導語：如何才能寫好一篇機電設備運維管理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：高速公路；機電設備；運維；精細化管理

隨著高速公路交通管理的信息化發展，傳統的高速公路機電設備運維管理方式逐漸不再適應當前的形勢，因而要從機電設備的種類入手，采取具有針對性的、科學的運維管理方式，構建高速公路機電設備運維精細化管理系統，迎合時代要求，提高機電設備管理的服務性。

1高速公路機電設備運維管理的趨勢

現代科學技術的深入發展，帶動機電設備實現信息化、自動化管理。因而在新形勢下，高速公路機電設備運維管理要求實現以下三點發展。

1.1系統化管理

機電設備要求進行數據分析，隨著計算機技術的發展，網絡成為信息數據的主要載體，同時網絡能夠提高數據分析的質量，進行有效的數據存儲和傳輸，因而機電設備的管理依托于網絡的順暢運行，通過網絡技術能夠統籌兼顧各項數據信息，最終達到系統化管理的目的。

1.2標準化管理

隨著信息化進程的推進，運維管理要求對整個組織機構的運行進行支持的管理信息系統涵蓋的所有內容，日常管理和拓展業務進行運維。機電設備的運維管理作為運維管理行業的一個分支，同樣要求對越來越復雜的交通環境、功能操作越來越復雜的機電系統、機電設備相關的維護人員等進行系統化管理。

1.3精細化管理

精細化管理是在社會分工逐漸精確、服務對象逐漸精確的發展趨勢下衍生的管理方式。機電設備在科學管理方式的引導下，必須要經歷精細化的管理。在現代管理方式的要求指導下，高速公路機電設備管理要求進行戰略和目標分解細化，實現管理的層層遞進，將管理落實到各個環節，達到機電設備管理對推動交通順暢的積極作用[1]。

2對高速公路機電設備運維精細化管理的必要性

新形勢下高速公路機電設備運維實現精細化管理是大勢所趨。但同時，高速公路和機電設備所存在的主觀因素也在推動著機電設備運維的精細化管理。2.1機電設備種類繁多而資產管理混亂高速公路中越來越多的機電設備證明其高速公路交通運輸涉及到大量的資產管理內容，如資產的存在狀態管理、資產的購買報廢狀態等。同時高速公路還存在著多個虛擬倉庫。當前機電設備多而雜，但管理人員和管理方式無法對其進行有效的監督管理，致使整體出現無序性和無效性[2]。

2.2維護單位對機電設備維護的忽視

高速公路的運維方式主要有兩種，一是運營單位的自維；二是專門運維單位進行承包。承包的運維方式具有重要的缺陷，在于無法對機電設備的維護情況和維護質量進行跟蹤監控。這主要是由于承包的運維單位是出于經濟考慮進行運維管理工作的，因而對相關的質量標準的重視度不夠，報告具有隨意性。而對于承包方式下的運營單位而言，因為無法掌握到最新的數據信息，所以無法采取比較分析，無法為決策提供參考。

2.3機電設備使用情況的監督滯后

高速公路的機電設備要求具有較高的性能，因而要求全面掌握機電設備的運行狀態，提前制定風險防范措施和應急處理預案。而現實中的機電設備使用巡檢監督的方式是靠人工定期巡檢，具有時效性差、巡檢不全面等缺陷，而導致高速公路的收費系統、監控系統等機電系統在遇到故障時，停止運營時間長[3]。

3高速公路機電設備運維精細化管理的具體方式

根據高速公路機電設備運維精細化管理的相關研究可知，實現運維精細化管理要求制定相關制度和對策，展開實踐活動，從而證明方法的可行性。目前，高速公路機電設備運維精細化管理的具體方式主要包括以下幾個方面[4]。

3.1實現機電設備專業咨詢小組，提供集體決策

實現機電設備運維的精細化管理要求成立專業的咨詢小組，發揮個人的力量，收集把握高速公路、機電設備的發展現狀，為機電設備運維提供數據基礎，同時在機電設備運維進行項目成本運算、工程任務分析和機電項目庫管理等工作時，專業小組能夠發揮集體才智，進行查缺補漏與科學決策。3.2執行機電設備倉庫化管理，規范使用行為由于機電設備種類繁多，在進行精細化管理時容易制造更多的問題，從而增加管理的難度。因而要求對機電設備進行倉庫化管理，將全處的運維項目實行三級入庫管理，同時三級管理方式中分別對不同的項目負責，項目入庫程序清晰明了，相關資料齊全，從而實現資金的動態管理。

3.3定時展開機電工作會議，落實各項工作

機電工作會議主要參與人員有機電管理人員、運維專業咨詢工作人員、運維承包商和機電設備商。主要是通過總結在場各個代表在一段時間內的工作內容，掌握最新的行業消息，對下一階段的工作進行細致的部署。這種形式對于工作內容公開化、工作內容細致化具有重要意義，同樣還有利于監督管理。使全處機電運維精細化管理程度得到提高[5]。

3.4進行管理業務培訓，加強科技力量

高速公路機電設備包含4個系統，這4大系統中依托于眾多的現代科學技術，如電子信息、計算機存儲和傳輸等，體現了高速公路信息化、智能化的發展趨勢。而加強科學技術同樣成為運維精細化管理的保障。因而最重要的方式在于加強人的科技能力，可以通過培養具有精確化業務技能的隊伍，通過不同渠道進行科學學習和交流，實現對運維人才的培養。

3.5完善信息管理制度，建立資料庫和檔案室

實現精細化管理要求對各個時期各個機電設備的數據信息進行有效掌握，提供給下一階段的運維管理一個真實的工作狀態反應。所以可以通過完善信息管理制度，提高各運維人員對信息管理的主動性和科學性，同時要求實現傳統的信息管理方式同現代信息管理方式的有機結合。

4結語

高速公路機電設備精細化管理是大勢所趨，是由當前機電種類繁多、機電監督滯后、承包維護不重視所決定的。而真正實現高速公路機電運維精細化管理在于集體的力量，機電入庫的規范性在于各項工作的落實提高、科技人才的培養、信息收集的全面等。這些舉措都是為了提高機電設備精細化管理質量，因而從實踐中加以證實和優化創新[6]。

作者:薛志偉 單位:河北省高速公路廊坊北三縣管理處

參考文獻：

[1]唐紅斌.基于ITIL的高速公路機電設備運維管理系統[G].中國智能交通協會，第七屆中國智能交通年會優秀論文集——智能交通應用.北京：中國智能交通協會，2012.

[2]張明月，韓彬.高速公路聯網機電系統運維管理體系研究與探討[J].公路交通科技（應用技術版），2013（10）：331-335.

[3]余振耀.論廣東省交通集團高速公路機電運維管理系統[J].廣東科技，2013（14）：137-138.

[4]，許偉強，王永春.高速公路機電設備維護維修費用的精細化管理思路探討[J].科技資訊，2015（17）：130.

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【關鍵詞】機電設備；運行；管理；維修

近些年來，隨著我國機電設備的迅猛發展，目前已經進入到了一個新的高度。設備自動化不斷提高，而機電設備的安全管理也空前的重要。因為如果機電設備不能夠正常安全的運行，那么企業的安全生產也就沒有辦法得到滿足[1]。所以，不斷的提高機電設備的運行管理以及維修，保證設備在技術參數上面能夠相互適應并且有機的整合在一起，能夠使機電設備充分得到良好的發揮，并且能夠使企業得到規模化的生產和提高企業的效率。

1、機電設備的運行管理

針對目前來說，我國的機電設備品種繁多、機型復雜，而且產地不同的設備使用的運行狀態和設備生產工藝也有所不同。所以，要想對不同的機電設備有針對性的進行維修，就必須建立一個維修的管理制度，使機電維修的手段和方法不再單一，以此來適應更多復雜機電設備的維修管理。

1.1維修質量管理

確保維修質量的必要措施之一就是實施維修質量管理，通過維修質量的管理能夠有效的對維修工作質量和維修對象質量當中的種種因素進行系統性的控制和預防。

1.2設備維修信息管理

企業要對所有的機電設備都建立相應的信息管理檔案，管理者必須要通過對信息的判斷、分析以及推力才能夠得到解決問題的最佳方案，才能夠具體的實施。要把設備的故障事故扼殺在萌芽之中，從而才能夠對設備的管理成本進行有效的降低，以此來提高企業的最大化的生產效益。

1.3維修備件庫存管理

機電設備的備件管理指的是為了能夠縮短修理的停歇時間而對設備的各種零部件進行事先的準備。維修備件的庫存管理是一項涉及因素較多、技術性較強以及條件較為復雜的工程，它是備件短缺和庫存備件之間所造成損失的總體進行權衡的基礎。

