所謂工程造價，其實質(zhì)就是合理界定建設(shè)項目的成本，它從項目產(chǎn)生的同時就具備了成本的特征，因此工程造價控制從實質(zhì)上講就是建設(shè)項目的成本控制，是管理職能的一種延伸，有效的成本控制產(chǎn)生一定的管理效益。現(xiàn)著重從如下幾個方面談?wù)剬刂乒こ淘靸r的體會。

1立項的可行性研究

可行性研究是我國引進國際上通用的一種方法，即在投資決策前，對擬投資項目進行技術(shù)、經(jīng)濟、社會等方面的調(diào)查研究、分項研究、效果測算，并據(jù)此提出該項目投資可行性的評價和項目建設(shè)方案，為項目投資決策提供可靠依據(jù)的一種科學方法。可行性研究工作紛繁復(fù)雜、千頭萬緒，但概括起來不外乎以下四點：

1)市場分析，確認該項目有投資價值，才有必要開展可行性研究的其他工作。避免重復(fù)建設(shè)與盲目建設(shè)，浪費大量資金。

2)技術(shù)研究，項目在技術(shù)上的可行是財務(wù)和經(jīng)濟上是否可行的必要前提，沒有技術(shù)上的可行也就沒有財務(wù)上和經(jīng)濟上可行的基礎(chǔ)。

3)財務(wù)研究，主要通過考察項目的盈利能力和清償能力，來判斷其投資是否合理可行。

造價控制貫穿于建設(shè)項目的全過程，即項目決策階段、項目設(shè)計階段、項目實施階段和竣工階段。很長一段時間以來，各建設(shè)單位把建設(shè)項目審計工作的重點放在項目實施過程、項目結(jié)算和項目竣工階段，這樣做的效果不是那么理想。每個階段對建設(shè)項目造價影響各不相同。要有效控制工程造價，應(yīng)該把控制重點放到建設(shè)項目設(shè)計階段，才能保證建設(shè)項目投資控制達到最佳。所以我們應(yīng)當深入研究項目設(shè)計階段造價控制的方法，分析存在的問題，以利于建設(shè)項目造價的可控制。

1強化設(shè)計階段工程造價控制

要建一個項目，首先要對項目進行全面規(guī)劃，這就是設(shè)計階段的任務(wù)。設(shè)計階段還是進行施工的依據(jù)，也是控制造價的重要環(huán)節(jié)。一個項目的設(shè)計費用雖然只占到總費用的很小一部分，但一個好的設(shè)計對總造價的影響程度卻是不可估量的。因此，要控制建設(shè)項目的工程造價，必須先對該項目的設(shè)計階段進行控制。再者，設(shè)計階段是對建設(shè)項目的一個全面的規(guī)劃，還沒有實施，有什么修改都比較容易，所以就更應(yīng)該把設(shè)計階段做好，這樣才能減少不必要的損失，更好地控制項目的工程造價。

2項目設(shè)計階段造價控制存在的問題

1)設(shè)計招投標不徹底。

我國現(xiàn)行的招投標只是把重點放在了項目的施工方案設(shè)計階段，而沒有單獨進行項目施工圖設(shè)計招標和項目技術(shù)設(shè)計招標。假設(shè)一個項目中標了，也就是方案設(shè)計中標，其他兩項也就相應(yīng)中標，所以項目施工圖設(shè)計人員就沒有多大的壓力，競爭也不像施工方案設(shè)計人員那樣激烈，從而造成缺乏積極性的結(jié)果。

