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摘要：高速及強(qiáng)力磨削是在現(xiàn)代機(jī)械制造中發(fā)展起來的一項(xiàng)先進(jìn)加工工藝。在保證零件加工質(zhì)量的前提下，提高了生產(chǎn)率，降低了生產(chǎn)成本，是國內(nèi)外現(xiàn)代機(jī)械加工工藝的主要發(fā)展方面方向之一。

關(guān)鍵詞:高速磨削；強(qiáng)力磨削；磨削效率

高效率是國內(nèi)外機(jī)械加工的主要發(fā)展方向之一。提高效率的重要方法，是提高切削，磨削速度及增大進(jìn)給量。目前高速磨削已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)，普遍認(rèn)為50~80m/s的高速磨削是經(jīng)濟(jì)可行的。最高磨削速度已達(dá)到120m/s，試驗(yàn)室的速度已達(dá)到210~250m/s。現(xiàn)在有的工件的實(shí)際磨削速度可以提高到300m/s。目前正朝著高速度磨削、強(qiáng)力磨削，高速強(qiáng)力磨削力一向發(fā)展。

1高速磨削

高速磨削是指砂輪線速度在45米/秒以上的磨削力一法。高速磨削是提高磨削效率的重要途經(jīng)之一。

摘要：鋼軌倒棱常用便攜式倒棱機(jī)具進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)倒棱，存在作業(yè)精度不高，人工操作隨意，安全隱患大等風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)計(jì)專用鋼軌倒棱機(jī)械臂，對(duì)鋼軌軌頭橫斷面進(jìn)行自定位倒棱磨削加工，實(shí)現(xiàn)精確定量和微量控制的高精度磨削。鋼軌倒棱作業(yè)對(duì)鋼軌接頭的全壽命養(yǎng)護(hù)具有重要意義。

關(guān)鍵詞：鋼軌磨削；機(jī)械臂；全壽命養(yǎng)護(hù)

鋼軌打磨機(jī)械是用于對(duì)鋼軌打磨作業(yè)，以實(shí)現(xiàn)鋼軌保養(yǎng)、維護(hù)等的機(jī)械設(shè)備。傳統(tǒng)鋼軌打磨機(jī)械主要由機(jī)架、傳動(dòng)系統(tǒng)、砂輪以及行走裝置等部件組成，能夠較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌頂面、側(cè)面等的打磨。但是，現(xiàn)有的鋼軌打磨機(jī)械普遍存在體積、重量大，運(yùn)輸以及操作使用不便等諸多缺陷，致使對(duì)鋼軌軌頭端面倒棱磨削加工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)仍采用人工手握打磨機(jī)作業(yè)，打磨量依靠工人經(jīng)驗(yàn)控制，因鋼軌端面棱邊呈弧狀形，從而造成整個(gè)加工面尺寸誤差過大，磨削精度較低，對(duì)后道工序加工帶來不良影響，并且全過程勞動(dòng)強(qiáng)度極大。因此，如何設(shè)計(jì)一款專用鋼軌端面倒棱磨削機(jī)，使其重量小，拆裝方便，易于保證鋼軌端面棱邊加工面的尺寸精度，有效降低工人加工難度及勞動(dòng)強(qiáng)度，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

1機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)鋼軌磨削機(jī)械臂由底座固定于鋼軌上，縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)聯(lián)接在底座上，橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)聯(lián)接在滑塊和絲母上，支臂聯(lián)接在滑塊與絲母上，打磨機(jī)固定在支臂上且打磨機(jī)磨具刀口與鋼軌端面縱向和橫向皆成45°角。這樣縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)通過絲母及滑塊帶動(dòng)橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)作縱向（上下）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，而橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)通過滑塊及絲母帶動(dòng)支臂作橫向（前后）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。從而實(shí)現(xiàn)打磨機(jī)同時(shí)進(jìn)行縱向（上下）、橫向（前后）運(yùn)動(dòng)，形成弧線運(yùn)動(dòng)軌跡，達(dá)到對(duì)鋼軌端面棱邊磨削加工的穩(wěn)定性，保證加工面尺寸精度。

2控制系統(tǒng)