1.4維修計劃的管理

在對機電設備進行維修的時候，最為重要的一個環節就是對維修進行編制相應的計劃。只有合理、規范的維修計劃才能夠合理的安排物力、人力和財力，并且保證企業日常生產的順利進行，而且還能夠縮短對機電設備維修所停歇的時間，并且減少企業因為停機和維修所帶來的一切損失。因此，維修計劃就是增強預見性、搞好維修管理以及減少盲目性的最為有效的措施。

1.5設備使用環境管理

設備的高效和安全運行就必須要創建良好的設備使用環境，這是至關重要的。企業當中的技術人員和各個級別的機電管理人員都要積極的對設備的使用環境進行參與并且監督，向企業當中的領導提出意見和建議，積極的督促改善機電設備環境。形成機電各方面齊抓工管的局面，為企業當中的機電設備良好、高效運行創造良好條件。

2、機電設備的維修體制

以生產為中心是機電設備的維修體制，這也是為了生產而維修的體制，由五種維修體制構成的。

2.1預防維修

這種維修方式主要是對設備的加強檢查為主要，同時在檢查設備的時候要做到早發現、早排除，這樣做的好處是能夠最大程度的減少設備因故障而停機的時間[2]。這種維修體制主要包括狀態維修和定期維修兩個方面。而狀態維修則是通過對監測、檢測以及診斷技術的利用，對機電設備的當前狀態進行檢測的一種方式，并且以此來減少和避免故障因停機而給企業造成的一系列損失。

2.2維修預防

這種維修體制是一種值得發揚和思想，它主要提倡的是在機電產品和設計制造階段就開始考慮對設備的維修，主要是對設備的可靠性進行維修。這種體制能夠從根源上阻止和防治事故的發生，并減短機電設備的維修時間。

2.3改善維修

改善維修體制是對先進的技術和方法不斷的利用，以此來保證對技術的改造。其中，改造的主要內容有，對先天性不足和缺陷進行改造、對設備的技術進行改造以及提高設備的運轉速率和可靠性、先進性。所有先進的設備都是相對的，也就是說再先進的設備都有可以改進和不足之處，通過對這些設備維修的同時對相應的技術進行改造，使設備能夠更加的完善。

2.4規范化生產維護

全面規范化生產維護是和有效生產和設備綜合效率為主要目標，并且以全系統的預防維修為主要載體，通過對企業當中員工的行為進行規范和企業員工進行設備維護、基礎生產以及保養為主要機制。其次，在機電設備的維修當中最重要的一點就是基礎化的管理。

2.5事后維修

事后維修的維修體制是當機電設備出現故障之后再進行相應的維修，設備不壞則不修。采用這種方式的原因是：這種方式比較經濟，針對不重要或者是簡單的設備可以采用這種維修方式。而如果是重要的設備的話，采用這種方式進行維修則會使維修時間增加、設備故障的時間也增加甚至會導致維修的費用增加，因此是非常不經濟的；對機電設備的檢查和診斷不能夠完全找出故障和隱患，而且設備的故障在企業的生產當中隨時都有可能會出現。

經過多少次實踐得知，采取有計劃的預防維修能夠最大程度的減少設備發生故障的幾率，并且還可以節約大量的費用和維修時間[3]。此外，又有公司對預防維修所存在的維修不足或者是維修過剩的問題，把預防維修制度發展成為生產維修。這種維修方式除了要堅持對機電設備的日常保養之外還包括四種維修方式，分別是：維修預防、事后維修、改善維修以及預防維修。這四種維修方式要根據設備的具體情況來進行相應的選擇。

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[關鍵詞]電力系統；變電運行；安全管理；設備維護

中圖分類號：TM 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）29-0086-01

目前經濟進步，工業化進程的加快，使得人們對電力系統有了更加依賴的心理，但是在其運行以及發展之中有一些問題存在，使得在一定的程度上對企業的用電以及居民的日常用電帶來了極為不利的影響。所以為了解決這樣的問題，國家就加強了對變電運行設備的維護以及安全的管理，將其中存在的問題得以徹底的解決，將促進人民日常生活用電的便捷以及安全性，并且提升了生產的效率和經濟損失的減少，將維修的成本降低，甚至于在更多的方面都具有著非常重要的意義，所以將電力系統變電運行進行安全管理和設備的維護成為了必要的選擇。

一、電力系統的變電運行安全管理對策

（一）電力系統變電運行安全管理的內容

1、消防安全管理的加強

在電力系統之中，變電系統在其中占有著重要的地位，因此就需要加強消防安全管理的工作，關于變電運行設備。所以在變電站中就應該將消防的器具以及設備進行足量的配備，使得發生火災的變電站可以在第一時間采取應急措施進行處理。關于灑水滅火的方式，應該依照變電站特殊的火災情況進行，還需要在很大的程度上將其管理人員面對火災處理的能力以及安全的消防意識進行培養，對其管理人員進行有關于消防安全知識的培訓，演習突發火災的狀況，在最大的程度上將變電系統的消防安全得以保證。

2、變電系統應急預案的制定

人為事故、設備因素以及自然的因素都會對變電系統產生影響，使得正常供電的電力系統受到其影響和制約，從而在很大的程度上對居民的生活帶來干擾，給企業帶來不可估量的經濟損失。所以，針對這樣的情況，就需要將有關變電系統的應急預案進行詳細認真的制定，使得當突發時間發生的時候，其變電系統還可以正常的供電，將其中可能帶來的損失盡量的減少。

3、變電運行安全管理目標的制定

為了將電力系統出現的問題進行解決，就需要依照檢修下的變電運行設備以及實際工作中的變電系統的情況，將變電運行之中安全管理的目標以及比較可行的保障措施進行詳細的措施制定，并且是可以調整，具有動態性質的目標，還要對其安全運行管理目標進行定期的進度完成情況的評定，對其目標進行修正的時候需要依照已經評定出的結果，從而可以有效的實施所制定的變電運行安全管理目標。

（二）電力系統變電運行安全管理的措施

1、檢查制度的落實

在對電力系統變電運行安全管理措施實施的時候，就應該將其檢查的制度嚴格的落實下來，將其巡視檢查的力度加強起來，最終還需要記錄下巡視檢查的結果，從而促使電力系統變電運行安全管理的措施順利開展。

2、管理人員值班制度管理加強

在對電力系統變電運行安全管理措施實施的時候，就應該對其管理人員進行技能的培以及專業知識的教學，使得將運行、倒閘以及維護的工作在嚴格規范的情況下完成，還需要將任何一個操作的過程進行嚴格的記錄，使得如果發生事故可以有數據進行提供，這都是管理人員需要開展的工作。

3、交接班制度的落實

在對電力系統變電運行安全管理措施實施的時候，就應該將其交接班的制度嚴格的落實下來，使得其管理人員可以在規定的時間之內將交接班順利的進行，還需要所有的交接班的人員都參加，其管理工作的交接班需要在對一切進行安全的檢查無誤之后開展。

二、電力系統的變電運行設備維護策略

（一）斷路器的維護

在變電設備之中，斷路器作為其重要的設備之一而存在，保護以及控制是其最為主要的作用。其保護作用就是線路或者是電力設備有故障發生的時候，其斷路器就需要繼電保護裝置在其中起作用，立刻切除電網中發生故障的部分，使得電網正常運行；控制作用就是要依照電網運行的需要，退出或者投入一部分的線路或者電力設備。對于操作已經長時間停止運行的斷路器的時候，就需要將液壓回路和已經儲能的操動機構是否正常進行檢查，使其操作系統以及控制電源狀態比較的完好，再操作兩到三次，其方式選擇遠方控制。在此時，還需要將電流表以及電壓所指示綠燈、紅燈正常變化情況進行判定，還需要處理和分析其發生的事故。

（二）變壓器的維護

變壓器作為變電設備最主要的組成部分而存在，其不僅可以將電壓的大小進行改變，還可以將分配以及傳輸電能時所要求的不一樣的電壓數值的滿足。如果在遠距離進行傳輸的時候，其有著一定的電功率，那么其越小的電流就有著越高的電壓。將電流減小，就可以將導線的截面減小，將傳輸電能時線路里面的電壓以及電能的損耗減小，將建設線路的成本降低。所以就應該在日常的生活之中，將其檢修以及維護的力度加強，每年進行一次小修，但是對于那些在兩級到三級的污穢地區的變壓器，其進行維修的周期應該在現場將其進行規定；投入運行的變壓器大修的時候需要在五年之內或者是十年再進行一次大修，有些變壓器其廠家有一定的規定，有些變壓器是全密封的箱沿焊接的，其進行大修的時候，需要檢查以及試驗結合運行情況之下，其本身有著嚴重的漏油現象或者是機身有故障的情況下。

結語

變電站在電力系統之中占有著重要的地位，可以持續發展的電力系統，變電站的運行作為其重要的組成部分而存在。但是現如今，我國的經濟技術獲得了較為長足的發展，人們對于電量的使用量也在逐漸的增加，與此同時發生的安全事故也就逐漸的增多。所以，電業企業就采取積極地措施對其進行安全的管理，定期對變電的設備檢修以及維護。

參考文獻

[1] 郭永林.電力系統變電運行潛在問題及防范對策[J].價值工程，2013，（34）：47-48.

