導語：如何才能寫好一篇混凝土冬季施工規范，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關鍵詞】水利工程；基礎工程；大體積混凝土；冬季施工

冬季溫度不斷降低，混凝土中游離水的體積就會由于凍脹熱性，在其內部形成無序孔隙，進而影響到水利工程基礎混凝土的強度和施工質量；如果施工區溫度在-4℃及以下時，基礎工程中混凝土內部水將會全部結冰，進而阻滯混凝土應有的水化熱反應，隨水結冰體積不斷膨脹引起混凝土出現孔隙、裂縫等施工質量問題[1]。

1.水利工程混凝土冬季施工技術指標

1.1混凝土冬季施工溫控要求

水利工程混凝土在冬季低溫環境中進行施工建設，尤其在嚴寒和寒冷地區其日平均氣溫通常在0℃以下。對于日平均氣溫在-10℃～5℃范圍內的混凝土基礎工程施工，宜采用蓄熱法來對水利工程大體積混凝土進行施工溫度控制；如日平均氣溫在-15℃～-10℃范圍內，則宜采用綜合蓄熱法或暖棚法等對水利工程大體積混凝土進行施工溫度控制。

1.2冬季施工混凝土質量控制指標

為了提高水利工程冬季混凝土施工質量水平，必須采取完善的溫控措施，以確保混凝土表面至少在澆筑后15d內均能滿足不低于5℃的技術規范。在分層澆筑混凝土過程中，應確保前一層混凝土表面溫度在1℃以上，同時不能直接在地面上澆筑混凝土，需要嚴格按照混凝土施工技術指標要求，采取合理的防護處理措施，而混凝土澆筑營造一個良好的質量環境。

2.水利工程大體積混凝土冬季施工破壞機理

水利工程大體積混凝土冬季施工其外觀、結構、質量破壞主要由于低溫凍脹因素、施工質量因素等多方面引起。

2.1凍脹因素引起混凝土破壞

低溫凍結效應將對水利工程混凝土襯砌體下的土體產生一定外力，進而使土體在凍脹效應下出現結構形變，即由于冰和水間自身存在的密度差，當土體中所含的水全部結成冰后，其體積相應將會膨脹9%左右，這樣巨大的凍脹破壞力將會通過襯砌體結構直接作用在混凝土上，進而對混凝土內部結構進行破壞，嚴重時還會使整個基礎混凝土結構喪失其應有的承載力和抗拉裂，撐開混凝土整體結構，出現裂隙、裂縫、斷裂等破壞作用。

2.2施工質量因素引起混凝土破壞

冬季施工全過程中影響基礎大體積混凝土施工質量的因素較多，主要體現在以下多個方面：①施工區土基質量較差；②水利工程大體積混凝土伸縮縫預留設計不合理、不規范；③混凝土配合比設計不當；④施工過程中振搗不密實，不到位；⑤混凝土溫度控制和養護措施不到等。

3.水利工程混凝土冬季施工質量控制技術措施

3.1合理選用混凝土配比和原材料

合理選用水利工程混凝土原材料，是確保大體積混凝土冬季施工具有較高質量和性能水平的重要保障。水利工程大體積混凝土必須嚴格按照《建筑工程冬期施工規程》（JGJ104-97）、《水工混凝土施工規范》（DL/T5144-2001）[2][3]中的相關技術規范要求，合理選用混凝土施工原材料，同時在施工全過程中要嚴格根據設計要求控制混凝土配合比、強度、等級。在進行混凝土骨料優選過程中，要充分結合工程特性，其粗骨料宜優選堅硬的卵礫石或碎石，同時為了方便施工骨料最大粒徑應控制在鋼筋最小凈距的l/4以下，且粒徑應控制在40mm范圍內；細骨料宜優選級配較為良好的中、粗砂骨料，且混凝土水灰比應有效控制在0.5～0.6范圍內；水利工程其施工區環境水對混凝土存在硫酸鹽侵蝕破壞時，宜優選抗硫酸硅酸鹽等水泥品種，以提高混凝土綜合抗侵蝕性能；為了防止混凝土中堿活性骨料在澆筑過程中出現膨脹破壞，應嚴格控制水泥堿含量在0.6％范圍內，熟料堿應控制在0.5％范圍內，且熟料中氧化鎂含量也應有效控制在3.5%～5％范圍內，以確保混凝土具有較高質量水平。

3.2采取合適施工工藝防止裂縫產生

冬季施工過程中，應采取合適的溫控措施將施工混凝土內外溫差控制在25℃范圍內，同時應盡量結合水利工程特性設計出水化熱較低的混凝土配合比和澆筑方案；應優選放熱量較低的水泥，以減少水泥用量來達到降低混凝土絕熱溫升的目的；根據基礎工程物理、化學、地質等特性合理摻入輔助外加劑、摻和料等，以改善水利工程澆筑混凝土的和易性和強度。

3.3分層澆筑到規范要求厚度

為確保水利工程大體積混凝土冬季施工的澆筑質量，混凝土應分層進行澆筑，層與層間混凝土必須在初凝前且滿足溫控要求下澆筑接合并振搗密實。

3.4采取有效混凝土溫控養護措施

應嚴格按照設計或相關技術規范要求控制現場澆筑混凝土的出機口溫度及入模溫度，使其能夠滿足水利工程大體積混凝土冬季施工對溫度技術性能要求；在拌合、運輸、攤鋪碾壓等施工過程中，應結合工程區實際情況，盡量優化各項工藝的施工工序，縮短運輸時間和距離、加快攤鋪碾壓澆筑速度，以避免混凝土在低溫環境中其內部熱量的過快過多散失，為混凝土內部水化反應營造一個良好環境，加快水利工程大體積混凝土強度的增加；混凝土澆筑完畢后，應結合工程區氣象、地質等特性，嚴格按照冬季大體積混凝土養護技術措施，采取合理有效的保溫保濕養護措施，確保混凝土養護具有較高質量水平。

4.結束語

隨著水利工程混凝土施工技術和施工工藝水平的進一步完善提高，混凝土冬季施工將會出現更加便捷有效的方法措施。因此，要根據水利工程的具體情況和工程特性，采取不同的冬季施工質量控制措施和溫控體系，確保水利工程混凝土冬季施工具有較高質量和性能水平而不浪費20%～40%的施工季節，推動水利工程高效優質、節能經濟的快速穩健的建設發展。　[科]

【參考文獻】

［1］馬海波.淺談水利工程中鋼筋混凝土工程的質量控制[J].寧夏水利，2007，（2）：63-66.

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【關鍵詞】油田冬季；施工管理

對冬季施工質量和安全管理，都建立了冬季施工組織領導機構，啟動了冬季施工運行方案，提高了冬季施工質量和安全的意識。組織開展冬季施工措施研究和建議，對相關措施進行了完善，要求并督促監理單位、施工單位完成了《冬季施工控制措施》編制。制定了詳細的冬季施工方案，建立了消防管理的規章制度，嚴格執行了油田的安全管理規定，按照工程進度和需要辦理了關于用電、動火、用氣各種審批手續。做好冬季施工方面的宣傳和動員工作，提高全體員工對冬季施工質量和安全工作的認識。

一、地面工程

（1）施工電纜過路無套管；鋪地方磚碼放高度過高；施工場地鋪設地磚過程中垃圾未及時收集。道路澆筑的局部有裂縫。

（2）混凝土頂板堆放物料，易對混凝土強度及外觀成型造成影響。

（3）部分樓內部分窗口缺少安全防護圍擋；樓內配電箱鍍鋅鋼導管對接應采用螺紋連接或其他形式的機械連接。

（4）高層頂養護期的混凝土未加塑料薄膜覆蓋，影響其養護溫度；現場未見混凝土同條件養護試塊；室內砌體施工豎向灰縫存在透明縫

（5）用電和配電箱管理不規范，存在亂穿電線及使用大功率電器現象；無冬季應急預案；無安全生產知識和消防知識的宣傳、教育和培訓記錄；冬季施工措施中測溫為一天兩次，測溫記錄存在不真實的現象，（10分鐘大氣溫度相差7度）。施工現場未見混凝土同條件養護試塊。頂層消防水間窗口混凝土過梁存在孔洞、雜物質量缺陷。墻混凝土養護期未覆蓋塑料薄膜，已出現裂縫；施工臨時通道存在安全隱患：冬施方案內容與實際不符；方案中采用的是現場拌制混凝土，實際采用的是商混，砌筑作業中作業面用模板和磚塊支撐，存在安全隱患；冬季應急預案無可操作內容。無安全生產知識和消防知識的宣傳、教育和培訓記錄。大氣測溫記錄不真實，且無混凝土測溫記錄；鋼筋盤條堆放不規范；混凝土試塊標養室溫濕控儀器顯示與實際不符；部分施工設備現場無安全操作規程牌。

二、冬季施工質量、安全管理措施

要高度重視冬季施工的重要性和緊迫性，能按照要求認真開展各項準備工作，確保該項目的冬季施工質量及施工安全打下了堅實的基礎。

（1）冬季施工措施控制基本有序。結合工程項目特點，對地面建設工程項目要求監理和施工單位有針對性地制定和完善冬季施工措施和方案，工藝安裝、消防設施、儀電等施工基本措施，保養經過現場溫度實測，能夠滿足質量要求。結合往年冬季施工措施和方案以及運行中出現的問題，完善和修訂冬季施工措施和方案，現場基礎搭建了暖棚，使得混凝土澆筑的溫度和養護工作比較到位。

（2）對混凝土的配比做了嚴格檢查，對混凝土的入膜溫度控制在10℃以上。對混凝土的入膜溫度做了較好的控制，檢查中現場抽查混凝土入模溫度為13℃，符合冬季施工規程要求。現場滅火器的配備、安全標識牌比較齊全。

（3）部分項目冬季施工措施需要加強。工程主要表現在現場施工臨時用電不規范，其次是施工現場的標準化工作需要改進，另外生產輔助用房的混凝土的養護和質量控制力度需要加強，避免下步氣溫下降后影響工程質量。

（4）礦區工程中仍存在冬季施工安全操作規程編制和執行不一致的現象，混凝土的澆注和養護的質量控制、施工過程中人員和設備的安全教育、安全保護措施細節仍需要加強。在日常檢查中查出的涉及冬季安全生產和工程質量控制問題共計9項，現已全部整改到位。

