綠化工程設計規范范文

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關鍵詞:綠化工程;施工質量;質量問題;解決對策

園林綠化工程質量控制,是為了確保達到合同、設計規范所規定的質量標準,通過一系列的工序與管控,以便在進行小區園林綠化施工過程中得以確切的落實。近年來,隨著居住小區對保護環境、改善環境意識的提高,城市建設已進入生態環境建設階段,居民越來越多地開始關注到園林綠化的質量與成效。因此,筆者憑借多年的工作經驗對如何提高小區園林綠化工程施工質量作些探討,以期為更好地踐行當代的小區園林綠化可持續發展出謀劃策。

1 園林綠化工程的質量問題

1.1 忽視園林綠化設計 在項目施工過程中,施工單位往往忽視對園林綠化的設計。大多數施工單位依舊是只重視對居住樓房的設計,即使在設計之初已經規劃好的園林綠化設計,等到小區建成后,也會變得面目全非。在整個小區園林綠化上,工程設計的滯后、綠化布局的不合理、沒有統一的規劃等一系列問題,使得園林綠化工程質量大打折扣,建筑主題不明顯,布局受限。

1.2 盲目地借鑒其他設計 項目施工單位為了使園林綠化外觀上美觀、綠化達標,盲目地借鑒其他園林綠化的設計經驗,卻忽視了自身項目的建設特點。在整體布局方面,過分強調園林綠化立竿見影的效果,缺乏科學的布局意識,導致大量園林面積的浪費;在植物配置上,盲目選擇一些鮮艷靚麗的植物,卻忽視了植物客觀生存的環境,忽視了本地區的季節氣候變化。這樣的布局不僅是沒有專業水準的表現,還會造成資源的浪費。

1.3 招標不規范 許多園林工程招標單位對投標單位不進行資質的審查,盲目地選擇一些投標低的施工單位,但往往這些單位不是專業的園林綠化施工單位,直接影響了園林綠化工程的施工質量。另外,這些單位在自己沒有能力承擔工程時,會產生非法轉包的情況,這是法律不允許的,也會嚴重降低工程品質。

1.4 施工隊伍的專業素質水平低 在選擇園林綠化的施工單位時,往往為了降低投資成本,選擇一些專業素質不夠、價格低廉的施工單位進行施工。這類施工隊伍對植物的習性、多樣性、季節變化等了解不夠,建設的園林綠化只是一時的美觀,不會滿足居民對環境的需求。

1.5 園林綠化施工管理不到位 雖然我國越來越重視對園林綠化的施工,但就目前情況而言,依然對園林綠化的施工缺乏有效的管理。一是工程監理不到位,使得許多工程質量不合格;二是行政監管制度不健全,沒有專門對園林綠化工程進行質量的檢測和是否達標的監控;三是施工過程監管不到位,存在園林綠化工程大量非法轉包的情況。

2 解決園林綠化工程質量問題的對策

2.1 園林綠化工程與建筑工程同步規劃 在規劃小區整體建筑時,要充分考慮園林綠化的建筑面積、整體布局,在保證不影響小區主體建筑工程施工和布局的情況下,要考慮園林綠化工程的整體布局和主題風格,做到建筑工程與園林綠化工程同步規劃,同步協調,只有這樣,才能突出園林綠化的主題,提高園林綠化工程的質量。

2.2 突出園林綠化的自身特點 不能盲目借鑒他人園林綠化的經驗,忽視園林綠化自身因地制宜的特點。要結合植物本身的特點、當地的氣候特點、植物自身的多樣性,科學合理地布置園林結構。只有遵守事物的客觀規律,發揮主觀能動性,才能把事情辦好,園林規劃是同樣的道理。

2.3 提高施工隊伍的專業素質 在施工過程中,要堅持質量至上的觀念,聘請有專業水準的園林綠化工程師進行指導和規劃,對施工人員進行專業知識的培訓,保證施工不走樣。

2.4 嚴把質量關 在園林綠化施工過程中,對每一個施工環節都要嚴守質量關,遇到質量問題要立即通知施工單位進行整改,只有合格了才能繼續施工。在驗收環節上,嚴格按照設計規劃的標準進行質量驗收,綜合考慮工程的施工質量,確保工程符合設計所規定的的要求。同時,還要對園林綠化工程中使用的植物品種、質量進行檢查和監控,確保植物的成活率。

2.5 加強施工管理 增設園林綠化工程監理單位,專門負責對園林綠化工程施工的監理,在監理過程中,對植物品種的選擇、整體布局、施工過程的每一個環節進行有效的監管,確保質量合格;加強行政監管執法力度,利用法律法規對園林綠化進行規范,不定期地對園林綠化施工進行抽查、檢查,對不合格的工程責令其限期整改;嚴厲打擊非法轉包現象,對非法轉包的等單位進行集中整治和處理,堅決杜絕園林綠化工程的非法轉包。

3 結論

園林綠化工程施工質量的好壞直接影響到景觀效果的好壞。只有加強園林綠化工程的施工質量,才能為居民打造成一個優質的園林景觀。才能免去施工單位后期持續的養護成本的投入,并為企業樹立口碑載道的形象,具有現實意義。(收稿:2013-09-13)

參考文獻:

[1]梁伊任,楊永勝,王沛永.園林建設工程[M].北京:中國城市出版社,2000

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一、指導思想

以創建省級園林城市為載體,充分利用的人文、自然資源,強化以園林綠化為重點的城市生態環境建設,提高城市基礎設施水平,完善城市功能,提升城市品位,優化人居環境。堅持“政府組織、部門參與、統一規劃、因地制宜、以人為本、講求實效”的原則,促進社會經濟發展與生態環境相協調。

二、工作目標

加大城市園林綠化及市政基礎設施建設力度,城市建成區綠化覆蓋率、綠地率、人均公園綠地面積等數據指標達到或超過省級園林城市標準。形成園林綠化組織管理到位、規劃設計規范、景觀保護得力、綠化系統完整、市政設施配套的建設格局。

三、工作任務

(一)道路綠化建設

新建、改建道路工程嚴格執行強制性標準,城區主干道綠化帶面積不少于道路總用地面積的30%,次干道綠化帶面積不少于道路總用地面積的25%。縣區道路綠化普及率達到95%。

(二)公共綠地建設

加快公共綠地建設,廣泛發動群眾植綠、護綠,擴大綠化喬灌比,增加城市綠量,10月底完成水晶公園綠化工程。加強人民廣場設施維護,做好人民廣場擴建、改建工程。改造各類公園綠地的硬質鋪裝和大草坪現狀,按照防災避險規劃,完成公園綠地中應急避險場所及相應設施設置。按照500米的服務半徑,合理布局各類公園,優化綠地空間結構,調整充實居民日常生活圈的公共綠地,確保公園綠地服務半徑覆蓋率達70%以上。

(三)庭院(包括企事業單位)、住宅小區綠化建設

重視單位庭院綠化美化,70%以上有獨立建設用地單位綠化達到《省城市居住區和單位綠化標準》。依靠社會力量搞綠化,形成全社會抓生態環境建設合力。加強庭院綠化建設與管理,嚴格綠化方案審批手續,凡新建、擴建、改建工程項目,必須按規定留足綠地;因特殊原因不能留足綠地,須經縣政府批準,以異地綠化的形式補足綠地面積。新建小區綠化面積占總用地面積的30%以上。

(四)節約型園林綠化建設

推進節約型園林綠化建設,在新建與改造綠化工程的設計、建設、管理中充分運用節約、生態的規劃建設理念,杜絕大型水景工程、大面積硬質鋪裝廣場、大規模單一樹種、大面積單層式草坪、大規模模紋色塊、大量高檔石材木材等。擴大微噴、滴灌、滲灌和其他節水技術的灌溉面積,推廣透水材料和透水結構鋪裝,采用再生水或自然水等非傳統水源進行灌溉和造景。保護并合理利用具有較高景觀、生態、歷史、文化價值的建筑物、地形、水體、植被以及其他自然歷史文化遺址等基礎資源。

(五)生產綠地建設

結合農業經濟結構調整,發展城郊園林苗圃和苗木基地。建成區內建設園林苗圃用地5-10公頃,發展園林植物引種、育種,培育適合本地條件的優良品種,引導私營苗圃生產,提高城市綠化苗木自給率,苗木自給率達80%以上。

(六)基礎設施配套建設

城市生活垃圾無害化處理率達80%以上,城市污水處理率達80%以上,城市大氣污染指數達到二級標準,地表水環境質量四類以上。保護風景名勝古跡,建設一批具有文化特色的綠地。

四、實施步驟

(一)宣傳發動階段(2012年2月-3月底)

調整創建工作領導小組和工作機構,制訂實施方案,分解任務,落實責任,建立長效工作機制。搞好宣傳發動,形成強大的輿論氛圍。各責任單位根據職責和任務分工,制訂具體的工作方案,對任務進行細化量化,將責任分解落實到具體單位和責任人。

(二)組織實施階段(2012年3月-10月底)

各責任單位按照實施方案確定的任務目標和責任分工,集中人力、財力、物力,扎實有效開展創建工作,確保按時完成各項目標任務。

(三)自查自糾階段(2012年4月-7月)

在各責任單位做好自查自糾工作的基礎上,縣創建工作領導小組辦公室按照省級園林城市創建標準進行全面檢查驗收,針對檢查中發現的問題,督促有關責任單位限期整改到位。

(四)考核驗收階段(2012年10月-11月)

做好各項準備工作,迎接省專家組檢查驗收。

五、保障措施

(一)加強組織領導。建立情況反饋制度、督促檢查例會制度,對各單位創建任務完成情況定期督查通報,強化階段性考核,對在創建工作中表現突出的單位和個人給予表彰;對拖拉敷衍,不能如期完成任務的,追究領導和相關人員責任。各鄉鎮、部門要高度重視創建工作,健全機構,配備人員,保證創建工作順利開展。

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關鍵詞:高陡巖石邊坡;生態恢復軟體技術;技術研究

Abstract: the mining damage to vegetation, causing a lot of secondary LuoDe and have a lot of soil and water loss, the imbalance in the ecological environment, the mining of environmental damage rely on natural strength to recovery will take a long time, the implementation of the mine environment comprehensive management, the mine high and steep rock side slope ecological recovery software technology is to build ecological system function of synthetic evaluation system of great strategic needs.

