導語：我國跨境電商物流發展困境及對策一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、我國跨境電商物流現狀

在現實中,我們常常發現,配送過程中出現了很多問題。如配送人員具有較差的服務態度,無法為買家提供承諾的送貨上門服務,運輸途中的貨物因為自身原因,發生了毀損與貨差后,無法進行有效協調與處理等。我國跨境電商具有較高的成本。因為通常電商配送較多種類的產品,又由于消費者群體較分散,另外還有上漲的油價,人力資本投入無形中給電商帶帶來了較大的物流成本。資金是否足額回收與電商的運行存在很大的關系,此外,資金的回收需要經過一段很長的周期。針對建成后的物流體系,還需要安排專門的技術人員運營。當前,物流在我國尚處于發展階段,匱乏專業性人才。這些無形中提高了自建物流的風險。電商企業無法合理地監控配送過程中各個層面,也不能為服務質量提供保障。此外,我國跨境電商物流還容易受制于人,過于依賴第三方物流企業,使得企業議價能力進一步降低,顯得非常被動,結果可能使電商企業失去市場。聯盟模式對于合作伙伴的選取與更換具有較大的困難性,獲利后,利益均攤的實現也很難落實到位。因此,此種物流模式的選取要慎重。“云物流平臺“有助于信息交換,在一定層面上緩解了因供給能力不足帶來的問題,但是行業集中度對問題仍然無法有效解決,此外,還需要提升行業的服務品質,減少物流成本的消耗,還要確保供給與需求之間具有較高的集中度,方能將規模效應有效發揮出來。我國物流發展還不成熟,具有較小的規模,設備陳舊,不具有較高的信息化水平。比起美國等發達的第三方物流還是不足。美國第三方配送具有較快的發展速度,主要是因為其具有的強大物流能力。

二、跨境電商物流

跨境物流是一種國際化的商業形式,為貨物的運輸提供了便利。他們從事跨境交易活動。海外倉也是海外倉儲,是一種際多式聯運的方式,在海外建構或者是租賃倉庫,通過國際運輸形式,如海運、空運或者是陸運,將貨物運達到倉庫中,然后通過互聯網平臺,接受來自買家的訂單信息,并且將貨物從倉庫中提出。我國許多跨境電商企業與第三方物流企業合作,將運營業務投向了海外,并且通過在海外建構起來的或者是租賃的倉庫,為自己提供便利的一條龍服務,如售前售后、國際快遞與海外倉儲等。

三、我國跨境電商物流發展瓶頸

物流本身要消耗較高的成本,一般情況下,消耗成本要占運輸總成本的30%至40%之間,事實上,我國跨境電電商具有較高的物流成本。我國跨境貿易中的跨境物流包含較長的中間物流產業鏈與環節,這是一個事實,在這中多環節中,有國內物流、國外物流與國外海關等,其中有兩個環節即海關與商檢,值得注意,具有較高的操作難度與風險,對解決我國跨境電商物流成本較高的問題是非常不利的。我國跨境電商運輸與配送具有較長的周期。通過Focalprice調查顧客的滿意度發現,客戶對跨境電商物流非常不滿意,事實上,物流具有較長的周期是總也回避不了的問題。跨境貿易自身的特點決定其物流中的產業鏈環節是非常長的,此外,清關與商檢周期也比較漫長,這樣就使得我國跨境電商物流比國內電商物流具有較長的周期。我國跨境電商物流存在許多問題,如存在諸如海關、法律與文化等方面的風險根據波特建構的PEST模型,對跨境電商物流影響最大的是政治環境與社會環境。跨境電商包含了跨國交易,不可避免地要觸及到當地的政策變化、區域習慣與知識產權等方面。我國跨境電商物流存在匯率風險。跨境貿易會出現匯率兌換問題。當一個國家的貨幣出現升值或者是貶值時,就會相應地引起稅率的波動,從而也使得跨境電商出現了利潤縮減。如以盧布為例,從2013年起,盧布在兌換美元與人民幣時,出現了匯率的下降,導致了貨幣持續貶值。我國跨境電商要實現退換貨物流是非常困難的。我國跨境電商具有眾多的物流環節,涵蓋了許多層面,整條物流鏈中的每個點都會出現退換貨物流,退換貨極大限制了跨境電商的發展。電子商務自身的特性導致退換貨的比例較長,不利于物流周期的縮短,從而使得貨品出現了質量問題,同時伴隨而來的是貨品丟失,使得海關與商檢風險進一步加大,同時也使配送地址出現錯誤等多方面的問題,進一步阻礙了退換貨物流的產生。