1工程勘察設(shè)計階段的分析

工程質(zhì)量是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵，質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響工程建成后的運用，而工程勘察設(shè)計階段的質(zhì)量控制，則是整個工程質(zhì)量監(jiān)督的關(guān)鍵點。而工程勘察也變的主要起來。工程勘察的主要任務(wù)是按勘察階段的要求，正確反映工程地質(zhì)條件，提出巖土工程評價，為設(shè)計、施工提供依據(jù)。工程勘察工作一般分三個階段，即可行性研究勘察、初步勘察、詳細勘察。當工程地質(zhì)條件復(fù)雜或有特殊施工要求的重要工程，應(yīng)進行施工勘察，在勘察設(shè)計階段，勘察設(shè)計單位除完成勘察設(shè)計，拿出設(shè)計方案和設(shè)計圖紙外，還要編制與各設(shè)計階段相適應(yīng)的經(jīng)濟文件、設(shè)計，并計算出公路工程的造價，其中工程概算是國家對建設(shè)項目進行投資控制的基本指標和手段，經(jīng)批準的概算是工程基本建設(shè)項目投資的最高限額，其后的施工圖預(yù)算、標底、合同價和竣工決算都不能突破概算。預(yù)算經(jīng)審定后，按預(yù)算承發(fā)包的工程預(yù)算是確定工程造價等進行合理分析。研究和查明工程建設(shè)場地的地質(zhì)地理環(huán)境特征，及其與工程建設(shè)相關(guān)的綜合性應(yīng)用科學。為了城市建設(shè)、工業(yè)和民用建筑、鐵路、道路、近海港口、輸電及管線工程、水利與水工建筑、采礦與地下等工程的規(guī)劃、設(shè)計、施工、運營及綜合治理，工程勘察通過對地形、地質(zhì)及水文等要素的測繪、勘探、測試及綜合評定，提供可行性評價與建設(shè)所需的基礎(chǔ)資料。它是基本建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。搞好工程勘察，特別是前期勘察，可以對建設(shè)場地做出詳細論證，保證工程的合理進行，促使工程取得最佳的經(jīng)濟、社會與環(huán)境效益。需要對工程的勘察設(shè)計進行編制，編制可行性報告，負責編制可行性研究報告的單位，提供的數(shù)據(jù)資料應(yīng)準確可靠，符合國家有關(guān)規(guī)定；各項計算應(yīng)該科學合理；對項目的建設(shè)、生產(chǎn)和經(jīng)營要進行風險分析，留有余地；對于不落實的問題要如實反映，并提出有效的解決措施。這樣對于工程的勘察設(shè)計有著重要的作用。在工程的勘察設(shè)計中應(yīng)該以控制質(zhì)量控制為核心，對項目的規(guī)模、建設(shè)標準、工藝布局、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)進步等方面應(yīng)實事求是地科學分析。從事可行性研究的人員要真正樹立為國家、為建設(shè)業(yè)主服務(wù)的精神，熟悉國家和地方對項目建設(shè)有關(guān)法律、政策、規(guī)定，準確掌握有關(guān)專業(yè)知識，不斷學習新技術(shù)，真正做到科學地、獨立地、提高工程的可行性研究的深度和質(zhì)量，才會對工程的質(zhì)量有所保障。

2工程勘察設(shè)計階段的質(zhì)量問題

在工程勘察設(shè)計階段容易出現(xiàn)一些問題，這些問題將會嚴重影響著工程的實施和質(zhì)量，這些問題主要是：

2．1沒有進行實地的考察和形成先進的技術(shù)設(shè)計。在許多的施工單位，并沒有進行實地考察，導(dǎo)致在設(shè)計階段就容易出現(xiàn)一些問題，而這些問題也將會影響著整個工程的實施。技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計技術(shù)設(shè)計主要用于技術(shù)上相當復(fù)雜的道路工程。初步設(shè)計經(jīng)審批后就可進行技術(shù)勘測，根據(jù)技術(shù)勘測資料做技術(shù)設(shè)計或施工圖設(shè)計。技術(shù)設(shè)計是對初步設(shè)計中一些復(fù)雜工程內(nèi)容，如道路和廣場的豎向設(shè)計，難度較大的道路交叉，交通組織措施，全面性的綜合排水設(shè)計，有關(guān)地上、地下管線平面和立面的綜合協(xié)調(diào)等進行深一步較詳細的技術(shù)設(shè)計。

2．2設(shè)計人員的掌握知識面不夠全面。許多設(shè)計人員只有單一的知識面，導(dǎo)致在設(shè)計的過程中，考慮的不夠全面，會影響整個施工進度和施工計劃。所以，在勘察的時候，按照國家計委和建設(shè)部有關(guān)規(guī)定，凡在國家工程設(shè)計資質(zhì)分級標準規(guī)定范圍內(nèi)的建設(shè)項目，建設(shè)單位均應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級的工程勘察單位承擔勘察業(yè)務(wù)工作，建設(shè)單位原則上應(yīng)將整個建設(shè)工程項目的勘察業(yè)務(wù)委托給一個勘察單位，也可以根據(jù)勘察業(yè)務(wù)的專業(yè)特點和技術(shù)要求分別委托幾個勘察單位。