Keywords: high and steep rock slope; Ecological recovery software technology; Technology research

中圖分類號:U213.1+3文獻標識碼: A 文章編號:

一、礦山高陡巖石邊坡生態恢復軟體技術研究的必要性

露天礦山開采使地表植被遭到破壞,導致出現大量的次生裸地及產生大量的水土流失,造成生態環境的嚴重失衡,礦山開采對環境造成的破壞依靠自然力量來恢復將十分漫長,特別是我國北方地區尤為嚴重。隨著生態恢復技術的進步,礦山開采遺留的巖面治理正從硬體工程解決方案轉移到軟體技術修復上來。根據全面建設小康社會的緊迫需求、世界科技發展趨勢和我國國力,實施礦山環境綜合治理,研究礦山高陡巖石邊坡生態恢復軟體技術是構建生態系統功能綜合評價體系的重大戰略需求。

二、礦山高陡巖石邊坡生態恢復軟體技術國內外技術現狀、發展趨勢及國內現有工作基礎

邊坡生態軟體恢復技術最早是20世紀70年代由美國、日本、德國、法國等經濟發達國家研究開發應用,后經過了幾十年的發展和創新,已經取得了許多研究成果,并且形成了施工規范或指南,如日本的《坡面保護工程—設計·施工指南》。20世紀80年代以來此技術逐漸被引進國內,并在高速公路邊坡綠化、礦山植被恢復、城市景觀綠化、高爾夫球場等工程護坡和綠化中推廣應用,該技術是集工程力學、生物學、土壤學、高分子學、園藝學、生態學等學科于一體的綜合環境治理技術,其核心是通過各種物質的科學配置,在治理坡面上營造一個既能讓植物生長發育,而種植基質又不被沖刷的多孔穩定結構,使建植層固、液、氣三相物質基于平衡,從而達到生態景觀的效果。

近十多年來,國內借鑒國外邊坡建設、治理、綠化工程中的經驗和最新發展技術,并結合中國本土的實際建設施工情況,開發出了多種既能起到良好邊坡防護作用,又能改善工程環境、體現自然環境美的邊坡植被防護新技術,與傳統的坡面工程防護措施共同形成了生態袋柔性邊坡防護體系,已在高速公路邊坡綠化、礦山植被恢復、城市景觀綠化、高爾夫球場等工程護坡和綠化中推廣應用。

但總的來說,我國雖然做了大量的探索和研究,但目前仍處于起步階段,特別是在礦山高陡巖石邊坡恢復軟體施工方面做得很少,各個領域的學者由于研究方向的不同對此都有局限性,還沒有形成一套完善的方法理論體系。生態袋的生產靠引進專利技術,國內還沒有自己的產品,導致成本較高而且還要受制于人。我國國土面積幅原遼闊,東西南北氣候差異很大,各地礦山地質環境、水文地質環境差異很大,設計、施工企業沒有統一的依據和技術標準,很難保證工程的設計和施工質量。

隨著新技術、新材料的不斷出現及相關技術規范的實施,如《公路路基設計規范》、《土工合成材料應用技術規范》、《建筑地基處理技術規范》、《公路加筋土工程設計規范》等,這些都為礦山高陡巖石巖面的軟體恢復施工技術和工藝研究提供了保障。

三、礦山高陡巖石邊坡生態恢復軟體技術關鍵點

礦山高陡巖石邊坡生態恢復軟體技術是針對我國礦山中的高陡巖石邊坡生態恢復難題而進行的一系列軟體技術研究。首先必須建立高陡巖石邊坡穩定性分析力學模型,在此基礎上分析邊坡的穩定性,選擇適宜的邊坡植被和軟體生態袋中基質材料配比。

四、礦山高陡巖石邊坡生態恢復軟體技術應用

我公司從事礦山生態恢復治理工程設計和施工十幾年,不但擁有雄厚的技術力量和先進的機械設備,而且積累了豐富的經驗,還制定了自己的施工工藝和技術標準。

1、生態恢復軟體技術所用主要材料:生態袋、專用綁扎帶、生態袋標準扣、土工格柵、種植土、草種等。

2、施工工藝流程

a、施工準備;

b、測量放線及驗線;

c、巖面削坡卸載;

d、基底清理和基礎施工;

e、生態袋裝基質土及砌筑;

f、土工格柵、生態袋標準扣放置;

g、排水孔的布設;

h、壓頂施工;

i、掛網噴播;

j、擋水墻和排水溝;

k、養護;

生態袋砌筑

g、錨桿施工;

h、灰土夯實;

生態袋砌筑

噴播草種治理效果(50天)

我們施工的“濟南某山體地質災害治理綠化提升工程”就是比較典型的礦山高陡巖石邊坡生態恢復軟體技術的實例,該工程巖面高度達70~80m,坡度多為60~70度,下面即是水深30~40m的硯池,技術復雜,施工難度也相當大,通過公司的合理規劃和科學組織,現在工程順利完工。

該工程特殊之處就是為了對生態袋的自重進行合理的分擔和傳遞,將整個工作面用混凝土格構進行了分區和分割。

濟南市某山體地質災害治理綠化提升工程平面示意圖

五、技術應用重大經濟、社會效益

進入21世紀以來,我國的基本建設(包括公路、鐵路、電站等)總量不斷增加,工程創傷形成大量山體,如不進行治理不但造成視覺污染,還會造成新的水土流失,特別是礦山高陡巖石巖面,與土質巖面相比,這些石質巖面生態限制因子多,無土、缺水、少肥,復綠難度更大,是坡面生態治理的重點和難點。研究礦山高陡巖石邊坡生態恢復軟體技術可以規范和指導礦山高陡巖石邊坡生態恢復治理工程的設計和施工,解決礦山高陡巖石邊坡生態恢復難題,美化礦山環境,產生巨大的經濟和社會效益。

參考文獻:

[1] 西南交通大學的周德培和張俊云等《植物護坡工程技術》

[2] 國家標準《土工合成材料應用技術規范》(GB 50290-98)

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【關鍵詞】城市道路綠化;施工圖設計文件;設計文件審查

1.道路綠化設計

1.1清理要綠化的道路和場地

在設計之前,設計單位應該先對環境進行勘測,以便將場地平整納入設計內容,這樣有利于對現有地形的利用和整理,將清理不適合用于綠化種植的垃圾土和土石等建筑廢棄物納入工程要求,提高植物的成活率,以及為植物日后的生長提供較好的空間。

1.2苗木品種的選擇和引入新品種的問題

在道路綠化的時候,苗木的需求量較大,可供選擇的類別也是不同的,可能會影響到道路綠化的整體效果。因而設計方應當著重注意苗木品種的選擇和引入新品種的問題,結合市場苗元進行選擇,做到適樹適種。

1.3植物景觀應當追求整體性的效果

現代道路的景觀設計應當充分考慮當地路況、汽車速度等不定因素,在對城市道路綠化設計的時候需要從時間的變化和空間的變化兩方面來考慮。規劃過程中需要從大的方面考慮,爭取植物景觀的協調統一性。綠化帶植物景觀層次分明,重點突出,這樣道路的綠化不僅有自己的特色,同時還有較多層次,更具美感。從設計平面上來看整體效果應當清爽整潔,空間上,對植物的設計有導向性和整體性,在道路上能形成具有美感、讓人感到舒適放松的風景。

1.4模擬植物的群落來進行設計

在設計道路綠化時,應當多參考該植物群落的生長特點,設計一個生態的模擬環境。道路兩旁所栽種的高大喬木,一方面可以改善城市道路行道的綠化環境,改善空氣質量,豐富行道綠化,同時也可以為底層的植物創造一個適宜生長的環境。這樣一來,不僅可以創造出更好的自然環境,同時也可以讓人們感受到城市道路綠化設計所帶來的美感與便捷。

2.審查綠化施工圖文件時應注意的問題

2.1對設計文件總要求的審查

審查時我們應注意城市道路綠化施工圖設計文件是否與審查批準的初步設計一致,如果發現有較大的更改,應當檢查是否具有相應批準更改的文件,施工圖是否達到設計的深度要求,設計圖紙(總圖及其它圖紙)是否完全齊全,這些都是我們審查的重點,也是容易發生問題的地方。