三、冬季施工質量安全管理培訓

要認真落實《加強油田基本建設工程冬季施工措施及安全管理措施》，對檢查出的問題要立即組織整改。要定期對自己所屬轄區進行工程質量和安全措施進行檢查，做好屬地的安全管理，將“防火、防凍、防滑、防中毒”等“冬季八防”工作作為冬季施工安全的重點工作，確保冬季安全施工。

3.1具體要求

（1）加強溝通與協調，施工作業方要按照要求辦理相關作業手續，杜絕管線凍堵、凝管、泄漏、斷裂等事故的發生。要嚴格落實油田相關安全管理制度，確保安全施工，加強工程中的現場標準化和安全管理工作，做好文明施工。

（2）工程建設遵循科學規律，按照規范做好冬季施工、冬季停工和復工的各階段的工程質量控制和安全措施落實工作。

（3）要加強吊裝作業、高空作業等的檢查與監控工作。登高作業人員必須穿戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍用具，并按規定戴好安全帽、系好安全帶，確保安全作業。

（4）嚴禁亂拉亂設用電線路和私用器，防止觸電事故；宿舍及生活區內嚴禁明火取暖，防止發生火災事故；保持室內通風良好，嚴防中毒事故發生。

3.2開展基本建設效能監察

（1）調研選商環節。檢查承包商的選擇是否通過招標擇優確定，是否存在承包商串標、圍標等虛假招標現象。

（2）市場準入環節。檢查承包商施工資質是否符合要求，各類工程項目承包商是否具備相應資質，是否辦理油田市場準入手續，是否存在承包商實際施工能力與準入資質不相符、無資質或超資質承攬工程的現象。

（3）合同簽訂環節。檢查合同簽訂的程序是否符合國家、集團公司和油田公司的有關規定，合同條款是否嚴謹合理，承包商是否切實履行合同，是否存在承包商轉包、非法分包工程的問題。

（4）日常監管環節。檢查相關職能部門和項目所在單位是否對承包商實施了嚴格的監督管理，是否存在以托代管、以包代管的現象；對存在質量、安全隱患，出現事故或造成甲方經濟損失的承包商，是否按規定給予處理。

（5）考核評價環節，重點檢查是否定期對承包商進行了專業考核，對考核不合格的承包商是否進行了相應處罰等。

3.3現場綜合整治

（1）進一步加強施工現場標準化管理，切實提高現場管理水平，施工現場標準化，為施工組織提供示范樣板。

（2）要超前謀劃，結合地面工程施工建設的經驗教訓，綜合考慮地面工程施工的需要，完善施工整體布局和現場標準化意見。

（3）基本建設管理。要依據基本建設管理程序組織和開展相關工作，確保工程項目的組織管理科學、有序、高效。作為工程項要充分發揮施工監管作用，設計、施工以及物資供應等其他單位部門要充分的配合和支持。

四、結束語

加強基本建設工程質量要求，通過對項目承包商的選擇、服務能力和服務質量等環節的監督檢查，進一步促進基建工程項目承包商的規范管理，強化施工過程控制，要加強基本建設系統的溝通與交流，要及時組織協調解決，促使工程建設項目管理部門、人員及承包商依法、合規、優質、高效，做到文明施工。

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關鍵詞：水利工程；施工技術；混凝土；冬季

由于水利工程施工的特殊性，冬季不斷降低的溫度為水利工程混凝土施工帶來不利的影響。溫度較低時，由于凍脹熱性和水化熱反應混凝土中的游離水體積會發生變化，形成無序孔隙、裂縫等施工質量問題，進而影響到水利工程基礎混凝土的強度，使工程竣工后難以正常投入使用，工程安全性無法得到保障。為了更好地進行冬季混凝土施工，達到相關規定的規范標準要求，施工方應制定合理的冬季施工方案，采取有效的施工措施，保證工程的最后完成質量。本文針對冬季混凝土施工程中常出現的問題，解決方案及養護措施進行了探討和分析。

一、水利工程冬季混凝土施工技術指標

水利工程冬季混凝土施工技術指標主要分為混凝土溫控要求和質量控制指標。冬季低溫環境下水利工程的施工建設需要嚴格控制好施工溫度，最低溫度穩定在-3攝氏度左右或日平均氣溫穩定在5攝氏度以下是低溫季節混凝土施工的氣溫標準。由于在低溫下，混凝土的水化作用會消失，內部游離水開始結冰，產生冰晶應力，使得混凝土的防滲性能和相應強度均降低，嚴重情況還會導致混凝土喪失承載能力。低溫條件下，施工單位需采用相應的溫控措施保證混凝土的入倉溫度在5攝氏度左右。若日平均氣溫在-15攝氏度到10攝氏度范圍內，宜采用暖棚蓄熱法或綜合蓄熱法進行工程的溫度控制；若日平均氣溫在-10攝氏度到5攝氏度范圍內，水利工程中混凝土施工的溫度控制可采用蓄熱法。蓄熱法這種方法施工費用低，工藝簡單，但內部保溫十分重要，應盡量避免外露表面與角部受凍，且要延長養護齡期。由此可見，想要提高水利工程冬季混凝土的施工質量水平，溫控措施必不可少。混凝土表面在澆筑后15天內需滿足不低于5攝氏度的技術要求，混凝土分層澆筑過程中，不能直接在地面進行混凝土澆筑，應按照相應的施工技術標準，在合理的防護措施下，進行混凝土澆筑施工操作，保證混凝土澆筑的前一層的表面溫度在1攝氏度以上，再進行下一步施工操作。

二、水利工程混凝土冬季施工的存在的問題

水利工程冬季混凝土施工其結構、質量、外觀破壞主要由于施工質量因素、低溫凍脹因素等方面引發。冬季混凝土施工過程中常見的主要問題如下：

1.結晶腐蝕

結晶腐蝕這種情況會阻礙混凝土表面的水分蒸干，甚至影響混凝土與飾面層的結合。形成這種情況的主要原因是由于混凝土硬化后，某種外劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，使得混凝土表面返霜。

2.混凝土裂縫與鋼筋的銹蝕

鋼筋的氧化銹蝕會伴隨體積膨脹，致使混凝土裂縫沿箍筋或主筋方向產生。混凝土的早期強度低，安定性弱、失水太快、水灰比太大也會引起開裂。混凝土的內部游離水由邊緣向中心移動，聚集后形成壓力的也會引發混凝土的軸向裂縫。

3.表面起灰

表面起灰的主要特征為表面起灰，砂漿和粗骨料相脫離，骨料。主要原因是混凝土離析，混合物水灰比太大，保水性差，粘聚性弱、泌水嚴重、養護溫度低，內外作用使得水泥水化基于停止，混凝土水分消散，產生表面起灰現象。

4.水分轉移與結構疏散混凝土

水分轉移與結構疏散混凝土一旦發生結構疏散或水分轉移，表面就會呈現土黃色、冰晶，聲音空啞、砂漿骨料結合脆弱等為特征。同時在混凝土內部壓力、濕度差、溫度差的內外雙重作用下，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。對混凝土的內部結構造成破壞，嚴重情況下還會危及整個工程的混凝土整體結構，喪失應有的抗拉裂和承載能力，出現斷裂、裂縫、裂隙的破壞現象。

5.施工質量引起的混凝土破壞

由于冬季環境下影響混凝土施工質量的因素較多，一些外界環境條件也會引發最終混凝土施工的質量問題。施工區的自然土基質量較差，施工過程中振搗不到位、不密實，混凝土工程的設計不夠合理規范，養護措施不到位等都是影響施工質量引起的混凝土的破壞原因。

三、水利工程混凝土冬季施工技術對策

1.混凝土選料對策及攪拌對策

合理選用混凝土配比和原材料是確保冬季混凝土施工高性能高質量完成的重要保障。合理選取混凝土施工原材料，并在施工過程中混凝土的強度、配合比、等級嚴格按照施工設計要求。優選施工原料，充分結合工程特性。在冬季混凝土施工中，應首選硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，在施工過程的材料配比過程中，應注意摻合材料對混凝土抗滲抗凍等性能的影響，可以適當加入提高抗凍性效果顯著的外加劑，如早強劑、減水劑、防凍劑、速凝劑等外加劑。混凝土的拌合水也會對混凝土施工產生影響，在施工過程中為了減少凍害帶來的影響，應將配合比中的用水量盡可能控制在標準的最低限度。一般潔凈的天然水或飲用的自來水都滿足拌制混凝土用水的標準，但污水、pH值小的酸性水、硫酸鹽含量超過水重約1%的水、工業廢水，均不可在混凝土攪拌中使用，否則會破壞混凝土的施工質量。水灰比應控制在0.5-0.6范圍內，混凝土的水泥最小用量大于300kg/m3，水泥標號大于32.5號。嚴格控制水泥堿含量，保證在0.6%左右，熟料堿應控制在0.5%左右；防止在澆筑過程中混凝土內堿活性骨料出現膨脹現象，以確保混凝土較高質量的完成。

2.混凝土的運輸與澆筑

選擇最佳運輸路線、攪拌機擺放位置，盡量縮短運輸距離，縮短運輸時間。裝運拌合物用的容器應有一定的防寒保溫措施。正確選擇運輸容器的形式、保溫材料和大小。混凝土澆筑前，應清除鋼筋和模板表面雜物，選取放熱量較低的水泥原材料，采用合適的溫控措施將施工混凝土的內外溫差控制在25攝氏度以內；結合水利工程施工的特殊工程特性設計合理的澆筑方案，改善水利工程的強度與和易性。冬季施工過程中，混凝土澆筑多采用分層澆筑。層與層之間滿足相應的技術要求與質量要求，在任何情況下，混凝土的灌注溫度都要高于5攝氏度，保證澆筑接合處振搗密實，防止出現分層離析泌水現象。

3.采取合適有效的混凝土養護措施

嚴格按照施工設計和相關技術規范，在混凝土的現場施工作業中，結合工程所在地區的地質、氣象等特性的實際情況，優化各項工藝的施工。改變常規做法，晚間澆筑混凝土，及時進行現場人工振漿和初抹面兩遍，等到白天溫度回升后，在進行最后的抹面和壓紋。施工現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。嚴格按照冬季混凝土養護技術措施，采用有效合理的保濕保溫養護措施。及時注意天氣變化情況，遇到冷空氣入侵或陰雪天氣，應等待氣溫回升后再進行施工作業。確保混凝土的施工與養護均以高質量水平完成。

四、結束語

水利工程混凝土的施工應根據工程特性和工程的具體實際情況，合理設計施工方案，提高施工團隊的施工技術與施工工藝水平，嚴格把握各施工環節的施工質量與技術操作，做好施工與養護雙向保障，確保混凝土冬季施工高效率高性能高質量的優質工程建設。

參考文獻：

【1】DL/T5144――2001，水工混凝土施工規范[S].

