合素質規格上符合要求;其次應調整課程體系,并在教學中注重培養學生融會貫通的能力;再次應通過實踐體系培養學生與實踐相結合,解決實際問題的能力;最后應創造創新平臺,使學生的創新能力得到訓練。當然,全過程精細化工程造價管理人才的培養不能僅僅靠高等院校,高校的教育只能打下良好的基礎,還必須依靠執業資格考試制度、行業協會培訓、繼續教育、企業培訓等多種途徑來輔助。隨著造價管理業務范圍的擴大,管理精細化的要求不斷提高,管理人員還必須在執業過程中,通過實踐提高實際工作能力。
參考文獻
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篇5
工程造價畢業生論文范文一:現代工程造價管理模式探析
如今,隨著建設工程投資值的增加和范圍的擴大,造價管理的地位逐年提升,在此情況之下,如何管理和控制建設項目各個階段的成本,實現管理的既定目標;如何實現人力、資源、物力的合理配置,節省工程建設成本與實現規范化管理,并獲得效益,將是現代工程造價管理模式中需要思考的重要問題。一方面,工程造價管理必須根據工程造價的運行規律與運行的特點,科學地選用管理措施,靈活應對當前所遇到的不同問題。另一方面,數據的分析和統計,尋找尋找數據中的規律也是造價管理中的一個關鍵環節。同時,工程造價管理的信息化可實現將單一的工程造價軟件分析(如:工程量清單編制、工程造價指標、電子評標等)協同于一個統一的平臺上,實現數據信息的集中管理以及工程數據資源共享。在一定程度上,工程造價的管理模式旨在實現人力、物力、資源三者最優化配合,然而隨著社會的發展,需求的改變,管理模式也在不斷地升級和改變,因此不斷地改進和更新也將是管理模式升級至關重要的一步。
一、工程造價管理模式及其分析
1、全過程造價管理模式
全過程造價管理模式主要在于將建設項目分解成若干個活動,從而針對各項活動分別進行明確的管造價理和控制。項目建設的造價控制可分為以下幾個階段:投資決策階段、設計階段、施工階段、竣工階段。但是,在項目建設的不同階段,造價控制對項目造價影響也出現些差異:投資決策階段為75%~90%,設計階段為35%~75%,施工階段為5%~35%,竣工階段為0~5%。投資決策階段的工程造價控制。作為項目建設的最初階段,也是對項目風險性分析、項目造價確定以及最終投資方案的得以確定的關鍵環節,對建設工程造價以及項目建成投產后的經濟效益,有著決定性的影響。此階段涉及較多的行業以及較大的數量分析,需要注意以下幾點:
(1)確保參與風險分析、確定投資方案人員的專業性,特別是土木工程師、市場分析專家、造價企業管理人員等。
(2)對于采集到數據,進行客觀分析,以保證數據和造價的準確性、可靠性。設計階段工程造價的控制。設計階段的造價控制既顧及設計的規范化、方案的優化、投資效果等,因此在設計方案選擇時,第一,建筑方案應建立在注重結構合理化、設計方案的經濟效果、尋求優化設計的基礎上。第二,結構設計必須把技術與經濟密切結合起來,減少非必要條件的干擾,從中選擇一個成本較低的方案。第三,最大化地利用“優化設計”和限額設計的合理之處,減少設計費的支出。第四,設計人員應具備相應的專業水平,優選出安全可靠、造型美觀又能保證經濟效益的設計方案。第五,在設計招標方法的選擇上,正確處理技術與經濟的關系,如:設計方案和工程造價結合既能使設計人員更加致力于設計,又能對降低工程造價起到有效的作用。工程施工階段的成本控制。施工階段是項目建設過程中影響因素最多,時間跨度最長的一個階段,主要涉及到對材料價格的控制、控制設計變更、合同的管理以及一些索賠工作等。對于控制設計變更更加注重工序之間的相互關系以及對施工圖的認真審核,避免施工后因設計修改帶來費用的增加。竣工階段工程造價的成本控制。這個階段的控制,一方面做好工程竣工驗收工作,對出現的質量等問題,按合同條款進行一定的索賠;另一方面對竣工結算的管理,也將對降低造價起著重要的作用。
2、全生命周期造價管理模式
這種管理模式旨在平衡項目建設期成本與項目營運期成本,使得最終成本量最小化。施工階段在建設項目中占較長時間,項目運營成本最大,該階段的全生命周期也是較長,相比而言,項目建設前期的成本較小。因此這種模式適合運用在項目投資期間,而不是項目建設的全過程。
3、全面造價管理模式
全面造價管理是對項目建設中涉及到的全團隊成員、全要素、全過程與全生命周期、項目風險進行全面的綜合考慮。那么,它是出于集體利益造價管理、工期、質量等要素的綜合考慮以及風險投資期間的造價管理等。從造價管理的橫向和縱向進行全方位的管理,但在各個方面的運用技術上有待提升和完善。
二、工程造價模式中亟待完善之處
1、造價管理各各階段、各部門缺乏協調配合,甚至脫節,這不僅影響工程建設的進度,也將對降低工程造價方面造成較大的損失。
2、對于在前期的投資造價分析時,工程造價管理信息化不完善,計算統籌的模式較單一,沒有進行很好軟件的綜合運用,致使數據資源得不到有效共享。
3、造價管理人員的綜合管理意識有待提高,缺乏對質量、工期、造價三者的綜合有效考慮。
三、應對措施
1、全面造價管理與全過程造價管理、周期管理相結合,利用各階段的造價管理優勢從項目決策造價階段的控制到最后的項目造價結算的控制,將全團隊、全要素、全風險等方面進行綜合管理。
2、從工程造價全過程管理的需求出發,建立相應的數據管理庫,如:工程造價數據庫、工程造價指標庫等,通過統一的數據系統,在同一平臺上實現工程數據共享,節約時間成本、提高效率。
3、在造價管理人員方面,毋庸置疑,在進行評估、分析、決策時,無論是從人員的篩選還是人員的內部管理,都應進行嚴格的控制,這樣才能保證工作高效有序地進行。
結束語:
綜上所述,建設工程造價管理的關鍵在于實現工程造價的全過程控制,注重建設項目過程中各個項目的協調,最終提升投資效益。但隨著經濟的發展,除了多方位的協調之外,工程建設造價管理也將會面臨更多技術性問題挑戰。
工程造價畢業生論文范文二:高速公路改擴建工程造價研究
0引言
為緩解交通壓力,促進各地聯系更為方便、快捷,對高速公路進行改擴建是一項重要策略。而造價編制是改擴建工程的一項重要工作,采取措施科學合理進行造價編制,不僅能對各項資金進行有效安排,還能有效指導工程建設,促進改擴建工程效益提高。下面將探討分析改擴建工程造價編制特點,并分析新工藝單價測算問題,以便更好指導實際工作。
