冬季施工宣傳稿件范文

時間:2023-06-14 17:35:10

導語:如何才能寫好一篇冬季施工宣傳稿件,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

冬季施工宣傳稿件

篇1

一、指導思想及工作目標

深刻汲取區“11.5”商業大廈重大火災和市居民住宅樓特大火災事故教訓,深入貫徹落實科學發展觀和五中全會精神,嚴格貫徹落實11月18日市安全生產電視電話會議精神,切實轉變消防工作方式,認真落實消防安全主體責任,構筑社會單位“防火墻”,加快社會單位“四個能力”建設,全面排查和消除火災隱患,提高社會單位消防安全管理水平,有效防范和遏制較大以上特別是亡人和重特大火災事故發生,為縣域經濟社會營造良好的消防環境。

二、組織機構

為加強對冬季防火暨“四大行動”工作的組織領導,專門成立工作領導小組,由縣政府副縣長顏正福任組長,縣政府辦聯系副主任和縣安監局、公安局、質監局、城鄉建委、教委、旅游局、文廣新局、工商局、環保局、衛生局、市政局等部門主要負責人任副組長,縣防火委員會成員單位主要負責人為成員。領導小組下設辦公室(在縣公安消防大隊),由縣公安消防大隊政委冉鑫兼任辦公室主任,具體負責冬季防火暨“四大行動”工作的統籌、組織、協調等工作。

三、活動時間

從即日起至年3月31日,共分三個階段:

(一)集中動員部署階段:即日起至年12月5日。

(二)全面實施階段:年12月6日至年3月20日。

(三)總結驗收提高階段:年3月21日至年3月31日。領導小組辦公室將組織相關部門開展考核驗收。

四、工作措施

(一)深入開展消防安全大宣教。各單位要精心組織,周密安排,以元旦、春節前后為重點時期,充分利用廣播、電視、報紙、網絡等新聞媒體,大力開展消防宣傳教育,廣泛動員全社會力量,積極參與,共同做好冬季消防安全工作。要不斷完善和更新消防宣傳形式和內容,加強公安消防機構與社會單位、新聞媒體間的協作配合,利用已建立的消防專版、專欄、專題節目搞好消防宣傳;要深入開展消防宣傳“進社區、進學校、進企業、進農村”活動,從社區居民、學校師生、企業員工、農村村民的不同特點和實際情況出發,采取喜聞樂見的形式,大力開展消防宣傳活動,增強社會各界消防意識,提高自防自救能力;要加大消防隊站向社會開放力度,增加開放頻率,延長開放時間,增強針對性、趣味性,吸引人民群眾學習更多的消防知識;要加強對重點單位消防安全責任人、消防安全管理人和重點工種、自動消防設施操作人員的消防安全培訓,確保相關人員掌握火災預防、初起火災撲救、火場疏散和逃生常識,提高自防自救能力;縣新聞媒體要加大宣傳力度,縣電視臺要每天定時播放典型火災案例或消防公益廣告,酉陽報要設置消防宣傳專欄,每周刊播冬季防火暨“四大行動”有關新聞稿件。

(二)扎實開展火災隱患大排查。各單位要針對我縣冬季火災規律和特點,落實消防安全措施,迅速組織開展消防安全大排查,努力提高排查整治效率,最大限度地減少火災隱患,最大程度地化解火災風險。

一是重點加強高層建筑、地下建筑、人員密集場所、易燃易爆場所火災隱患的排查,主要排查以下主要內容:

1.建筑物或者場所是否依法通過消防驗收或者進行消防竣工驗收備案,公眾聚集場所是否通過投入使用、營業前的消防安全檢查;

2.建筑物或者場所的使用情況是否與消防驗收或者進行消防竣工驗收備案時確定的使用性質相符;

3.單位消防安全制度、滅火和應急疏散預案是否制定;

4.建筑消防設施是否定期進行全面檢測,消防設施、器材和消防安全標志是否定期組織檢驗、維修,是否完好有效;

5.電器線路、燃氣管路是否定期維護保養、檢測;

6.疏散通道、安全出口、消防車通道是否暢通,防火分區是否改變,防火間距是否被占用;

7.是否組織防火檢查、消防演練和員工消防安全教育培訓,自動消防系統操作人員是否持證上崗;

8.生產、儲存、經營易燃易爆危險品的場所是否與居住場所設置在同一建筑物內;

9.生產、儲存、經營其他物品的場所與居住場所設置在同一建筑物內的,是否符合消防技術標準;

10.是否確定消防安全管理人;