編者按：本文主要從高速磨削；強(qiáng)力磨削；高速強(qiáng)力磨削進(jìn)行論述。其中，主要包括：高速磨削的特點(diǎn)、工件表面在磨粒犁耕后所形成的隆起高度減小、高速磨削必須采取的措施、采用自動(dòng)上料、自動(dòng)檢測(cè)裝置以減小輔助時(shí)間、高速磨削的發(fā)展與應(yīng)用、目前國外高速磨削采用較多的是軸承行業(yè)磨削軸承環(huán)內(nèi)外溝、高速磨削對(duì)于多數(shù)牌號(hào)的鋼材是適用的、主要特點(diǎn)、強(qiáng)力磨削應(yīng)用適當(dāng)時(shí),可以直接從毛坯磨成成品,粗精加工一次完成、強(qiáng)力磨削的應(yīng)用、強(qiáng)力磨削在兵器工業(yè)中也得到了廣泛的應(yīng)用、高速強(qiáng)力磨削的應(yīng)用、目前高速強(qiáng)力磨削已在生產(chǎn)中得到一些應(yīng)用、高速強(qiáng)力磨削的不是及其解決的措施、砂輪力一面主要是提高強(qiáng)度等，具體請(qǐng)?jiān)斠姟?/p>

可用于磨削外圓及平面,主

1高速磨削

(1)高速磨削的特點(diǎn):它與普通磨削相比,可以提高生效率1-3倍;由于磨削速度的提高,工件表面在磨粒犁耕后所形成的隆起高度減小,因而使磨削的表面粗糙度減小;砂輪的壽命提高1倍左右;磨削力下降40%左右,加工的精度相應(yīng)也提高。

(2)高速磨削必須采取的措施:使用高速砂輪;使用高速磨床;采用自動(dòng)上料、自動(dòng)檢測(cè)裝置以減小輔助時(shí)間。

(3)高速磨削的發(fā)展與應(yīng)用。

摘要：文章通過對(duì)超高速磨削技術(shù)的發(fā)展以及其應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析，闡述了超高速磨削機(jī)理及工藝，最后討論了高速磨削技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用，希望為我國超高速磨削技術(shù)的研究提供豐富的理論基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：磨削技術(shù)；機(jī)械制造；超高速

超高速磨削技術(shù)在機(jī)械制造的過程中對(duì)于粗加工和精細(xì)加工都有著很高的適用性，是現(xiàn)代磨削技術(shù)中非常常用的技術(shù)。在一些發(fā)達(dá)國家超高速磨削技術(shù)也被非常廣泛的應(yīng)用在機(jī)械制造領(lǐng)域，用來加工難磨材料、高精度材料等。但現(xiàn)階段我國的超高速磨削技術(shù)由于起步較晚，各項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展還有很大的進(jìn)步空間。因此，有必要對(duì)我國超高速磨削技術(shù)的應(yīng)用和其存在的問題進(jìn)行深入研究和探索，使我國的超高速磨削技術(shù)更加完善，水平進(jìn)一步提升，將其更好地應(yīng)用于機(jī)械制造領(lǐng)域。

1超高速磨削技術(shù)的發(fā)展

在20世紀(jì)之前，傳統(tǒng)的制造業(yè)當(dāng)中應(yīng)用的都是較為古老的低速磨削技術(shù)，這種技術(shù)只可以應(yīng)用于普通的零件加工，且工作效率較低。進(jìn)入20世紀(jì)之后，隨著工業(yè)革命中各項(xiàng)技術(shù)的不斷發(fā)展，逐漸開始通過對(duì)磨削砂輪轉(zhuǎn)速進(jìn)行提高，而嘗試應(yīng)用高速磨削技術(shù)。然而這一時(shí)期的高速磨削技術(shù)存在許多問題，一方面過高的速度會(huì)使砂輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生大量熱度，加劇砂輪的磨損。另一方面，過高的溫度也會(huì)對(duì)加工的零件帶來損傷，這些問題都對(duì)超高速磨削技術(shù)的發(fā)展帶來了阻礙。[1]我國接觸超高速磨削技術(shù)較晚，在20世紀(jì)70年代才進(jìn)行了第一次高速磨削實(shí)驗(yàn)。而后在2000年，湖南大學(xué)在中國數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)上，向業(yè)界展示了120m/s的輪軸磨床，標(biāo)志著我國超高速磨削技術(shù)有了新突破。此后隨著各項(xiàng)信息技術(shù)和智能手段的應(yīng)用，我國的超高速磨削技術(shù)在近20年進(jìn)入了飛速發(fā)展期。

