導(dǎo)語(yǔ)：機(jī)械統(tǒng)管企業(yè)的成本管理詮釋一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

所謂港口流動(dòng)機(jī)械統(tǒng)管就是指港務(wù)集團(tuán)將散布在各港務(wù)分公司的大部分流動(dòng)機(jī)械以及機(jī)械司機(jī)、修理人員統(tǒng)一實(shí)行專業(yè)化管理，主要承擔(dān)港口裝卸、運(yùn)輸及設(shè)備維修業(yè)務(wù)以及港外土石方工程、大件運(yùn)輸與吊裝、機(jī)電設(shè)備安裝、內(nèi)燃車輛維修等業(yè)務(wù)。集約化經(jīng)營(yíng)、專業(yè)化管理是港口機(jī)械管理改革發(fā)展的必然方向。企業(yè)如何在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下最大限度地降低成本，并保持持續(xù)的成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是決定一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的必要條件。

港口機(jī)械統(tǒng)管企業(yè)成本管理需要解決的重點(diǎn)問題

1、固定性費(fèi)用的管理是重中之重

流動(dòng)機(jī)械統(tǒng)管企業(yè)的成本費(fèi)用構(gòu)成比較特殊，固定性費(fèi)用比重大，一般占總成本的60%。港口流動(dòng)機(jī)械是指叉車、牽引車、輪式裝載機(jī)以及輪胎起重機(jī)等可以流動(dòng)作業(yè)的機(jī)械。目前，我國(guó)港口在用的大噸位汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和使用率極高的裝載機(jī)大多購(gòu)自美國(guó)、瑞典、日本等國(guó)，單位資產(chǎn)價(jià)值高，同樣，資產(chǎn)的折舊費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及維修保養(yǎng)費(fèi)用也很高。

2、燃油、備件、修理費(fèi)等費(fèi)用也不容忽視

燃油、備件、修理費(fèi)以及計(jì)件人員的工資費(fèi)用等都屬于變動(dòng)性費(fèi)用，一般占總成本的25%左右，占變動(dòng)成本的70%。隨著國(guó)際燃油價(jià)格的上漲，燃油費(fèi)用所占比例也會(huì)上調(diào)。另外，進(jìn)口機(jī)械的備件也大多從國(guó)外進(jìn)口，且修理費(fèi)用也居高不下。

3、成本核算是成本管理的基礎(chǔ)

由于流動(dòng)機(jī)械作業(yè)范圍大、裝卸過程復(fù)雜和裝卸貨物種類多樣,決定了其成本計(jì)算方法的復(fù)雜性。且作業(yè)連續(xù)不間斷，無法實(shí)現(xiàn)單車核算，各司機(jī)的作業(yè)貨種、作業(yè)量、作業(yè)工藝及駕駛水平不同，這些都給成本核算帶來了難度。但是，各部門責(zé)任指標(biāo)的制定、成本消耗的控制以及期末績(jī)效考核都離不開準(zhǔn)確的成本核算。

4、管理職責(zé)、考核激勵(lì)是關(guān)鍵。

成本控制的關(guān)鍵是生產(chǎn)和管理中的“成本控制者”，即通過成本控制者履行自身的控制職責(zé)，嚴(yán)格按照費(fèi)用歸口，分級(jí)管理的原則執(zhí)行成本計(jì)劃。同時(shí)，通過強(qiáng)有力的激勵(lì)、約束機(jī)制達(dá)成全體員工利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的責(zé)任體系，督促成本費(fèi)用的有效控制。

建立以職能部門為中心的部門責(zé)任管理系統(tǒng)

部門責(zé)任管理是一種針對(duì)部門進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)控制考核方法，也是一種充分授權(quán)部門負(fù)責(zé)人的成本管理方法。主要內(nèi)容是：對(duì)各部門下達(dá)全年度的收入、成本、利潤(rùn)指標(biāo)，在指標(biāo)的控制下，部門負(fù)責(zé)人可以自行決定本部門收支項(xiàng)目，公司指定財(cái)務(wù)定期對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督檢查、費(fèi)用稽核，定期進(jìn)行公布，年終進(jìn)行匯總，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，部門負(fù)責(zé)人在整個(gè)部門的費(fèi)用上有充分的自主權(quán)，但同時(shí)也承擔(dān)完全的責(zé)任。

1、樹立系統(tǒng)管理觀念，實(shí)施全過程、全員成本管理

企業(yè)的決策者和執(zhí)行者統(tǒng)一思想，把管理重點(diǎn)放在成本管理上，成本管理的內(nèi)容和范圍不單局限于生產(chǎn)領(lǐng)域，應(yīng)該滲透到影響成本變化的各個(gè)環(huán)節(jié)，是全方位、全過程的，全員參與的系統(tǒng)管理。

2、制定企業(yè)內(nèi)部承包辦法

整個(gè)會(huì)計(jì)期間，公司將成本基本控制在預(yù)算框架內(nèi)，開展公司內(nèi)部經(jīng)營(yíng)承包，充分發(fā)揮了各個(gè)科室、各機(jī)械隊(duì)的管理職能，輔助完成各項(xiàng)考核指標(biāo)。