1高速公路改擴建工程的方法
在高速公路改擴建工程中,人們積累了多種方法,實際工作中應該根據具體需要合理選擇,主要方法包括以下類型。
1.1雙側加寬方法
平原、微緩丘陵等采用該方式擴建,占地少、施工簡單、投資少,但對交通通行影響較大。
1.2單側加寬方法
受地形限制,運用單側加寬方式,路基差異沉降不敏感,施工組織容易,對車輛通行影響小,但造價較高。
1.3新建公路方法
山嶺重丘區受地形限制而無法加寬,應該新建公路。如果不考慮老路改善、互通立交共用等問題,造價與新建道路相同[1]。
2高速公路改擴建工程造價編制特點
改擴建工程造價編制具有自身顯著特點,不僅要考慮新建項目工程造價,還要把握其它項目造價,從而編制更為合理的造價預算。
2.1便道修筑費
確保老路正常通行,貫通便道按雙側計算,單側加寬計算一側即可。
2.2取土填土費
做好沿線土場調查工作,合理確定土場位置,試驗取土性質,確保滿足要求。根據取土運距、運費、取土資源費等合理確定造價。
2.3軟基處理費
路基加寬后,可能出現不均勻沉降,給路基帶來破壞,加寬項目應該對特殊路基處理,并且費用較高。
2.4行車干擾費
雙側拼寬時為確保路面整體與美觀,上面層新舊路基應同時鋪筑,需考慮一部分行車干擾費。
2.5保通措施費
施工期間不能中斷交通,線路運營能力和服務水平也不能下降,保通措施尤為重要,造價編制時不能忽視。制定有效的保通方案及費用組成,根據以往改擴建施工經驗,雙側拼寬按70~80萬元/km計算,單側按30~50萬元/km計算。
2.6環保措施費
路面、路基、天橋、防水排水工程等廢料處理、安置、再生利用費用等[2],也是造價編制中不能忽視的。
3高速公路改擴建工程新工藝單價測算
改擴建工程是在原有高速公路基礎上進行的,因而除了對新建項目進行造價編制外。還要考慮新工藝造價,重視對新工藝單價的測算,主要包括以下內容。
3.1新舊路基銜接處理
加寬后的道路與原來道路形成一個整體,必須重視新舊路基的結合,提高工程質量。舊路基已經運行多年,路基沉降形成且比較穩定。新路基為了與舊路基連成整體,常用的處理方法是在舊路邊坡挖臺階,鋪筑土工格柵,填筑新路基前進行沖擊碾壓,用CFG樁、粉噴樁等進行深層處理。造價編制時應綜合考慮這部分造價,通常造價估算階段容易忽視舊路挖臺階、土工格柵鋪筑費用。軟基處理費用應結合路線長度綜合考慮,概算定額可采用2007年修訂后的規定。從而有利于提高造價編制合理性,更好指導工程建設。
3.2新舊橋梁搭接處理
為了讓新橋梁與舊橋梁形成一個整體,共同受力,又不改變老橋原來受力,橋梁加寬常用同結構、同跨徑、“上連”、“下不連”的拼寬方式。“上連”的方法是用濕接形式連接上部空心板結構,用無振動切割技術拆除老橋外側墻式護欄,老橋外側邊板上種植連接件,并與新板預埋件搭接,澆筑接縫,橋面鋪筑混凝土,完成新舊橋梁上部橫向連接。“下不連”是在下部新、舊蓋梁間設置1cm縫,不做任何連接。這種搭接處理方式給造價編制帶來困難。不僅無定額可套,還無經驗數據參考。根據連霍高速鄭州段改造情況,測算出以下幾種新工藝單價。例如,切除鋼筋混凝土護欄1300元/m2,切除鋼筋混凝土蓋梁1500元/m2,植入Φ12鋼筋15元/根,植入Φ16鋼筋20元/根,粘貼A3鋼板1300元/m2。在新舊橋梁搭接處理造價編制中,可以此作為參考。
3.3舊路舊橋病害處理
通常改擴建的高速公路運行時間在10年以上,為了讓擴建后的新舊道路處于同一服務水平,對舊路舊橋的病害處理也是不能忽視的內容。在舊路病害處理中,關鍵內容是進行病害檢測,把握病害所在位置。并對廢料進行合理利用,重視瀝青混合料的冷再生和熱再生利用。根據多方面咨詢,結合設計、施工經驗,瀝青再生新工藝單價如下:銑刨80元/m3,添加2%泡沫瀝青175元/m3,添加15%新料120元/m3,施工費125元/m3,綜合單價5元/m2。舊路銑刨、混合料運輸、鋪筑可套用定額計算,新路鋪筑的混合料加工費,應根據添加劑、設備臺班費等測算。舊橋加固與修復造價計算,目前沒有準確的定額,一般根據工程實際進行測算。常用新工藝單價如下:原橋梁伸縮縫拆除80元/m;拆除舊空心板20m,運距3km時,單價2600元,拆除舊空心板16m,運距3km時,單價1800元;碳纖維布處治上部結構性裂縫700元/m2;環氧砂漿處治下部非結構性裂縫30元/m;環氧混凝土處治麻面、露筋部分160元/m2;鉸縫加固鋼板厚19mm,價格為1300元/m2。造價測算中應該以此作為參考。
3.4排水防水工程拆除
道路加寬往往需要拆除舊路的防水、排水工程,而廢料處理是其中的重要工作,充分利用廢料有利于降低成本。因而造價人員應加強與設計人員溝通,領悟設計意圖,并制定科學合理的方案,進行準確估價。拆除工作的工程量都能估算,但無專門指標,應該套用概算定額,合理利用和調配廢料,促進其作用的最佳發揮。并做好新建道路的排水、防水施工,以節約成本。
3.5天橋與立交橋處理
簡支結構橋通常在原橋梁兩端加長,確保加寬后滿足道路寬度要求,對連續梁、T型鋼構、斜腿鋼構等橋梁應全部拆除。拆除過程中應確保不中斷交通,防止破壞高速公路路面,保證車輛安全通行。一般單向放行,單向設置臨時支護,并搭設滿堂支架,用切割方式拆除混凝土,及時運走廢料,并及時放行交通[4]。進行橋梁拆除時,為降低對車輛通行的影響,節約成本,按照常規方法套用定額計算費用是不合理的。經過測算和咨詢,拆除單價約1150~1500元/m2。具體計算時,應該考慮天橋、立交橋的結構形式、當地地形條件等因素,從而提高造價編制的合理性。
3.6沿線設施改造費用
造價編制時,最為困難的是確定沿線護欄、標志標線、緊急電話亭的拆除費用。根據已完成的改擴建項目,沿線設施拆除費用如下:聲屏障500元/個,單柱式道路交通標志280元/個,雙柱式950元/個,懸臂式430元/個,門架式1600元/個,電話亭300元/個,波形鋼護欄25元/個。另外,安全設施回收利用也是不可忽視的工作,按照路線長度計算,并根據預算編制辦法進行預算,執行新的標準,提高費用估算的合理性。原有安全設施能利用的應該利用,不能利用的盡量回收,以節約成本。
篇6
關鍵詞: 工程造價咨詢 全過程造價咨詢業務 改革措施
一、工程造價咨詢概述
