還是就業(yè)的壓力，離我步入社會也沒多久時間了不管面臨的繼續(xù)深造。想我都應(yīng)該充分利用好這一段時間，空虛、完善自我

使我物流管理專業(yè)的學(xué)生具有運用所學(xué)理論知識來分析問題和解決問題的能力，通過這次學(xué)習(xí)。全面、系統(tǒng)地鞏固和提高在校期間所學(xué)到基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識。通過對多種環(huán)節(jié)、多個內(nèi)容的操作和訓(xùn)練，讓學(xué)生了解物流企業(yè)的業(yè)務(wù)及其運作流程和環(huán)節(jié)，掌握物流實務(wù)綜合技能。

實踐能力上有了一定的提高。此外，這次的競賽讓我學(xué)到很多東西。競賽期間我學(xué)會了如何把所學(xué)的知識在應(yīng)用在實踐中，讓實踐與理論相結(jié)合，真正做到學(xué)以致用。這次實訓(xùn)對于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺。相信這些珍貴的經(jīng)驗會成為我今后勝利的重要的基石。

經(jīng)過一年多的學(xué)習(xí)對專業(yè)知識也有了一定的認(rèn)識和理解。一直都是忙于理論知識的學(xué)習(xí)，作為一名大二學(xué)生。而經(jīng)過這次競賽，讓我明白了裝運的流程，同時要由團(tuán)隊來分工合作，確保每一個環(huán)節(jié)無誤，利用現(xiàn)代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高效率，這樣才會發(fā)明更多利潤。同時也使我解一個企業(yè)的物流配送相關(guān)的運營操作順序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識，解運作方式，將我所學(xué)到專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。

實訓(xùn)的過程中我感受最深有以下幾點：

除了自己平時要有一定的功底外，其一、實訓(xùn)是讓每個同學(xué)檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事。還需要一定的實踐動手能力，操作能力，因此，每個同學(xué)都應(yīng)該多在實踐中提高自己的能力。

一、實習(xí)目的

安排學(xué)生到倉儲類物流企業(yè)實習(xí)基地實習(xí),在企業(yè)實訓(xùn)教師的指導(dǎo)下,熟悉倉儲類企業(yè)的物流作業(yè)流程,了解倉庫物品管理及基規(guī)定,了解倉儲結(jié)算等手續(xù),最后寫出專題實習(xí)報告

二、實習(xí)時間

**年暑假

三、實習(xí)地點

**物流有限責(zé)任公司

【摘要】《電子商務(wù)物流》實訓(xùn)課程通過學(xué)生進(jìn)駐企業(yè)進(jìn)行實際的實訓(xùn)操作，采用CIPP評價對實訓(xùn)過程進(jìn)行全方位的評價，主要評價學(xué)生在實訓(xùn)過程中的職業(yè)精神和職業(yè)技能提升情況，使評價更為科學(xué)，進(jìn)一步推動物流管理專業(yè)的實訓(xùn)課程發(fā)展。

關(guān)鍵詞：《電子商務(wù)物流》；CIPP評價；實訓(xùn)課程

《電子商務(wù)物流》是一門實操性較強(qiáng)的課程。通過電子商務(wù)物流實訓(xùn)，學(xué)生將進(jìn)一步了解電子商務(wù)物流倉儲模式，深入了解電商物流企業(yè)如天貓國際進(jìn)口保稅倉儲的運營流程和模式，將理論知識在電子商務(wù)物流實訓(xùn)中結(jié)合實際應(yīng)用于實踐中，培養(yǎng)學(xué)生在實訓(xùn)課程中解決實際運作問題的能力，為畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)[1]。選擇CIPP作為評價模式，是基于實訓(xùn)實踐教學(xué)特征的考慮。實訓(xùn)提升的不僅是學(xué)生的外在技能，更包括內(nèi)在職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)精神。因此，僅用目標(biāo)達(dá)成及效果來評價還不足以考核實訓(xùn)取得的成效，須對整個實訓(xùn)過程進(jìn)行評價，將評價作為實訓(xùn)持續(xù)運行的改進(jìn)工具[2]。