【2】李國強.簡明高層鋼筋混凝土結構設計手冊[M].北京：中國建筑工業出版社.2001.

【3】馬海波，淺談水利工程中鋼筋混凝土工程的質量控制[J].寧夏水利，2007，（2）；63-66

【4】JG104-97.建筑工程冬期施工規程[S].北京；中國建筑工業出版社，1998.

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【關鍵詞】建筑施工；冬季；關鍵技術

中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：

隨著我國經濟的不斷發展，很多建筑工程出于經濟效益的要求，對建筑工期要求很高，而冬季施工環境和施工難度和其它時節施工均有很大的不同，材料保管難度大、運輸難度大、施工標準高、施工環境惡劣，本文將系統分析冬季房屋施工的特點，總結和歸納冬季房屋建筑施工的關鍵技術。

1 冬季房屋建筑施工特點

1.1 氣溫方面

我國冬季氣溫非常寒冷，尤其是我國大部的北方地區，整個冬季都會在零下度過。在如此嚴寒的溫度下施工的難度不言而喻，很多建筑用材的保管難度、商用混凝土的制造及運輸難度、材料的運送難度、鋼筋焊接的難度、砌筑難度都非常大。

1.2 時間方面

我國處于北半球，漫長的冬季白晝短、黑夜長，而且冬季夜晚溫度極低，夜晚施工幾乎不可能，這就造成了冬季有效施工時間較短的特點，施工單位難以像其他季節一樣有效進行施工操作。此外，冬季施工條件惡劣，建筑務工人員的工價也會隨之上漲，這一因素也制約這冬季房屋施工的進行。

1.3 人員方面

很多施工人員習慣了正常溫度下施工的各種技術指標以及施工操作。一旦到了寒冷的冬季，很多施工人員不能適應冬季施工的特點，沒有掌握冬季施工的各項技術指標和施工操作章程，沒有進行針對冬季房屋建筑施工特點的培訓，仍然按照平時使用的老方法進行冬季施工，難免會出現這樣那樣的問題，給整個房屋建筑施工埋下安全隱患。

1.4 技術文件方面

房屋建筑施工工程進行冬季施工時，工程施工相關人員要提前做好冬季施工的文件處理工作和文件編制工作，將所有的技術要點以及施工注意事項記錄下來，指導施工隊伍進行冬季建筑施工工作，這些文件主要包括施工組織、施工方案以及施工技術措施三個方面工作，具體說來，要完成如下幾個方面工作：建筑施工原材料的采購和倉儲工作計劃，冬季建筑施工的建筑工程任務安排和時間安排工作，相關人員配備計劃，原材料部署計劃，建筑工程質量控制要點方面計劃，施工人員上崗培訓計劃，建筑施工安全方面的注意事項以及冬季施工工地工序以及工程進度方面的安排計劃。

1.5 人員培訓方面

冬季房屋建筑施工的施工條件以及施工環境和平時相比大不相同。在施工過程中，如果施工人員稍不注意，按照正常情況處理冬季施工，工程質量和安全系數就會大打折扣。此外，很多施工人員不熟悉冬季施工，為了有效規避由于不熟悉冬季施工特點造成的經濟損失和安全事故，也是為了保證工程質量，在冬季進行房屋建筑施工之前必須對施工人員進行相關培訓工作。施工隊伍的紀律建設。在施工前，相關人員必須對施工人員進行紀律規范和技術規范進行交底工作，提醒施工人員在是施工過程中必須按照施工程序進行安全施工，必須按照技術規范要求進行施工操作，避免質量事故。施工材料的檢查工作。冬季施工前，施工人員必須對施工所用原材料進行嚴格把關，由于冬季氣候原因，施工原材料會或多或少受影響。

2 砌筑工程方面關鍵技術

在冬季房屋建筑施工中，砌筑工程施工工程中必須使用抗凍砂漿法進行施工，抗凍劑的用量要結合實驗配比以及施工當日的氣溫綜合考慮。當室外溫度低于-10℃的時候，必須進行加熱操作，操作過程中，優先考慮熱水加熱，熱水加熱不能滿足要求時，再使用熱砂加熱，砂子溫度不能超過40℃。砌筑砂漿的溫度要控制在10℃左右，要保證砂漿溫度的穩定，防止熱量的流失。在進行砌筑操作時，要對冰、霜、雪進行及時清除處理，不得使用熱水、白灰砂漿、粘土砂漿等進行冰、霜的清除操作。

3 鋼筋焊接方面關鍵技術

眾所周知，在建筑工程中，鋼筋焊接屬于建筑基礎工作，其重要性不言而喻，直接影響到房屋建筑的安全。一般情況下，鋼筋的焊接工作難度就非常之大，而在冬季，由于環境因素等原因，焊接工作變得更為困難。鋼筋焊接操作過程中，很多時候會因為環境溫度、空氣濕度等多種原因，出現焊接各種焊接隱患。所以在焊接過程中，必須進行適當技術防護措施，保證焊接工作不因為氣候原因質量不過關，進而釀成技術事故。在進行超長建筑物施工時，由于普通鋼筋有效承受范圍有限，工程技術人員在施工前必須設置好墻壁的伸縮縫。焊條、焊劑質量控制方面。在冬季施工過程中，對于焊條和焊劑的質量控制是十分重要的，由于冬季特殊的氣候特點，焊條和焊劑會在運輸環節和保存環節中受潮，降低本身質量。如果在建筑施工中使用這種受潮的焊條或者焊劑，會嚴重影響焊接質量，給整個建筑工程埋下安全隱患。

4 混凝土攪拌方面關鍵技術

混凝土攪拌是建筑工地施工的一項重要工作，目前我國國內的絕大多數工程都采用經典的鋼筋混凝土結構。一般建筑工程對混凝土的用量是非常大的。一般來說，混凝土的攪拌場距離施工現場的距離越短越好，減少運輸成本，節約寶貴時間。而在冬季施工工程項目中，混凝土攪拌場和施工現場的距離就更為重要，過長的運輸時間會導致混凝土熱量的過度消耗。此外，冬季運輸混凝土要使用恰當的運輸容器，遴選正規的商用混凝土公司。在進行混凝土澆筑施工之前，施工人員要對建筑模板和鋼筋進行垃圾清除工作，要仔細清理新老混凝土連接處的殘渣。在進行澆筑操作前，施工人員要充分了解所購混凝土抗凍方面的性能，并根據這一信息制定相應的保暖措施。在進行預應力混凝土構建孔道和立縫灌漿操作時，要對混凝土進行充分的余熱，保證水泥漿的熱量。另外，在進行混凝土的分層澆筑操作時，必須保證溫度在規定值之上。

5 土方工程方面關鍵技術

施工工地現場，由于原材料的運輸，車輛的進出非常頻繁，相關人員要保證施工現場道路的暢通無阻，及時清理垃圾。由于冬季氣溫很低，地面光滑程度高，所以，在施工現場要增加必要的防滑措施，保證運輸的安全。另外一方面，建筑施工人員要對原有建筑物進行充分的保護，避免地基土質因為寒冷天氣收到損害。在施工過程中，要盡量做到快挖快填，對相鄰建筑采取側邊開挖土方操作的方法，保證地基溫度，有效避免地基受凍。

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關鍵詞：混凝土 冬季 管理 質量

一、冬季施工混凝土質量控制

1.原材料加熱溫度控制

原材料的加熱溫度應嚴格按照規范規定進行加熱：混凝土攪拌用水的加熱溫度控制在60oC～80oC之間。溫度超過80oC的水避免與水泥直接接觸。如果溫度過高，水泥會出現假凝現象，影響水泥的強度。砂子的溫度宜控制在20oC～40oC之間。

2.混凝土出機溫度控制

現澆混凝土采用綜合蓄熱法施工時，混凝土的出機（罐）溫度一般不低于20oC。并根據其運輸方式和運輸距離調整。運輸混凝土的工具應進行保溫，具體的保溫厚度、選用的保溫材料應根據運距、熱工計算決定。

3.外加劑摻量控制

外加劑一般為化學生物制劑，它的摻加量對混凝土的質量有決定性影響。外加劑進場后應先檢查合格證明，外加劑摻量的允許誤差應按規范要求控制。液體外加劑應經常攪拌，嚴格計量。粉狀外加劑應檢查有無破袋，并抽檢每袋容量是否準確。

4.混凝土澆筑：

4.1對于現場攪拌的混凝土應嚴格測溫制度。

測溫范圍：大氣測溫、原材料溫度、混凝土攪拌站室內溫度、混凝土出罐溫度及入模或上墻溫度、混凝土入模后初始溫度和養護溫度。

混凝土拌合物出罐溫度不宜低于10oC，入模溫度不宜低于5oC。盡量縮短運輸路線，減少裝卸次數。合理組織裝入、運輸和卸出混凝土的工作。混凝土澆注前，應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。裝運拌合物的容器應有保溫措施。混凝土澆筑后，要在混凝土表面先用塑料薄膜覆蓋，然后鋪設保溫材料。同時建立一套嚴格的測溫制度，以便及時采取補加保溫層或人工加熱的措施。待室外溫度達到5oC以上，方可撤去保溫材料。

4.2對于商品混凝土的冬季施工。商品混凝土應對其出罐溫度進行逐罐測定，發現溫度有問題應拒絕使用。商品混凝土的質量相對來說比現場攪拌的混凝土質量容易控制，不穩定的因素少。所以在冬季施工中應優先選用商品混凝土。