11.是否開展每日防火巡查并建立巡查記錄;

12.是否建立消防檔案、確定消防安全重點部位。

二是重點對在建工程施工工地進行排查,主要排查以下內容:

1.是否制定施工現場消防安全制度、滅火和應急疏散預案,施工用電線路管理是否規范,施工作業面的可燃物是否及時消除;

2.明火作業時,是否有相應的消防安全防護措施,從業人員是否取得有關職業資格;是否進行內部動火審批;是否派專人在現場監護;

3.是否設置與施工進度相適應的臨時消防水源、安裝消火栓并配備水帶水槍,消防器材是否配備并完好有效;

4.消防車通道是否被占用、堵塞、封閉,防火間距是否被占用;

5.是否組織員工消防安全教育培訓和消防演練,員工是否達到“一懂三會”要求(即:懂本場所火災危險性、會報警、會滅火、會逃生);

6.是否在未竣工的建筑內設置員工集體宿舍,員工集體宿舍是否與施工作業區分開設置,員工集體宿舍是否存在違章用火、用電、用油、用氣行為;

7.外墻保溫材料防火性能是否符合有關消防技術標準要求(民用建筑外保溫材料的燃燒性能不應低于B2級,建筑高度大于等于100m的住宅建筑和建筑高度大于等于50m的其他民用建筑,應采用燃燒性能A級的保溫材料;采用B1或B2級保溫材料的建筑,應按規定的分層設置水平防火隔離帶);

8.在建工程裝飾裝修材料是否符合國家規范的要求。

三是對“三合一”場所開展火災隱患整治。領導小組辦公室要組織公安、工商、國土、規劃、建設、城管、安監等相關部門力量,組成綜合整治工作組,嚴格按照公共安全行業標準《人員住宿與生產經營貯存合用場所消防安全技術規范》(GA703-2007),結合全市“三合一”場所專項整治工作要求,深入開展我縣“三合一”場所火災隱患排查整治活動,切實摸清我縣“三合一”場所消防安全情況底數,逐一督促落實整改方案和各項防范措施。

四是對火災多發易發場所進行重點排查。針對冬季火災發生的規律和特點,按照“屬地為主,條塊結合”和“誰主管,誰負責”的原則,認真組織開展消防安全大檢查,排查整改火災隱患。各責任主體單位要將賓館、飯店、娛樂場所、商場、市場、醫院、學校等人員密集場所、勞動密集型場企業、易燃易爆單位和車站、人員密集棚戶區、進城務工人員居住地以及中小學校(幼兒園)、小醫院、小商場、小旅館、小網吧、小餐飲場所、小歌舞娛樂場所、小美容洗浴場所、小生產加工企業等“九小場所”作為排查的重點,著力解決消防安全責任制不落實、疏散通道和安全出口不暢通、消防設施器材配備不到位、消防安全管理不規范等問題。

五是對大型活動、重要會議場所等進行重點排查。在元旦、春節等各類節日,各部門要組織力量,加強對慶典活動、群眾集會和重要會議場所的消防安全保衛工作,做到提前參與,依法檢查,嚴格審批,確保安全;對不具備舉辦條件的,要采取果斷措施,責令停止舉辦,確保萬無一失。

六是對農村火災形勢進行排查。各鄉鎮政府和村民委員會要充分發揮主導作用,制定防火公約,深入發動群眾,建立多戶聯防等村民自我管理機制,開展治安和防火巡查,實行群防群治。要結合農村實際,針對農村柴草垛、城鄉結合部易燃建筑密集區易發生連營火災的特點,切實加強柴草垛等燃料的管理和爐灶、煙囪、天棚、電線等消防安全隱患的治理,加強對易燃易爆化學物品場所和農村集體、個體、私營企業的消防安全管理。要做好農村消防宣傳教育工作,倡導科學的生產方式和生活習俗,指導農民安全用火、用電、用油、用氣,落實對老、弱、病、殘等弱勢人員的看護責任,提高群眾消防安全意識和自防自救能力。要發展壯大消防志愿隊伍,加強對消防力量的培訓、管理,提高農村火災預防能力。