[2] 嚴文政.電力系統變電運行中的故障類型及處理辦法[J].科技展望，2015，25（30）：83.

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【關鍵詞】變電運行；安全管理；設備維修

變電運行是保證電力系統穩定性和可靠性的重要工作，電力系統本身和社會電力需求的不斷增長都對電力系統的穩定和可靠性提出了新的要求。在當前形勢下，對變電運行的安全管理進行分析，對常見的變電設備故障和維修技術進行總結，具有重要的實踐指導意義。

1.變電運行安全管理

1.1變電運行安全技術措施

1.1.1驗電。變電設備出現故障需要檢修或者線路停電之后，在進行維修前必須首先進行驗電，以保證停電設備是否處于無電壓狀態，保證后期維修工作人員的安全。高壓變電設備驗電需要佩戴絕緣手套，對檢修設備的進出兩側線路都需要進行驗電。驗電工作不合格，將會導致帶電裝設接地線、誤入帶電間隔操作等惡性事故，對設備和檢修人員安全造成很大的影響。

1.1.2裝設接地線。接地線的安裝，需要使用絕緣棒或者佩戴絕緣手套操作；需要兩人同時進行；裝設時需要先進行地端的連接，再進行導體端的連接，拆裝時則相反，需要特別注意。接地線的安裝，是為了保證在工作點突然來電的情況下，消除線路靜電感應和變電維修設備上的電壓，以及到處停電設備上剩余的電荷，保證維修人員的安全。接地線的安裝應該在設備進線附件和容易產生感應電壓的部分進行設備導體連接。

1.1.3裝設護欄和標志牌。裝設護欄和標志牌，是為了將操作間隔與危險間隔相隔離，避免維修人員走錯間隔；防止工作人員誤操作隔離開關或者斷路器造成安全事故；在設備的開關處懸掛有人工作禁止合閘的標志牌，避免有電被直接送到待維修設備；在停電設備與未停電設備之間的安全距離較小時，在兩者之間裝設隔離護欄，保證間隔距離的安全性；對于鐵塔或者木桿的維修需要懸掛在此上下的標志牌，在附近的鐵塔或者木桿懸掛禁止攀登、高壓危險的標志牌，防止維修人員出現誤操作。

2.變電運行設備故障的常見影響因素

2.1過電壓因素

過電壓故障是變電設備運行中常會遇到的問題。在實際的工作中，由于斷路器動作或者其他的電網設備故障都會造成電網內部的電磁能量轉換的出現，造成異常的過高的電壓。過電壓會燒毀變壓器的內部絕緣體甚至引起變壓器的起火爆炸，燒毀電力設備。變壓器的一側為高壓進電線，高壓現在傳輸至變電站的途中基本是采用高空架線的方式來進行的，很容易在戶外受到雷擊的影響產生過電壓。對于過電壓檢測和排除，要做好變壓器進電線高壓輸電線的避雷器的安裝和在雨季到來之前對避雷器和變壓器等變電設備進行仔細的檢查。

2.2接地問題

配電變壓器的荷載不平衡時，會在中性點產生很大的電流，如果接地線設置不合理，則會導致接地電阻過大，電流不能及時的導入地下而燒斷接地線，最終導致變電設備安全事故。因此，在進行接地線接地裝設時，應該首先保證接地線接地點的牢固和可靠性，并對接地電阻是否滿足需求進行實際的測試，以選用合適的接地線。對接地體的大小做好控制，在必要時可以通過擴大接地體的接地面積來降低接地電阻。

2.3短路故障

短路，是最常見的電力設備的故障之一，包括負載短路、相間短路和接地故障等。短路時，輸電線路和變電設備內的電流會急劇的增大，電流的增大在輸電線路或者變壓器內部繞組上產生熱量和巨大的電動力，導致線路燒毀和設備的損壞。要預防短路故障，短路保護器的熔絲選擇要根據實際電網載流量的設計，保證電流在超過規定的最高范圍時會做出保護動作，預防更大的短路故障的出現。做好短路保護器的安裝，如在高壓線路上安裝跌落式熔斷器，在低壓側安裝空氣斷路器。

2.4母差保護電壓閉鎖

電壓閉鎖在正常情況下處于閉鎖狀態，當低壓或者負序電壓值出現異常時，母差保護電壓會開放。通過電流判別元件對電流整定值進行判別，決定是否進行閉鎖。電壓閉鎖是為了防止二次端子被誤操作，錯誤出口導致安全事故。

3.常見變電運行設備維修技術

3.1變壓器的維修技術

變壓器的主要部件包括器身、變壓器油、冷卻裝置和油箱、保護裝置、調壓裝置和出現套管等。變壓器的主要部件是鐵芯和繞組，鐵芯是用導磁性良好的硅鋼片組成的閉合磁路，是變壓器電磁感應的磁通路，變壓器的一二次繞組都在鐵芯上，鐵芯同時起到作為器身骨架的作用。變壓器的維護要注意對變壓器油溫油質的檢查。定期用紅外線測溫儀來對變壓器進行測溫檢查變壓器的上層油溫是否超過的允許的范圍；定期對變壓器的油質進行檢查，正常的油質應該為透明、淡黃色，油面要符合周圍溫度的標準線；檢查油枕又為是否正常以及有無滲漏現象。

3.2跳閘故障維修技術

3.2.110kv線路跳閘。出現線路跳閘故障后，首先檢查保護動作的情況，從故障線路的CT至線路出口進行檢查。若是沒有異常再進行跳閘開關的重點檢查，主要是對跳閘開關指示燈和消弧線圈的檢查。若跳閘開關時電磁機構，還要對其動力保險機構進行檢查；若跳閘開關為彈簧機構是，要檢查彈簧的自身性能是否存在問題。不同的開關結構要首先對其自身的正常運行與否進行檢查，確定無誤后可以采取強送電的措施。

3.2.2主變低壓側開關跳閘。主變低壓側開關跳閘主要包含有母線故障、開關誤動和越級跳閘三種形式。當只發生主變低壓過流保護動作時，可以直接排除是由于開關故障和開關誤動的原因，確定故障范圍為母線線路故障所引起的越級跳閘。確定故障位置之后，即直接對母線進行檢查，對一次設備進行檢查時，要查看直流保護有沒有斷開和設備的連接情況，直至線路的出口處；對二次變電設備進行檢查時，要檢查保護壓板是否存在漏投的現象，檢查設備保險絲是否融化。當線路保護動作和過流保護動作同時出現時，首先確定線路開關是否存在異常，其次再對線路CT至線路出口處進行檢查，檢查無誤后，可以再判斷保護動作是否是由線路故障開關拒動引起的，直接對開關柜進行處理。開關柜處理的方式是先拉動拒動開關刀閘，待供電恢復后，用旁路開關進行代送，既可有效的處理故障。

3.2.3主變三測開關跳閘。一般情況下，引起主變三測開關跳閘的主要原因有主變內部故障因素；主變母線故障，導致過流保護越級；母線線路故障產生的線路保護動作，從而引起開關拒動。在實際的維修中需要根據一次設備的檢查情況來進行判斷。

當發生母差保護動作時，可以直接將故障原因確定為變壓器內部故障。主要對變壓器是否超載運行產生著火等進行檢查，同時對繼電保護和壓力閥運行情況進行檢查，此外還要對內部二次回路的短路、接地和接觸不良等現象進行檢查。當發生差動保護動作時，需要對一次變電設備的三側CT間設備進行檢查。繼電器和變壓器等是發生差動保護動作時檢查的重點。對于變壓器，在斷路器產生故障時，會導致電網內部電壓升高，對變壓器產生不利影響，要避免過電壓現象的發生，以免燒毀變壓器。

