導語：如何才能寫好一篇工程力學課后答案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關鍵詞 力學軟件 路橋專業 教學研究

中圖分類號：G420 文獻標識碼：A

1引言

山東水利職業學院道路與橋梁工程技術專業是學院重點發展的專業，2012年被山東省教育廳確定為山東省高等學校特色專業。開設的工程力學課程具有十分重要的地位，為后續專業課程提供了必須的知識，因此具有十分重要的作用。但是由于工程力學課程內容的相對復雜性，學生在學習的過程中普遍反應比較難于學習、理解，而與此同時隨著高職院校的教學改革，在教學中加重了實訓的課時，縮減了理論教學的課時，課時上的此消彼長，工程力學的學習對學生而言更感到困難。因此，本研究在工程力學教學中引入一些相關的力學軟件，通過用力學軟件建立結構模型進行工作過程導向的教學方式不僅使學生在學習中感覺學習輕松生動，而且大大增加了學生學習后續專業課程的興趣，取得了很好的效果。

工程上常用的力學軟件有很多，包括美國ANSYS大型有限元軟件和路橋上常用的midas專業橋梁軟件等。在力學教學中只給學生做了簡單介紹，大大激發了學生學習工程力學和路橋后續專業課程的興趣和積極性。但是由于這些軟件功能強大，命令復雜，加上有些大型有限元軟件操作界面是英文界面，所以從某種程度上給教學改革和研究帶來了一定的難度。本文在教學研究中引入了材料力學求解器和清華大學土木系編制的結構力學求解器進行教學。

2結構力學求解器建立超靜定拱虛擬模型進行力學分析

在后續專業課程橋梁工程教學中要學習到超靜定拱，但是傳統的工程力學教學中對超靜定結構的解法大多采取的是力法與位移法。通過教學發現，高職學生對力法和位移法的基本原理理解比較困難，但是通過用結構力學求解器來建立分析超靜定拱卻收到了很好的效果。圖1是學生通過軟件自己建立的超靜定拱模型，圖2是通過結構力學求解器軟件繪制的超靜定拱支座力和彎矩圖。

3結論

通過引進結構力學求解器軟件進行教學，把繁瑣的手工計算交給計算機來解決。而且計算機處理工程問題可使問題簡化且直觀。所以，如何提高計算機在專業技術基礎課中的應用水平，把學生培養成適應21世紀發展需要的懂計算機的專業人才，也應該是工程力學教學改革的一項重要內容。如果利用計算機模擬試件的受力，并計算試件的內力與變形，繪制內力圖、應力圖及變形曲線，就可直觀地找出任一截面上的內力及變形數值，確定危險點及極值大小，計算過程準確而簡單。對計算機水平較高的同學，還可指導他們編程，對試件受力過程進行動態數值模擬。把計算機應用到工程力學的學習中，培養學生靈活應用計算機解決工程力學問題的能力，不但可以提高學生的學習積極性，還可以提高教學質量。

學生還可以把課本習題通過手算解答的答案與通過求解器得到的答案進行對比從而判斷自己所得的答案的正確性。要是答案錯誤，則對自己的解答過程進行檢查，以期能夠自我發現問題并改正錯誤。要是還不能發現錯誤，則可以通過求解器對解答過程的演示而找到錯誤的原因。最后應針對求解器的解答思考以下幾個問題：為什么這么做、有沒有更多更好的方法、可以得到什么結論。

鑒于高職學生的特點，教師可以通過求解器的教學使得學生提高能力和素質，而不僅僅是直接的獲得教學大綱要求掌握的知識和若干的解題技巧，學生在課后的自主學習中，可以充分挖掘出學生的潛力，可以培養學生一定自學的能力，可以說這個是比“授之以魚”更高一層次的“授之以漁”。

學生通過對生活實際的觀察，從中抽象出結構力學的模型，而后對這個結構模型進行分析，從而得出一定的結論。對于生活實際問題，重在提煉出模型、分析模型通過對求解器的運用可以把學生從繁雜的計算中解放出來完全地投入到思考的過程中去。在學生實踐的過程中，學生處于主導的地位，教師只是起一個點撥的作用。通過對生活實際的研究，可以提高學生在工程力學方面的綜合素質， 也可以更好地與工程實際結合。

（作者簡介：韓永勝（1981-），男，山西人，碩士，山東水利職業學院講師，從事力學結構教學工作與道路橋梁工程技術專業相關的專業教研教革工作。）

基金項目：本論文是山東省職業教育與成人教育科研“十二五”規劃2014年度課題《高職道路與橋梁工程技術專業“工學交替”人才培養模式研究》的研究成果（項目編號是：2014zcj131）。

參考文獻

[1] 丁建波.高職力學課程改革研究[J].湖南工業職業技術學院學報，2003（3）.