(三)強力開展大整治大執法。堅決執行“七個一律”的鐵腕措施,凡新建、改建、擴建的建設工程要嚴格依法進行消防設計審核、消防驗收和備案抽查,凡消防設計審核不合格的,一律不得同意施工;凡消防驗收不合格的,一律不得投入使用;凡消防設計和竣工驗收備案抽查不合格的,一律停止施工、停止使用;凡發現公眾聚集場所采用易燃可燃材料裝修裝飾可能造成重大人員傷亡的,一律予以查封;凡發現疏散通道、安全出口數量不足或嚴重堵塞,已不具備安全疏散條件的,一律予以查封;凡建筑消防設施嚴重損壞,不再具備防火滅火功能的,一律予以查封;凡人員密集場所存在影響逃生和滅火救援的障礙物,一律予以拆除。

相關職能部門在檢查中,要嚴格落實“三禁止、四強化、六必須”措施。“三禁止”,即:一是禁止埋壓、圈占、遮擋消火栓,占用防火間距;二是禁止占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道;三是禁止違章動火、違章吸煙和違規操作。“四強化”,即:一是強化消防器材和設施的配置;二是強化施工現場管理職責的落實;三是強化消防知識和自救逃生技能的提升;四是強化建筑外墻保溫及裝飾材料防火規定的執行。“六必須”,即:實施動火作業前,必須將居民臨時遷移出建筑物;實施電焊、氣焊等明火作業時,必須履行單位內部動火審批手續、必須清除現場及周邊的可燃物、必須落實專人實施現場監護、必須配置消防器材進行現場保護、必須做到電氣焊操作人員持證上崗。

(四)加強執勤備戰工作。縣公安消防大隊要加大消防器材和裝備建設力度,儲備足夠數量的滅火劑,協調解決和修繕市政公共消火栓,確保一旦發生火災事故,最大限度地發揮作用;要緊密結合冬季火災多發生在夜間和發現晚、報警遲、煙霧大、撲救難、易造成人員傷亡等規律和特點,立足于“滅大火、打惡仗”,堅持“預防為主和科學施救”的指導思想,強化“六熟悉”和技戰術訓練,修訂完善滅火救援預案,大力開展實戰演練,認真維護保養車輛器材,備足滅火物資,從思想上、組織上、物質上、裝備上、訓練上、預案上做好滅火救援的各項準備,做到一旦發生火災,反應快速,指揮科學,處置有效,最大限度地減少火災損失和危害。

五、有關要求

(一)落實責任。各鄉鎮政府和縣府各部門、有關單位要站在貫徹落實科學發展觀、推進“平安酉陽”建設的高度,切實把冬季防火和消防安全大宣教、大排查、大整治、大執法“四大行動”擺上重要的議事日程,嚴格實行主要領導負總責,分管領導和主管部門“一崗雙責”制,嚴格落實安全監管責任追究制。認真制訂本鄉鎮、本部門和本單位的工作實施方案,細化工作措施,分解工作責任,開展拉網式檢查。縣政府有關部門要將冬季防火暨“四大行動”工作納入安全生產、“平安酉陽”建設和構筑“防火墻”工程的考核內容,進行考核。

(二)嚴肅執法。各鄉鎮政府和縣府各部門、有關單位要認真履行職責,在活動中嚴格落實“三禁止、四強化、六必須、七個一律”措施,依法查處消防違法違章行為,強力整治各類火災隱患。

篇2

無論是外國媒體關于“生態移民生活狀況”的質疑,還是關于“文化是否漢化”的擔憂,抑或是對“礦產資源開發”問題的誤解,當記者踏上青藏高原的時候,都依據所在媒體的特點,通過各自視角,尋找著不同的故事。

《之窗》從2007年第九期開始,陸續選登了記者深入青藏兩省區實地采寫的稿件。敬請讀者關注并與我們互動。

信息反饋請發至dachuanbo@yahoo.省略。

對一般的流行歌曲而言,總會伴有一個年齡層相當、文化背景靠近的擁躉人群,但當你踏上青藏線,就會發現,這首因青藏鐵路而唱響的《天路》,卻不分藏漢,無論老幼,人人都喜歡。尤其是藏族歌手巴桑演唱的《天路》,仿佛觸能觸及白云,撥動人心靈深處的琴弦。自從上了青藏線,穿行在藍天白云和積雪的山脈之間,才真正感到《天路》之歌,是將幸福與信念定格在世界屋脊,是把快樂和吉祥隨著青藏鐵路向外界傳送。

20世紀60年代,有兩部與有關的電影,曾深深地印在那代人的記憶中。一部是《農奴》,農奴強巴一家的悲慘命運讓人了解了,為什么《的光輝》、《北京的金山上》和《逛新城》等藏族民歌的旋律會那樣歡快?因為那是人民發自心底的對新生活的贊美;另一部電影是《五彩路》,講述的是一群藏族兒童根據古老的傳說尋找五彩路的故事,反映了藏族人民對幸福美之路的向往與追求。

