高空墜落范文

時(shí)間:2023-04-01 18:41:55

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高空墜落

篇1

【典型病例】 一天下午,急救中心突然接到緊急呼救,告說某工地一建筑工人不慎高空墜落。救護(hù)車風(fēng)馳電掣般地到達(dá)事故現(xiàn)場,只見一個(gè)三十歲左右的男性工人躺在工地宿舍的床上,病人神志清楚,表情痛苦,不斷呻呤。

經(jīng)醫(yī)生體檢,發(fā)現(xiàn)病人上下肢已不能活動,呼吸急促,用針刺病人皮膚無感覺。臨床表明,該病人已出現(xiàn)高位截癱,預(yù)后惡劣……

據(jù)現(xiàn)場目擊者敘述,這位工友從二樓高的腳手架上墜落,頭著地,當(dāng)時(shí)病人手腳亂動,自訴頸部劇烈疼痛、兩上肢麻木感。其后,幾位工友扛頭扛腳將病人搬到床上,此時(shí)病人手腳卻不能動了,并且出現(xiàn)了呼吸困難。這是一例典型的由搬運(yùn)不當(dāng)造成的高位截癱病例。

從醫(yī)學(xué)上分折,脊柱受到外傷后臨床上一般會出現(xiàn)三種情況:一種是骨折后碎片直接損傷脊髓,導(dǎo)致傷員發(fā)生截癱;二是骨折沒有損傷脊髓,但傷員可出現(xiàn)暫時(shí)性截癱,醫(yī)學(xué)上稱脊髓震蕩;三是骨折后沒有馬上損傷脊髓,但由于不適當(dāng)?shù)陌釀樱瑥亩鸺顾璋l(fā)生損傷,而導(dǎo)致截癱。脊柱損傷多發(fā)生于頸椎,其次是胸椎和腰椎,主要引致脊椎損傷的原因有高空墜落傷、交通事故、跳水、運(yùn)動創(chuàng)傷和脊椎部位的刺傷等。

從這個(gè)典型病例中可見,病人高空墜落,首先受到?jīng)_擊損傷的是頸椎。病人臨床癥狀可證明,當(dāng)時(shí)病人頸椎已受損或骨折,而錯(cuò)誤的搬運(yùn)即刻使頸椎損傷或骨折加重,從而損傷了脊髓,切斷了支配肢體的神經(jīng)通路,造成高位截癱。

所有高空墜落傷病員,在還未證實(shí)有無脊髓受傷時(shí),一律按脊椎損傷處理:

1.整體翻轉(zhuǎn)應(yīng)當(dāng)把傷員作為一個(gè)“整體”翻轉(zhuǎn)至仰臥位。即一定要遵循“滾動”的原則,將傷員同向同時(shí)翻動(圖1 ),切忌“扭麻花”。如懷疑頸椎有損傷,一定要保護(hù)頸部,嚴(yán)禁頭部前傾后仰,左右旋轉(zhuǎn)。可用頸托固定頸部,一時(shí)無頸托,可用沙袋置于頸部兩側(cè)制動。

篇2

【關(guān)鍵詞】小兒高空墜落傷;急救護(hù)理干預(yù);臨床效果

目前醫(yī)院常用急救護(hù)理干預(yù)、傳統(tǒng)護(hù)理等方式對高空墜落傷患兒進(jìn)行護(hù)理。本次擇取80例患兒進(jìn)行研究的目的是探討不同護(hù)理方案對其急救情況、護(hù)理滿意度的影響,結(jié)果所獲頗豐。具體報(bào)告如下。

1資料與方法

1.1一般資料

選取本院2015年2月~2017年3月收治的高空墜落傷患兒80例為研究對象,將其隨機(jī)分為實(shí)驗(yàn)組和對照組,各40例。實(shí)驗(yàn)組男22例,女18例;損傷類型中腹部臟器損傷、顱腦損傷與多發(fā)傷分別為6例、14例、20例;年齡3~14歲,平均年齡(6.352.16)歲。對照組女17例,男23例;年齡4~14歲,平均年齡(6.292.21)歲;損傷類型中5例患兒為腹部臟器損傷,13例患兒是顱腦損傷,22例患兒為多發(fā)傷。兩組一般資料比較,差異無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P>0.05)。