一、評價體系的構(gòu)建

《電子商務(wù)物流》實訓(xùn)課程的評價，應(yīng)從職業(yè)能力和敬業(yè)精神方面進(jìn)行評價，即可從服務(wù)態(tài)度、業(yè)務(wù)能力、應(yīng)急處理能力、規(guī)范化執(zhí)行等方面進(jìn)行。評價體系的構(gòu)建在于指標(biāo)的細(xì)化，評價指標(biāo)的設(shè)置應(yīng)體現(xiàn)對《電子商務(wù)物流》實訓(xùn)課程的職業(yè)技能和職業(yè)精神兩方面的評價考核。職業(yè)技能考核指標(biāo)可從一級指標(biāo)業(yè)務(wù)能力、二級指標(biāo)如物流單據(jù)處理正確率、規(guī)范操作、業(yè)務(wù)處理響應(yīng)速度；職業(yè)精神考核指標(biāo)可從一級指標(biāo)服務(wù)態(tài)度、應(yīng)急處理能力進(jìn)行設(shè)置，對應(yīng)二級指標(biāo)為參與度、服務(wù)意識、應(yīng)急反應(yīng)等具體指標(biāo)。CIPP評價由背景評價（ContextEvaluation）、輸入評價（InputEvaluation）、過程評價（ProcessEvaluation）、成果評價（ProductEvaluation）四個評價過程組成[3]。1.背景評價背景評價指的是《電子商務(wù)物流》課程實訓(xùn)評價的學(xué)情基礎(chǔ)，學(xué)情基礎(chǔ)決定了實訓(xùn)的目標(biāo)。在背景評價環(huán)節(jié)需要全面分析學(xué)生在實訓(xùn)前的學(xué)習(xí)能力、實操能力、素質(zhì)基礎(chǔ)。再通過實訓(xùn)后評價學(xué)生在學(xué)習(xí)能力、實操能力和素質(zhì)基礎(chǔ)三方面的提升情況。背景評價的具體指標(biāo)如表1所示。2.輸入評價輸入評價指的是為實現(xiàn)實訓(xùn)課程在職業(yè)技能和職業(yè)精神方面的目標(biāo)而提供的有關(guān)課程學(xué)習(xí)資源、實訓(xùn)場地資源、實訓(xùn)設(shè)備資源、實訓(xùn)崗位安排、實訓(xùn)師資投入等各類資源要素及各種資源條件投入作出的評價。基于實訓(xùn)課程資源的投入和學(xué)生對《電子商務(wù)物流》課程實訓(xùn)的預(yù)期，評價資源是否滿足學(xué)生的預(yù)期實訓(xùn)目標(biāo)，評價課程資源在投入前后是否從職業(yè)技能和職業(yè)精神方面提升了學(xué)生對電商物流行業(yè)和崗位的認(rèn)識。為達(dá)到評價效果，在進(jìn)行輸入評價前，需要與實訓(xùn)企業(yè)進(jìn)行充分的事前溝通交流，明確課程實訓(xùn)目標(biāo)、學(xué)生實訓(xùn)預(yù)期、企業(yè)實訓(xùn)訴求。在實訓(xùn)方案的制定中充分考慮企業(yè)經(jīng)營情況和學(xué)生實訓(xùn)內(nèi)容，保障實訓(xùn)過程的有效進(jìn)行[4]。3.過程評價過程評價主要是對實訓(xùn)過程中所涉及的學(xué)生表現(xiàn)、企業(yè)教師指導(dǎo)、校內(nèi)教師指導(dǎo)的實訓(xùn)情況進(jìn)行的過程性監(jiān)督、檢查和反饋性評價，也是檢驗實訓(xùn)效果的重要評價內(nèi)容。可通過過程評價檢驗實訓(xùn)過程是否按照既定計劃執(zhí)行，調(diào)整變動情況等。《電子商務(wù)物流》實訓(xùn)課程的過程評價可通過對學(xué)生在實訓(xùn)過程中的觀察記錄，學(xué)生的實訓(xùn)日志，學(xué)生提交的實訓(xùn)總結(jié)報告等方面反映出的崗位技能和職業(yè)精神變化。為有效實現(xiàn)過程評價，可校企雙元結(jié)合，通過學(xué)生小組日常管理、實訓(xùn)小組崗位考核、教師隨機(jī)抽查等方式開展過程性監(jiān)督。4.成果評價《電子商務(wù)物流》實訓(xùn)課程的成果評價指的是：通過實訓(xùn)是否達(dá)到課程實訓(xùn)目標(biāo)。成果評價的具體指標(biāo)可從職業(yè)技能、職業(yè)精神、實訓(xùn)成果等方面開展評價，評價實訓(xùn)過程中采用自評和他評的方式評價學(xué)生在職業(yè)技能和職業(yè)精神方面的收獲和不足之處。自我評價指的是評價主體—實訓(xùn)學(xué)生對照實訓(xùn)目標(biāo)和考核指標(biāo)進(jìn)行自我評價的方式。他評主要指由校內(nèi)和校外的雙教師對學(xué)生從不同層面進(jìn)行評價，校內(nèi)指導(dǎo)教師的評價從學(xué)生實訓(xùn)過程表現(xiàn)和實訓(xùn)總結(jié)兩方面進(jìn)行評價；校外指導(dǎo)教師評價主要對學(xué)生在實訓(xùn)過程中的職業(yè)技能和職業(yè)精神表現(xiàn)兩方面進(jìn)行綜合評價[5]，如表2所示。

二、評價流程的確立

摘要本文針對目前物流管理專業(yè)教學(xué)實踐環(huán)節(jié)薄弱的特點，分析了實踐教學(xué)模式的幾個重要環(huán)節(jié)：案例教學(xué)、物流實訓(xùn)室建設(shè)、物流實踐基地設(shè)計和實踐教師隊伍的建設(shè)來完善物流管理教育。

關(guān)鍵詞物流管理實踐教學(xué)案例教學(xué)

1物流管理專業(yè)教學(xué)中突出問題

由于物流學(xué)科涉及管理、經(jīng)濟(jì)、計算機(jī)、信息、機(jī)械及自動化等技術(shù)，是一個交叉促學(xué)科，但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高，這是因為物流管理是實踐性很強(qiáng)的專業(yè)，只有在物流實踐中才能真正體會到物流學(xué)的真諦，就像只有跳入水中才能學(xué)會游泳一樣。然而目前物流管理專業(yè)在校學(xué)生的實踐環(huán)節(jié)太薄弱，在校實踐環(huán)節(jié)一般只安排了兩周時間的物流企業(yè)見習(xí)，這些見習(xí)環(huán)節(jié)也只是跑馬觀花地走訪和參觀，或者聽聽企業(yè)經(jīng)理人的報告。所以學(xué)生在實際工作時往往是眼高手低，動手能力差。這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生就像旱地里學(xué)游泳，永遠(yuǎn)也不會在實踐中得到鍛煉。因此在開展物流管理專業(yè)教學(xué)時，需要加強(qiáng)教學(xué)實踐活動。