摘要：資金風險把控是企業(yè)資金管理的重要內(nèi)容，完善的資金管理是企業(yè)賴以生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。但是，目前我國企業(yè)資金風險把控方面還存在亟待解決的諸多問題，針對資金風險問題，建立完善的把控措施，進而提升資金管理水平，為企業(yè)運營提供堅強的資金支撐。

關(guān)鍵詞：企業(yè)；資金風險；把控措施

隨著我國經(jīng)濟的騰飛，企業(yè)迎來了發(fā)展的春天，但是企業(yè)面臨的競爭壓力也隨之不斷增長。在“資金為王”的現(xiàn)代社會，為了保證企業(yè)的競爭力，企業(yè)必須從各個方面加強資金管理，而其中最重要的就是做好資金風險把控工作。企業(yè)只有抓住資金管理這個中心，采取行之有效的管理和控制措施，疏通資金流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，才能提高企業(yè)經(jīng)濟效益[1]。因此，企業(yè)應(yīng)當重視資金風險把控工作，確保內(nèi)部資金安全，為企業(yè)健康發(fā)展提供資金動力。

一、企業(yè)資金管理中存在的風險

（一）籌資方式欠缺合理性。對于企業(yè)而言，資金的重要性不言而喻，良好的資金鏈能保證企業(yè)的健康發(fā)展。但是，目前我國有些企業(yè)在開展業(yè)務(wù)時，不具備堅實的內(nèi)部資金鏈，需要在實際中通過籌資方式獲得資金。一些企業(yè)在籌資過程中，如果選擇了不合理的籌資方式，就會給企業(yè)帶來嚴重的資金風險。比如，一些企業(yè)在發(fā)展過程中大量舉債籌資，雖然為企業(yè)發(fā)展帶來了一時資金，但是企業(yè)必須支付較高的利息；這些企業(yè)在發(fā)展中，一旦業(yè)務(wù)項目沒有實現(xiàn)預(yù)期的經(jīng)濟效益，很可能無法償還債務(wù)本金，使企業(yè)面臨嚴重的財務(wù)風險、破產(chǎn)風險、法律風險等，還會降低企業(yè)信用，進而影響企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。（二）預(yù)算估算管理缺乏科學性。預(yù)算估算是企業(yè)財務(wù)管理的重要內(nèi)容，企業(yè)根據(jù)自己的業(yè)務(wù)需求，對內(nèi)部的資金進行預(yù)算估算，進而合理分配資金。同時，科學的預(yù)算估算也能很好的降低企業(yè)內(nèi)部資金挪用、濫用等風險，實現(xiàn)企業(yè)資金使用的最優(yōu)化。但是，目前我國很多企業(yè)，都沒有制定科學合理的預(yù)算估算管理制度，缺乏對資金的管制與約束。例如，一些企業(yè)沒有嚴格按照預(yù)算估算進行財務(wù)管理，也沒有對預(yù)算估算工作進行有效的監(jiān)督，使得企業(yè)內(nèi)部存在較大的財務(wù)漏洞。一旦這些漏洞被發(fā)現(xiàn)，就已木已成舟，不能及時補救，嚴重影響了企業(yè)的發(fā)展。因此，企業(yè)應(yīng)當以更高要求，開展財務(wù)資金預(yù)算估算工作。（三）財務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低。財務(wù)人員作為企業(yè)資金風險把控的一線人員，他們的綜合素質(zhì)，直接影響了資金風險管控的質(zhì)量。隨著新經(jīng)濟時代下經(jīng)濟業(yè)務(wù)的復(fù)雜性不斷加強，財務(wù)人員應(yīng)當具備更高水平的業(yè)務(wù)素質(zhì)。一個優(yōu)秀的財務(wù)人員，不但要具備專業(yè)的財務(wù)管理知識，還應(yīng)當具備財務(wù)風險把控能力。但是，目前很多企業(yè)的財務(wù)人員，都不具備良好的風險把控能力，存在職業(yè)技能偏低、預(yù)估風險能力較弱等問題，這些問題嚴重影響了企業(yè)資金管理水平的提升，為企業(yè)帶來一定的資金風險。

