導語：如何才能寫好一篇施工人員獎懲制度，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

［關鍵詞］公路工程建設；施工管理；分析

1引言

隨著我國國民經濟的飛速發展，當前我國公路工程建設已經成為基礎設施建設中的一項重點內容。公路工程建設質量不僅關乎到公路使用安全，更影響到國民經濟的發展[1-2]。因此，在公路工程建設過程中，必須加強公路工程建設施工管理工作，不斷完善公路工程建設質量保證體系，確保公路工程建設能夠滿足當代需求。1強化公路工程建設施工管理的必要性

1.1公路工程建設施工管理體系的重要性

公路工程建設施工管理體系的完善與否，將直接影響到公路工程建設的整體質量。因此，未來能夠進一步提高公路工程建設質量，完善公路工程建設施工管理體系就顯得尤為必要。作為公路工程施工建設單位，應構建健全的公路工程建設施工管理體系，并在日常工作中嚴抓施工組織、施工人員的行為規范，全面做到公路工程建設施工全程監管。明確公路工程建設責任體系，并將責任劃分到個人，進一步加強公路工程建設施工管理，督促全體施工人員嚴格按照施工標準進行規范化操作。此外，在完善公路工程施工建設質量保證體系的基礎上，應重點加強公路工程施工質量的檢查工作。可在公路工程建設施工前擬定施工流程、施工工藝、施工標準等相關細則，便于后期對其進行管理[3]。另外，還可以設置公路工程建設施工質量驗收的方法以及相關的獎懲制度，有利于約束施工人員的自身行為規范。除了應對公路工程建設施工管理人員進行監督約束，還應對公路工程施工原材料以及設備進行嚴格的檢查，在原材料入場前，并對其進行取樣檢驗，確認合格無誤后經由負責人簽字確認。對于公路工程建設施工中應用的大型機械設備，應由專人進行監管，確保設備無破損故障后方可投入使用。

1.2公路工程建設施工現場的管理

公路工程建設施工現場的管理尤為重要，因此，在公路工程建設施工管理中，應將施工現場管理與之結合，重點對公路工程建設工藝、工序、技術工種、施工人員進行嚴格督促。始終應將公路工程建設質量放在首位，嚴控每一道建設工序。在公路工程施工建設中，應時刻注意公路工程施工工藝流程，并對其進行全天不間斷監管，便于及時的發現施工問題，進行解決。針對公路工程施工工藝流程，應將責任下達到個人，并且做好工程分工。這樣做的好處是，一旦在公路工程建設施工過程中出現問題能夠得到及時的解決。公路工程建設施工管理工作中，應安排專門的工程管理人員對工程整體施工質量進行監管，從而有效的控制公路工程建設危險隱患，提升公路工程建設施工整體質量，保障公路工程建設單位的實際利益。

2公路工程建設施工管理中的幾點建議

2.1加強施工人員的教育培訓

加強公路工程建設施工人員的教育培訓，有利于公路工程建設單位創建一批高素質的施工人才，提升公路工程建設施工整體質量。在公路工程施工人員的教育培訓工作中，除了應對其進行基本的技術培訓，還應將公路工程建設施工質量觀念灌輸到施工人員的意識中，確保每一名施工人員都能夠嚴格按照工藝標準進行規范化施工。

2.2制定詳細的施工獎懲制度

通過公路工程建設單位內部制定詳細的施工獎懲制度，有利于督促施工人員端正工作態度，激發工作人員的施工積極性，使每一名施工人員都能夠發揮出更大的作用。此外，獎懲制度還有利于約束施工人員的個人行為，組建一支高素質、高水準的專業化施工團隊，便于做好公路工程建設質量的宣傳工作在公路工程建設施工管理中，應做好公路工程建設質量的宣傳工作，通過標語、橫幅、板報等多種形式對施工人員進行宣傳教育，普及公路工程建設質量的重要性知識，讓施工人員能夠明確公路工程建設質量的重要性，在施工過程中具有“質量至上”的基本意識，保持高度的警覺性，使得工程項目施工人員的思想觀念與公路工程建設目標高度統一，進而保證公路工程建設的整體質量。

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關鍵詞：給排水 施工工藝 問題 措施

中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）06（b）-0055-01

1 給排水施工工藝分析

給排水，通俗意義上說，就是指一些建筑的排水性能；例如，現代城市建筑的內部排水通道，以及現代城市交通的地下排水通道，這些通道整體的排水性能就構成了給排水的基本概念；給排水系統包括室內外兩個環節，室內與室外的給排水系統因為其自身環境的差異，給排水施工工藝存在一定的差異性，相對室外給排水施工來說，室內給排水施工就比較簡單，相對室外給排水就比較復雜。

給排水系統包括給水系統和排水系統，不管在給水系統還是排水系統中，整個施工過程中最為關鍵的就是管道的鋪設和相關處理的問題，按照正規的管道鋪設施工工藝，有基本的流程，即“準備管溝確認管道清理設置支墩管道及附件就位管道連接施壓、沖洗、消毒管道定位管道防腐保溫”；其中，室外管道的安裝，應該從下游依次往上進行安裝，而室內的管道安裝則應該由下至上依次安裝，管道的鋪設過程中，需要對管溝進行標高和管道的基礎檢測，確認標高符合標準，管道沒有任何障礙的情況下，才能夠開始進行管道的鋪設；而下管的過程中，根據水流程度采取不同的下管方式，水流急，則可以采用人工單節下管，水流緩慢或者沒有水流，則可以采用機械進行集中式多節下管；管道對口的過程中，則要將管道對準水流的方向，并在對口處保留3 mm左右的距離，逐步對口；待管道鋪設完畢，進行敷設的時候，則要注意將覆土保持在至少500 mm的厚度。

2 給排水施工中存在的問題

在對給排水施工工藝有了基本的了解之后，就能夠從現實與理論的對應中，找出明確的給排水施工過程中可能存在的問題，正是工藝及管理上的松散，才會導致技術人員在施工過程中，沒有按照標準的施工工藝來進行操作，從而引發了一系列問題。

首先，從管理角度來分析，給排水施工中存在著現場管理不嚴密，檢測不緊密的問題；在給排水施工現場，會有對應的團隊管理人員，這部分管理人員多是從長期技術施工人員發展而來，或者是剛從學校畢業的學生，這部分管理人員，主要負責現場施工人員的施工監督和檢測，及時發現問題，從而減少施工工藝過程中可能出現的各種問題，但是，對于前部分管理人員來說，他們經過長期的辛苦勞作而換來了如今的崗位，開始變得懶散而不切合實際，，注重自我享受，而后部分管理人員則缺乏實際經驗，盡管認真負責，卻依舊無法有效及時地檢測到相關問題。

其次，從施工操作環節來分析，在給排水施工過程中，容易出現管道檢測不嚴密的問題，管道檢測不嚴密，例如標高不夠或者管道中存在凹凸不平的情況，這些都將會破壞管道的完整性，減少管道使用的壽命，影響給排水系統的質量；而如果在管道下管的過程中，則容易出現為了完成施工工程，導致下管速度過快，下管過程疏忽，忽略了緩沖距離等情況，導致下管過程中直接損壞管道，或者在下管之后管道受水流的沖擊，快速出現破損等情況；在最后敷設管道的時候，由于掌握不精確，導致敷設的覆土厚度無法達到對應的要求，則會導致在日后的使用過程中，受外力的破壞可能性增大，為給排水系統造成隱患。

3 給排水施工中解決問題的措施

首先，針對管理當中存在的問題，給排水施工企業必須要能夠敢于自我正視，站在客觀的立場上來評價自己，找出其中存在的不足，并開始著手解決；從具體工作來說，企業必須要完善對施工的管理制度，這就減少了管理人員和檢測人員管理和檢測的難度，提高了檢測的效率，避免管理人員偷懶的行為，那么，應該如何著手完善相關制度呢？可以將給水系統和排水系統的標準化施工工藝進行明文規定，并將施工的流程進行明文的標注，就像第一部分所提到的管道鋪設流程一樣來進行規定，讓給排水施工人員按照此標準來進行施工，而檢測人員則也按照此管理制度中的標準來進行檢測，并將檢測的結果進行匯總和上報，而企業則將這些檢驗結果作為考核依據，形成對施工員工的日常考核，并針對考核結果設定對應的獎懲標準，從而規范施工流程；而針對施工團隊管理人員的管理制度，則要注重監督制度和獎懲制度的完善，讓施工人員參與到對上司的日常工作監督當中，并設定匿名舉報途徑，并根據監督的結果對管理人員進行獎懲，從而規范管理人員的行為。