四、解決我國跨境電商物流困境的對策

(一)海外建倉,轉移我國跨境電商物流風險

Ebay是大賣家,速賣通是大“黑馬”,電商人首先需要重視的問題是國際物流成本。國際物流成本是跨國電商企業家如何都無法回避的一個問題。傳統的外貿商品不僅體積大,而且數量眾多,多使用集裝箱裝船的形式。然而,通過跨境電子商務平臺進行商品的交易,常常是一些零售貨,這些商品具有較小的體積小,而且數量又少,如果使用海運的運輸方式,那么就會不劃算；海外倉儲公司是指在國外具有自營倉儲的公司,能夠實現貨物的倉儲與配送,海外倉儲在世界范圍內具有廣泛的應用,此外,與本土快遞公司進行合作,并且簽訂了合作協議,不用再擔心配送中出現的重量與體積的問題,另外,旺季航路不暢也在一定程度上也對其產生了影響。海外倉儲公司有助于我國電商企業向國外銷售,減少了物流成本的開支,此外,還可以實時地管理與監測庫存,縮短到貨時間,讓買家感到非常滿意。這樣,海外倉儲公司結合了現代快遞的短運輸期間與傳統外貿的低運費,有時,和國內發快遞比起來,更節省時間,在較大程度上將清關難的問題有效解決。當發現售出的產品產生了問題時,還可以實現及時退貨與換貨。這樣合理的海外倉儲是我國跨境電商最佳的選擇。跨境海外電商可以進行收款、結匯等業務。當面臨物流問題時,我國許多跨境電商都將發展的目光投向了海外倉業務。海外倉庫的建立可以有效解決我國跨境電商遇到的眾多物流問題。海外倉將在較大程度上減少物流成本。當前,現代物流構建的倉庫為買賣雙方實現溝通提供了平臺。海外倉的構建讓我國跨境電商實現了海外節點的放置,減少了成本的開銷,同時也進一步開拓了海外市場。我國跨境電商結合了市場業務量的實際情況,采用了分批運輸的方式將貨物轉移到海外倉中。海外倉極大地縮短了運輸與配送周期。我國跨境電商借助海外倉享受到了眾多的優惠服務,如享受到了倉儲、分揀與配送等服務。批量運輸將貨品整體物流時間進一步縮短。海外倉還有助于買家在本土發貨,進而使得訂單反應周期縮短。買家下單后,我國跨境電商能能及時做出反應,在第一時間獲取訂單信息,并從海外倉中提取貨物,使物流具有較高的響應時間。海外倉的構建有助于減少匯率、文化與政治等風險。海外倉為我國跨境電商進行本地化操作提供了方便,打破了保護壁壘,實現貨物的預存,極大地遏制了風險的發生,如可以將烏克蘭政治危機出現的風險控制在合理的范圍內。本地倉庫配送的形式有助于獲得買家的信任,規避了因當地文化與消費習慣產生的風險。海外倉實現了退換貨,同時也服務與本地退換貨。當客戶提出要退換貨時,通過回流的形式將其轉移到海外倉,使得因貨品返回國內出現的跨境通關與物流環節大大減少,將退換貨變成了一種現實,此外,也減少了因二次跨境通關與商檢等產生的風險,縮短了時間,節約了成本。

