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摘要:真空灌漿技術在公路施工中應用得越來越廣泛，該技術具有強度高、密封性好、灌漿飽滿等特點，能夠使公路的承載力和抗壓性得到有效提高。對真空灌漿技術的概念、優勢、應用以及質量控制等進行詳細分析，旨在提高公路的質量，促進公路事業的進一步發展。

關鍵詞:真空灌漿;公路工程;施工技術

在公路施工中，灌漿是非常重要的一個環節，直接影響著公路的最終質量。采用真空灌漿技術，能夠使公路工程的穩定性得到增強。針對當前公路工程中路面塌陷、軟弱地基等問題，需要不斷改進和創新灌漿技術，完善其施工的合理性，將每個施工步驟進行優化，提升公路的承載力、支撐力和抗壓性，有效填補路面塌陷的空隙進行填補，在降低工程造價的同時，提升利潤空間，實現良好的經濟效益。

1真空灌漿施工技術概述

真空灌漿技術是一種新興的施工工藝，利用真空泵，抽真空處理預應力孔道，在形成負壓的基礎上，將壓力控制在0．1MPa的范圍內，然后進行注漿施工，當孔道內完全充滿水泥漿之后，暫停施工，碾壓1～2min后，使整體的堅實度和飽滿度得到有效提升。通過灌漿，公路地基的條件能夠得到有效改善，提高路基的性能，方便車輛的通行。與傳統施工技術相比，真空灌漿施工技術的優勢比較明顯，在對應力管道清理的時候，往往會殘留一定的水分，經過抽真處理，會出現汽化，避免氣泡和水泡的產生。如果出現水泡，在真空條件下，會隨著抽離逐漸破裂，防止孔隙現象的出現，徹底解決水分滲入和滯留等問題，保障工程質量的提升。另外，在真空環境下，漿體的粘稠度和厚度將趨向于平均，密度和強度大大提升，使預應力筋和混凝土之間的共同作用增強，能夠有效傳遞預應力，為整體強度的增強奠定基礎。同時，由于預應力孔道具有密封性，處在真空狀態下的的漿體能夠快速均勻地布滿整個孔道，簡化壓漿的工序，在節省施工時間的同時，使灌漿效率得到有效提升。

2公路工程應用真空灌漿技術的施工要點

2．1施工前的準備。2．1．1準備施工材料。需要按照設計的要求對材料進行準備，全面檢查材料的性能、強度和規格等，使材料符合設計的要求和標準。按照工程的實際需要，對漿體材料的各方面進行控制，以配方為基礎，選擇合適的稱量方式，準備充足的減水劑。如果需要特殊性能的漿體，需要按照實際施工的要求，對漿體的水灰比、成分、比例等進行詳細檢查，保證各方面性能達到標準，避免影響公路工程的穩定性和強度。特殊材料的作用是進行一定的輔助工作，使主要材料的性能達到最佳。因此，在注漿之前，需要將孔道中的空氣排除干凈。2．1．2施工輔助設施的準備。施工開始前，需要對機械設備的數量、類型、大小、質量等進行詳細審查，保證設備運行與實際情況相符。為保證施工的順利進行，需要對系統的水、電供應等進行全面檢查。如果出現問題，需要及時進行維修，使整個系統能夠合理完整，保證施工進度的正常進行。2．1．3壓漿施工的準備。了解工程的具體要求，連接所有的零部件，關閉相應的排氣閥、灌漿閥等，將真空機開啟，檢查壓力的大小，對管內的真空度進行全面檢查，使其能夠符合工程的實際需求。如果真空度與相關標準差異較大，將真空泵停止1min，同時對壓力表進行再次檢查。在數值不變的情況下，管內的壓力值達到了規定的預期，可以暫停抽真空工作，進行灌漿施工。2．2水泥漿攪拌的施工。1)在攪拌之前，對攪拌機進行檢查，使攪拌機能夠正常運行。可以對機械內部注入一定量的水，經過幾分鐘的空轉，使攪拌機內部的濕度能夠比較均勻，增強其內部的濕潤性。然后，安排合適的人員，清理干凈攪拌機內部的殘渣和廢料，避免對攪拌工作產生不必要的影響，當干擾較大的時候，需要暫時停止攪拌機的運行。2)在裝料之前，按照規定的分配比要求，將膨脹水泥、粉煤灰、水泥以及水等各項材料進行合理分配，加入到攪拌機中之后進行2min左右的攪拌，然后結合投入材料的比例要求，添加適量的減水劑，攪拌3min之后，開始進行出料工作。3)通常情況下，攪拌完水泥之后，需要及時輸送水泥泵，利用攪拌機，將材料進行卸載處理，當完成全部材料的卸載工作之后，關閉并停止攪拌機。需要注意的是，水泥砂漿的使用應適量，將一部分原材料投入到攪拌機內，必須在全部攪拌之后才能出料。攪拌之后的材料不能再次進行攪拌，保證所有水泥的一次性施工，增強其使用性能。4)對材料中的含水量進行控制。當水泥漿中的含水量超過了規定的標準，需要將多余的水分沁出，避免水分過大，增強頂部的完整性。另外，對水泥砂漿的流動性進行控制，按照合適的攪拌速度施工，防止出現水泥漿堵塞的現象，使設備能夠正常運行。在攪拌的過程中，可以借助合適的手段，加入一定量的添加劑，增強水泥砂漿的流動性，保證工程的質量。2．3灌漿施工。完成攪拌工作后，灌漿泵屬于高壓設備，通過高壓膠管，漿體可以直接噴到指定位置上。如果灌漿泵中水泥的濃度與實際濃度相同，需要對灌漿泵及時進行關閉，在處理孔道以及灌漿管的時候，采取扎牢的方式處理。真空泵運行后，抽取灌漿管內的空氣，將內部的負壓控制在0．6～0．9×105Pa范圍內。灌漿泵運行之后，隨即進行真空灌漿施工，在這個過程中避免出現中斷和停止現象，保證其連續性和穩定性。灌漿過程中，前期的2～5min范圍內，如果管內壓力達到了0．6×106Pa，應將前端閥門關閉，暫停灌漿泵的運行。在空氣濾清器出現堵塞現象的時候，應將閥門及時關閉并打開排氣閥，使水泥漿的量控制在規定范圍內。結束灌漿后，拆卸掉灌漿泵中的輸漿管路、閥門、附件、濾清器等所有零部件，清理干凈設備中存留的水泥，結束灌漿1h之后，拆除掉輸漿兩端的閥門，并清理干凈。