1.2方法

對照組采取傳統(tǒng)護(hù)理。在傷情評估時(shí)了解患兒病史、傷后表現(xiàn)、損傷部位與傷后處理。對患兒實(shí)施初步處理后,觀察其呼吸、氣道、體表出血等癥狀,嚴(yán)格監(jiān)測血氧飽和度、血壓、心率等生命體征,測試患兒瞳孔、神志、膚色與皮膚溫度有無異常變化,然后將評估結(jié)果交予醫(yī)生。遵醫(yī)囑實(shí)施急救治療,協(xié)助醫(yī)生為患兒完成體格檢查與輔助檢查,必要時(shí)可通過相應(yīng)檢查將患兒轉(zhuǎn)入相應(yīng)的專科治療。實(shí)驗(yàn)組采取急救護(hù)理干預(yù)。醫(yī)院針對顧客自來水患兒制定相應(yīng)的護(hù)理方案與就診流程。在分診過程中,在患兒手上系著紫色絲帶表示高墜傷,然后送入搶救室。由搶救室的護(hù)理人員評估傷情以及檢傷,同時(shí)通過對講機(jī)聯(lián)系創(chuàng)傷急救小組(該組成員為胸外、神外、骨外、普外醫(yī)生與ICU護(hù)士),在多科會診后穩(wěn)定患兒生命體征,行CT或X線診斷,對病情瀕危的患兒直接實(shí)施搶救措施[1]。如果科室尚無極為危重的病患,應(yīng)優(yōu)先檢查系紫色絲帶的患兒。深化“白金10min”與“黃金1h”等重要理念[2]。脫掉患兒的衣服,及時(shí)完成全身檢查,必要時(shí)可行氣道通暢維持、開放氣道、心肺復(fù)蘇術(shù)、體表大出血止血等對癥處理[3]。根據(jù)多科會診結(jié)果判定患兒是否轉(zhuǎn)入專科治療與手術(shù)治療,可在必要時(shí)通知多科醫(yī)生進(jìn)行手術(shù)。

1.3觀察指標(biāo)

采用上述兩種方法進(jìn)行護(hù)理后對其臨床效果進(jìn)行對比,包括:①急救情況:指會診時(shí)間、開始急診治療時(shí)間、轉(zhuǎn)入專科治療時(shí)間等相關(guān)指標(biāo)。②護(hù)理滿意度:在護(hù)理滿意度調(diào)查問卷中設(shè)置一般滿意,滿意,非常滿意,以及不滿意等項(xiàng)目,護(hù)理滿意度=滿意度+非常滿意度。

1.4統(tǒng)計(jì)學(xué)方法

采用SPSS22.0統(tǒng)計(jì)學(xué)軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,計(jì)量資料以“x±s”表示,采用t檢驗(yàn),計(jì)數(shù)資料以百分?jǐn)?shù)(%)表示,采用x2檢驗(yàn),以P<0.05為差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

2結(jié)果

2.1兩組患兒急救情況比較

兩組急救情況比較,差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P<0.05),見表1。表1兩組急救情況分析(x±s)組別(n=40)會診時(shí)間(min)開始急診治療時(shí)間(h)轉(zhuǎn)入專科治療時(shí)間(h)實(shí)驗(yàn)組4.27±2.354.09±2.152.16±1.55對照組10.38±2.416.82±3.125.16±1.73注:*與對照組比較,P<0.05

2.2兩組患兒護(hù)理滿意度比較

實(shí)驗(yàn)組40例高空墜落傷患兒護(hù)理滿意度顯著高于對照組,差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P<0.05),見表2。