2.2對設計說明的審查

制作城市道路綠化施工圖設計文件說明,對道路綠化施工非常重要。設計文件說明需要將設計思路描述清楚,審查時,可以要求設計方把設計圖紙中表達不明以及對綠化施工的要求和注意事項在設計說明中描述清楚。審查后確保在別人讀完設計說明后,可以對整個這個道路綠化的設計有一個基本清晰的概念。

2.3設計規范執行情況的審查

《城市道路綠化規劃與設計規范》中關于城市道路綠化的強制性條文的執行情況,是我們審查的重點,也是容易忽略的地方,例如道路綠帶設計要求、道路綠地率標準等,有些設計單位在進行設計時,不注意新標準、規范的更新,由于套用作廢的規范、標準圖,引起設計錯誤的情況經常發生,應引起足夠的重視。

以下為幾點審查時應當嚴格注意的地方:

2.3.1道路綠化規劃與設計基本原則

城市道路綠化的主要功能包括,為行人制造涼蔭、改善空氣質量、降低城市噪音、美化城市環境。恰當使用喬木、灌木和地被植物的組合,可以起到最佳的防護效果,不僅如此,綠化覆蓋率高、景觀層次多樣,可以保證道路綠化功能的最大化。

為了使道路行車更加安全,應遵循以下兩點原則:第一,保證行車視線的原則。首先,在路口和彎道的規定范圍內所規劃的道路綠化,必須保證行車駕駛員視線和視距;其次,在彎道外側所栽種的綠化樹木應當沿著彎道栽種,以預示路形的變化,引導行車駕駛員的駕車視線。第二,保證行車空間的原則。道路綠化規劃設計應當確保一定的高度和寬度,綠化植物不得影響正常車輛的行駛。具體的空間范圍可以參考當地道路交通設計部門所提供的要求。

2.3.2城市道路綠地率

綠地率是城市道路綠化設計中的一個主要經濟技術指標,審查時,應注意設計方案中綠地率是否達到《城市道路綠化規劃與設計規范》中相應等級道路的綠地率指標,還用注意是否達到工程所在城市有關綠地率的標準。如《南寧市城市綠化條例》中明確,城市主干道綠地率不低于25%,次干道綠地率不低于20%,指標低于國家規范指標,審查南寧市城市道路綠化施工圖方案時,就應根據當地的標準審查其綠地率是否達標。

2.3.3行道樹綠帶設計

行道樹是城市道路綠化中主要景觀構成,道路的綠化景觀效果直接取決于行道樹的選擇和質量。行道樹的綠化功能主要是通過制造樹蔭從而為行人和非機動車庇蔭,正確規劃、種植行道樹,可以將庇蔭的功能最優化。如果遇到人行道比較寬,或過往行人不多,或該路段的綠化帶有隔離設施的情況,此路段的行道樹下可以種植地被植物和灌木,這樣可以提高綠化防護效果,使綠化植物更加美觀。如果遇到該路段行道樹綠化帶空間不足,只能種植行道樹時,可以在種植行道樹后在地面上鋪上透氣滲水性能較好的路面材料,這樣不僅有利于行道樹的存活生長,同時也不影響正常行人的行走。

正常情況下,行道樹的栽種間距不得小于4米。《城市道路綠化規劃與設計規范》中要求快長樹的胸徑不得小于5cm,慢長樹的胸徑不宜小于8cm。但是根據筆者的調查和實踐,城市主干道上種植行道樹,胸徑要求應達到10cm左右,方能呈現大方的景觀效果,苗木的成活率又能得到較好的保障。行道樹的胸徑最小不應低于8cm,低于這個標準,就顯得比較的小家子氣,景觀效果顯現不出來。除了胸徑以外,行道樹的冠幅、分枝、枝下高等都是直接影響景觀的重要指標,設計方案中都應做明確要求。

2.3.4排水、環保

道路綠化的規劃設計需要保證土壤正常的排水功能,并且能從一定程度上改善該路段的空氣質量,降低該路段的車輛噪音污染,從而保證環保健康。這也是審查過程中必不可少的要點。

2.3.5配套設施

設計中缺乏配套設施相關內容,也只施工圖設計常見的通病,有的設計中所有提及,也只是一筆帶過,在施工過程中往往無法實施。然而,配套設施是否齊備,往往直接影響到工程日后的管養問題,應將供水設施、綠化防護設施等納入施工圖設計的內容。

2.3.6公眾利益

在遇到該路段有文物、古跡、名木、古樹的情況下,必須采取保護手段。必須保證設計合理,且滿足綠化率。公路(含輔路)兩側的進出口設立不得影響文物等公眾利益。公路設計考慮公路客運和人行過境街設施。

2.3.7設計引用是否規范

設計引用不規范的問題主要包括引用已經廢止的設計規范、已經廢止的施工規范,或錯誤的規范名稱,使用標準要求低的規范等問題。在綠化施工圖設計文件設計說明中,不得出現規范名稱錯誤等情況,設計者需要仔細檢查。

2.3.8設計文件是否存在錯、漏問題

大多數設計文件都會出現文件錯、漏的問題,在進行施工圖設計文件審查時,需要留心校對,多次校對就可以有效地避免設計文件出錯,或者設計文件缺漏的問題。這需要設計者、審查者加強自我的工作責任心,保證設計文件的完美。

3.總結

通過對城市道路綠化施工圖設計文件的審查,可以將施工設計圖中不夠合理、不完善的部分加以修改和補充,以協助設計人員改善方案,并起到重要的指導作用,使其成為一項符合規范要求的城市道路綠化施工圖設計文件。因此,設計文件審查是必不可缺的,設計管理人員應當重視審查意見,及時根據審查意見完善設計方案。

參考文獻

[1]王曉秋,譚凱元. 公路施工圖設計文件審查需注意的問題[J]. 科技傳播,2011,15:53+50.

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一、概述

1.1設計背景

溫瑞塘河位于甌江以南、飛云江以北的溫瑞平原,是我市境內十分重要的河道水系,分屬于鹿城、甌海、龍灣、瑞安等“三區一市”管轄。水源主要來自瞿溪、雄溪、郭溪(通稱三溪)以及大羅山和集云山的山澗溪流,整個流域面積740平方公里,水面面積22平方公里,灌溉面積48.2萬畝,多年平均降雨量1694.8毫米,年徑流量9.13億立方米。溫瑞塘河縱橫交錯的水系河道,對我市的防洪、排澇、供水、航運、灌溉、景觀及生態環境保護,特別是溫瑞平原的經濟和社會發展起著十分重要的作用,被溫州人民稱為“母親河”。

1.2工程概況

1.2.1工程地理位置、范圍、規模

1、工程區位

本工程地處溫州新規劃的城市中心區,東與新城大道、府東路、府西路相交,西接市府路,南靠世紀廣場。

本工程所在的地理位置示意

2、工程范圍

本次工程為溫瑞塘河劃龍橋河慢行系統涉橋整治工程設計(府東路-市府路段),主要有府東橋、府西橋、光明橋、市府路橋等4座橋梁的整治。

3、設計內容

本次工程主要內容

(1) 橋下貫通游步道;

(2) 橋上、下互通立交;

(3) 橋梁裝飾(潔化、亮化、美化);

(4) 景觀綠化工程

1.2.2 水文氣象

溫州城市地處浙江省東南沿海,屬副熱帶季風氣候區,氣候溫和,雨量充沛,四季分明,據溫州氣象臺資料統計,年平均氣溫為17.9℃,最高月份為7月,平均氣溫28℃,最低月份為1月,平均氣溫7.7℃,極端最高氣溫39.3℃,極端最低氣溫-4.5℃,年平均水面蒸發量894mm。

1.2.3工程地質

本工程的勘察資料采用2002年9月29日溫州工程勘察院編制的《溫州呂浦河煤氣公司段棧橋橋址工程地質勘察報告》

根據本次勘察,橋址區勘探深度范圍內地基土分成4個工程地質層:①淤泥、②粉質粘土、③細砂、④粘土。

地基土基礎設計主要參數一覽表

1.2.4 河流水系

溫瑞塘河水系位于甌江以南,飛云江以北的溫瑞平原,穿越鹿城、甌海、龍灣、瑞安三區一市。整個流域面積740k㎡,水域面積22 k㎡,總灌溉面積48.2萬畝,水系河網總長度1178.4km,在黃海高程3.16m(吳淞高程5m)時,相應蓄水量6500萬m³。

1.2.5 交通情況

本工程地處溫州新規劃的城市中心區,所以總體城市道路較寬,交通基本順暢。主要涉及的城市道路有府東路、府西路、惠民路、市府路4條,周邊有世紀廣場、繡山公園等公共場所,所以人流比較密集。

橋下棧橋現狀 世紀廣場河邊游步道現狀

1.3設計規范及依據

1.3.1設計依據

《溫州市城市總體規劃(2003-2020)》

《溫州市城市綜合交通規劃》

《溫州市城市道路豎向規劃》

《溫州市城市防洪規劃》

《浙江省水利工程安全管理條例》

《工程建設標準強制性條文》(水利工程部分)

