導(dǎo)語：機動車尾氣綜合治理工作計劃一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、工作目標(biāo)

通過各部門的協(xié)作并采取路面檢查、日常年檢、改造雙燃料及更新車輛等多項工作措施，確保全市機動車尾氣排放全部達標(biāo)。

二、工作任務(wù)及責(zé)任分解

（一）市交管局責(zé)任分工

1.各縣（市）、區(qū)及市區(qū)交警大隊在日常巡邏、查處交通違法行為的同時，積極開展機動車尾氣抽查工作，執(zhí)勤民警在道路上發(fā)現(xiàn)有明顯冒黑煙的機動車輛實施暫扣行駛證管理措施，并要求其機動車駕駛?cè)嘶蜍囍骷皶r到檢測機構(gòu)或環(huán)保檢測部門進行尾氣復(fù)檢工作。

2.各縣（市）、區(qū)車管所和市區(qū)車管所在機動車核發(fā)檢驗合格標(biāo)志及轉(zhuǎn)移登記工作中，機動車查驗科及檢測場站要嚴(yán)格執(zhí)行機動車報廢制度、機動車尾氣年檢制度、合格證制度，與環(huán)保部門積極配合，認(rèn)真查處參檢車輛尾氣不達標(biāo)的個案。

3.全市各交警大隊主動向當(dāng)?shù)卣畢R報，取得支持，會同轄區(qū)政府各職能部門（環(huán)保局、交通局、城管局以及治安、刑警等單位）全力合作，深入村鎮(zhèn)、企事業(yè)單位、社區(qū)等車輛集聚的場所進行排查摸底，從源頭上堵住尾氣不達標(biāo)機動車上路行駛。

4.邀請環(huán)保專家為一線民警講授相關(guān)環(huán)保方面的知識，掌握機動車尾氣不達標(biāo)的各項指標(biāo)和特征，提高執(zhí)勤民警甄別尾氣超標(biāo)車輛的查處能力，有的放失的開展機動車尾氣治理工作。

5.運用市交管局“機動車駕駛?cè)诵畔⒎?wù)網(wǎng)站”平臺，向社會曝光報廢車和逾期未參加年檢機動車號牌號碼，并廣泛宣傳治理報廢車和尾氣超標(biāo)機動車的重要意義及危害，全方位地普及廣大群眾環(huán)保知識，敲響環(huán)保意識的警鐘，為靜化省會空氣質(zhì)量和主動舉報、上交報廢車打下堅實的群眾基礎(chǔ)。

6.充分利用2006年市交管局與市汽車回收公司共同出臺的《關(guān)于全市治理報廢機動車專項行動獎勵辦法》的條款，加大對舉報、追繳報廢車及治理機動車尾氣超標(biāo)等好的單位和個人的獎勵力度，激勵全社會都來關(guān)心、支持我市環(huán)境保護治理工作，形成人人參與治理尾氣超標(biāo)車輛的良好局面。

（二）市環(huán)保局責(zé)任分工

1.市環(huán)保局負(fù)責(zé)與環(huán)保科研單位聯(lián)系、合作，運用科學(xué)方法和科技手段對我市空氣質(zhì)量狀況全面進行分析，研究市區(qū)二級以上天氣所限最大車輛運行數(shù)量，為政府宏觀指導(dǎo)、調(diào)整市區(qū)機動車運行數(shù)量提供依據(jù)。

2.會同市政府法制部門、市交管局、市交通局、市城管局、市商務(wù)局、市財政局等單位，整合各部門的法律、法規(guī)，使機動車尾氣治理工作形成一個強有力的執(zhí)法合力。

3.借鑒外地治理機動車尾氣的經(jīng)驗和作法，增設(shè)并投入現(xiàn)代化自動監(jiān)測機動車尾氣等相關(guān)設(shè)備和產(chǎn)品，切實有效的對在用的機動車進行動態(tài)監(jiān)管。

（三）市交通局責(zé)任分工

年內(nèi)更新600輛天然氣出租車，同時在上半年對市區(qū)6710輛出租車全部完成改造雙燃料工作。

（四）市城管局責(zé)任分工

全年增加天然氣公交車300輛，并對燃油車進行改造，年內(nèi)將現(xiàn)運行的天然氣公交車比例由目前的46%提高到56%。

（五）市商務(wù)局責(zé)任分工

1.制定《*市鼓勵老舊機動車提前報廢更新補貼資金實施意見》，凡是經(jīng)市公安車輛管理部門認(rèn)定未達到報廢年限或強制報廢標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)和個人擁有的機動車（含摩托車、農(nóng)用車），自愿辦理報廢手續(xù)，并按規(guī)定將機動車送交（有資質(zhì)和認(rèn)定的回收企業(yè)）回收拆解企業(yè)并辦理注銷登記業(yè)務(wù)的車主（不包括因事故造成的報廢車），將給予車主提前報廢補貼資金。