二、加強資金風險把控的措施

摘要：隨著二孩政策的開放，寶媽寶爸們面對琳瑯滿目的奶粉產(chǎn)品，在缺乏對奶粉的專業(yè)認識，難以作出購買決策。本文從消費者行為角度出發(fā)，剖析消費者對嬰幼兒奶粉市場現(xiàn)狀的看法。筆者提出把控策略，幫助完善嬰幼兒奶粉市場營銷理論，以幫助企業(yè)、管理部門完善相關(guān)奶粉的銷售策略。

關(guān)鍵詞：進口奶粉;消費;把控策略

由于近些年來，中國奶粉問題多發(fā)，“大頭嬰兒奶粉”事件和“三聚氰胺”事件讓國內(nèi)民眾寒心。現(xiàn)今在我國國內(nèi)嬰幼兒奶粉消費市場中進口奶粉占據(jù)著主導(dǎo)的地位，進口奶粉在整個嬰幼兒奶粉市場中占據(jù)著70%以上的比重。因此，除了國內(nèi)一些比較知名的奶粉企業(yè)所生產(chǎn)的奶粉產(chǎn)品，寶媽寶爸們更傾向于購買進口奶粉。孩子的健康成長是每一個家庭的希望，消費者都表示嬰幼兒奶粉必須質(zhì)量達標有保障，寧可花費較多的錢也要讓孩子吃得放心安心，因此價格昂貴的嬰幼兒洋奶粉受到眾多消費者的競相追捧。

1由產(chǎn)品產(chǎn)地看嬰幼兒奶粉市場消費者的構(gòu)成

就目前而言，比較受到消費者關(guān)注和追捧的奶源地分別是新西蘭、澳大利亞、愛爾蘭、荷蘭。主要洋奶粉：惠氏啟賦奶粉原產(chǎn)地主要為澳大利亞和新西蘭，多美滋奶粉奶源主要來自歐洲的荷蘭和德國的牧場，愛瑞嘉為新西蘭上市奶粉公司，奶源全部來自新西蘭坎特伯雷平原優(yōu)質(zhì)牧場。國內(nèi)奶粉品牌：圣元奶粉奶源也是全部采用新西蘭等地進口，飛鶴奶粉稱其來自中國最優(yōu)質(zhì)牧場黑龍江牧場，那里青草依依，盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的奶粉。就目前的奶粉市場上來看，奶粉產(chǎn)地在新西蘭、澳大利亞、德國等地最受到消費者的歡迎和接受。大部分家庭通過母嬰店、網(wǎng)上旗艦店購買奶粉，一些人通過朋友或者其他渠道進行海外代購，以此拿到心儀的產(chǎn)地進口奶粉。

2購買嬰幼兒奶粉存在的消費誤區(qū)

摘　要：我國卷煙出口已經(jīng)初見成效，但是面對復(fù)雜的國際市場，我國卷煙行業(yè)仍顯單薄，尤其在風險把控方面仍存在不足。我國作為全球最大的卷煙銷售市場，想要走出國門，取得更加長效的發(fā)展，就必須做好境外貿(mào)易的風險把控。

關(guān)鍵詞：卷煙產(chǎn)品;　境外貿(mào)易;　風險把控

一、研究背景及意義

隨著經(jīng)濟全球化進程的不斷加快，中國煙草走出國門，融入國際市場已經(jīng)成為發(fā)展的必然趨勢。2000年3月首次提出了“走出去”的發(fā)展戰(zhàn)略，在黨的十五屆五中全會上，再次明確了“走出去”的發(fā)展戰(zhàn)略。作為我國的龍頭企業(yè)，我國煙草要積極響應(yīng)號召，與時俱進，不斷推進煙草銷售國際化進程。現(xiàn)在國際煙草形式日益嚴峻，在《煙草控制框架公約》的影響下，發(fā)展中國家的市場逐漸成為競爭的焦點，同時，寡頭壟斷更加明顯。四大跨國公司并購，到2010年為止，四大占據(jù)除了中國市場以外的國際卷煙份額已經(jīng)高達68.2%，市場壁壘已經(jīng)形成。另一方面，發(fā)達國家和地區(qū)對卷煙產(chǎn)品的限制日益嚴格，市場容量在不斷減小，而作為需求量相對較大的發(fā)展中國家，對煙品的研制也日益嚴格，關(guān)稅和技術(shù)方面的壁壘基本形成了。面對國際煙草行業(yè)的各種壓力，我國煙草行業(yè)對于國際化的風險管理經(jīng)驗還十分欠缺，在這種對“走出去”沒有足夠認識的情況下，我國煙草銷售國際化風險把控是目前我國煙草行業(yè)急需解決的問題。目前,中國的卷煙出口工作進入了關(guān)鍵階段。面對包括《煙草控制框架公約》限制、國際卷煙巨鱷阻礙以及復(fù)雜國際市場情況的嚴峻形勢,企業(yè)不但要處理好國內(nèi)的卷煙銷售工作,而且開拓國際市場也是企業(yè)尋求突破,實現(xiàn)卷煙“走出去”戰(zhàn)略,擠身世界煙草強手之林的必要手段。