2物流管理專業(yè)實踐教學(xué)模式分析

基于上述物流管理專業(yè)教學(xué)中存在的突出問題，本文從四個角度出發(fā)對物流管理實踐教學(xué)進(jìn)行研究：案例教學(xué)、物流實訓(xùn)室建設(shè)、物流實踐基地設(shè)計以及實踐教師隊伍的建設(shè)。

【摘要】隨著我國物流業(yè)的飛速發(fā)展，社會對于高素質(zhì)的物流人才需求量逐漸上升。而高職院校作為我國物流行業(yè)重要的人才輸送地，物流人才的實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量將直接影響到物流行業(yè)的人才儲備。基于此，作者引入CDIO模式，展開對高職院校物流管理專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)改革研究。首先，闡明了CDIO工程教育模式的基本內(nèi)涵。其次，全面細(xì)致的論述了物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容以及考核方式的改革。最后，探究CDIO模式對高職物流實訓(xùn)教學(xué)改革的重要作用。其最終目的在于有效的提升高職院校物流管理專業(yè)學(xué)生的綜合實踐能力，從而更好地適應(yīng)激烈的社會競爭。

【關(guān)鍵詞】高職院校;物流管理;CDIO模式

CDIO工程教育模式憑借其優(yōu)勢作用，在高等院校中得到了廣泛的運用。CDIO模式改變傳統(tǒng)教育的弊端，將以教師為中心的理論知識傳授為主的課堂，轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生為中心的現(xiàn)代實踐性教學(xué)課堂。CDIO模式強(qiáng)調(diào)“做中學(xué)”，即學(xué)生通過實踐動手操作，在頭腦內(nèi)部形成牢固的知識，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為個人能力以及團(tuán)隊寫作能力等。本文基于CDIO模式的特點，探討該模式在高職院校物流管理專業(yè)中的實訓(xùn)教學(xué)改革，以期為高職院校的實訓(xùn)教學(xué)提供具有實際意義的參考意見，從而不斷提升高職院校物流管理專業(yè)學(xué)生的綜合實踐能力。

1CDIO模式在高職物流專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)中的內(nèi)涵

CDIO工程教育模式的具體內(nèi)涵是指:構(gòu)思(Conceive)與設(shè)計(Design)、實現(xiàn)(Implement)與運作(Operate)。該工程模型擁有自身特有的生命周期，并將學(xué)生的主觀能動性、實踐性核心作為主要目標(biāo)，培養(yǎng)學(xué)生基本專業(yè)能力、實踐能力以及團(tuán)隊意識等。CDIO工程教育模式在學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)上提出了相關(guān)的12條標(biāo)準(zhǔn)，近年來，憑借其科學(xué)性獲得了我國高等院校教育改革的青睞。而本文研究重點放在如何充分發(fā)揮CDIO工程教育模式的優(yōu)勢作用，在高職物流管理專業(yè)教學(xué)改革中進(jìn)行應(yīng)用。CDIO工程教育模式符合高職院校的特點，在培養(yǎng)目標(biāo)上，該模式與高職院校的培養(yǎng)目標(biāo)較為一致。因此，筆者認(rèn)為，將CDIO工程教育模式應(yīng)用在高職物流管理專業(yè)的教學(xué)改革上，兩者能較好的進(jìn)行融合。基于CDIO模式的物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)改革其實質(zhì)就是革新以往落后的物流管理專業(yè)實訓(xùn)模式，將實際的物流管理項目交給學(xué)生，采用學(xué)習(xí)項目小組的形式，在專業(yè)老師的指導(dǎo)下，安排學(xué)生進(jìn)行項目實訓(xùn)。而項目實訓(xùn)的內(nèi)容就是CDIO工程教育模式的內(nèi)涵，即構(gòu)思、設(shè)計、實現(xiàn)和運作。

2基于CDIO模式的高職物流管理實訓(xùn)教學(xué)改革

一、現(xiàn)代物流專業(yè)與傳統(tǒng)物流專業(yè)的區(qū)別

物流又是電子商務(wù)發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，掌握物流專業(yè)知識將更能顯出電子商務(wù)的優(yōu)勢性，否則它會成為制約電子商務(wù)發(fā)展的“瓶頸”。物流人才的培養(yǎng)離不開物流知識的系統(tǒng)教學(xué)，中國的物流教學(xué)還處在一個傳統(tǒng)起步階段，應(yīng)用于物流教學(xué)的教學(xué)方法和教學(xué)模式還有待進(jìn)一步的完善與提高。現(xiàn)代物流專業(yè)的教學(xué)有別于普通學(xué)科，具有很強(qiáng)的專業(yè)性，需要結(jié)合實物講解和操作；物流所涉及的理論和知識又相對抽象與枯燥，因此更加需要對專業(yè)教學(xué)進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新；物流所涉及的大部分內(nèi)容實踐性較強(qiáng)，例如倉庫與配送管理實務(wù)、運輸管理實務(wù)以及物流設(shè)施與設(shè)備，需要軟硬件的配合和實訓(xùn)場所的應(yīng)用；總之，中職院校物流管理專業(yè)應(yīng)不斷完善物流實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能，使物流實訓(xùn)課程企業(yè)要求相銜接，提高學(xué)生的操作能力與職業(yè)素養(yǎng)，努力增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)適應(yīng)性。