工程造價咨詢是指面向社會接受委托,承擔建設項目的可行性研究、投資估算、項目經濟評價、工程概算、預算、工程結算、竣工決算、工程招標標底、投標報價的編制和審核,對工程造價進行監控及提供有關工程造價信息資料等業務工作[1]。
二、我國工程造價咨詢業務的現狀
目前我國工程造價咨詢機構還不健全,從業人員素質普遍偏低。許多地方雖已建立咨詢機構,但沒有充分發揮出工程造價咨詢的作用,公司普遍實力薄弱,規模偏小,技術力量不強,改革也沒有完全到位,還無法應對市場的變化和競爭。主要體現在:1.造價工程師的個體知識結構不夠完善,綜合協調管理能力較弱,尤其是經濟、商務、管理、法律等方面知識和能力不足,不熟悉國際慣例。絕大多數從業人員不具備進行全過程、全方位、動態的工程造價控制的管理能力,更不具備實踐經驗[2]。2.一些造價咨詢公司為了接到工程業務,人為降低成本,如聘請剛出校門的無經驗的學生為其工作,不僅使造價咨詢業務水平降低,而且使整個造價行業形成惡性競爭,嚴重阻礙了工程造價咨詢業的發展。
當然,工程造價咨詢公司在發展中也存在不少阻力:受主管部門的制約,不能公正地進入社會;行業管理體制尚未理順,存在行業、地區、部門壟斷封鎖的現象;行業服務規范和制度建設沒能與國際接軌。這些因素致使現階段我國工程造價咨詢公司業務的內容主要處于概算、預算和決算的編制、審核,以及標底的編制上,工程造價咨詢公司的作用尚沒有被社會充分認識到,能夠同時承擔從項目前期的可行性研究到勘察設計、招標與工程結算和竣工決算全過程造價咨詢的公司幾乎沒有。由此可見,工程造價咨詢業的改革勢在必行。
三、全過程造價咨詢業務概述
所謂全過程造價咨詢業務是指工程造價咨詢公司接受建設項目業主的委托,從建設項目前期(立項、可行性研究)、實施(設計、施工)到竣工結(決)算各階段、各環節,承擔建設項目的項目建議書、可行性研究、投資估算、項目經濟評價、工程概算、預算、結算、竣工決算、工程招標標底、投標報價的編制和審核工作,對工程造價全過程進行監督和控制,提供有關工程造價信息資料等業務工作,以及提供有關造價決策方面的咨詢意見。全過程造價咨詢最主要的特點體現為對工程項目成本的全過程的動態控制,即有效地利用專業的、技術的專長與方法去計劃和控制資源、造價、利潤和風險,并使之貫穿于整個項目的始終,而不是僅僅停留在某一階段[3]。
在建設市場上,業主通常沒有能力自行組織施工,只能通過市場交易,委托專業承包商為其施工。而在選擇承包商時,業主往往以報價低作為選擇標準,這就給劣質承包商提供了良好的機會,最終導致“逆向選擇”的發生;一旦簽約后,業主不可能完全觀察到承包商的行為。承包商可能利用自己的專業優勢,通過偷工減料、謀害業主利益來為自己牟利,導致“道德風險”的出現。這兩種情況對業主和整個建筑市場都是有害的。因此,市場和業主都有必要尋求第三方來獲取幫助,此時掌握著工程建設所需的組織、管理、技術、經濟等方面的知識、技能和經驗,并能以獨立、公正的態度對雙方利益進行調和,使業主和承包商都能追求自身利益的最大化的工程造價咨詢公司的作用便顯而易見了。工程造價咨詢公司可以做好如下工作:在施工合同訂立前,可以幫助業主進行項目規劃、招標準備,選擇最合適的承包商,以減少逆向選擇;在施工合同簽訂后,可以利用自身的知識、技能,代表業主進行工程造價監督,防止“道德風險”的發生,并能指導承包商的工作,優化最終產品。
這便是全過程造價咨詢業務的含義。它可以解決工程造價咨詢業務中下列問題:(1)解決縱向信息不對稱問題(業主與承包商間);(2)解決橫向信息不對稱問題(各專業間);(3)有效節約交易費用[4]。
四、我國工程造價咨詢管理工作的改革措施
圍繞實現全過程工程造價咨詢業務的順利進行,綜合上述我國工程造價咨詢業的現狀和存在的問題,我們應當從以下兩方面進行改革。
1.主管部門的改革
造價管理部門是各級政府對工程造價管理的行政職能部門,要主動適應我國市場經濟的發展和入世的要求,積極創造我國入世后的工程造價管理新秩序,不能按照以前只管定額的方式進行管理,同時要大力規范造價管理市場,積極推進工程造價咨詢公司的建設。對造價咨詢公司的審查不能只審證件,而要落到實處,比如一些有造價工程師證的人員從來不從事本行業工作,只是掛證,要堅決杜絕此種現象。造價管理部門對造價行業人員的培訓,要認真對待,對下級培訓機構要嚴格把關,不能只要交錢就辦證,以致一些剛出校門的學生手上的證件應有盡有,否則既會加重家長的負擔,又會使行業形象大跌,最終造成整個行業的混亂。
2.對工程造價咨詢機構的規范和人員培訓
當前工程造價咨詢機構執業過程中存在一些不規范的行為,比如通過拉關系承攬業務;在編審過程中錯算、漏算、重算,以致咨詢業務成果質量低劣;執業人員隊伍不穩定、兼職掛名、風險意識淡薄、責任意識較差。針對這些問題,主管部門必須建立工程造價咨詢機構和執業人員信用檔案,促使其提高誠信度和公信力,對其從業活動中良好行為和不良行為進行全面記錄和信用等級評價,并在信息平臺上予以公布,以激勵守信行為,懲戒失信行為,營造建設行業中介市場誠信的良好機制和環境,促進工程造價咨詢執業人員自覺遵守,形成良好的職業道德。建立責任賠償制度,以增加工程造價咨詢機構的不公正成本,約束其行為。在推廣擔保制度,造價咨詢機構競爭承攬業務時,提供金融或其他擔保機構出具的保函,由于提供擔保的金融機構會慎重地審查中介單位的承擔能力、信用情況,才會決定是否給予擔保,這將促使中介單位努力提高自身的業務素質、提高服務質量和企業信譽。建立清單編制質量抽查制度,開展對工程造價咨詢機構清單編制質量進行定期或不定期的抽查、評選,對維護工程建設各方主體利益、加強工程造價咨詢行業自律、督促工程造價咨詢機構及其執業人員提高專業業務水平將發揮積極的社會效應。繼續做好造價執業人員的繼續教育培訓工作,使廣大造價執業人員能及時轉變觀念,把握工程造價計價改革,更新知識結構,提高綜合素質,以適應計價改革要求,勝任新形勢下的本職工作。如此才能加快建設工程造價治理信息化建設步伐,實現信息資源共享,提高信息服務質量,為工程造價咨詢業的健康、快速發展創建扎實的信息平臺。總之,要有效推動工程造價咨詢行業的改革,還需要我們不斷地努力探索。
參考文獻:
[1]全國造價工程師執業資格考試培訓教材編審委員會.2006年版工程造價管理基礎理論與相關法規[M].北京:中國計劃出版社,2006.4.