2超高速磨削技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

摘要：高速強(qiáng)力磨削目前在很多機(jī)械加工領(lǐng)域得到了應(yīng)用，本文從高速磨削、強(qiáng)力磨削和高速強(qiáng)力磨削幾個(gè)方面，對(duì)機(jī)械加工中相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)及優(yōu)化策略進(jìn)行了研究，對(duì)提升機(jī)械加工領(lǐng)域高速強(qiáng)力磨削技術(shù)的綜合性應(yīng)用質(zhì)量，具有十分重要的意義。

關(guān)鍵詞：高速強(qiáng)力磨削；機(jī)械加工；技術(shù)應(yīng)用

高速強(qiáng)力磨削技術(shù)的有效應(yīng)用可以為機(jī)械加工綜合質(zhì)量的優(yōu)化提供完整的支持。因此，在當(dāng)前機(jī)械加工技術(shù)快速創(chuàng)新的情況下，高速強(qiáng)力磨削技術(shù)的優(yōu)化使用已經(jīng)成為社會(huì)各界人士重點(diǎn)關(guān)注的問題。

1高速磨削在機(jī)械加工中的應(yīng)用

1.1高速磨削的技術(shù)特點(diǎn)。高速磨削所具備的效率優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)高于常規(guī)的磨削加工，但是，機(jī)械加工技術(shù)如果單純的進(jìn)行磨削速度的提升處理，則難以有效的適應(yīng)高速磨削技術(shù)的應(yīng)用需求。此外，在工件加工的過程中，高速磨削技術(shù)的應(yīng)用可以保證工件的隆起度得到合理的控制，因此，高速磨削技術(shù)的使用可以在控制工件表面粗糙度方面發(fā)揮一定的作用。此外，高速磨削技術(shù)的應(yīng)用可以直接實(shí)現(xiàn)對(duì)砂輪壽命的控制，并保證工件的總體磨削率得到優(yōu)化，使其加工的精度得到更加合理完整的控制處理。1.2高速磨削技術(shù)的應(yīng)用。從高速磨削技術(shù)現(xiàn)有的應(yīng)用情況來看，高速磨床的種類正處在不斷創(chuàng)新和發(fā)展的過程中。內(nèi)圓磨床、平面磨床和凸輪磨床都已經(jīng)為工件的加工提供了有利的技術(shù)支持。從當(dāng)前世界范圍內(nèi)的市場(chǎng)環(huán)境來看，工業(yè)等級(jí)發(fā)達(dá)的國家對(duì)于高速磨削技術(shù)應(yīng)用的重視程度較高。45~60m/s的高速磨削目前在很多工業(yè)能力發(fā)達(dá)的國家應(yīng)用較為普遍。80~150m/s的高速磨削相比于45~60m/s的高速磨削應(yīng)用比例較低，但依然可以在高速磨削技術(shù)應(yīng)用方面發(fā)揮有利影響。國內(nèi)目前在進(jìn)行高速磨削技術(shù)設(shè)置的過程中，生產(chǎn)磨削速度一般控制在50~80m/s，凹輪磨床與軸承磨床的應(yīng)用也較為廣泛。從世界范圍內(nèi)的高速磨削技術(shù)普及情況來看，軸承行業(yè)與發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)已經(jīng)較為廣泛的采納了高速磨削技術(shù)，在進(jìn)行汽車的曲軸生產(chǎn)過程中，磨削曲軸的應(yīng)用也已經(jīng)得到了較為廣泛的認(rèn)可。因此，強(qiáng)化對(duì)多砂輪高速磨削技術(shù)的重視，并通過控制砂輪裝置數(shù)量進(jìn)行高速磨削技術(shù)應(yīng)用，可以在控制磨削技術(shù)效率方面取得較大程度的進(jìn)步。

2強(qiáng)力磨削在機(jī)械加工中的應(yīng)用

為了能夠在短期內(nèi)完成亞微米級(jí)精度的加工任務(wù)，采用先進(jìn)的磨削加工技術(shù)，因?yàn)槠渌庸ぼ囬g無法承接或不愿承接這類加工任務(wù)。其車間體現(xiàn)在他們高水平的加工設(shè)備及其所應(yīng)用的先進(jìn)磨削技術(shù)之中。PrecisionGrindingSolutions公司專門從事成形磨削加工、輪廓磨削加工和外圓磨削加工等業(yè)務(wù)。該加工車間主要為一級(jí)供貨商和二級(jí)供貨商提供磨削服務(wù)，因?yàn)樗麄兘?jīng)常需要磨削加工很多由超級(jí)合金材料、不銹鋼、碳化物和陶瓷等材料制成的復(fù)雜零件或表面采用硬質(zhì)處理的等離子噴涂零件。