二、現(xiàn)代物流課程教學(xué)的特點

學(xué)生在現(xiàn)代物流課程中不是被動接受，而是要積極培育其想象力，特別是要著重對于創(chuàng)造性想象力的培養(yǎng)；實訓(xùn)教學(xué)的過程是其思維能力的培養(yǎng)過程，思維是高級的復(fù)雜的認(rèn)知過程，可以揭示事物之間的復(fù)雜關(guān)系及本質(zhì)，對于實驗現(xiàn)象的認(rèn)識，同樣是“學(xué)而不思則罔”，要學(xué)會理智地看待世界，更加理性的去認(rèn)知，要有自己的思想，不滿足現(xiàn)象的觀察，要學(xué)好積極地思索和探求。

1.重視理論與實踐的結(jié)合在現(xiàn)代物流的教學(xué)過程中，通過對理論知識的學(xué)習(xí)、分析和總結(jié)，結(jié)合實訓(xùn)設(shè)備的操作演示，能夠進(jìn)一步加深對物流管理理論知識的理解，加強(qiáng)對物流過程控制方法的掌握，使理論能夠及時有效地聯(lián)系社會實踐。

2.重視團(tuán)隊協(xié)作和溝通現(xiàn)代物流實訓(xùn)教學(xué)是一種參與型的學(xué)習(xí)方法，對調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)造性，培養(yǎng)學(xué)生提出問題、觀察問題、解決問題的學(xué)習(xí)能力具有積極的作用。隨著信息社會的不斷深入發(fā)展，傳統(tǒng)的以知識積累為中心的教育模式已經(jīng)無法再適應(yīng)時展的需要。要經(jīng)過小組的合作思維，在合作中互相溝通，在溝通中增進(jìn)合作，這一過程會培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊意識，教會學(xué)生相互溝通、尊重他人、關(guān)心他人，同時也增強(qiáng)了他們說服別人以及聆聽他人意見的能力。

隨著我國物流業(yè)發(fā)展的不斷規(guī)范化，對相應(yīng)物流專業(yè)領(lǐng)域的人才要求也在不斷提高。近年來我國很多地區(qū)的中職院校為了能夠給日益發(fā)展的物流業(yè)及時提供優(yōu)秀的專業(yè)人才，都相繼開設(shè)了物流專業(yè)并投入大量的師資和資金對學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)和教育。但是由于一些中職院校沒有掌握物流專業(yè)的教育重點，導(dǎo)致人才對實際工作的適應(yīng)能力不強(qiáng)等后果。

一、物流專業(yè)中實訓(xùn)教育的重要性

物流專業(yè)是一項綜合性和實踐性較強(qiáng)的專業(yè)科目，它的涵蓋面很廣，不單只有和物流領(lǐng)域相關(guān)的倉儲、運輸、配送管理等科目，還包括市場開發(fā)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)方面的相關(guān)知識。而且物流工作是一項對實際操作能力要求較強(qiáng)的工作類型，這就要求中職教育院校對學(xué)生的教育要在平衡理論教育和實訓(xùn)教育的前提下，合理有效的加強(qiáng)實訓(xùn)教育，從而適應(yīng)物流工作實際操作性強(qiáng)的特點。由此可以看出，在物流教育中加強(qiáng)和完善對學(xué)生的實訓(xùn)教育，這是物流專業(yè)教育向前發(fā)展的必然做法，并且還能夠提高專業(yè)學(xué)生對于相關(guān)工作領(lǐng)域的適應(yīng)性，提高學(xué)校的就業(yè)率。在物流專業(yè)教育中加強(qiáng)實訓(xùn)教育的發(fā)展也是促進(jìn)社會整個物流業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)鍵因素。

二、中職院校物流專業(yè)教育中實訓(xùn)教育存在的問題

1.學(xué)校對于物流教育的實訓(xùn)教育不夠重視，師資力量薄弱。基于傳統(tǒng)的教育理念，一些中職院校對于物流專業(yè)理論教育的重視力度往往大于實訓(xùn)教育，所以在教師配備上理論課的教師規(guī)模和能力都要大于實訓(xùn)課教師。并且學(xué)校對于理論教師的待遇也要高于實訓(xùn)教師，實訓(xùn)教師往往處在相當(dāng)于教學(xué)輔助老師的地位，因此積極性不是很高。但是物流專業(yè)是一門綜合性和實踐操作性較強(qiáng)的專業(yè)，忽略實訓(xùn)教育對學(xué)生發(fā)展的重要性，會對學(xué)生的就業(yè)前景造成困難。

2.實訓(xùn)教學(xué)的教學(xué)模式落后，實訓(xùn)內(nèi)容較為單一。由于一些中職院校對物流實訓(xùn)教育的重要性缺乏認(rèn)識，使實訓(xùn)教育只停留在表面上，不能使學(xué)生充分的得到物流實際工作中的有效經(jīng)驗。由于一些院校對于物流專業(yè)的教育尚處在起步階段，對所需的實訓(xùn)教學(xué)模式大都是通過照抄照搬的方法來設(shè)置，根本沒有考慮學(xué)校學(xué)生的具體情況，導(dǎo)致實訓(xùn)效果往往很差。