4.3在混凝土澆筑過程中，應按照事先繪制好的測溫孔平立面圖，設置好混凝土的測溫孔，并按照圖紙進行編號，以備測溫記錄。

混凝土測溫孔的設置應遵循以下原則：能夠真實反映混凝土內部和表面的溫度狀況。

二、混凝土受凍臨界強度的控制

混凝土工程冬季施工的重要保證就是在混凝土達到臨界強度前不得凍。為此必須控制好混凝土的臨界強度。要控制好混凝土的臨界強度必須做到以下幾點：

應將現場制作的試塊及時送交中心試驗室按期檢驗。亦可按混凝土成熟度值來推算其是否達到受凍臨界強度。混凝土未達到受凍臨界強度前不得拆除保溫設施。施工員根據試驗結果填寫混凝土拆模申請，報項目技術負責人批準，否則不準拆模。重點部位及有特殊要求的結構還應進行拆模強度驗算。

三、冬季施工測溫與保溫管理工作

1.冬季施工測溫管理工作

測溫工作在冬季施工中是及其重要的環節，施工中應極為重視。

規范要求：根據當地多年氣溫資料，室外日平均氣溫連續5d穩定低于5oC時，混凝土結構工程應采取冬季施工措施；并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。因此一般工程在室外日平均氣溫連續5d穩定低于5oC開始進行測溫。

對于采用大模板工藝和滑模工藝施工的結構工程，由于施工工藝對拆模的要求，當室外平均氣溫穩定低于10oC時即轉入低溫施工，因此采用大模板工藝和滑模工藝施工的結構工程在其轉入低溫施工階段就應開始進行測溫。專人測量施工期間的室外天氣，暖棚內氣溫，混凝土的溫度并作好記錄。冬季施工要及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。

各施工現場要在入冬前建立測溫組織，每日對大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進行觀測，并指定專人測溫。測溫時間和所測溫度值應詳細記錄，整理歸檔。每天、每層、每施工段停止測溫后，由技術員審閱測溫記錄簽字后交技術負責人審查。技術員定期將測溫記錄歸入技術檔案以備存查。測溫人員應保持與供熱、保溫人員的聯系，如發現供熱故障或保溫措施不當使溫度急劇變化或降溫過快等情況，應立即向項目技術負責人報告進行處理。質量檢查人員，每天要抽查測溫情況，將其納入質量控制的范圍。

2.冬期施工保溫工作管理

混凝土的保溫是保證澆筑完成后的混凝土質量的一個重要環節，新澆混凝土的保溫工作好壞直接影響到混凝土工程質量。

保溫材料計劃應與冬施方案同時提供給材料部門，包括數量、品種、規格及進場日期等。保溫材料進場后應合理堆放苫蓋。一般應遠離用火區，防止雪水浸泡。周轉使用的材料每次使用時應及時整理晾曬。

攪拌機棚、水泵房、操作棚和淋灰池應搭設好暖棚（蓋），準備好必要的取暖設備。暫設工程的水管、供熱管道必須在入冬前做好保溫維護工作，保證冬季施工時能正常供水供熱。正確選用混凝土運輸容器的形式和保溫材料。混凝土澆筑后應及時進行苫蓋，并根據所控制的臨界強度決定保溫材料的是否撤留。水源或消火栓要提前做好保溫工作，防止受凍。

四、冬季施工外加劑的試驗與管理工作

1.冬施外加劑的試驗工作

冬季施工外加劑，其技術指標應符合相應的質量標準，并有產品合格證。同時要經過質量監督部門的使用認可。對已進場的外加劑均須補做試驗，確認合格后方準使用。新品種外加劑研究配制方法、儲存條件、摻加方法，進行外加劑與水泥品種相適應的優選試驗，并確定其摻量。對新引進的外加劑，應做摻外加劑混凝土與空白混凝土的強度對比試驗及其它有關外加劑性能的對比試驗。

常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按產品說明的規定使用。遇特殊情況時，要根據結構類型、使用要求、氣溫情況、養護方法通過試驗確定外加劑的摻量。

2.冬施外加劑的管理工作

冬季攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配制與摻加應設專人，認真做好記錄。

外加劑溶液應事先配成標準濃度溶液，再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分別置于標志明顯的容器內；不得混淆。每配一批溶液，最少應滿足一天的使用量。

液體外加劑要經常用比重劑測定濃度。加強攪拌，保持濃度均勻。

外加劑濃度測定要求如下：

每日班前一次；上午十時一次；下午三時一次；下班前一次，共四次。

復合型外加劑為加工有載體的粉狀外加劑。以每袋水泥的外加劑摻量作為標準袋裝量。即每袋水泥加一袋外加劑。這樣可保證加劑摻量準確，易于管理，簡化操作。

亞硝酸鈉是一種有毒用品，其存放保管和溶液配制及包裝袋回收要有專人負責。使用過程中嚴格執行以下要求：

亞硝酸鈉。一般工地用量較多，存放時要有明顯標志。亞硝酸鈉運到現場后應單獨存放。不要與易燃品、硫磺、酸類物品接觸。存放地點無火源，禁止吸煙。配制其溶液時應在操作棚或專用房間中操作。一般情況下應用溫水溶化。使用熱水溫度不得超過60oC。用過的亞硝酸鈉包裝袋要及時由專人按數收回。操作人員應戴口罩、手套，下班后用清水洗凈臉部及雙手。

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關鍵詞：橋梁工程 冬季施工技術保證

Abstract: this paper for bridge concrete construction of the winter was analyzed, including preparation for construction work, winter concrete construction measures and winter construction technology guarantee measures for the construction of a line personnel to provide certain reference value.

Keywords: bridge engineering construction technology guarantee in winter

中圖分類號：TU742文獻標識碼：A文章編號：

1 引言

某大橋進入冬期施工,為保證工程施工正常進行,確保工程質量、工程安全.結合現場實際情況,組織人力、物力做好冬季施工的準備工作并制定冬季施工組織措施,保障冬季施工順利進行.

2 冬季施工準備工作

冬期施工前明確各分部、分項工程技術負責人員和崗位職責,組織有關人員學習混凝土冬季施工規程,對施工程序、防凍、測溫以及質量安全等方面作周密布署，做好冬季施工技術交底，確保工序按規范和技術措施組織施工；認真執行質量檢驗制度,做好質量、安全檢查工作；指定專人做好各項冬季施工記錄,并妥善歸檔整理.

3冬季混凝土施工措施

混凝土工程冬季施工從整個施工過程各環節都要采取相應保溫、防凍、防風、防失水措施,盡量給混凝土創造室溫養護環境,使混凝土能不斷凝結、硬化、增長強度.早期混凝土強度增長是抵抗凍害關鍵.為了給冬季澆注混凝土創造一個正溫養護環境采取一系列措施,從混凝土配合比設計、原材料加熱、混凝土拌合、運輸及澆注過程保溫,養護期間防風、供熱等方面考慮.

3.1材料選用

水泥,C30混凝土采用普硅32.5水泥,各項指標均符合國標要求,冬季施工優先采用袋裝水泥并事先存放在水泥棚中預熱保溫.

砂,C40混凝土采用黃砂、C30混凝土采用機制砂，砂細度模數、表觀密度以及含泥量等指標必須滿足規范要求.

碎石,級配由5-16mm、16-31.5mm兩級配按照比例25％、75％摻配為5-31.5mm連續級配,含泥量、壓碎值以及表觀密度等指標必須滿足規范要求.

粉煤灰各項指標必須滿足要求,根據每盤用量裝袋放入水泥棚中預熱保溫.

高效減水劑,選用FDN-FSA防水劑,各項指標符合國標要求,施工前稱好并裝入塑料袋,放入水泥棚中預熱保溫.

3.2混凝土拌和保溫措施

混凝土原材料加熱優先采用加熱水方法，加熱水仍不能滿足要求時對骨料進行加熱.強度等級低于42.5普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥拌合水溫度最高不得超過80℃,骨料最高溫度不得超過60℃,等級大于或等于42.5硅酸鹽水泥拌合水溫度最高不得超過60℃,骨料最高溫度不得超過40℃.當水、骨料達到規定溫度仍不能滿足熱工計算要求時可提高水溫到100℃，但水泥不得與80℃以上水直接接觸.

加熱宜采用蒸汽加熱、電加熱等方法.加熱使用水箱應予保溫,容積應能使水達到規定使用溫度要求.現場可采用直接加熱法即用鐵桶、水箱、鍋爐等直接加熱,水泥應保持正溫,不得直接加熱,使用前宜運入倉庫或暖棚內,做好冬期混凝土配合比試驗工作,由現場試驗室提供冬期混凝土配合比.

3.3混凝土運輸：

混凝土輸送采用混凝土輸送罐車,在外部覆蓋保溫套,混凝土出機后及時運到澆筑地點,在運輸過程中防止混凝土熱量散失、混凝土離析、坍落度變化，運輸工具除保溫防風外必須嚴密、不漏漿并采用帆布包裹減少熱量損失.泵送混凝土管道采用土工布包裹.

3.4混凝土澆筑

冬期施工注意在模板各接縫、棱角部位加強縫嵌塞；進行混凝土澆筑前清除模板和鋼筋上冰雪及污垢,澆筑前采取防風、防凍保護措施并搭設棚架,棚內放置油燈加熱保證棚內溫度；冬季混凝土振搗采用振動棒振搗保證混凝土均勻性和密實性,結構整體性,尺寸準確,鋼筋、預埋件位置正確,拆模后混凝土表面平整、光潔.為澆筑混凝土振搗密實混凝土應分層澆筑,每層厚度不得低于20cm,振搗時棒間距掌握在40cm,上層棒應插入下層15cm保證層間銜接,待混凝土表面不再顯著沉降,表面泛漿后慢慢將棒提出.

3.5混凝土保溫工作

現階段混凝土施工主要是橋面預制板、T梁濕接縫施工、隧道錨鞍室二襯混凝土澆注以及邊坡框架梁混凝土澆注.橋面預制板采用電熱器加熱養生法,T梁濕接縫采用覆蓋保溫法,邊坡框架梁混凝土采用覆蓋保溫法.橋面預制板保溫方式用雙層薄膜搭成暖棚將預制完成橋面板罩住,在暖棚內布置二個油燈,通過油燈加熱來控制暖棚內溫度確保混凝土不受凍.