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關鍵詞：變電運行；安全隱患；設備維修；管理措施；

中圖分類號：F407文獻標識碼： A

前言：電力系統的變電運行本身是一項非常復雜的工作，這就對從業人員的技術水平與思想道德素質都有很高的要求，以下對變電運行的特點、影響變電運行安全的因素以及保證變電運行的安全措施進行了詳細的分析。

1、電力系統變電運行的特點

在電力系統中，變電運行是一種工種名稱，就是負責變電站的值守、對電力設備進行維護和日常巡視管理，依據調度的命令對站內電氣設備進行停送電的操作。監測電力設備的運行情況和健康狀態。變電運行主要任務是電力設備的運行操作與維護管理的工作。其主要特點是維護的設備多，出現異常和障礙的機率大；工作繁瑣乏味，非常容易使人員在思想上產生松懈；而且人員分布的比較分散，很難進行集中的管理。

2 電力系統變電運行安全的影響因素分析

2.1操作失誤方面

變電操作人員技術能力、業務素質差，責任心不強，遵章守規觀念淡薄；精力不集中，誤入帶電間隔，形成誤操作。工作中閑聊經歷不集中；疲勞工作；對現金技術掌握不熟練對新的設備不夠熟悉；倒閘操作前操作人員對操作過程中的危險點認識不足，沒有采取防范措施，操作過程中危險點一旦被觸發，操作人員便驚慌失措，引發誤操作。

2.2管理方面

2.2.1操作人員對工作缺乏耐心和重視總出現了“無所謂、不要緊”的態度，對相關工作制度不熟知。

2.2.2無票操作，工作票簽發人、工作監護人、工作許可人對所負責的工作票所列安全措施審查不嚴格，工作票像走形式，存在不開票進入工作現場的現象。

2.2.3操作人員和監護人員職責劃分不清楚，沒有嚴格按照安全規程進行相互監督，單人操作，失去監護的情況時有發生。

2.2.4未履行逐項打鉤和復誦的操作程序，跳項或漏項現象時有發生。

2.2.5操作人員對系統的運行方式不熟悉，缺乏按照模擬圖核對設備運行方式的環節，存在不核對保護定位，對保護壓板疏于檢查等違規操作現象。

2.2.6交接班制度不夠明確，不嚴格認真地核對調度令和操作票，班組移交工作不粗略不嚴謹。

2.3措施執行得不夠嚴謹和徹底

例如車間管理人員對于值班員使用接地刀閘機構箱的機械掛鎖的鑰匙并不嚴格加以限制，可以不經許可隨意使用。缺乏責任感、遵守規章制度意識淡薄，而且在執行操作過程中閑聊或精力不夠集中，錯誤進入帶電間隔，加之心理素質差，在出現失誤時驚慌失措，不能及時采取補救措施，從而引發一系列事故的發生。

2.4對電力系統變電運行設備存在著安全隱患分析

2.4.1采購人員在采購設備的過程中缺乏嚴格的檢驗，沒有對設備的操作性能進行全方位的了解導致設備功能不全無法滿足工作需求。

2.4.2設備安裝人員在設備的安裝過程中沒有按照標準的流程來進行安裝，或者在設備安裝好之后沒有做好詳細的驗收工作，導致設備在后續的使用過程中出現安全隱患。

2.4.3在設備的正常運行過程中，工作人員沒有做好相應的養護工作，使設備在運轉的過程中出現安全隱患。客觀方面的因素即設備本身存在的質量問題以及不可抗力因素的影響。

3、電力系統變電運行安全的控制措施

3.1變電站安全運行管理人員業務水平方面

電力系統管理屬于比較復雜的一個工程，因此其管理人員的綜合素質水平對系統運行的安全至關重要。若管理人員技術水準差或工作態度不強，將容易造成安全事故的發生。如2007年發生在河津發電廠的重大人為操作事故，造成為了汽輪機安全膜破裂的事故，主要是因為管理人員誤拉開關造成。又如大唐甘谷電廠發生的事故造成的2死7傷。都是因為運行管理人員出現操作失誤造成的。因此，在保障變電站的運行安全管理過程中，應該定期對管理人員進行技術知識和人格素質的培訓，定期進行考核，同時還要對每個周期出現的問題進行總結分析，失誤人員做自我檢討，從中吸取教訓，盡量使管理工作做到最好。

3.2變電站變電運行的安全管理制度方面

電力企業的首要任務就是建立健全的變電站變電運行的安全管理制度，讓工作人員在工作過程中有章可循，完善變電站變電運行的相關規章制度，使之更加全面、細致、嚴謹，針對變電站日常運行過程中經常出現的問題和可能存在的問題制定相關的應對方法和解決措施，有效的減少變電站在變電運行過程中存在的安全隱患。一定要將變電運行的安全管理責任制落實到每一個工作崗位和工作人員的身上，從而進一步提高變電站變電運行的安全管理的有效性。

3.3對變電操作員的思想與心理素質進行強化

樹立正確的人生觀，培養良好的道德素養，樹立堅強的事業心。堅持不懈地對值班員進行愛國、愛廠、愛站的教育，要使他們時時刻刻把自己放在企業主人的位置上，以主人翁姿態對待工作。每周一次的政治學習不能流于形式，要把宣傳黨和國家的重大方針、政策和路線，使值班員了解國家的政策和時事當作大事來抓。政治思想工作不能搞成空洞的說教，要緊密聯系實際，不回避矛盾，要以理服人。開展各項變電站的民主活動，就是讓大家一起來管理和治理變電站，使值班員的各項合理化建議得到采納和實施，為安全生產獻計獻策。

3.4制定完善的規章制度和責任制度

加強思想培訓，用墻報、安全標語、事故教育錄像、事故快報、安全簡報等手段和安全活動、安全形勢分析討論會、典型事故案例分析等形式進行安全教育，增強運行人員的安全生產意識；同時，要建立健全安全生產責任制和獎罰機制，根據企業安全生產的目標和任務及各崗位的職能分工，層層細化分解責任，將責任具體化、條理化、規范化，并建立一套相應的獎罰細則，使運行人員既有壓力，又有動力，以激發運行人員的工作積極性、主動性和責任心。

3.5強化設備的管理與維護

要加強設備評價工作組織領導，按照國網、集團公司相關規定、標準要求，制定設備評價管理制度，開展設備評價工作。建立設備評價工作檢查和考核機制，不斷提高設備評價工作水平。監控中心、操作隊應建立設備缺陷記錄。發現設備缺陷，應及時記錄在值班運行記錄簿和設備缺陷記錄內。缺陷消除后應及時注銷。發現緊急缺陷后，監控中心或操作隊應立即向值班調度員和工區領導匯報，并詳細說明缺陷內容、現場狀況。監控中心、操作隊應將設備存在缺陷的統計分析作為安全活動的一項重要內容。

3.6認真執行交接班制度

監控中心值班人員應按規定的交接班時間按時進行交接班，交班人員和接班人員應全部參加，詳細說明工作中出現的情況。值班的交接手續必須按照相關的制度執行，待檢查人員檢查無問題后，交接雙方分別在運行值班記錄上簽字后，交接班方告結束。認真執行巡回檢查制度。正常情況下，值班人員利用監控系統每值至少對所轄變電站巡視一次。特殊情況應增加巡視次數，在進行事故處理時，可暫停巡視，但事故處理結束后，應及時進行巡視。巡視人員應按巡視標準化作業指導書所列內容進行巡視，并記入相關記錄。

3.7嚴格設備點巡檢和設備缺陷管理、保證設備完好性

平時做好規范的設備點巡檢工作，采取運行點檢、維護點檢、專職點檢三管齊下，對設備情況進行系統的，擇重點不同的多種點檢并做好設備測溫記錄、設備劣化趨勢、設備缺陷隱患情況、設備檢修預試情況等臺帳記錄。保存并整理好這些重要的原始數據、數據，根據平時點檢中反映出的設備情況，有的放矢的安排設備定修和檢修計劃，減少設備非計劃停電檢修次數和時間，使企業設備管理工作的重點向預防式設備檢修管理模式轉變，為電網安全穩定運行打下堅實的基礎。

由此可知，對電力系統變電運行進行安全管理及設備維護是十分必要的，因為電力系統變電運行的安全是企業和居民用電安全的保障。所以要加強對電力系統變電運行安全管理及設備維護。

參考文獻：

[1] 郭永林. 電力系統變電運行安全管理與設備維護探討 [J]. 價值工程.2013（29）.