甲方提供的相關橋梁資料

1.4總體設計原則

1、本工程相關的分析研究必須納入區域路網乃至城市慢行系統道路網范疇。

2、本工程設計相關內容應緊緊圍繞溫瑞塘河劃龍橋河道展開。

3、設計內容既要合理也要考慮其經濟,同時要考慮項目近期開發的可操作性、便于用地開發建設,考慮近遠期結合,具有一定的前瞻性,使設計能適應發展的要求。

4、設計要充分結合橋梁設計與塘河兩岸的用地規劃,貫徹城市設計理念,力求設計達到與沿岸風貌的融合,體現塘河水鄉特色。

5、充分考慮自然生態環境的保護和利用,各市政設施場站盡量集約用地,處理好城市綠化、河網與城市景觀的融合。

1.5 設計目標

根據溫瑞塘河的特點及河道兩岸慢行道路功能的定位,設計首先滿足人行及非機動車通行的基本功能要求,通過近遠期道路選線及橋位布設充分體現經濟可行、近遠期結合、可持續發展、環境優美、以人為本的原則,組織串聯溫瑞塘河兩岸景觀節點。

1.6設計任務

府東橋

橋體南北走向,南岸綠道已經建成,北岸下在施工中,兩岸橋下綠道未通,但都已經預留了綠道空間,兩岸已有旋轉樓梯完成上下互通。對橋梁進行清潔、粉刷,設置景觀照明,美化橋身,配合周邊環境,突出時代精神。

府西橋

橋體南北走向,兩岸綠道已完成,北岸橋下空間不通,但已預留綠色通道空間,南岸橋下綠道已貫通,兩岸都有旋轉樓梯完成橋上橋下的互通。建議拆除北岸橋下圍墻,貫通橋下北岸游步道。

光明橋

橋體為南北走向,北岸有預留綠道空間,南岸橋下綠道已通,建議兩岸采用階梯形式完成上下互通,北岸利用橋下原有的預留通道,沿駁坎鋪設通道,貫通北岸橋下游步道;清潔美化橋身,設置景觀照明。

市府路橋

橋體為東西走向,橋體兩岸綠道均未建設形成,但沿河綠地空間已經預留。建議利用沿河綠帶設置游步道,西岸利用橋下現有空間改造成游步道,貫通河岸綠道。并通過在橋頭兩側建立坡道結合臺階形式建立橋下橋上的互通。

二、 交通分析

2.1 現狀沿河慢行系統分析

府東橋:橋體南北走向,服務于府東路往來的人和車,是溫州市政府和世紀廣場重要的交通要道,兩岸橋下綠道未通,但都已經預留了綠道空間,兩岸已有旋轉樓梯完成上下互通。

府西橋:橋體南北走向,服務于府東路往來的人和車,是溫州市政府和世紀廣場重要的交通要道,北岸橋下空間已預留綠色通道空間,南岸橋下綠道已貫通,兩岸都有旋轉樓梯完成橋上橋下的互通。

光明橋:橋體為南北走向,服務于惠民路往來的人和車,是世紀廣場重要的交通要道,北岸有預留綠道空間,南岸橋下綠道已通,上下沒有互通。

市府路橋:橋體為東西走向,服務于市府路往來的人和車,是世紀廣場重要的交通要道,橋體兩岸綠道均未建設形成,但沿河綠地空間已經預留,上下沒有互通。

三、 橋梁整治方案

3.1橋下貫通工程

府東橋:南岸綠道已經建成,北岸下在施工中,兩岸橋下綠道未通,但都已經預留了綠道空間,拆除橋下圍墻,南岸橋下地面清除雜物,使用芝麻白花崗巖荔枝面和芝麻黑花崗巖荔枝面進行交錯鋪裝,鋪裝的標準做法:素土夯實——150厚級配碎石墊層——100厚C15混凝土——30厚1:3水泥砂漿——面層。并與已經建好的地面高度保持一致。北岸橋下鋪裝和綠化比較完好,保持現狀,貫通兩岸游步道。

府西橋:兩岸綠道已完成,北岸橋下空間不通,但已預留綠色通道空間,建議拆除北岸橋下圍墻,地面清除雜物貫通橋下北岸游步道。

光明橋:南岸橋下綠道已通, 鋪裝保持原有的現狀。北岸有預留綠道空間,北岸的東側芝麻白花崗巖荔枝面鋪裝,中國黑光面花崗巖貼邊。

市府路橋:橋體兩岸綠道均未建設形成,但沿河綠地空間已經預留。利用沿河綠帶設置游步道,西岸利用橋下現在有空間改造成游步道,游步道以30厚黃銹石燒面碎拼,4邊以上和30*300*300芝麻黑荔枝面進行鋪裝,道路邊緣以直徑800-1200黃石自然堆砌。

3.2橋上下互通工程

篇6

隨著房地產行業的發展以及人們生活水平的不斷提高,人們對美好生存環境的要求也隨之越來越高,因而房地產園林景觀也越來越得到人們的重視與青睞。園林景觀作為一種創造人類優美環境的綜合藝術,其任務就是向人們提供親臨自然之境、享受自然之趣的良好氛圍。

園林景觀與房地產開發

1993年建設部的國家標準《城市居住小區規劃設計規范》規定,居住小區內綠地應包括公共綠地、宅旁綠地、配套公建所屬綠地和道路綠地等;新區建設綠地率不應低于30%,舊區改造綠地率不宜低于25%。

低碳、生態、環保現已成為房地產行業宣傳的熱點、銷售的賣點,園林景觀已經成為品牌地產的一張名片,從客戶的角度來講,它是第一關注點;從銷售的角度來講,它是最大的賣點;從策劃的角度來講,它是最好的炒作點:對于開發商來說,它是利益的增長點:是否有良好的小區及周邊生態環境成為人們選擇房地產的重要因素,有時甚至對其是否購買產生決定性的作用。由此可見,居住區園林景觀對房地產商或購房者來說都產生了很大的影響。

居住小區綠地是分布最廣、最接近居民、最為居民經常利用和享受的最經濟的一種綠地。對居住小區綠地的合理綠化,對居民的身心健康有著不可估量的影響,它不僅能為居民創造良好的戶外休息放松環境,而且能為居民提供豐富多彩的活動場地,滿足各種游憩活動的需要。而綠化植物本身具有不可替代的多種功能,它能改善居住環境的小氣候,調節氣溫,增加空氣濕度,防止西曬,降低風速,也能組織空間,美化環境,豐富居住小區內容,為居民創造良好的游憩環境,還能起到防火抗災的作用。

房地產中的園林景觀元素

園林設計師應當廣游天下美景,多接觸真自然大山水,多搜集積累景觀素材,進而更好地總結它們美的本質,才能把它們最打動人心的地方放到我們的設計作品中。在設計中,只有充分運用各設計元素的要點,才能不斷地創造更多的精品,對于設計元素我們經常用到的有植物、庭院理水、園林石等等,最常用的為以下兩個元素。

植物

現代園林的植物配置,在滿足生態功能的前提下,多賦草木以情趣,才能使人們更樂于親近自然、享受自然、熱愛自然;其植物的品種多樣性、色彩豐富性和景觀季相性能將園林中的喬木、灌木、草花以及其它造景因素調和成色彩紛呈、高低錯落的多層次立體植物景觀。同時,地被植物亦能充分滿足生態城市的需要,其強大的覆蓋功能對防止水土流失、維護生態平衡、削減噪音污染起到了其它類型植物無法替代的作用,并顯著提高城市綠地的綠量和綠化覆蓋率。

庭園理水

如果說植物是園林景觀的靈魂,那水就是景觀的魂魄,中國園林講究“無水不成園”。無論北方皇家園林還是江南私家園林都對水這種自然元素備加喜愛。“一池三山”、“水狹必間其隔”等等都是有關水景的重要理論。現在的房地產開發也把水體景觀的營造作為提高項目品位的重要手段,比如依山傍水的自然環境,人工開挖的池塘,以及借助江景、湖景等自然景觀,豐富了園林的空間層次。在水體景觀的形態上講究動靜變化,運用了一些高科技手段,把自然界中水最有活力的形態凝固起來,展示在人們面前,比如一些噴泉、涌泉、溪流的設計應用,給園林增加了不少靈氣。

房地產園林景觀應用存在的問題

未能因地制宜。因地制宜就是要結合房地產項目所在地的實際情況、結合其功能要求進行設計,使其能符合可持續發展的理念。比如園林中的喬、灌、草的植物配比是否合理,是否更適應當地的氣候條件,不能為渲染“熱帶風光”在北方地區盲目引種南方常綠樹種,導致植物生長不良、甚至死亡;園林綠地是否真正能滿足涵養水源、凈化空氣的基本生態功能;園林的道路廣場設置是否比例得當,能否兼顧景觀與功能使用等等,都要進行理性的分析,僅僅從形式上擁有自然的景觀是不夠的。

忽視居民的實際需求。在做園林設計時沒有充分調研、考慮人們對于功能及景觀的實際需求,只是在設計室閉門造車,回頭審視這些讓我們津津樂道的景觀時,卻發現他們或多或少給我們留下了一些遺憾。比如在小區比較偏遠的地方設置休息廳,但是沒有很好的設計通行道路,導致很少人到廳休息,造成資源的浪費;覺得植物在房地產開發中重要,就把整個小區的樹木栽種得密不透風。周密的考慮,不生搬硬套,才能達到園林景觀的最高境界――生態型、宜居型小區園林景觀。

