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內話系統在空管工作中起到了重要的作用。內話系統實現了管制員與飛機之間的無線地空通信和不同管制現場之間的有線通信。管制現場會配置主用內話和備份內話，保障了通信的穩定和順暢。

1內話的系統結構

1.1SCHMIDICS_200_60系統結構施密德內話的系統結構是基于標準2.048MbpsE1分布式布局的環形結構。分布式布局保障了系統的安全運行，并具有冗余備份功能。環路的結構使得，在環路上的所有席位都可以從環路的兩端介入，保障了內話設備使用的穩定性。1.2AT-VCS0422系統結構AT-VCS0422系統采用分散型控制結構。任何一個功能板卡故障只影響與該功能板卡相對應的設備，并不影響整個系統的運行。

2內話主要功能板卡

無論是施密德內話還是沈陽內話的服務器，都由多種板卡組成，通過不同類型的板卡，對信號等進行交換，傳輸和處理。2.1SCHMIDICS_200_60內話板卡。施密德內話主要由Comm.Controller，Comm.Server，PSU，Radio和Tel板卡組成。2.2AT-VCS0422內話板卡。沈陽內話主要由NSW，E1-POS，WRL，Tel和MNT板卡組成。由于設備架構的不同，在板卡功能等方面會有所不同，比如沈陽內話沒有施密德內話的PSU板，但是在沈陽內話服務器下面部分配有電源箱；施密德內話沒有沈陽內話的POS席位板，沈陽內話終端席位采用的是一體機模式，終端席位會與相對應的席位板卡相連，而施密德內話則采用的是席位主機和席位終端分開的模式，每一個終端都會和相對應的席位主機相連。由此可見，雖然兩套內話設備的物理表現模式不同但最終實現的結果是相同的。

3內話系統常見維護

由于空管設備處于24小時開機運行的狀態，所以設備難免會出現各種類型的故障。有的時候，我們可以通過復位，重啟或更換備件等方法解決，解決方法看似簡單，但是在平時的工作中快速準確的判斷故障點，并解決故障就并非容易了。從信號源到席位終端，這期間會經過電臺，傳輸設備，線架，內話服務器再到終端，它們之間有的直連有的跳線，而我們要做的是通過故障現象，判斷故障，找到故障點，解決故障，恢復通信。3.1板卡、槽故障。案例：某地區調管制員反應某電話故障，復位相應板卡后正常。一些情況下，板卡原因導致的故障，監控軟件是無法監測到的。電話故障，首先考慮電話信號的連接。比如電話信號從電話站引接到空管機房的線架，再到內話設備。因此電話故障有可能是電話信號源本身故障，也有可能是中間連接線松動，還有就是內話設備的故障。當有線板卡卡死的時候，該板卡承載的電話業務會處于一個占用狀態，此時監聽該電話，其線路會一直處于忙音占線狀態，然而管制部門并未使用該電話，且處于掛斷狀態。此時，檢查內話板卡會發現，板卡正處于占用狀態，施密德內話的有線板卡橙色燈會處于常亮，沈陽內話有線板卡SHK燈常亮。這時將板卡復位，恢復通信。3.2連接故障。從管制員發出指令到機組接收到指令，或是機組復誦到管制接收到話音這一往返的過程，會經過不同的設備和線架。當管制員發送不出指令或接收不到機組的話音時，很有可能是連接過程中的某一個環節出了問題。案例1：某地某備用頻率施密德內話收不到信號，沈陽內話正常，重卡施密德相應線對后恢復正常。當涉及信號收發的故障時，就要考慮信號的走向。信號從電臺到綜合線架，再將綜合線架上的信號分別送到施密德內話和沈陽內話，再由內話系統將信號傳到管制席位，最終送到管制員的耳麥。沈陽內話一切正常，說明耳麥、電臺和綜合線架引入電臺信號的線對這些兩套設備的公共部分并沒有出現問題，那么故障就出在了施密德內話。這時可以用該頻率不同的電臺進行發射，同時用耳麥在施密德內話該頻率所對應的收線對上進行監聽，如果沒有聲音，說明聲音并沒有到施密德內話上可能是綜合線架上分配給施密德內話的線對或施密德內話服務器板卡段的線對有松動現象，可以對相應線對進行重新卡線。若監聽到了聲音，說明信號傳到了內話系統，這時可以考慮對該頻率對應板卡進行復位等操作，恢復通信。案例2：某地某外站頻率發射無效，施密德內話和沈陽內話均無法發射，電話遠端臺站檢查發現傳輸設備相應頻率水晶頭松動，插緊后正常。對于外站的信號來說，信號會從外站的電臺經過傳輸設備，再經過傳輸線路，再到空管機房相對應的傳輸設備，再連接線架，進入內話設備。當兩套內話設備均出現相同故障時，則需考慮兩套內話設備的公共部分，即電臺，本端和遠端的傳輸設備和綜合線架。確認故障后采取相對應的操作。3.3席位終端故障。對于內話席位終端的故障，可以說是最能直接發現的，主要表現為，內話觸摸屏的黑屏、卡死，或該席位所有頻率均無法發射等。案例1：某地某備用席位施密德觸摸屏黑屏，檢查后發現電源適配器故障，更換電源適配器后正常。當觸摸屏黑屏無法啟動時則要考慮，是否該觸摸屏本身存在故障，或是其供電存在問題。找到故障點后更換備件，恢復通信。案例2：某地區調某備用沈陽內話，所有按鍵均發射無效，重啟一體機后正常。當某一席位所有按鍵都無法發射的時候，首先要測試話筒，接口盒是否故障，排除話筒等原因造成的故障。由于沈陽內話系統的席位終端是與服務器上的POS板卡相連，因此可以先通過復位席位板卡解決故障，若復位后仍然無法使用該席位，則需重啟或更換沈陽內話的席位一體機解決故障，恢復通信。3.4外圍設備故障。外圍設備指的是，揚聲器、耳麥、手掐、話筒、電話手柄、接口盒等。可以說這些外圍設備是消耗品，因此有足夠的備件是很必要的。

4結語

本文結合了日常的實際工作，對SCHMIDICS_200_60施密德內話和AT-VCS0422沈陽內話常見的故障和維護進行了簡單的歸納總結，希望能為在空管系統通導的同仁們提供參考和借鑒。為中國民航事業的蓬勃發展，獻出一絲綿薄之力。

參考文獻

[1]ICS200_60Technical_Description.

[2]AT-VCS0422安裝手冊.

[3]AT-VCS0422技術手冊.

[4]民用航空空中交通管制服務地空通信設備配置第1部分：語音通信（MH／T4028.1-2010）.

作者:趙玉 單位:民航黑龍江空管分局