篇7
【關鍵詞】建筑工程造價;控制
1 引言
隨著我國建筑工程行業的快速發展,在為其提供巨大的發展空間和國際前沿性建筑項目研究新領域的同時,建筑行業本身所具有的一些不利因素也逐漸的顯露出來。建筑行業本身就是一項高風險、投資大、工期長的項目,從其施工的審批階段到最終的工程驗收階段,都涵蓋了巨大的風險性和資金占用量,為了最大限度的降低建筑企業的投資風險以及最大程度的提高建筑資金的投資效益,控制建筑工程造價便成為了首選內容。建筑工程造價顧名思義就是對某項建筑工程進行所花費的全部費用的一個早期計算。它需要造價員充分利用其經濟頭腦,對建設工程的各項信息進行全面分析掌握,以此來有效地把控建筑工程的市場脈搏,提高建筑企業的市場競爭力。建筑工程造價控制作為一項動態性的工作,其在工程決策及設計階段、項目的招投標階段、工程的施工建設階段以及最終的工程結算階段上表現的尤為重要,下面本文將對此進行一一的簡述。
2 在建筑工程項目的決策和施工設計階段上工程造價的控制策略
建筑工程項目的決策和施工設計階段作為整體工程造價控制的重要階段,其對于造價控制的好壞將直接影響到投資單位的資金是否能夠滿足后期的工程建設步伐,更將會影響到在各項施工過程中人力、物力、財力等資源能夠充分的加以利用。因此,強化對該階段的工程造價的控制將會對該工程項目取得良好的經濟效益起到積極地作用。具體來說可以從以下幾個方面進行控制:
2.1 強化施工設計的優化性。項目工程的各項施工方案全部都應依照建筑設計進行,建筑工程的設計是否合理、優化將對整體的施工和造價控制起到重要的影響。因此在進行施工設計時必須依從工程結構、使用價值功能、市場需求情況和經濟效益,將這幾方面因素進行綜合考慮,設計多款設計方案,從中進行優化、比對,以力求最終的工程設計的最優性。
2.2 加強實際工程地質的勘察工作。只有好的地基基礎才能建成優質的上層建筑,而在地基的建設前必須進行實地的地質勘探工作,只有實地分析建筑地處的土質結構、周圍建筑環境影響等因素,才能科學的、準確地設計出高質量的地基基礎,保證上層的主體建筑在建筑過程中避免出現傾斜、不均勻沉降等現象。因此,只有進行實地的地質勘探,才能在設計決策時有效的控制工程造價的額度,避免因項目不合理,而增加投資,造成資金浪費。
2.3 嚴格實行設計工程的招標工作和科學的工程設計工作。通過嚴格甄別工程設計的招標工作才能促使建筑工程的設計更精心,使設計方案更具有技術性、安全性和功能性,強化對工程造價的考核,更加符合現階段所推廣的限額設計方案,將經濟效益與施工技術有效的結合在一起,才能更大程度的強化在建筑設計的決策和設計階段上的造價控制。
2.4 提高設計人員和工程造價員的職業素質。在進行建筑工程的造價計算過程中,起到設計決策、造價核算、工程考核等工作還是要靠人來完成,人的主觀性將對此起到決定性作用,因此,通過提高設計人員和工程造價員的職業綜合素質,使“人”樹立起高度的經濟核算意識和觀念,強化自身的責任意識。同時,加強對設計人員和工程造價員的專業培訓和技能培訓,充分掌控當今建筑市場的動態和預算定額、費用定額等,使該人員在設計過程中自覺地把技術設計與經濟設計有效地結合起來,從而有效的提高在建筑工程項目的決策和施工設計階段上對工程造價的控制力,減少因人為因素而造成的損失。
3 在施工的招投標階段對工程造價的有效控制
工程施工的招投標工作事關日后的整體工程的造價控制和后期階段的各項施工工作,因此在施工的招投標階段必須進行嚴格的把控。具體工作主要做到以下幾點:1.明確工程招標的原則和程序,對建設工程從項目報建到合同簽訂的全過程都進行詳細的規定。作為施工單位投標報價和雙方簽訂合同的依據,因此對于招投標階段的各項文件都應做好既嚴密又準確的文件歸檔工作,避免引起日后不必要的紛爭;2.對于工程的造價確定,必須嚴格依照《中華人民共和國招標投標法》及相關法律、法規的規定,不得擅自更改工程結構和刻意壓低造價資金投資額;3.不斷提高標底的編制質量和評標人員的業務素質,切實防止壓標或低價搶標;4.在進行公開招標的同時強化對招投標過程的全程監控力度;5.應以招投標雙方雙贏為目的進行標底的方案確立,嚴格禁止人為地要求施工企業壓價讓利和提出墊資施工等條件。以上5點可以極大的降低在招投標階段出現的對日后工程造價失誤、過低壓價等不良現象。
4 工程施工階段上對于工程造價的有效控制的策略
工程施工階段作為建筑工程的主體階段,其工程造價的重要性更顯尤為重要。進入到工程施工的主體型階段,各項工作將變得更加復雜,因此施工階段的工程造價工作應細分為三個階段:1.從施工開槽階段至地籍建設完成階段,本階段的造價工作主要針對地基工程;2.整體澆筑施工階段,本階段將針對鋼筋結構、混凝土進行工程造價核算;3.后期內部施工和排水管道安裝階段,此階段的工程造價應嚴格結合實際的施工進度和要求進行。同時,在施工過程中應制定切實可行的《工程變更設計管理辦法》,對于在施工過程中所有的變更設計應嚴格按《工程變更設計管理辦法》規定的指責權限范圍和程序執行,不隨意改變原設計,不隨意提高或降低技術標準,以保證所變更施工項目的數量、變更的費用、變更的規模等姐在工程造價的有效控制范圍之內。
只有將每一個施工階段的工程造價進行細分和階段性的控制,才能有效的將整體的造價進行嚴格的控制,在一個階段施工完畢驗收合格后繼而進行下一階段的施工,降低工程投資的風險。
5 驗收階段上對工程造價的控制策略
5.1 對各項施工資料和工程造價資料進行細致的收集整理工作,認真核對每一項造價資料,建立起標準化、系統化、規范化和信息化的管理系統,為后期的工程驗收、建筑工程的社會效益和經濟效益比提供準確的原始參考;2. 竣工結算的審核作為控制投資的最后一個環節,不僅直接關系到建設方與施工方之間的利益關系,也關系到項目工程造價的實際結果。因此要嚴把竣工核算的每一環節,工程項目部應認真核查每一項的實際項目支出與最終的實際投資額度。
