民爆公司安全工作總結范文
時間:2023-04-04 17:02:35
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篇1
回顧全年來的安全工作,主要作了如下方面的工作:
一、加強制度建設與落實,夯實基礎管理工作,確保公司運行規范化
為了推進公司的規范化、制度化管理,今年來,根據我公司的實際情況,制定與修訂了39項安全規章制度,如根據應急救援演練情況及時修正了《應急救援預案》與《事故追究制度》等,進一步增強了公司防范事故的處置能力。確保公司各崗位“該做什么,應該怎樣去做”有章可循。并按照各崗位逐級簽訂安全生產責任狀,分工明確,責任到人,充分調動每位員工的工作積極性與責任性。
在日常的管理工作中,落實了每位員工的工作責任制,建立了防患排查、行車事故、出車前收車后安全檢查、費用管理、承運貨物交接等臺賬以及出車日志,完善了車輛gps定位監控與應急響應,定期安全例會等工作,及時辦理車輛與證照的年檢年審工作,做到了以情動人,以制度管人,以理服人的理性管理觀念。
二、重視教育培訓工作,提升員工隊伍整體素質,實現安全意識“四個轉變”
為全面提升公司的安全管理本質水平,公司執行董事曾國勝同志通過自學與培訓,取得了注冊安全工程師與中國爆破協會、省國防科技工業管理局頒發的安全管理上崗資格證。并提請班子專題會議研究單位職工教育經費使用,側重提高員工從業技能與安全培訓,對公司其它取得安全管理資格證與上崗資格證的人員實行獎勵。
幾年來,公司始終保持持證上崗率達到100%。為切實加強員工安全意識,公司除按召開每月的安全例會外,并根據管理與實際情況,還積極開展每個季度的安全教育與培訓工作,加強員工思想教育與崗位操作技能,實現員工“四個轉變”:由“要我安全”到“我要安全”的轉變;由“他律”到“自律”的轉變;由粗亂、被動到精細、主動的轉變;由事故處理到事故預防的轉變。
三、加強日常安全管理,防微杜漸,消除隱患,
實現零事故這一個目標
沒有安全就沒有效益,公司始終堅持“安全第一、預防為主、持續發展”的指導思想,扎實做好安全工作把好安全關。為確保車輛安全正常運行,公司規定出車前車隊隊長必須對車輛的輪胎氣壓、制動系統、火星熄滅裝置,導靜電接地帶、車輛底盤、制動、燃油等系統進行全面的檢查,發現問題及時排除方可執行配送任務。押運員、裝卸管理員在出車前和出車后要接受上崗安全教育與安全提醒,并相互督促各上崗操作人員按章操作,并完善好車輛日常檢查登記。
公司每月組織一次以上對各崗位遵守《道路運輸管理辦法》和公司各項規章制度進行全面檢查與隱患排查治理工作,發現問題堅決整改到位,對違章違規事件的處理決不手軟,就一年,涉及到三違接受處罰的人和事就達到8人次;對在安全管理工作中成績突出的個人給予獎勵,保證安全經費和應急經費的足額提取與必要投入,完善和重置了安全防護設備與設施,嚴格執行性質相抵觸的物品的分開配送,確保“零事故、零違章、零缺陷”的管理目標,保證危貨運輸高效安全。
四、時刻以事故案例敲警鐘,開展多種形式的安全比武活動,營造良好安全氛圍
篇2
XX年A8合同段安全保通工作在建設指揮部強有力的領導下,安全保通工作健康有序地開展。項目部全體人員認真貫徹落實國家、云南省及云南永武高速公路建設指揮部關于建筑領域安全生產方面的文件精神,牢固樹立“安全第一,預防為主”的指導思想,始終堅持以人為本的安全生產理念,廣泛深入地開展安全保通工作,為工程建設營造了一個安定、和諧的施工環境,確保了工程建設的各項工作的順利進行,下面就一年來我項目部的安全保通工作情況匯報如下:
(一)、安全工作
一、領導高度重視 全面開展安全生產工作
為進一步做好我合同段的安全生產工作,切實加強該項目對安全生產工作的領導,項目部把安全工作列入重要議事日程,由項目經理直接抓,項目書記具體抓,各科室負責人、各施工隊長及現場安全人員具體分工負責組織實施,全面深入地開展項目部的安全工作,形成了上有領導抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機構健全,各項安全制度措施齊全
