基礎設施建設工作會議的講話

時間:2022-11-07 08:46:00

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基礎設施建設工作會議的講話

同志們:

昨天,我們召開了全州四大支柱產業發展大會,已經明確了四大支柱產業發展的目標、任務和措施,今天,我們接著召開基礎設施建設工作會議,就是因為產業發展必須依靠基礎建設作為保障。去年,省政府先后召開了交通工作會議、農田水利工作會議、城鎮化工作會議、林業環保工作會議。為了貫徹落實好省政府各會議精神,我們把各個工作會議的精神串在一起召開基礎設施建設工作會議,充分表明了基礎項目和產業項目并舉,兩個工作一起抓、一起強的決心。這次會議的主要任務是:全面貫徹擴大內需和投資拉動戰略,落實“保增長、保民生、保穩定、保生態”的各項政策措施,進一步統一思想、搶抓機遇、真抓實干,全力推進交通、農田水利、城鎮和環保工作,實實在在地為××的跨越發展打牢基礎。下面,我講幾點意見:

一、基礎建設成績顯著,跨越發展能力提升

××當前最大的目標和任務就是要實現經濟社會的跨越發展,但是基礎設施建設滯后,跨越發展就成為空談,我們始終把打牢發展基礎作為經濟工作的關鍵舉措,通過幾十年的努力,使我州的交通、農田水利、城鎮、環保等基礎建設工作取得長足的發展,為今后的跨越發展積攢后勁,提供堅實的基礎。

(一)打牢關鍵基礎,交通建設快速發展

交通是經濟發展的關鍵基礎。通過多年建設,我州交通基礎設施條件顯著改善,立體、便捷的交通網絡已具雛形,交通通達能力不斷增強。主干道建設取得突破。香格里拉至松園二級公路的建成,結束了我州沒有高等級公路的歷史;隨著香德、德維二級路前期工作的展開,拉開了我州三大主干公路建設的序幕。出口通道建設步伐加快。維福、香稻公路正在加緊前期工作,香寧公路已完成前期,德貢、香木公路正在加緊建設,香鄉公路基本完工,四外通道建設取得階段性成果。農村公路建設快速推進。目前,全州29個鄉(鎮)實現了鄉鄉通公路,鄉鄉通客車,鄉鎮通油路率達80%。機場三期建設圓滿竣工。香格里拉機場三期改擴建工程建設任務順利完成,極大地改善了××的航空運輸和機場條件。鐵路建設進展順利。經過近兩年的努力,麗香鐵路前期工作基本完成,是全省推進的7個鐵路項目中,進展較快的一個。由于麗香鐵路地質復雜,據專家介紹,麗香鐵路是國內乃至國際上建設難度最大的鐵路,比青藏鐵路建設的難度還大,青藏鐵路每公里的投資大概是3000多萬元,而麗香鐵路每公里的投資6625萬元。鐵路總長139公里,投資概算92個億,甚至會超過這個數字。由于麗香鐵路橋梁和隧道占整條鐵路干線的72.9%,工期也由原來的4年改為6年,但我們要按4年內完工來推進工作。在麗香鐵路項目上,我州打破常規,在立項批復以后,可研和初步設計同步進行,加快了麗香鐵路的動工時間。麗香鐵路有望在年內開工,××擁有鐵路的夢想為期不遠。

(二)夯實民生基礎,農田水利建設步伐加快

農田水利是××農業發展的根本和命脈,是實現跨越發展基礎中的基礎。州委、州政府始終抓住農田水利基礎建設不放松,農村基礎設施和生態建設得到進一步加強,為農業的快速健康發展和農村的和諧穩定創造了良好的條件。高穩產農田建設快速推進。認真開展中低產田地改造,不斷完善渠系配套,高穩產農田地比重逐年增加。骨干水利建設取得較大突破。犁地坪、小中甸水庫建設項目,“五小”水利工程,農村安全飲水工程,人畜飲水工程等建設項目的實施將為改善我州防洪、灌溉、飲水條件提供強有力的保障。農村清潔能源建設取得明顯成效。大力推進沼氣池建設,實施藏區太陽能溫暖工程,沼氣池和太陽能在農村的普及程度不斷提高。