其次，針對操作當中存在的問題，則要注重對施工人員的監督和檢測，并完善獎懲制度。施工人員施工環節中如果出現操作方面的問題，大部分還是和技術本身的質量有很大的關系的，因此，給排水施工企業必須要注重對施工人員的技術培訓工作，設定專業的施工培訓部門，讓經驗豐富的施工人員來進行技術的專業性講授，當然，企業也可以采用與第三方合作或者同行合作的方式，對自己的技術員工實施培訓，例如，可以與同行的企業進行合作，將自己的技術人員派往技術更加成熟的企業，進行駐外培訓，或者是讓其它企業的技術人員到本企業入駐，參與技術培訓交流，但是，培訓的內容不能僅僅涉及到理論知識的培訓，更重要的是實踐培訓，到施工現場，讓施工人員進行實踐操作，培訓人員從旁進行觀察、指導和總結，通過觀察、指導能夠起到有效的監督作用，從而規范施工人員的施工流程，而通過不斷的總結，能夠將在操作環節中出現的問題進行匯總，以此為基礎，培訓人員在以后的培訓工作中，就能夠進行針對性的培訓，從而促使施工人員的工藝更加標準化、規范化和專業化。

4 結論

給排水施工工藝復雜，由于給排水系統的特殊性，有些問題必須要盡量避免或盡可能地減少。針對可能出現的問題，要從管理環節、技術環節中進行嚴密整改，才能夠從根本上改善給排水施工中存在的問題，提高施工工藝的技術，保證工程的質量。

參考文獻

[1] 孫樹青，黃旋青.港口堆場工程給排水施工工藝及質量控制[J].中國水運：下半月，2010（5）.

[2] 楊彥梅.現代建筑給排水施工中常見問題研究[J].科技創新導報，2009（29）.

[3] 王林峰.建筑給排水施工中的問題及解決方法[J].現代經濟信息，2009（22）.

[4] 么冬梁.建筑給排水技術概況[J].中小企業管理與科技：上旬刊，2008（12）.

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關鍵詞：城市道路橋梁；質量問題；預防控制

一、關于城市道路與橋梁工程中存在的質量問題分析

城市道路與橋梁工程在我國的交通運輸過程中處在一個相當重要的位置，在整個國民經濟的發展過程中表現出極其重要的作用。在我國的城市化進程中，我國的道路橋梁技術得到了較快的發展，施工質量也朝著高標準、高等級的方向發展。我們知道，施工過程在整個工程建設中占據了最主要位置，任何的疏忽都可能會造成質量上的問題，從而可能造成不堪設想的嚴重后果。所以，把握好施工過程中的各環節能夠最有效的控制道路橋梁工程的整體質量。

1.關于橋梁工程中的裂縫問題的簡要分析

在我國的橋梁建設中，橋梁建設普遍都采用鋼筋混凝土，但是在很多道路橋梁建設中都會出現混凝土開裂現象，嚴重的甚至會出現倒塌，這種嚴重的裂縫問題已成為橋梁施工工程中最令人頭疼的問題之一。近年來，尤其在城市橋梁中廣泛應用的預應力連續剛構梁，經常會在腹板部位出現四五十度的輕重程度不一的斜裂紋。混凝土橋梁中存在的裂縫問題一直以來都困擾著橋梁建設者，是橋梁建設中最令人頭疼的問題，它牽連到混凝土的材料特性、構造特點及施工技術等方面的問題。造成混凝土橋梁裂縫的原因很多，但是造成問題的主要原因大多都是屬于以下兩種：

（1）混凝土覆蓋不夠嚴實。因為橋梁腹板內存在很多密集的預應力管道，在水泥澆注時，在密集的預應力管道附近容易造成水泥填充不夠嚴實，容易出現蜂窩狀缺陷甚至孔洞現象，這大大的降低了腹板處的承載強度。

（2）施工過程有效預應力難以達到。在施工過程中，經常會存在預應力管道放線不準確的現象，這容易造成預應力管道不夠圓滑，并且在一些局部地方容易出現彎折的情況，造成預應力筋的實際位置與設計位置出現偏離誤差，從而造成該處徑向力的突變。并且，這種不平順的預應力管道也很容易造成預應力束出現斷絲滑絲現象。預應力的不足大大的降低了腹板的抗剪切能力，于是，腹板裂縫現象就很可能會發生，從而造成嚴重的后果。

2.橋梁工程中的蜂窩、孔洞現象

在橋梁的建設過程中還存在一種局部蜂窩甚至孔洞的現象，造成這種現象的后果極其嚴重，甚至可能造成橋梁塌陷。蜂窩及孔洞現象大大的降低了橋梁結構的嚴密性，這幾乎最大限度的降低了橋梁的結構強度，使得橋梁的承載能力大大下降，并且容易遭受腐蝕而造成重大的損傷，嚴重地降低了工程的質量。造成這種現象的原因大體有以下幾點：

（1）在施工過程中，施工人員未按照標準比例進行混凝土的配比，施工工藝較差，并且不按照施工步驟進行正確施工，施工存在很大的隨機性，遇到施工問題有的不上報甚至自行胡亂操作。

（2）在混凝土按比例配備好后，進行振搗不規范，混攪不勻，使得某些部位結構不夠密實。在撤膜后容易出現蜂窩、孔洞等現象；在振搗過多部位，骨料容易沉到下方，混凝土漿泌干表面。

（3）在混凝土模的加工上存在精度不足現象，且在現場施工過程中存在周轉次數過多現象，這容易造成局部變形甚至出現漏洞而導致密封不嚴而漏漿，從而導致骨料間隙漏漿甚至無漿，待漿凝固后形成稀疏狀蜂窩現象。

3.雨水井、檢查井與路面的接縫處的塌陷現象

在道路橋梁的施工過程中，施工工程的輔助設施一般較多，因此，會將雨水井設置在行車道路上，在行車道上還有可能設有檢查井。當其井背寬度較小時，回填夯實就顯得極為不易，這導致壓實度檢查存在很大的困難。在施工過程中，時常會存在監管不嚴現象，這勢必導致施工工程出現質量問題，導致常見的雨水井及檢查井與路面接縫處出現塌落缺陷，這對公路行車的安全性造成了一定的影響。

二、道路與橋梁施工質量控制手段

1.提高施工人員的綜合素質

在道路橋梁的施工過程中，施工人員由始至終都充當著最主要的角色，施工應著力于提高施工人員的綜合素質。但是，要做到讓整個施工過程的質量得到良好的控制，就不能只注重管理施工的過程，而應當注重對施工人員的一個綜合素質的提升，只有施工人員的各方面素質符合要求，才能最大限度的控制好整個施工質量。提高施工人員的素質，具體應當做到以下三點：

（1）提高施工人員的素質，應當注重對員工責任心的培養，只有員工具備了重視質量問題的責任心，才能在施工隊伍中樹立出人人重視質量的良好氛圍，才能樹立出將質量放在首要位置的良好職業道德和心理狀態。

（2）提高施工人員的素質，還應當要改善施工人員的勞動條件，讓員工能夠積極的進行勞動，激發他們的勞動熱情和勞動自主性。

（3）提高施工人員的素質，應當要對施工人員進行專業化的技術培訓及專業性考核，定期對施工人員進行技術資格認證且設立相應的資格薪資制度，激勵施工人員不斷的提高自身的施工技術水平。

總之，要把握好施工的整體質量，就應當要做到既注重施工過程，又應當注重對施工人員進行技術及施工技巧等方面的綜合培訓，要在整個施工隊伍中樹立起以質量為重的施工精神，并將其落實到每一個人，執行到每一個施工細節上，創造出讓市民滿意的品質工程，為人民造福。

2.努力控制工程設計方面的質量

工程設計在整個工程建設中發揮著極其重要的作用，所以在工程設計階段應當要努力的做好質量把關，以防在設計環節出現差錯而造成整個施工工程的質量缺陷。在橋梁施工項目施工設計質量把關環節，應當要積極的推廣設計理念，從而為企業迎來質量方面的信譽，對一些高水平的工程，應該在設計方面投入更多的資金預算，以在設計環節上做好質量保證。同時設立設計工程獎懲制度，邀請知名的專業人士參與設計方案評分，評審出優秀的設計方案，對優秀的工程設計方案進行適當的嘉獎。在施工圖的審查上也應當要選擇資歷和設計水平較高的設計單位進行審查，以此全方位提高工程設計的質量。