[2] 王紅衛，李育文，徐建國，等.《工程力學》新體系的探索與實踐[J].河南教育學院學報（自然科學版），2001（1）.

[3] 劉超英.高等工程專科學校工程力學教學改革探討[J].中州大學學報，1999（3）.

篇2

關鍵詞：公路設計，前期課程，教學改革，

中圖分類號：G613 文獻標識碼： A

引言

隨著《公路設計》課程教學改革的開展，任務驅動式項目教學法已逐漸成為一種行之有效的教學方法在高職院校中推廣。但由于公路設計課程的核心性，它的前后期課程也需要作相應的調整，本文就《公路設計》課程與現行的前期課程的矛盾，以及前期課程改革的思路及要點作了一些探討。

一、《公路設計》課程改革與前期課程改革的關聯性

高職《公路設計》課程的定位是圍繞公路建設領域中路線、路基、路面的設計任務開設的課程，主要包括三個方面的內容：道路勘測設計、路基路面以及道路工程中的結構物設計。它是建立在已學的各門理論基礎課和專業基礎課上的一門綜合運用的專業課，同時也是其它諸如公路施工、橋梁施工等課程的專業的基礎課，因此它是一門具有綜合性強、涉及面廣、實踐性強等特點的核心專業課程。正是由于其在道橋專業中的核心地位，各個高職院校對這門課在教學中進行了多方面的改革和探索，例如，在辦學模式上提出了“工學結合，項目導向，任務驅動”，簡單來說就是將企業真實的工程項目貫穿于整個教學過程中，按照工程實施的步驟，分解為一系列典型的工作任務，將教學內容分散隱藏在任務中，學生是完成任務的主體，老師起引導作用。

然而，任務驅動式項目教學法有利有弊，其利在于在完成任務的過程中，學生充分發揮了主動性，便于短期內掌握基本技能。其弊在于強調“做”，不強調“知”，知識缺乏系統性，例如進行山區道路設計時，關于平原微丘區的設計要點就無法及時提及，使學生掌握時有偏頗，不利于長遠發展。

為了彌補這一教學法的不足，《公路設計》課程的前期課程也應做出相應的改革，以作為《公路設計》課程教學改革的前期準備。目前，《公路設計》課程的前期專業基礎課程主要有工程力學，幾何制圖，測量學等，這些課程普遍存在與后續課程聯系不夠緊密，過分強調課程自身的系統性和完整性，與工程實際脫節，使學生覺得學來無用，至少是不知如何運用。另一方面，課程的重復建設。譬如有很多院校都在《公路設計》這門課程前開設諸如《公路工程概論》這樣的具有一定專業知識的先修課程，但在教材上有很多重復部分，甚至都是套用《公路設計》的教學內容，從平縱橫設計入手進行講解，這不僅造成了知識的重復性，更使老師學生難以把握教與學的度，因為，同樣的內容，在概論階段較為淺顯，老師無法深入講解，知識缺乏系統，學生聽來也較為零散，也欠缺相關知識背景。而一旦進入《公路設計》課程，不少學生又覺得知識已經學過，興趣下降，真正需要用心專研的部分也忽視了。

二、前期課程的改革思路與要點

針對這些問題，前期課程改革的思路是縱向突出道橋專業特色，強調與后期課程的聯系性，充分發揮知識儲備及興趣引領的作用；橫向加強各課程之間的相互呼應，從而形成完整全面的知識系統，以便后期通過《公路設計》課堂教學進行簡單梳理，通過項目任務來加深印象。這樣，既減輕了《公路設計》課程的教學任務量，留出更多的時間實施項目教學，又使知識體系完整，更重要的是，加強了學生的專業素養的培養，使學生入學不久即有了對所學專業的認識，和對自我的專業定位。

下面，我將以與《公路設計》聯系緊密的幾門典型的先修課程為例，談談改革的要點。

（一）力學

包括《工程力學》，《結構力學》等，這幾門力學課理論性強，學生學習難度較大。但有很多學生學過之后，不知道有何用處，便單純把這幾門課當做是高中物理課程的延伸，死記硬背，搞題海戰術。感興趣的人不多，學懂的人更少。針對這些情況，我認為應從以下幾點做出改革：

第一、應對高職學生的層次有所把握，適當降低理論難度、精簡教學內容，以夠用為度。對教學內容可根據需要進行選擇和整合，例如可省略部分在道橋建設中不常見的知識，在講平面力系時，可打破傳統的從匯交到一般力系的內容安排，先重點講清一般力系簡化及平衡條件，把匯交力系，平行力系，力偶系當做一般力系的特殊情況，做簡單介紹即可，只要一般力系掌握好了，余下的幾種力系的講解將不再費時費力，自然起到了突出重點，精簡內容的作用。