(三)做實窗口特色基礎,城鎮建設突飛猛進

城市是一個地區經濟社會發展的窗口,城鎮化是××發展邁向現代化的重要標志。通過多年努力,全州的城市和鄉村面貌發生了翻天覆地的變化。城鎮化水平不斷提高。到2008年底,全州城鎮化水平達到22.4%,三縣縣城規模不斷擴大,輻射帶動能力逐步增強。城鎮設施不斷完善。先后建成了一批城市道路、橋梁、供水、排水、污水處理、垃圾處理等基礎設施工程項目。到2008年,縣城日供水能力達5萬噸,縣城供水普及率92%;城市道路總長75公里;污水處理率20%;生活垃圾無害化處理率為26%;縣城建成區綠化覆蓋率19%,人均綠地面積5.5平方米。城鎮規劃不斷加強。堅持規劃先行,科學拉開城市框架,準確定位城市功能區劃,完成了全州城鎮體系規劃編制和新一輪城市總體規劃修編。重大建設項目進展順利。香格里拉縣城集中供熱一期工程試點片區20萬平方米、香格里拉縣環境綜合治理工程、香格里拉縣垃圾處理場擴建工程已開工建設;德欽縣城整治與拓展、維西市政二期工程順利推進;希爾頓生態旅游文化商貿中心基礎設施項目,正在編制修建性詳細規劃。城鄉住房條件不斷改善。推進住房貨幣化改革,按計劃分步驟完成了離退休干部職工住房補貼的發放兌現工作;實施了農村民居地震安全工程,困難農民的居住安全問題得到逐步緩解;城鎮廉租房建設工程順利推進。

(四)筑牢可持續發展基礎,生態文明建設成效顯著

生態環境是××可持續發展的保障,是立州之本。堅持生態立州,把保護生態環境作為××發展的基礎工作來抓。通過實施天然林保護工程及退耕還林工程,森林植被得以恢復,水土流失得以控制,生態環境明顯改善,生態文明建設取得了令人矚目的成績。加強森林防火、病蟲害防治、林政管理工作;實施納帕海國際濕地綜合治理等重大生態工程。完成了污染源和土壤污染狀況第一次普查和調查工作,全面掌握了我州環境狀況和土壤資源狀況。進一步鞏固“禁塑”成果,高度重視節能減排降耗工作,突出抓好重點企業節能減排,全州單位生產總值能耗下降了4%。處理好“三江并流”遺產地保護與地方經濟發展的關系,保護、管理工作得到加強。

在肯定成績的同時,我們要清醒地認識到我州的交通、農田水利、城鎮、環保等基礎建設與跨越發展的要求還有較大差距。就交通而言,到目前,全州還沒有一級公路,二級公路123.4公里,占全州公路總里程數的2.52%;三級公路87公里,占1.78%;四級公路2995公里,占61.6%;等外公路1666公里,占34.1%,公路還存在著等級低、通達條件差、安全系數小的問題。就農田水利而言,全州高穩產農田面積為10.35萬畝,僅占耕地總面積的15.7%,且存在綜合配套設施不完備,土壤地力退化,耕地質量下降,缺乏科學規劃等問題。從城鎮基礎建設看,全州29個鄉鎮中只有9個鄉鎮編制了總體規劃,規劃覆蓋率僅為31%,村莊規劃編制工作還未啟動,規劃工作相對滯后;全州城鎮化水平比全省低11個百分點,比全國低24個百分點,城鎮化程度還較低;城市基礎設施建設滯后,2008年全州人均日生活用水量120升,人均公共綠地5.5平方米,人均道路面積8平方米,人均擁有城市維護建設資金僅為240元,遠低于全國和全省平均水平;同時還存在著城市功能不完備,城市管理水平不高等問題。從環境保護的角度看,存在保護與開發的矛盾還比較突出,破壞生態環境行為屢禁不止;城鄉環境改善難度不斷加大,全州污水處理率僅為20%;生活垃圾無害化處理率僅為26%;天然林保護工作難度大,體制機制不健全,環境管理能力弱等問題。

當然,我們也要看到當前發展的有利因素,國家不斷加大對藏區經濟社會發展的支持力度,為我州今后一個時期跨越發展帶來了重大機遇。同時,隨著國家“保增長、保民生、保穩定”政策措施的落實,將對推動我州交通、農田水利、城鎮、環保建設起到積極作用。