第一臺(tái)購置的設(shè)備是StuderS40型萬能外圓磨床。該磨床上配有C軸加工頭，用于高速成形磨削加工；還配有一個(gè)B軸砂輪磨頭、旋轉(zhuǎn)式砂輪修整器、二氧化碳自動(dòng)滅火器和HEPA油霧過濾收集裝置。Studer設(shè)備由美國UGT聯(lián)合磨削技術(shù)集團(tuán)公司提供，該公司坐落在Ohio州的Miamisburg市。隨著其業(yè)務(wù)的發(fā)展，該車間又添置了一臺(tái)StuderS31型萬能CNC磨床，它的中心線要比S40型磨床短一些。

在這些機(jī)床上使用的B軸砂輪磨頭，可達(dá)到0.0001o的分辨率，能夠配置30種不同的內(nèi)圓磨和外圓磨砂輪。Reed先生車間內(nèi)的S40型磨床，在其砂輪磨頭的一側(cè)裝有兩個(gè)并列的外圓磨砂輪。這兩個(gè)砂輪的直徑分別為400mm和500mm，可以在平直或以角度接近的位置上使用。砂輪磨頭的另一側(cè)留有安裝Fisher主軸的位置，主軸的轉(zhuǎn)速范圍為12000~120000r/min，用于磨削加工零件的內(nèi)圓。S31型磨床在砂輪磨頭的兩側(cè)分別裝有兩個(gè)直徑為500mm的砂輪，并留有一個(gè)安裝內(nèi)圓磨主軸的位置，用于磨削加工內(nèi)圓的主軸也可用于磨削加工不圓的表面或者在零件的外圍磨削凸輪的輪廓。

Reed先生說：“他使用礦物油作為冷卻介質(zhì)，代替水溶液，因?yàn)榈V物油對(duì)磨削加工具有很好的性能和優(yōu)點(diǎn)，有助于磨床保持清潔。每臺(tái)磨床上都裝有專用冷卻液過濾和冷卻裝置，該裝置由TransorFilterUSA公司提供。其中一個(gè)冷卻過濾裝置的容量為1000L；另一個(gè)冷卻過濾裝置的容量為1200L。這些裝置的尺寸適合于這類大型磨床的操作特性，因?yàn)樗鼈円筇峁┹^大容量的冷卻液。根據(jù)記錄數(shù)據(jù)，至今為止，這臺(tái)S40型磨床上的Trasfor冷卻過濾裝置已經(jīng)工作了11000h，系統(tǒng)中使用的礦物油還從未更換過。在冷卻液通過1μm的過濾系統(tǒng)前，該裝置中的磁性分離器可以清除冷卻液中的一部分污染物。由這兩個(gè)過濾冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量，通過工廠屋頂?shù)奶旎ò迮欧诺绞彝猓悦馐管囬g內(nèi)的環(huán)境溫度提高。”

Reed先生對(duì)自由形狀的凸輪外形磨削加工已達(dá)到了純熟的地步。凸輪外形的成形磨削加工常常是這樣進(jìn)行的：首先讓工件在C軸方向上作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)讓砂輪在X軸方向上作振蕩運(yùn)動(dòng)。Reed先生車間內(nèi)的S40型磨床已經(jīng)過改造，可利用其C軸和Z軸方向上的同時(shí)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行成形磨削加工。也可以使用一種特殊的StuderForm脫機(jī)編程軟件包進(jìn)行操作。之所以改造這臺(tái)磨床，是因?yàn)樵撥囬g承接了一個(gè)直徑350mm正向凸輪的外協(xié)件磨削加工。其圓形凸輪的外形很像一個(gè)正弦波。

通常，該車間磨削加工軸承零件。在采訪期間，該車間正在磨削加工攝像系統(tǒng)精密聚焦組件中使用的軸承配件，而這個(gè)攝像系統(tǒng)用于軍用直升機(jī)的武器點(diǎn)火導(dǎo)航系統(tǒng)。該車間磨削加工軸承的滾道、內(nèi)透鏡座的表面、配件的內(nèi)圓和外圓。然后將零件進(jìn)行電鍍，鍍上一層氮化鉻，使其表面硬度增加到86HRC。該車間曾碰到過這樣的問題：有時(shí)候，在電鍍過程中產(chǎn)生的熱量會(huì)使零件變形，這必然會(huì)導(dǎo)致價(jià)格昂貴的零件報(bào)廢。然而Reed先生發(fā)現(xiàn)了一種方法，采用超級(jí)磨料制成的砂輪可以磨削加工堅(jiān)硬的鍍層，使變形的零件恢復(fù)到原來的形狀。至今，該加工車間已經(jīng)為其客戶節(jié)約了40套零件。