年初,根據集團公司、公司、建設指揮部的要求,建立健全了安全生產管理體系,加強了領導,分工明確,項目經理全面負責整個項目的安全工作,是安全生產的第一責任人,項目書記主抓工程的安全生產工作。項目部下設安質環保部,全面監督和指導現場的安全生產,并設置了專職安全員,及時了解和反饋工地上的安全信息。根據本工程的特點,合理編制了各項目安全生產制度及各項保證措施。組織的建立及安全生產體系的建設,為工程的安全生產提供了強有力的體制和組織保證,為安全生產工作提供了有利的前提條件。
三、制度保證 措施到位
1、建立安全生產工作領導責任制和責任追究制。由項目經理、書記負責,將安全生產工作列入各施工隊的目標考核內容中,定期進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。項目部與各施工隊層層簽訂責任書,明確各自的職責。將安全教育工作作為對員工及施工隊年終考核的重要內容之一,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。
3、不斷完善項目部安全生產工作規章制度。建立健全項目部安全施工的各項規章制度,并根據安全生產工作形勢的發展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全生產管理制度
4、建立項目安全事故處置預案制度。項目部建立事故處置領導小組,制定了安全事故處置預案制度。
四、加大安全生產交底力度,提升規范操作能力
由于各施工隊的施工人員來自不同的地方,文化程度、業務能力參差不齊,給工程施工的安全生產管理工作帶來了一定的難度。為此,項目部安全人員在每一個分項工程開工以前,組織現場施工人員對該分項工程的安全情況進行安全交底,使其施工人員明白各種操作規程及規范要求,做到規范施工,安全施工,為安全生產打下了堅實的理論基礎。其次,組織現場安全管理人員進行培訓,使其明白各項安全生產的相關規定及操作要求,提高安全管理人員的政策理論水平,強化其責任心。XX年全年開辦安全培訓班12期,參加培訓人員達360余人次,并全部通過項目考核。項目部在培訓施工隊安全人員的同時,為提高項目部安全人員的業務能力及理論水平,組織六人參加了由建設指揮部組織的云南省交通廳領導主講的安全培訓班,并順利通過了考核拿到了省部級安全生產人員培訓結業證書。
五、加大安全宣傳力度,潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產過程中接受安全生產教育。
安全生產教育工作不是可有可無的一門工作,還應是項目部安全生產工作最重要的一部分,我們安全生產的指導思想是“安全第一,預防為主”因此,安全生產教育工作是“預防為主”的前提。在安全生產教育工作為,我們不只停留在會上講,書上學,還應具體落實到施工當中去,一年來,項目部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力,在施工現場,為確保安全施工、文明施工,制作了幾萬元的安全生產、文明施工的標志標牌。施工現場共設置各類安全標志牌300余塊,標語橫幅20余幅,出版與安全有關的黑板報12期,安全標志牌的設置、標語橫幅的懸掛,安全有關黑板報的出版,很大程度提高廣大職工的安全意識及覺悟。組織安全生產管理人員定期不定期的開展學習安全生產事故警示錄,分析造成其安全事故的原因,并進行深入地討論,使其在事故的分析中得到啟示與教育。大大提高了廣大職工及現場施工的人員的安全意識。根據各分項工程的施工特點,不定期的對不同施工地點的標志示牌進行撤換,使現場施工人員在施工過程當中即能受到教育,同時也給他們一種警示,從根本上預防各類安全事故的發生。
六、嚴格檢查制度,消除安全隱患