工程造價工作事關重大,除上述五個階段對工程造價進行嚴格把控外,還應從制度上以及造價核算上都應進行嚴密的把控,建立健全工程造價的管理體系,設立專門性的造價管理機構,使申報計量、報價資料、驗收基價、日常費用開支能夠在制度上得到保證,并著力規范各項資金的使用、調度和管理,保障資金存放安全和有序投入,確保工程順利實施,更好地控制工程造價。
綜上所述,建筑工程關鍵階段的造價控制必須進行嚴格的監管,以充分提高工程造價的存在價值和實際效益。通過各項建筑工程項目的工程造價顯示,優質的工程造價控制在提高建筑工程企業的市場競爭力、降低企業投在風險和優化施工等方面都起到了積極的促進作用。在隨著日后建筑工程企業發展的空間的不斷加大和科學技術的不斷發展,相信建筑工程的造價控制必將沿著科學化、規范化和精細化的方向不斷前進。
參考文獻
[1]王振東《建筑企業關于控制工程造價淺析》《集團經濟研究》2007
篇8
論文摘 要:工程招標行業是在市場經濟發展過程中所誕生的一種公開的市場競爭機制,也是我國市場經濟走向規范化的一個重要組成部分,還是我國經濟與世界經濟接軌的一項必要手段。信息管理為工程招標工作提供了一個解決傳統弊病的全新思路與方法,加強工程招標中信息管理的具體運用,對于促進工程招標事業的和諧發展將起到關鍵的作用。本文簡要地闡述了當前我國工程招標的弊病及其對于信息管理的主要需求,并嘗試針對工程招標中信息管理的具體運用進行一定的分析和探討。
我國的工程招標工作從20世紀80年代就開始在建筑工程行業中逐步推進,一晃已經走過了三十年。在這三十年里,可以說我國的工程招標事業已經取得了顯著的進步,而且其運用范圍也日益壯大,同時,工程招標機構也由無到有、由小到大、由少到多,可謂是發展神速。據有關部門不完全統計,當前我國的各類工程招標機構已經超過了5000家。對于工程招標機構而言,應當掌握包括招標企業、投標企業、評標機構及專家、招標投標管理機構等各個方面的信息。這就是說,工程招標機構不但要充分把握招標企業的意圖,比如招標企業對于工程的安全、質量、工期、造價等方面的要求,以及招標企業對于工程投資資金安排的設想等,還應充分把握投標企業的情況,比如投標企業的整體素質、技術水平、財務狀況、硬件設施等,與此同時,工程招標機構對于評標機構及專家、招標投標管理機構等的最新動態也要做到及時地關注。
1 當前我國工程招標的弊端以及信息管理帶來的發展前景
在工程招標事業的發展道路上,我們也無法忽視的是,在全國工程招標體系日益壯大完善、工程招標工作逐步走向法制化的發展大道的這一過程中,當前我國的工程招標工作仍然存在一些不夠盡善盡美的地方。首先,由于工程招標行業的資質門檻比較低,工程招標機構及其從業人員的專業素質顯得參差不齊,一些弄虛作假、暗箱貓膩等情況仍時有曝光;其次,由于受到各類工程招標的管理制度的約束,導致工程招標的一些流程較為復雜,而且周期較長,造成工程招標事業在一些中小型的工程項目中難以得到推廣和普及。在如今信息大爆炸、網絡蓬勃發展的時代,如何依靠網絡來將工程招標信息進一步透明公開、加快信息傳遞的速度、避免信息不暢導致的資源浪費,從而使得信息技術與工程招標流程相結合并最終實現工程招標事業的信息化管理,是解決當前我國工程招標行業中諸多問題的一個值得深思的課題。信息管理在工程招標中的具體運用,很有可能使工程招標事業在如今的時代背景下得到全新的發展前景。
2 當前我國工程招標對于信息管理的主要需求
在當前我國工程招標業務流程當中,信息的需求在每一個環節都無處不在。根據業務流程發展階段,可以把信息劃分三個階段。在工程招標工作的前期階段,采集招標的工程項目信息工程項目是建筑市場的客體,是市場主體的“標底”,是建筑市場信息體系中重要的內容之一;在工程招標工作的中期階段,價格信息招標機構在獲得項目后,應當在招標企業委托的范圍內承擔招標事宜,機構的信息需求主要集中在有關資格預審的信息,編制招標文件和標底所需的信息等;在工程招標工作的后期階段,主要是反饋信息,工程招標機構掌握著非常詳細、準確和全面的工程項目信息,可以采取適合的方式將這些信息提供使用,同時,工程招標機構也可以得到這些企業的大量反饋信息,不斷補充、更新、完善已有的數據資源,提高信息的使用質量和水平。
3 探討工程招標中信息管理的具體運用
3.1 工程招標中信息管理的工作流程和基本要求
信息管理是工程招標模塊中的核心部分,其主要功能包含了項目的招投標策劃、公發的布告、相關文件的編制與審查、標書的網上預訂與下載、項目招投標的答疑、整套資料的最終歸檔。所謂工程招標中的全過程信息管理,就是要做到相關的報表等內容可以實時查詢,并可以根據部門分類、委托人的選擇以及項目的分類等多種條件進行篩選,從而使得公司的相關人員可以按照自身的權限,對其所負責的具體項目及其運行過程進行實時跟蹤,而公司領導也可以實時掌握公司有關的所有招標項目的實際進展情況。
3.2 工程招標中招標資料檔案的信息管理
工程招標中的招標資料檔案應滿足有關歸檔要求,針對業務實際情況,可實現全部資料歸檔、部分資料歸檔、欠缺資料動態催交、項目資料查詢調用等管理要求。
3.3 工程招標中業務數據庫的具體運用
工程招標中的業務數據庫主要有行業信息庫、工程項目信息數據庫、投標企業信息數據庫和評委專家庫。建立自己的市場信息數據庫網絡,動態掌握招標的內部信息、外部信息,做好各類信息資料的收集、分類、加工整理、儲存、傳遞和利用等一系列工作。
3.4 工程招標中業務數據匯總統計分析查詢模塊的具體運用
工程招標中的業務數據匯總統計分析查詢模塊應具備分類匯總統計、按條件查詢不同業務數據功能,滿足公司業務協調會議、業務調度會議、部門業務統計匯總、資質上報申請需要,數據應做到準確、統一。
3.5 程招標中業務輔助系統的具體運用
工程招標中的業務輔助系統應能夠按照公司的招標文件范本模板,自動生成相應招標文件;在線查詢登記開標廳和評標室;開標文件、評標表格、初步審查、電子清標、報價對比等輔助生成。依據公司的評標報告模板,自動生成相應評標報告文本;依據公司的模板,自動生成中標通知書、成交通知書、招標結果通知書,投標保證金收取退還記錄查詢。