近現(xiàn)代以來，我國處于經(jīng)濟(jì)、科技高速發(fā)展的時代，與之相關(guān)的物流專業(yè)也在高速的發(fā)展。而再進(jìn)一步的分析，我國對物流專業(yè)教育還不夠重視，物流人才培養(yǎng)的力度也不夠，物流人才的供需存在著較大的矛盾，而如何進(jìn)一步的促進(jìn)物流教育的發(fā)展，促使物流教育與市場需求進(jìn)一步的相結(jié)合，培養(yǎng)出更多精通實踐、精通技術(shù)的物流專業(yè)人才，已成為近代我國物流教育發(fā)展的重點。我國高職院校作為物流人才培養(yǎng)的重要場所，應(yīng)加強(qiáng)物流實訓(xùn)室的建設(shè)與發(fā)展，從而更好的進(jìn)行物流教育、實踐操作以及培養(yǎng)人才，而建設(shè)科學(xué)合理的物流實訓(xùn)室，是進(jìn)一步的提高高職院校物流教育質(zhì)量與為社會培養(yǎng)更多的物流人才的重要保障。

1我國物流實訓(xùn)室建設(shè)現(xiàn)狀及存在的問題

在我國經(jīng)濟(jì)與科技高速發(fā)展的時代背景下，全國各高職院校陸續(xù)的開設(shè)了物流專業(yè)以及正致力于物流實訓(xùn)室的建設(shè)，但由于技術(shù)水平與經(jīng)濟(jì)因素的限制，各高職院校物流實訓(xùn)室的建設(shè)可謂是參差不齊，不管是在教學(xué)方法方式、技術(shù)操作水平、模式與環(huán)境上都存在著較大的問題。1）資金嚴(yán)重缺乏與不足：許多高職院校在物流實訓(xùn)室建設(shè)中都存在著資金嚴(yán)重缺乏與不足的問題，正因為資金不足的限制，不少的高職院校的物流實訓(xùn)室僅僅是幾臺簡單的電腦而已，嚴(yán)重缺乏必要的軟件設(shè)備與技術(shù)設(shè)備，這些都進(jìn)一步的限制了高職院校物流人才的培養(yǎng)與發(fā)展，而學(xué)生們操作水平和技術(shù)水平的提高就更難得以實現(xiàn)了，這樣就進(jìn)一步的影響了高校物流實訓(xùn)室的建設(shè)和向前發(fā)展。2）奢侈浪費現(xiàn)象明顯：也有一部分的高職院校在國家政策、在當(dāng)?shù)卣闹С窒卤煌度肓舜罅康馁Y金，學(xué)校因此得以購買較為先進(jìn)的軟件設(shè)備以及建設(shè)規(guī)模較大的物流實訓(xùn)室，而在建設(shè)過程當(dāng)中，高校為更好的與企業(yè)合作，購買了較多的不實用的相關(guān)物流實訓(xùn)室建設(shè)的裝備，而這些高價購買的設(shè)備往往被擱置在一邊，并未發(fā)揮其使用價值，這就造成了資金的嚴(yán)重浪費，這樣就與國家的資金支持背道而馳了。3）高校與企業(yè)良好合作，實現(xiàn)產(chǎn)品與教學(xué)相結(jié)合：較多的高校都存在著上述的資金嚴(yán)重缺乏或奢侈浪費的不良現(xiàn)象及問題，但也有一部分的高校實現(xiàn)了與企業(yè)的良好合作，從而實現(xiàn)產(chǎn)品與教學(xué)的更好相結(jié)合。高校通過利用當(dāng)?shù)剌^為發(fā)達(dá)的物流業(yè)以及本學(xué)校較為優(yōu)良的地理位置，與企業(yè)進(jìn)行長期的有效的合作，通過學(xué)校出地出技術(shù)、企業(yè)出資形式建設(shè)了規(guī)模較大的物流實訓(xùn)室，這樣不僅節(jié)約了資金，還能使兩方各取所需，企業(yè)從中獲取了更高的經(jīng)濟(jì)利益，高校得以培養(yǎng)更多的物流型技術(shù)人才，這就很好的實現(xiàn)了高校與企業(yè)良好合作、產(chǎn)品與教學(xué)相結(jié)合的目的，這樣就進(jìn)一步促進(jìn)了高校物流實訓(xùn)室的向前發(fā)展。