二、突出重點、強化措施,推進全州基礎建設快速健康發展

州政府把今年確定為“重大項目攻堅再攻堅,民生工程落實再落實,維穩措施細致再細致,生態工程具體再具體年”。這是因為,全州經濟社會能否快速健康發展,主要取決于項目,尤其是重大建設項目的支撐,有大項目才有大投資,有大投資才有大發展,有大發展才有大效益,這個是我州跨越發展的必經之路。當前全州各級各部門,在學習實踐科學發展觀活動中要進一步牢固樹立抓項目就是抓發展的理念,把大抓項目、抓大項目作為當前全州經濟工作的重中之重,堅定不移的以重大建設項目為突破口,牢牢抓住事關全局的重大項目不放松,全面加快項目建設步伐,不斷夯實發展基礎。今年我們決定實施19個重大建設項目和40個重要建設項目,固定資產投資要完成90個億,因此各級各部門要全力以赴抓開工、抓進度、抓資金、抓項目協調、抓項目落實、抓監督檢查,一抓到底,全程服務、全程推動、全程監督。要實現××跨越發展,基礎建設是先決條件,交通、農田水利、城鎮、生態環境建設是基礎建設中的重要組成部分。在今后的工作中,我們要著眼于拉動和支撐長遠發展的基礎建設項目,突出重點基礎,強化措施,推進全州基礎建設快速健康發展。

(一)加快交通基礎建設步伐,實現全州交通跨越發展

交通是國民經濟的重要基礎,對推動經濟社會發展具有重要的意義。今后一段時間,交通基礎建設要按照建設一條鐵路,兩個機場,三大主干,四外通道和五千公里農村公路的立體交通網絡思路,以建設連接滇川藏的重要通道為目標,到2015年建成鐵路、公路、航空通暢快捷的立體交通運輸網絡,逐步把××建成東部藏區重要的交通樞紐。一要加快推進麗香鐵路建設,并爭取在“十二五”前期實現通車,州人民政府將成立鐵路建設辦公室,全力推進麗香鐵路建設,積極推進香格里拉至德欽、德欽至西藏鐵路前期規劃工作。二要以提高公路技術等級和路面等級為重點,基本實現州內主干道高等級化、出口通道和縣鄉道路油路化。爭取三年內完成國道214線香格里拉—德欽二級、德欽—維西(塔城)二級路建設,新開工建設連接周邊地區的香格里拉—寧蒗、香格里拉—鄉城旅游北環線、香格里拉—稻城、德欽—貢山、維西—福貢等公路。以改善農村道路通達條件,解決農民出行難問題為目標,繼續實施好縣鄉(鎮)硬化通暢工程,加快推進無油路鄉鎮的路面硬化,每年實施并完成500—800公里的農村公路建設,2010年全州所有鄉鎮實現路面硬化,20戶以上的自然村實現通公路,并逐步硬化路面、提高等級,到“十二五”前期全州實現村村通公路。推進項目前期工作,積極做好香格里拉開發區松園段高速路、香格里拉—維西塔城二級路等骨干交通項目的規劃、立項、可行性研究等工作,為××交通真正實現跨越發展儲備好一批項目,到“十二五”末,香格里拉至松園公路建成高速路。三要在現有的基礎上,進一步完善香格里拉機場設施,加大宣傳促銷力度,到“十一五”末再開通2—3條航線,爭取早日把香格里拉機場建成東部藏區重要的國際口岸機場;要積極推進德欽小型機場前期工作,爭取在2010年內完成前期工作。

就當前來講,要推動麗香鐵路盡快產生實物工程量,爭取完成投資5億元。香德、德維二級公路建設項目已被列入2009年全省新建二級公路建設項目,目前正在抓緊開展前期工作,全州各級各部門要統一思想,積極采取措施,積極配合做好香德、德維二級公路前期工作,香德路爭取在今年11月前開工建設,德維路也要在年內開工;同時,要加快德鹽公路、羊拉公路、香鄉公路、洛吉公路、德貢公路、香木公路、通村公路等重點工程建設進度,香鄉旅游北環線在9月份開工。通村公路要完成600公里的建設任務。2009年,交通基礎建設要力爭完成年初固定資產投資目標12億元。

