導(dǎo)語：電子診斷技術(shù)對新能源汽車維修的應(yīng)用一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：新能源汽車作為節(jié)能環(huán)保的新型汽車，在近些年得到了快速發(fā)展。新能源汽車在使用過程中與傳統(tǒng)汽車有諸多不同，其故障診斷也有所差異，電子診斷技術(shù)是先進的汽車故障診斷技術(shù)，在新能源汽車維修中的應(yīng)用具有明顯的優(yōu)勢。基于此，本文分析了電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用優(yōu)勢，以及在新能源汽車維修中的具體應(yīng)用，旨在為相關(guān)從業(yè)人員提供理論參考，提高我國新能源汽車維修水平。

關(guān)鍵詞：新能源；汽車維修；電子診斷技術(shù)；應(yīng)用

新能源汽車作為環(huán)保時代背景下的新型產(chǎn)物，其汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計和電子控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車都有很大不同，在實現(xiàn)了環(huán)保節(jié)能方便人們綠色出行的同時，新能源汽車維修也成為人們的一大困擾。由于新能源汽車發(fā)展體系還未成熟，傳統(tǒng)汽車維修手段不能滿足新能源汽車維修需求。電子診斷技術(shù)的產(chǎn)生為新能源汽車維修提供了新的維修方向，利用電子診斷技術(shù)對新能源汽車進行故障維修促進了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新。

1電子診斷技術(shù)概述

新能源汽車指的是不消耗汽油或者柴油驅(qū)動的汽車，而是依靠電力等作為能源，具有環(huán)保、節(jié)能、低碳等優(yōu)勢，符合現(xiàn)代人們綠色環(huán)保理念。但是，由于新能源汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計和電子控制系統(tǒng)的大面積改變，傳統(tǒng)的汽車維修手段不再適用于新能源汽車，電子診斷技術(shù)在這種形勢下應(yīng)用而生。電子診斷技術(shù)是借助于電子儀器設(shè)備對汽車故障進行排查的技術(shù)，可以在不進行拆卸車輛的基礎(chǔ)上對新能源汽車故障及相關(guān)零部件進行全面檢測。新能源汽車結(jié)構(gòu)部件十分復(fù)雜，如果按照傳統(tǒng)拆卸主體設(shè)備的方式進行故障排查，需要耗費大量的時間和精力，并且新能源汽車相同零件所承載的功能也十分豐富，這為新能源汽車維修增加了一定難度。而依靠電子診斷技術(shù)，維修人員可以將故障車輛詳細信息傳輸?shù)诫娮釉\斷系統(tǒng)，電子診斷系統(tǒng)會協(xié)助維修人員完成故障檢測，在確定故障位置后，維修人員會與車主進行溝通，再制定合理的維修方案，對故障位置進行有針對性的維修[1]。電子診斷技術(shù)的應(yīng)用能夠在不損壞車輛整體結(jié)構(gòu)的情況下進行精準維修，同時也極大提升了維修效率。

2電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用優(yōu)勢

電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用優(yōu)勢主要有以下幾方面：首先，降低了新能源汽車維修難度。新能源汽車是近年來新興的汽車類型，由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和電子控制系統(tǒng)的復(fù)雜性為新能源汽車維修帶來了很大難度，維修人員需要具備一定的專業(yè)知識和較高的維修技術(shù)。而新能源汽車發(fā)展時間不長，絕大多數(shù)汽車維修人員并不具備完善的維修技術(shù)。依靠電子診斷技術(shù)，維修人員只需要掌握電子診斷技術(shù)應(yīng)用方式即可，可以在其協(xié)助下進行故障排除，無需對汽車內(nèi)部設(shè)備進行拆卸組裝等，從而降低了汽車維修難度；其次，提高了維修效率。在未使用電子診斷技術(shù)之前，維修人員需要對汽車結(jié)構(gòu)進行分解，然后才能進行故障檢測和排查，而電子診斷技術(shù)的應(yīng)用能夠利用計算的方式在不分解汽車結(jié)構(gòu)的情況下進行全面檢測，能夠?qū)ζ噧?nèi)部零部件使用存在的問題及潛在問題準確診斷，進而提升了維修效率。由于汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件很多，如果每次故障都將汽車內(nèi)部設(shè)備進行拆卸重組，可能會對汽車性能有一定的損傷，而電子診斷技術(shù)的應(yīng)用很好地避免了這一點，延長了汽車使用壽命；最后，保證了新能源汽車維修規(guī)范性。新能源汽車由于發(fā)展時間不長，如果單純依靠維修人員操作，維修人員很容易受傳統(tǒng)汽車維修工作思維影響對新能源汽車進行維修，但是這兩種類型的汽車存在很大差異性，這就造成新能源汽車維修不規(guī)范的問題[2]。電子診斷技術(shù)的應(yīng)用不受維修人員維修意識的影響，更加客觀、科學、明確地進行故障診斷和排除，能夠為維修人員提供合理的維修方案，極大保障了新能源汽車維修的規(guī)范性。