摘要:由于十字滑塊零件體積較大，重量較重，無法進(jìn)行回轉(zhuǎn)磨削，因此十字滑塊零件內(nèi)端面磨削是加工的難點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)條件，采用NC800臥式加工中心、選用合適的磨料、改進(jìn)將砂輪和刀柄連接方式，以及磨削參加工工藝的改進(jìn)與創(chuàng)新及磨削參數(shù)優(yōu)化后來加工其內(nèi)端面，通過小批量零件試加工，發(fā)現(xiàn)加工效果良好，加工的尺寸公差、形位公差要求及表面粗糙度要求均符合產(chǎn)品圖紙要求。

關(guān)鍵詞:十字滑塊零件;內(nèi)端面磨削;加工工藝;改進(jìn)與創(chuàng)新

1十字滑塊零件加工難點(diǎn)

隨著煤礦行業(yè)機(jī)械化程度的迅速發(fā)展，乳化液泵站已成為煤礦設(shè)備的重要組成部分，十字滑塊零件是乳化液泵的關(guān)鍵重要零部件。在乳化液泵工作過程中，十字滑塊把曲柄連桿機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為柱塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，承受著周期性變化的載荷是乳化液泵結(jié)構(gòu)中容易發(fā)生故障的零部件之一。它的結(jié)構(gòu)和性能很大程度上影響著乳化液泵的可靠性和壽命，因此，十字滑塊零件的加工質(zhì)量對(duì)乳化液泵的正常運(yùn)行起著十分重要。十字滑塊零件材料為馬氏體不銹鋼9Cr18，表面硬度較高，淬火后表面硬度達(dá)54～60HRC，滑塊其加工難點(diǎn)為小端φ50mm深20mm內(nèi)端面，該內(nèi)端面是裝配活塞的關(guān)鍵部位，垂直度要求為0．005mm、內(nèi)壁同軸度0．012mm，表面粗糙度為0．2μm。由于端面及孔內(nèi)壁有10mm槽，淬火后孔徑存在較大變形，無法滿足產(chǎn)品形位公差及表面粗糙度要求，需在熱處理后進(jìn)行精加工，才能滿足其裝配要求。

2改進(jìn)前的工藝方案

2．1高硬度陶瓷刀片車削加工

1前言

不銹鋼零件為達(dá)到表面質(zhì)量和加工精度要求，通常采用磨削加工方法。由于不銹鋼韌性大、導(dǎo)熱系數(shù)小、彈性模量小，故在磨削加工中常存在如下問題：

1)砂輪易粘附堵塞；2)加工表面易燒傷；

3)加工硬化現(xiàn)象嚴(yán)重；4)工件易變形。

不難看出，砂輪和磨削液的選擇直接影響磨削效率和加工精度。本文對(duì)影響粘附堵塞和表面粗糙度的因素進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。

2實(shí)驗(yàn)條件和方法

0.引言

PLC以其可靠性高、邏輯控制功能強(qiáng)、體積小、適應(yīng)性強(qiáng)和與計(jì)算機(jī)接口方便等優(yōu)勢(shì)在工業(yè)測(cè)控領(lǐng)域廣泛運(yùn)用,已大量替代由中間繼電器和時(shí)間繼電器等組成的傳統(tǒng)電器控制系統(tǒng)。近年來,PLC技術(shù)發(fā)展迅猛,新產(chǎn)品層出不窮。高端PLC不僅擅長開關(guān)量檢測(cè)和邏輯控制,而且能夠處理模擬信號(hào)、進(jìn)行位置控制和回路控制,還可以連接各種觸摸屏人機(jī)界面并具有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)功能。高端PLC配備適當(dāng)?shù)奈恢每刂茊卧陀|摸屏人機(jī)界面,并根據(jù)計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)或柔性制造系統(tǒng)(FMS)的具體要求,配置相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)模塊或網(wǎng)絡(luò)單元,即可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互連,構(gòu)成開放的數(shù)控系統(tǒng)。本文介紹一種基于OMRON高端PLC的磨削數(shù)控系統(tǒng),這種數(shù)控系統(tǒng)裝備的位置控制單元可以實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng),并可根據(jù)實(shí)際需要,任意擴(kuò)展控制軸數(shù);觸摸屏人機(jī)界面可以根據(jù)操作需要靈活設(shè)計(jì);還可通過DeviceNet、ControllerLink和TCP/IP協(xié)議單元進(jìn)行多層次的網(wǎng)絡(luò)互連。這種數(shù)控系統(tǒng)目前已在3MZ2120磨床數(shù)控技術(shù)改造中獲得成功應(yīng)用。

