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1汽車專業中高職銜接教學改革中存在的問題

1.1課程體系重復設置

雖然同是汽車專業，但由于中高職學校相互獨立，之間缺少溝通，導致各自為政，嚴重影響中高職課程的有效對接。通過對比部分的中高職銜接學校的相關課程設置，可發現汽車專業的各類課程包括專業基礎理論課程、專業技術核心課程、實踐實訓課程的教學內容均有一定程度的重復設置。如中高職院校汽車專業均開設汽車電工電子學、汽車機械基礎、發動機構造與原理、底盤構造、汽車故障診斷、汽車新技術、汽車拆裝實訓、汽車故障排除實訓等課程，在選取專業教材、確定教學內容、確定教學形式、安排實操實訓等方面區別不大。

1.2技能課和文化基礎課不能科學對接

由于中職學校辦學歷史悠久，校企合作、實踐教學、專業培訓和技能培訓等方面具有較強的實力。而高職院校辦學歷史較短，許多高職院校在實踐教學和技能培訓方面未能滿足職業教育的要求。另一方面，中職學校忽視了文化基礎課程的教學，導致學生的文化基礎薄弱，進入高職院校后很難再學習高等數學、專業英語和大學語文等課程，導致學生缺乏必要的人文素養，培養汽車專業高素質技能人才的目標難以實現，并造成學生畢業后的職業發展能力偏低。

1.3教學過程不能銜接

通過對一些中高職院校汽車專業銜接的調查和研究，發現汽車專業不僅課程設置重復，而且課程標準和教學目標的制定也有重復。主要表現如下。（1）缺乏有針對性的學習培訓目標。中高職銜接中，職業和專業課程難以有效地聯系起來，主要原因是缺乏課程目標的一致發展；培訓目標沒有明顯的層次差異；降低了學生在就業時的競爭力，也造成人力和資源的浪費。（2）缺乏層次性課程內容。在課程內容方面，中職學校和高職院校由于缺乏良好的溝通機制，導致課程內容沒有整合，也就是說學生在中職學校學習的相關專業課程，到高職后這些課程必須重新學習。在教學過程中缺乏層次性。（3）課程標準水平不清楚。課程的標準水平不清楚，這是中高職對接課程融合中的一個常見問題。以發動機故障排除課程為例，無論在中職階段還是高職階段，這門課程均作為專業必修課，課程目標也是提高實際汽車故障排除的水平和能力，雖然其考證的等級不一樣，但實際操作基本是一致的。雖然在高職階段增加了教學目標的難度，但只有小部分新增的知識作為補充。

2汽車專業中高職銜接教學改革的思路

（1）優化教學內容。中高職對接的核心是課程的融合，也是教學內容的對接聯系。在課程開始之前，要對學生的基本情況進行深入了解，了解清楚后，再優化課程教學內容。在高職階段要刪除學生已掌握的知識點，削弱其他重復知識點，強化高層次的新知識點。（2）重組教學過程。教學過程是教學效果最直接的影響因素。根據學生的學習特點進行教學過程的重組是非常必要的。在課程的早期，教師可以通過教授汽車最新技術發展、汽車工業革命史，或進行簡單有趣的實驗體驗課程，帶領學生參觀汽車企業等來激發學生的興趣和好奇心。在教學過程的組織中，必須打破以前的先理論后集中實操訓練的教學模式。應實施以完成工作任務為中心的教學模式，將理論教學融入任務，進行真正的教、學、做一體化的教學模式。這樣可充分調動學生的學習熱情、挖掘學生的潛能。在實施教學過程中，將學生的素質培訓融入到專業的課堂教學中。特別是中職學校的學習階段更為重要，在中職階段應重點培養學生高尚的情操、健全的人格及強烈的社會責任感和遠大抱負。在高職階段應重點培養學生的自學能力、團隊合作精神及專業技能水平。（3）更新教學方法。教學方法是整個教學環節的重要支撐。在中高職銜接教學改革中必須更新教學方法。中職階段的教學要始終以學生為中心、以教師為導向，將注入式教學轉變為啟發式教學。在高職階段應以學生自主參與學習為主，通過布置學習任務，讓學生自主研究與探索，使每個學生都能充分發揮自己的優勢、增強學生的自信心、提高學生的創新意識和團隊意識。無論中職學習，還是高職階段的學習，教師不應只遵守傳統的課后輔導方式，可以采取多樣化的課后輔導，采用學生容易接受的溝通方式（如網絡教學平臺、QQ、微信）及時為學生答疑。（4）改革考核方式。學習效果的有效檢驗是推進課程教學的重要環節和步驟。中高職的汽車專業學習，中職階段的考核檢驗應根據課程的教學目標和中職學生的學習特點，完善改革和考核方法。應摒棄原有的以測試成績為主的考核方式，把考試過程、測試成績、素質素養、應用能力等融合起來。在高職階段應以技術應用為重要評估點，以考核應用方法、應用能力和專業知識為主要考核方式，建立廣泛的、多元化的考核評估系統。

