導(dǎo)語：低碳經(jīng)濟(jì)下鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

我國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)耗能十分驚人，這也就導(dǎo)致了碳排放的不斷激增，對(duì)環(huán)境和氣候的變化造成了巨大影響。節(jié)能減排已成為一種時(shí)代趨勢(shì)，是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)任的必然選擇，所以鐵路運(yùn)輸應(yīng)該積極發(fā)展綠色運(yùn)輸模式，以達(dá)到低碳經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。鋼鐵企業(yè)要積極探索和實(shí)施鐵路運(yùn)輸低碳化發(fā)展方向和途徑。實(shí)踐證明，鐵路低碳運(yùn)輸對(duì)實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè)降低成本、提高效益具有推動(dòng)作用，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)綠色發(fā)展目標(biāo)的重要因素。

一、鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸發(fā)展的時(shí)代背景

1.何為低碳經(jīng)濟(jì)。低碳經(jīng)濟(jì)是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，盡可能地減少煤炭、石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。2.低碳經(jīng)濟(jì)是鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸發(fā)展的必然趨勢(shì)。氣候變暖和環(huán)境污染對(duì)人類的生存和發(fā)展造成了巨大影響，其中能源使用而造成的碳排放問題是氣候變暖和環(huán)境污染的主要原因。面對(duì)生存的挑戰(zhàn)和壓力，我國(guó)提出可持續(xù)性發(fā)展理論，這對(duì)于氣候和環(huán)境問題的解決提供了方向和目標(biāo)。鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸要積極順應(yīng)時(shí)展和理論導(dǎo)向，務(wù)必在生產(chǎn)和運(yùn)輸中認(rèn)真執(zhí)行節(jié)能減排政策，全力部署低能耗、低污染的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的良性循環(huán)發(fā)展。鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，首先積極承擔(dān)環(huán)境保護(hù)使命，全力實(shí)現(xiàn)企業(yè)節(jié)能減排指標(biāo)的部署；其次要轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)模式，加強(qiáng)能源使用效率，創(chuàng)新運(yùn)輸方式，搭建綠色運(yùn)輸平臺(tái)。促使傳統(tǒng)粗放型運(yùn)輸模式向現(xiàn)代集約型增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)變。鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式既是符合時(shí)展潮流的選擇，又是企業(yè)符合自身發(fā)展和轉(zhuǎn)變的必然趨勢(shì)。

二、鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)低碳化發(fā)展應(yīng)遵循的原則

1.節(jié)能減排原則。鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸要確保在運(yùn)輸中保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源。要想實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)吞蓟鸵獙?duì)現(xiàn)有運(yùn)輸方式進(jìn)行改革，添加新技術(shù)的應(yīng)用，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，使鐵路運(yùn)輸和能源消耗降低，從而逐步實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)，以達(dá)成節(jié)能減排的效果。2.良性循環(huán)原則。鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸中要實(shí)現(xiàn)能源的循環(huán)利用，首先要降低能源損耗。在確保運(yùn)輸能力的情況下，合理制定運(yùn)輸路線，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸流動(dòng)效率的提高，盡量減少空車的現(xiàn)象發(fā)生。其次要加強(qiáng)運(yùn)輸檢修及運(yùn)輸管理，強(qiáng)化精準(zhǔn)的檢修方式，確保運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)最佳工作狀態(tài)，促使燃燒狀態(tài)和機(jī)車性能保持在良性狀態(tài)。最后要加強(qiáng)廢棄物管理工作，對(duì)運(yùn)檢修期間的廢油等能源并做好循環(huán)利用準(zhǔn)備工作。3.成本控制原則。鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸要提高集約化經(jīng)營(yíng)模式，重點(diǎn)凸顯綠色運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。在運(yùn)輸實(shí)際操作上，改革技術(shù)創(chuàng)新，運(yùn)用電子化管理和指揮手段，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程的效率最大化，以達(dá)到控制成本的目標(biāo)。成本控制是實(shí)現(xiàn)低碳理念的重要措施。

三、鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸發(fā)展實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的措施