項目部根據不同時期的安全生產工作重點的不同,組織相關人員對安全生產重點部位進行系統的檢查,對查出的安全隱患點派人跟蹤在規定的時間內整改,并在每周的工程例會上進行通報批評,對于嚴重的安全隱患,要求各施工隊長必須到場親自監督,直到整改完畢后報項目部安全管理人員同意后才能進行施工。今年,共組織大檢查12次,共發現各類安全隱患48處,整改48處,整改率達100%。] 共2頁,當前第1頁1
七、防護用品的發放及各類應急預案的制定及演練
根據施工規范要求,進行施工現場必須配戴安全帽,在特種作業環境里,施工人員必須戴好安全帽系好安全繩,在深入地表8米處,必須配有相應的通風設施。為此,項目部要求各施工隊在各分項工程開工以前,必須根據各分項工程所需的防護用品配發到每一個施工人員的手中,并在施工進入施工現場前配戴好方能進行施工,隧道設置了必要的通風設置及有害氣體檢測設備。經現場抽查,防護用品的普及率達100%。為有效地預防各類事故的發生,對現場可能出現的安全事故能夠快迅有效的搶險,項目部根據安全生產規范要求及業主要求,編制了《隧道施工應急預案》、《高空作業應急預案》《高邊坡施工應急預案》《防洪防汛應急預案》等應急預案。為確保上述應急預案的順利實施,項目部在今年上半年有針對性地進行了消防演習、隧道塌方逃生演習、急救演習等一系列的演習。
八、加強火工品管理,嚴格火工品的出入庫制度,
為確實做好民爆物品的管理工作,項目部把對民爆
物品的管理工作做為項目部安全工作的重點工作來抓,因為我們清楚地認識到,民爆物品的管理是一個很敏感并帶有政治色彩的工作,管理的好壞直接關系到項目部乃至局、公司的企業形象。因此,項目部自開工以業,認真貫徹執行國家、集團公司關于《民爆物品管理規定》及所在地關于民爆物品管理的相關規定,充分與當地派出所、公安局進行廣泛溝通,得到他們的支持。嚴格出入庫制度,對每天出入炸藥庫的炸藥做出詳細的記錄,并定期對帳,確保物品與帳目相符,定期開展對民爆物品的檢查工作。
(二)保通工作
一、項目部成立保通領導小組,由責任保通區第一責任人項目經理任為直接責任人,項目書記任組長,對施工便道的通行車輛進行24小時保通。項目部按施工便道的長度劃分為兩個便道保通責任區,便道保通責任區內指定責任人,并在沿途設置了便道保通責任標識牌,在標牌上公布了責任區內保通責任人的電話號碼。如在施工期間內如果車輛發生陷車或阻車現象,只要撥打標識牌上的電話,在三十分鐘內,責任區內的責任人將到達現場,對所陷車輛或受阻車輛進行免費拖車。
二、為確保我合同段內的物資供應及便道的暢通,施工便道在基本維持原樣的基礎上,今年上半年,對原有的施工便道統一鋪設了寬4.5m,厚50cm的砂礫石路面,在水流量較大的地方增設排水溝及排水涵管,保證下雨之后路面無積水,確保車輛的通行,對縱坡較大的地方進行降坡處理,對少數路面較狹窄地段增設錯車道,確保了道路暢通。
三、定期對施工便道進行維護,確保生命線暢通
由于施工便道來往車輛較多,項目部根據這一特點,分別設置了專職便道養護人員及保通人員,對施工便道進行養護與保通,便道養護人員每天對施工便道路況較差的地方進行修補,清理路邊的水溝。針對某些路段路況較差的特點,項目部派出一臺裝載機24小時待命,只要發生堵車,裝載機30鐘內到達現場提供必要的幫助。
四、我合同段內施工便道里程長達6公里多,且基本上處在主線上,由于主線施工需要而造成便道線路改線,因此,為確保車輛的正常、安全通行及過往車輛的行駛安全,項目部在施工便道的沿線設置路標、牌及警示牌,全年在施工便道旁邊共設置各類標牌達100塊,有效地預防交通事故的發生。
五、正確處理地方關系,有效預防堵車事故的發生。我合同段施工便道途經4個行政村,人員達3000余人,如果由于工程施工帶來的矛盾而造成當地農民堵車,后果非常嚴重,我們深刻地認真到正確處理好地方關系的重要性,為此,項目部協調人員經常走訪當地老百姓家中,與老百姓進行心與心的交流,把矛盾控制在萌芽狀態,有效地預防了群體堵車事件的發生。