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關鍵字：運維管理；監獄機電；運維商；工程公司；

Abstract: the rapid development of electronic YuZheng prison security problems, escalating the construction of the informatization prison a frenzy. At present basically realize the prison office automation, prison business management, safety, communications, multimedia education system modules of the application, of which safe guard system is one of the most important and the most valued module. However, monitoring and expansion of the size of the, the system operation and maintenance management problem also will increasingly. This paper by prison administration from the view of mechanical and electrical equipment maintenance report to prison, operation and maintenance the implementation of the plan and spare parts purchase, operation and maintenance of the contractor maintenance treatment and so on many aspects to maintain the security system to solve the stability of the prison system, improve the normal operation of the time, strengthen the prison all sorts of equipment lifecycle management, reduce the operation and maintenance costs on the prison system operation and maintenance management of mechanical and electrical have certain reference significance.

Keyword: operation and maintenance management; Prison mechanical and electrical; Luck d exporters; Engineering company;

中圖分類號：F407.63文獻標識碼：A 文章編號：

一、 引言

監獄是國家刑罰執行機關，是國家機器的重要組成部分。監獄安全管理是國家相關部門的重點，直接關系到社會的和諧和穩定。隨著近年監獄信息化建設的迅猛發展，“人防、物防、技防”三防合一的立體防護措施逐步完善，監獄機電設備在監獄管理中的應用日益增多，可以說，沒有監獄機電設備的穩定運行，就沒有監獄信息化，監獄“技防”也就成了一紙空文。

監獄信息化建設的高速發展，需要先進的管理理念以及高技術的機電設備作為信息化建設的鋪墊。隨著大量監獄機電設備的引入，監獄機電設備的運維信息化建設的也越來越顯的重要。

二、 現階段的監獄運維模式

監獄信息化建設的高速發展，需要先進的管理理念以及高技術的機電設備作為信息化建設的鋪墊。隨著大量監獄機電設備的引入，監獄機電設備的運維信息化建設的也越來越顯的重要。針對目前安徽省機電設備運維管理現狀總結如下：

1） 各監獄基本都采用手工記錄設備維修情況和設備運行情況、甚至有些監獄都沒有手工記錄。

2） 各監獄大都采用分科室管理機電設備的方式，設備管理科室很多，沒有形成統一的管理科室，如廣播在獄政科，視頻攝像機等在辦公室。

3） 各監獄各工程項目建設時間不同，設備多，種類復雜，同時設備運維商也各不相同。

針對監獄機電運維管理模式較為簡單，管理水平也較為低下，各監獄運維管理都存在著一定的問題：

1） 監獄運維游離于監獄局領導的監控之外：省監獄局領導無法了解各監獄實際設備運維情況。目前，各監獄都獨自進行著自己監獄的設備運維，這些運維過程和省監獄局已經脫離，進而造成監獄局領導無法監控各監獄的設備運維情況。

2） 機電設備維修周期長，過程跟蹤困難：各監獄大都采用手工記錄方式，無法第一時間催促設備運維商及時維修設備。甚至有時沒有手工記錄，導致設備維修時間很長。在整個維修過程中，各監獄更是無從對設備進行跟蹤，了解設備的維修情況。

3） 統計不夠準確，數據容易遺漏:缺乏信息化管理手段，監獄領導及其管理部門，無法掌握監獄機電設備建設、運行、維護、維修情況等。手工記賬的方式更是容易造成信息統計的遺漏以及信息處理不全，設備的維修統計不全，維修信息不準確。同時手工記賬的方式較慢，統計數據時更是容易造成數據遺漏、數據不夠準確。

4） 各監獄運維獨立，信息共享薄弱:各監獄機電設備運行和維護的基本知識大都沒有任何形式的信息共享和交換，甚至連各監獄內部，各設備負責科室之間也不存在信息交流，給設備的維修和維護帶來不便，同時加大了維修工作量和維修成本開銷。

如何保障監獄機電設備的穩定運行、減少設備的管理、維修、維護開銷，達到“人力”和 “物力”雙贏，是目前各監獄機電維修首要解決的問題。

三、 項目建設的意義

監獄信息化的迅速發展，各監獄機電設備種類、數量均日益劇增，如何加強對各監獄單位機電設備的運維管理，保障監獄安全及犯人改造、生產業務的正常運行，具有十分重要的現實意義和社會意義。

建設監獄機電運維信息化管理平臺，規范機電運維處理流程，具有十分重要的意義：

1、 及時掌握運維現狀

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關鍵詞：機電設備 設備管理 電解鋁冶煉行業

中圖分類號：TU85文獻標識碼： A

隨著有色冶煉行業大規模工業化的迅猛發展，電解鋁機電設備在電解生產中扮演了重要的角色，無論是冶煉生產線、多功能天車（出鋁、換極、下料）系統、壓縮空氣系統、凈化輸送系統、陽極組裝系統，鑄造系統均大量使用了機電設備，這些機電設備已經與傳統意義上的單純機械、電氣設備大相徑庭，而是轉換成集高度機械、電氣、液壓、氣動等系統混合的設備體系，自動化，一體化程度高，加強對這些設備的管理，掌握和有效運行，是企業生產經營固本之基，價值創造之源。

如果機電設備管理水平滯后，微觀上不僅直接影響機電設備使用壽命，增加機電設備運維成本、修理次數及修理費，宏觀上也將影響電解冶煉生產流程的計劃、組織、實施，難以保證生產流程可持續需要。在實際設備管理工作中，許多生產單位由于電解車間、維修車間、輔助車間細分，設備操作工作與維修工種細分、勞務外包、維修外包等原因，存在著“只使用，不管理”、“管機電設備不管人”和“管人不管機電設備使用”，“操作使用的不管維護”、“管維修的不管保養”等多種管理脫節傾向，只強調機電設備對生產任務的服務，而忽略管理工作，這與電解鋁企業加強基礎管理，強化完全成本競爭力的成本戰略相背離。

1、當前機電設備管理中存在的問題及原因

1.1管理機構不健全，管理制度不完善

1.1.1電解鋁冶煉企業要搞好機電設備管理工作，需要適當建立和健全相應的管理機構，明確制定各級機構、人員的職責，這是機電設備管理工作順利進行的組織保障。但是在近年來，由于國際金融危機對實體經濟的影響加劇，國際大宗商品急劇下挫，國內電解鋁行業產能過剩，競爭加劇，成本與市場價格倒掛，國內大部分電解鋁企業為了生存，普遍地精簡機構、壓縮甚至取消設備管理部門及管理人員，或將其工作職能并入其他部門兼管。出現了機電設備組織管理弱化，設備管理人員調動頻繁，人員業務能力薄弱等現象。個別企業出現認識上的誤區，強工藝，輕設備，認為主要抓好電解冶煉技術經濟指標，降低成本是關鍵，機電設備管理是電解生產現場的事，管理部門與基層單位只局限于外委維修業務、備品備件采購業務聯系與服務，導致管理層與操作層之間上下脫節，服務多管控少，設備管理工作基礎薄弱。

1.1.2其次，相當一部分電解鋁冶煉企業仍缺乏系統、完善、嚴謹的機電設備管理制度，這集中體現在民營企業。對機電設備的臺賬、技術資料檔案的基礎管理相對薄弱，設備管理工作無章可循、管理無序，有的民營企業甚至在購買了新機電設備后，技術管理標準、操作規程、安全規程均為空白，管理相對粗放，設備管理事故，設備傷人事故屢有發生，總是在血的教訓后才吸取經驗。部分制度健全的國有電解鋁企業，機電設備管理制度也只是掛在墻上，實施執行力弱，存在“兩張皮”現象。

1.2機電裝備落后，設備盲目購置

1.2.1隨著電解鋁市場競爭的日益激烈，成本競爭已演化為人才與機電設備管理的競爭。與此同時，由于高新技術裝備的高速發展，部分企業現有的機電設備已顯得落后，即使是在2002年左右投運的200KA系列以上大型生產線，其機電設備整體技術狀況已進入老化階段，大半處于較落后水平，造成企業在生產組織硬件上、裝備水平上受到制約，設備運維成本較高，在一定程度上制約了企業的成本競爭力和發展能力。

1.2.2為了適應當前形勢，電解鋁制造企業的確需要適當引進一些國內外較為先進的機電設備，提高企業的技術裝備水平。但有些企業沒有根據自己企業發展的客觀需求，未能科學地制訂機電設備的投資及資本性支出計劃，未能正確評估所引進機電設備于當前生產線的結合，導致所購機電設備不能滿足服務生產，提升效率，新置設備效能發揮不全。

1.2.3還有的電解鋁企業為了一味追求設備的自動化生產率，盲目購置一些大型機電設備一體化生產線，例如部分民營企業引進的自動化陽極生產線，未能充分考慮所購設備會受到資源、生產場地、環保、操作人員素質、維修人員水平等諸多因素的制約，投入使用后的平均陽極組裝成本遠遠高于簡易陽極組裝生產成本，以致設備平均利用率很低，成本居高不下，這些都給企業的成本競爭造成巨大的經濟損失。