4 冬季施工技術保證措施

冬期施工中骨料中沒有冰塊、雪團，清潔，級配良好,質地堅硬,骨料不含有機物質,冬期施工混凝土細骨料儲備地點選擇地勢較高不積水地方.防止凍結.混凝土中摻入減水劑、防凍劑等能改善混凝土工藝性能防止早期受凍摻防凍劑混凝土在負溫條件下養護不得澆水,外露表面必須覆蓋.當骨料不加熱時水可加熱到100℃,但水泥不可與80℃以上水直接接觸,采取適當投料順序使水在攪拌機內先與骨料接觸,將熱量進行傳遞保證混凝土不超過40℃,對于拌合水加熱要求使水溫準確、供應及時保證混凝土的坍落度一致.合理投料順序能使混凝土獲得良好的和易性并使拌合物溫度均勻,有利強度發展可提高攪拌機效率.冬期攪拌混凝土合理投料順序應與材料加熱條件相適應,先投入骨料和加熱水待攪拌一定時間后水溫降低到40℃左右時再投入水泥繼續攪拌到規定時間,時間一般應較常溫延長50%,要絕對避免水泥假凝現象.

5 結論

本文通過對橋梁混凝土冬季施工進行分析,在施工中只有按照施工工藝進行,采用科學合理的施工方法才能確保工程質量,創造出優質工程.

參考文獻：

[1]趙乾坤.預應力預制箱梁混凝土施工質量控制措施[J].現代商貿工業2012

(2),281-282.

[2]王勇.關于大體積混凝土施工技術措施的實例分析[J].中國科技博覽,2012

(6),63-64.

篇7

關鍵詞：冬季施工；施工準備；技術質量控制；施工解決辦法

前言

冬季道路施工由于存在許多困難，是工程質量事故的多發季節，因此，冬季施工應考慮嚴格的施工準備，質量控制等多方面因素，因此，在保證工程工期和質量的前提下，能夠快速、安全、經濟的進行施工顯得格外重要。

一、冬季道路施工存在的問題

1、冬季道路施工過程中溫度較低的問題

因為在冬季施工過程中，溫度較低會影響道路路面中瀝青混泥土的物理性質和化學性質。例如，瀝青混凝土路面冬季施工的技術規范一般依據中華人民共和國行業標準JTGF-2004公路瀝青路面施工技術規范。即“當高速公路和一級公路施工氣溫低于10℃，其他等級公路施工氣溫低于5℃時，不得攤鋪熱拌瀝青混合料。因此在冬季鋪筑瀝青混凝土路面時必須遵循“快卸料、快攤鋪、快輾壓”的原則，才能保證瀝青混凝土路面施工的質量。道路路面的施工溫度一般是不低于5℃，需要在干燥溫暖的氣候條件下開始，如果在冬季低溫氣候下開展施工作業，經常會造成路面出現翻漿、開裂等危害，影響施工質量。

2、冬季道路施工過程中的環境惡劣問題

在冬季施工過程中，常遇到寒風、雨水等天氣惡劣情況。施工過程中機械設備受到寒冷、冷凍、路滑等影響，容易出現故障，而且在寒冷天氣下，工作人員穿著笨重，手腳不靈活，施工不便，常常出現意外。

3、冬季施工過程中雪害問題

在冬季施工過程中，雪害問題是影響非常大的一個因素，總體來說，雪害主要是指積雪，這里的積雪不僅包括自然降雪，還有風吹雪。風吹雪主要是在降雪或者降雪以后，由于風的強度達到了一定的強度，將會使雪粒隨風運動，進而形成風吹雪，當風的強度變弱的時候，雪粒就會堆積成雪堆。 由于風吹雪的影響，使道路上的能見度降低，整個交通條件比較差，及其容易導致行車事故，另外，由于雪堆的厚度一般都比較大，不僅會給交通便利帶來影響，嚴重時甚至會淹沒車輛。因此， 雪害也是我們冬季道路施工過程中的主要問題，影響施工。

二、冬季道路施工過程中問題的解決方法和措施

（1）、做好冬季施工前的準備工作

1、在工程即將進入冬季施工前，與當地氣象部門簽訂服務合同，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以利于安排施工，做好預防準備工作。

2、根據道路施工的具體情況，確定冬季施工要采取防護的具體工程項目或工作內容，制定相應的冬季施工防護措施，管理人員要對施工的機械、設備做好準備工作，保障各種施工機械、設備齊全，包括對各種施工機械的維修養護，以及運輸路面混合料的車輛應有保溫措施，防治出現施工過程中的機械故障影響工程質量。

3、做好冬季施工技術文件的編制工作。在工程進入冬季施工前，要提前編制好冬季施工技術文件，作為冬季施工及時指導性文件，冬季施工技術文件必須包括施工方案和施工組織設計或技術措施。

4、做好人員培訓和技術交底工作。

（2）、冬季設備防寒、防凍、防火、防滑工作措施

1、進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，做好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地房東要求；未使用防凍液的機械設備要采用相應的防凍措施，例如采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內。

2、各種車輛使用的燃油要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后在逐步提高車速。冬季車輛在啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行預熱，以防止發生火災。遇到雨水等惡劣天氣，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求是不得出車，遇到六級以上大風，大雪大霧等不良氣候要停止運行。嚴格執行定級定人制度，保證人員堅守崗位，看好設備，并做好相應記錄。嚴格執行派車單作業票制度。

（3）作好原材料的檢驗復試及材料的配合比

在冬季施工中各種原材料需要進行復試的必須進行復試，以防不合格的材料使用在工程中，此外，在冬季混凝土施工中經常使用一些外加劑，隨著氣溫的不斷變化用量不一，加上目前時常假冒偽劣產品較多，如果不復試，直接用于工程，將有可能給工程帶來嚴重后果，要消除引起工程質量隱患的因素，對工程中使用的原材料進行重新復試是必要的。

（4）加強施工過程中的質量控制

道路施工的質量控制，主要是混凝土工程施工過程中的質量控制。混凝土質量控制，首先要注意控制好原材料的加熱溫度，施工過程中要確定原材料的加熱溫度，做好加熱措施，定時進行溫度測量，保證加熱溫度達到要求。其次控制好混凝土入模溫度，一般不應低于2℃，溫度過低，易造成新澆混凝土冷卻過快，是混凝土在很短時間內降至冰點溫度而影響混凝土早期強度增長。然后要做好試塊的留置工作，根據規范冬季施工試塊留置不少于2組，與結構同條件養護，分別用于檢驗受凍前混凝土和轉入常溫養護28天的混凝土強度。最后還要加強成品的養護。

（5）做好冬季道路施工中雪災問題的防治

1、在道路兩旁營造好防雪林、易防雪仗、阻雪堤

營造防雪林可以使風攜帶的雪粒堆積在防雪林附近，這就降低了道路中的雪害問題，是一種比較有效且經濟的做法，在這一措施中，林帶和道路的距離取林高的10-15倍時為最佳，而且防雪林距離最好取30米。簡易防雪仗多是由玉米桿和樹枝等編制而成。一般來說高度取為1.5-2米，并且距離為20米以外的位置設置多道防雪仗效果相當不錯。防雪堤主要是對已有的積雪修筑阻雪堤，進而達到以雪治雪的效果。具體工作中，一般高度取1.5-2米為最佳，而且在修筑過程中最好分段進行修筑，并做到每一段的方向和主導方向處于垂直狀態，其中第一道阻雪堤距離邊溝的距離取15到20米的時候最合適。

2、進行植物防雪、道路除雪

植物防雪是利用道路旁邊的植物對風雪進行防治。我們可以在春季根據道路的特點和農民進行協商，使其種植比較高的作物，這樣，秋季收割后，秸稈并不割倒，進而起到防雪作用。道路除雪主要是通過機械的方式實現的。主要機械有除雪機、平地機、裝載機、推土機等。除雪時應盡可能將積雪推至下風一側。以防重復雪阻。

結語：冬季道路路面施工過程中低溫雨雪天氣是避免不了的，但是，我們通過在施工過程中藥提高安全意識和質量意識，可以盡量降低低溫雨雪等天氣的災害造成的損失。此外，針對冬季道路路面施工的特點，我們可以不斷提升自身的技術水平，進行順利的施工。（作者單位：鄭州大學水利與環境學院）

參考文獻：

[1] 姜曉丹 冬季道路施工措施及雪害問題的防治 科技信息 2011

[2] 孫澤良 淺談公路工程冬季施工的注意事項 建筑與工程 2011

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【關鍵詞】冬季混凝土熱工計算保溫

中圖分類號：TU375 文獻標識碼：A

1前言

長甸電站改造工程位于遼寧省丹東市寬甸縣長甸鄉拉古哨村中朝邊界的鴨綠江右岸，電站裝機容量為200MW（2×100 MW），樞紐主要建筑物主要由引水系統、廠房以及開關站等組成。

根據《水工混凝土施工規范（DLT5144—2001）》中對低溫季節施工的一般規定“日平均氣溫連續5d穩定在5℃以下或最低氣溫連續5d穩定在-3℃以下時，按低溫季節施工”。當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時解除冬期施工。

由于前期業主征地及甲供材料滯后等因素影響，造成本工程直線工期相應滯后，按照業主要求，在保證原發電工期目標不變的情況下混凝土進行冬季趕工施工。結合工程所在地的氣象資料，本工程冬季施工時段為：2012年11月02日至2013年3月15日。為防止混凝土在該地區因冬季寒冷而導致混凝土受凍產生裂縫或降低混凝土強度和使用性能，以及在冰凍后影響后期混凝土澆筑施工，故采取冬季混凝土施工保溫措施，確保工程質量。

2保溫材料熱工計算

當氣溫低于0℃時，新澆筑混凝土內孔隙和毛細管中的水分逐漸凍結，水化作用完全停止。由于水凍結后體積膨脹（增加9%），使混凝土結構遭到損壞，最終導致混凝土強度和耐久性能降低。冬季外界氣溫較低，若再遇到氣溫聚降（如寒潮襲擊），將由于混凝土內外溫差過大，使混凝土表面產生裂縫。因此，混凝土的表面保溫養護是十分必要的。