第二、與道橋專業相呼應，強調與后續專業課程的聯系。在精簡與專業聯系不大的內容的同時，應加大在后期課程中運用較多的知識的講授，如影響線，截面的幾何性質等。此外，選擇工程案例時，應選擇與路橋相關的，諸如擋土墻抗傾覆，橋梁施工中的最佳吊點確定等問題。而引入工程案例這一環節，不建議采用滿堂灌的形式，而應該采取下面第三點提及的思路。

第三、采用開放式教學。提前一周提出與本周所講內容相關的工程案例，比如講力矩之前，可提出擋土墻抗傾覆問題，同時，補充有關擋土墻的類型，及幾種典型擋土墻的工作原理。讓學生養成帶著問題思考，自己找答案的習慣。這樣做，既提高了學生的學習興趣，同時也做到了縱向上與后續課程聯系的目的。

第四、改變以往“一紙定乾坤”的考核模式。以往模式的最大缺點是，學生功利意識強，往往為了最后卷面成績而死記硬背，忘了學習的真正目的。為此，第三點所提及的工程案例環節，應納入考核范圍。可視學生查找資料的積極程度，推導過程的嚴密性來綜合評分，使每個人都更重視思考討論的過程。

(二)公路概論

如前文所說，現階段很多《公路概論》教材的內容只停留在簡單重復《公路設計》內容的階段。對后續開展《公路設計》課程幫助不大。因此，本課程應做如下改革：

第一、打破公路設計課程的內容框架，將內容按公路及相關設施大類進行分類。包括公路，橋涵，隧道，市政設施等，每一類弱化計算及設計知識，重點在于了解各種設施的類型，最新的建造方法及成果，適當引入概念。例如關于擋土墻，可采用PPT的形式展示各類擋土墻的形式，以及擋土墻的設計圖，并簡單提及其工作原理，這樣既起到了縱向與公路設計課程聯系的目的，也達到了橫向與工程力學案例課，以及道路制圖課相呼應的目的。

第二，采用發散式教學，由一點發散引出更多知識。由于公路概論課時很短，只有36學時，要面面俱到的把道橋建設中的所有設施的設計及施工要點全部介紹到是不現實的。教師的首要任務的課堂上選擇有代表性的點，其次是找出聯系性啟發學生課后發散思維，自學其他知識，最后在下一堂課適當點評即可。比如關于各種地形條件下的公路特點，教師可選擇設計難度較大的山區道路進行講解，然后啟發學生比較平原微丘區的地形特點，詢問學生后者的設計要點是什么？在最大縱坡和最小半徑的界限上，與前者相比會更高還是更低？這樣做，既在有限時間突出了重點，又有效的構造出了完整知識體系，利于后面開展項目教學。

第三，實地參觀相結合。根據現有條件，安排學生參觀項目工地，在現場對施工方法，及施工設施等進行了解。值得注意的是，實地參觀應有效利用資源，同一參觀項目，可安排不同學科的教師以及現場施工人員，從不同角度對學生進行講解。比如參觀擋土墻施工，可以從土力學，結構設計，施工等不同角度為學生進行分析，從而達到資源共享的目的，更加強了各科的聯系。

結語

《公路設計》的前期課程還有很多，比如測量，幾何制圖，土力學等，各科都應該針對道橋專業的特點突出教學重點，改變教學手段，提高學習興趣，并且橫向相互滲透形成體系。《公路設計》課程的教學改革不是孤立的，“適用為準、夠用為度”，這一標準不僅適用于該課程，也適用于前期的基礎課以及專業基礎課。同樣，前期的各門課程的改革也不是單獨的，各科教師應在一起參與討論，群策群力，為構建適應高職教育，適應道橋專業特色的教學體系而努力。此外，提高教師的實踐能力也勢在必行，因為項目教學不是書本教學，需要教師掌握更新更全的實踐知識，只有這樣，我們才能真正把這一先進的教學理念付諸實施。

參考文獻：郭朋朋任務驅動式項目教學法在公路路線設計教學中的探索華章

郭峰《道路勘測設計》課程教學改革的研究與探索洛陽工業高等專科學校學報2006

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關鍵詞：基礎力學；考核；理論知識；實踐能力

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）01-0158-02

一、對基礎力學課程考核方式進行革新的意義

高校基礎力學課程主要圍繞《理論力學》和《材料力學》兩門課程展開，在各專業教學需求的基礎上，還會適當增加《結構力學》、《流體力學》、《工程熱力學》、《航海力學》等課程，雖然名稱各有差異，但課程教授和考核的方式比較相似。