2我國物流實訓(xùn)室管理學(xué)院現(xiàn)狀

物流實訓(xùn)室是高職院校培養(yǎng)物流人才的重要平臺，而物流實訓(xùn)室的管理水平和質(zhì)量決定了高職院校物流人才教育成敗的關(guān)鍵。隨著我國智慧物流時代的到來，全國各地的高職院校物流實訓(xùn)室的建設(shè)規(guī)模也在不斷的擴(kuò)大，物流專業(yè)和學(xué)習(xí)物流的學(xué)生也在不斷的擴(kuò)大，所以關(guān)于物流實訓(xùn)室的管理和水平的提高就顯得尤為重要。而自高校物流實訓(xùn)室建設(shè)發(fā)展以來，高校管理者們對物流實訓(xùn)室的建設(shè)管理探索從未停止，出現(xiàn)了各式各樣的管理方法，但其中最為有效應(yīng)用最廣泛的管理方法有以下兩種：1）由高校的管理者統(tǒng)一安排、統(tǒng)一分配、統(tǒng)一管理，運用較為科學(xué)合理的方式管理學(xué)生們的物流專業(yè)教育和培訓(xùn)；2）高校管理者根據(jù)資金情況和實際情況給教師們分配教研教室，然后教師們再根據(jù)學(xué)生們的專業(yè)學(xué)習(xí)情況和狀況再進(jìn)一步的細(xì)分課程安排和課程教育，以達(dá)到科學(xué)有效的學(xué)習(xí)的目的。這兩種主要的方法都進(jìn)一步的促進(jìn)了我國物流實訓(xùn)室的發(fā)展和物流人才的培養(yǎng)，但我們也應(yīng)該清楚的知道這兩種主要的方法也存在著一定的問題：①權(quán)責(zé)不清導(dǎo)致管理混亂：目前大多數(shù)的高職院校物流實訓(xùn)室建設(shè)存在著權(quán)責(zé)不清的問題，即一方面物流實訓(xùn)室的管理與外企的管理規(guī)劃不統(tǒng)一，另一方面又與本學(xué)校的科研人員或教師管理規(guī)劃不統(tǒng)一，而導(dǎo)致物流實訓(xùn)室的建設(shè)沒有一個統(tǒng)一的管理規(guī)劃，使得物流實訓(xùn)室的管理較為混亂。再細(xì)化的來說，學(xué)校各個科研室和各教師之間沒有一個統(tǒng)一的規(guī)劃，而對于學(xué)生們的物流專業(yè)教育水平也參差不齊，這就使得物流專業(yè)的學(xué)生們的學(xué)習(xí)情況和水平也參差不齊；還有就是由于學(xué)校各個系各個部之間經(jīng)費管理、課程安排、設(shè)備運用等方面協(xié)調(diào)不統(tǒng)一，使得物流實訓(xùn)室的設(shè)備不能得以充分利用，這也使得各個系各個部的科研協(xié)作不能更好的進(jìn)行和發(fā)展。②對實訓(xùn)室的管理不當(dāng)導(dǎo)致實訓(xùn)室的效益不高：目前也有一部分的高校實訓(xùn)室由于管理不當(dāng)?shù)膯栴}而導(dǎo)致實訓(xùn)室的效益不高，具體來說，即高校管理者對本校的實訓(xùn)室的建設(shè)沒有一個長遠(yuǎn)的規(guī)劃和合理的布局，以及對物流實訓(xùn)室經(jīng)費安排不合理，而使得物流實訓(xùn)室各個部之間以本部的利益為中心，這就使得物流實訓(xùn)室的利用安排不合理、軟件設(shè)備利用率不高，不能很好的顧全大局、統(tǒng)一管理，另外更為嚴(yán)重的就是讓物流實訓(xùn)室的設(shè)備常常被閑置在一邊，沒有很好的發(fā)揮其使用價值，最后造成效益不高。

3物流實訓(xùn)室建設(shè)管理改進(jìn)與優(yōu)化的建議

摘要：文章首先分析了職業(yè)院校物流專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀，然后提出了職業(yè)院校物流專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的方法，包括物流軟件模擬實訓(xùn)；以工作任務(wù)為引導(dǎo)，設(shè)計基于行業(yè)的物流實訓(xùn)；設(shè)計教學(xué)情景模擬物流過程；參觀企業(yè)；組織學(xué)生頂崗實習(xí)。

關(guān)鍵詞：職業(yè)院校；物流專業(yè)；實訓(xùn)教學(xué)

21世紀(jì)隨著電商的飛速發(fā)展，帶動了物流業(yè)的快速騰飛，大量的物流企業(yè)需要一線的專業(yè)人才。然而對于物流的學(xué)習(xí)，中職院校首先注重的是學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，其次是實踐操作和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，這就對學(xué)生實訓(xùn)教學(xué)提出了較高的要求，要求教師不斷提高學(xué)生實踐動手能力，使其更好地適應(yīng)物流企業(yè)的工作。很多中職院校提出以就業(yè)為導(dǎo)向，同樣也認(rèn)識到物流專業(yè)對實操性的需求，通過創(chuàng)造多樣的實訓(xùn)條件來鍛煉學(xué)生的實操能力。然而，配套的設(shè)備建成之后，與之相適應(yīng)的物流實訓(xùn)教學(xué)方法卻并不完善[1]。