3汽車專業中高職銜接的教學改革策略

3.1知識特征課程對接的研究策略

（1）通過分段要求、螺旋上升來提高知識水平，實現有序銜接的策略。這個策略主要以課程名稱類似、密切相關、對接緊密的專業課程來分類分段制定目標。逐步分階段制定課程的教學基本要求，完善和細化知識、能力和素質的三維目標，促進汽車專業中職和高職院校教學內容的有序銜接。（2）重新定位、有效整合、提高專業課程教學效率，實現融合對接一體化。對原學校系統學制中的課程名稱相似，但內容重復課程，采用重新整合的方式，優化和調整各階段教學目標。

3.2專業技能特征課程的銜接策略

（1）以汽車專業各項目為教學載體，實現從簡單到復雜再到更復雜的系統學習能力的融合，實現順序化銜接。（2）以核心課程為主體，實現不同形式的擴展融合對接。例如學習汽車發動機維修的技術能力，應從不同階段、不同知識點、不同檔次車型的維修來學習，實現中高職課程擴展的融合對接。（3）擴大、推廣、延伸，實現中高職課程的對接。汽車專業知識的學習具有綜合化、科目多、全面性、重技能、技術發展速度快的特點，特別是一些汽車高新技術課程的設立，對學生的理解要求更高，這時應在不同階段制定出適合階段發展的特色課程。

3.3課程銜接過程中的綜合能力培養策略

（1）追問質疑式策略。追問質疑可以促進學生思維能力的發展。通過建立問題情境追問，引導學生對各個相關聯的知識點進行探索和研究，引導學生使用掌握的知識對新結構、新原理、新技術，進行學習、分析和總結。這樣，在質疑式問題的引領下，研究對象不斷呈現更新的狀態，學生總是處在不斷探索學習的狀態，追問質疑式策略能培養學生勤動腦的習慣和培養學生多元化的思維能力。（2）分項目熟練策略。在汽車專業各能力項目學習中，學生一般都會經歷從小項目到中項目再到大型項目的學習。這樣使學生能夠較為完整地掌握各項技術技能。一個汽車專業實操項目可以看作是一個系統，中職業學校強調小項目的技術能力和中項目學習，包括發動機分項目的拆裝、小部件的調試和修理，并學習和應用各小項目和中項目的故障排除方法，讓學生熟悉汽車基本結構和原理，熟練拆裝和簡單故障排除。在高職學習階段，教師應引導學生學習大項目和大系統，在對每個中、小項目熟練掌握的情況下讓學生學習復雜系統的修理過程，逐步提升學生的綜合應用能力。（3）遞進式綜合能力培養策略。中高職銜接教學是一個從簡單系統到復雜系統的有機結合過程，在綜合能力培養中應采用遞進式培養策略。汽車修理學習過程也是一個從簡單拆裝修理到復雜故障排除的過程。要全面掌握汽車專業綜合能力，需要求學生采取遞進式學習策略，有規劃、有步驟地學習，直到完全掌握專業知識。通過遞進式學習，可以綜合應用多學科知識和技術來解決實際問題。（4）延伸補償式綜合能力培養策略。中高職銜接教學中應注重培養學生的自學能力和靈活應用技能的能力。要培養學生的綜合能力，只依靠課堂學習是不夠的，教師應引導學生自主學習、復習并將思考延伸到課后，將課外學習的效果引入學習評價體系，從而提高學生的綜合能力。

4結語

中高職教育銜接的核心是課程銜接，而課程銜接的核心是專業課程的銜接。目前汽車專業中高職銜接中，盡管已有一定的基礎和成果，但隨著中高職教育的深度融合和不斷發展，職業教育必將進入內涵建設階段，這將是今后汽車專業中高職銜接的研究思路，中高職汽車專業的有效銜接還會有很大的改進和提升空間。

作者：梁培榮 單位：中山市沙溪理工學校