青藏鐵路全線通車一周年之際,筆者也乘上開往拉薩的列車,在長長的鐵道線路上穿行時,所見所聞感受是,青藏鐵路是青藏高原通往外面世界的一條“五彩路”。

2007年8月,T28次列車,從拉薩駛往北京小憩在青海西寧火車站時,一位英俊的乘務員站在六號車廂門口,眼神很亮,遠方是如黛的青山和浮雕一樣的云朵,他身后是未及下車就迫不及待端起相機拍照的外國乘客。

“車會晚點嗎?”“不會,因為區間大,車少,有時還會提前幾分鐘到達。”面對記者的提問,年輕的列車員如是回答。一會兒,這列漂亮的綠色列車將以時速160公里的速度繼續行駛在青藏高原上。青藏鐵路全長1956公里,最高點位于海拔5072米、常年白雪皚皚的唐古拉山口,被譽為“離天最近的鐵路”。

火車站擴音器在播放巴桑演唱的《天路》,這位雪域高原第一女聲寬廣、嘹亮的嗓音,把藏族同胞對青藏鐵路的企盼之情演繹得酣暢

淋漓:

那是一條神奇的天路哎

把祖國的溫暖送到邊疆

從此山不再高路不再漫長

各族兒女歡聚一堂

......

在此次赴青藏線采訪之前,《對外大傳播》記者參加過一場國務院新聞辦公室舉辦的關于問題的新聞會。會上自治區人民政府主席向巴平措回答了中外記者關于鐵路的諸多的疑問,其中就有外國媒體所關注的鐵路建設傷亡數字的問題。

五年前,筆者在青藏高原格爾木南山口至昆侖山口青藏線采訪,留下的記憶很是深刻,橋墩上的鐵路建設者向端著相機的記者們揮手致意,遼闊的戈壁顯得靜謐而美麗,兩輛有18節車廂綠色的職工宿營車,在鋪好的軌道上默默地一節節向前推進。附近昆侖山矗立的巨型框架上有一巨幅對聯:“笑傲昆侖問天下何處是雄關,躍馬雪域引青藏高原飛鐵龍。”

以往,記者可能會被天然氣進京工程時熱火朝天的場景所鼓動;可能會被塔克拉瑪干大油田中四川民工吼出的川江號子所震撼,但在青藏線的建設中,施工現場高度的機械現代化,使得工人很少,也許是高原的遼闊把一切聲音都吞沒了,只有起落架上鋼軌從藍天白云下無聲地降落,那時讓人憑生出一種別樣的感動。

此次采訪,原拉薩鐵路段負責宣傳的干部金曉毅一直與記者同行,在列車上他向我們講起青藏鐵路建設中,發生在建設者身上的故事。

“青藏鐵路有三十多個標段,一個標段是一個施工單位,我會常常與檢測部門一起乘‘沙漠王’到各標段了解情況,搜集了不少典型事跡。”他還告訴筆者,只有到了高原才知道什么叫缺氧。車子是有馬力的,一輛好車在青藏高原一小時只能跑50公里,因為高原缺氧,汽油燃燒不足,只要開快點兒,排氣筒里就開始冒黑煙。

望著沿途路過的一個個小站或供給點,金曉毅都能講出一些留在那里的故事。對青藏線了如指掌的他一次次陪記者旅途勞頓是否太辛苦了?金曉毅回答:“鐵路建設完成后,只要有上來的機會我就愿意上來,再走一走青藏線,內心會有種滿足感。我的母親是蒙族人,1958年她就是為修青藏鐵路從內蒙來到青海西寧的。我能參加鐵路建設也是圓了母親的夢。”

“青藏鐵路你都跑遍了,哪些路段最艱苦?”他回答:“哪里都艱苦,因為建設者幾乎都來自內地,不適應高原環境,快走幾步都要氣喘。”

的確,上青藏線之前,領隊左峰就囑咐大家“走路不要跑、吃飯不要飽、說話不要吵”,總之一切消耗較多能量的事情都要緩緩做。

因為高原特殊的生存環境,青藏線對進藏人員的要求是:年齡35歲以下;沒結婚;體檢要合格。

后來,對年齡的限制最終有所突破,因為到了青藏線,才發現這里更需要老工人的經驗和技術。10萬名建設者,共同攻克了“多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱”等三大世界性工程難題,在青藏高原留下了一座紀念碑。