一、職業(yè)院校物流專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀

現(xiàn)階段多數(shù)職業(yè)學(xué)校開設(shè)的物流專業(yè)實訓(xùn)項目主要有以下兩種形式。第一，按科目實訓(xùn)，在開設(shè)課程的同時，在課程中間實訓(xùn)。如南京的職業(yè)學(xué)校，在學(xué)校的教學(xué)計劃中安排第二學(xué)期開設(shè)“倉儲實務(wù)”課程，就是在“倉儲實務(wù)”理論課的基礎(chǔ)上開設(shè)物流實訓(xùn)倉儲操作；第三學(xué)期開設(shè)“運輸實務(wù)”理論課就同時開運輸實訓(xùn)課，這種實訓(xùn)雖為具體的專業(yè)課服務(wù)，但實訓(xùn)局限于單一任務(wù)，沒有形成連貫性，難以與實際工作相匹配[2]。第二，綜合物流實訓(xùn)，隨著近年來江蘇開設(shè)中職學(xué)生的學(xué)業(yè)水平測試，也就是學(xué)生畢業(yè)前一學(xué)期開設(shè)物流綜合實訓(xùn)，期望通過本次實訓(xùn)提高學(xué)生學(xué)測水平同時讓物流教學(xué)更加適應(yīng)企業(yè)的需求。很多學(xué)校為了讓學(xué)生通過學(xué)測或考試專門開設(shè)實訓(xùn)，這種實訓(xùn)的教學(xué)，重視理論和實訓(xùn)考試而忽略了企業(yè)的實際需要。一般情況下學(xué)校會設(shè)計三個工作項目：入庫、出庫、運輸，這種實訓(xùn)是對這三個單項的技能進(jìn)行反復(fù)的訓(xùn)練，缺乏項目之間的銜接，這種方式培養(yǎng)出來的學(xué)生只注重單個的環(huán)節(jié)技能，并不能很好地滿足企業(yè)需要的物流人才。還有一種就是模擬技能大賽項目的綜合實訓(xùn)，技能大賽項目是團(tuán)隊合作，能夠部分把倉儲中的入庫、出庫、移庫、返庫和運輸、電子標(biāo)簽和條碼項目有機(jī)的結(jié)合起來，這對初步開始實訓(xùn)的學(xué)生幫助較大，如何在職業(yè)學(xué)校完成企業(yè)需求的教學(xué)任務(wù)，這給教師的教提出了巨大的挑戰(zhàn)。筆者在實訓(xùn)教學(xué)中摸索總結(jié)出幾種簡單易行的方法，供大家研究[3]。

二、職業(yè)院校物流專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的方法

摘要：隨著信息技術(shù)的發(fā)展，為人們的生活帶來極大的便利，滿足人們生活中的需要，便于節(jié)省人們的時間，人們通過網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)辦公與消費。物流順應(yīng)時代的要求而產(chǎn)生，通過物流，人們在網(wǎng)上購買的東西實現(xiàn)足不出戶，貨到家的服務(wù)，像菜鳥驛站、企業(yè)共享倉儲管理等。物流專業(yè)成為近幾年相對別的專業(yè)而言前景很好的專業(yè)。中職物流專業(yè)教學(xué)所涉及的方面多，新技術(shù)及新工具為了滿足人們需要不斷地研發(fā)更新，中職學(xué)生存在的問題是教學(xué)場地的局限性，欠缺開展實訓(xùn)教學(xué)的設(shè)備。但是通過網(wǎng)絡(luò)共享資源，實現(xiàn)了開放性的物流專業(yè)數(shù)字資源庫，解決所存在的問題。本文主要圍繞中職物流專業(yè)產(chǎn)教融合教學(xué)資源庫建設(shè)，通過實際的分析，提高教學(xué)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：中職物流專業(yè)；教學(xué)資源庫建設(shè)；實踐研究

中職物流專業(yè)在教學(xué)的過程中所涉及的方面多，像倉儲、運輸、配送等，所涉及的環(huán)節(jié)眾多，在教學(xué)中可以更好的培養(yǎng)人才。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流對國民經(jīng)濟(jì)的增長有著關(guān)鍵的作用，物流專業(yè)受到社會的廣泛關(guān)注。企業(yè)在發(fā)展的過程中需要很多物流人員及專業(yè)技術(shù)和基本知識過關(guān)的人才。物流專業(yè)知識涵蓋的方面多，信息技術(shù)更新快，物流方面就更新快。但在實際的教學(xué)中，存在的問題是中職院校的教學(xué)不能滿足現(xiàn)在的發(fā)展，應(yīng)借助網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)物流專業(yè)數(shù)字化教學(xué)資源庫，便于更好的解決此問題。