二、國內(nèi)有關(guān)貿(mào)易風險管理的研究狀況

我國對于風險問題的研究主要是從風險決策開始的，起步相對較晚。到20世紀80年代，我國項目管理的體制在建設(shè)項目上取得了一定的進展和突破，在1984年，我國第一次采用國際招標推行項目管理，并且取得了明顯的經(jīng)濟效益。在2001年5月國家推出的《中國項目管理知識體系》中，對于風險管理進行了詳細的規(guī)定，為項目的風險把控提供了理論依據(jù)。

1橋梁施工和使用過程中存在的問題

1．1道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題

(1)要重視調(diào)拱調(diào)坡層的施工質(zhì)量．在該層的施工時．特別要抓好各材料的規(guī)格、級配及配合比，確保該層的有效寬度內(nèi)的平整度和壓實度．是保證基層施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。

(2)在基層施工中．嚴格抓好松鋪厚度．在最佳含水量的碾壓盡量減少基層成型．經(jīng)初壓后進行人工整修．特別要加強基層邊緣立模處的壓實度．對因特殊情況碾不到位的應(yīng)采用工人錘和振動夯．分層夯實．以確保其結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量。

(3)加強基層養(yǎng)護．在基層施工完成后．采用麻袋進行養(yǎng)護．也可以采用噴灑瀝青乳液保護。若不能封閉交通．應(yīng)限制重車通行．其車速不應(yīng)超過20km／h．同時應(yīng)注意其他交通設(shè)施對基層的損壞。若出現(xiàn)車槽(坑槽)松散，應(yīng)采用相同材料修補壓實嚴禁用松散粒料填補。

(4)嚴格控制基層平整．面層鋪筑前用3M直尺對基層進行平整度檢測．平整度差且大的路段應(yīng)進行整平面層攤鋪前認真清掃基層表面．確保基層表面整潔．沒有松散浮料和雜質(zhì)如有泥土應(yīng)采用壓力水沖洗干凈．如基層表面局部下封層脫落．則應(yīng)將脫落處基層表面清洗干凈后補灑透層瀝青或補做下封層．面層鋪筑前受到其他工序污染．如表面滴落水泥成硬渣時．應(yīng)予及時清除．以確保面層平整度。

摘要：隨著時代的進步，當前人類社會的發(fā)展已經(jīng)進入了一個新的階段，各國的經(jīng)濟都得到了大發(fā)展。科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力，科學技術(shù)的發(fā)展也使得經(jīng)濟的發(fā)展進一步的得到加速。但是經(jīng)濟上的大發(fā)展和大繁榮也帶來了一些問題，例如從幾年前開始爆發(fā)的全球性的經(jīng)濟危機給全球帶來了很大的影響，各國都在加緊制定政策減少本國在這場風暴中所受到的影響，

關(guān)鍵詞：經(jīng)濟全球化；經(jīng)濟危機；貨幣緊縮；發(fā)展與展望

當前的社會，經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各國之間的經(jīng)濟上的聯(lián)系越來越加深，但是這樣的聯(lián)系在帶來好處的同時也帶來了一系列的問題，其中一環(huán)出現(xiàn)了問題就會使得整個經(jīng)濟系統(tǒng)出現(xiàn)問題。在經(jīng)濟危機的大背景下各國政府采用積極的貨幣政策來應(yīng)對危機，意圖把損失降低到最小，那么在這種貨幣緊縮的大環(huán)境下企業(yè)如何能夠得到發(fā)展，并且不受損失，讓資金更加安全的運行，得到更好的保障。在接下來的文章之中將進行具體的闡釋。

