導語：施工企業的物流現狀與問題策略透析一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：本文從鄭州施工企業物流管理的現狀和建筑施工企業物流業實際存在的問題出發，物流論文對其發展過程中所存在的機遇與挑戰進行了剖析，就鄭州施工企業物流管理的發展從政策和技術方法層面提出了對策和建議。

關鍵詞：施工企業物流機遇與挑戰對策

建筑施工行業作為鄭州市國民經濟發展支柱產業之一，在房地產市場持續高漲的有利條件下，規模得到了較大的擴張，取得了一定的效益。但是，其管理成本在不斷上升，材料費居高不下，資金周轉越來越慢，部分建筑施工企業效益開始下滑。其中重要原因之一就是建筑施工企業物流管理落后，阻礙了生產過程的正常進行，降低了企業的經濟效益。因此，建筑施工企業應加強物流的現代化管理，挖掘其管理方面的潛在效益。

一、鄭州市建筑施工企業物流業管理的現狀

1.建筑施工企業重供應、輕管理建筑施工企業由于大部分施行項目化管理，過于強調工期，施工項目負責人寧愿購買大量鋼材、水泥等待使用，也不愿承擔因物資短缺而造成的停工待料責任。

2.建筑施工企業物資采購費用居高不下據統計，鄭州建筑施工企業材料費、勞務費分別占項目工程造價的比例為：56%～60%和17%～20%，遠高于全國的工程成本比例。個別施工企業物資采購成本竟然高達70%，這些無形中增加了整個工程造價的成本，削減了施工企業工程項目效益。

3.施工企業項目中物流管理體制落后雖然不少施工單位對自身物流體制進行了改革，但并沒有真正理順體制，體制設計缺乏科學性、前瞻性，與社會物流的發展與分工不協調，沒有從供應鏈的角度，整合供應物流和生產物流，條塊分割、部門分割嚴重。物流一體化依然是難以達到的目標，企業物流中心的構建還有很多困難，內部配送難以實現。這些體制問題，使改革阻力很大，達不到預期目標。

4.施工企業物流管理中信息化程度很低，很多施工企業仍采用最原始的信息傳遞和控制方法盡管從20世紀80年代以來，不少企業在物流方面嘗試推行MRP(物料需求計劃)、MRPⅡ(制造資源計劃)和ERP(企業資源計劃)等，但實質性成功的不多，信息分散，信息處理能力低。有些施工企業信息傳遞大部分仍采用臨時的口頭的傳遞方式，這些都很大程度上降低了信息的準確性，從而可能影響項目施工的按期完成。

二、鄭州發展施工企業物流業的機遇與挑戰

1.鄭州發展施工企業物流業的機遇(1)河南省和鄭州市政府高度重視2005年省政府確定把現代物流業發展列入“十一五”專項規劃，作為我省今后產業結構調整的發展重點。(2)鄭州建筑施工企業物資需求根據鄭州市城市發展規劃，強化中心城市功能，逐步向具有帶動能力的區域中心、現代化國際化的都市轉變，將給建筑施工企業帶來更深層次的物流需求。

2.施工企業物流管理面臨的挑戰

(1)理論缺失，物流成本難以科學計算目前，由于物流成本沒有被列入企業的財務會計制度，會計核算上，物流成本在也被分解成不同部分，缺乏完整的會計科目體系來反映物流成本。因此，鄭州建筑施工企業難以按照物流成本的內涵完整地計算物流成本，更不能單獨真實地核算并反映出來，所以無法掌握物流成本的真實全貌。

(2)物流成本管理意識淡薄，缺乏有效的物流管理評價與考核體系，鄭州市施工企業對于成本管理的重點仍然局限于施工過程的作業成本，對物資流通環節成本的重要性缺乏足夠重視。由于各項目部無法對物流成本詳細核算，無法獲得與物流成本相應的準確資料，致使物流成本無法從整體上進行計劃與控制，無法從整體上進行全面的規劃和整合，因此，施工企業有效的物流管理評價與考核體系尚未建立。

(3)缺乏專門物流人才，物流規劃不科學由于物流管理學科是近年來在我國才正式提倡并實施的管理理論，相關院校的人才培養主要是針對一般性的商品物流管理，專業性較強的施工企業物流管理基本沒有專業人才，鮮見有物流管理理論在施工企業的應用，更少見有施工企業的物流管理規劃。

三、發展鄭州建筑施工企業物流管理的對策

1.發展鄭州施工企業物流管理的政策性對策

(1)圍繞施工企業發展戰略，引入物流管理思想依據施工企業發展戰略和改革規劃，適時引入物流管理思想，把物流管理定位并發展成為企業新的經濟增長點。運用物流通道，提倡合理配送，減少物資流轉的中間環節，降低施工現場材料儲備，保證物資的使用效能。

(2)提高物流管理的信息化程度從目前我國和鄭州市建筑業物流管理的現狀分析，應該解決的是基礎信息化，利用計算機、網絡等技術實現信息共享、信息傳輸，使得信息更廣泛地成為控制、決策的依據和基礎，在這個過程中只要解決好信息的采集、傳輸、加工、共享，就能提高決策水平，從而帶來效益。

(3)減少自我服務，依托社會物流資源建筑企業可以將物流業務外包給第三方物流公司，由專業物流管理人員和技術人員，充分利用專業化物流設備、設施和先進的信息系統，發揮專業化物流運作的管理經驗，以求取得整體最優的效果。

2.發展鄭州施工企業物流管理的技術性對策

(1)提高施工項目倉庫信息化水平，建立物流管理新模式利用現代化管理手段，對部分庫存物資進行ABC分類管理，創建符合企業自身實際的經濟訂貨模型，根據月度施工計劃和倉庫現有存量，簽發采購計劃，在此基礎上增加采購批次、減少進貨批量，實行庫存物資限額管理，努力降低企業儲存成本。

(2)提高材料一次利用率，減少材料的二次加工量在組織材料招標采購時，結合工程施工預算所提供的材料質量、規格和工藝要求，要求供應商按照約定的數量、質量和型號規格，組織生產或供應，從而保證工程所需要的材料一到現場就能投入施工生產，不再進行材料的二次加工。

(3)樹立物流總成本全局觀念，增強全員的物流成本意識現代物流的一個顯著特征是，追求物流總成本的最小化。這一點對于施工企業構筑和優化物流系統，尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。施工企業必須以系統管理的思想，整合物流供應鏈，優化供應鏈管理，與第三方物流互補，恰當設計與安排作業，實現物流與作業一體化。從而降低物流成本，為企業長久發展提供堅實的基礎。

(4)優化施工企業物流系統，尋找降低成本的有效途徑從物流部門的角度出發，從改善物流作業效率入手，并以此為切入點，對物流系統進行優化。同時必須將施工企業的物流活動與生產經營活動連為一體，實現生產、物流一體化，進而實現供應鏈過程的一體化。只有這樣，才可以實現真正意義上的物流系統優化，降低流通全過程的物流總成本。

參考文獻：

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