以上是我合同段一年來安全保通工作的回顧與總結,其中有成績也有不足,對于成績我們在以后的工作當中繼續保持,對于不足,我們將在以后的工作當中加以總結及提高,我們相信,在上級領導的正確領導與指引下,在全體員工的共同努力下,A8合同段的安全保通工作將會更上一層樓。
篇3
一、工作目標
通過開展百日安全生產集中整治專項行動,集中排查治理一批重大隱患,糾正查處一批非法違法行為,關閉取締一批非法違法企業,力爭實現全縣煤礦、危險化學品、煙花爆竹、建筑施工、特種設備、消防、民爆、冶金等工貿行業零死亡,道路交通降事故。
二、工作任務
(一)開展安全隱患排查治理“超前行動”,提高事故防范能力。結合全年安全生產專項整治和“打非治違”專項行動,在各行業(領域)全面開展安全生產隱患大排查,做到全面覆蓋、不留死角。對檢查出來的各類安全隱患,能立即整改的,立即整改;不能當場整改的,實行掛牌責任制,制定整改措施,明確整改責任、整改時限,落實整改資金,制定應急預案,限期完成;整改完畢的,摘牌銷號、恢復生產;逾期不整改或整改不合格的,堅決采取果斷措施,該停產的停產,該關閉的關閉,切實做到不留后患。
(二)開展安全生產監督管理“精確行動”,全面推進安全標準化工作。要以安全生產標準化為抓手,以創建本質安全型縣為載體,以崗位對標和包干執法為切入點,針對存在的問題和薄弱環節制定和采取相應的工作措施,堵塞漏洞,消滅盲區,全面推進安全生產精細化、標準化管理,促進各項安全生產工作規程和制度落實。重點落實好市政府和縣政府《關于進一步加強安全生產工作的意見》等一系列文件精神,規范安全生產行為,完善安全生產管理制度,提高安全生產監管水平。
(三)開展安全整治“雷霆行動”,嚴厲打擊非法違法行為。深入開展聯合執法、重點執法和跟蹤執法,對存在非法違法生產經營建設行為的生產經營單位,堅決依法、依規實施停產整頓、關閉取締,從重處罰,從嚴問責。
三、組織分工
(一)組織領導
縣政府成立百日安全生產集中整治專項行動領導組,對全縣各行業(領域)百日安全生產集中整治專項行動進行統一領導,統一安排,統一部署。
(二)組織方式
本次百日安全生產集中整治專項行動采取企業自查、行業主管部門和縣政府綜合督查相結合的方式。
(三)組織分工
1.縣煤炭局負責牽頭組織煤礦行業百日安全生產集中整治專項行動,縣國土局配合。
2.縣安監局負責牽頭組織危險化學品、煙花爆竹、冶金等工貿行業百日安全生產集中整治專項行動,縣經信局配合。
3.縣國土局負責牽頭組織打擊私挖濫采和礦業秩序整治專項行動。
4.縣經信局負責牽頭組織電力行業百日安全生產集中整治專項行動,供電支公司配合。
5.縣交通運輸局負責牽頭組織交通運輸企業百日安全生產集中整治專項行動。
6.縣公安局負責牽頭組織民爆行業百日安全生產集中整治專項行動,縣安監局配合。
7.縣公安交警大隊負責牽頭組織道路交通領域百日安全生產集中整治專項行動,縣交通運輸局配合。
8.縣公安消防大隊負責牽頭組織消防領域百日安全生產集中整治專項行動。
9.縣住建局負責牽頭組織建筑施工領域百日安全生產集中整治專項行動。
10.縣水利局負責牽頭組織水利行業百日安全生產集中整治專項行動由。
11.縣教育局負責牽頭組織學校百日安全生產集中整治專項行動。
12.縣文物旅游中心負責牽頭組織旅游行業百日安全生產集中整治專項行動。
13.縣農機中心負責牽頭組織農機百日安全生產集中整治專項行動。
14.縣質監局負責牽頭組織特種設備領域百日安全生產集中整治專項行動。
四、時間步驟
(一)組織發動階段
各鄉鎮、各單位要成立百日安全生產集中整治專項行動工作領導小組,召開動員大會,進行動員部署。并結合各自實際,制定實施方案,明確階段任務和工作措施。采取多種方式,大力宣傳開展百日安全生產集中整治專項行動的目的意義,深刻認識開展此次集中行動的重要性。
(二)企業自查階段
全縣所有生產經營單位要結合實際制定百日安全生產集中整治專項行動方案,按照省、市、縣有關安全生產的規定和要求,對本單位的生產經營活動及各項安全生產措施的落實情況進行全面對照檢查,對存在的問題要采取針對性措施,及時整改。
(三)整改落實階段