篇7

關鍵詞:工程建設;設計;招投標;施工;施工監理;規范化

中圖分類號:TV文獻標識碼:A文章編號:1672-3198(2008)06-0145-02

1 堅持勘察設計、施工圖設計規范化

(1)工程勘察:根據工程規模,如需要勘察的新建工程,按照業主的旨意有的放矢地查明工程項目建設地點的地形地貌、地層土壤特性、地質構造、地下設施或管網鋪設深度及走向;地上架空線走向、水文氣象條件等自然地質條件。最后做出鑒定和綜合評價,為項目的工程設計和施工提供科學、可靠的依據。

勘察工作結束后,應按規定編寫工程勘察報告、繪制各種圖表。

(2)工程設計:包括總體規劃設計、初步設計、施工圖設計、設計概(預)算。設計(包括概預算編制)工作。由專業設計機構承擔。設計師必須列表說明:材料種類、規格、數量、單價等。設計師要根據業主的旨意按照分項工程進行施工圖設計。施工圖必須能指導現場施工,又是工程計量的依據文件,設計師的美好構思必須落實到實地。園林工程設計師擁有博學多才,能很巧妙地運用自然科學知識與社會科學有機結合,繪制出理想的施工藍圖;能工巧匠(施工單位)按照藍圖塑造出優質產品;理想變為現實,效果、效益好,業主滿意、社會認可。

2 堅持施工招投標規范化

2.1 招標與投標

(1)由唯一的業主設定標的,招請若干個工程施工承包單位,通過秘密報價進行競爭,從中選擇優勝者與之達成交易協議,隨后按協議進行施工。

(2)實行招標的目的是為工程項目選擇合適的施工承包單位。承包單位必須具備一定的技術、經濟實力、管理經驗、能勝任承包任務、效率高、價格合理、信譽良好等條件。以建設業績、人員素質、管理水平、資金數額、技術裝備等為主要標志,將不同類別、不同專業的建設施工企業,安排相應的承包工程施工范圍,絕對不能選擇雜牌施工隊。

2.2 標底和招標文件

(1)標底:是招標工程的預期價格。一是使業主預先明確在擬建工程上應承擔的財務義務;二是給上級主管部門提供核實投資規模的依據;三是作為衡量投標報價的準繩,也就是評標的主要尺度之一。

(2)編制招標文件,實施招標活動。

3 堅持工程施工規范化

3.1 施工準備工作

(1)技術準備:①擴大初步設計方案的審查;②熟悉和審查施工圖紙;③原始資料調查分析:④編制施工組織計劃。

(2)物資準備:①材料;②構(配)件和制品加工準備;③施工機具;④生產工藝;⑤材料進場和保管。

(3)勞動組織準備:①施工項目領導機構;②集結施工力量,組織進場;③職工入場教育。

(4)施工現場準備:①四通一平(水、電、暖、通訊);②組織施工機具;③擬定有關試驗、化驗試制項目計劃;

3.2 施工組織設計

施工組織設計是指導全過程各項施工活動的技術、經濟、組織、協調和控制的綜合性文件。

施工組織設計類型:

(1)建設項目施工組織總設計;

(2)單項(位)工程施工組織設計;

(3)分部(項)工程施工組織設計;

3.3 施工項目管理

(1)施工項目管理全過程:

施工在整個建設項目周期內工作量最大、投入的人力、物力、財力最多,施工項目管理的難度也最大。其最終目標是:按照施工合同規定,建造達到設計要求的工程產品投放社會,發揮預期效益。施工項目管理的全過程可分為5個階段:投標簽約階段;施工準備階段;施工階段;驗收交工與結算階段;用后服務階段。

(2)施工項目管理內容:

①建立管理組織、施工管理機構,即決策和責任機構;②選聘施工項目經理;③組建管理機構;④制訂施工管理制度;⑤制訂管理規劃:制訂對項目管理的內容、方法、步驟、重點及具體安排的綱領性文件;⑥進行項目分解、制定階段控制目標;⑦建立施工項目管理體系;⑧進度目標控制、質量目標控制、成本目標控制、安全目標控制;⑨生產要素管理:根據各生產要素的特點進行優化配置和動態管理;⑩勞動管理;B11材料管理;B12機械設備管理;B13技術管理;B14合同管理:即以法律手段處理施工過程中發生的經貿關系和問題、保證施工正常進行。

3.4 施工項目經理

施工項目經理的任務:

(1)確定施工項目管理機構、配備人員、制訂規章制度,明確所有人員崗位職責,開展實質性的工作;

(2)確定施工項目管理總目標、進行目標分解,制訂總體工作計劃,確保施工項目成功;

(3)及時、明確地做出施工管理決策,包括投標報價,合同簽訂及變更、施工進度、人事安排、重大技術組織措施、財務工作、資源調配等決策;

(4)代表企業進行有關簽證;確保施工質量、安全和工期;

(5)實施合同,處理好合同變更、洽商糾紛和索賠,處理好總分包關系。

施工項目經理的職責:

(1)貫徹、執行國家和工程所在地政府的有關法律、法規和政策。

(2)對施工項目范圍內的各單項(位)工程,組織內外發包,對發包工程的進度、質量、安全、成本和場容等進行監督管理、考核、驗收,并全面負責;

(3)組織編制工程項目施工組織設計,包括工程進度計劃的技術方案,制訂安全生產,保證質量和降低成本措施,并組織實施。

(4)組織編制季(月)度施工計劃,包括勞動力、材料、構件和機械設備的使用計劃。

(5)對工程項目施工進行有效控制、根據有關技術規范和標準,積極推廣運用新技術和現代化管理,努力實現技術進步;

(6)科學組織和管理進入項目(現場)的人、財、物資源,協調分包單位之間的關系,做好人力、物力和機械設備的調配與供應,及時解決施工中出現的問題,作好資源優化配置,提高綜合經濟效益;

(7)組織制訂施工項目管理各類管理人員的崗位職責權限和相關的獎懲制度。

4 堅持工程建設監理規范化

4.1 監理的依據

(1)國家建設部2000年12月7日,2001年5月1日施行,《建設工程監理規范》。

(2)業主與監理單位簽訂的施工監理委托合同。

(3)經批準的設計圖紙及說明。

(4)施工承包合同工程量清單及說明。

(5)施工承包合同指定使用的設計圖紙、標準圖紙、技術規范、工程質量檢驗評定標準、試驗規程等。

(6)業主簽發的與本工程有關的指令、文件。

(7)在本工程項目實施過程中,業主與監理單位、施工單位簽訂的補充合同、協議等。

4.2 監理階段的劃分

(1)施工監理一般分;施工準備階段的監理、施工實施階段的監理、交工及缺陷責任期階段的監理三個階段。

(2)施工準備階段的監理:施工監理服務合同簽訂后,而進入施工準備階段的監理。熟悉設計文件的設計圖紙;熟悉合同文件的內容;審查施工單位的質量保障體系、人員、設備、企業資質、項目經理;驗收施工單位的施工放線、地面線以確定土石方工程數量;督促并審批施工單位提交的施工組織設計;材料采購進場與檢驗;準備第一次工地會議;簽發開工通知。

(3)施工階段的監理:是集中力量作好施工質量的監理、工程進度的監理、工程費用的監理,并做好合同管理等各項工作。

4.3 工程質量監理

(1)質量監理的重要任務:

監理對施工全過程、全方位進行檢查、監督和管理,重要工程關鍵部位、關鍵工序實行全過程旁站,應及時發現、糾正和制止影響工程質量的各種不良因素。促使施工單位最終提交的工程能完全符合設計圖紙、技術規范、使用功能和驗收標準的要求。

(2)工程質量控制的基本程序:

根據批準的開工申請報告中的施工方案、工藝,按技術規范,工程實際狀況進行質量監理。

①確切、認真負責地審查工程開工報告,控制開工條件是否具備;

②單位(分部)工程開工程序;

③工序自檢報告;

④分項檢查認可;

⑤分部工程中間交驗;

⑥單位工程中間交驗;

⑦中間計量證書。

4.4 現場質量控制

①現場監理及施工單位現場人員共同核驗該項工程。與設計圖或工程量清單的分項是否一致;與技術規范及所用施工方法和工藝流程是否相協調;與國家或合同規定的驗收標準、檢驗頻率和檢驗方法是否相配合。②測試、分析、化驗:雙方現場采樣,通過協調委托一家有資質的試驗室分析化驗。③巡視:監理對正在施工的工程項目經常巡視,掌握動態,做好記錄。④旁站:現場旁站監理人員對各項目施工程序、方法、工藝、有效的控制,實行全方位、全過程監理。尤其對于工程事故處理的以及需要嚴格控制的關鍵工序,關鍵部位更是要旁站監理,作好記錄。⑤試驗工作:包括驗收試驗、標準試驗,抽樣試驗,驗收試驗。

4.5 工程進度監理

(1)進度計劃的檢查。

根據施工組織設計、監理工程師編制監理規劃和監理細則,按照規劃和細則對工程進度實施監理;施工單位項目經理、技術員施工員應按施工組織計劃堅持寫施工日記,監理堅持寫監理日志;通過檢查施工日記或監理日志,再對照施工計劃,隨時可以掌握施工進度時間值。每日進度檢查記錄;每月工程進度報表。施工進度就是實施合同中約定的交工期,施工進度控制就是合同管理內容之一。