3電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的具體應(yīng)用

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展和電子信息技術(shù)的不斷進步，電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中得到了極為廣泛的應(yīng)用，為新能源汽車維修帶來了極大的便利。本文主要從新能源電動機、動力電池、電路系統(tǒng)、底盤輸出功率以及發(fā)動機的故障診斷幾方面來進行分析。

3.1新能源汽車電動機的故障診斷

電動機是新能源汽車的重要部分，新能源依靠電動機將電能轉(zhuǎn)換成機械能，從而保障汽車的正常行駛。但是在新能源汽車使用過程中，電動機十分容易出現(xiàn)故障問題，這為新能源汽車使用帶來了極大不便。常見的電動機故障有電動機電壓不穩(wěn)定，過高或過低、電動機鐵芯磨損嚴重，可能導(dǎo)致電動機無法正常運行。一旦新能源電動機出現(xiàn)問題，新能源汽車便無法正常行駛，車主人身安全也無法保障。利用電子診斷技術(shù)，能夠?qū)﹄妱訖C故障進行精準識別，通過對故障位置進行定位，結(jié)合故障類型為維修人員提供科學的維修建議。電子診斷技術(shù)在電動機維修中的應(yīng)用原理是將電子診斷技術(shù)與汽車內(nèi)部電子設(shè)施結(jié)合，對汽車行駛過程中的各項參數(shù)進行分析，找出出現(xiàn)異常的參數(shù)，從而確定故障問題和故障位置，對故障問題進行精準判斷。

3.2新能源汽車動力電池的故障診斷

動力電池是為新能源汽車提供動力的重要能源裝備，這也是新能源汽車與傳統(tǒng)汽車最大的結(jié)構(gòu)區(qū)別，通過動力電池，新能源汽車能源獲得源源不斷的動力，驅(qū)動汽車正常行駛，但是在日常使用過程中，動力電池經(jīng)常會因為負荷過大出現(xiàn)故障問題。就目前來看，新能源電池類型十分豐富，根據(jù)市場個性化需求，常見動力電池主要有鉛電池、鋰電池和燃料電池幾種類型。動力電池與傳統(tǒng)汽車電池最大的不同之處在于它取代了傳統(tǒng)汽車內(nèi)部的柴油和汽油，因此，其結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜[3]。而動力電池作為伴隨新能源汽車而產(chǎn)生的新型電池，其維修要求也很高，傳統(tǒng)裝載電池簡單的維修方式無法滿足動力電池維修需求。電子診斷技術(shù)在動力電池維修中的應(yīng)用則極大解決了其維修不便問題，例如，當新能源汽車在行駛過程中莫名出現(xiàn)熄火問題時，可以利用電子診斷技術(shù)對新能源汽車進行全面檢查，查看動力電池是否存在接觸不良的問題。通過電子診斷技術(shù)的檢查，可以快速確定故障位置，如果確定是動力電池出現(xiàn)了故障，維修人員則能夠有針對性地對動力電池展開維修。通過對動力電池所處環(huán)境及溫度進行模擬，來尋找造成動力電池故障的原因，從而制定解決方案展開維修。