1.鼓勵(lì)低碳技術(shù)的研究和開發(fā)。鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸要想實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)，首先要提高鐵路運(yùn)輸與低碳技術(shù)的結(jié)合與研發(fā)，通過實(shí)驗(yàn)分析和實(shí)際調(diào)查找到運(yùn)輸中降低碳排放的方法和技術(shù)，并逐漸提升在實(shí)際運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用功能。其次積極鼓勵(lì)員工參與低碳技術(shù)的研究和討論，開發(fā)員工的低碳創(chuàng)新意識(shí)，并根據(jù)效果合理推廣及應(yīng)用。最后要加強(qiáng)向低碳研究部門“取經(jīng)”，以取得先進(jìn)的低碳運(yùn)輸管理經(jīng)驗(yàn)和理念，這對(duì)于企業(yè)提升自身管理和經(jīng)濟(jì)效益都具有積極的推動(dòng)作用。2.提高運(yùn)輸效率。鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸要堅(jiān)持內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)方式，提高運(yùn)輸技術(shù)新突破，重新調(diào)整運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)布局，從而提高管理效率和運(yùn)輸效率，進(jìn)而優(yōu)化運(yùn)輸資源配置。而且還要改革創(chuàng)新運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，確保車循環(huán)、輪乘制，最大限度地利用鐵路資源整體能力。在運(yùn)輸中還要加強(qiáng)鋼鐵企業(yè)工人的工作效率和工作熱情，加強(qiáng)工人的定期培訓(xùn)，使員工具備在運(yùn)輸中面對(duì)不同問題的處理能力，從而在運(yùn)輸工作中情緒高漲地高效完成運(yùn)輸任務(wù)。3.改善能源利用結(jié)構(gòu)。鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)低碳的首要目標(biāo)就是降低能源消耗和廢氣的排放。所以在運(yùn)輸中要及時(shí)更新現(xiàn)有運(yùn)輸工具，逐步淘汰傳統(tǒng)的蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車等重污染機(jī)車，而且還要加大對(duì)運(yùn)輸設(shè)施的升級(jí)改造。4.將低碳經(jīng)濟(jì)行為納入績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)。鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸中低碳行為的實(shí)現(xiàn)，離不開員工的工作熱情，只有讓員工真正參與到企業(yè)低碳經(jīng)濟(jì)目標(biāo)中來，才會(huì)促使運(yùn)輸中低碳經(jīng)濟(jì)的全面實(shí)現(xiàn)，所以鋼鐵企業(yè)可以將低碳經(jīng)濟(jì)行為納入到績(jī)效考核中來，使員工參與的積極性增強(qiáng)，確保工作的可持續(xù)開展。5.設(shè)立低碳運(yùn)輸專項(xiàng)管理機(jī)構(gòu)。鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸要建立低碳運(yùn)輸專項(xiàng)管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸環(huán)保進(jìn)行監(jiān)督，并制定相關(guān)政策以保證低碳和環(huán)保政策的宣傳和貫徹。鋼鐵企業(yè)管理層要加強(qiáng)對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)闹匾暎箤ｍ?xiàng)管理機(jī)構(gòu)能夠真正發(fā)揮功效，使企業(yè)運(yùn)輸中逐步完善低碳行為。

總之，可持續(xù)發(fā)展觀明確地指明了鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸未來發(fā)展的方向，那就是實(shí)施低碳經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸，鋼鐵企業(yè)要加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，合理改革，通過積極的手段部署改變現(xiàn)在對(duì)環(huán)境污染所造成的狀況。只要堅(jiān)持發(fā)展原則，穩(wěn)定實(shí)施低碳改革方案，在運(yùn)輸工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并合理解決，相信鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)綠色進(jìn)程將很快會(huì)實(shí)現(xiàn)。

作者:靖玉利 單位:山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司運(yùn)輸部

參考文獻(xiàn)

[1]蔡學(xué)文.鋼鐵企業(yè)物流成本現(xiàn)狀及降本措施[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2009，（22）：149.

[2]莊貴陽.中國(guó)：以低碳經(jīng)濟(jì)應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)[J].環(huán)境經(jīng)濟(jì)，2007，（Z1）：69-71.