2.1計算的邊界條件

（1）主要防止溫差過大引起溫度裂縫（當地多年平均氣溫8.5℃，極端最高氣溫34.3℃，極端最低氣溫－28.0℃）；

（2）冬季混凝土過冬保護保溫材料為四層草簾子（一層2.0cm厚）外裹一層2mm厚不透水的彩條布，下覆蓋一層1mm厚不透水的塑料布；

（3）對進入冬季，水化反應已基本結束的混凝土，內部溫度基本維持在20℃左右，只要保持保護層密閉不透風，混凝土表面保持正溫，就可以滿足過冬防裂要求。

（4）對于11月15日以后澆筑的混凝土側面模板不予以拆除。

2.2冬季混凝土保溫材料熱工計算

2.2.1熱工計算的邊界條件

冬季混凝土表面保護可減小混凝土表面溫度梯度及內外溫差，保持混凝土表面濕度，防止產生裂縫，寒冷地區保護層的放熱系數β不應大于2kcal/m2.h.℃（《水利水電工程施工組織設計手冊》第三卷第161頁）保溫部位主要是指澆筑混凝土面的側面和頂面。

2.2.2冬季混凝土保溫材料的選擇

根據當地混凝土保溫料源選擇采用一層彩條布和一層塑料布中加四層草簾子作為冬季保溫材料。

2.2.3 熱工計算

求四層草簾子外加一層彩條布和一層塑料布的放熱系數β值

根據公式：

β=K/（0.05+/λi） （式1）

hi――保護材料的厚度，m；

λi――保護材料的導熱系數，kal/m2.h.℃

查《水利水電工程施工組織設計手冊》第三卷第161頁表7-6-41得K1值為1.50（保護層由不易透風的草簾子和彩條布組成，大部分倉號側面的模板未拆除所以K值取1.50），代入式1得β

β＝

2.2.4 結論

從計算結果可得出冬季混凝土施工所采用的“蓄熱法”保溫材料，以及冬季防止溫度裂縫混凝土面所采取的保護材料，均選擇四層草簾子（共8cm厚）、一層塑料布（1mm厚）和一層彩條布（2mm厚）是完全滿足抗凍防裂要求的。

3冬季施工保溫方法

3.1拌和站冬季保溫

3.1.1保溫形式

拌合系統的保溫措施采用對骨料倉及配料機、皮帶機采用鋼屋架和屋面上滿鋪100mm厚的彩鋼復合板進行保溫，對于不宜覆蓋彩鋼復合板的部位（如大門及皮帶機上料口等）用磚墻或者棉被進行覆蓋，保證骨料無冰塊無積雪。暖棚搭設高度為6m，保證裝載機能靈活的卸料和上料。對拌合系統所有的熱水管路采用成品聚氯酯發泡保溫管，防止管路受凍及降低熱損失。

3.1.2供熱方式

本方案對室內空氣進行加熱，對骨料倉的加熱方式為地暖，對配料機、皮帶機及其他易受凍部位采用熱空氣直接加熱的方式。 對拌合用水進行加熱，加熱方式采用熱水鍋爐。拌合用水加熱至70℃，保證混凝土出機溫度（≥10℃）滿足設計及規范要求，使混凝土拌合質量滿足生產要求。

3.1.3拌合措施

冬季混凝土拌合用水溫度控制在60℃~70℃，同時為防止拌合料產生假凝，應改變加料順序，將骨料與水先進行拌合，再加入水泥。拌和混凝土前，應用熱水沖洗拌和機，并將積水或冰水排除，混凝土拌和時間應比常溫季節適當延長（延長時間由試驗確定），一般延長20％～50％。且對拌和機進行預熱，保證混凝土入倉溫度不低于5℃，混凝土出機口溫度要大于10℃，經熱工理論計算并結合多年的施工經驗，出機口溫度在10℃以上時，可以確保混凝土澆筑溫度為正溫。

根據溫度情況，適時摻加防凍劑、早強劑，防凍劑。

3.2砂石骨料冬季保溫

冬季施工所用骨料必須在進入冬季施工前篩洗完畢，堆存備用，將料場骨料堆存至少在6～8m或更高，可防止底部骨料受凍，使用的骨料必須在正溫條件下，每次進料前觀測骨料溫度，并做好記錄，不準使用帶有冰雪的骨料。

成品骨料倉采用搭設保溫棚方式進行保溫，同時在溫度較低時對棚內進行熱風對骨料進行加熱。

3.3混凝土冬季運輸過程中的保溫

混凝土運輸過程是熱量損失的主要途徑，為保證入倉溫度不低于5℃，采取加快運輸速度，減少混凝土運輸車等待裝料和卸料時間，并對混凝土采用混凝土攪拌車進行運輸。

（1）為確保冬季混凝土施工質量，混凝土水平運輸全部采用罐車。

（2）合理調度混凝土運輸車輛，使混凝土運輸車在拌合站不等待裝料，在工地現場不等待卸料，減少水平運輸過程中混凝土的熱量損失。

（3）在拌和站附近的回車場設置預熱棚，將從倉號返回的車、罐進行預熱。

（4） 在上下坡路面安排專人進行撒爐灰或砂子防滑，安排專人對路面坑凹處進行填平，保證交通暢通。必要時播撒融雪劑。

（5）混凝土垂直運輸主要采用混凝土泵，混凝土泵供料管路采用草簾加彩條布進行包裹保溫。

（6）對運輸混凝土罐車的混凝土罐體采用棉被加彩條布包裹保溫。

3.4冬季混凝土澆筑施工保溫

（1）在施工組織上，安排在溫度及濕度有利的條件下澆筑混凝土，晝夜溫差大，在冬季進行混凝土澆筑，盡量利用白天溫度及濕度有利的條件下進行澆筑，避免凌晨與深夜的寒冷時段。

（2）混凝土澆筑施工過程中，結合現場實際情況盡量創造混凝土強度加快增長的條件：減少水灰比，加早強劑、減水劑等外加劑，加速凝固，提高早期強度。

（3）控制混凝土入倉溫度不低于規范要求，混凝土澆筑完畢后，立即覆蓋保溫被進行養護。

（4）考慮延滯拆模時間，混凝土強度大于允許受凍臨界強度時，方可拆除模板，相應的增加周轉材料；對早期拆模的混凝土外表立面掛保溫材料保溫，避免混凝土裂縫的發生。

（5）澆筑混凝土前和澆筑過程中，注意清除鋼筋、模板和澆筑設施上附著的冰雪和冰塊，嚴禁將冰雪、冰塊帶入倉內。

（6） 在上下坡路面安排專人進行撒爐灰、砂子或融雪劑等防滑，安排設備人工對路面坑凹處進行填平，保證交通暢通。必要時播撒融雪劑。

（7）混凝土垂直運輸主要采用混凝土泵，混凝土泵供料管路采用保溫被加彩條布進行包裹保溫。

（8）對運輸混凝土罐車的混凝土罐采用保溫被加彩條布包裹保溫。

（9）進入深冬后且僅通過摻入外加劑等措施后已無法滿足混凝土澆筑質量要求時，采用在倉面外部搭設保溫棚，倉內架設電暖氣或火爐等形式達到溫度需求。

3.5冬季混凝土澆筑完成后的養護保溫措施

混凝土澆筑完畢后，外露面及新老混凝土結合處，易受凍的邊角部位等用塑料薄膜和草簾等覆蓋保溫，并注意混凝土脫模后及時覆蓋養護。

混凝土表面保溫采用鋪蓋一層塑料布、四層草簾進行保溫，草簾適當位置要用重物壓住。

4結語

混凝土工程的冬期施工，要從施工期間的氣溫情況、工程特點和施工條件出發，在保證質量、加快進度、節約能源、降低成本的前提下，選擇適宜的冬期施工措施。寒流降臨，使氣度驟降，造成混凝土倉面溫差過大，混凝土易發生早期受凍，以致使混凝土產生裂縫并降低混凝土的強度，嚴重影響工程質量。根據多年的北方冬季混凝土施工經驗，采取蓄熱法即在澆筑完混凝土的表面用保溫材料進行覆蓋保溫，使混凝土不致受凍而達到它所要求的臨界強度，是一種比較切實可行的施工方案。

參考文獻

[1] 水利水電工程施工組織設計手冊《第四卷》.

[2] 水工混凝土施工規范（DLT5144-2001）.

篇9

關鍵詞：混凝土；冬季施工；措施

中圖分類號： TU742 文獻標識碼：A

前 言

由于氣候條件的差異，尤其在北方冬季長達幾個月的寒冷氣候，常常給混凝土工程施工帶來很多困難。混凝土是一種應用極其廣泛的建筑材料，由于其自身的特點，施工環境和溫度對其質量的影響較大。混凝土施工與溫度有著密不可分的關系，溫度是除了混凝土組成材料及配合比之外影響混凝土水化作用速度的最主要的因素，而水泥與水之間的水化作用是最終決定混凝土強度的主要因素之一。所以說，在這種環境下進行施工時，一定要采取一些特殊的施工防護措施，以保證工程的正常施工[1]。此外，在冬季施工中，長時間的持續負低溫，較大的溫差、降雪和反復的冰凍，經常造成施工的質量事故。據資料分析，大部分的混凝土工程質量事故發生在冬季。在冬季施工中，混凝土結構發生最常見最危險的病害就是早期凍傷。混凝土早期受凍是指混凝土澆筑后，在養護階段尚未達到一定的硬化程度時發生凍傷，致使混凝土的一系列物理、力學性能降低，耐久性降低，達不到工程設計和施工標準要求，甚至造成返工[4]。

第一章 建筑工程混凝土冬季施工質量問題概述

按照《鋼筋混凝土工程施工及驗收規范》第七章“冬季施工”的規定，根據當地多年氣溫資料，室外日平均氣溫5天穩定低于5℃時，混凝土工程即進入了冬季施工。混凝土工程冬季施工的實質是指在自然負溫氣候條件下采取防風、防干、保溫防凍等措施，盡量創造正溫的養護環境，使混凝土得以凝結硬化[2]。此時的混凝土施工因為受到周圍環境及溫度的影響，要求運用更為復雜的施工工序和技術，一旦不能嚴格按照施工要求展開勢必造成各種質量問題的出現。再者，在冬季進行混凝土施工時所產生的質量問題具有極大地隱蔽性和滯后性，不易發現，各種問題多在春季才能顯露出來，給后期問題的解決帶來了極大地困難，一旦發現問題必須要進行及時的修補，若問題無法修補解決就必須返工，帶來不可估量的經濟損失。總的來說，冬季混凝土施工所表現出來的質量問題主要有以下幾個方面：