3.6 工程招標中工程造價模塊的具體運用
工程招標中的工程造價模塊主要包括定額及其配套文件信、人工、材料及設備、機械臺班等各種要素價格信息和各類工程造價指數。定額主要是現行的消耗量定額及其補充定額、定額解釋等;配套文件主要是一些國家、地方的規費、稅金等的調整文件。人工價格含各類工種、不同技術等級的勞動力市場價格信息;建材信息包含了建材及設備價格、市場行情、價格漲跌趨勢、物價指數等,其價格可以分為出廠價、供應價、工地價、零售價、批發價等形式;機械臺班價格主要是各類機械型號租賃的市場價格。
4 結語
除此之外,工程招標機構還擔負著并傳達相關工程信息的職責。首先,工程招標機構在接到招標任務之后,應結合信息管理通過各種有效途徑來將標訊進行及時,其所的標訊能夠被越多的投標企業所了解,則工程招標的可選擇性也就越大;其次,工程招標機構還要及時做好工程招標各個方面的信息溝通與傳遞,從而在招標企業、投標企業、評標機構及專家、招標投標管理機構等四個方面之間架起一座行之有效的信息橋梁,并將各方面的關系協調理順。總而言之,工程招標行業是在市場經濟發展過程中所誕生的一種公開的市場競爭機制,也是我國市場經濟走向規范化的一個重要組成部分,還是我國經濟與世界經濟接軌的一項必要手段。信息管理為工程招標工作提供了一個解決傳統弊病的全新思路與方法,加強工程招標中信息管理的具體運用,對于促進工程招標事業的和諧發展將起到關鍵的作用。
參考文獻
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篇9
關鍵詞:業主;項目管理;措施
中圖分類號:C829.23文獻標識碼:A文章編號:
1 .業主方項目管埋的目標和任務
項目管理的核心任務是項目的目標控制, 業主項目管理的目標包括項目的投資目標、進度目標和質量目標。其中投資目標指的是項目的總投資目標。進度目標指的是項目動用的時間目標,也即項目交付使用的時間目標。項目的質量目標不僅涉及施工的質量,還包括設計質量、材料質量、設備質量和影響項目運營的環境質量等,質置目標包括滿足相應的技術規范和技術標準的規定,以及滿足業主方相關的質量要求。項目的投資目標、進度目標和質量目標之間是對立統一的關系,要加快進度往往需要增加投資,欲提高質量往往也需要增加投資,過度地縮短工期會影響質量目標的實現,這都表現了目標之間關系矛盾的一面;但通過有效的管理,在不增加投資的前提下,也可縮短工期和提高工程質量,這反映了關系統一的一面。
建設工程項目的全壽命周期包括項目的決策階段、實施階段和使用階段,工程項目管理是建設工程管理中的一部份,工程項目管理的工作僅限于在項目實施階段的工作,項目的實施階段包括設計前的準備階段、設計階段、施工階段、動用前準備階段和保修期,招投標工作分散在設計前的準備階段、設計階段和施工階段中進行,因此一般不單獨列出招投標階段。業主方的項目管理工作涉及項目實施階段的全過程,即在上述各階段分別進行投資控制、進度控制、質量控制、HSE管理、合同管理、信息管理、風險管理、組織和協調。
2 .工程項目管理的步驟和措施
2.1 建立項目管理組織
根據我國的基本建設程序,建設項目的建設程序分為六個階段,即項目建議書階段、可行性研究階段、設計階段、建設準備階段、建設實施階段和竣工驗收階段。一般情況下,在工程建設實施階段業主項目管理的邊界條件是:工程承包合同已簽訂,工程監理合同已簽訂,其他合同及合同性文件已簽訂,工程任務已經明確。由于項目管理的主體是以項目負責人(項目經理)為首的項目部,因此,項目管理的第一步是建立項目管理的組織(項目部),項目部的建立包括以下工作內容:
2.1.1選聘稱職的項目負責人(項目經理)。
2.1.2根據項目組織原則和工作內容,組建項目管理機構(項目部),明確各部門分工和責任。
2.1.3根據工作需要選配合格的項目管理人員。
2.1.4制定各級項目管理人員的崗位職責、工作標準。
2.1.5編制項目管理流程,明確各級項目管理人員的權限。
2.1.6根據項目管理的需要,制定項目管理制度和管理辦法,如果上級機關有相關的規章制度亦應遵守。
2.2 進行項目管理規劃
項目管理規劃是對項目組織、內容、方法、步驟及重點進行預測和決策,做出具體安排的綱領性文件,其內容包括:
2.2.1列出項目管理工作清單,對工作進行分類。采用何種分類的方法取決于項目的特點和人員狀況:如果項目比較復雜,且項目管理人員專業分工界限比較清楚,可按條來劃分;如果項目相對比較簡單,項目管理人員多為復合型人才,既懂技術又懂經濟和管理,則可按塊來劃分。但在實際操作中,人們往往采用條塊結合的方式,這樣有利于將各項工作落實到位、有利于實現管理目標。
2.2.2將各項工作落實到人。項目管理需要全體項目人員共同完成,每個人都應有具體的工作,工作的目標、程序、深度、標準、時間和質量都應有明確規定。
2.2.3 建立項目管理工作體系,繪制項目管理組織結構圖和項目管理工作體系流程圖。
2.2.4編制項目管理規劃,確定管理的重點和難點,選擇適當的管理手段和方法,形成書面文件,以利執行。
2.3 項目管理的具體措施
2.3.1尋找有效途徑,分階段實現投資控制目標
降低項目投資的方法有多種,概括起來可以從組織、技術、經濟、合同管理等幾個方面采取措施控制。主要做好以下幾方面工作:
一是在決策階段合理確定項目的定位。建筑工程的所有技術經濟決策,都會影響到工程項目的工程造價,有資料表明在建筑工程建設中,決策時影響工程造價的程度達到70%-80%。由此可見管理控制好工程造價的決策,是影響整個工程項目的關鍵所在。
二是在設計階段對項目材料的選用進行控制,推廣使用降低料耗的各種新技術、新工藝、新材料。設計是對整個工程建設進行規劃安排,包括了資金和技術上的規劃,合理的設計可以最大程度的降低工程的造價。設計階段是進行工程項目總價控制的一個關鍵環節,雖然設計費用占到的比例并不大,但是對于工程項目全過程的造價控制影響程度很大,所以項目的設計質量非常重要。