3.3新能源汽車底盤輸出功率的診斷

底盤輸出功率是反映新能源汽車功能良好的重要指標，對檢測新能源汽車行駛安全性有重要的參考價值。在新能源汽車中安裝電子診斷設(shè)備，能夠?qū)崟r記錄汽車底盤輸出功率數(shù)據(jù)，并做好存儲工作，維修人員通過檢查底盤輸出功率數(shù)據(jù)了解汽車行駛情況，對數(shù)據(jù)異常問題提高警惕，分析可能存在的潛在風險[4]。但是在進行底盤輸出功率檢測時，必須確保汽車發(fā)動機在正常運行下并且功率穩(wěn)定，才能保證底盤輸出功率記錄的數(shù)據(jù)是準確的，才能夠用來作為汽車是否存在故障問題的參考。新能源汽車底盤輸出功率與汽車燃油系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)等的運行有直接關(guān)系，能夠反映出與之相關(guān)的汽車內(nèi)部零部件運行情況，對汽車維修保養(yǎng)具有重要的參考價值，能夠為維修人員后期進行維修操作提供數(shù)據(jù)支持。

3.4新能源汽車電路系統(tǒng)的診斷

在新能源汽車中，車主普遍會按照電子監(jiān)控設(shè)施，作為汽車安全行駛的重要保障裝置。但是電子監(jiān)控設(shè)備的安裝也對新能源汽車電路系統(tǒng)額外增添了負擔，增大了電路系統(tǒng)的負荷。在此情況下，由于汽車電路系統(tǒng)負荷的增大，很容易引發(fā)電路系統(tǒng)的損壞，而電路系統(tǒng)出現(xiàn)損壞會對車輛行駛、車主安全造成極大的威脅。電子診斷技術(shù)在電路系統(tǒng)檢測中的應(yīng)用能夠做好電路系統(tǒng)檢測和診斷工作，同時還可以監(jiān)控車輛故障儀器是否正常，例如，能夠?qū)Ψ辣谰療暨M行檢測，及時發(fā)現(xiàn)其可能存在的潛在安全風險問題，依靠數(shù)字萬用表對故障問題進行分析，獲取相應(yīng)故障碼，了解具體故障類型，從而更好地開展維修工作，電子診斷技術(shù)在汽車電路系統(tǒng)的應(yīng)用極大保障了汽車的安全行駛。

3.5新能源發(fā)動機的診斷

發(fā)動機作為汽車的心臟，在汽車行駛過程中發(fā)揮著不可替代的作用。在新能源汽車中，汽車發(fā)動機會因為受到各種因素影響而出現(xiàn)故障問題，發(fā)動機故障不容小覷，需要車主提高對發(fā)動機故障的重視。目前針對不同類型的新能源電動汽車其發(fā)動機也存在很大區(qū)別。例如，純電動新能源電動汽車發(fā)動機完全依賴電壓驅(qū)動，而電壓的穩(wěn)定性直接關(guān)系著發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)；而混合動力型新能源汽車發(fā)動機由于驅(qū)動方式不同，則主要受到油壓的影響，油壓過高或者過低都會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。一旦發(fā)動機運轉(zhuǎn)受到影響，在運行過程中就很容易出現(xiàn)故障[5]。針對不同類型的發(fā)動機故障檢測如果采用傳統(tǒng)檢測維修手段十分麻煩，難度很高，電子診斷技術(shù)的應(yīng)用可以輕松對發(fā)動機進行檢測，針對純動力發(fā)動機利用電子診斷技術(shù)對其電壓進行檢測，針對混合動力型新能源汽車發(fā)動機進行油壓檢測，同時對汽車傳感器運行情況進行實時監(jiān)測，從而實時了解汽車發(fā)動機狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)故障問題，避免由于發(fā)動機故障引發(fā)其他風險問題。

4結(jié)語

新能源汽車是現(xiàn)代人們不可缺少的重要交通工具，隨著人們環(huán)保理念的日益提高，在未來新能源汽車有著廣闊的發(fā)展前景。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來越成熟，新能源汽車維修問題日益引起人們的關(guān)注，電子診斷技術(shù)在新能源汽車故障診斷及維修中的應(yīng)用有效提升了新能源汽車故障診斷精準度和維修效率，為維修工作人員帶來了極大的工作便利。因此，加強電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用，對新能源汽車未來的發(fā)展具有重要的意義。

參考文獻：

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[4]唐芳.探析新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用[J].時代汽車，2021（15）：103-104.

[5]趙軍.新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用[J].科技視界，2021（21）：154-155.

作者：羅劍 單位：陜西能源職業(yè)技術(shù)學院