(2)工程進度計劃的調整。

施工期間,如實際進度與進度計劃相符時,監理不干預施工單位對進度計劃的執行。當監理發現施工現場的組織安排,施工順序或人力和設備與進度計劃上的方案有較大出入時,應要求施工單位對原工程進度計劃予以調整。調整后的進度計劃應符合現場實際,并保證滿足合同工期的要求。調整進度計劃,主要是調整關鍵部位、關鍵工序上的施工安排。

(3)加快工程進度。

施工單位在無任何理由取得延期的情況下,監理認為實際工程進度不能按進度計劃預定的竣工期完成工程時,要求施工單位采取加快工程進度措施,以趕上工程進度計劃中的階段目標和總體目標。施工單位提出和采取的加快工程進度的措施必須經駐地監理的批準。措施必須符合施工程序并能確保工程質量;增加的施工費用由施工單位自負。

(4)進度計劃的延誤。

由于非施工單位原因造成的工程延誤,經批準延誤后,施工單位應按照監理的要求,對原計劃進行調整和按新的計劃實施。

(5)對施工單位延誤的處理。

由于施工單位的原因造成進度計劃的延誤,而且拒絕接受監理的加快工程進度指令,或雖采取了加快工程進度措施,但仍然不能趕上預期的工程進度,并使工程在合同期限內難以完成時,監理應對施工單位的施工能力重新進行審查,并予書面警告,同時向業主書面報告,建議對工程的一部份實行強制性分包或考慮更換施工單位。

基金項目:南京信息工程大學科研基金項目(Y621)。

4.6 工程費用監理

監理必須熟悉技術規范和工程量清單,具體掌握工程細目的工作范圍和內容、計量方式和方法。工程量清單是合同圖紙給定的數量,計量時應以實際完成并經監理確認的數量為準。工程量清單的任何變動,應嚴格按合同的有關規定辦理;工程量變更時,清單項目內容及單價不變;因工程細目引起變更單價時,原清單項目內容及數量不變;清單項目內容、單價、數量全部變更,所增工程項目(原合同內無此項目),即清單項目、單價、數量全部是增列的。

監理必須按合同中工程量清單標明的單價和實際計量的工程數量辦理,嚴格控制工程量支付。

計量范圍:工程量清單及監理工程師發出的書面變更修改或補充工程量清單的內容:合同文件規定的各項費用。

計量依據:合同文件;工程量清單;技術規范;合同圖紙;工程變更令及修訂的工程量清單;批準的工程費用索賠。

計量原則:不符合合同文件要求的工程,不得計量;按本工程合同文件、技術規范所規定的方法、范圍、內容、單位計量;按監理工程師同意的方法計量。

計量要求:只能對工程量清單中所列項目進行計量,而且是形成符合技術規范的只對“合格產品”計量;現場計量由合同段駐地監理工程師、施工單位、業主代表三方人員在現場共同確認計量結果。

工程計量必須具備的資料:分部工程開工申請表;檢驗申請單;質量檢驗表或有關質量評定附件;工程變更令;中間交驗證書。

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關鍵字:建筑工程;工程造價;經管

中圖分類號:TS958.1+7文獻標識碼:A 文章編號:

1 建筑工程造價控制的重要意義

建筑工程造價掌控體現在建筑工程的整個過程當中,即項目決策階段、項目設計階段、項目實施階段和竣工階段都關乎到建筑工程的造價掌控。據有關資料顯示,在工程決策階段及設計階段,影響建設項目造價的可能性為30%-75%,而在實施階段影響建設項目造價的可能性僅為5%-25%.顯而易見,控制工程造價的關鍵就在于項目實施之前的項目決策和設計階段,項目決策是決定因素,而設計則是關鍵因素。

工程造價掌控不單單是預防投資突破限額,更關鍵性的作用是要促使建設工程設計部門強化經管,使得人力、物力、財力有限的資源得到充分的利用,取得最佳的經濟效益和社會效益。因此做好工程造價的控制工作,對保證和加速思經濟發展具有一定意義。

2 控制建筑工程造價的措施

建筑工程造價的合理掌控就是在投資決策階段、設計階段、工程發包階段、合同實施階段將建筑工程造價的發生額控制在批準的工程造價限額以內,隨時糾正發生的偏差,保證項目投資目標的實現,以求在各個建設項目中能夠合理地使用人力、物力、財力取得較好的投資效益,最終實現使竣工決算控制在審定的概算額內,避免“三超”現象的發生,為了有效控制工程造價,應做好以下幾方面工作:

2.1 決策階段工程造價的控制

工程造價的確定與控制貫穿于項目建設全過程,但決策階段各項技術經濟決策,對該項目的工程造價有得大影響,特別是建設標準水平的確定、建設地點的選擇、工藝的評選、設備選用等,直接關系到工程造價的高低。據有關資料統計,在項目建設各大階段中,投資決策階段影響工程造價的程度最高,即達到80-90%.因此,決策階段項目決策的內容是決定工程造價的基礎,直接影響著決策階段之后的各個建設階段工程造價的確定與控制是否科學、合理的問題。

2.1.1 編制投資估算的必要性

投資估算是基本建設前期工作中的重要環節之一。是決策性的文件,它是研究、分析建設項目的經濟效果的重要依據。在可靠性研究報告批準后,估算就作為設計任務下達的投資限額,對初步設計概算起控制作用,并作為獎金籌措及向銀行貸款的依據。因此,在經濟工作中應該實事求是的反映設計內容,反映建設地區的經濟狀況,從估算開始就要正確完整地反映工程項目的建設投資。

2.1.2 投資估算必須是設計的真實反映

在投資估算中,應該實事求是的反映設計內容,這就要求設計人員從工程規模和項目內容上真實反映設計意圖。主要工藝要進行多方案比較,方案要優化,設計方案不僅技術上可行,而且經濟上更應合理。所以工程經濟人員從建設方案的優選開始,就應該滲透到設計的全過程中去,按照工程造價經管的原則,合理預測投資估算中各種動態因素的變化,盡可能打足投資不留缺口,這是編制投資估算工作的關鍵,也是下階段的重要依據。

2.2 設計階段工程造價的控制

工程設計是建設項目進行全面規劃和具體描述實施意圖的過程,是工程建設的靈魂,是處理技術與經濟關系的關鍵性環節,是確定與控制工程造價的重點階段。

2.2.1 優化設計方案,有效控制工程造價

設計質量和嘗試是否達到國家規定、功能是否滿足使用要求,僅關系到建設項目一次性投資的滿足使用要求,不僅關系到建設項目一次性投資的多少,而且在建成交付使用后影響項目的經濟效益。國外專家指出,雖然設計費用占工程總投資的比例很小,不到1%,但它對工程造價的影響程度達到75%.很顯然,搞好工程設計階段的造價控制是有效控制工程造價的關鍵,重施工、輕設計的觀念必須克服,控制工程費用應從設計抓起。因此,建設單位在審查設計單位的設計時,要重視設計方案的優化,利用各種指標對廠區總平面圖設計、工業建筑的空間平面設計進行分析比較,這兩方面的設計不僅對工程造價產生重大影響,而且對施工及投產后的生產、經營都有重大影響。在選擇工藝技術方案時,應從我國的實際出發,以提高投資效益為前提,積極而穩妥地采用先進的技術方案和成熟的新技術、新工藝。一般來說,先進的技術方案勞動生產率高、產品質量好,但是所需的投資較大,因此,要認真進行經濟分析,根據我國國情和企業的經濟實力,確定先進適用、經濟合理、切實可行的工藝技術方案。在工業建設項目中,設備投資約占建設投資的40%-50%,在設備設計與造型過程中應盡量采用標準化、通用化和系列化生產的設備,盡量立足國內,對于需要進口的設備應注意與工藝流程相適應和與有關設備配套,不要重復引進。

2.2.2 對工程項目實行限額設計

控制工程造價,在設計過程中采用限額設計。所謂限額設計就是按照批準的可行性研究報告的投資估算控制初步設計,按照批準的初步設計總概算控制技術設計和施工圖設計,同時各專業在保證達到使用功能的前提下,按分配的投資限額控制設計,嚴格控制不合理變更,保證總投資額不被突破。分解投資和工程量是實行限額設計的有效途徑和主要方法,它是將上階段設計審定的投資額和工程量先分解到各個專業,然后再分解到各單位工程和各分部工程,通過層層分解,實現對投資限額的控制和經管,也同時實現了對設計規范、設計標準、工程數量、與概預算指標等各方面的控制。

初步設計階段應按照批準的可行性研究階段的投資估算進行限額設計,控制概算不超過投資估算,主要是對工程量和設備、材質的控制。為此,初步設計階段的限額設計工程量應以可行性研究階段審定的設計工程量和設備、材質標準為依據,對可行性研究階段不易確定的某些工程量,可參照設計和通用設計或類似已建工程的實物工程量確定。