1.3機電設備的使用與保養相互脫節

目前大多數電解鋁企業雖然都普遍實行定人定機管理制度，即一個或幾個操作人員固定使用一臺機電設備，但卻忽略了定人定班保養制度，由于電解鋁企業生產必須是可持續的連班生產，上一個班的人員往往將沒有保養維護好的機電設備移交給下一個班組作業，形成循環的踢皮球，沒有把機電設備維修保養的各項規章制度明確落實到班組和個人。正因為如此，操作人員往往只是“包用不包修”，維修人員也是“保修不保日常保養”，每當機電設備出現故障，操作人員與維修人員往往互相推卸責任。這樣，不但影響了生產，也增加了維修費、降低了設備的使用壽命，不利于完全成本競爭優勢確立。

2、提高機電設備管理工作的方法

2.1完善管理體制,健全規章制度

建立建全設備管理體制和網絡，職能管理部門全面負責機電設備管理，形成公司級、分廠級和車間級的三級設備管理網絡體系，每級都要指定專人負責設備管理。建立一支高效、精干、穩定的管理和檢修隊伍，保證設備安全、正常、高效、經濟運行。機電設備管理制度、維修保養制度、工作標準和作業標準健全，且精簡、高效，適合公司機電設備管理需要的有效性文件，不能是花架子、作擺設的一紙空文，要經常檢查制度執行的力度。

2.2做好點檢、抓好預知狀態維修工作

各電解鋁企業應該結合公司實際，制定公司開展設備點檢工作的相關制度，扎扎實實強化設備基礎管理工作，及時、準確掌握設備狀態，開展狀態預知維修，改善設備狀態，延長設備運行周期，降低修理費用，從而降低生產成本。杜絕跑、冒、滴、漏，提高機電設備運行效率，降低消耗，消除污染，保證員工身體健康。

2.3加強機電設備管理績效考核

制定合理的經濟技術指標，嚴格堅持執行設備管理的問責和經濟責任制考核，從職能管理部門到分廠，從分廠到車間，層層落實設備管理的經濟責任制。實行點檢、、巡檢與定人定機狀態監測相結合，定期檢查與不定期抽查相結合，使績效管理與業績評比發揮獎勤罰懶的作用，讓在機電設備管理崗位的干部、技術人員，想干事，能干事，干成事。

2.4加強設備管理對標工作

在設備管理工作中實推進設備管理對標活動，要求電解鋁冶煉企業各設備管理部門和使用單位，從企業設備管理層面、分廠、車間、班組、基臺層面，開展設備管理全面對標工作，與歷史先進指標對標，與行業先進指標對標，與國際先進水平對標工作，以對標先進，突出降低設備管理成本、費用、提升管理指標為目標，形成比歷史、比系統、比行業、找差距、找短板，定目標，定措施的良好氛圍，再造競爭優勢為核心，全面提升設備理水平和企業生產經營業績。通過企業設備管理對標活動的開展，增強企業競爭力、逐步縮短與系統內企業和行業先進企業差距、為打贏控虧增盈攻堅戰目標任務奠定基礎。

2.5加大技術培訓力度,選拔優秀設備管理人才

1)重視設備管理干部、專業技術人員及操作維修人員的工作標準、作業標準水平考核與培訓。堅持開展電工、焊工、天車工、工藝車司機等技術工種的技術大比武，積極推行維修工種的機電一體化進程。提高維修操作人員標準化作業水平，對管理干部及專業技術人員采取送出去培訓、請進來授課等培訓方式，使設備管理水平進一步提高,從制度上和機制上給予設備管理人員積極的激勵，選拔和培養一批懂技術、會管理的“一專多能”型人才,以滿足企業設備管理的實際需要。

2)電解企業也可以有重點地組織由設備管理、維修、操作人員共同參加的設備管理研討會、QC小組等，集思廣益,出謀獻計,形成學技術、鉆業務的氛圍。并根據電解設備的具體情況,采用現場看板、專題講座、參觀學習等形式,及時推廣、宣傳有實效的經驗體會,以點帶面,逐步提高企業各級人員理論知識水平和實際操作技能，使設備技術人才不但有高度，而且有厚度，形成良好的管理基礎。

2.6加強職業道德教育

職業道德與操守,不僅是個人職業素養的問題,它與企業的生產經營業績也息息相關,可以說是一種軟實力。當前電解鋁企業由于降低成本需要，將部分流程中的工作外包，外包單位聘用的勞務工技能水平良莠不齊，設備使用與管理上存在的野蠻操作、違章作業、缺乏保養、隨意浪費、簡便維修、以劣充優等行為,都是缺乏職業道德的表現。因此,電解企業仍需不斷加強企業文化宣傳和職業道德養成教育,讓廣大職工及勞務外包工樹立愛惜設備的良好風氣,同事加強考核管理，防范設備事故和安全風險，使機電設備發揮最佳效能。

3、結語

在電解鋁冶煉企業，機電設備管理是一個系統工程,需要各方面人員的全面參與、積極配合。要認識到機電設備管理工作無論在任何情況下,都要以設備運行高效，資源配置高效為目標，對標先進提高設備完好率;緊緊抓住搞好機電設備預知狀態維修、現場管理、強化維修保養這些中心工作;重視各級管理人員技術素質和能力提高。只有這樣機電設備管理工作才能做得扎實有效，為電解鋁冶煉企業在激烈的市場競爭中，奠定堅實的競爭基礎，為企業降本增效，提升完全成本核心競爭力做出貢獻。

【參考文獻】

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關鍵詞 煤炭企業信息化 租賃設備 綜合管理系統開發

一、國內外現狀、水平和發展趨勢

隨著我國煤炭產業的快速發展，煤礦機電設備的運行性能，對于確保煤炭企業安全生產和經濟效益的提高，發揮著越來越重要的作用。因此，對煤礦機電設備的管理與維護，就提出了更高要求。目前，國內煤炭企業缺少專業化的機電設備綜合信息管理工具，設備臺賬資料和設備維修資料基本上還停留在手工管理或簡單的信息統計階段，生產現場的設備管理手段落后，不能實現對設備狀態的動態跟蹤管理，設備維護和檢修成本居高不下。鶴煤機電設備租賃分公司（以下簡稱機電公司）早在2007年即開始同北京中礦通軟科技公司聯合攻關，研究開發出設備管理系統并投入運行，明顯提高了鶴煤公司設備管理整體水平。但隨著企業的高速發展，截至2014年底，鶴煤公司租賃設備達到1.9萬多臺，資產原值13.3億元，設備管理范圍和業務流程都發生了較大改變，系統在租賃方法變動、礦管設備管理、多單位協同大修管理等方面已經不能滿足當前設備管理需求，迫切需要導入先進的技術與管理理念，建設多元化的設備租賃形式、多單位參與的協同式維修管理模式，來提高設備租賃工作的管理水平，減少人力、物力的投入，達到精干高效的目的。

二、綜合管理系統的基本內容和主要做法

（一）基本內容

此系統開發以提高鶴煤公司租賃設備信息化運維管理能力，降低IT投資和設備管理成本為主要目標，通過設備使用費計算自定義模型、協同式的設備大修管理流程和獨立的礦管設備管理功能的建立，構筑起租賃設備運維管理的保障體系。采用C/S+B/S混合架構模式，既實現了信息共享和交互，又對數據庫實施了嚴密有效的管理。系統后臺數據庫采用SQL server 2012技術，可大幅度提升數據運算和存儲的效率。該系統可對礦管設備管理和租賃、設備維修的流程化進行跟蹤管理，同時對系統框架及使用費結算、計提折舊、月末結賬、匯總統計等算法自動按清單、定額進行分類，準確計算項目各階段價格及審核造價，以滿足海量數據的程序處理以及大量用戶的并發操作。

