導(dǎo)語：高速鐵路物資精細化管理要點一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)迅猛發(fā)展，對高速鐵路工程的支持和重視也在不斷得到加強，現(xiàn)階段我國的高速鐵路建設(shè)企業(yè)也逐漸意識到了物資精細化管理方法的重要性。在日益激烈的行業(yè)競爭下，從事建設(shè)工程項目的企業(yè)數(shù)量越來越多，為了保持企業(yè)在市場中的競爭力，在做好專業(yè)技能和基礎(chǔ)設(shè)施與的同時，通過實現(xiàn)物資的精細化管理，可以有效提高工程效率和成本收益。基于此，本文就在高速鐵路工程項目中施行物資精細化管理的課題做出簡要闡述，并對其現(xiàn)存的不足提出幾點意見，希望能夠?qū)Ω咚勹F路行業(yè)的發(fā)展有所幫助。

關(guān)鍵詞：高速鐵路工程；物資精細化管理；要點評析

物資精細化管理是與時俱進的意識與思維觀念的結(jié)合，是不斷強化企業(yè)科技技術(shù)的發(fā)展方向。實行物資精細化管理能使施工進程更加順暢，能有效控制企業(yè)的管理成本，使物資管理模式更加人性化，提高物資的管理質(zhì)量。要想保證高速鐵路的施工安全、施工質(zhì)量和按期交付，就必須要對其物資實行精細化管理。實施物資精細化管理能夠提高市場競爭力，能創(chuàng)建環(huán)境友好型、資源節(jié)約型的高速鐵路工程。

一、實行物資精細化管理的意義與內(nèi)涵

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，市場經(jīng)濟的體制逐漸得到完善，服務(wù)管理和社會分工也開始朝著精細化的方向發(fā)展，這使國內(nèi)的企業(yè)迎來了新的挑戰(zhàn)，企業(yè)精細化管理已經(jīng)成為不可避免的發(fā)展趨勢。精細化管理的模式最早出現(xiàn)在發(fā)達國家，是隨著發(fā)達國家社會不斷進步而產(chǎn)生的新興理念。精細化管理讓常規(guī)管理有升華的新方式，能使企業(yè)的利益獲得最大化，將“精”、“細”二字的內(nèi)涵發(fā)揮真正意義，能抓住管理工作的關(guān)鍵，把握工作的核心內(nèi)容，使工程從監(jiān)督到考核再到每個執(zhí)行環(huán)節(jié)，都有理可依，有據(jù)可循，使每個環(huán)節(jié)工作都按照一定的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進行。制度規(guī)章是精細化管理的核心要點，它能規(guī)范化管理人員的工作行為，將責(zé)任完整的落實到每位工作人員身上，使所有的管理工作都能得到有效實施。精細化的管理使高速鐵路工程中物資得到高效利用，使企業(yè)在激烈的競爭市場中占有一席之地。對物資進行精細化管理，能在高速鐵路施工過程中有效解決物資數(shù)量過大而管理疏漏的問題，使每個管理職工都能明確自己的管理范圍，使物資管理工作條理清晰、分工明確，使高速鐵路工程的物資管理工作更加規(guī)范化、專業(yè)化，使施工工作能夠有序展開，保證施工工期不被延誤。

二、在高速鐵路工程項目中實施物資精細化管理的重要性

（一）應(yīng)對市場的發(fā)展?，F(xiàn)在高速鐵路建設(shè)行業(yè)競爭日益加劇，施工項目不斷增多。在項目數(shù)量增多的同時，高速鐵路建設(shè)企業(yè)不得不開始細化了分工，增強了施工的專業(yè)化，確保項目在保證質(zhì)量的同時能夠按期交付。而高速鐵路的物資管理屬于多領(lǐng)域的管理范疇，通常數(shù)量龐大，而且管理程序復(fù)雜，若是管理出現(xiàn)差錯，極其容易導(dǎo)致后續(xù)施工項目無法正常運作，使得企業(yè)承受巨大的損失。因此，高速鐵路承包商要想滿足當(dāng)前日益增長的施工質(zhì)量需求，就必須將物資管理精細化，只有這樣，企業(yè)的經(jīng)濟效益得到提高，才能使施工周期有所保證。（二）響應(yīng)當(dāng)前社會節(jié)約資源、保護環(huán)境的號召。在黨的報告中，提出了“堅持人與自然和諧共生”的基本方略，強調(diào)“必須樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策”，要求“實行最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護制度，形成綠色發(fā)展方式和生活方式”。建筑行業(yè)當(dāng)前所提出的“綠色施工評判標(biāo)準(zhǔn)”、“精益建造”等條件都需要高速鐵路施工企業(yè)實行精細化、科學(xué)化的物資管理，這是保護環(huán)境和資源節(jié)約型生產(chǎn)方式的重要表現(xiàn)?！笆濉睍r期是我國全面建設(shè)小康社會的決勝階段，在這一時期需要進一步深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強生態(tài)文明建設(shè)的重大決策部署，需要企業(yè)立馬轉(zhuǎn)換經(jīng)濟增長手段，加快節(jié)約型社會的建設(shè)步伐，在消費、生產(chǎn)、流通、建設(shè)多個領(lǐng)域都做到節(jié)約資源，提升資源利用率，減少不必要的損失和浪費，最大限度的創(chuàng)造社會效益和經(jīng)濟效益。對高速鐵路施工而言，利用物資精細化管理能夠大幅度地避免物資的浪費，能使施工成本進一步得到降低，能使資源和資金的利用效益得到提高，是建設(shè)節(jié)約型鐵路工程，是用實際行動建設(shè)節(jié)約型社會的表率。