對于大多數工科類本科生而言，力學課程往往都是必修課程，而且大多數院校都采用閉卷考試的方式對學生進行考核。單純的考試往往會由于學生盲目追求分數，教師只看通過率，使得其真正的意義或是效果達不到預期而流于形式。由于力學課程涉及大量的公式應用與計算，考試通過率相對較低，很多學生一看到“力學”字樣，便眉頭緊鎖，出現了“厭學”和“厭考”的情緒，從而進入惡性循環的怪圈。要轉變上述的問題，教學方式的革新無疑需要突破，但對于考核方式的創新[1-3]，也應該引起重視。通過對考核方式的革新，有助于實現從書本為中心到以理論與實踐并重的轉變，實現學生從被動學習到主動學習的轉變。

二、基礎力學課程考核方式的現有模式

基礎力學課程是現有高校設立時間較長、授課面較廣的一類專業基礎課，它需要學生具備良好的理論基礎，并且能夠應用相應的理論解決實際工程中的問題。目前，對此類課程的考核多數是沿用了課程設立初期所采用的閉卷考試方式，雖然題目的內容稍有變化，但主要的形式還是以選擇、填空和計算為主。部分高校采用了題庫命題的方式，雖然試卷的生成具有一定的隨機性，達到了教考分離，但是題目的類型更新速度不夠，有些學生為了應付考試，就出現了“背題”的現象。隨著對過程表現考核力度的增加，平時成績已被列入總評成績的核算范疇，但其究竟應占多少比重，至今沒有科學的論斷。大多數學校采用的是“平時成績（30%）+期末考試（70%）”的方式[4]，而平時成績也多以上課出勤、課后作業以及課堂實驗等方式進行考核計分，不能充分反映學生在掌握知識過程中的實際表現。所以，目前的考核方式不能夠全面地測試一個學生對該課程所教授知識的掌握程度，而且對于應用型和創新型人才的培養要求，也無法滿足。

三、基礎力學課程考核方式革新的建議

要解決現有基礎力學課程考核方式中存在的不足并不是一朝一夕的事情，也不是說要完全打破現有的考核方式。閉卷考試作為沿用多年的考核方式，有其存在的合理性，特別是在考核學生的理論基礎方面是最為直接和有效的，但是，學生對理論知識的應用，應該作為考核中的重點。對于現有基礎力學課程的考核可以圍繞以下幾個方面進行革新，在原有基礎上更新考核的內容和計分方式，對于提高考核結果的有效性和合理性具有一定的幫助。

（一）理論基礎知識的考核

專業基礎知識是用于解決工程實際問題的工具。“工欲善其事，必先利其器”，要想能夠出色地解決實際問題，理論基礎必須要掌握得牢固扎實。

1.重點考核解題思路。以往卷面考核的方式是先由教師進行命題，并且提供參考答案和評分標準，并以此為依據對學生的解答進行評分。在解答的過程中，有些學生雖然思路清楚，但是由于計算過程中的計算錯誤，而導致一定程度的失分。而有些學生思路較為混亂，為了解答某一問題，只是機械地寫出相關的公式，并不知道公式如何應用。更有甚者，有些學生還存在公式錯用，張冠李戴的現象。比如在《材料力學》中，關于剪切強度的分析計算，有些學生只是記住了計算切應力的公式，但沒有考慮公式應用在何種載荷條件下，最終造成分析結果的錯誤。對于此種現象，一方面要在教師講授課程的時候講解清楚，另外在考核中，可以考慮增加口試環節或是答辯環節，這樣能夠更好地了解學生對基礎知識的掌握程度。通過口試回答，可以掌握學生對題目的理解是否正確，邏輯分析的思路是否合理。對于此類考核的計分方式應采用“通過”或“不通過”。

2.適當增加解題精度要求。基礎力學課程主要是面向工科學生開設的，而在工程領域里，最基本的要求就是嚴謹。因此，在考核學生的分析能力時，計算結果的精度和合理性也應該納入考察的范圍。現在的大多數力學考試，該要求都已納入評分標準中。能夠在有限的時間內，正確快速地解答題目，往往就可以在考試中得到較高的分數。但是，有些力學考試在時間和題量的配比上并不科學，有些題量較大，學生在有限的時間內無法完成全部計算，只能寫下解題的思路和基本公式，來不及計算最終結果。或者有些考試題量較小，大部分學生都能夠完成計算，這樣對能力之間的區分并不明顯。所以，如果要能夠測試出學生在解答精度和速度方面的差異，對于題目和時間的配比是非常重要的。命題教師應該在考前對題目進行試答并計時，以此作為考試時間的參考依據。并且應在考試過程中，記錄學生的答題進度，作為日后修正的依據。對于此類考核的計分，可采用“優”、“良”、“中”、“合格”和“不合格”來進行區分。