三是在招標采辦階段對設備&材料價格以及工程報價進行控制。主要是在招標采辦過程中嚴格審查供貨商和施工單位資質,采用科學的評標方案,選擇相對實力較強的承包單位。在保質保量前提下,要求擇優購料,合理組織運輸,綜合考慮資金的時間價值,合理確定合同工期,按照既定目標完成工程項目建設。應采用經評審的合理最低價中標方式選擇施工隊伍,業主方對項目的“合理低價”應做到心中有數,以保證工程設備質量和施工質量,避免投標單位以低于成本價惡意競標。
四是在實施階段加強合同管理,控制工程造價。合同在項目管理中的地位非常重要,離開合同管理項目管理就無從談起,合同是項目管理的依據。要求項目管理人員必須熟悉合同,包括合同協議書、補充協議書、技術條款、商務條款、備忘錄、招標通知等及其他一切被看作合同一部分的相關文件,并對合同進行深入細致的研究,對合同的關鍵條款、存在的漏洞及可能產生變化并引起糾紛的地方做到心中有數。
五是在施工和竣工結算階段做好工程造價控制。施工階段是工程項目投資消耗較多的時期,浪費的可能性比較大,因此必須做好施工階段的工程造價控制。工程竣工驗收階段的工程造價控制主要工作是確定工程最終的實際造價,在造價控制中要對竣工結算與竣工決算進行科學的審核,保證工程資金的合理利用。開展建筑工程后評估的相關工作,通過統計預測、對比、因素分析等方法進行評估,在工程最后階段把好造價控制關。
2.3.2 制定科學合理的進度目標,督促工程進展
為了制定項目合理的進度目標,首先應收集多個與擬建項目類似的以往項目的經驗數據作為參考材料,同時須綜合考慮擬建項目所在地的氣候、地貌、資源等因素,如果有條件可組織專家研討,制定符合擬建項目建設的、可執行的項目進度目標。
項目進度目標一旦確定就要嚴格執行,應依據項目進度目標的指向編制項目進度計劃,并合理組織、優化資源,加強執行力度、及時準確地跟蹤項目進展情況,適時、動態調整優化項目進度計劃,督促承包商采取措施挽回落后的進度,并輔以進度考核的手段,確保項目進展在掌控范圍之內。
2.3.3 加強質量管理,控制返工率
為確保工程質量,業主可按照以下內容對工程建設項目進行質量控制:
(一)預測建造期和使用期的影響質量的因素,做好建設項目的質量規劃。
(二)選擇資質等級、經驗、信譽合格的設計、施工及監理單位,在合同中羅列質量條款、明確質量責任。
(三)做好對重大技術方案、設計文件、施工組織設計的審查。
(四)做好實施階段的質量控制,如做好圖紙會審與技術交底,對施工材料、機具進行入場前審查,做好對施工的質量控制。
(五)做好質量信息反饋,通過組織與協調手段,進行全面質量管理。
2.3.4 做好HSE預防、嚴格管理
項目管理必須要把安全作為重中之重來考慮,要牢牢確立工程施工安全是關鍵、工程質量是中心、進度控制環節為主線的觀念。HSE工作重在預防,首先要組織做好風險識別、預防措施等HSE規劃工作,加強風險管理意識嚴格遵守HSE管理制度,做好HSE工作為工程建設保駕護航。
3.結語
由于業主方是工程項目建設的總體組織者,因此業主方的項目管理是工程項目建設管理的核心。為了提高工程管理的效率,更好的管理項目,業主應主導運用信息化技術組織參建各方在互聯網平臺上進行工程業務管理,加強與參建各方的信息共享,促進信息交流,這也是建設工程項目管理的發展趨勢之一。
參考文獻:
[1] 丁士昭商麗萍 建設工程項目管理[M].北京:中國建筑工業出版社,2011-04.
篇10
論文題目:建筑企業成本管理工作中存在的問題及解決對策
一、論文(設計)選題的依據(選題的目的和意義、該選題國內外的研究現狀及發展趨勢、主要參考文獻等)
選題的目的:
建筑企業成本管理是充分動員和組織企業全體人員,在保證產品質量的前提下,對企業生產經營過程的各個環節進行科學合理的管理,以達到用最少生產耗費取得最大的生產成果的目的。抓住施工項目成本管理,就可以及時發現和解決施工項目生產和管理中存在的問題,使生產和管理始終服從于保證工程質量和降低工程成本這一主題。
我國建筑施工企業在長期的經營活動中,積累了很多的成本管理經驗,但這些成本管理方面的經驗很多局限于傳統成本管理的范疇,在新的市場經濟條件下,已很難適應建筑企業經濟的發展。目前建筑市場的競爭日趨激烈,加之市場競爭機制的不完善,招投標價格逐級走低,建筑企業為了生存和發展,不得不壓價讓利、甚至為中標不惜以低于工程成本價作為投標報價,即使中標,盈利空間也很有限,導致企業經濟效益下滑。在這種情況下,施工企業必須將注意力轉向內部的成本管理。只有增強成本意識,完善組織結構,重視基礎工作,對成本實行全過程的監控并注重質量成本的管理,才能夠有效控制項目成本,為企業創造更大的經濟收益。
因此本文就建筑企業成本管理的現存問題提出相應的解決方案,使建筑企業的成本管理發揮更大的作用,更好的提高施工質量,降低成本,創造更大的經濟效益。
選題的意義:
隨著施工項目管理在廣大建筑施工企業中逐步推廣普及,項目成本管理的重要性也日益為人們所認識。建筑企業成本管理正在成為施工項目管理向深層次發展的主要標志和不可缺少的內容,施工項目成本管理在施工項目管理中的地位越來越重要。因此建筑企業成本管理研究具有極其重要的現實意義和應用價值。
1、建筑企業成本管理重要性
(1)建筑企業成本管理體現施工項目管理的本質特征。
(2)建筑企業成本管理反映施工項目管理的核心內容
(3)建筑企業成本管理提供衡量施工項目管理績效的客觀尺度
2、建筑企業成本管理研究的現實意義
(1)進行建筑企業成本管理研究,可以促進改善經營管理,提高企業管理水平。
(2)進行建筑企業成本管理研究,可以合理補償施工耗費,保證企業在生產的順利進行。
(3)進行建筑企業成本管理研究,可以促進企業加強經濟核算,不斷挖掘潛力,降低成本,提高經濟效益
國內外的研究現狀及發展趨勢:
在日益激烈的競爭中,成本管理所發揮的作用越來越大。為此,國內外學術界對建筑企業成本管理的研究一直熱度不減。但從研究方法上來看,外國學者注重實證研究和案例研究,我國學者注重理論探討。國內外對企業成本管理的研究,目前集中在以下幾個方面:
