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北京市統計局、北京市商委聯合從2002年10月起對北京市物流業進行一次專項調查,該調查以第二次全國基本單位普查范圍為基礎,對象為市行政區域內從事貨物運輸業、倉儲業、裝卸搬運業、運輸服務業、工業、批發業、商業連鎖配送企業和專業物流企業等。

優勢:

1、物流存量資源豐富,空間布局趨于合理。

全市現有物流基礎設施規模較大,有著豐富的可利用資源。特別是制造業、批發業沉淀著大量的倉庫、貨場、運輸裝卸設備資源。工業企業和批發業企業自建倉儲設施占總倉儲面積80.7%,自有貨運車輛占總車輛數的65%。從倉儲設施的分布看,物流空間布局得到一定優化。改變了原來倉儲設施主要集中在三環路以內的格局,市區內物流設施減少,向交通便利、適宜物流發展的四環路以外區域集中。76%的倉儲設施已經分布到四環路以外,四環路以外的倉庫達到10314個。

2、物流業發展具一定規模,現代物流增量突出。

被調查企業2002年物流處理量合計3.87億噸,比2001年增長4.7%。從業人員10.7萬人。主營物流企業實現增加值51.7億元,比2001年增長31.3%,占第三產業增加值的2.7%。總資產達到178.6億元:實現營業收入107.1億元,利潤總額3.33億元,上繳稅金3.49億元,均呈兩位數增長。其中營業利潤達到2.3億元,比2001年增長了53%。主營物流企業逐步成為首都經濟的一支重要產業力量。新型的現代物流發展迅速,2002年代表現代物流方式的貨物配送量比上年增長5l%;連鎖配送企業物流量比上年增長25.8%;貨物流通加工量達到163.3萬噸,比上年增長了9.6%;貨運行業物流處理量比上年增長21.4%。

3、第三方物流開始崛起,社會物流市場潛力巨大。

新型第三方物流專業化公司經歷了從無到有的發展過程,專業化服務能力有所提高。目前在工商局注冊的物流企業72家,注冊資本7億元,營業收入超過10億人民幣,創收能力是傳統運輸、倉儲企業的15倍到20倍。本次調查專業化的物流公司45家,從業人數2086人;物流處理量303萬噸,以比2001年增長58.6%的速度迅猛增長;主營業務收入63807.5萬元;實現利潤2255萬元,稅金總計2114萬元。有20%的企業年營業收入達到1000萬元,物流處理量達到10萬噸。

調查結果顯示,全市自營物流與社會物流比為3:1,制造業和批發貿易業自營物流量2.87億噸,占全部物流量的74.2%,主營物流企業物流量占25.8%,即70%的以上的物流量是由工業批發業自我實現,只有近l/3的物流量由社會物流承載。物流相關產業中存在巨大的發展空間。

4、物流行業投資主體多元化,發展活力增強。

主營物流企業投資主體呈現多元化格局。2002年主營物流企業實收資本178.6億元,其中國家資本占77.2%,法人資本占17.7%,外商及港澳臺資本占2%,集體資本占1.6%,個人資本占1.5%。若扣除鐵路、民航兩大國有企業計算,物流企業中公有制的國家資本占實收資本的20.5%;集體資本占6.2%;多種經濟成分的法人資本占60.3%;個人資本占5.7%;外商及港澳臺資本占7.3%。

問題:

1、貨運行業集約化程度低,整體水平亟待提高。

“九五”期間貨物運輸平均發展速度為下降3.8%。鐵路、公路貨運近年基本為持平或下降水平。2002年貨運總量34623.9萬噸,占全國貨運總量的2。4%,處于中等水平。2001年上海、廣東分別占全國的3.6%和6.3%。重慶、天津均占2%。公路運輸是主要貨物運輸方式,但貨運企業普遍規模小,運力分散。全市道路貨運資質等級五級以上企業429家,占法人營運單位的2.6%。主營物流企業貨運車輛占貨運總車輛的34%,擁有貨運車輛在50輛以上的企業僅占0。2%。

2、傳統物流功能單一,專業化標準化亟待加強。

傳統方式的貨物運輸和倉儲量比例過高,占物流量的97.5%。增值功能強的貨物配送和流通加工量只占2。5%。達到較高物流管理和物流服務層次的專業化物流公司物流量僅占0.7%。運輸設施裝備的專業化、集裝化程度較低,主營物流企業集裝箱運量10.9萬標準箱,折合量占物流量比重5.3%;應用托盤化運輸的企業占7.3%,美國、歐洲的標準托盤利用率分別為55%和70%;貨運專用車占全部車輛比重19.7%;使用物流計算機管理系統的企業占被調查企業的11.6%。

3、物流資源結構不盡合理,運輸格局有待優化。

首先,北京地區無專用貨運機場,天然缺乏港口水運;其次公路、鐵路、航空各自分立發展,互不銜接。公路和鐵路貨運場站、裝卸點數量多,但大都規模小。鐵路、公路建設與站場建設不銜接;最后,民航、鐵路貨運占貨運總量比例過低,公路、鐵路、民航的格局有待優化。

4、自營物流比例高,物流非合理化狀況突出。

大多數工商企業內部生產與流通“大而全”、“小而全”。70%物流需求采取自我實現方式,自營物流方式基本為倉庫加車隊。物流效率處于低水平、高消耗的狀態。