2005年8月的一天,在青藏線最高點唐古拉山口舉行青藏鐵路線“合攏”儀式。兩省的領導和鐵路建設者都很興奮。唐古拉是個風口,紅旗在風中獵獵招展,人在那里卻不能多作停留,連講話使用的麥克風都接上了氧氣管,人們一邊講話一邊吸氧。

2006年7月1日,青藏線就要舉行通車典禮。但在拉薩火車站卻出現這樣一幕:墻面沒鋪、水電沒通、電纜線露在外面,架子也沒撤。離通車只有15天了,這幾乎讓所有到過現場的人都揪著心。但就是這支隊伍,讓工地一天變一個樣兒。講這段往事時,金曉毅神情凝重,他說:“在青藏高原修鐵路的隊伍都是一支支鐵軍,他們工地上干活出手漂亮,做宣傳鼓動時編畫冊、出報紙也都特別在行,鐵路建設隊伍中什么樣的人才都有。”

就在通車典禮那天,如同我們今天看到的一樣,這是一個中國境內最美麗的火車站。夜晚,頂棚上的燈光如繁星點點,白天,列車與遼闊的天空一起向無垠伸展。幾乎所有的人都為這支“鐵軍”超水平的施工能力而感到震驚。

金曉毅講述了一個叫段永傳的副總指揮與《天路》的情緣。

兩年前,在拉薩火車站施工面臨困境的時刻,中鐵工程建工集團副總指揮段永傳毅然請纓,在工期面臨著高原冬季施工、春節、藏歷年等諸多不利因素下,僅用半年多時間就迅速扭轉被動局面,使拉薩火車站等一批重點項目提前建成。

這位總指揮后來在央視做客時充滿感情地說道:“在青藏鐵路上條件非常惡劣,很多都是生命,在那兒施工是有生命危險的,鐵路工程總公司要求我們在醫療保障和安全防護上一定要確保全體建設者的安全,一個不能少,不能有一個人因為安全問題把病留在身上。還有一句話,叫一分不能少,就是發給農民工的工資,要按時發放到農民工兄弟的手里,一分不能少。”一個不能少,是對生命的負責;一分不能少,是對藏族同胞的情感。這兩個“不能少”一路伴著青藏鐵路前行。那一天,當藏族歌手唱起了《天路》時,他的眼中有淚光在閃爍。

這不禁使人聯想到,當年在昆侖山口附近的青藏線的一列生活列車上,記者問一位現場指揮:“在青藏高原修鐵路你最大的心愿是什么?”他斬釘截鐵地回答:“把我的隊伍一個人都不落地帶回去!”他的回答令人動容,因為我們走過了“要奮斗就要有犧牲”的年代,欣慰地看到――生命在青藏高原如此神圣!

金曉毅還用一個小故事,說明這支建設隊伍在藏民中贏得了擁護:

一支建設隊伍的工地在藏區的柳梧村,在施工的幾年中他們多次為藏民捐款助學,這支青藏鐵路的施工隊伍在周圍藏民中很有威望。有個藏族姑娘與工人談上了戀愛,姑娘的哥哥鄭重地請男方到家里談話,第一句話就說:“我們藏民都知道在這里修鐵路的都是好人,你們和當年的金珠瑪米一樣。”在拉薩站建設過程中,為了解決當地藏族同胞的實際困難,段永傳在工地義務開設了藏族村民建筑技能培訓班,進行瓦工、油工、電工、管道工等多種工種的培訓,拉薩站所在的柳梧村有33名藏族同胞參加了320課時的培訓。

在金曉毅心里,通車慶典成為許多人難以忘記的時刻。他說,那天風很大,但全世界都在轉播這場拉薩開往北京的列車首發儀式。慶祝會場的主席臺,是臨時搭建的舞臺,但完全是鋼架結構,在高原的寒風中顯得那么莊嚴。勞模、代表握手并相互說著吉祥話,后來火車的影子都不見了,人們都還站在車站舉目遠送。”

談話間,金曉毅手機里傳出人們熟悉的悠揚旋律,這是一路聽來的《天路》之歌,他說:青藏線上很多老總都把自己的手機來電鈴聲設成了《天路》,有時開會,來電一響起,很多人都低頭看自己的手機。”巴桑純凈、甜美、有如天籟的聲音伴著人們美好的思緒在車廂里回蕩:

黃昏我站在高高的山崗

盼望鐵路修到我家鄉

一條條巨龍翻山越嶺

為雪域高原送來安康

那是一條神奇的天路哎

把祖國的溫暖送到邊疆

從此山不再高路不再漫長