(二)加快農田水利設施建設步伐,提高農業綜合生產能力

要按照建設好六大工程(即中低產田地改造、骨干水源工程、骨干溝渠工程、五小水利工程、安全飲水工程、防洪防澇工程)的思路,以興修水利為重點,進一步加強水利基礎設施建設。在積極推進小中甸水利樞紐和梨地坪、康斯水庫建設步伐的同時,積極籌措資金,對瀾滄江沿岸及全州骨干水利工程和事關全州經濟社會發展的農田水利工程進行除險加固、三面光防滲處理。要進一步加強以坡改梯和中低產田改造為主的高產穩產農田建設,努力提高水利化程度,切實加強山區小型水利工程、基本農田地、農村節水灌溉、飲水安全、水土保持、鄉村道路、農村電網、農村通訊、農村能源沼氣、人畜飲水等農村基礎設施建設。到2010年,全州高穩產農田由2008年的10.35萬畝增加至16.65萬畝,凈增6.3萬畝,通過中低產田地改造,大力改善農業生產條件;全州水利工程控制供水能力50433萬立方米,有效灌溉面積達2.26萬公頃,解決農村人畜飲水困難、農村安全飲水8.97萬人,防洪除澇保護面積達5.45萬畝,受益人口達6.8萬人;城市日供水能力達到50萬立方米,提高城市用水供給能力。到“十二五”末,全州完成中低產田地改造20萬畝。全州不同層次高穩產農田達到31萬畝,全州年糧食產量達14.5萬噸以上;水利工程控制供水能力65533萬立方,有效灌溉面積33.825萬畝。

今年,要繼續加快推進犁地坪、小中甸、康斯水庫的建設進度。犁地坪水庫要完成投資8000萬元,年內完成主體工程,實現水庫蓄水;小中甸水庫年內完成導流渠開挖,主體工程開工;康斯水庫要爭分奪秒地抓緊前期工作,爭取今年年底開工建設。抓好五小水利設施和六十條骨干溝渠建設,完成100件五小水利和10條骨干溝渠建設。繼續推進中低產田改造,完成2萬畝高穩產農田建設。加快農村公路、農村電網等為主的基礎設施建設步伐,進一步改善農民生產生活條件,再實施100個20戶以上自然村的道路建設。切實抓好項目儲備,做好農田水利項目各項前期準備工作,堅持不懈地搞好農田水利基本建設,做好冬春農田水利基本建設的各項前期準備工作,組織實施好渠道除險加固、灌渠疏挖、水毀修復及綜合治理等工程。優先解決人口相對集中的鄉鎮飲水困難和飲水安全問題,扎實有效地開展好農村飲水安全工程建設,努力改善農村飲水環境及條件。繼續做好中德財政合作××香格里拉人畜飲水項目的前期工作。抓好牧區水利試點工作,積極向上爭取對我州牧區水利項目進行專項傾斜扶持。

(三)加快城鎮基礎建設步伐,推進城鎮化進程

要按照“規劃先行、拉開框架、打好基礎、定位準確、突出特色、政府引導、市場運作、豐富功能、美化環境、強化管理”的思路,城市、集鎮、鄉村規劃都要高起點、高標準、有特色地進行規劃,規劃制定后要嚴格按規劃進行項目建設,不能因領導的個人意愿而隨意改變規劃的內容。以香格里拉、德欽、維西特色文化城市和開發區窗口城市為重點,打造具有經濟、文化、商業、社會價值“四值”的特色城市,不斷加快城市化進程。努力打造以香格里拉縣城為中心,德欽、維西縣城為兩翼,連接滇、川、藏主要通道為軸線,經濟開發區為窗口,主要風景名勝區為依托的城鎮體系,按照城鎮規模適度,職能分工明確,服務功能完善,布局科學、產業結構合理,民族特色突出的要求,建設具有高原生態、民族文化、時代氣息的特色城鎮。要不斷加快城市道路、供排水、污水及垃圾處理、照明、電網、通信、園林綠化和市容環衛等基礎設施建設步伐,進一步提升城市功能,充分發揮城鎮對經濟社會發展的帶動輻射作用。到2010年城鎮化率達到25%左右,城鎮人口達到10.2萬左右;城鎮供水普及率93%;污水處理率達到60%,生活垃圾無害化處理率超過80%;人均城市道路面積達到8平方米;人均公共綠地6平方米,城鎮最低收入家庭住房保障實現應保盡保。到2015年城鎮化率達到35%左右,城鎮供水、污水處理、垃圾處理、供電、供氣、供暖、道路交通等基礎設施建設滯后現象有較大改觀,基本適應發展的要求,新增供水能力4.5萬立方米/日,城鎮供水普及率95%;污水處理率達到95%,生活垃圾無害化處理率超過95%;人均城市道路面積達到10平方米;人均公共綠地8平方米;低收入住房困難家庭實現應保盡保,農村困難群眾住房安全問題得到基本解決。