3.建立完善的工程質量保障系統

（1）設立獎懲制度，提高員工的工作積極性。在道路橋梁的施工質量控制上，工程質量項目經理應當要建立完善的獎懲制度，通過建立工程質量獎懲制度，對工程施工過程中的違規操作、謊報質量、胡亂作假、擅離職守等行為進行相應的懲罰；對在工作中認真負責，嚴格遵守施工紀律，且提前預防重大事故發生的人員應當給予積極的獎勵，以此增強員工的工作注意力，提高員工的工作積極性。

（2）注重機械保養與維護。在施工過程中，施工機械需要進行日常的保養及維護，以確保施工能夠順利的進行。通常情況下，施工機械需要專業的機械維護人員運用計算機進行維護及保養，機械操作人員還必須做到日常的跟蹤監督工作，以防止機械臨時故障得不到解決而影響到施工進程，檢查要做到“一日三次”。

三、總結

總之，城市道路與橋梁是一個城市發展水平及市容市貌的重要體現，它們的好壞直接關系到一個城市建設的形象，它能夠給廣大市民帶來日常生活的便利。同時，城市道路與橋梁建設也是一個城市的一張名片，時刻體現出一個城市的管理水平及發展狀況。不可否認，在我國城市的道路與橋梁建設中還存在很多問題，但是，我們相信，隨著施工技術的進步及管理的日益完善，我國的道路及橋梁建設的質量問題會做得越來越好，這是廣大市民所期待的，也是社會發展的必然要求。

參考文獻：

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【關鍵詞】建筑；施工管理；安全問題；管理措施

前言：

在建筑工程項目管理中建筑工程施工現場的管理是非常重要的環節。安全生產人命關天，安全責任重于泰山。我們需要做的不僅僅是對于施工人員的宣傳、教育和培訓，更重要的是將安全植入到每個相關人的腦海中去。

一、闡述影響建筑施工管理安全問題的主要因素

1、 建筑施工單位對安全施工的不重視

1） 安全監督人員少、身兼幾個崗位，導致安全監督崗位形同虛設不具備作用； 2） 監督員的專業能力不強導致對安全的監督不夠； 3） 建筑單位將用于安全生產的投入轉化為自身的利潤； 4） 建筑單位一般很少進行安全監察，而只是為了應付上級； 5） 疏散控制導致安全措施對于企業形同虛設。

2、 對施工現場的法律意識淡薄

在建筑施工現場上，工藝措施以及設計方案都不是按照法律的規定去嚴格執行的，安全教育等都是走過場的形式主義。施工現場存在著不合適的施工方案以及安全技術方案等，這些都容易造成安全隱患。再者是施工現場上搭設的腳手架，很多都沒有按照國家相關的指標來搭設，搭設的不規范甚至是錯誤的。在施工現場上腳手板上經常會放置很多雜物，而腳手板的材料很多不牢靠或者是材料差，這些都是重大事故的誘因。

3、對施工現場的監管不嚴格

勞動密集性是施工現場的特性，而從事人員文化程度的參差不齊，勞動者又較多讓施工現場的管理會比較困難。而在施工現場上材料和施工工具的隨意亂放、施工計劃和步驟缺乏合理的科學依據、不符合規定的隨意操作現象等都屢見不鮮，還有施工人員之間隨意搭配，沒有協同合作的精神，而現場更沒有嚴格的紀律管理此類現象。

二、闡述加強建筑施工管理中安全管理的有效措施

1、完善安全管理責任制，建立安全監督體系

依據國家相關的施工安全規范條例來制定相關施工安全規章制度，然后將此規章制度在建筑工程施工現場進行全面、廣泛的宣傳，同時安排相關的管理人員嚴格的實施安全管理工作。這樣一來我們就可以將安全管理責任層層細分，做到“安全管理，人人有責”，有效地控制建筑工程現場安全，將安全隱患扼殺在萌芽階段，一旦發生現場安全問題，從容不迫及時應對，防止安全事故進一步擴大。我們將定期或不定期的對各個建筑施工現場進行相關的安全技術資料、安全技術設施、安全措施進行檢查，以便及時發現施工過程中的不正確、不安全因素，提出修改意見和改正措施。我們需要不斷地總結和學習安全生產方面的先進管理經驗。對檢查中的安全隱患及時處理，防微杜漸。現場了解安全管理、安全技術、崗位責任制等的完成情況，依據建設部相關法規、標準對現場安全進行整體監控、評價，對檢查中暴露的安全隱患進行進一步的處理。具體來說，建筑企業可以依據自身的實際情況，根據國家和行業有關標準和規定進行編制安全管理制度，包括安全技術交底制度、安全生產技術措施制度、安全檢查制度、特殊工種職工實行持證上崗制度、安全生產責任制度、安全驗收制度等，為建筑施工企業開展施工安全管理提供制度保障完善安全管理責任機制是建筑工程現場安全管理的關鍵，應該按照“主管負責一體化”原則，同施工單位總負責人簽訂建筑工程現場安全生產責任書，一一明確現場安全管理的任務目標、獎懲措施，之后再與具體施工班組簽訂建筑工程現場安全生產責任書。

2、提高工作人員的安全意識

建筑施工現場的工作人員包括施工人員和管理人員。施工人員是建筑企業的重要人員，也是工程能夠按期完成的必不可少的要素。因此加強建筑施工現場的安全管理應首先從施工人員的管理開始。對施工人員進行安全教育培訓，提高施工人員的安全意識與安全文化素質，培養其安全生產的責任感，教育施工人員正確處理安全工作與企業經濟效益的關系，安全工作質量與數量的關系。與此同時，還應定期對施工人員進行專業技術培訓，因為只有熟練運用規范化的操作技術，才能減少安全事故的發生。企業還應對全體員工普及安全技術知識，在潛移默化中，讓工作人員增強安全防護意識和自我保護意識。企業還應倡導項目負責人、管理人員及施工人員建立共同的價值觀及行為準則，只有這樣才能設身處地為他人著想，有效調節和控制施工，營造出安全的工作環境。

3、完善安全防護設施，加強施工過程的動態安全管理

為了更好地做到建筑工程中的安全施工管理工作，首先，要確保安全設施投資到位，要嚴格按照《建筑工程安全防護、文明施工措施費用及使用管理規定》明確安全經費的投入比例，同時對資金的投入和使用進行有效的監管，及時更新安全設施，該淘汰的淘汰，盡量減少或降低安全事故的發生。例如，在建筑要進行封閉，設置安全網，在危險處設置危險警示和標志等。對于機械設備要做到及時檢查，并進行修理和維護，確保資金合理的利用到施工安全管理當中。其次，加強施工過程的動態安全管理。建筑施工安全管理工作是一項動態的管理工作，工種多，人員雜，涉及面廣，可變性大。因此，建筑企業應加大對施工現場的安全管理力度，監理人員應當加強日常的安全巡視工作，而且公司要定期或者不定期組織安全員對施工現場進行安全檢查，發現問題及時解決，消除安全隱患，同時對違規操作班組、違章人員給予相應的處罰。

4、切實加大安全教育培訓力度，強化安全管理實力

加強安全教育培訓就必須針對所有建筑施工現場的工作人員，這樣可確保所有施工人員都具有足夠的施工安全意識。而安全教育培訓又分為思想上的安全教育培訓與技術上的安全教育培訓兩種。思想上的安全教育培訓主要對施工現場所有工作人員開展安全生產相關規章制度的講解，促使建筑施工現場所有施工人員明確各崗位的職責所在，使其具有一定的安全生產意識。針對技術上的安全教育培訓，主要是對所有崗位技術人員與管理人員進行安全生產施工安全教育培訓，這樣不僅可確保所有崗位技術操作具有一定的實力性、規范性，并還可指導施工人員進行安全生產。

5、不斷完善安全生產獎懲制度

企業中建立相應的獎懲制度，主要對于在工作中有突出表現，工作積極的員工給予一定的獎勵，對于在工作中偷懶耍滑、違反工作紀律、不遵守上級命令的企業員工給予一定的懲戒。后果嚴重者，則根據國家的安全生產法律法規予以懲罰，反之，在消除事故隱患防止重大事故發生、對企業發展有突出貢獻、發生事故時積極搶救的員工，予以重大獎勵。完善的安全生產獎懲制度，能夠充分的調動企業員工的積極性和主動性，提高企業的生產效率。