（二）實踐能力的考核

對于知識的實際應用，應該作為基礎力學課程考核的重點，只有將理論知識用于解決實際問題，才能夠證明學生真的掌握了該門課程的內容，達到了考核的要求。但對于實踐能力的考核一直未能實施，主要的原因在于考核的過程相對耗時，也受到材料、場地、人員等因素的限制。這類考核方式多在本科教學中的課程設計環節出現，但在基礎力學課程中，還無人嘗試。可以考慮，將實踐能力納入平時成績中，一方面可以使考核的周期適當延長，另外，也可以根據授課進度，設定考核的題目，達到化整為零的目的。再根據實踐考核的運行情況，適當增加平時成績在總評成績中所占的比重，進而最終將實踐能力的考核作為總評成績中的主要部分。實踐能力的考核應以團隊的形式進行，每一組由若干學生組成。根據分配的設計任務，每個學生承擔一定的工作量，通過協同合作，最終完成考核任務。

1.根據工程背景設定考核題目。很多學生總是疑問，學了力學究竟有何用處，造成這一疑問的原因之一，是教師在授課過程中，沒有聯系實際，造成了授課和實際脫節。另外，也存在著考核的內容與實際脫節的現象。目前的力學題目，多數是對工程結構的簡化，介紹了結構上的約束和載荷以及結構的運動方式等，但是對于該結構是來源于哪一工程背景，沒有過多的介紹。導致學生在面對實際問題的時候，往往不能將工程模型轉化為力學模型進行分析，達不到活學活用的要求。因此在考核中增加來源于實際工程背景的題目，一方面使得學生重視理論與實際的結合，另一方面，也使得學生了解該門課程在實際中的應用情況是怎樣的，便于學生在走上工作崗位以后，能夠快速地與企業實際對接。以《工程力學》為例，該課程主要涵蓋了結構的平衡分析，以及強度、剛度和穩定性的評價等內容。在考核中，可以以工程中常見的橋梁、起重機吊臂、減速箱傳動軸等結構為例，讓學生在給定載荷的條件下，對其結構尺寸和形狀進行設計，對相應的材料進行選擇，以達到強度度和穩定性的要求。

2.根據設計方案評定團隊考核成績。傳統的閉卷考試，往往答案只有一個，這對學生的創新性有一定的局限。在實踐考核中應該充分發揮學生的想象力，對最終的結果除了基本參數要求外，應具有一定的開放性。各個小組根據給定的設計任務進行分析設計，包括對設計方案的計算過程，相應的參數指標的選擇（比如結構的形狀、尺寸和材料等），制造簡單樣機并進行測試，或者對設計方案進行仿真計算，對其是否滿足設計要求進行驗證。任課教師根據是否達到設計要求對設計方案進行評定，給出“通過”或“不通過”的等級，再根據設計的經濟性或者環保特性，給出“優”、“良”、“中”、“合格”和“不合格”的等級區分。另外，應建議學生對于設計方案給出優化方向，對于其合理性，給予適當的加分。同時，對于創意突出的設計方案，也應酌情加分。

3.根據團隊合作評定個人考核成績。具有良好的團隊合作精神是工程師必備的素養之一，因此也應納入到實踐考核的范疇之中。任課教師可以通過觀測在考核過程中的團隊個人表現進行打分。團隊中各成員也需在考核結束后，提交對本團隊其他成員的打分結果。另外，提交設計方案后，團隊成員需對自己負責的部分進行答辯。綜合上述三個部分，任課教師給出“優”、“良”、“中”、“合格”和“不合格”的等級評定。綜合前面的團隊分數，最終得出每個學生的實踐考核成績，以此計入課程的最終成績中。

四、結束語

對基礎力學課程考核方式革新的探討只是對某一類特定課程給出的建議，不同的課程由于其性質的不同，考核的方式也多種多樣。隨著課程考試改革被納入到高校課程改革研究的范疇之內，越來越多的學者和任課教師開始關注課程考核方式的變革，其最終的目的是為了更好地評價教學質量與效果，衡量是否達到教學目的，對于教學進度的調整和教學方法的改進等方面都起了促進的作用。同時，也有利于實現綜合型和創新型人才的培養，滿足社會需求。

參考文獻：

[1]徐曉娟，王鳳花，許蓉艷.工科專業課程考核方法改革的實踐與分析[J].紹興文理學院學報，2006，26（12）.