各鄉鎮、各單位要組織人員對排查出的各類隱患,進行集中整改落實;對工作中存在的問題和薄弱環節要針對性地制訂整改措施、整改方案或整改計劃,建章立制,建立完善長效機制,并在行動結束前向縣政府安委辦書面報告整改落實情況。
五、整治內容
(一)煤礦:貫徹落實煤礦安全生產6項重點42項措施情況;執行瓦斯防治工作“十條禁令”和煤礦安全監管監察工作“十項要求”,強力推行抽采達標,落實兩個“四位一體”綜合防突措施,開展煤礦瓦斯防治能力評估,依法整頓關閉不具備瓦斯防治能力的礦井,嚴肅查處瓦斯和粉塵超限作業等違規違章行為情況;加強兼并重組、整合技改礦井安全監管,開展煤礦防治水專項檢查情況;推進煤礦井下安全避險系統建設情況;煤礦企業主要負責人執行包括現場帶班等各項管理制度情況。
(二)道路交通:宣傳貫徹《道路交通安全“十二五”規劃》,制定全面加強道路交通安全工作的政策措施情況;開展“道路客運安全年”活動,對運輸企業的安全監管,推動長途客運、旅游客運、危險化學品運輸、校車等車輛全面安裝使用衛星定位裝置情況;建立省、市、縣三級動態監管平臺情況;實施公路安全保障工程,對事故多發路段安全隱患的排查治理情況;整治超速、超載、超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、非營運車輛載人等非法違法行為情況。
(三)危險化學品:貫徹新修訂的《危險化學品安全管理條例》(國務院令第591號)情況;依法查處非法違規建設項目情況;重點監管品種、重點危險工藝、重大危險源的安全監管情況;安全防護距離嚴重不足企業的搬遷整治情況;危險化學品企業的搬遷轉產、入園或關閉情況;對涉及危險化工工藝的生產裝置(設施)安全自動化控制和聯鎖改造落實情況;危險化學品安全管理情況;重大隱患排查治理情況;煙花爆竹經營單位依法經營情況。
(四)冶金等工貿行業:冶金煤氣區域作業、交叉檢修作業、受限空間作業、高溫液態金屬吊運、粉塵爆炸場所作業等較大安全風險作業專項治理情況。
(五)建筑施工:以防范坍塌、墜落等事故為重點的安全生產整治情況;打擊借用資質和掛靠、違法分包轉包、以包代管以及嚴重忽視安全生產、趕工期搶進度等非法違法情況。
(六)特種設備:以鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、游樂設施等為重點的特種設備的使用、登記、定期檢驗及管理情況。
(七)消防:以人員密集場所特別是“三合一”(住宿、生產經營及儲存場所)、“多合一”生產經營單位為重點的整治情況。
(八)職業健康:作業場所職業危害申報情況;貫徹執行《國家職業病防治規劃》情況;職業衛生“三同時”監管、職業健康監護、職業衛生安全許可、職業健康培訓和監督檢查等工作開展情況;重點行業領域治理情況。
(九)電力、民爆物品等其他行業(領域),對存在的隱患和突出問題治理情況。
五、保障措施
(一)提高認識,加強領導。各鄉鎮、各單位要深刻領會此次活動的重大意義,按照縣政府的統一部署,把這項工作作為當前安全生產工作的中心任務來抓,廣泛深入開展百日安全生產集中整治專項行動。主要負責人要親自抓、負總責,分管負責人要切實履行職責,精心組織安排,并深入一線開展檢查督查,引導督促生產經營單位認真搞好自查。
(二)精心組織,周密部署。各鄉鎮、各單位要結合實際,制定本鄉鎮、本行業(領域)開展百日安全生產集中整治專項行動的具體實施方案,明確目標、范圍、內容、方法和要求,建立和落實工作責任制,確定檢查督查的重點地區、重點行業(領域)、重點企業和重點場所。
(三)從嚴執法,嚴查嚴處。各鄉鎮、各單位對督查中發現的隱患和問題,凡是進行非法違法生產經營建設的要一律關閉取締;凡是未消除安全隱患的要一律停工停產進行整改,督促生產經營單位落實防范措施、整改資金、整改期限和責任人,制訂應急預案。對不按規定整改,整改不積極、不認真、不達標的,要堅決按照上限處罰。對拒不停產、假停產真生產、停而不整,經停產整頓后仍不具備安全生產條件的單位,要堅決予以關閉取締。