結束語

綜上所述，建筑施工安全是一項復雜而細致的專業管理工作， 施工一定要遵循科學規律， 強化安全法規意識。通過宣傳檢查， 進一步提高各級領導、企業經營者和廣大建設職工對安全生產重要性的認識， 增強全系統的安全意識， 提高安全文化水平， 努力營造全社會 “安全第一、以人為本、關注安全、關愛生命”的良好氛圍。

參考文獻：

[1] 王仁明. 淺談工程施工前期安全風險評估的重要性[J]. 企業技術開發. 2015（04）

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1道路施工安全管理存在的問題

第一點：對保證施工安全的保障環節薄弱。因為道路施工的普遍性和特殊性，所以道路施工的地點不確定，時間不定，因為以上兩點因素，所以保障施工現場的安全工作成為了重中之重，但由于施工方以利益為根本，往往對施工的安全投入甚微，以至于現場會存在各種安全隱患，比如：高空的保護，高坡深基的保護措施等等。第二點：安全管理制度的不完善。道路施工現場的隱患以及施工人員不重視安全的根本原因大部分是由于施工安全管理制度的不完善，施工方對突發事件的處理機制，對施工人員的條理性培訓等都是欠缺之處，現在許多施工單位的管理制度都切實際，不實事求是的保障施工人員的根本利益，缺少實用性，不能貫徹落實，同時也脫離了工程項目的實際情況。另外，管理人員的懶散，自身基本素質薄弱，無法將安全管理和監督落到實處，都是當前道路施工中存在的問題。[2]

2對當前道路施工安全管理水平的措施

國有國法，家有家規，同樣，在情況復雜的道路施工現場，也需要建立一套完整的管理體制，從施工人員自身素質培養做起，到施工人員進入現場的行為舉止，以及操作的規范化，再到工作完成推出現場的善后工作。另外，還要有嚴格的獎懲制度，提高施工人員的勞動積極性，同時保障工程事業的順利完成，在建立完整體系的情況下，還要明確各級安全責任人的職責，建立嚴格的考核制度，采取降級、減薪、開除等處分，對于在不同情況，不同時間的施工人員進行監督，同樣獎罰分明，將所有可能發生的突況和隱患消除在萌芽狀態。針對安全責任人素質低下的情況，應加強管理人員的繼續教育工作，使工人素質和安全責任人的安全素質同步提高，使他們具有過硬的安全操作和技能以及安全工作意識。[3]另外，施工單位應對工人意外傷害保險辦理保險，這種保險不同于一般的建立在自愿原則基礎之上的商業保險，它是一種強制性的保險，各施工單位必須無條件地貫徹執行，使施工人員在施工過程中身體受到傷害時，能夠得到及時救助，從而解除他們的后顧之優，保證他們的合法權益。這是搞好安全管理工作一項必不可少的重要內容，同時也是對施工人員負責的表現。維護道路施工設備，保障施工順利。有良好的自身素質，在加上運行良好的設備，方可有較高的效率。因此，安全責任人就要嚴格執行設備保養的制度，而當天施工人員應嚴格按操作流程來完成，并跟蹤位置，對于問題設備，應及時運用所了解的知識和技能簡單處理并迅速交于技術部門，保證工程的質量和進度。在此基礎上，要提高安全設施和保護管理，例如：高空場所設置安全警示牌，增加防護網，隔離墻，用彩旗，彩帶標示等等，避免意外的發生，在任何情況下，始終貫徹安全第一，預防為主的方針，針對項目的特點，對項目中的不安全隱患迅速排除并嚴格管控，保證道路工程作業的順利完成。[4]綜上所述，隨著社會經濟的不斷發展和社會制度的進一步完善，在日常管理中應建立、健全安全管理制度，使安全管理有法可依，有章可循。通過嚴格的管理，提高施工人員和安全責任人的自身素質，培養每個職工遵章守紀的好習慣，積極的處理道路安全中存在的問題，消除隱患，本著對自己和家人以及施工單位負責的態度，保證各個施工項目的順利進行。

作者：夏玉超 單位：湖南交通職業技術學院

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關鍵詞：道路橋梁；管理措施；重要性

中圖分類號：TL75文獻標識碼： A

引言

道路橋梁是保障我國國民經濟快速良險發展的重要前提和基礎設施，道路橋梁工程建設管理水平不僅關系到工程本身的質量、性能和使用壽命，更關系到我國社會主義經濟建設所需物資能否得到快速的流轉，因此，道路橋梁工程建設管理問題應當及時引起我們的重視。

一、道路橋梁工程的施工特點

1、地域性。道路橋梁工程的施工生產不同于一般的工業產品的生產，道路橋梁工程施工由于受到工程所在地區環境條件的影響，其結構、構造、施工選用的材料和施工方案等均受到不同程度的影響和限制。

2、周期性和重復性。道路工程施工的順序一般由下至上為道路的路基、墊層、基層、面層；橋梁每個部位的施工也可以大體分為鋼筋的綁扎與焊接、模板和支架的安裝與固定、混凝土的澆筑與振搗等。而這些工序基本上都是一步步循環進行的，從而體現了道路橋梁施工的周期性和重復性。

3、高空作業性。一般的橋梁工程都具有形體龐大的特征，隨著現代化交通運輸任務的日益增大，各類大型橋梁的施工任務也越來越多，使得橋梁高空作業的特點日趨明顯。

4、周期長，耗用資金數額大。道路橋梁工程在施工過程中要耗用大量的人力、物力和財力，并且每個工程又受其自身的工藝流程和施工環境的制約，從而導致施工周期長，耗用資金額大。

二、我國道路橋梁工程施工管理的現狀

我國土地資源幅員遼闊，地形地貌特征復雜。隨著經濟社會的不斷推進，道路橋梁的建設需要與時俱進，跟上時代和經濟發展的步伐。但是由于我國各個地區的地貌特征存在著明顯的區別以及城市建筑物分布的復雜性，在道路橋梁的建設中遇到很多新的問題，很多問題的解決沒有前車之鑒和好的經驗可以依照，因此，我國的道路橋梁建設面臨著很大的困難。

道路橋梁是我國國民經濟的發展命脈，它的疏通關系著各個地區之間的經濟、社會交流與合作是否疏通和順暢。它特有的靈活性是經濟社會發展的必需，也是市場經濟不斷深化改革的基礎設施建設。近幾年來，道路橋梁的施工建設已經逐漸形成了規模，貫穿于全國的各種地形地貌的建設中，如同人體內的血管，擔任著新鮮血液的不斷輸送，由此可見道路橋梁施工的重要性。

但是道路橋梁的建設面對的一個重要問題就是橋面裂縫的處理，再就是公路中間夾層的處理，依照目前的現狀，道路橋梁的建設不僅需要的是資金上的支持，更需要技術支持和專業人才的支持。

三、橋梁施工過程中的有效管理措施

1、提高施工人員的技術水平

在道路橋梁的施工過程中，施工人員由始至終都充當著最主要的角色，施工應著力于提高施工人員的綜合素質。但是，要做到讓整個施工過程的質量得到良好的控制，就不能只注重管理施工的過程，而應當注重對施工人員的一個綜合素質的提升，只有施工人員的各方面素質符合要求，才能最大限度的控制好整個施工質量。提高施工人員素質可以從以下幾點入手。第一，提高施工人員的素質，應當注重對員工責任心的培養，只有員工具備了重視質量問題的責任心，才能在施工隊伍中樹立出人人重視質量的良好氛圍，才能樹立出將質量放在首要位置的良好職業道德和心理狀態。第二，提高施工人員的素質，還應當要改善施工人員的勞動條件，讓員工能夠積極的進行勞動，激發他們的勞動熱情和勞動自主性。第三，提高施工人員的素質，應當要對施工人員進行專業化的技術培訓及專業性考核，定期對施工人員進行技術資格認證，并且設立相應的資格薪資制度，激勵施工人員不斷的提高自身的施工技術水平。