(二)制定合理政策,強化跨境電商人才培養

在涉及國內外兩個物流系統以及兩個國家海關、檢驗檢疫等多個環節情況下,跨境電商物流發展滯后已經成為制約跨境電商發展的重要因素。我國跨境電商在運營過程中會出現一些問題,如通關、物流、與退繳稅等,政府需主動研究,制定合理政策,從根本上保障我國眾多的跨境電商。當前,政府頒布了許多較好的政策,引導一些試點城市開始構建跨境電子商務產業園,針對園區內,采取“分送集報”的方式,保障企業具有較高的物流效率,搭建外匯管理、國檢與海關等部門信息聯動平臺,使國際收支申報與結匯趨于規范,為進駐園區的企業提供政策優惠,如出口退稅的優惠,將良好的平臺提供給跨境電子行業。一些企業存在信用不足問題,強化跨境電商企業的法律意識是首先需要做的工作,增加自身實力建設,有效構建品牌形象,推進國際法律法規的學習進度,防止出現因為知識產權侵權與假冒偽劣商品留給消費者較差的影響,將雙方損失降低到最小。學校要加快跨境電商人才培養力度,首先對跨境電子商務專業人才的培養,與學校內部合作,實現校企合作,滿足社會對可用人才的迫切需求,至于培養模式,有些高校院校已經在嘗試,我們可以借鑒性使用他們的先進經驗,如,跨境電商是新興行業,當前,仍然缺乏成熟的教材,各高校可以對現有資源進行有效整合,讓不同專業的老師相互配合。

(三)試點第三方支付,構建完善的跨境電商企業信用體系

收款與結匯在國際貿易中是一項非常困難的工作。因為國外客戶的付款習慣多是PAYPAY,此外,像EBAY是一種大型電商平臺,其國際知名度也非常高。因此,當前,我國跨境電子商務企業往往采用美國的PAYPAL支付方式,具有較大的交易額,可以使用電匯的形式,同時也可以使用西聯匯款,阿里巴巴全球速賣通常情況下要通過支付寶擔保交易。但是,采用PAYPAL進行收付款與提現,要給對方相應的手續費。市場需求的強大性促使經濟制度與金融管理制度實現了革新。國家外匯管理局通知第三方支付企業,如支付寶與財付:它們成為第一批跨境電商外匯支付業務的試驗點。我國跨境電商物流的實現要更新信用與知識產權觀念。天下熙熙,皆為利來。受到利益驅使,一些賣家在跨境電商交易中不再遵守誠實信用的云澤,并未真正兌現售后服務承諾,侵犯銷售仿貨與知識產權,經常出現了偽貨等現象,嚴重時,還出現了現詐騙等惡劣違法行為,不但打破了正常的國際交易秩序,同時也損壞了我國跨境電商的形象。我國需主動尋求并構建一套完善的跨境電商務企業的信用體系,此外,還需要配合相關國家法律機構,共同努力,遵守行業規范,健全認證體系,依照法律框架,有效完善信用制度等。

五、結束語

跨境物流伴隨著境電商的飛速發展應運而生,并逐漸成為其重要的制約要素。跨境電商要想實現發展,就必須具有跨境物流。和傳統電商比起來,跨境電商自身的特點也非常突出。我國跨境電商在物流層面遇到發展中的瓶頸,同時也需要面臨風險的挑戰。我國跨境電商的實際特點導致跨境電商物流出現了一些問題。文中提出了一種擺脫我國跨境電商困境的有效措施,即海外倉。雖然海外倉自身具有許多的優勢,但是也是也存有一定的局限性,海外倉的建立或者是租賃要花費成本,海外倉的運營需具備運營團隊。此外,跨境電子商務企業的信用體系的構建等對我國跨境電商物流的發展也起到了尤為重要的作用。

作者:宋衛 單位:順德職業技術學院經濟管理學院