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尊敬各位領導、各會員單位代表：

大家上午好！

在專委會會員單位的大力倡導下，在省交通廳領導的關心下，在省公路學會的支持下，我們今天在呼倫貝爾召開第一屆公路工程筑路材料技術研討會，這次會議對我們筑材專委會來說，意義很重大，是我們筑材專委會成立以來舉辦的第一次交流會議，今天我們還有幸邀請到省學會、省公路局以及我們兩大高速集團的領導出席會議、同時我們還要特別感謝內蒙交通物資公司的梁董和常總能夠蒞臨現場。

這是我們筑材專委會成立以來的第一次，我們將交流專委會工作的經驗，總結工作規律，探討加強專委會工作的思路，會后，專委會將根據大家的意見，制定一個加強專委會工作的意見，以指導和推動專委會工作，由于筑材專委會成立時間短，目前并沒有取得突出的成績來跟各位匯報，下面我先就今后一個階段如何進一步加強專委會工作，充分發揮專委會的作用談幾點自己的看法，希望在座給位多提寶貴意見。

一、以科技創新為依托，以環保發展為導向

隨著世界高新技術的迅速發展，作為公路材料服務單位，我們也要把轉變發展方式、打造綠色公路，作為建設資源節約、環境友好社會和幸福宜居城市的一項緊迫而艱巨的任務。切實依靠科技創新，堅持走節約型、低能耗、可持續的發展之路。通過制訂發展規劃，確立了綠色發展目標。創新發展理念，轉變發展方式，以科技創新為依托，以節能減排為重點，以低碳環保為特征，不斷提高資源利用率，著力打造綠色公路，開辟了一條低碳環保、資源節約、環境友好、科學發展的新模式。深入實施公路材料標準化戰略，不斷完善國家標準、行業標準、地方標準、企業標準四級標準體系建設，加強標準制修訂能力建設，推動標準有效實施，努力提升公路工程技術標準化發展水平，更好地服務于公路交通科學發展、安全發展。

二、加強組織管理，積極推動行業秩序和行業新技術的發展

我們筑材專委會雖然成立時間較短，但是加強組織管理依舊是重中之重。首先作為領導要提高認識，確保做到認識到位、機構到位、人員到位、資金保障到位、工作機制到位。其次是要加強標準體系建設，進一步提高國家標準和行業標準制修訂水平，全面加強地方標準建設，持續深入引導企業加強企業標準建設，堅持對標準體系進行分類管理。另外還要加強公路材料行業標準的編制和修訂，進一步加大工作力度，加強公路養護管理標準和服務標準建設，調動多方面積極性，加大部、省、科研院所、企業聯合編修力度，積極推動公路材料新技術的推進，不斷優化行業秩序的建設，加強標準信息化建設，確保標準的正確理解與嚴格執行。

三、學習先進經驗，深入開展多地域組織交流會議

此次研討會不僅會促進公路材料技術的更新，還會促進行業的發展經驗交流，更會對我們專委會提供學習材料和學習經驗。尤其是涵蓋新技術、新工藝、新材料、新產品的推進，在行業中的普及推廣作用顯而易見。為此我們所需要做的就是：從學術交流的角度，如何適應社會環境、經濟環境的變化，確立新的適合專業委員會交流的形態。在全球化環境下，一種新的環保方式、一種新的管理模式、一種新的技術材料的都是我們專委會不斷學習的動力和方向。

四、充分調動專委會委員的積極性，使委員的主體作用得到充分發揮

委員的主體作用直接關系到我們專委會工作的成效，所以我們要主動加強與委員的聯系，做到感情上尊重、思想上貼近。相待以禮，相交以誠，以良好的理論修養、學識水平和人格魅力與委員加強工作聯系、感情交流和思想溝通，使委員真正感受到專委會大家庭的溫馨。另外是要關注委員的工作和生活，幫助解決他們遇到的實際困難和問題，對委員每次的來訪都認真接待，對他們求助的事項能幫助的一定幫助解決，解決不了的也千方百計為委員尋求解決的途徑。另外，我們專委會要樹立為委員服務的意識，委員隊伍中人才薈萃，專家、學者云集，只有樹立為委員服務的意識，才能真正為委員履行職能創造良好條件。在專委會開展的各項工作中，我們都主動征求委員們的意見，或向他們提供有關情況，幫助他們多提意見為公路材料事業的發展多做貢獻。

隨著我國公路建設的快速發展，面臨的難題也日益凸顯，環境保護的要求越來越高，環境約束和資源約束成為了公路建設的兩大突出矛盾，因此樹立環保、節約新理念是時代對公路建設的必然要求。隨著汛期的到來，我國多地區出現暴雨、地震等多種地質災害天氣，這對公路的養護和公路材料科技的要求又出現了新的任務和挑戰，所以我們要發揮專委會人才優勢，增強專委會工作活力，爭取制造出更尖端科技的、耐災害天氣的新科技材料。在這些方面，還要請兄弟單位多提提寶貴的建議，多講一些新技術的研發和發展，促進行業的交流和學習。

總之，增強我們服務單位的整體素質和服務理念，今后要積極查找我們自身在工作理念、業務能力等方面存在的差距與不足，努力實現專委會社會效果、行業效果的有機統一。在今后的工作中，我們將進一步總結經驗，排查問題，制定措施，狠抓落實，以扎扎實實的工作推動專委會的各項建設工作不斷深入。