2、提高工程設計的質量

工程設計在整個工程建設中發揮著極其重要的作用，所以在工程設計階段應當要努力的做好質量把關，以防在設計環節出現差錯而造成整個施工工程的質量缺陷。在橋梁施工項目施工設計質量把關環節，應當要積極的推廣設計理念，從而為企業迎來質量方面的信譽，對一些高水平的工程，應該在設計方面投入更多的資金預算，以在設計環節上做好質量保證。同時設立設計工程獎懲制度，邀請知名的專業人士參與設計方案評分，評審出優秀的設計方案，對優秀的工程設計方案進行適當的嘉獎。在施工圖的審查上也應當要選擇資歷和設計水平較高的設計單位進行審查，以此全方位提高工程設計的質量。

3、道路橋梁建設施工工藝的管理

關于道路橋梁建設施工工藝的管理包括以下三個方面。首先，要選擇質量優良的混凝土進行混凝土面板的修補，混凝土質量的好壞直接關系到道路橋梁工程質量的好壞。其次是按照相關的技術要求控制好混凝土的配合比例，對于水和水泥的用量要進行嚴格的控制，一些級配優良的小石子可以有效的減少混凝土間的空隙，還能夠增加混凝土的收縮強度，防止混凝土發生裂縫。與此同時，設計道路橋梁建設的施工人員要根據現場的實際情況選擇適當的道路橋梁施工方法和操作工藝，在施工材料之前一定要考察好原材料的質量情況，不能夠為了節約成本而不注重現場砂石等材料的配比等，設計人員還要協同現場的施工人員進行構件的養護工作。最后，就是要注意混凝土模板的強度問題，由于道路橋梁建設不同于一般的公路修建，對其穩固性應該由更加高的要求。在施工的過程中對于混凝土模板溫度的控制以及澆筑時的分層都是非常重要的，要在施工工藝管理上做好養護等措施，確保工程質量。需要強調的是在澆筑腹板的混凝土的同時，要對混凝土進行充分的攪拌和振搗，保證混凝土的夯實度，設計過程中如果出現支撐架的變形或著加密桿的間隔過大等問題，應該及時采取有效措施，防止在道路橋梁建設的過程中出現裂縫，

4、建立完善的工程質量保障體系

在道路橋梁的施工質量控制上，工程質量項目經理應當要建立完善的獎懲制度，通過建立工程質量獎懲制度，對工程施工過程中的違規操作、謊報質量、胡亂作假、擅離職守等行為進行相應的懲罰；對在工作中認真負責，嚴格遵守施工紀律，且提前預防重大事故發生的人員應當給予積極的獎勵，以此增強員工的工作注意力，提高員工的工作積極性。在施工過程中，施工機械需要進行日常的保養及維護，以確保施工能夠順利的進行。通常情況下，施工機械需要專業的機械維護人員運用計算機進行維護及保養，機械操作人員還必須做到日常的跟蹤監督工作，以防止機械臨時故障得不到解決而影響到施工進程。

5、加強道路橋梁工程施工監督管理

在道路橋梁工程施工建設過程中，橋梁施工階段的質量監督工作是建設施工項目監理總工程師的領導下，由現場監理工程師或質量控制工程師來具體實行的。監理工程師首先施工單位的施工現場進行審查，督促施工單位將質量管理相應的施工技術標準、健全的質量管理體系、施工質量檢驗制度和綜合施工質量水平評定考核制度落實到位。然后，針對工程的特點和合同中簽訂的質量等級，建設方的要求、施工單位的資質等情況，制定監理監控目標和標準，確保監控的內容和各自的職責、權利，制定出監控的工作制度、工作程序，做到施工質量監理工作正規化。最后，仔細審查施工組織設計和施工方案，檢查和審查工程材料、設備的質量，杜絕質量事故的隱患。

結束語

總而言之，道路橋梁工程建設項目對于所有的工程建設來講，是最具典型的工程建設。道路橋梁工程施工管理不僅是我國工程建設當中長時間的一個任務也是一項系統和復雜的工作。所以的為了保證施工的順利進行，提高項目工程質量，在實際工作中我們必須高度重視施工管理工作，積極落實各項制度，這對于加強我國道路橋梁工程建設是相當重要的，也為我國道路橋梁工程的質量提供了保證。

參考文獻

[1]趙林,許哲.淺析道路橋梁施工過程中常見的問題[J].中華民居,2011.

篇7

關鍵詞：橋梁施工；通病；防治

中圖分類號：U445文獻標識碼： A

前言：現代經濟的快速發展提高了對公路建設的要求，要求我國公路建設必須走在經濟發展前列，以高質量的公路質量為基礎來促進經濟的快速發展。同時，作為現代公路施工管理的重點，公路施工質量通病的防治對公路施工企業有著重要的影響。通過施工過程質量通病的預防能夠有效減少和降低質量通病的發生，減少企業治理質量通病的費用支出，提高企業經濟效益。對于已經發生的質量通病，通過治理能夠避免返工等情況的生，有效保障了公路施工質量。針對這樣的情況，現代公路施工企業必須認識到公路施工質量通病防治的重要性，以現代公路施工質量防治理念與方式，保障公路施工質量，保障施工企業經濟效益。

1.橋梁施工過程中的質量問題

城市道路與橋梁工程在我國的交通運輸過程中處在一個相當重要的位置，在整個國民經濟的發展過程中表現出極其重要的作用。在我國的城市化進程中，我國的道路橋梁技術得到了較快的發展，施工質量也朝著高標準、高等級的方向發展。我們知道，施工過程在整個工程建設中占據了最主要位置，任何的疏忽都可能會造成質量上的問題，從而可能造成不堪設想的嚴重后果。所以，把握好施工過程中的各環節能夠最有效的控制道路橋梁工程的整體質量。

1.1橋梁施工中的裂縫問題

在我國的橋梁建設中，橋梁建設普遍都采用鋼筋混凝土，但是在很多道路橋梁建設中都會出現混凝土開裂現象，嚴重的甚至會出現倒塌，這種嚴重的裂縫問題已成為橋梁施工工程中最令人頭疼的問題之一。近些年來，尤其在城市橋梁中廣泛應用的預應力連續剛構梁，經常會在腹板部位出現四五十度的輕重程度不一的斜裂紋。混泥土橋梁中存在的裂縫問題一直以來都困擾著橋梁建設者，是橋梁建設中最令人頭疼的問題，它牽連到混凝土的材料特性、構造特點及施工技術等方面的問題。可能產生這些問題的原因有以下幾點。

第一，混凝土覆蓋不夠嚴實。因為橋梁腹板內存在很多密集的預應力管道，在水泥澆注時，在密集的預應力管道附近容易造成水泥填充不夠嚴實，容易出現蜂窩狀缺陷甚至孔洞現象，這大大的降低了腹板處的承載強度。

第二，施工過程有效預應力難以達到。在施工過程中，經常會存在預應力管道放線不準確的現象，這容易造成預應力管道不夠圓滑，并且在一些局部地方容易出現彎折的情況，造成預應力筋的實際位置與設計位置出現偏離誤差，從而造成該處徑向力的突變。并且，這種不平順的預應力管道也很容易出現斷絲滑絲現象。

1.2橋梁施工中出現的空洞問題

在橋梁的建設過程中還存在一種局部蜂窩甚至孔洞的現象，造成這種現象的后果極其嚴重，甚至可能造成橋梁塌陷。蜂窩及孔洞現象大大的降低了橋梁結構的嚴密性，這幾乎最大限度的降低了橋梁的結構強度，使得橋梁的承載能力大大下降，并且容易遭受腐蝕而造成重大的損傷，嚴重地降低了工程的質量。造成這種問題的原因有以下幾點。

第一，在施工過程中，施工人員未按照標準比例進行混凝土的配比，施工工藝較差，并且不按照施工步驟進行正確施工，施工存在很大的隨機性，遇到施工問題有的不上報甚至自行胡亂操作。

第二在混凝土按比例配備好后，進行振搗不規范，混攪不勻，使得某些部位結構不夠密實。在撤下護膜以后容易出現蜂窩、孔洞等現象；在振搗過多部位，骨料容易沉到下方。

第三，在混凝土模板的加工上存在精度不足現象，且在現場施工過程中存在周轉次數過多現象，這容易造成局部變形甚至出現漏洞而導致密封不嚴而漏漿，從而導致骨料間隙漏漿甚至無漿，待漿凝固后形成稀疏狀蜂窩現象。