[2]羅瑋，曾茂茂，王繼成，等.理工科專業課程考試改革調查研究分析[J].科技創新導報，2013，（19）.

篇4

關鍵詞：專業課程；刪繁就簡；注重實用；提高興趣；動手實踐

機械基礎是一門專業基礎課，它主要包括機械傳動、常用機

構、軸系零件和液壓傳動四大部分內容。這樣就使這門課如同用積木搭建的房子一樣，如何讓它基礎牢固并能經得起風雨的考驗呢？

一、興趣是最好的老師

人常說，興趣是最好的老師。大到名人，小到百姓，他們之所以能在各自的領域內取得一定的成績，無一不是建立在興趣之上的。所以，教師的首要任務就是使學生在剛剛接觸到這門課程時就能對它“一見鐘情”，并且終身無悔。任何事情都是說起來容易做起來難，該如何下手呢？

1.從生活中來到生產中去

我校的學生都已十六七歲了，對日常生活中的一些事還是有

一定的理解的。如自行車的鏈傳動、飛輪系統，縫紉機的腳踏板系統，家用晾衣架的結構，汽車、摩托車的齒輪傳動和變向、變速等。在講解時能與之有機地相結合，就能使學生很快地對這些內容建

立起濃厚的興趣，喚醒他們的問題意識，激起他們的探究動力，使他們的主觀能動性得到激發。當日后我校的學生走上陽煤集團的工作崗位時，相信不僅能很快勝任，而且還能在各自的小天地里干出一番大事業來。

2.利用多媒體、實物等增添感性認識

不論是專業課還是專業基礎課，都有一個共同的特點，那就是枯燥。如何從沒意思轉變到有意思呢？答案是充分利用各種有利條件。我校教室都配有多媒體系統，在課堂教學中要充分地利用，使之能物盡其用。還要利用現有的教具、模型、掛圖等，使學生的興趣得到提高，帶著一種好奇心走入教室。另外，就是多到工廠和礦山進行參觀。例如，講到輪系時，可到機加工車間參觀各種機床的傳動系統；參觀龍門剪時，使學生對齒輪、偏心輪等內容有更深的理解；在講解螺旋傳動時，可以以螺絲桿、螺絲帽為例等。總而言之，就是使抽象的問題具體化，使枯燥的問題生動化。

二、刪繁就簡，注重實用

就我校的學生而言，素質相對較差，如果我們不加思考地照本宣科，無論對教師還是對學生而言，這個教學過程都是痛苦的。現在我校所開設的課程雖已相對簡化，但由于學生理論水平比較薄

弱，在工程力學和機械制圖等課程中學得不夠扎實，加上缺乏最基本的機械常識，所以在機械基礎這門課的學習過程中，想象不出一些最簡單零件的結構，受力情況更是分析不透。如何改變這種現狀呢？對教科書的內容進行適當的增減，在教學中降低難度，讓學生有機會對本課程產生興趣。也就是把一些理論性強，推導和計算都很繁瑣的內容去掉，把實用性強的內容進行適當的增加和補充是

必由之路。另外，還要以“實用，夠用”為原則，對本科目、本行業的一些新技術、新工藝等內容加入到教學中來，以培養學生將來的適應能力和增加其發展的潛力。

三、增加實踐機會，提高感性認識

本門課程不但具有較強的理論性，而且還與工廠、礦山有著密切的聯系。在現場教學中，剛剛接觸機械基礎這門課的學生對課程中所涉及的各種機械、機構、構件和零件缺乏感性認識。若在理論授課的同時，安排必要的現場教學，則會起到事半功倍的效果。比如，讓學生現場觀察牛頭刨床的工作過程，同時介紹曲柄搖桿機構及其衍生機構、棘輪機構在生活中的應用以及螺旋傳動機構組

成的牛頭刨床工作臺橫向進給機構的工作原理，由擺動導桿機構

組成的牛頭刨床滑枕移動機構的工作原理，然后再講授這些機構

相應的理論知識。這樣的效果和整天呆坐在教室里是不能同日而語的。如果實在不能去現場，就將實物或教具擺在學生面前進行講授。這樣的教學可使學生迅速接受、透徹理解、牢固掌握。

在組織教學的過程中，在利用學校現有設施的條件下，還應多組織學生到工廠、礦山參觀實習，使學生能在工人師傅的指導下，拆裝簡單的機器，一邊裝拆，一邊理解其特點，并進行總結，從而提高實踐認知能力。

我們都知道，技工類學校的重要工作就是培養學生的動手能力，為達目的就要“不擇手段”。加強實踐就是最直接的手段之一，針對具體的機器設備反復拆卸，就能提高其實際動手能力，在教學中，我們可有意對此進行加強。