1．混凝土裂縫：混凝土產生裂縫有多種原因，主要因素是溫度和濕度的變化、混凝土的脆性和不均勻性、結構不合理、原材料不合格、模板變形和基礎不均勻沉降等。混凝土在硬化期間水泥產生大量水化熱，內部溫度不斷上升，在混凝土表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝土的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力，當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫；許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化，如養護不當、時干時濕，表面干縮變形受到內部混凝土體的約束，也往往產生裂縫；由于原材料質地不均勻、水灰比不穩定以及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊體混凝土中其抗拉強度也是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位；施工中混凝土由最高溫度冷卻到工程運行時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力，有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力。因此，掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

2．混凝土結構松散：具有該問題的混凝土在外觀上表現為黃色的冰晶狀體，敲擊聲空洞，骨料之間粘滯作用弱，抵抗外界作用能力弱。

3．混凝土水分轉移：混凝土在溫度差，壓力差及濕度差等多重作用力的作用下，勢必造成其中的水分由邊緣向中心轉移，最終造成內部空隙的產生。

4．混凝土表面返霜：混凝土表面返霜實際上指的就是混凝土表面的結晶腐蝕，是外加劑在混凝土硬化后滲出混凝土表面，隨著混凝土表面水分的蒸發，在表面形成結晶腐蝕，俗稱返霜。

5．混凝土表面起灰：所謂表面起灰是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，粗骨料為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析、泌水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。[3]

第二章 混凝土冬季施工質量控制措施  1.  嚴格控制混凝土原材料的質量和技術指標。選用優質的原材料，禁止不合格的原材料進入現場：

①.選用抗凍性高的水泥：我國各種水泥抗凍性高低次序如下：硅酸鹽水泥＞普遍硅酸鹽水泥＞礦渣硅酸鹽水泥＞火山灰或粉煤灰硅酸鹽水泥。在冬季混凝土施工中，應首選硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

②摻入提高抗凍性效果顯著的外加劑：如加氣劑、減水劑、早強劑、速凝劑、防水劑、發泡劑等。

③應使用含泥量盡可能低的集料：集料的含泥量對混凝土的抗拉強度及收縮變形影響很大，摻和料的質量對混凝土裂縫有顯著的影響。粉煤灰對混凝土的早期干縮影響很大，使用細度較粗或含炭量高的粉煤灰大幅度增加混凝土的需水量，從而加大混凝土的收縮導致開裂。由于緩凝泵送減水劑所具有的緩凝作用可延緩和推遲混凝土熱峰值到來同時可對混凝土拉伸性能的提高，因而對減少混凝土的開裂也具有積極作用。

2.嚴格控制混凝土冬季施工的技術方法:根據施工溫度不同，常采用調整配合比法以及蓄熱法。

①調整配合比法:配合比、水灰比，最優砂率及含氣量對混凝土的抗凍性都有影響。在施工溫度為0℃左右時可應用此法控制混凝土施工質量，具體可通過以下幾個方面實施：一是合理選擇配合料，在配制冬季施工所用混凝土時，為提高混凝土的抗凍性能常選用硅酸鹽水泥作為主要材料，這是因為硅酸鹽水泥具有水化熱大，早期強度高等特點。另外，在選用骨料時宜采用縫隙少且硬度高的骨料，盡量使骨料熱膨脹系數和周圍砂漿膨脹系數接近，避免空隙和裂紋等質量問題的產生。二是盡量降低水灰比，混凝土冬季施工要求具有大量的水化熱和盡量短的凝固時間，因此必須通過適量增加水泥用量來降低水灰比，減小坍落度，增加水化熱，減少達到臨界強度的時間，提高混凝土的抗凍性。 適當使用外加劑，混凝土冬季施工時常使用的外加劑包括早強劑和引氣劑等，早強劑主要是為了縮短冬季混凝土施工時的初凝時間，增加混凝土的早期強度，引氣劑主要是為了改善拌和物的流動性，增加其粘聚性及保水性，從而提高其抵抗混凝土內部壓力的能力，提高冬季混凝土施工質量。

②蓄熱法:在施工溫度為-10℃左右時可應用此法控制混凝土施工質量，具體可通過以下步驟實施：使用蒸汽對混凝土拌合物如水，砂，石等進行加熱，以保證混凝土在攪拌，運輸機澆筑后仍具有足夠的熱量，加快水泥水化放熱速度，提高混凝土抗凍能力。一般優先采用加熱水的方法，如通過加熱水的方法仍不能達到拌合物出口溫度的要求，則需對骨料進行加熱，提高溫度。轉貼于

3.施工過程控制     ① 混凝土的施工準備工作: 首先在混凝土拌合物選擇方面必須保證所采用的骨料清潔無雜質，避免因雜質造成的開裂和空空隙。采用蓄熱法控制冬季混凝土施工質量時，宜采用加熱水閥，對水加熱時，宜在水箱四周加設圍護結構，增強保溫措施，并隨時對水溫進行仔細測量和記錄。另外，在混凝土澆筑之前必須保證梁板內無冰雪凍塊，如若有冰雪凍塊存在，必須將其融化并將水放掉。再者，在混凝土澆筑過程中必須設置火盆對混凝土模板進行不間斷烘烤，設置位置為模板下6m處，設置時間為從混凝土澆筑時間開始到制混凝土澆筑完成的72小時。與此同時，采用蓄熱法控制混凝土施工質量時，所有施工人員還必須加強防火意識，采取一系列防火措施！若在添加的外加劑中包含鉀、鈉離子時，不宜采用常有的活性骨料。對骨料進行加熱時，骨料不得在鋼板上炒灼。水泥應儲存在暖棚內，不得直接加熱。嚴格控制混凝土配制時的水灰比是極為重要的施工環節，水灰比中的水分必須將由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分考慮在內。    ②混凝土的運輸和澆筑 :混凝土攪拌得均勻透徹，有利于增進混凝土強度和提高抗凍性。因此盡量采用機械攪拌，如若用人工攪拌，一定要攪拌到混凝土混合物的顏色均勻一致。在澆搗時避免過振與漏振，不允許產生分層離析泌水現象，如果出現泌水，應設法排除，以免破壞混凝土的整體結構，影響混凝土的強度、抗凍等性能。原材料加熱：在混凝土拌和前將水或粒料加熱。拌制混凝土時，把水加熱65—85℃。或者把水和石砂料一齊加熱到60一70℃，要保證混凝士在拌和時的溫度不超過4O℃，澆筑后的溫度不低于l0——20℃。

在冬季施工中，混凝土的運輸，必須大力減少熱量的損失，一般而言，可以通過以下幾點來滿足：減小運輸距離、確定最可行的運輸線路、將裝卸頻率和次數降低到最小、合理確定運輸容器的形式和規格、選擇合適的保溫材料。在進行冬季混凝土施工時不宜在強凍脹性地基上進行澆筑，而應在弱凍脹性地基土上進行，切澆筑時應對基土采取一系列保溫措施，以免遭凍。與支座不做剛性連接的連接梁，應在長度不超過20m的段落上同時加熱。在多跨剛架的連接橫梁中，當剛架支柱的高度與橫梁截面高度之比（H/S）小于15時，則宜采取以下方法：梁的混凝土澆筑與加熱應分段進行，段之間的間隔長度不應小于1/8梁的跨度，也不得小于0.7m。在澆筑的混凝土冷卻至15℃以下時，間斷處可用混凝土填實并加熱養護。若分層澆筑厚大的整體式結構時，在已澆筑層的混凝土溫度，以及在未被上一層混凝土覆蓋前，不應低于計算規定溫度，且不得低于2℃。

③大體積混凝土的配合比設計:為有效控制和預防混凝土裂縫的發生，應根據工程所處條件，對砂率、水灰比、水泥用量及摻和料用量等進行優化設計，選擇最優方案。 適當砂率的選擇對控制混凝土的裂縫有積極作用。混凝土的干燥收縮隨砂率的增大而增大，對泵送混凝土來說，過高的砂率不僅不能增加混凝土的泵送性能，反而由于混凝土變得粘稠其內摩擦阻力的增大導致混凝土的擴展性能下降，流動性也下降；同時在結構表層也容易產生較厚的砂漿層，這對混凝土的抗裂是不利的，所以用大體積的預拌混凝土，其砂率應根據泵送高度、泵程以及混凝土標號以及摻入粉煤灰可提高可泵性等因素的綜合考慮。而且由于砂率減小使粗骨料含量增大，在相同條件下混凝土的彈性模量較高，收縮量較小，由于粗骨料對收縮的約束作用，可減少開裂的可能。

④ 大體積混凝土施工過程的控制:在施工時應加強對混凝土振搗的控制。適當的振搗對密實混凝土，使混凝土形成緊密堆積有積極作用。 混凝土澆注完畢以后，應對混凝土進行二次壓光。

⑤防止混凝土裂縫:減輕溫度應力可以從控制混凝土溫度、改善約束條件和加強混凝土早期養護三個方面考慮。首先 控制混凝土溫度的措施 ：拌合混凝土時加漿時提高混凝土的澆筑溫度；規定合理的拆模時間，氣溫驟降時對混凝土表面進行保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度變化；其次改善約束條件的措施 。合理的安排混凝土澆筑工序，避免過大的高差和側面長期暴露；最后加強混凝土的早期養護。混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是混凝土表面與內部溫差過大，寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。從溫度應力方面考慮，混凝土保溫應達到下述要求：防止混凝土內外溫差過大，防止其表面裂縫；防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土運行期的穩定溫度；混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計強度和設計抗裂能力。適宜的溫、濕度條件是相互關聯的，混凝土的保溫措施常常也有保濕的效果。

第三章 混凝土冬季施工保溫養護措施

①電加熱法養護混凝土：利用電子設備和電磁場對混凝土進行加熱。

②混凝土蒸汽養護法：在混凝土澆筑完后用蒸汽養護。根據蒸汽養護形式又分為棚罩法；蒸汽套法；熱模法；內部通汽法。

③負溫養護法：混凝土在澆筑后利用防凍劑在負溫下硬化。規范規定混凝土澆筑后，表面應采用塑料薄膜覆蓋保護。負溫養護法適用于不易加熱保溫且對強度增長無特殊要求的結構工程。

④暖棚法施工：在建筑物或構件周圍搭起暖棚，當澆筑和養護混凝土時，棚內設置熱源，以維持棚內的正溫環境，使混凝土在正溫下硬化。暖棚法適用于地下結構工程和混凝土量比較集中的結構工程。

⑤蓄熱法和綜合蓄熱法養護：混凝土在澆筑完成后，對其進行保溫覆蓋，利用混凝土自身的水泥水化熱，使混凝土達到臨界強度之前保證混凝土溫度不至于降到0℃以下。綜合蓄熱養護法就是在混凝土的拌制過程中摻加適量的防凍劑，并且同樣澆筑完成后還要對混凝土進行覆蓋養護。

結 論

施工工地由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。對于需要安排在冬季施工的混凝土工程，極易產生系統通病，在施工及養護過程中，必須重點控制混凝土溫度。無論采用那一種方法，都是基于溫度控制為中心。施工時，必須在各個環節嚴格控制施工質量，嚴格執行相關技術規范。只有如此，冬季施工過程中，才能有效保證混凝土施工質量，從而確保建筑工程的質量。

參考文獻

[1]鋼筋混凝土結構設計規范[S].北京：中國建筑工業出版社，1999，2.