按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和分級(jí)歸口管理相結(jié)合的原則，成本指標(biāo)的分解重點(diǎn)為職能科室，實(shí)行全員成本管理責(zé)任制。

建立成本管理責(zé)任制的任務(wù)是確定目標(biāo)成本，制訂降低成本的措施，確保利潤(rùn)指標(biāo)的完成。

本著誰(shuí)分管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，將公司總目標(biāo)成本進(jìn)行層層分解，逐項(xiàng)落實(shí)到責(zé)任部門和責(zé)任人，形成橫向到邊，縱向到底的成本管理責(zé)任系統(tǒng)。

各部門及基層單位對(duì)本部門責(zé)任指標(biāo)的執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)督和控制，做到層層負(fù)責(zé)逐級(jí)落實(shí)。

年度終了，對(duì)各項(xiàng)成本承包指標(biāo)的完成情況進(jìn)行考核，將考核結(jié)果與全體職工的風(fēng)險(xiǎn)抵押金掛鉤。

3、量化經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，加強(qiáng)成本核算

生產(chǎn)業(yè)務(wù)科根據(jù)港務(wù)集團(tuán)公司下達(dá)的收入指標(biāo)以及公司年度生產(chǎn)計(jì)劃，平衡各機(jī)械隊(duì)的實(shí)際生產(chǎn)能力分別下達(dá)各機(jī)械隊(duì)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和港外業(yè)務(wù)收入指標(biāo)。

財(cái)務(wù)科根據(jù)歷史資料和本年生產(chǎn)計(jì)劃、維修計(jì)劃，結(jié)合港務(wù)集團(tuán)下達(dá)的成本承包指標(biāo)，提出年度成本費(fèi)用支出計(jì)劃指標(biāo)值，確立公司總的成本費(fèi)用指標(biāo)，并以此作為公司總目標(biāo)責(zé)任成本。

公司按生產(chǎn)組織系統(tǒng)在科室和各機(jī)械隊(duì)配備專兼職核算員，建立成本信息核算網(wǎng)，由公司總經(jīng)理牽頭，財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)、安質(zhì)、技設(shè)、勞資等幾個(gè)科室的領(lǐng)導(dǎo)、核算員共同參加，組成橫向經(jīng)濟(jì)核算網(wǎng)，由公司各分管業(yè)務(wù)經(jīng)理、專兼職核算員組成縱向成本信息核算網(wǎng)，建立起相互制約的成本核算體系，核算組織系統(tǒng)中的每名成員積極做好各自的工作，及時(shí)進(jìn)行信息反饋和資料傳送，為了共同的目標(biāo)，各自負(fù)責(zé)。會(huì)計(jì)期末，系統(tǒng)考核，獎(jiǎng)懲分明。

1、具體的考核辦法：

考核辦法采用月度考核、年度積累、次年兌現(xiàn)的方式進(jìn)行。年度考核時(shí)，將績(jī)效考核結(jié)果與中層管理人員年度績(jī)效獎(jiǎng)掛鉤，如果該項(xiàng)指標(biāo)未完成時(shí)，對(duì)該承包單位的單位負(fù)責(zé)人掛鉤效益工資及所在單位領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)抵押獎(jiǎng)具有否決作用。

2、承包指標(biāo)的考核

各機(jī)械隊(duì)。實(shí)行年度績(jī)效獎(jiǎng)與公司核定給本單位的收入及成本復(fù)合掛鉤考核，其中營(yíng)運(yùn)收入權(quán)重占50%；成本含技設(shè)系統(tǒng)下達(dá)的固定成本和萬元收入燃油消耗，權(quán)重占50%，成本中固定成本與萬元收入燃油消耗的比例按1：2計(jì)算。

生產(chǎn)業(yè)務(wù)科實(shí)行年度績(jī)效獎(jiǎng)與公司核定給本單位的收入及技設(shè)系統(tǒng)控制成本、港外作業(yè)收入成本率復(fù)合掛鉤考核。其中，收入指標(biāo)權(quán)重占70%；技設(shè)系統(tǒng)控制成本權(quán)重占20%；港外作業(yè)收入成本率權(quán)重占10%。

財(cái)務(wù)、勞資、行政、政工、監(jiān)察科、辦公室、武裝部、工會(huì)、團(tuán)委，實(shí)行年度績(jī)效獎(jiǎng)與全公司利潤(rùn)指標(biāo)掛鉤考核。除監(jiān)察科、工會(huì)、團(tuán)委沒有系統(tǒng)控制成本外，其他科室本系統(tǒng)控制成本不能突破，否則，否決年度績(jī)效獎(jiǎng)。

通過這種方式進(jìn)行的成本控制管理，有效降低了公司的成本費(fèi)用，取得了可觀的經(jīng)營(yíng)效益。10年期間，公司年起運(yùn)量和作業(yè)臺(tái)時(shí)分別增長(zhǎng)275%和69%；而成本逐年下降，萬元收入成本支出下降35%；能耗下降55.7%；按同等生產(chǎn)量測(cè)算，節(jié)約各類資金6.41億元。可見企業(yè)的部門負(fù)責(zé)人真正對(duì)本部門實(shí)施了有效的成本控制管理，實(shí)際上就實(shí)現(xiàn)了整個(gè)企業(yè)的成本控制管理目標(biāo)。