3控制真空灌漿技術施工質量的相關措施

3．1提高灌漿材料的質量水平。一般來說，按照工程設計情況，選擇合適的灌漿材料，對水泥漿材料的水灰比、和易性、流動性、滲透性等指標進行檢驗，在施工開始前，應該充分考慮和檢驗水泥漿材料的以及等指標。在實際施工中，可以將添加劑與水泥材料相符，增強添加劑的減水、微膨脹、緩凝等作用，使灌漿材料的性能達到最佳。3．2提高工程質量。一般來講，在灌漿之前，可以選擇高壓吹風機，及時清理預應力管道、輸漿管路等，密封處理所有管路，保證內部的干凈整潔。在封錨處理的時候，合理使用水泥砂漿，同時，在詳細檢查之后，增強管路的牢固性與可靠性。為提高水泥的連貫性和均勻性，應禁止灌漿工作出現中斷，需要一次完成，避免出現淤堵的現象，為工期的順利進行奠定良好的基礎。3．3提高波紋管、預應力管路的質量。預應力管道在真空灌漿過程中發揮著重要作用。施工過程中，結合設計的要求，對結構的密封性進行詳細檢查，如果波紋管出現破裂、斷口等損壞現象，必須在第一時間進行更換或者維修，增強其密封性與完整性。漿液的的分布在一定程度上受波紋管磨阻系數的影響，因此，密封性良好和磨阻系數較小的聚乙烯材料是第一選擇。在實際使用的過程中，應避免出現氧化現象，增強塑料波紋管的耐磨性和抗腐蝕性，增強鋼筋的預應力。3．4加強對作業環境的維護。施工現場的環境對工程工程的施工效果產生著至關重要的影響，需要對現場的溫度、濕度等進行合理控制，保持整體的清潔和干凈，保證在規定的指標內進行攪拌工作，充分發揮出操作人員的技術水平，在加快施工進度的同時提高攪拌的質量，避免出現不同程度的問題。在真空灌漿的施工過程中，需要繪制現場平面圖，合理安排各種人員、材料、機械設備等，結合施工的工序，使各個環節能夠順利進行。

4結語

真空灌漿技術在公路工程中被大量應用，在提高公路質量的同時也出現了一系列問題，需要在結合實際情況的基礎上采取合適的措施進行控制。施工人員需要不斷總結實踐經驗，充分了解這項技術的特點，按照規定的施工流程，保證各個環節的順利進行，重點做好灌漿工作，確保整個過程的科學性與嚴密性，促進我國公路事業的快速發展，實現國民經濟的快速增長。

參考文獻:

［1］鄧瑞峰．真空灌漿施工技術在公路工程中的應用［J］．華東公路，2017(3):22－23．

作者:吳燕 單位:河南智達建筑工程有限公司