技工教育的核心之一就是培養學生對將來工作崗位的適應能力，我們可通過加強實踐教學來促進學生操作能力的提升，提高學生獨立分析和解決問題的能力。通過參觀、實習又能提高其動手能力，為今后從事實際工作打下堅實的基礎。

四、注重課后總結與綜合評價，及時反饋信息

通過課后總結與及時反饋可以使學生感知自己的理解是否正確，使教師能根據反饋的信息來及時調節自己的教學方法。同時，反饋還具有激發學生學習動力的作用，學生受到教師的肯定后，會產生愉悅的感覺，這種感覺反過來又會激發學生的學習興趣。所

以，總結與反饋不僅對學生有幫助，對教師也是如此。

參考文獻：

[1]皮智謀.機械設計與制造.湖南大學出版社，2012-08.

[2]隋秀梅，張慶玲，郭佳萍.機械設計基礎.北京大學出版社，2010.

作者簡介：

篇5

關鍵詞 課程考核 綜合評價 改革

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A

Exploration and Practice of Examination Mode

Reform on Curriculum Assessment

YAN Peiyu， YU Xiaohong， CAI Wenhui， LIU Lanlan

（Department of Microbiology and Immunology，

Heilongjiang University of Chinese Medicine， Harbin， Heilongjiang 150040）

Abstract The curriculum evaluation mode of traditional tends to focus on "a piece of paper determines everything". It leads to outcomes of objective， science. The research group sums up the characteristics of basic medical course in teaching practice. To evaluate comprehensively： experimental curriculum and theory course combination; midterm and final exam combination; daily tests and small paper combination. To explore the mode of measuring student learning quality， we will manage and master the learning situation of the students in the dynamic. It is more conducive to cultivate innovative talents and improve teaching quality.

Key words curriculum assessment; comprehensive evaluation; reform

高等教育發展到今天，教育教學質量的提高已成為高校發展的核心，也是高等教育教學研究的重要課題。研究與建立有助于提高教育教學質量，有利于創新型人才培養的考核模式，是高等教育教學改革的重要內容之一。我國高校現有的課程考核模式已經不適于人才培養質量的提高，束縛了學生的學習積極性、主動性和創造性。改革現有的課程考核方式勢在必行。本文從現狀分析及解決辦法兩個方面總結了課題組在課程考核方面的一些經驗和效果，希望與大家共勉。

1 課程考核模式現狀及分析

（1）考核形式單一，無法全程掌握學生的學習情況：我國高校目前采用的課程考核模式主要為閉卷、開卷的筆試方式，雖然一些課程的考核已加入了如平時作業、小論文和實踐操作等作為平時成績，但主要的考核方式仍采用“期末一張試卷定乾坤”的形式。平時成績主要是課上提問、學生出勤、作業等方面記錄的量化，且僅占總成績的20%左右，筆試則是統一命題、統一標準答案。這樣考核的結果雖然可以檢驗學生對基本知識和技能的掌握情況，但僵化的考試方式使學生形成了被動的學習習慣，考前沖刺、背重點是許多學生的考試法寶，最終束縛了學生主動學習習慣的培養。學生缺乏積極參與學習的熱情，無法將知識內化，使學習成為表面化、虛浮化的東西，何談創新型人才的培養和教學質量的提高。

（2）考核方式僵化，無法達到創新人才培養的目標：現有的課程考核試題往往由任課教師命題，兩套試卷、兩套標準答案，教務處隨機抽取。試卷內容大多局限于教師課堂講授的重點內容，學生以課堂筆記和教材為基礎，死記硬背即可得到及格或優秀的成績，既使不上課，通過各種習題或筆記的臨時突擊復習也可以拿到學分。這大大降低了學生學習的積極性和主動性，學生分析和解決問題能力的發揮空間很小。教師對學生的考核內容主要集中于固有書面知識的考查，忽視了學習能力和創新思維培養。無法全面考查學生的綜合能力，使一些具有活躍思維、注重操作和批判精神的學生得到了不公正的分數。而往往這樣的學生在今后的工作中更加具有創造性，容易取得更高的成就。

（3）評價主體局限，缺乏多方位、全面的測評標準：長期以來，我國傳統的教育體制導致學生的最終考試成績由任課教師一人決定，缺乏其他因素的綜合考評，使學生的成績評定缺乏科學性和全面性。在學習過程中，學生們往往無法形成互助式學習小組，都是自己讀死書、死讀書，學生間的交流和評價體系無法建立。課程設置單一，教師在授課中多數為填鴨式教學法，學生主動參與的時候很少，無法形成以學生為中心的教學模式。教師無法真正從多角度去評價學生的表現，嚴重挫傷了學生學習的主動性和創造性，這導致了整體教學質量和效果下降。