當前的重點工作是:一要認真抓好城鄉規劃編制工作,轉變規劃工作滯后這一制約我州城鎮發展突出問題;要把旅游發展與城市建設充分結合起來,不斷提升經營城市的能力和水平。二要全力加快城鎮體系建設。圍繞到2012年前把香格里拉縣城建設為可容納10萬人、維西縣城可容納3萬人、德欽縣城可容納1萬人、開發區可容納1萬人,同時建設10個特色小集鎮的目標,全力加快城鎮建設步伐。要重點抓好香格里拉縣城希爾頓旅游文化商貿中心、香格里拉縣城集中供熱項目、香格里拉環境綜合治理工程、維西縣城市政二期、德欽縣城拓展整治等工程,加快三壩鄉、永春鄉小集鎮建設步伐。要求希爾頓旅游文化商貿中心9月份完成前期工作并開工建設。千方百計加大招商引資力度,建設幾個五星以上酒店、飯店,做好火車站商貿中心前期規劃等工作,城鎮建設力爭完成8億元的固定資產投資。三要切實開展好民居工程建設,不斷解決城鄉群眾住房困難。要積極向省和國家匯報和爭取,并結合實際切實抓好保障性住房、廉租房和農村民居地震安全工程等建設。今年,向上爭取的廉租房和農村民居地震安全工程建設資金要比去年有明顯增加,力爭建設廉租房2萬平方米,農村民居地震安全工程3500戶。四要不斷做大做強房地產業。今年要繼續加大招商引資力度,支持和鼓勵房地產業發展,全年全州力爭完成房地產投資3.5億以上,把房地產業培育成新的經濟增長點。五要加強城鎮管理工作。要不斷完善城市管理的體制、機制,形成城市規劃、建設、管理配套健全的管理體系;實施綜合執法,發揮整體功能,強化執法隊伍的素質教育培訓,不斷提高執法人員素質和執法水平;加大宣傳教育力度,不斷提高市民的文明衛生意識和道德修養;走經常化、制度化、規范化的長效管理路子,促進城市市容環境衛生管理水平的不斷提高。

(四)打牢生態基礎,實現經濟與生態雙贏

我們要站在全國生態安全和××長遠發展的高度,始終堅持以保護為主的原則,把保護××的生態環境這根主線貫穿于全州經濟建設的全過程,一定要處理好保護與開發的關系,經濟建設和資源開發都要以科學性和可持續性為前提,實現經濟和生態的雙贏。到2010年,爭取全州森林覆蓋率要達到74%以上;三縣縣城及開發區空氣質量控制在國家二級標準內;兩江流域水質達一至二類標準,一、二級支流達到二類標準,高原湖泊達一類標準;三縣縣城及開發區自來水使用率達95%以上,盡快對飲用水源進行劃定保護,使水源林生態系統得到有效保護,治理水土流失面積450.6平方千米,封禁治理面積6300平方千米。積極爭取國家支持,加大水土流失治理力度,早日啟動香格里拉生態環境保護及建設項目。生態環境破壞的趨勢得到初步遏制,對生態良好區采取搶救性保護,生態功能脆弱帶積極恢復,農村環境質量基本保持穩定,環境監管能力進一步得到加強。到“十二五”末,全州森林覆蓋率要達到77%以上,以“兩江”流域生態環境保護與建設為重點,有效地保護“兩江”上游生態屏障;工業園區污染得到集中控制,城鎮和農村面源污染得到有效治理,生態環境質量明顯提高,城鄉人居環境狀況全面改善,基本滿足小康社會的要求,初步實現經濟與環境的協調發展。