1、關于成本管理的影響因素問題
(1)客觀因素:
項目部作為施工現場的直接參與者,要受到發包單位、設計單位、企業以及其他與工程有關的單位等多方的影響和制約。另外還受著地質和氣候條件的變化、設計的變更等客觀因素的影響。
(2)主觀因素:
項目部作為建筑產品的直接生產者,要按照合同和施工圖紙、規范自行組織施工的權力,對施工組織的安排,人員的調配,材料、部分設備的采購、保管、使用、消耗,安全、質量的管理具有一定的自主權。因此受到人為主觀因素的影響很大,例如施工成本控制體系是否有效運轉;施工組織設計編制得是否科學合理;施工隊伍的選擇與管理;機械費用的控制等。
2、關于成本管理的概念架構問題
施工企業項目成本管理包括兩個不同層次的管理架構:
(1)企業管理層的成本管理
企業管理層應是施工項目成本管理的決策和計劃中心,通過項目管理目標責任書確定項目管理層的成本目標。
(2)項目管理層的成本管理
項目管理層應是施工項目生產成本的控制中心,負責執行企業對項目提出的成本管理目標,在企業授權范圍內實施可控責任成本的控制。
4、關于成本管理的模式問題
建立施工成本管理保證體系的模式,包括:
(1)目標成本管理體系:目標成本是指不同開發階段根據現有信息所制定的項目開發成本計劃,他是項目開發全過程中成本控制的主要依據
(2)動態成本管理體系:由于市場的千變萬化和目標成本的制定,不一定能完全符合市場的要求,因此對成本進行過程上的動態管理
(3)責任成本管理體系:目標成本制定后將成本逐項分解到部門和責任領導,并按細項列出清單,劃分責任部門
(4)項目成本后評估體系:項目工程竣工結算后進行項目成本的后評估,是有效提高成本目標的準確性和成本管理有效性的手段之一。
5、關于成本管理信息化的問題。
建立項目成本管理信息系統,可以大大縮短信息傳遞的過程,使上級有可能實時的獲取現場的信息和作出快速反應。提高了信息的透明度,削弱了信息的不對稱性,對中間管理層次形成壓力,從而實現有效的項目成本管理
主要參考文獻:
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[2]財政部會計司編寫組.《企業會計準則講解》.人民出版社.2008年.第一版
[3]中華人民共和國財政部.《施工企業會計核算辦法》.財會[2003]27號.2003年
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[12]于富生黎來芳.《成本會計學》.中國人民大學出版社.2009年.第五版
[13]牟文,徐久平.《項目成本管理》.經濟管理出版社.2008年.第一版
[14]田振郁.《工程項目管理實用手冊》.中國建筑工業出版社.2007年.第三版
[15]唐菁菁.《建筑工程施工項目成本管理》.機械工業出版社.2009年.第二版
[16]吳濤、劉力群.《工程總承包項目管理實務指南》.中國建筑工業出版社.2006年.第一版
二、論文(設計)的主要研究內容及預期目標
主要研究內容:
建筑企業項目成本管理是企業增加利潤、擴大積累的最主要途徑,是工程項目管理的關鍵。因此抓住施工項目成本管理,就可以及時發現和解決施工項目生產和管理中存在的問題,使生產和管理始終服從于保證工程質量和降低工程成本這個主題。本文著重闡述北京城建五公司在項目成本管理方面的問題及解決方案。
主要研究內容:
1、北京城建五公司基本情況概述
2、北京城建五公司成本管理現狀及存在問題
(1)建筑企業成本管理現狀
(2)目前施工項目的成本管理師粗放型的,主要存在四點問題:
A.不重視成本計劃和成本分析
B.對于成本管理責任的認識上存在誤區
C.在施工過程中,對于成本控制能力較弱
D.缺乏完善的責權利相結合的成本管理保證體系
3、提高建筑施工企業成本管理的解決對策
為解決上述問題,施工企業必須面向市場,轉變思想,樹立市場經濟觀念,加強施工項目成本的核算和控制。針對每一個現存問題提出相應的解決方案。
4、未來建筑施工企業成本管理的發展方向
(1)建設完善的建筑工程施工成本管理保證體系
(2)加強項目成本管理的信息化
預期目標:
針對我國建筑施工企業成本管理工作中的問題,找出提高成本管理效率的解決對策,
為將來工作中的成本管理工作打好基礎。
三、論文(設計)的主要研究方案(擬采用的研究方法、準備工作情況及主要措施)
研究方法:
1、一般研究方法
a.舉例法:針對自己所寫的內容,舉出一些例子,使其對主題思想予以解釋說明,提出自己的看法
b.引用法:引用相關資料,使文中更具可讀性
c.分析法:分析文章相關內容,使文章更透徹
2、具體研究法
a.調查研究法:對建筑施工企業成本管理工作進行實地調查和研究,從而提出自己的看法
b.綜合分析法:對建筑施工企業成本管理各方面的資料和實地調查結果進行綜合分析,吸取精華部分
c.文獻研究法:對建筑施工企業成本管理的相關文獻進行研究。
準備工作情況:
1、到圖書館和書店查閱相關資料,購買相關書籍。
2、在網絡搜集相關資料。
3、到北京城建五建設工程有限公司項目部進行實地調查。
主要措施:
1、到書店和圖書館尋找有關成本管理方面的書籍、資料、文獻;
2、閱讀大量的關于成本管理的資料;
3、在網上搜索關于成本管理的資料,汲取其中的精華;
4、深入到建筑施工企業進行實地考查;
5、進行論文的寫作,并按時交于指導老師指導,按照老師的意見進行修改,最終定稿。
四、論文(設計)研究工作進展安排
第一階段:20XX年1月24日至12月31日選題;
第二階段:20XX年3月1日至3月8日開題報告寫作,查找相關文獻,進行實地調查;
第三階段:20XX年3月8日至3月15日查找相關文獻,進行實地調查;
第四階段:20XX年3月15日至3月29日初稿寫作;
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