（4）重理論輕實踐，阻礙了應用型人才的培養目標：在考核試卷中，教師主要依據教材內容和重點進行出題，更多注重理論知識的考核，對實踐技能考核過少。由于各種條件的限制，教師在考試過程中很難實現學生的實踐操作能力考核，即使有相應的考核模式，在實際操作過程中也會有很多困難，比如師資力量不足、資源稀缺、可操作性不強等。這些都很容易造成重理論、輕實踐的現象發生。

針對以上課程考核模式的弊端，本課題組經過兩年的實踐教學研究，總結了以下具有可操作性的考核方式。

2 課程考核改革的主要方案

依據現有教學條件，注重實施綜合化考核方案，主要包括實驗課程與理論課程考核結合;期中與期末考試結合;日常抽查測驗與小論文結合等，探索運用綜合考評方式衡量學生學習質量，在動態中管理和掌握學生的學習情況。使考核模式更加有利于促進教育教學質量的提高和創新人才的培養。

首先，我們加大了日常考核在最終成績中的比重，增加了除試卷考試之外的其他考核方式，使學生在學習過程中，認識到學習的緊迫性，時刻督促學生學習、逐漸累積知識，培養興趣，最終使學生真正愛上學習、找到合適的學習方法使知識體系內化完成。其次，改革平時考核的方式，著重加強學生學習能力的培養。讓學生形成學習小組，互相取長補短，共同完成課后作業。如課后查閱資料形成綜述文章，提出與教材不同的觀點、貫通其它學科知識，找到應用價值等。再次，根據本學科特點，加強實驗課操作技能考核。將學生在實驗課中的表現如實記錄，最終依據實驗報告記錄成績。具體實施方案見表1。

3 課程考核改革的具體操作

（1）中期考核：本專業的課程周期是八周，周學時在6～8個學時，我們計劃授課到4周時，布置中期考核作業，選擇授課內容中的熱點和前沿問題（如耐藥菌的形成機制及研究現狀），提供學生參考書目和學習資源列表，讓學生利用網絡資源、圖書館等學習資源進行分組學習。每個小組不超過5個人，預留一周左右的時間讓學習小組形成學習報告并做PPT進行演示。每個小組成員根據個人對小組學習的貢獻程度進行匿名彼此評分。利用2個課時檢驗學習成果，現場進行評分。教師利用課余時間將小組報告及學生評分進行匯總，最終給出中期考核成績（占綜合評定成績的30%）。鑒于學習小組的人員限制和教師任務量過重的情況，這種方式應該在小班授課時實行，效果會比較理想。

（2）綜合實驗操作技能考核：微生物學與免疫學實驗課時較多，可選擇微生物學和免疫學實踐操作中有代表性的實驗進行綜合設計，讓學生在實踐操作中掌握相應的理論和技術。如微生物實驗中的細菌生化反應測定，可設計為從標本取菌開始，直至最終確定該細菌的種類、生化和培養特點等。使學生自始至終掌握細菌鑒定的流程，掌握操作技術方法。時間可設定為兩至三天完成。學習小組分別與老師溝通，在合適的時間安排考核。一般可選擇兩到三個小組同時進行，現場教師監督并根據實際操作情況評分。此方法同樣適用于小班額授課。

（3）期（中）末考核：期末考試重點評價學生對課程的基本理論、基本知識的掌握情況。應注意以下幾點：第一，體現教學重點和難點，運用綜合分析題等方式讓學生將知識點進行歸納和總結，最好結合臨床實際，提高部分試題的難度，使試卷達到難易結合、成績正態分布的效果。第二，考試要在規定時間內，讓所有學生可以完成試卷的全部考核內容。主要將客觀題的分值加大，使評價標準一致，避免混淆和不公正現象出現。為了充避免學生采用死記硬背的方式應付考試，本課程采用考卷與筆記結合方式，日常筆記由學生記錄自己認為的本課程重點和前沿發展內容、教學的難點及學習體會，形成學生獨特的教學心得記錄。考試結束時連同試卷一并上交。分值設置上，試卷按100分出題，取35%，筆記按5分記入。在實施過程中，我們發現這種考評結合的方式是檢驗學生學習效果的一種較好方式，值得推廣使用。

4 結論

以上考核方式在實際應用中取得了較好的效果，學生在學習過程中更加注重了知識的內化，提高了學習的積極性和主動性。課程考核方式的改革取得了顯著的成績，學生的學習效果和教師的教學效果同步提高，促進了創新型人才培養目標的實現。

黑龍江省“十二五”教育教學規劃課題（重點課題）：GBB1211057

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