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一、與時俱進屢創(chuàng)佳績

××*從1987年畢業(yè)進入××*四局那一刻起，在基層摸爬滾打一晃就是二十年。在此期間先后主持了定遠、北京、大眾試車場、f1國際賽車場等工程的施工技術管理工作，所參建工程獲得了3個全國建筑工程的最高獎“魯班獎”、3個“詹天佑”土木工程大獎、2個全國用戶滿意建筑工程，1個國家優(yōu)質工程銀獎。同時，以××*牽頭探索和創(chuàng)新的10多項施工新技術，3項評被為省部級科技成果一等獎，2項取得國網(wǎng)家級工法，3項獲得國家專利，4項獲得全國優(yōu)秀qc成果獎。其汽車試車場和高等級公路工程的施工技術達到國際先進水平，成為××*四局集團具有核心競爭力的品牌。20*年度被評為集團公司技術專家，無可爭議地成為了試車場建設技術領域的領軍人物。

在榮譽面前，他誠惶誠恐，生怕哪一點做得不夠極致。他更加深入地學習貫徹十七大精神,自覺應用鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦，指導行動。在集團公司技術專家任期考核中，拿出有份量的科研成果，圓滿完成了試車場科技創(chuàng)新、施工技術、人員培養(yǎng)、技術交流及“四新”推廣等相關專家任務書的要求，為企業(yè)跨越式發(fā)展做出了積極貢獻。20*年被中國質量協(xié)會授予《魯班獎項目經(jīng)理特別榮譽證書》，同時被集團公司推薦參加20*年度《安徽省青年科技獎》評選。

二、勇于攻堅敢于挑戰(zhàn)

試車場每一項工程都是一個新的開始，大眾、f1項目基本屬于直接引進國際先進理念，屬于國內沒有消化過的新技術、新標準，面對困難和風險，××*選擇了挑戰(zhàn)，針對多種特殊道路，在沒有施工工藝及相關驗收標準下，為了加快解決施工難題，他白天在工地進行試驗數(shù)據(jù)收集、轉換工作，晚上加班加點工作，形成新工藝、可行性技術方案，有時候連續(xù)兩三天得不到休息，半個月瘦下來十多斤，他的付出沒有白費，換來了的是重點工程的優(yōu)質如期完成。僅在f1國際賽車場和輪胎試驗場試驗段就研究了大量成果：f1國際賽車場研究了沉降控制復核樁的施工工藝及質量控制檢測標準研究、大規(guī)模eps施工工藝及質量控制與驗收標準研究、大面積堆載預壓施工工藝及沉降觀測控制、二灰/石灰土路拌法施工工藝的改進及質量控制檢測標準研究和上海f1賽車場賽道路基工程沉降觀測分析研究，并推廣使用一整套的先進灰土拌和設備，寶馬撒布車、拌和機、壓路機，引進國外小平板檢測儀。《f1賽車場賽道軟基處理綜合技術系列工法》獲國家級工法；輪胎試驗場試驗段施工技術研究中，形成卵石路、斷差路的“高差控制法施工工藝”，采用組合裂紋鋼模和灌砂法，成功解決了瀝青裂紋路的施工難題并總結了各種特殊路面施工工藝和驗收標準，為國內首次，填補國內空白。此科研成果獲得集團公司科技進步二等獎。

三、言傳身教培育人才

××*不僅自己堅持學習，不斷進步，而且還把自己所學到的知識和技術毫無保留地傳授給大家，以自己的模范行動，影響和帶動身邊職工共同進步。20*年度，試車場施工從以前一個到多個試車場同時施工，公司施工和技術人手缺口很大，××*看在眼里，急在心中，他感到肩上的擔子更重了，需要做的事情更多了，當每一個試車場開工，他就第一時間趕赴現(xiàn)場，實地了解情況，與業(yè)主、設計院進行溝通，熟悉設計意圖，指導工程技術人員進行施工方案優(yōu)化，篩選出關鍵技術控制點。每到一個地方，他總是把現(xiàn)場管理人員、工程技術人員組織起來，把每道工序、每個細節(jié)，逐個講解，關鍵環(huán)節(jié)再三強調，對于剛畢業(yè)的年輕技術人員的提問，他總是耐心傾聽，認真答疑，直到完全弄懂搞明白為止，通過面對面的交流，各試車場工程技術人員對干好在建工程信心十足。離開項目期間，他還根據(jù)自己多年的實踐經(jīng)驗，把歷年特殊道路技術施工總結經(jīng)驗資料轉換成電子版本，通過電子郵件發(fā)到各在建項目供大家參考借鑒。多年來，得益于××*傳幫帶的管理人員、工程技術人員，紛紛走上了項目經(jīng)理、總工、工程部長、安質部長、試驗室主任等重要工作崗位，挑起了重擔，已經(jīng)成為公司試車場施工的主力軍。看著一個個年青人成長起來，他滿意地說：“有了新生力量，相信試車場項目的每一個職工干得都比我好”。

