導語：市交通局上半年安全工作總結一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

2020年上半年，在市交通運輸局黨委、行政的正確領導下、在各職能部門的業務指導下，堅持以新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的和二中、三中、四中全會精神以及關于安全生產重要論述，依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律法規，結合年初工作計劃及安全重點工作分解任務，認真開展好各項工作。現將2020年的上半年安全工作總結如下：

一、明確工作職責、完善工作機構

切實推進道路交通安全綜合整治工作，年初，成立了由所長任組長、分管副所長任副組長、站隊室負責人為成員的安全領導小組，明確各自職能、職責，制定工作方案。

二、完善安全生產責任體系

按照省廳和市安辦及局安全股的安排部署,成立安全生產委員會并設立所安委會辦公室，專人負責，層層職責分工，全面推行安全生產清單制管理工作。按相關要求分層、分級、分類擬定《安全生產工作清單》，進一步明晰安全生產工作事項和事務保障等職責，堅決防止出現安全工作缺位、漏項等情況。

三、注重道路交通安全綜合整治宣傳工作

充分利用科技治超卡口LED顯示屏、辦公區域執法公示顯示屏及上路宣傳等形式，在“安全生產月”“安全生產天府行”“五進”活動中，對道路交通安全綜合整治工作進行宣傳。參加市交通運輸局組織的安全宣傳咨詢活動，向廣大市民進行交通運輸安全知識宣傳，發放傳單500余份，在重點貨運源頭企業召開安全宣講會2場，受教育的企業負責人、安全管理人員、駕駛員200余人次，重點宣傳超限超載的危害、超限運輸法律法規、違法超限超載的后果、對沿線群眾生產生活帶來的好處，為道路交通安全綜合整治工作的持續開展營造良好的輿論氛圍。

四、加大公路巡查力度，加強道路交通環境整治

為有效維護公路路產路權，今年以來，路政巡查隊、稽查隊按照擬定的巡（稽）查周計劃、月計劃，有針對性地開展巡（稽）查工作，確保監管到位。一是加強日常巡（稽）查，注重巡（稽）查日志的記錄；對直管公路上的亂堆亂放、堆物作業、擺攤設點、打場曬糧等危及交通安全的現象及時通知業主或公路養護部門清理，保障公路安全暢通；二是加強公路紅線管控，對危及公路安全通行的，依法不予受理；發現公路紅線控制區內有違法建筑、亂挖掘、亂埋設管線、擅自設置非交通標志牌等危及公路安全暢通的行為會同相關部門進行制止，并函告屬地鎮鄉人民政府進行整改。三是發現公路及其附屬設施被損壞，由巡（稽）查隊及時通知業主單位予以恢復。四是為更好落實農村公路路政縣、鄉、村“三級平臺”管理工作，按《“四好農村路”高質量發展2020工作要點》相關計劃和要求，巡查隊分片區做好鎮鄉“四好農村路”路政工作的督導檢查工作。

上半年，共查處路政案件11起，處理11起，收取公路賠補償費1.5萬余元，送達《責令整改通知書》及公路安全隱患函17份，結案率為100%。

五、以科技治超手段替代傳統治超模式，強化道路交通安全綜合整治工作

（一）為達到以科技手段常態化治理道路貨運車輛超限，會同公安交警按照超限治理聯合執法工作機制,采用現場精準查緝同道路超限“非現場”執法事后調查處理相結合的工作方式進行超限治理：1、路面執法隊伍制定月、周執法計劃，在責任片區與公安交警按聯合執法機制進行日常公路超限巡查；2、強化對道路超限車輛的事后調查處理力度，根據超限“非現場”執法系統數據分析、判研，對違法超限車輛進行重點查緝；3、對車籍為我市境內涉嫌超限運輸的貨運車輛，《貨運車輛超限超載違法告知書》由路政執法人員到各責任片區進行當面送達，行政區域外的違法超限車輛以掛號信郵寄送達；對外地市重點違法超限車輛在無法郵遞送達的情況下進行上門送達。

啟用道路超限“非現場”執法系統后,我市主要道路貨車超限現象明顯下降，廉政投訴為“零”，科技治超取得階段性成果。截止目前，路政交警聯合超限執法共調查處理超限及拋灑滴漏車輛642輛，其中查扣拋灑滴漏違法行為的貨運車輛118輛，罰款12.5萬余元；現場超限執法及非現場執法共調查處理超限超載貨運車輛524輛次，均由公安交警進行記分、罰款，交通路政監督卸載（轉）載貨物4625余噸。

上半年共發送《貨運車輛超限超載違法告知書》1030份，外地市郵寄信函因地址不詳退回297份，目前收到《違法超限告知書》主動前來接受調查處理的344件，處罰率46%。

（二）指導源頭裝載企業加強管理，夯實道安工作基礎。結合道路交通安全綜合治理工作，在市道安辦的統一安排下，加大對公路揚塵污染治理力度，對運輸車輛超限超載、拋灑滴漏等違法違規運輸行為進行查處，并進行裝載源頭調查，將調查的結果書面抄報市道安辦、市環治辦。對違法超限運輸車輛所屬單位及駕駛員信息抄告市運管所,由運管所及時錄入《省道路運營駕駛員計分管理系統》,以便車輛、駕駛員的屬地運管部門對其違法行為追加相應處罰。上半年，按照“一超四罰”原則向各級運管部門抄送及貨運源頭監管部門發送132份告知書。