1.數(shù)控系統(tǒng)的開放特征與典型模式

開放式數(shù)控系統(tǒng)一般基于PC平臺(tái),具有模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、平臺(tái)無關(guān)性、可二次開發(fā)和適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)工作等特征。基于PC平臺(tái)的開放式數(shù)控系統(tǒng)目前有3種典型模式。第一種為衍生型(專用NC+PC),在傳統(tǒng)CNC中插入專門開發(fā)的接口板,使傳統(tǒng)的專用CNC帶有PC的特點(diǎn)。此種模式是由于數(shù)控系統(tǒng)制造商不能在短期內(nèi)放棄傳統(tǒng)的專用CNC技術(shù)而產(chǎn)生的折中方案,尚未實(shí)現(xiàn)NC內(nèi)核的開放,只具有初級(jí)開放性;第二種為嵌入型(PC+NC控制卡),將基于DSP的高速運(yùn)動(dòng)控制卡(NC控制卡)插在PC的標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)展槽中,由PC機(jī)執(zhí)行各種非實(shí)時(shí)任務(wù),NC控制卡處理實(shí)時(shí)任務(wù)。是目前基于PC平臺(tái)的開放式數(shù)控系統(tǒng)的主流;第三種為全軟件數(shù)控系統(tǒng),PC機(jī)不僅能夠完成管理等非實(shí)時(shí)任務(wù),也可以在實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的支持下,執(zhí)行實(shí)時(shí)插補(bǔ)、伺服控制、機(jī)床電器控制等實(shí)時(shí)性任務(wù)。這種模式的數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了NC內(nèi)核的開放和用戶操作界面的開放,可以直接或通過網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行各種應(yīng)用軟件,是真正意義上的開放式數(shù)控系統(tǒng)。與PC平臺(tái)開放式數(shù)控系統(tǒng)相比,基于高端PLC的數(shù)控系統(tǒng)的開放性主要體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)層面和系統(tǒng)擴(kuò)充層面。高端PLC采用類似于PC的總線結(jié)構(gòu)和面向操作的梯形圖語言編程,模擬量處理單元、位置控制單元、回路控制單元、網(wǎng)絡(luò)模塊或網(wǎng)絡(luò)單元等高端部件都有專用控制語句,具有系統(tǒng)構(gòu)建靈活、擴(kuò)充能力強(qiáng)、應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)便捷等優(yōu)點(diǎn)。編程語言標(biāo)準(zhǔn)化和部件可互換性的不斷增強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)和工業(yè)以太網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的普遍采用,都使基于高端PLC的數(shù)控系統(tǒng)變得更加開放,將成為面向CIMS或FMS的設(shè)備層的重要組成部分。

2.基于高端PLC的磨削數(shù)控系統(tǒng)

2.1開關(guān)信號(hào)監(jiān)測(cè)與邏輯控制

1超高速磨削技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

1.1加工制造效率獲得提升。

在加工制造機(jī)械的過程中，應(yīng)用超高速磨削技術(shù)則其砂輪線的速度由傳統(tǒng)的45m/s提升至150m/s，由此可見其速度得到了極大程度的提升。相應(yīng)地，在單位時(shí)間內(nèi)其磨削量也會(huì)大幅提升。而與傳統(tǒng)高速磨削技術(shù)相比，若總體磨削量一致，則應(yīng)用超高速磨削技術(shù)能夠有效節(jié)省工作時(shí)間，促使工作效率獲得大幅度提升。

1.2降低磨削力，提升零件精度與光潔度。

第一，若磨粒進(jìn)給量固定不變，應(yīng)用超高速磨削技術(shù)則可以減少磨削厚度，從而有效提升機(jī)械加工制造零件的精度。第二，若固定磨削速度，使其處于180～220m/s之間，則會(huì)改變磨削狀態(tài)，使其變成液態(tài)，從而大幅度地降低磨削速度。第三，該技術(shù)具備極快的磨削速度，能夠有效降低零件表面的粗糙度，大幅度提升其表面光潔度。

1.3使砂輪的使用壽命更長。