一、緊縮性財政政策的原因以及具體的定義

(一)要想研究在大環(huán)境下企業(yè)的生存發(fā)展狀況，就要首先了解當前的大環(huán)境是什么。當前幾年前的那場危機的后果仍然在不斷的發(fā)酵，因為與人們的日常生活息息相關(guān)因此受到了廣泛的關(guān)注，而國家以及政府的相對應(yīng)的解決措施也備受人們的關(guān)注。(二)為了應(yīng)對這一危害，采用了一系列的政策進行具體的應(yīng)對措施。其中一項就是采用緊縮性的財政政策，這種財政政策的具體做法是國家的相關(guān)部門通過一系列經(jīng)濟上的措施與調(diào)控方法，來避免物價的上漲，經(jīng)濟的快速發(fā)展，是一種理性的做法。可以降低政府的開銷，在大環(huán)境下對于經(jīng)濟的發(fā)展是十分有利的，但是對于個體的相關(guān)的企業(yè)而言無疑是一種巨大的沖擊，由于國家投入的減少，這些企業(yè)以及公司受到國家的相關(guān)的補助的金額就會減少，自身的發(fā)展也是一個很大的問題。也正是在這種時代大環(huán)境下，一批又一批的公司不堪重負最后消失在時代的洪流之中，而這種情況也在一定情況下加劇了經(jīng)濟危機的發(fā)展，所以說這種現(xiàn)象對于社會生活中的任何一方來說都死不利的。(三)正是這種惡性循環(huán)讓問題更加得不到解決，那么企業(yè)究竟該如何進行處理呢。而在時代的大環(huán)境下，那些還在不斷堅持著的如何在夾縫中求得生存。在當前的企業(yè)條件下，資金的安全性問題也是要受到廣泛的關(guān)注的，那么如何更好的加強管理讓資金的安全性得到保障，以上種種的問題都需要被深入思考最后找到解決方法的，在接下來的文章中我們將對于這一問題進行多方面具體準確的分析。

二、在當前形勢下企業(yè)保障資金安全的措施

建設(shè)工程項目施工階段的造價管理一直是工程造價管理的重要內(nèi)容。建設(shè)工程項目的絕大部分支出花費都在這個階段上。由于建設(shè)工程項目施工是一個動態(tài)的過程，涉及的環(huán)節(jié)多、難度大，設(shè)計圖紙、施工條件、市場價格等因素的變化都會直接影響工程的實際價格，所以建設(shè)項目施工階段是業(yè)主和承包商工作的中心環(huán)節(jié)，是業(yè)主和承包商工程造價管理的中心，這一階段的工程造價管理也最為復(fù)雜，有效的控制施工階段的工程造價顯得尤其重要。

1施工階段工程造價管理的內(nèi)容

建設(shè)工程項目施工階段工程造價的合理確定和工程造價的控制是工程造價管理的核心內(nèi)容。通過投資決策階段、設(shè)計階段和招投標階段對工程造價的管理工作，使工程建設(shè)的投資預(yù)算達到最優(yōu)的程度，這個最優(yōu)程度的預(yù)算能否變成現(xiàn)實，取決于工程建設(shè)施工階段的工程造價管理工作。做好了該階段的管理工作，才能有效地利用投入建設(shè)工程項目的人力、物力、財力，以盡量少的勞動和物質(zhì)消耗，取得較高的經(jīng)濟效益和社會效益。在工程施工階段，按照承包人實際完成的工程量，以合同價為基礎(chǔ)，同時考慮物價上漲因素所引起的造價的提高，要考慮設(shè)計中難以預(yù)計的而在施工階段實際發(fā)生的工程變更及費用，從而合理確定工程的結(jié)算價款。建設(shè)項目施工階段工程造價的控制是建設(shè)工程項目全過程造價控制不可缺少的重要環(huán)節(jié)。造價管理者在施工階段進行工程造價需要把計劃投資額作為工程造價控制的目標值，在工程施工過程中定期的進行造價實際值和目標值的比較，通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與造價控制目標值之間的偏差，分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施加以控制。