2.3 實施階段工程造價的控制

工程項目的實施階段是建筑物實體形成階段,是人力、物力、財力消耗的主要階段。工程量大,涉及面廣,影響因素多,施工周期,政策性變化,材料設備價格,市場供求波動大等等……要提高建設質量,控制工程造價,發揮投資效益,就要在工程實施階段加強工程建設的經管和監督職能,從而加強了對工程項目建設的全方位、全過程的造價控制。由于建筑工程的復雜性,影響因素的多變性的特點,工程實施階段往往會出現一些意想不到的費用。

2.3.1 有效控制工程變更和現場經濟簽證

在工程建設項目中,工程變更和現場簽證是不可避免的,但要進行有效的控制。為防止在施工圖設計中產生漏洞,除在審核時把關外,還應在甲乙方的圖紙會審、設計院的技術變更中消除,總之,應消除在開工之前。

2.3.2 嚴格審核工程施工圖預算

根據施工圖設計的進度計劃和現場施工的實際進度,及時核定施工圖預算。對于預算超出相應概算的施工圖設計部分,要加以詳細分析,找出原因,并及時與項目負責人通氣,調整或修正控制目標,對工程造價實施動態控制。

2.3.3 擇優確定專業分包單位,防止少數壟斷性行業任意抬價

在工程建設中,有些特殊專業工種不得不委托專業施工單位承擔,如變配電所安裝工程、通訊工程、綠化工程等,而這些行業往往又帶有一定的壟斷性質。如:每個建設項目的變配電系統必須由供電部門所屬的三產負責從設備采購到安裝高度的總承包。而且價格是一口價。

2.3.4 深入現場,收集和掌握施工有關資料

在工程施工過程,審價人員和費用控制人員經常深入施工現場,對照圖紙察看施工情況,有時與監理、總承包方及施工人員進行座談,了解、收集工程的有關資料,及時掌握現場施工動態;協助業主及時審核因設計變更、現場簽證等發生的費用,相應調整控制目標,并為最終的工程總結算提供依據和做好必要的準備工作。

3 結束語

建筑工程造價的確定及投資掌控的本質就是運用科學經濟的合理方法,解決工程建筑當中的技術、運營及經濟等方面的現實問題,唯有在建筑工程當中運用科學的計價辦法及切合實際的計價根據,才能夠確定投資的各方面概算,提升投資效益。

【參考文獻】

[1]·工程項目經管 | 東南大學出版社 | 陸惠民 | 2002

[2]·工程項目經管 | 高等教育出版社 | 成虎 | 2004

[3]·經管概論 | 經濟經管出版社 | 潘大鈞 | 1999

篇9

【關鍵詞】工程造價; 重要性;控制措施;效益

中圖分類號: TU723 文獻標識碼: A

1工程造價控制的重要性

控制工程造價不僅僅是防止投資突破限額,更積極的意義是要促進建設、施工、設計單位加強管理. 把有限的人力、物力、財力資源得到更充分的利用,取得最佳的投資效益和社會效益。因此做好工程造價的控制工作,對保證和加速經濟發展具有重要作用。

2 建設項目工程造價控制的基本原理

2.1建設項目工程造價控制的基本原理是全過程動態控制,具體體現在:

建設項目工程造價控制是全過程的建設項目工程造價控制是全過程的是指建設項目從可行性研究階段工程造價的預測開始,到工程實際造價的確定和經濟后評價為止的整個建設期間的工程造價控制管理。如下圖所示。

工程造價全過程控制示意圖

在工程造價全過程的控制中, 要以設計階段為重點, 在優化建設方案、 設計方案的基礎上, 在建設程序的各個階段, 采用一定的方法和措施把工程造價的發生控制在合理的范圍和核定的造價限額內。具體說是要用投資估算價控制設計方案的選擇和初步設計概算造價; 用概算造價控制技術設計和修正概算造價; 用概算造價或修正概。

3工程造價的控制措施

建設工程造價的有效控制就是在投資決策階段、設計階段、工程發包階段、合同實施階段把建設工程造價的發生額控制在批準的工程造價限額以內,隨時糾正發生的偏差,保證項目投資目標的實現,以求在各個建設項目中能夠合理地使用人力、物力、財力取得較好的投資效益,最終實現工程造價控制在審定的概算額內,避免“三超”現象的發生,為了有效控制工程造價。應做好以下幾方面工作:

3.1決策階段工程造價的控制

在工程造價的確定與控制貫穿于項目建設全過程,但決策階段各項技術經濟決策,對該項目的工程造價有很大影響,特別是建設標準水平的確定、建設地點的選擇、工藝的評選、設備選用等,直接關系到工程造價的高低。據統計,在項目建設各大階段中,投資決策階段影響工程造價的程度最高,即達到 80~90%。因此,決策階段項目決策的內容是決定工程造價的基礎,直接影響著決策階段之后的各個建設階段工程造價的確定與控制是否科學、合理。

3.2 編制投資估算的必要性

投資估算是基本建設前期工作中的重要環節之一是決策性的文件,它是研究、分析建設項目經濟效果的重要依據。在可行性研究報告批準后,估算就作為設計任務下達的投資限額,對初步設計概算起控制作用,并作為資金籌措及向銀行貸款的依據。因此,在經濟工作中應該實事求是地反映設計內容,反映建設地區的經濟狀況。

3.3投資估算要真實反映設計

在投資估算中,應該實事求是地反映設計內容,這就要求設計人員從工程規模和項目內容上真實反映設計意圖。主要工藝要進行多方案比較,優化設計方案,使設計方案不僅在技術上可行,而且在經濟上更合理。所以工程造價人員從建設方案的優選開始,就應該滲透到設計的全過程中去,按照工程造價管理的原則,合理預測投資估算中各種動態因素的變化,保證投資估算不漏項,這是編制投資估算工作的關鍵,也為下階段打下了堅實的基礎。

4 設計階段工程造價的控制

工程設計是建設項目進行全面規劃和具體描述實施意圖的過程,是工程建設的靈魂,是處理技術與經濟關系的關鍵性環節,是確定與控制工程造價的重點階段。設計階段主要從優化設計方案、推行限額設計兩方面控制工程造價。

4.1 優化設計方案設計質量

設計方案設計質量是否達到國家規定、功能是否滿足使用要求,僅關系到建設項目一次性投資的滿足使用要求,不僅關系到建設項目一次性投資的多少,而且在建成交付使用后還影響項目的投資效益。國外專家指出,雖然設計費用占工程總投資的比例很小,不到1%,但它對工程造價的影響程度達到75%。很顯然,搞好工程設計階段的造價控制是有效控制工程造價的關鍵,重施工、輕設計的觀念必須克服,控制工程費用應從設計抓起。因此,建設單位在審查設計單位的設計時,要重視設計方案的優化,利用各種指標對廠區總平面圖設計、工業建筑的空間平面設計進行分析比較,這兩方面的設計不僅對工程造價產生重大影響. 而且對施工及投產后的生產、經營都有重大影響。在選擇工藝技術方案時,應從我國的實際出發,以提高投資效益為前提,積極而穩妥地采用先進的技術方案和成熟的新技術、新工藝。

4.2 推行限額設計控制 T 程造價,在設計過程中采用限額設計

所謂限額設計就是按照批準的可行性研究報告的投資估算控制初步設計,按照批準的初步設計總概算控制技術設計和施工圖設計,同時各專業在保證達到使用功能的前提下,按分配的投資限額控制設計,嚴格控制不合理變更,保證總投資額不被突破。分解投資和工程量是實行限額設計的有效途徑和主要方法,它是將上階段設計審定的投資額和工程量先分解到各個專業,然后再分解到各單位工程和各分部工程,通過層層分解,實現對投資限額的控制和管理,也同時實現了對設計規范、設計標準、工程數量、與概預算指標等各方面的控制。

5 實施階段工程造價的控制

工程項目的實施階段是建筑物實體形成階段,是人力、物力、財力消耗的主要階段。工程量大. 涉及面廣,影響因素多,施工周期長,政策性變化,材料設備價格,市場供求波動大等。要提高建設質量,控制工程造價,發揮投資效益,就要在工程實施階段加強工程建設的管理和監督,從而加強了對工程項目建設的全方位、全過程的造價控制。由于建設工程的復雜性,影響因素的多變性特點,工程實施階段往往會出現一些不可預料的費用。

5.1 有效控制工程變更和現場經濟簽證

在工程建設項目中,工程變更和現場簽證是不可避免的,但要進行有效的控制為防止在施工圖設計中產生漏洞,除在審核時把關外. 還應在甲乙方的圖紙會審、設計院的技術咨詢中消除,總之,應消滅在開工之前。設計變更應盡量提前,變更發生得越早,損失越小,反之就越大。為此,必須加強設計變更管理,盡可能把設計變更控制在設計階段初期,尤其對影響工程造價的重大設計變更,更要用先算帳后變更的辦法解決,使工程造價得到有效控制。

5.2 嚴格審核工程施工圖預算

根據施工圖設計的進度計劃和現場施工的實際進度,及時核定施工圖預算。對于預算超出相應概算的施工圖設計部分,要加以詳細分析,找出原因,并及時與項目負責人通氣,調整或修正控制目標,對工程造價實施動態控制。