當前,我們要按照可持續發展的要求,努力推進生態文明建設。一要按照《“兩江”流域生態屏障功能區保護與建設規劃》,做好“兩江”流域生態屏障功能區生態保護與建設。二要按照國家和省的部署進一步推進林權制度改革,結合農林產業結構調整,引導和鼓勵發展有特色的經濟林基地。三要緊緊抓住中央在財政轉移支付中增加對生態脆弱和生態保護重點地區支持力度這一機遇,繼續向上爭取生態補償政策和項目。四要嚴格執行環境影響評價和“三同時”制度,全面實施污染物排放總量控制和排污許可證制度,確保省政府下達我州的環保目標任務完成。五要逐步淘汰和取締生產工藝落后、產能低、高污染的中小企業,積極引進環保型、節能型的大企業,從源頭上抓好、抓實節能降耗減排工作。六要繼續深入開展“七彩云南保護行動”,繼續實施好天然林保護工作,鞏固退耕還林、退牧還草成果,解決草場過牧問題,實施2.8萬畝公益林管護,加快推進納帕海濕地生態建設和保護工作,2009年完成納帕海水質處理,達拉河整治工程投資5000萬元。以生物多樣性保護為重點,按照《××州生物多樣性保護實施方案》要求,有步驟、分階段、規范有序地推進全州生物多樣性保護工作。七要認真貫徹執行迪政發〔2006〕25號文件精神。目前,在礦業、水電開發和基礎設施建設當中,林地和林木遭到破壞的情況仍時有發生,迪政發〔2006〕25號文件對保護林地責任作了明確的規定,并提出了強有力的措施,繼續落實好這份文件精神,對我州保護林地,提高森林覆蓋率和促進林業生態環境建設,解決好開發與保護之間矛盾有著重大的現實意義。八要繼續做好城市面山污染治理,切實加強環境監督管理。完成小流域綜合治理20平方公里。九要加強農村替代能源建設,大力推廣沼氣池、節柴改灶和太陽能,今年新建沼氣池2000口。十要加強礦產資源開發的管理力度,合理、有償、規范、有序地依法進行開采,嚴禁破壞性開采,把資源開發對環境的破壞減少到最低限度。

三、增強責任感和使命感,全力以赴促進基礎跨越

做好交通、農田水利、城鎮和生態環境工作,是××實實現“生態立州、產業強州、文化興州、和諧安州”的前提和要求,是實現我州跨越發展和長治久安的基礎和保障,全州各級各部門要改進領導方式、工作方式、管理方式,努力探索建設符合科學發展觀要求,充滿生機活力的體制機制。加強對交通、農田水利、城鎮和生態環境工作的領導,增強責任感和使命感,要進一步健全責任制,細化分解任務,任務具體到人,明確進度安排和工作措施,特別是對影響全局的重點工作,必須層層分解任務,逐級制定計劃,落實責任領導和責任人員,切實做到明確目標任務、重點要求、時間進度、責任人員和獎懲措施。一是要著力加快前期工作的力度和進度,盡快完成項目各項審批手續,基本具備和已經具備開工條件的項目,要盡快開工建設,形成實物工程量。為加快推進項目前期工作,州財政和企業安排3000萬元項目前期工作經費,對重大建設項目實行定人員,定經費、定時間、定獎懲“四定”制度,扎實做好項目前期工作。二是認真組織實施中央擴大內需項目,力促國家已安排我州新增中央投資項目的落實;積極儲備項目,做好各項基礎性工作,積極爭取更多的中央投資項目,加快建設進度,形成更多的實物工作量。為加快重大項目建設進度,州財政將籌措1億元,確保項目建設資金需求。三是各縣各部門要將精力放在重大建設項目上,要抓好重大項目責任制的落實,在督查、協調、服務上下功夫,狠抓項目開工率、竣工率,確保項目的實施進度。四是要把握好國家加大投資的重點領域和投資方向,加強與國家和省有關部門的匯報銜接,努力確保我州有更多項目列入國家和省的盤子,為××發展奠定堅實的基礎。五是各部門要認真做好配合工作,發改委、經委、環保、國土、林業、安監等對項目有行業專項審批職能的部門,一定要圍繞項目的開工建設最大限度地開綠燈,不能各執一詞、強調理由,拖延項目的開工建設。州人民政府決定對48個州級部門424項行政審批事項進行集中清理,取消和調整43項行政審批事項,審批程序和時間減少三分之一,對投資在500萬元以下的項目,審批權全部下放到縣。六是金融部門要積極為項目建設融資多想辦法,多采取措施,在當前信貸政策相對寬松的情況下,要用足用夠國家的各項金融信貸政策服務地方經濟。

同志們,跨越發展是××縮小發展差距,與全國全省同步實現小康目標的必然選擇,基礎建設是實現跨越發展的關鍵和保障,打牢發展基礎,提升發展質量是××最大的任務,各縣、各部門要以科學發展觀為指導,緊緊圍繞跨越發展和長治久安目標,凝聚人心、集聚力量,開拓進取、扎實工作,用實干、用智慧、用魄力努力推動全州交通、農田水利、城鎮和生態環境保護等基礎工作,不斷推進全州經濟社會全面協調可持續發展。