四、犧牲“小愛”成就“大愛”

××把工地當作自己的家，把崗位當作實現(xiàn)個人價值的舞臺，把發(fā)展企業(yè)當作實現(xiàn)人生目標的追求。走上公司副總工崗位后，他肩上的擔子更重了，不僅要參與試車場技術等管理工作，還要參與營銷、生產工作，僅20*年一年，公司先后中標五個汽車試驗場。他的大部分時間都在項目上或奔波于全國各個試車場之間，全過程參與投標和各試車場的施工技術研究工作，解決試車場道路的技術難題，保證了所有中標試車場工程的施工，質量、進度始終處于受控中，切實維護試車場品牌。

同時，他還不斷拓寬國內同業(yè)信息交流渠道，參與了通用和廣本汽車試驗場前期設計方案的咨詢會、國內擬建汽車試驗場設計方案技術咨詢會等會議，進一步了解了國際、國內汽車工業(yè)發(fā)展趨勢，在查閱大量的國內國外試車場技術資料后，編寫了公司在未來試車場發(fā)展的《汽車試驗場發(fā)展現(xiàn)狀報告》，為我公司制定試車場市場發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃提供了第一手資料。

××*每年回家的次數(shù)屈指可數(shù)，每次回家，他都系上圍裙、戴上袖套，一身伙夫打扮。作飯、洗衣，打掃衛(wèi)生，樣樣都做，而且做得特別仔細，每每被同院的女同胞作為教育自家老公的活教材，朋友都調侃他怕老婆，他總是笑笑，不作任何解釋。這其實是有原因的，他和妻子是同學，自1987年一起來到工地后，他們沒有過花前月下的浪漫，常常是他在“泡工地”，妻子下班后從指揮部的機關趕到他工地的宿舍，做飯洗衣后，又穿過黑夜的鄉(xiāng)間小路默默回去。1990年12月，合寧高速湯泉段工程快要完工了，單位領導決定借元旦的法定假在工地給我們舉行婚禮。工地離在江浦的指揮部有40多里地，他一門心思想著工地轟隆隆的鉆機，把領導交代的回江浦打結婚證的事忘到了腦后。當時通訊條件差，妻子不得不在單位領導的陪同下，一個人領回結婚證，證上合影照的位置永遠成了空缺。一位老領導感慨地在洞房貼上了“不戀眼前春色，只圖事業(yè)輝煌”的對聯(lián)。1993年，在北京通縣試車場施工最緊張的時候，妻子懷孕了。當時施工室就三個技術人員，他既不能自己照顧妻子，也沒有時間回老家接母親來照顧妻子，還把大量的內業(yè)資料整理的工作壓在了妻子頭上。妻子是五月的預產期，直到四月底我才匆匆回湖南接母親。就在他回程路上的4月28日，妻子卻因長期的工作壓力、營養(yǎng)不善造成孕高（血壓）癥和大出血昏迷在工地。工友們把妻子送到北京路河醫(yī)院。這是孕婦中最危險的癥狀，搶救前的親人簽字是：救大人還是孩子！工地大夫含著淚簽字：一定要救救她和孩子，她可是為了國字號工程累的呀！孩子剖腹產，妻子得救了。因昏迷缺氧和早產，孩子已淹淹一息，送到了衡溫箱里，20多天后才母子團聚。這期間，工地不能缺技術人員，看著躺在醫(yī)院特護室里虛弱而傷心的妻子，他無言以對，只有托付母親細心照料，自己又一頭扎到了工地。但此后的幾年里，兒子就沒有離開過藥和針。妻子為了和他攻克高速環(huán)道曲面石灰土成型的技術難題，一度把孩子送回湖南由母親撫養(yǎng)，結果三個月頭發(fā)全白了，妻子不得不又接回了工地。孩子五歲那年，妻子調到合肥的公司機關工作，看到孩子臀部打針的三角區(qū)肌肉出現(xiàn)萎縮，下決心把他送到安徽體校學武術增強體質，才根除了隔三岔五感冒的毛病。回想起這些，他唯有在回家的日子認真為妻子、兒子細心地做好每一頓飯、洗好每一件衣服、擦好每一寸地板來體現(xiàn)對家的“小愛”。

××*沒有把“我是黨員”天天掛在嘴邊，但他堅持幾十年如一日，注重學習，勤于思考，樂于奉獻，把平凡的事業(yè)干得很不平凡，他用行動詮釋了黨員的先進性，用行動告訴了大家――“我是一名優(yōu)秀的共產黨員”他就是我們身邊的“竇鐵成”！