5.3擇優確定專業分包單位

為防止少數壟斷性行業任意抬價 在工程建設中,有些特殊專業工種不得不委托專業施工單位承擔,如變配電所安裝工程、通訊工程、綠化工程等. 而這些行業往往又帶有一定的壟斷性質。如: 每個建設項目的變配電系統必須由供電部門所屬的三產負責從設備采購到安裝高度的總承包。而且價格是? 口價。在這些項目中,首先應該尊重供電部門的“規定”,由他們總承包變配電系統,另一方面要求允許另一家供貨商參與競爭,最后終于取得了較好的效果,設備采購價格比供電局原先指定廠商的報價降了 20%左右。

5.4 深入現場

收集和掌握施工有關資料在工程施工過程中,造價人員和費用控制人員經常深入施工現場,對照圖紙察看施工情況,并與監理、總承包方及施工人員進行座談,了解、收集工程的有關資料,及時掌握現場施工動態; 協助業主及時審核因設計變更、現場簽證等發生的費用,相應調整控制目標,并為最終的工程總結算提供依據,做好必要的準備工作。

篇10

關鍵詞:建筑給排水;節能;措施

中圖分類號:TL353+2 文獻標識碼:A

1、前言

目前,我國在建筑給排水專業技術方面取得了很大進步,建筑給水排水設備作為建筑內部結構的重要組成部分,為使給排水系統的運行能耗降低,設計人員在設計時除了要滿足人們可居住性和舒適性的要求,并保證人們對水資源的正常需求,不影響排水系統的正常使用及不降低人們的生活質量之外,更應該從節能環保角度予以考慮,利用多種節水技術來減少用水量、提高水資源的利用率,減少不必要的耗水量。

2、建筑給排水節能設計的意義

2.1、建筑給排水節能有利于經濟發展

能源是人類生存與發展的重要基礎,經濟的發展依賴于能源的發展。水源問題在當今社會已經成為全世界共同關注的問題, 水源缺乏已成為制約經濟發展的重要因素。建筑行業從建材生產、建筑施工直到建筑物的使用,無時不在消耗著水源。因此在建筑給排水中推廣節能技術勢在必行。

2.2、建筑給排水節能有利于環境保護

提倡建筑給排水節能,減少污染物的排放也是改善生存環境,提高生活質量的一種有效的方法。

2.3、建筑給排水節能有利于人民生活水平的提高

隨著我國現代化建設的不斷發展和人民生活水平的提高,人們對建筑的要求向舒適的方向發展。目前,在水資源十分緊張的狀況下,節約建筑消耗就顯得格外重要。建筑給排水節能設計是建立在滿足合理舒適要求的前提下,通過技術水平來實現減少水耗,提高水源的使用效率,使建筑給排水節能的要求得到滿足。

3、建筑給排水節能的主要措施

3.1、合理確定用水定額

進行建筑內部給水系統計算,確定最高日用水量、最大小時用水量時,用水定額選取要合理,如果選擇過大,通過用水量估算水池(水箱)體積將過大,生活用水在水池中停留時間過長。當水中余氯耗盡后,隨著有害生物的生長繁殖,會使水腐敗變質,造成水質的二次污染。

3.2、水源選擇和供水系統

3.2.1、充分利用市政管網的水壓

為了減少供水的流程,減少工程建設的資金投入和人力資源投入,在對建筑內部的用戶提供生活用水時,最好采用市政管網供水的形式,利用市政管網的壓力直接給用戶提供供水需求,當建筑樓層過高,或者用戶量過大市政管網不能滿足供水需求時,可以在上層建筑物內部安裝加壓裝置,進行局部壓力加強,實現上下建筑物的有效供水。而這種上部局部加壓的方式,又避免了下部建筑物受到大壓力損害,整體上降低了外部壓力,實現節能。

3.2.2、開發中水資源

中水利用就是我們常說的水循環利用,即需要投資成本和器材對污水進行二次處理,處理之后二次利用的水我們統稱為中水。例如在現實的生活中,我們可以利用洗菜水來沖刷馬桶,盥洗用水、洗菜廚房用水等通過過濾機構對這些水進行凈化處理,凈化之后的水雖然不能夠用于生活使用,但是完全可以用于市政綠化工程用水等,這樣就實現了水資源的節能。

3.2.3、雨水利用

對于南方的各個城市來說,降雨量比較大,更適合利用雨水收集實現給排水節能建設。常用的利用模式就是將雨水進行收集,再進行二次的過濾,然后將過濾后的雨水用于公廁用水和綠化用水等。建筑物的雨水收集需要在建筑物的周邊安裝雨水收集管道,將建筑物的雨水統一收集起來,然后通過導管導入到蓄水池,利用統一的過濾形式對雨水進行過濾。

3.3、選擇節水設備

一套好的設備能夠對水資源的節約產生非常大的作用。例如,通常淋浴噴頭每分鐘噴水20 多升,而節水型噴頭則每分鐘只需要9L水左右,節約了一半的水量。可見衛生器具和配水器具的節水性能直接影響著整個建筑節水的效果。所

以,在選擇節水型衛生器具和配水器具時,除了要考慮價格因素和使用對象外,還要考察其節水性能的優劣。大力推廣使用節水型衛生器具和配水器材是建筑節水的一個重要方面。

3.4、消防貯水池

消防貯水池的設置高層建筑中消防用水量與生活用水量往往相差甚遠,消防給水系統的設計流量可能是生活給水系統設計流量的好多倍。由于消防貯水要求滿足在火災延續時段內消防的用水總量,在消防水與生活貯水池合建的情況下,會由于消防貯水量遠大于生活貯水量而致使生活供水在貯水池中停留時間過長,余氯量早已耗盡而造成水質的劣化。所以為保證水池中的水質符合衛生標準,應定期更換貯水池中的全部存水,包括消防貯水。同時,還應注意使消防貯水池盡可能地與游泳池、水景合用,做到一水多用、重復利用及循環使用。

3.5、合理選用變頻水泵

變頻水泵是目前給排水工程普遍采用的一種設備,利用變頻水泵,能夠及時的對水資源的利用總量和水溫等進行實時的調節,調節后的水資源既能夠滿足用戶的基本需求,又不會造成浪費。變頻水泵主要是根據變頻箱顯示的數據,進行人工的數值預定,然后水泵即可按照設置的數值進行自動操作。不僅能夠節約熱水加熱過程中的能源消耗,還能夠降低電能消耗。

3.6、采用新技術新設備

3.6.1、使用延時性或者是光電式配水設備

延時性或者是光電式配水設備主要包括各種制式的水龍頭,大、小便器等配水設備,它們在使用一段時間之后能夠自行關閉,以避免由于長期流水而導致的水資源浪費現象。同時,其出水時間通常能夠在一定的范圍內可控,但是一旦固定之后將難以改變,一般較適合于使用性質較為單一的場所,諸如碼頭、車站和學校等場所。而光電控式水龍頭能夠克服這個缺點,且不需要觸摸,但是其價格較高,推廣范圍存在一定局限。

3.6.2、熱泵熱水器系統的應用

針對新建的建筑進行熱水供給系統的循環方式選擇時,應該綜合考慮工程施工成本以及節水效果,然后在對建筑的標準、性質以及地區經濟等多種情況進行考慮之后,選用立管循環或者是支管循環的方式,盡量減少由于冷水無效而導致的浪費。再次,還可以根據地區采用熱泵,屬于新興的節能型環保設備,它能夠吸收空氣中的熱量,利用制冷劑溫差來吸收熱量并利用壓縮機做功。該系統主要是獲得50℃左右的生活用水,具有熱效率高、能源可再生的優點。

3.6.3、大力推廣使用太陽能熱水器

太陽能是一種可再生的潔凈能源,被越來越多的應用于熱水供應系統中。太陽能熱水器主要是基于光熱轉換的原理,將太陽光轉換成為熱能,給日常生活提供采暖和洗浴的熱水。由于太陽能的輻射能數量很大、時間長而穩定,運行費用低且使用壽命長,在熱水供應系統中得到廣泛的應用。在設計選型的過程中,可以采用太陽能熱水器以及熱泵熱水器來取代傳統的燃油、燃氣以及電熱水器和熱水設備。據有關方面統計:用電熱水器洗澡的費用約為0.62元/次,而利用太陽能熱水器的費用僅0.31元/次。使用太陽能熱水器,在節約電能的同時,也減少了燃煤發電廢氣的排放量。

3.7、控制與計量

在建筑給排水工程的節能過程中,應根據其具體的節能目標,節能建筑規模等情況,對其進行相應的自動化監控子系統的配置,對給排水的設備進行監視或控制等。通過相應的智能手段,例如用水計量,給水溫度或系統水質等方面的具體分析,對相關設備的運行狀態進行實時監控,已達到日常消耗的降低,使其節能效益達到最大化。在生活用水方面,針對生活用水共給的自身特點,應要求增壓設備具有連鎖狀態顯示及故障報警等功能。可根據水箱中的水位高低,或者回水的溫度對其進行自動切換、連鎖啟停控制或者直接進行手動控制。

5、結束語

隨著科學技術的發展,建筑給排水節能的新材料、新設備、新工藝也會越來越多,工程設計師在建筑給排水系統的設計過程中,基于設計規范的標準上,還應考慮從節水節能的角度出發進行科學、合理的設計,并充分利用新的節能設備技術,實現水資源的可持續利用。

參考文獻:

[1]陳特,李毛.建筑給排水工程節水及節能措施探討[J].山西建筑,2011(31).