[2]寧，李芳.冬季混凝土施工技術[J].丹東海工，2008，（12）：68-69.

篇10

【關鍵詞】冬季施工；混凝土；質量控制

Abstract This paper describes the impacts of winter construction on the concrete, introduced the main points of the quality control, concrete discussed the problem of material, to reconcile with the ratio, mixing, transportation, placement, conservation, the temperature should be noted that a series of process templates removing the center in winter construction process, pointing out that only by improving the winter construction precautions, can only to ensure the quality of winter construction project.Key words: winter construction; concrete; Quality Control

中圖分類號：TU742文獻標識碼：A 文章編號：

冬季施工對混凝土施工的影響很大，由于各種原因，混凝土冬季施工是很普遍的，尤其是橋梁工程，由于工程量大，一般工期長達幾年，因此，要進行混凝土的冬季施工是不可避免的。本文從工期施工中混凝土的拌制、運輸、澆注、養護及拆模等方面進行闡述，提出相應的控制措施，以使冬季橋梁施工的質量不斷提高。

混凝土冬季施工在技術上主要采取的措施，主要是防止在負溫條件下混凝土早期受凍，對大體積混凝土還要防止因溫差過大而產生的溫度裂縫。組織混凝土冬季施工的任務，就是要根據具體條件，采取最經濟的方法，即使在寒冷條件下，也要確保所澆注的混凝土達到足夠的強度和耐久性，以滿足使用要求。同時，還要采取溫度控制措施，防止所澆注的混凝土發生溫度裂縫。

一、與混凝土相關的氣候問題

冬季施工一般是指連續5日平均氣溫低于5℃時，則進入冬季施工。因為混凝土強度增長主要靠水化作用，水結冰時，水化作用停止，而且水結冰時，體積會膨脹，促使混凝士結構松散破壞，因此，當晝夜平均氣溫低于-5℃時，應停止施工。由于我國氣候條件的差異，尤其在北方冬季長達數個月的寒冷氣候，給施工帶來了很多困難，所以，在這種環境的下施工，我們一定要采取一些特殊的施工防護措施，以保證工程的正常的施工，與混凝土關系密切的氣象資料，主要是氣溫，降水量及風速。

1、氣溫：大氣溫度為混凝土冬季施工中昀重要的因素，氣溫關系到拌和用水及骨料加熱的溫度，混凝土攪拌和運輸時的熱量損失，以及對混凝土的保溫與加熱措施。這是為了保證混凝土具有適當的硬化條件所必須的。

2、降水：冬季降水量較大的地區，常常妨礙施工，因為混凝土骨料中不允許含有凍塊，降水量多易使骨料堆含水量增加，使骨料受凍加重，在模板及鋼筋上不得有冰雪，澆注混凝土也不得在大雪中進行，冬季降水淋濕保溫材料，降低保溫效果。

3、風速：冬季風速很大時，對施工作業有較大的影響，刮風使混凝土散熱加快，一般-15℃的氣溫，當遇上3～4級風時，這樣的天氣對混凝土運輸、澆注及暖棚保溫，相當于-25℃氣溫的天氣條件。刮大風會使保溫罐、混凝土泵車的保溫以及暖棚被刮壞，吹走保溫材料，因此，刮大風要加固暖棚，加強保溫，增加保溫措施。

二、混凝土的冬季施工

1、外加劑

冬季施工中，從本工程的結構類型、性質、施工部位以及外加劑使用的目的來選擇外加劑。選擇時應考慮：改善混凝土或者砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合物的品質，提高混凝土的早期強度；降低拌合物的凍結冰點，促使水泥在低溫或者負溫下加速水化；促進早中期強度的增長，減少干縮性，提高抗凍融性；在保證質量的情況下，提高模板的周轉速度，縮短工期，縮短或者取消加熱養護，降低成本；外加劑的選擇時要注意對混凝土后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環境的影響，如含氨的混凝土外加劑；工期施工盡量不是用水化熱較小的礦渣水泥等。

冬季施工所有的外加劑，其技術指標必須符合相應的質量標準，應有產品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時，須補做實驗，確認合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括：成分、含量、純度、濃度等。

冬季施工攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責，認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度，在根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的容器內，不得混淆。每配置一批溶液，最少滿足一天的使用量。外加劑使用時要經常測定濃度，注意加強攪拌，保持濃度均勻。

2、混凝土的拌制

混凝土攪拌站要嚴格按照實驗室發出的配合比通知單位進行生產，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10分鐘，攪拌時間為常溫攪拌的1.5倍。攪拌時的投料順序為石砂水水泥和摻合料外加劑。身生產期間，派專員負責骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.6。攪拌站要與氣象單位保持密切聯系，對防凍劑要嚴格控制其摻量。保證混凝土的坍落度不超過200mm。

3、混凝土的運輸

泵送混凝土的管道采取保溫材料包裹，保證混凝土在運輸過程中，不得有表層凍結、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證混凝土運輸中混凝土降溫速度不超過5℃/h，保證混凝土的入模溫度不得低于5℃。嚴禁使用有凍結現象的混凝土。

4、混凝土的澆筑

4.1澆筑混凝土時應分段分層進行，每層澆筑高度應根據結構特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍，最大不超過55mm，平板振動器的混凝土厚度最大不得超過200mm.

4.2使用插入式振動器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。移動問距不大于振動棒作用半徑1.5倍（一般為300-400mm），分層振搗時上下層的搭接不得少于50mm，以消除兩層間的接縫，平板振動器的移動間距應能保持振動器的新覆蓋已振實部分邊緣的有效搭接。振搗時間以混凝土表面泛漿冒出氣泡為宜，混凝土表面應隨振搗按標高線進行抹平。

4.3澆筑混凝土應連續進行，如必須問歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢，間歇的最長時間應按所用水混品種及初凝時間確定。根據目前的氣溫，本工程采用泵送混凝土，坍落度較大，其最長間歇時間不得超過3小時，如超過3小時應按施工縫處理。

4.4澆筑混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔漏預理件、插筋等有無位移變形或堵塞情況，發現問題應立即停止澆灌，并應在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。樓層下面要派專人看護支撐及模板，發現異常情況時，應立即通知停止澆筑，同時采取有效加固措施后再繼續澆筑。

4.5梁的施工縫宜留置于相鄰兩支座中間的1/3范圍內，并用模板擋好。留成直槎。繼續施工時提前拆去接縫模板，接縫處混凝土應先鑿去浮漿，用水濕潤并澆一層水泥漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿，使新舊混凝土接合良好，然后再繼續澆筑混凝土。

在混凝土進行澆筑前要對入模溫度進行演算。遇下雪天氣綁扎鋼筋，綁好鋼筋的部分加蓋塑料布，減少積雪清理難度。澆筑混凝土前，及時將模板上的冰、雪清理干凈。做好準備工作，提高混凝土的澆筑速度。

5、混凝土的養護

養護措施十分關鍵，正確的養護能避免混凝土產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。在冬季施工的條件下必須采取冬季施工測溫，檢測混凝土表面和內部溫差不超過25℃。混凝土養護可以采取多種措施，如蓄熱法養護和綜合蓄熱法養護等方法。可采用塑料薄膜加蓋保溫草簾養護，防止受凍并控制混凝土表面和內部溫差。

6、混凝土的拆模

當混凝土未達到受凍臨界強度均不得拆除保溫加熱設備。混凝土冷卻到5℃，且超過臨界強度并滿足常溫拆模要求時方可拆模。

7、保溫措施

框架柱：混凝土拆模后立即在其表面包裹一層塑料薄膜，在外裹棉氈或草簾，用綁扎絲捆結實。該工序有混凝土施工班組具體執行，項目部施工員負責驗收。

梁板混凝土澆筑完畢后，在其上面覆蓋一層塑料布、一層毛氈和三層草簾，其間做好測溫記錄。下道工序開始前有混凝土施工班組組織撤離，擊中堆放看管。

對混凝土的保溫材料的保護，各施工班組積極配合，人員到位，避免材料和用工的重復。

三、混凝土的質量檢查

混凝土質量的檢查包括施工過程中的質量檢查和養護后的質量檢查。施工過程中的檢查包括拌制和澆注對原材料的質量、配合比、坍落度等的檢查。混凝土養護后的質量檢查，主要包括混凝土的強度表面外觀質量和結構構件的軸線、標高、截面尺寸和垂直度的偏差，混凝土質量控制的好壞與試驗室的工作是分不開的。首先使用的原材料要符合要求，特別是砂、石材料變異性較大，試驗室人員必需按照技術規范的要求，經常取樣進行檢驗，不符合要求的材料杜絕使用。

四、結束語

綜上所述，在冬季混凝土的施工中，為了保證混凝土施工質量，在優化原材料和施工配合比采用切實可行的混凝土澆注方案，做好混凝土養護和測溫等方面采取有效技術措施。要保證構建具有正確的外形，而且應有良好的強度、密度和整體性。在整個工藝過程中，各工序既是精密聯系且是相互影響。必須綜合質量為標注，妥善的處理施工的全過程。

參考文獻：

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