（二）主要做法

2014年鶴煤公司租賃設備范圍擴大到礦管（資產歸屬礦井）采掘機械化設備，同時對設備使用費計算、礦管設備獨立統一管理和協同式的設備大修管理流程等也提出了新要求。

（1）設備使用費計算。1）系數自定義設置。為保證生產需要，須備臺適量的生產備用和檢修周轉設備，以服務于生產。備臺設備折舊費用如何解決？通過市場調研和實際測算，分別設立了租賃設備補償系數和新舊設備調整系數。系統提供設備租賃補償系數和新舊設備調整系數自定義設置功能，可根據設備新度系數區間自定義設備租賃補償系數和新舊設備調整系數數值，在設備使用費計算中調節折舊費。2）大修費率設置。系統提供使用費大修費率自定義設置功能，可按照設備分類對設備靈活設置大修費率。3）使用費計算方法設置。系統分別提供了鶴煤公司設備和礦管設備使用費計算方法。第一，資產歸屬鶴煤公司租賃設備使用費的計算公式如下：年設備使用費=（折舊費×設備租賃補償系數×新舊設備調整系數+大修理費+管理費）×（1+稅率）。第二，資產歸屬下屬單位租賃設備使用費的計算公式如下：對納入統一管理的采掘機械化設備，設備折舊部分由資產所屬單位自提自用，使用與管理權歸鶴煤公司：設備使用費=（大修理費+管理費）×（1+稅率）。第三，系統提供鶴煤公司和礦管設備租金結算功能，完成資產歸屬鶴煤公司和礦井的采掘機械化等主要設備的租金結算管理，包括租金計算明細賬和租金結算單。

（2）礦管設備管理。為加強對礦管設備的管理，將各礦所有礦管租賃設備納入機電公司設備系統管理范圍，針對各礦礦管設備類別不統一，采取了提供設備類別定義、類別對照、編號和建立臺賬等方式同機電公司設備系統進行統一和對接，從而在不增加各礦工作量的基礎上實現對礦管設備實物的動態管理。1）礦管設備類別定義。在現有設備類別基礎上增加礦管類別和礦管設備規格型號的定義，此類別與各礦數據庫中的機電公司礦管類別定期進行同步，保證各礦上傳設備類別和編號規則的一致性。2）礦管設備類別對照。由于各礦根據自身管理需要建立的礦管類別都不盡相同，為保證數據的統一，系統建立了機電公司和各礦礦管設備類別的對應機制，對建立對應關系的礦管設備可在錄入保存時自動進行上傳。3）礦管設備臺賬。各礦增加礦管類別的設備卡片時，根據對照的鶴煤公司設備類別進行設備編碼的生成，保存本單位設備臺賬的同時進行同步上傳操作，將相同的數據上傳至機電公司設備臺賬中，設備卡片更新時也進行同步更新處理。如果上傳或更新失敗時，系統記錄同步故障狀態，待下次操作時進行批量上傳或更新。4）礦管設備編號管理。由機電公司統一設置礦管設備編號的編碼規則，各礦系統對原有已錄入的礦管設備進行批量生成新設備編號和設備臺賬同步，系統根據該編號進行后期的同步更新處理。

（3）設備大修管理。根據鶴煤公司對設備大修流程精細化管理的要求，系統對設備大修管理模塊進行重新設計開發，功能涵蓋大修計劃、拆檢鑒定、竣工驗收、資金結算等環節，將使用單位、管理部門、內部承修單位、外委修理單位等所有涉及設備大修工作流程的主體全部納入信息系統的管理，實現設備大修全方位、全過程的管理和監督，杜絕了設備重復修理、賬外設備修理等現象。

（4）自定義報表功能。隨著設備管理的層層細化，固定格式的報表已經不能滿足管理多樣化的要求，用戶需要一個更自由的報表工具，可以自己設進行圖形化報表展現。系統能無縫導出成Excel文件，支持二維/三維餅圖、柱圖、雷達圖等二十五種統計圖，根據需要設計各類設備租賃、設備大修、計提折舊、固定資產等報表，實現日報、月報、季報、年報、對比分析等各項功能。

三、實施效果

通過一系列設備管理提升措施，成功建立起了租賃設備綜合管理體系，租賃設備管理工作開始逐步由被動應付轉向主動管控，具備一定的故障預估能力。通過高新技術的消化吸收利用，建立了內部云平臺和租賃設備精細化的桌面終端管理機制，首次對桌面終端設備進行了管控。

云平臺把鶴煤公司的內網安全管理系統、殺毒軟件系統、上網行為日志系統成功整合到2臺PC服務器上，而且都能穩定的提供服務。節省了3臺PC配置。終端設備管控實現了標準化，集約化，基層單位設備工作效率、安全性都得到了提高。設備完好率達到96%以上，利用率89.32%以上，新購設備費用較同期降低了9.19%。

直接效益：2014年鶴煤公司設備周轉達8140臺次，較2013年的5133臺次，增加3007臺次，庫存設備動態調劑效率提高近1.6倍，庫存設備較同期減少215臺。

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[關鍵詞]高速公路；機電系統；管理；措施

中圖分類號：TU556 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）20-0250-01

高速公路機電設備維護工作涉及的內容與領域廣泛，設備的科技含量高， 其良好的運行狀態，有助于高速公路的順利通車運行。在設備維護過程中，要不斷地通過實踐，總結經驗和教訓，掌握行業動態，及時做好設備的更新和技術的引進，使機電維護管理逐步規范化和標準化，以保證機電設備有效運行，保證高速公路的發展持續快速向前。

一、高速公路機電設備的種類和作用

1、監控設備的種類和作用

高速公路監控設備主要包括監控中心的計算機設備、不間斷電源供電設備、車輛和氣象檢測器、閉路電視監視控制設備、投影設備和LED 屏幕等。

監控設備中監控計算機設備具有網絡功能，通過高速公路的通信設備組成局域網，將高速公路各個監控探頭采集的各類視頻、數據和語音信息，進行存儲和處理構成一個多媒體的信息平臺。同時為確保計算機設備具有每天24h 連續工作的能力，計算機設備配備UPS 等不間斷供電設備。

閉路監視控制設備主要包括槍式遙控攝像機、球形遙控攝像機、彩色監視器、視頻控制矩陣、視頻分配器和數字硬盤錄像機等用于監視各立交區、特大橋梁的交通狀況和設備狀況。為實時控制高速公路上的車輛，在高速公路沿線安裝LED 大屏幕，進行滾動播放高速公路前方相關路段的交通狀況以及對駛入本高速公路的車輛進行信息、交通誘導等。

車輛檢測器是用來掌握高速公路全線及互通立交的交通流變化規律，為交通管理部門對道路分析提供依據，有助于管理者判斷如何誘導和疏散交通流，以便及時對異常情況做出反應。能見度氣象檢測器，用于檢測該路段的能見度參數，并結合道路實際情況及時進行車速控制。

2、 收費設備及作用

收費設備包括車道控制設備、車道顯示器、票據打印機、通行信號燈、霧燈、自動欄桿機、車輛檢測線圈、頂棚信號燈、計重設備、費額顯示器、專用鍵盤等。自動欄桿機、車道顯示器、車道控制設備和頂棚信號燈用于控制收費通道的開啟和關閉。車輛檢測線圈、計重設備、費額顯示器用于車輛的稱重和費用的顯示。

3、 通信設備及作用

高速公路通信設備有光纖和同軸電纜、數據交換機、程控交換機、沿線應急電話等。光纖和同軸電纜用于高速公路話音、數據、圖像、多媒體業務的傳輸和與以太網的數據交換。

二、加強高速公路機電系統管理的措施

1、 提高高速公路機電設備管理的理念

高速公路機電設備中有先進的設備需要先進的維修技術，但是更需要先進的管理模式。先進的管理模式首先要將先進的設備管理理論引入到日常設備的維護管理中來。這就是把機電設備進行全過程的管理，從事后維修階段開始，逐步過度到預防維修階段，從設備簡單維修擴展到各種設備聯合治理模式。根據機電系統特點，確定不同設備種類、頻率、不同具體程度的任務類型，各種類型的任務皆帶有明確目的，通過合理頻率的檢查、測試，及時發現系統故障，降低系統故障的發生率。并不斷從故障治理中對故障的原因分析和維修數據的積累分析，總結出有效確保機電設備穩定運行的技術措施。

2、在高速公路機電設備施工中提前介入

高速公路機電設備是集車流控制、調度指揮、信息管理和設備監測于一體的綜合自動化系統，以實現高速公路的高速度、高密度、高安全性和高車流量。作為高速公路的管理要提前介入，從高速公路的機電安裝開始管理人員要積極參與高速公路的機電設備的建設，逐步掌握高速公路機電設備中涉及的新技術、新工藝、新材料，逐步摸清各種工況下設備的使用性能，從設備實驗情況開始逐步摸索高速公路機電設備的維護保養。施工過程中發現的問題要求施工單位立即進行整改，不能把問題留到運營中，有些隱蔽缺陷是不容易被發現的，如施工缺陷在運營中積小成大，一旦在運營中暴露出來，那危害是非常可怕的，損失也是很慘重的。提前介入人員要從已投入運營的機電設備積累的經驗問題入手，著重研究新設備的安裝工藝要求，避免出現類似的問題。特別是高速公路機電設備技術資料、實驗數據、驗收資料要嚴格管理，這是檢查施工流程是否規范，質量管理是否標準的體現。主要看各種資料數量全不全、項目缺不缺、質量合不合格，有沒有虛假數據。對質量管理要實現數據化、信息化，隱蔽設備要用采用影像記錄與書面記錄兩種形式，建立影像記錄檔案，實現機電設備質量管理責任追溯制度。

