導語：提升通道綠化建設水平方案一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

為有效改善全區生態環境，進一步完善并提升通道綠化建設水平，鞏固造林綠化“一大四小”工程建設成果，確保高標準、高質量完成高速、105國道兩側通道綠化工程建設任務，結合實際，特制定本方案。

一、目標任務

（一）高速。區境內總里程為18公里，沿線涉及新港鎮、五里街道兩個鄉鎮街道，根據實地調查，兩側可綠化長度18320米，按兩側綠化各20米規劃，總綠化面積549.6畝，其中：旱地446.7畝、水田49.6畝、宜林荒山53.3畝。

（二）105國道。區境內新修段總里程為8.3公里，途經賽陽鎮，兩側可綠化長度16600米，按兩側綠化各9米規劃，總綠化面積224.1畝。

二、綠化原則

堅持統一規劃、因地制宜、適地適樹、講求實效的原則。

三、建設標準

1、樹種選擇。高速栽植紅葉石楠、香樟和楊樹等；105國道栽植香樟和楓香。

2、樹種規格。高速兩側（離高速公路護欄1米）各栽植9排，第一排栽植高1米以上冠幅40厘米的紅葉石楠，第二排栽植胸徑10厘米以上香樟（全冠），自第三排起栽植胸徑5厘米以上楊樹（全冠），特殊地段可栽植胸徑8厘米以上柳樹（全冠）或胸徑5厘米以上水杉（全冠）；105國道新修段兩側各栽植3排，第一排栽植胸徑10厘米以上香樟（全冠），第二、三排栽植栽胸徑5厘米以上楓香（全冠）。為確保通道綠化成效，所有通道綠化原則上做到連線不斷檔。

3、栽植密度。高速，第一排紅葉石楠株距1米，第二排香樟株距4米，離第一排1.5米，第三排開始栽植楊樹，株行距為3×3米；105國道新增三排，第一排香樟株距4米，第二、三排楓香，株行距為4×3米。

4、整地要求。對兩側規劃范圍內（包括網內）的芭茅等雜草必須徹底砍掉和清除，并對高低不平的地塊進行機械平整，與村民地界需挖60厘米×80厘米界溝和排水溝。

四、時間安排

1、宣傳動員（年2月）。各相關鄉鎮街道做好前期各項準備，召開動員會議，落實具體責任人和工作任務，于年2月底前完成通道兩側造林地的租賃及村民租地界溝的劃分工作。高速以護攔起向外圍兩側各租賃25米造林地，105國道新修段兩側各租賃9米造林地?？傋馄?5年，租金400元/畝·年，從簽訂協議書之日起計算，每五年付款一次。

2、組織實施（年3月）。按照市政府下達的年春季通道綠化責任書要求，必須在3月底前完成境內高速公路和新修的環公路綠化和提升工作。因該項目施工專業性強，技術要求高，特采取采取單株邀標形式，邀請有相關資質、技術力量強的專業公司參與投標，確定隊伍負責栽植和管護兩年（澆水、刷白、打撐、除草及病蟲害防治等）。

3、檢查驗收（年4月）。高速公路和105國道新修段綠化和提升工程建設資金初步預算共計554.3萬元，經區林業部門牽頭組織驗收合格后，以區審計局審計結果為依據，區財政將根據實際綠化里程，分三年按照3∶3∶4比例支付工程款。

五、保障措施

1、加強領導，明確責任。區造林綠化“一大四小”工程建設領導小組負責通道綠化實施全程指導，各鄉鎮街道黨政主要領導要親自過問，安排分管領導和專門隊伍抓好日常具體工作，確保完成市政府下達的年春季通道綠化責任書目標任務。

2、加強管理，確保質量。建立政府組織、群眾參與的工作機制，施工單位管護兩年后，所有苗木移交土地原承包人管護。租地合同期滿后，經區林業部門批準，土地原承包人可以有序開發利用，收益歸其所有。

3、加強督查，狠抓落實。區造林綠化“一大四小”工程建設領導小組辦公室負責綠化工程全程督促檢查指導，以鄉鎮街道為具體工作實施主體，分片、分類推進該項工作，加快今春通道綠化工程建設，提升我區造林綠化整體水平。