六、全力服務保障疫情防控大局

在省啟動重大突發公共衛生事件一級響應期間，按照市應對病毒感染的肺炎疫情應急指揮部以及交通運輸局疫情防控相關工作安排，每班派出7名人員四班三倒全天候配合公安、衛健等部門對在德茂路孝德牌坊、成萬高速新市收費站、成萬高速收費站三處檢測點對進綿車輛車牌號及車內人員進行詳細登記，并聘請當地人員對以外車輛進行消毒。在疫情防控和復工復運期間，按照《省公路暢通的七條措施實施細則》文件要求，嚴格查處我市國省干線、農村公路有無堆放障礙物等方式阻斷交通的行為，統籌推進企業安全防范和復工復產。疫情防控常態化期間，繼續每天安排人員對本單位及外來辦事人員進行體溫檢測并做好登記，發現異常情況及時上報，繼續做好辦公區域的消毒防護措施，安排專人對辦公區域噴灑消毒藥水，確保各項防控措施落實到位，不留死角。

七、做好地質災害點的巡查工作

為有效預防公路沿線突發性地質災害，做到自然災害來臨前有計劃、有準備，印發了《2020年公路突發地質災害及汛期綜合應急演練》和《2020年汛期安全生產與應急管理工作搶險預案》。所巡查隊按照應急預案的分工對公路地質災害點等進行巡查，做到對巡查中發現的地災災情，及時通知養護責任單位、屬地鎮鄉及相關部門進行切實處置，有效防范因地質災害危及群眾生命財產安全。

八、做好防汛保暢工作

今年入汛以來，為切實做好汛期的安全生產工作，成立了以所長為組長，分管副所長為副組長，各隊、室負責人為成員的防汛安全工作領導小組，制定并完善了《防汛工作安排》、《防汛搶險應急預案》、《地質災害應急演練方案》等文件，明確了各隊、室的汛期的安全工作責任，將防汛工作明確分工，責任落實到人，嚴格執行領導帶班和工作人員值班（值守）相結合的汛期24小時值班制度，保障通訊暢通，并對汛期工作開展情況、實時檢查信息安排專人進行匯總后及時報送局安全股，數據真實、可靠，保障了信息暢通。

九、做好水上交通安全工作

我市無通航水域。市海事處督促涉水鎮鄉部門加強重點水庫的巡視檢查，對存在的安全隱患及時進行整改，確保無涉水事故發生。督促、指導相關鎮鄉、部門對自用船“救生衣”行動的落實。

十、加強車輛、消防內保及職業健康管理工作

1.車輛管理。對執法用車指定了駕駛員，簽定了《駕駛員安全責任書》，嚴禁非指定駕駛員駕駛執法車。對駕駛員堅持進行安全知識、駕駛技能培訓，嚴禁酒后駕車，不帶病開車，不違規超車。要求駕駛員了解所駕駛車輛的車況，及時發現問題，及時維修，將行車安全隱患消除在萌芽狀態。

2.消防及內保管理。辦公室門、窗、完好、牢固，按規定設置滅火器材等設備。印章、票據實行專人管理,并安全放置。檔案室按規定布置，檔案完好。做好防盜、防火工作。

3.職業健康管理。加強職工安全防范知識宣傳，疫情防控期間為職工提供必要的口罩、消毒防護措施等

十一、認真落實各項階段性安全工作

按照上級部門的要求，認真開展“春運”、“兩會”期間及清明節、“五•一”、“安全生產月”等安全工作，各項工作有計劃、有落實、有總結。

十二、開展安全生產大檢查工作

組織開展重點區域和重點時段安全生產大檢查，對水上交通、辦公場所內保、消防安全、消毒防護工作、防汛物資準備及管轄范圍內破壞公路設施、侵占和損壞公路、公路超限運輸行為等開展安全生產大檢查工作共7次，組織安全檢查28次，組織水上安全檢查7次，排查安全隱患3次并整改，及時消除了安全隱患，確保了道路安全暢通。

十三、認真開展掃黑除惡專項整治工作

全面貫徹中央、國務院和省委、省政府決策部署，按照掃黑除惡專項斗爭三年為期工作目標和“有黑掃黑、有惡除惡、有亂治亂”要求，進一步鞏固“不忘初心、牢記使命”主題教育專項整治成果，重點整治超限貨車逆行、故意遮擋號牌沖闖科技治超非現場執法卡點，暴力抗法、損壞相關設施設備以及黑惡勢力威脅、滲透路政執法人員、黑惡勢力保護傘、有組織地制作假證逃避處罰等行為。不斷加強專項斗爭組織領導，加大深挖整治力度，強化部門聯動協作，健全規范管理和重點監控等長效機制。

十四、做好信息報送工作

按照上級文件要求，將各項階段性工作的實施方案、開展情況、實時檢查信息匯總及時上報。