1.3路面連接處的塌陷問題

在道路橋梁的施工過程中，施工工程的輔助設施一般較多，因此，會將雨水井設置在行車道路上，在行車道上還有可能設有檢查井。當其井背寬度較小時,回填夯實就顯得極為不易，這導致壓實度檢查存在很大的困難。在施工過程中，時常會存在監管不嚴現象，這勢必導致施工工程出現質量問題，導致常見的雨水井及檢查井與路面接縫處出現塌落缺陷，這對公路行車的安全性造成了一定的影響。

2.橋梁施工過程中的通病防治

2.1提高施工人員的技術水平

在道路橋梁的施工過程中，施工人員由始至終都充當著最主要的角色，施工應著力于提高施工人員的綜合素質。但是，要做到讓整個施工過程的質量得到良好的控制，就不能只注重管理施工的過程，而應當注重對施工人員的一個綜合素質的提升，只有施工人員的各方面素質符合要求，才能最大限度的控制好整個施工質量。提高施工人員素質可以從以下幾點入手。

第一，提高施工人員的素質，應當注重對員工責任心的培養，只有員工具備了重視質量問題的責任心，才能在施工隊伍中樹立出人人重視質量的良好氛圍，才能樹立出將質量放在首要位置的良好職業道德和心理狀態。

第二，提高施工人員的素質，還應當要改善施工人員的勞動條件，讓員工能夠積極的進行勞動，激發他們的勞動熱情和勞動自主性。

第三，提高施工人員的素質，應當要對施工人員進行專業化的技術培訓及專業性考核，定期對施工人員進行技術資格認證，并且設立相應的資格薪資制度，激勵施工人員不斷的提高自身的施工技術水平。

2.2提高過程設計的質量

工程設計在整個工程建設中發揮著極其重要的作用，所以在工程設計階段應當要努力的做好質量把關，以防在設計環節出現差錯而造成整個施工工程的質量缺陷。在橋梁施工項目施工設計質量把關環節，應當要積極的推廣設計理念，從而為企業迎來質量方面的信譽，對一些高水平的工程，應該在設計方面投入更多的資金預算，以在設計環節上做好質量保證。同時設立設計工程獎懲制度，邀請知名的專業人士參與設計方案評分，評審出優秀的設計方案，對優秀的工程設計方案進行適當的嘉獎。在施工圖的審查上也應當要選擇資歷和設計水平較高的設計單位進行審查，以此全方位提高工程設計的質量。

2.3加強工程的質量管理

公路施工過程質量管理工作是預防公路施工質量通病發生的關鍵，在公路施工過程中，施工企業要以完善的質量管理體系為基礎。注重對施工質量控制點的控制與管理。在公路工程施工前，根據施工設計方案、有關質量管理規范以及工程實際情況科學的設置施工質量控制點。以質量控制點的控制保障公路工程施工質量預防質量通病的發生。

2.4建立完善的工程質量保障體系

在道路橋梁的施工質量控制上，工程質量項目經理應當要建立完善的獎懲制度，通過建立工程質量獎懲制度，對工程施工過程中的違規操作、謊報質量、胡亂作假、擅離職守等行為進行相應的懲罰；對在工作中認真負責，嚴格遵守施工紀律，且提前預防重大事故發生的人員應當給予積極的獎勵，以此增強員工的工作注意力，提高員工的工作積極性。

在施工過程中，施工機械需要進行日常的保養及維護，以確保施工能夠順利的進行。通常情況下，施工機械需要專業的機械維護人員運用計算機進行維護及保養，機械操作人員還必須做到日常的跟蹤監督工作，以防止機械臨時故障得不到解決而影響到施工進程。

3.結語

城市道路與橋梁是一個城市發展水平及市容市貌的重要體現，它們的好壞直接關系到一個城市建設的形象，它能夠給廣大市民帶來日常生活的便利。同時，城市道路與橋梁建設也是一個城市的一張名片，時刻體現出一個城市的管理水平及發展狀況。不可否認，在我國城市的道路與橋梁建設中還存在很多問題，但是，我們相信，隨著施工技術的進步及管理的日益完善，我國的道路及橋梁建設的質量問題會做得越來越好，這是廣大市民所期待的，也是社會發展地必然要求。

參考文獻：

[1]于德營.市政道路與橋梁施工質量問題探討[J].科技創新導報,2008

篇8

關鍵詞： 城市道路橋梁 施工質量

中圖分類號：U448文獻標識碼： A

在目前我國的高速道路橋梁建設中,橋梁設計與建造技術已逐漸成為主導技術之一。道路橋梁主要組成部分為:路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設施等。在實際的道路橋梁工程施工過程中,可能影響到整個工程質量的因素有材料、施工管理、技術管理、過程監工、設備使用等,在整個施工與管理的過程中,我們要對可能造成施工質量的各方面因素進行重點的控制與管理,確保整個工程的施工質量。此外,我們還要將施工過程中的施工重點進行特別有針對性的質量管控,以此保障整個工程的施工質量水平,從而讓施工工程的質量始終處在一級受控狀態。

一、城市道路與橋梁工程中存在的質量問題

城市道路與橋梁工程在我國的交通運輸過程中處在一個相當重要的位置,在整個國民經濟的發展過程中表現出極其重要的作用。在我國的城市化進程中,我國的道路橋梁技術得到了較快的發展,施工質量也朝著高標準、高等級的方向發展。我們知道,施工過程在整個工程建設中占據了最主要位置,任何的疏忽都可能會造成質量上的問題,從而可能造成不堪設想的嚴重后果。所以,把握好施工過程中的各環節能夠最有效的控制道路橋梁工程的整體質量。

1、橋梁工程中的裂縫問題

在我國的橋梁建設中,橋梁建設普遍都采用鋼筋混泥土,但是在很多道路橋梁建設中都會出現混泥土開裂現象,嚴重的甚至會出現倒塌,這種嚴重的裂縫問題已成為橋梁施工工程中最令人頭疼的問題之一。近些年來,尤其在城市橋梁中廣泛應用的預應力連續剛構梁,經常會在腹板部位出現四五十度的輕重程度不一的斜裂紋。混泥土橋梁中存在的裂縫問題一直以來都困擾著橋梁建設者,是橋梁建設中最令人頭疼的問題,它牽連到混泥土的材料特性、構造特點及施工技術等方面的問題。造成混泥土橋梁裂縫的原因很多,但是造成問題的主要原因大多都是屬于以下兩種:(1)混泥土覆蓋不夠嚴實。因為橋梁腹板內存在很多密集的預應力管道,在水泥澆注時,在密集的預應力管道附近容易造成水泥填充不夠嚴實,容易出現蜂窩狀缺陷甚至孔洞現象,這大大的降低了腹板處的承載強度。(2)施工過程有效預應力難以達到。在施工過程中,經常會存在預應力管道放線不準確的現象,這容易造成預應力管道不夠圓滑,并且在一些局部地方容易出現彎折的情況,造成預應力筋的實際位置與設計位置出現偏離誤差,從而造成該處徑向力的突變。并且,這種不平順的預應力管道也很容易造成預應力束出現斷絲滑絲現象。預應力的不足大大的降低了腹板的抗剪切能力,于是,腹板裂縫現象就很可能會發生,從而造成嚴重的后果。

2、橋梁工程中的蜂窩、孔洞現象

在橋梁的建設過程中還存在一種局部蜂窩甚至孔洞的現象,造成這種現象的后果極其嚴重,甚至可能造成橋梁塌陷。蜂窩及孔洞現象大大的降低了橋梁結構的嚴密性,這幾乎最大限度的降低了橋梁的結構強度,使得橋梁的承載能力大大下降,并且容易遭受腐蝕而造成重大的損傷,嚴重地降低了工程的質量。造成這種現象的原因大體有以下幾點:(1)在施工過程中,施工人員未按照標準比例進行混泥土的配比,施工工藝較差,并且不按照施工步驟進行正確施工,施工存在很大的隨機性,遇到施工問題有的不上報甚至自行胡亂操作。(2)在混泥土按比例配備好后,進行振搗不規范,混攪不勻,使得某些部位結構不夠密實。在撤膜后容易出現蜂窩、孔洞等現象;在振搗過多部位,骨料容易沉到下方,混泥土漿泌干表面。(3)在混泥土模的加工上存在精度不足現象,且在現場施工過程中存在周轉次數過多現象,這容易造成局部變形甚至出現漏洞而導致密封不嚴而漏漿,從而導致骨料間隙漏漿甚至無漿,待漿凝固后形成稀疏狀蜂窩現象。

