導語：開發區辦公室重點項目情況匯報一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

根據縣政府賦于我辦的工作職責，我辦主要重點工作是：

一、應對歷史債務

由于歷史原因開發區辦各項債務達1200余萬元，有銀行的、又有單位的，但更多的是欠100多位個人的工程款和土地款。一年四季都有債權人到我辦來上訪討要欠款。尤其是到了十一月份以后，討債人更是絡繹不絕。對此，我辦積極為政府分憂解愁，把此作為全年的一項重要工作來抓，一是嚴格實行首問工作制和責任追究制，要求工作人員熱情、耐心、細致地做好對討債人的解釋工作，穩定他們的情緒，化解他們的怨言，并對來訪者的合理要求做好詳細的記錄，規定若出現由于工作人員失職，造成討債人群體越級上訪事件將按規定嚴肅處理；二是對一些特殊困難和數額較大的欠帳戶，我辦想他們之所想，在今年春節前向縣政府打報告，申請撥付資金用于償還部分債務，從而體現了政府的誠信，讓他們看到了償還欠款的希望。

由于欠款時間跨度長、金額大、無力償還、老百姓情緒化嚴重，隨時有越級上訪的可能。

建議政府每年年底安排資金用于償還。

二、幫扶合豐汽車城，落實規劃，抓好項目的實施

我縣汽車城在縣政府的大力扶持及開發商的努力下，經過近五年來的發展與培育，已完成建設汽車展廳面積二萬多平方米。在建展廳6個，面積約15000平方米，建成準“4S”店近一萬平方米。有大眾、比亞迪、鄭州日產、長城、江淮、吉利、奇瑞、長安、五菱等近40個品牌，80多個系列，40來家經營戶進駐市場。汽車城市場已逐步形成以一級商，品牌形象店、“4S”店為支撐市場發展格局。

目前，以每年25%交易遞增，銷售車輛約萬臺。但與現代汽車城發展規劃仍然存在較大差距，品牌“4S”店少，主要以銷售中低端家轎、面的及農用車一級為主，且缺乏應有的“4S”店的支撐。加上汽車城市場現有規模以無法容納汽車行業的快速發展，及周邊又沒有相關產業相鏈接。因此，汽車城發展起點低。

為做大、做特、做強汽車城提供了優勢。為此，我辦建議縣政府采取以下措施促進其快速發展：1.擴大市場建設規模。望政府盡快完成汽車城內未拆遷房屋的拆遷工作，開發企業盡快完成市場的整體開發，增大市場展廳面積。加大對外招商力度，讓高端汽車產品進駐市場內銷售。擴大市場容量，提高市場內產品銷售的多樣性。增加二手車銷售交易平臺，優化市場內車輛品牌結構。2.根據市場的不同特點，科學布局，政府出臺政策，依靠汽車城汽車銷售市場龍頭帶動，沿大道將軍園至658小區規劃成相關高端汽車品牌4S店及服務、物流、集散一條街產業鏈。以點帶面，形成具有突出特色以銷售汽車產品的專業市場片區。3.規劃制定汽車市場發展政策，組建機構，協調實施落實，跟蹤督促，責任到人。解決市場內辦證等一條龍服務窗口，滿足市場發展需求。促進市場的整體提升，從而帶動我縣經濟又好又快地發展。

三、原有限公司改制后續工作

我辦下屬企業公司的改制工作已于2012年2月圓滿結束。為進一步鞏固改制成果，今年上半年，我辦在縣委、縣政府高度重視下，一是成立了留守處，確定了留守人員。二是對企業歷年來的債權債務進行了清理工作。三是督促各相關職能部門辦理原企業職工的社會養老保險、失業保險、部分職工的社會醫療保險工作。四是將歷年來的檔案進行全面清查、整合、歸檔。

原我辦下屬企業公司的改制雖然比較順利，但也存在改一些問題。一是原公司房屋的拆除久長城公司本金46.2萬元；二是原企業部分職工失業保險金在去年改制時按老標準交繳，按政策應以新出臺的失業金標準交繳，其間應補交差額近3萬余元；三是社保、失業保險金的滯納金共計萬無，無力繳納。四是企業改制尚未審計。

鑒于上述問題，建議一：久長城公司的46.2萬元單列出來，由政府牽頭解決。建議二：失業金差額部分請縣里盡快拿出處理方案。建議三：社保、失業保險金的滯納金因企業困難，（其社保、失業保險金是按現在縣里確定的標準計算，并按此標準計算利息，故算額較大）不宜繳納。建議四：盡快安排企業改制審計事項。