2建設(shè)工程項目施工階段影響工程造價的因素

施工階段影響工程造價的因素主要有工程變更、市場物價變化、合同價款調(diào)整、工程索賠、工程質(zhì)量、工期。設(shè)計變更是工程變更的主要形式，這是由于建筑工程項目施工圖在技術(shù)交底會上或現(xiàn)場施工中出現(xiàn)的由于設(shè)計人員構(gòu)思不周，或某些條件限制，或者是施工單位的合理化建議，經(jīng)過設(shè)計、建設(shè)、施工單位三方協(xié)商同意，對原設(shè)計圖紙的某些部位或內(nèi)容進行局部修改。由于設(shè)計變更將會導(dǎo)致原預(yù)算書中某些分部分項工程量的增多或減少，從而引起工程造價的增加或減少。當合同一方違約或由于第三方的原因，使另一方遭受損失，則發(fā)生工程索賠，工程造價必然受到嚴重的影響。加快工期需要增加人力物力財力的投入，而延緩工期則會導(dǎo)致管理費的提高，進一步影響工程造價。如果施工中不發(fā)生工程變更，造價就不會超出施工圖預(yù)算的范，如果施工中不發(fā)生工程變更，造價就不會超出施工圖預(yù)算的范響。因此，應(yīng)盡量減少設(shè)計變更，如果必須對設(shè)計進行變更，應(yīng)盡量提前，變更發(fā)生得越早損失越小，反之就越大，尤其對造價影響較大的設(shè)計變更，更要用先算賬后變更的方法解決，多年來在房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)還沒有或極少有不發(fā)生設(shè)計變更的現(xiàn)象，關(guān)鍵是怎樣變更最合理、最經(jīng)濟，又能達到設(shè)計功能，所以應(yīng)重點加強設(shè)計變更的管理，才能使工程造價得到有效控制。

3施工階段工程造價控制的措施

1設(shè)備安裝前的做好安裝準備工作

設(shè)備安裝前的準備工作是確保設(shè)備準時到貨，以及安裝工作順利進行的前提條件，設(shè)備安裝前所進行的準備工作主要包括以下幾個方面的基本內(nèi)容：對設(shè)備的交付時間進行事先核對；了解設(shè)備與安裝材料的供應(yīng)狀況；對設(shè)備安裝環(huán)境的具體要求以及所需要的安裝技術(shù)進行全面了解；對機械設(shè)備安裝所需要的人力、物力等資本資源進行事前準備。在進行設(shè)備安裝前期的準備工作時有以下幾點內(nèi)容需要格外注意：與設(shè)備生產(chǎn)廠家對設(shè)別交付時間進行確定，明確設(shè)備進場的確切時間，為前期準備工作的開展預(yù)留足夠的時間；對設(shè)備的質(zhì)量、型號進行嚴格的檢驗，一定要確保設(shè)備各項證件齊全；對設(shè)備的各項零部件進行全面的清點，避免零件數(shù)量不足，影響安裝工作的正常進行；對設(shè)備安裝所需的材料進行嚴格的進場檢驗工作，關(guān)鍵材料必定要附有出廠合格證以及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗證明，防止材料質(zhì)量出現(xiàn)問題，影響設(shè)備安裝后的正常使用效果；設(shè)備安裝前根據(jù)施工圖紙以及驗收規(guī)范對設(shè)備基礎(chǔ)的中心線標高以及幾何尺寸等相關(guān)內(nèi)容進行驗收，待各項驗收結(jié)果符合施工驗收規(guī)范所規(guī)定的標準后方可進行設(shè)備的安裝工作；對設(shè)備基礎(chǔ)、預(yù)埋件、預(yù)留孔內(nèi)容實施交接驗收。

2對機械設(shè)備安裝環(huán)節(jié)的各項工作進行質(zhì)量控制，確保各項安裝工作準確到位

2．1確保安裝設(shè)備到位

機械設(shè)備通常狀況下體積都較大，重量也比較大，因此在進行設(shè)備安裝時需要借助橋式吊車進行安裝，為此為順利進行設(shè)備安裝，須事先在車間內(nèi)做好橋式吊車的安裝工作，在運用橋式吊車進行設(shè)備安裝時，需要對繩索質(zhì)量以及承重限額進行檢驗，避免繩索出現(xiàn)劃斷，對設(shè)備造成損壞，威脅安裝人員安全。此外繩索應(yīng)綁在設(shè)備承重能力較強的部位，并需要在繩索與設(shè)備的接觸部位用木墊板隔開，避免在調(diào)運過程中對設(shè)備表面造成磨損。

2．2對設(shè)備進行找正