3、高速公路機電設備運營維護中實現預防性管理

高速公路機電設備管理要摒棄過去“故障搶修”的模式，而是建立一套巡視、保養、預防性維修的全面管理模式。通過日常巡查對設備外觀、環境、運行狀態的巡視或簡單的功能測試。通過巡查記錄設備運行狀態發現問題，并根據情況在現場采取必要的處理措施，并向相關維護人員報告。平時保養人員對設備進行日常的簡單保養。并定期檢測機電系統各項性能指標是否在規定范圍內，為預防性維護、申請更換設備零部件或是進行整改提供維護依據。同時通過主動的預防性維修，避免故障隱患的發生。在預防性維修中根據機電系統設備的特點，定期或不定期采取必要的維護措施，使機電設備始終處于良好的工作狀態，降低系統故障率，防止出現突發故障，延長設備壽命。并經常對容易發生故障的機電設備進行統計分析，發現機電設備發生故障的根本原因，故障發展規律。最終實現全面掌握機電設備的運行狀態，通過各種設備的聯合整治實現機電設備的協調穩定運行。

4、高速公路機電維護信息化管理

目前高速公路信息化技術在機電設備中取得了飛速發展，在機電設備管理中同樣可以將信息化技術應用于機電維護系統，通過計算機網路系統實時跟蹤機電的運行狀態，并實現遠程控制和維護，并通過數據庫建立設備故障類別問題庫，提高維修中故障查找的效率，并通過科學的庫存管理，建立機電設備備用機制，確保維修中設備的及時更換。

5、創建機電設備設施產品數據庫，完善制度

高速公路機電設備的運營和維修是一項非常復雜的工程，它涉及到了諸多機電設施，因此在管理上就會出現很多問題。為了能夠促進高速公路機電設備的運營和維護，就需要創建對應的機電設備產品數據庫，并對各中機電產品的種類進行嚴格規范，以保證形成科學化、系統化、數據化的管理體系。由于生產機電設備的廠家很多，因此，在選擇機電設施過程中，一定要要以經濟效益和品牌效應作為前提，以便狠抓高速公路機電設備的質量，從產品的角度來降低機電設備的維修次數。

6、加強機電設備維護隊伍建設，提升機電人員專業素養

就目前高速公路機電設備的運營狀況看，機電維修人員的專業技能較低，缺少實踐經驗，而這些就是致使自維模式不能實施的重要原因，而要想解決這個問題，高速公路管理者就要引進專門的技術人才來建設機電設備的維護隊伍，并對機電設備的維護人員進行培訓。

綜上所述，高速公路系統維護與管理是一項長期且艱巨的工作， 需要工作人員不斷努力探索、總結經驗教訓，充分吸收和運用國內外先進的管理經驗，不斷提升服務質量，才能做好機電運維工作。

參考文獻

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[2] 朱明午.聯網環境下高速公路機電設備管理信息化研究[J]. 機電信息. 2014（18）

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（二）建立建全的設備臺帳，加強現場監察管理，及時調劑設備的使用、變更設備流動帳，做到賬、物相符，防止公司資產流失。

（三）機電部作為機電設備的綜合管理部門，在公司機電副總的領導下，對公司構成固定資產的設備及小型低值和不納入固定資產的設備，全部納入機電設備管理范圍，建立設備管理檔案臺帳，并建立設備軟件管理系統。

（四）機電部在設備管理調劑和使用上，有權對公司任何單位和個人進行考核，設備使用單位必須設有專人（可兼職）對設備管理負責，對單位的設備使用情況，做到底數清、賬物符，對使用中存在的問題及時反饋。

（五）在設備管理上做到減少閑置、積壓、浪費，杜絕設備的重復購置，確保設備驗收質量、設備檔案齊全。

（六）對增置新設備，機電部會同財務部門制定年度維簡計劃，由機電副總召集財務、技術、使用部門進行經濟技術論證，本著結合實踐、發展生產、產業升級等要求，制定、下達設備年度購置計劃，并組織設備到貨驗收、入賬、發放等工作。

（七）機電部應制定公司設備包機管理體系，年度檢修計劃，大型設備周期測試安排，季節性測試安排，并負責檢查監督和考核。

機電設備管理制度（二）

為了進一步加強設備審批調撥管理，保證設備合理化利用，杜絕浪費，降低成本，做到設備的日清月結，加大設備使用的透明度，以便更好地為生產服務，特制定本規定：

（一）各單位要根據設備需求的實際情況到機電部辦理調撥單，調撥單一式三份要標明品名、規格、數量。調入單位、調出單位必須有各生產單位負責人簽字。調出單位一份，調入單位一份，機電部一份。未經機電部辦理調撥手續，私自調撥設備的處以500元罰款。

（二）機電部負責對各單位的設備進行核查、清點，對積壓不用的設備進行調配，各個單位要積極配合機電部對設備的調配工作，單位逾期不予配合者，每超一天罰款300元。

（三）各單位要認真保管，合理使用設備，防止人為的損壞和不合理的使用，每發現一次罰款300元。

（四）各單位備用設備要碼放整齊，不得隨處亂放。如有掩埋或不按規定碼放的，由機電部出具整改通知單。逾期不整改的，由機電部出具罰款單。設備配件在不影響正常生產的前提下厲行節約。

（五）各單位所用的設備、配件要正確合理使用，檢修或更換部件后，不用的配件要及時交給保管員。如亂扔亂放造成埋沒丟失按原價的兩倍賠償。

（七）使用的鋼絲繩，不準打彎或背繩損壞，發現一次按損壞的長度根據單價對使用單位進行罰款。要做好日常保養維護，機電部每月進行一次檢查。

（八）實行交舊領新的物料，各單位要根據地面物料保管員出具的驗收單到調度室審批材料，否則不予支領。

機電設備管理制度（三）

1、認真貫徹執行國家和上級對設備管理方面的方針、政策和規程，搞好設備的綜合管理，保證生產需要；

2、本礦所有機電設備一律由機電科設備組統一分類打號，建帳、建卡，予以管理。設備管理應做到帳、卡、物、牌板四對照；

3、礦屬各機電班，應指定一名兼職設備管理員，負責本單位設備的領取、使用、維修、回收、建帳建卡等管理工作。在領取設備時，予先辦理好建帳手續。上井設備要及時委托銷帳。對設備損壞和丟失的要追查責任人，并采取一定的防范措施；

4、每臺設備應有領用、發放、回收制度。設備組對全礦機電設備有權調整使用。使用單位無權外借、互借、轉讓、轉售設備。更不準隨意改裝，拆套設備。如工作需要在井下轉讓時，應予先與設備組聯系查清數量，辦理好手續，方可進行。違者追究責任，嚴肅處理。

5、固定資產和租賃的機電設備，不準借出和出售，易耗機電設備經礦、科領導簽字批準，并辦理財務手續，方可出售；

6、各使用單位需要設備和其他部件時，必須提前做出月計劃報設備組，設備組積級組織貨源，保證生產需要。使用單位新增設備時，必須持電管組批發的設備用電申請單；

7、使用中的設備，不準隨意倒裝。機電設備改變安裝地點，應先同設備組聯系好，否則設備組有權停發該單位的機電設備。

8、新地區機電設備的安裝，應由機電科畫出機電設備安裝示意圖，設備組按圖準備設備。安裝隊辦理領用手續，設備安裝結束后，由使用單位，安裝單位和設備組到現場清點手續，辦理設備移交手續。

9、各單位不準存放閑置設備。井下閑置設備必須在5天內回收上交，停產工作面設備回收時間不超過10天。回收上交的設備，設備組應抽專人檢查，零部件要保持齊全，無損，否則按價值賠損。

10、各單位要加強設備的管理工作，主要設備要實行包機制，分片包干，健全完善各項管理制度，做到帳物牌一致，防爆設備不準失爆，完好率必須保持在90％以上。

11、大修理返礦和新進的設備，在投入使用前，必須經維修工和防爆員檢查，發放合格證后，方準投入使用，在檢查中發現的一般問題由維護工處理，確系大修質量和制造廠家的問題，由設備組與有關單位聯系解決。