3、雨水井、檢查井與路面的接縫處的塌陷現象

在道路橋梁的施工過程中,施工工程的輔助設施一般較多,因此,會將雨水井設置在行車道路上,在行車道上還有可能設有檢查井。當其井背寬度較小時,回填夯實就顯得極為不易,這導致壓實度檢查存在很大的困難。在施工過程中,時常會存在監管不嚴現象,這勢必導致施工工程出現質量問題,導致常見的雨水井及檢查井與路面接縫處出現塌落缺陷,這對公路行車的安全性造成了一定的影響。

二、道路與橋梁施工質量控制手段

1、提高施工人員的綜合素質在道路橋梁的施工過程中,施工人員由始至終都充當著最主要的角色,施工應著力于提高施工人員的綜合素質。但是,要做到讓整個施工過程的質量得到良好的控制,就不能只注重管理施工的過程,而應當注重對施工人員的一個綜合素質的提升,只有施工人員的各方面素質符合要求,才能最大限度的控制好整個施工質量。提高施工人員的素質,具體應當做到以下三點:(1)提高施工人員的素質,應當注重對員工責任心的培養,只有員工具備了重視質量問題的責任心,才能在施工隊伍中樹立出人人重視質量的良好氛圍,才能樹立出將質量放在首要位置的良好職業道德和心理狀態。(2)提高施工人員的素質,還應當要改善施工人員的勞動條件,讓員工能夠積極的進行勞動,激發他們的勞動熱情和勞動自主性。(3)提高施工人員的素質,應當要對施工人員進行專業化的技術培訓及專業性考核,定期對施工人員進行技術資格認證且設立相應的資格薪資制度,激勵施工人員不斷的提高自身的施工技術水平。總之,要把握好施工的整體質量,就應當要做到既注重施工過程,又應當注重對施工人員進行技術及施工技巧等方面的綜合培訓,要在整個施工隊伍中樹立起以質量為重的施工精神,并將其落實到每一個人,執行到每一個施工細節上,創造出讓市民滿意的品質工程,為人民造福。

2、努力控制工程設計方面的質量

工程設計在整個工程建設中發揮著極其重要的作用,所以在工程設計階段應當要努力的做好質量把關,以防在設計環節出現差錯而造成整個施工工程的質量缺陷。在橋梁施工項目施工設計質量把關環節,應當要積極的推廣設計理念,從而為企業迎來質量方面的信譽,對一些高水平的工程,應該在設計方面投入更多的資金預算,以在設計環節上做好質量保證。同時設立設計工程獎懲制度,邀請知名的專業人士參與設計方案評分,評審出優秀的設計方案,對優秀的工程設計方案進行適當的嘉獎。在施工圖的審查上也應當要選擇資歷和設計水平較高的設計單位進行審查,以此全方位提高工程設計的質量。

3、建立完善的工程質量保障系統

在道路橋梁的施工質量控制上,工程質量項目經理應當要建立完善的獎懲制度,通過建立工程質量獎懲制度,對工程施工過程中的違規操作、謊報質量、胡亂作假、擅離職守等行為進行相應的懲罰;對在工作中認真負責,嚴格遵守施工紀律,且提前預防重大事故發生的人員應當給予積極的獎勵,以此增強員工的工作注意力,提高員工的工作積極性。在施工過程中,施工機械需要進行日常的保養及維護,以確保施工能夠順利的進行。通常情況下,施工機械需要專業的機械維護人員運用計算機進行維護及保養,機械操作人員還必須做到日常的跟蹤監督工作,以防止機械臨時故障得不到解決而影響到施工進程,檢查要做到“一日三次”。

篇9

關鍵詞：工程項目；施工過程；協調與配合

中圖分類號：TB

文獻標識碼：A

doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.15.099

0 引言

當一個工程項目順利竣工驗收，各專業的協調與配合在其中發揮著至關重要的作用。建筑項目的外形、功能、結構、安全性、實用性，都是施工過程中的重點。各專業在施工過程中互相配合，互相協作，才能為施工質量提供良好的基礎條件。一旦各專業沒有進行良好的協調與配合，就會造成工期延長、項目成本增加、建筑項目使用性和安全性降低等問題。因此，無論是施工單位還是建筑設計單位，都應該重視并能做好施工過程中各專業的協調與配合的工作。

1 技術上對各專業協調與配合的要求

隨著現代建筑項目的科技含量越來越高，對于技術質量的要求也相應的提升，其中所涉及到的專業自然也就越來越多。施工過程中的每一個專業都需要一定的施工條件、技術，并且要與其他專業達成時間和空間上的協調與配合，才能最終實現各自的專業作用。但在實際施工中，由于每一個專業都有其自身的特殊性，而現代建筑越來越強調個性化，這無形中就增加了各專業之間的矛盾與協調配合的難度。一旦各專業的施工關系沒有調配好，各專業沒有進行有效的配合，就會增加各專業技術操作的難度。同時，施工過程中也開始大量應用新的、有效的技術，如果施工人員未能熟練掌握這些技術，也就為施工的質量問題埋下隱患。

2 管理上對各專業協調與配合的要求

管理的好壞在很大程度上決定了各專業的協調性與配合度。現代項目工程的建設大多采用承包和分包的形式，在施工過程中就難以實現對某個專業的工作范圍的具體內容。設計單位一旦沒有建立良好的管理制度，很可能會造成在施工過程中，責權不明、管理不善的問題。各專業的施工人員各自為政，認為只要將自己的工作做好就行，而沒有考慮到其他人的施工會給自己帶來的影響。一旦出現問題，很容易出現項目推諉，無人負責的情況。

施工中的各專業是組成施工的部分，由于種種原因很難進行有效的協調。而管理部門（人員）在其中就是起到相互連接、相互共同、統籌兼備的作用。管理人員必須多與每一個專業的施工人員溝通，了解他們對施工空間、時間等條件的要求；對可能產生之間矛盾的專業要多組織溝通，協商，尋求一個最優的解決方案。

3 施工過程中有效提升各專業協調與配合的措施

3.1 加大對協調工作的重視

上文詳細闡述了管理在各專業協調與配合中的重要性，因此管理人員必須對協調管理工作的重視度。在項目設計的初期就要未雨綢繆，對施工中可能出現的問題制定應急方案。而不應待到事情發生后，再來思考解決方案。雖然亡羊補牢，猶未晚矣，但需要耗費的更多的時間成本、人力成本和財務成本，嚴重影響了建筑項目的經濟效益。

管理人員一般也是項目工程的建設者和管理者，對設計、監理和施工每一個細節都必須做好管理工作。尤其是在施工過程中，管理人員要多用用戶的角度去看待問題，并結合自身在合同中規定的義務，重視各專業協調與配合工作。

在協調與配合的工作中，管理人員要注意使用合理的方式來提升自身的管理水平。加大自己對于協調工作的重視，才能下意識的提升自己的管理能力，注重與各專業施工人員的溝通技巧。

3.2 建立科學有效的管理模式

大多數專業的施工人員對于管理人員的管理能力是持有懷疑態度的，其原因主要有以下兩點：一是管理人員的管理計劃實用性并不強，盡管在當初設計制定的時候井井有條，有理有據，可一旦實施起來就很難發揮預計的效果；二是管理人員對于施工各專業的了解有限，在實施管理時，沒有充分考慮各專業的施工要求與條件，導致各專業的協調與配合更加混亂。目前大多數的管理人員是從學校管理專業的畢業生，掌握足夠的理論知識，但缺乏實際的工作經驗。在制定管理計劃的時候，難免會出現“紙上談兵”的情況。這不僅對各專業的協調與配合工作沒有好處，還可能會加大工作管理的難度與提升。

要想建立科學有效的管理模式或計劃，管理人員不僅要重視日常工作經驗的累積，還要針對一些會影響施工智聯的關鍵問題，制定有效的管理方案。了解人事、管理技術、施工技術等方面對各專業協調與配合工作的影響，進行有針對性的了解與規劃。在建立管理模式之初，就需要為其中的每一位工作人員建立好目標和責任，讓大家意識到各自在協調與配合管理中的角色與意義，進而提升整體的協調與配合度。

3.3 注重各專業協調與配合管理中的細節

（1）設計圖紙方面：設計圖紙是保證項目建設施工質量的基礎。好的設計圖紙，能大大減少協調與配合工作的問題。在設計圖紙的過程，其實就是對各專業協調與配合的演練。大多數的設計人員對于自己所設計的部門，能夠達到良好的完整度與嚴密性，但對于其