三、物資精細化管理現(xiàn)存的問題

（一）物資精細化管理體系不健全。物資精細化管理體系不健全的問題主要體現(xiàn)在高速鐵路工程物資的管理部門沒有實行一套科學(xué)有效的物資管理方案，造成物資的采購質(zhì)量不達標(biāo)，使得招標(biāo)過程流于形式，而且不能遵守規(guī)定的發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)進行物資的發(fā)放，使得物資浪費狀況嚴(yán)重。此外，工程物資在發(fā)放消耗時，沒有進行詳細的用途記錄，使得物資的使用渠道不明，無法在下次工程的展開時制定合理有效的物資消耗控制方案。而且施工單位對物資管理部門的工作人員的管理制度也存在問題，績效考核制度不能夠?qū)ζ淦鸺s束激勵作用，造成物資管理人員工作散漫，沒有工作的積極性，使得物資管理工作也頻繁出現(xiàn)問題。（二）采購方式有待調(diào)整。鐵路建設(shè)公司為了創(chuàng)造出公平競爭的物資供應(yīng)市場，用公開招標(biāo)的方式來作為物資采購的主要模式。但是部分物資采購部門在進行物資采購時，并沒有對市場上的物資供給關(guān)系和使用性以及市場價格進行詳細的調(diào)研，使得采購方式單一，結(jié)果導(dǎo)致采購成本巨大，使得最終競標(biāo)價格過高。此外物資采購的審批工序普遍較為繁瑣，既造成了人力資源的浪費，也拖延了施工的進程，給施工企業(yè)帶來潛在的經(jīng)濟風(fēng)險。（三）采購驗收流程存在漏洞。在進行物資的采購環(huán)節(jié)中，由于相關(guān)制度的針對性不強，使得部分主要物資的質(zhì)量審核規(guī)范、供應(yīng)商資質(zhì)審核、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、資質(zhì)認證等審核工作存在不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臓顩r。而且有時候會出現(xiàn)實行定點廠家的商品采購渠道銷售資質(zhì)突然被取消，有些中標(biāo)的物資供應(yīng)企業(yè)質(zhì)量資質(zhì)審核不通過，有些中標(biāo)企業(yè)不按照合同來履行物資的供應(yīng)義務(wù)，還有采購部門的資金用途不同造成的信息誤差等等問題。

四、強化精細化管理的措施

（一）提高管理的意識。物資精細化管理對于高速鐵路工程的建設(shè)施工具有十分深刻的含義。對此，我們不僅要提高高速鐵路承包企業(yè)中工作人員的物資精細化管理思維，同時還要將物資精細化管理切實運用到實踐中。其次，要對現(xiàn)階段物資精細化管理中出現(xiàn)的錯誤及時認識、解決，加大實行物資精細化管理的力度，從而實現(xiàn)高速鐵路建設(shè)企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。只有當(dāng)物資精細化管理有所成效，才能夠使科學(xué)的物資管理方法有保障地在實際中得到應(yīng)用，使物資得到高效率的利用。（二）規(guī)范施工現(xiàn)場的物資管理。為了使高速鐵路的施工物資管理工作得到進一步的規(guī)范，需要加強在物資入庫時的質(zhì)量檢查控制。在物資入庫使就做好質(zhì)量審核工作，要對物資的出廠合格證書和質(zhì)量檢驗單進行核實，而且對于那些能夠進行抽查檢驗的物資要做質(zhì)量抽查處理，將抽查報告上交技術(shù)單位確保質(zhì)量合格時，方可正式入庫，若是物資質(zhì)量不合格，要及時將物資返回供應(yīng)商要求更換。在物資入庫之后，要做好保管養(yǎng)護工作。由于高速鐵路的施工物資數(shù)量通常較為龐大，而且種類繁多，所以要做好細致的保管工作，避免其在存放期間質(zhì)量受到影響。此外，還要做好分類管理工作，防止不同種類的物資相互混合，造成將來使用困難。并且應(yīng)當(dāng)定期對庫存物資做好盤點工作，物資在收入還是發(fā)出時都應(yīng)進行詳細的記錄，使物資的管理更加有條理，防止物資不明遺失，或是過量浪費，這樣才能使得企業(yè)的物資得到有效利用，才能使企業(yè)的施工成本能夠得到科學(xué)控制。

五、結(jié)語

為實現(xiàn)我國高速鐵路工程的發(fā)展與建設(shè)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)代社會經(jīng)濟的發(fā)展方向，采取合理的措施來對高速鐵路工程的物資精細化管理進行強化。通過協(xié)調(diào)各施工環(huán)節(jié)之間的合作，提高施工人員的積極性，提升施工團隊的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，加大高新技術(shù)的應(yīng)用，以此建設(shè)精細化和現(xiàn)代化的物資管理。本文從高速鐵路工程施工中的核心要點出發(fā)，總結(jié)了物資的精細化管理在日常實施過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，提出了一些控制物資中的精細化管理方法的主要措施，希望能夠使我國高速鐵路事業(yè)得到進一步發(fā)展。

參考文獻：

[1]趙莉琴，劉敬嚴(yán).鐵路工程項目物資信息系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)+建設(shè)研究[J].鐵道工程學(xué)報，2016.

[2]刁有人.高速鐵路工程物資精細化管理要點評析[J].工程技術(shù):引文版，2016.

作者:周亮鑫 單位:中交第二航務(wù)工程局有限公司第五工程分公司