一、中職物流專業(yè)產(chǎn)教融合教學(xué)資源庫建設(shè)所具有的價值

中職物流專業(yè)在教學(xué)的過程中因為所涉及的教學(xué)科目眾多，在教學(xué)的過程中為了更好的傳道、授業(yè)、解惑，需要在教學(xué)中將中職物流專業(yè)產(chǎn)教融合教學(xué)資源。（一）提高學(xué)習(xí)的興趣，實現(xiàn)資源共享。中職物流專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中需要查詢大量的資料，拓展知識，在教學(xué)的過程中采用這樣的方式[1]，學(xué)生每個人設(shè)定獨立的賬號與密碼，通過登陸，學(xué)生在物流專業(yè)教學(xué)資源庫的平臺上，可以隨時查詢教師的課件。課件中根據(jù)大綱所編寫的教學(xué)的重點及實訓(xùn)要求的項目，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中可以吸納自主的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的興趣。在學(xué)習(xí)的過程中遇到問題時可以及時查詢，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中通過合作、探究的方式提升學(xué)生的綜合素養(yǎng)。學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中對知識的掌握有一定的認(rèn)知，可以深入學(xué)習(xí)，拓展知識層面，提升自身的技能，為后期的發(fā)展確定目標(biāo)和方向。資源庫當(dāng)中的物流知識全面，包含物流專業(yè)的知識點及實訓(xùn)課程安排，學(xué)生在查閱資料的過程中提前可以對于實訓(xùn)課進(jìn)行思考，查詢相關(guān)的知識。中職物流專業(yè)的學(xué)生就業(yè)方向就是物流方面的工作，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流企業(yè)面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)，近幾年物流企業(yè)飛速發(fā)展，對于人才的需求越來越高，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中最終是為了更好的應(yīng)用到實踐當(dāng)中，學(xué)生通過學(xué)習(xí)知識的同時可以提前準(zhǔn)備實訓(xùn)課的資料，像建立菜鳥驛站、企業(yè)倉儲管理共享等。（二）優(yōu)化資源，降低教學(xué)成本。因為中職物流專業(yè)涉及的方面多[2]，在教學(xué)的過程中新技術(shù)新工具更新快，在發(fā)展的過程中學(xué)校為了提高教學(xué)水平，需要不斷地更新教學(xué)，通過完善實訓(xùn)室設(shè)備及師資力量的提升并不能更好的應(yīng)對信息時代的發(fā)展。在實際的教學(xué)中采用建立專業(yè)的資源庫，學(xué)生通過上網(wǎng)可以查詢所需要的資料，優(yōu)化資源的配置，合理的利用資源，降低學(xué)校的成本。中職物流學(xué)校若是沒有建立資源庫，需要在教學(xué)中投入大量的物理、物力、人力，學(xué)生的學(xué)習(xí)來源于教學(xué)活動，單一的教學(xué)資源不便于學(xué)生更好的學(xué)習(xí)，在教學(xué)中教師也會面臨大量的教學(xué)的負(fù)擔(dān)，教師需要制作大量的教學(xué)課件用于教學(xué)，對于學(xué)生而言，在學(xué)習(xí)的過程中到底能掌握多少知識，與學(xué)生自身有著重要的關(guān)系，在教學(xué)的過程中教師因為本身專業(yè)及研究方向的影響，教學(xué)中的側(cè)重點不同，教學(xué)活動的時間有限，不利于學(xué)生自主的全面自主的了解物流知識，但是通過資源庫，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，在學(xué)習(xí)的過程中可以更好的了解更多的知識，有助于學(xué)生確定自己的發(fā)展的方向。（三）提升教學(xué)質(zhì)量，拓展知識層面。在教學(xué)的過程中，中職物流專業(yè)所涉及的方面多，在教學(xué)的過程中教師需要大量的備課，準(zhǔn)備教學(xué)課件，在教學(xué)中結(jié)合教學(xué)資源庫，可以有效的提高教學(xué)質(zhì)量，減輕教師的教學(xué)負(fù)擔(dān)[3]。學(xué)生的教學(xué)資源庫需要物流專業(yè)的教師共同建設(shè)，在建設(shè)的過程中教師可以提高自己的能力，完善在教學(xué)中的不足。教學(xué)資源庫的知識多種多樣，學(xué)生可以根據(jù)實際情況學(xué)習(xí)。教學(xué)中結(jié)合實際，便于理解知識，掌握知識的運用，教學(xué)資源庫的教學(xué)信息量大，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中可以更有利于其在實訓(xùn)課中查詢資料，像菜鳥驛站、企業(yè)共享倉儲管理等。（四）借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，教學(xué)多樣化。中職物流專業(yè)所涉及的方面多，在實際的教學(xué)中教師會面臨特別繁重的教學(xué)壓力，教師需要大量的備課，制作課件，在教學(xué)的過程中需要有一定的教學(xué)進(jìn)度，往往很難保證學(xué)生的學(xué)習(xí)的質(zhì)量，學(xué)生可能對于很多知識并不扎實，但是因為教學(xué)進(jìn)度的原因，在教學(xué)的過程中教師并沒有太多的時間用于復(fù)習(xí)前面的知識，而學(xué)生的學(xué)習(xí)情況需要自主學(xué)習(xí)，學(xué)生對于不太懂的知識進(jìn)行自主探究，查詢資料，加深其理解，對于深奧難理解的知識點，詢問教師。但是對于很多學(xué)生而言，自主進(jìn)行學(xué)習(xí)并且查閱資料，學(xué)生需要大量的資源的支持，但是學(xué)校建立以優(yōu)教學(xué)資源庫，學(xué)生在自主學(xué)習(xí)的過程中可以要通過資料庫當(dāng)中的內(nèi)容，因為資料庫包含中職物流專業(yè)的各個方面的知識，學(xué)生在自主學(xué)習(xí)的過程中根據(jù)自身的情況進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過查閱資源庫當(dāng)中的內(nèi)容學(xué)生可以自主的探究課件當(dāng)中的知識，教學(xué)活動的開展教師不需要面臨太大的教學(xué)負(fù)擔(dān)，通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行資源共享，教師也可及時與學(xué)生溝通，對于教學(xué)中存在的問題進(jìn)行及時的處理，便于學(xué)生更好的理解掌握物流知識。物流知識所涉及的面廣且亂，資源庫當(dāng)中的物流知識具有有序性、重點性、連貫性，在學(xué)習(xí)的過程中學(xué)生可以由淺入深有順序的進(jìn)行學(xué)習(xí)，根據(jù)可見的內(nèi)容預(yù)習(xí)復(fù)習(xí)，高效掌握物流知識。

二、中職物流專業(yè)產(chǎn)教融合教學(xué)資源庫建設(shè)的教學(xué)實力分析