他的專業的施工就一定能做到有效的科學性和實用性。因此，設計人員要重視圖紙會簽，對圖紙設計到的各專業都積極的落實，及時發現圖紙的問題，多向專業的施工人員請教有效的解決方案，以提升設計圖紙的實際操作性，并在圖紙層面上就盡可能的解決相關問題。

圖紙會審是技術較低與調節的重要環節。這一階段的工作重點應放在各專業施工交叉與工作協調兩方面。先就圖紙中所反應的施工問題進行協調，那些專業可以先施工，施工的空間、范圍、程序是怎樣的，如何與之后的專業施工銜接起來。隨后對相關的施工人員進行技術交底，幫助他們充分了解設計圖紙的含義及各個施工環節的內容，以減少在交叉施工中所產生的矛盾。

（2）協調管理方面：協調管理工作必須自始至終都由專人進行，不要隨意的更換。管理人員一般是由建設單位選出，其不僅是作為建設單位的管理人員和監理人員，還需要對施工中涉及到的專業與其所使用的施工技術、工序有一定的了解。如此才能做到統籌兼備，合理協調，保證各專業都能發揮自己應有的效果。

（3）協調組織方面：工程項目的協調工作是一個系統的，需要循序漸進完成的工作，需要一個專門協調組織，而不能僅僅依靠一個專業人士完成。因此建立完善的管理制度、監理組織是非常必要的。管理制度的建立重點要放在責任制度和獎懲制度的建立。責任制度是獎懲制度的基礎，對明確工作人員的責任；在此基礎上建立有效的獎懲制度，將對提升工作人員的責任心和積極性有著非常重要的意義。

隨著施工的進行，各專業之間的矛盾與問題也會更加的具象化。管理人員、管理部門和監理組織必須通力合作，共同檢查，努力將問題造成的影響降至最低。監理組織可以定期組織會議，就監理過程中發現的問題與相關的施工人員進討論，尤其是對于比較復雜的交叉施工。協助管理人員完成協調工作，明確各個施工人員的施工順序與責任，提升這個施工團隊和管理團隊的統一性。

4 結論

施工中各專業的協調與配合的關系將直接影響工程項目的施工質量，因此管理人員必須從意識上重視對各專業的協調工作管理。從技術上和管理上兩個層面加打對協調工作的管理。重視設計圖紙、圖紙會簽、會審等質量，將能夠在圖紙方面解決的問題解決，為之后的各專業的施工協調與配合提供一個良好的基礎。重視協調管理人員的專業性與專用性，建立協調組織和監理組織，協助管理人員共同完成各專業的協調與配合的管理工作。只有重視并努力提升各專業之間的協調與配合，尤其是較差施工環節的施工順序與施工，才能為施工質量提供最優質的保障。

參考文獻

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篇10

關鍵詞:公路施工;公路安全防護;風險控制

中圖分類號:F406．8;U415．12 文獻標志碼:B 文章編號:1008－0155(2016)08－0047－01

1公路工程施工中存在的安全隱患

要做到公路施工安全，首先要識別公路施工中的威脅到施工安全的風險，即進行風險識別。公路工程施工風險分人員風險、系統風險和不可抗力風險等等。

1．1人員安全風險

公路工程很多都是在野外進行的，風吹日曬，再加上勞動量非常大，有時候在施工中，妨礙了群眾利益，使得協調起來非常困難。施工人員對安全放松警惕，沒有采取有效的防護措施，而且還存在領導沒有正確認識到工作安全第一的重要性。在工作環境中，領導大多存在僥幸心理，甚至還有的為了攫取私利而偷工減料，一味追求政績效益，忽視人員安全。我國大多數高危工作人員的保護措施少，在施工管理基礎方面依舊比較薄弱。另外，機械的不合理使用也會導致施工人員遭受工傷。施工人員極容易在施工中受工傷，嚴重的還可能丟掉性命，這也是公路施工中施工安全隱患。

1．2系統風險

系統風險在公路工程施工中是可以通過管理人員的重視和防護避免的。系統風險在隨著公路裝備水平而提高，對運輸組織方式進行深入改革，使得很多問題都浮現出來。對于線橋、場站等設計過程中，施工難度比較高。以京哈線為例子，京哈線的新建路基工程不利地方多，比如:路基翻漿等不利因素，容易造成線路慢性，影響列車的正常運輸行為。另外，線路鋼軌的摩擦非常厲害，站線老化等等設備老化問題;還有一種情況，因各種因素影響，需要不斷對工程建設計劃進行修正，這樣就使得不穩定因素增多，無形之中也使得浪費現象增加。還有對工程現場監督力度還不夠，大多數公路施工人員素質不過硬，監管人員責任心不足，這兩個因素都會使得施工配合過程中存在安全隱患。

1．3不可抗力風險

不可抗力風險大多是來自自然環境，包括施工當地氣候、施工地的地質以及不能預測的自然災害等。因為我國的南北氣候存在很大的不同，而且氣候復雜多變，所以，在施工中一定要做到根據實際情況進行，這樣才能保證工程的質量和完工期限。

2公路工程施工安全防護方法分析

2．1安全第一

在施工中，一定要對“人”倍加關愛，時刻關心他們的身心和生命安全。增強領導班子和施工人員的責任心，認識到生命最可貴，堅持安全第一，加強預防。施工之前必須知人善用。一個好的領導班子也是一個工程成功的一半。領帶人員必須加強組織，對不同的領導小組以及其施工計劃進行有效的審核，盡可能將風險降到最低。其中施工方案除了要完整，過渡方案也要準備，還有一些可能遇到的問題以及相應對策都要有相應的檔案，并對這些檔案進行歸類整理，為以后工作打下基礎。公路施工的特征具有任務量大、周期長等特征，所以就需要在施工過程中全程監控，并對工程進度一直跟進，對不合理的、不合格的工程部分進行及時修正，環環相扣，做到一步一個腳印。管理過程中，組織形式應該采取多工種聯合作業，規模化生產，改變分散的傳統施工組織方式。相對于人工施工，公路施工應該合理引進機械化作業，這樣不僅可以提高減輕工人負擔保障其安全，更可以提高工作質量和效率，實現公路工程安全開展。

2．2準備工作要做到充分

嚴格科學的施工計劃和充足的工作準備，是公路工程施工安全的重要保障。在施工之前，需要對該項目進程考察論證，公路負責人還需要準備施工方、設備接管運營方以及運輸部門方面的工作。人員、材料、技術方案和問題發生后的應急方案都必須做足。施工隊伍在施工前，對方案進行實地考察，看看哪些方面還有欠缺，及時改正。還要進行安全生產培訓，使工人樹立起安全意識，抓住工程重點，不放松任何一個環節，保證任何環節都不出現問題，促進整個工程順利進行。

2．3資金保障

工程要想順利進行，必須有資金作為后盾。缺乏資金，安全問題就得不到真正落實。要想做到施工的安全，必須有足夠的資金購買安全設備，對設備等及時維護和修理，這樣才能把危險控制住。公路在修建時需要定時對公路工程進展和質量，通過高端機器進行動態化跟進，甚至在計劃前即進行模擬。這樣的高端設備一定程度上可以減少工程失誤、降低人員安全的風險。

2．4健全監管制度

公路工程內容眾多，各個段線路面臨的情況復雜多變，問題不盡相同，各個施工小組之間需要時常進行溝通協調。而且總的負責人員需要在整個大局上面掌控工程進展的進度和人員之間調配。加強集體感和榮譽感也是在整個長時間施工中領導需要重視的部分。為了確保公路安全進行，監管部門和施工單位需要事先溝通好，明確施工的等級，加強領導小組的責任心。在建立施工領導小組的時候，需要做好幾項工作:①做好充足的準備工作;②尊重專業技術人員的建議;③完善監管制度;④建立合理的獎懲制度。獎懲制度對于施工方和監管方都有一定的約束力，而且還可能會有激勵作用。對積極、認真負責的人員進行一定的獎勵，對工作懈怠、心不在焉工作人員進行一定的懲罰，對于施工方保證工程質量的良好以及監管方對質量的把關都有一些的保障，促進了施工安全，保障了工程順利進行。

3結束語

在公路工程施工建設中，一定要保證安全施工，只有這樣才能保證公路工程事故盡量少發生，促進公路質量，為我國的經濟和社會發展奠定堅實基礎。

參考文獻:

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