3討論

高空墜落傷就診時(shí)臨床表現(xiàn)常與實(shí)際傷情不相一致,復(fù)雜性高,而且受傷部位需要經(jīng)過多科診斷,否則容易出現(xiàn)延誤診斷以及威脅患兒生命安全[4]。多科會診是急救護(hù)理干預(yù)的一大創(chuàng)新,能夠有效的節(jié)省會診時(shí)間、治療時(shí)間,可提高治療效果,也可促進(jìn)醫(yī)患關(guān)系的良性發(fā)展[5]。由上述結(jié)果可知:①采取急救護(hù)理干預(yù)的實(shí)驗(yàn)組高空墜落傷患兒護(hù)理滿意度高于采取傳統(tǒng)護(hù)理的對照組,提示這種護(hù)理方式能夠促進(jìn)護(hù)理服務(wù)水平的提高,也可改善護(hù)患關(guān)系,有利于護(hù)患糾紛的減少。②經(jīng)急救護(hù)理干預(yù)后,實(shí)驗(yàn)組會診時(shí)間較對照組少,開始急診治療時(shí)間與轉(zhuǎn)入專科治療時(shí)間較對照組快,說明這種護(hù)理方式能夠改善高空墜落傷患兒的急救情況,可發(fā)揮出傳統(tǒng)護(hù)理無可媲美的護(hù)理優(yōu)勢。由此表明,給予高空墜落傷患兒應(yīng)用急救護(hù)理干預(yù)可顯著提高護(hù)理滿意度,也可明顯縮減急救進(jìn)程,還可為患兒贏取更多的搶救時(shí)間,具有較高的臨床推廣價(jià)值。

參考文獻(xiàn)

[1]韓亞娟.急救護(hù)理干預(yù)對兒童高空墜落傷的效果觀察[J].當(dāng)代護(hù)士(上旬刊),2016,05(06):91-92.

[2]王俊玲.探討腹部嚴(yán)重多發(fā)性創(chuàng)傷的急救護(hù)理措施[J].世界最新醫(yī)學(xué)信息文摘,2016,33(21):178,183.

[3]龔曉艷.臨床護(hù)理路徑在重型顱腦損傷急救階段的應(yīng)用效果[J].中國衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)管理,2016,14(35):219-220.

[4]陳海濤.早期護(hù)理干預(yù)對改善重型顱腦損傷患兒預(yù)后的影響[J].齊齊哈爾醫(yī)學(xué)院學(xué)報(bào),2015,08(157):1241-1242.

篇3

【關(guān)鍵字】幕墻施工、高空墜落、事故原因、預(yù)防措施

中圖分類號:TU991文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

一、前言

高層建筑施工具有高空作業(yè)、作業(yè)工種多、交叉施工等特點(diǎn)。而在幕墻施工過程中受這些因素的影響和制約導(dǎo)致了一些高空墜落的安全事故。針對這些事故提出合理的解決方法才是保障施工安全的重要前提。

二、建筑幕墻施工的特點(diǎn)

安全管理是建筑幕墻施工管理的重要組成部分,它與其它建筑工程的安全管理相比有許多的相識似點(diǎn),但由于其施工技術(shù)管理自身的特殊要求又決定其具有一定的獨(dú)特性。

1、高空、臨邊作業(yè)

幕墻是建筑物的護(hù)結(jié)構(gòu)的一種,因此從其功能上就決定了它這種建筑物外立面臨邊施工的作業(yè)環(huán)境,施工過程從預(yù)埋件的施工到龍骨、面材的安裝大部分時(shí)間都是在樓層高空臨邊和露天作業(yè)的環(huán)境中進(jìn)行,因此成為產(chǎn)生墜落事故的最大隱患。

2、依靠腳手架作業(yè)

一般高層玻璃幕施工預(yù)埋件、龍骨安裝使用腳手架進(jìn)行,但腳手架隨著建筑物高度的增加, 搭設(shè)時(shí)間的增長其穩(wěn)定性會逐漸降低,幕墻施工是建筑外立面施工的最后一步,工程中使用的外腳手架在經(jīng)過長期的日曬雨淋和前面多種工作的施工作業(yè)長時(shí)間的使用后會出現(xiàn)較多的事故隱患,如腳手板損壞、架體與建筑結(jié)構(gòu)的拉結(jié)松脫或失效、架體內(nèi)和架體與建筑物之間的封閉失效等,從而使上部作業(yè)人員產(chǎn)生墜落隱患。

3、使用高處作業(yè)吊籃進(jìn)行施工作業(yè)

隨著建筑物向高層和超高層的方向發(fā)展,在這種情況下施工單位往往使用高處作業(yè)吊籃進(jìn)行建筑幕墻的施工作業(yè),但在外幕墻施工作業(yè)中使用吊籃施工的風(fēng)險(xiǎn)較大,從吊籃機(jī)械的日常檢查維護(hù)、作業(yè)人員的安全作業(yè)管理、正確操作、監(jiān)督這一復(fù)雜的管理程序來講,每個(gè)環(huán)節(jié)都存在很多不可控制的因素,這就要求施工企業(yè)要制定完善的高處作業(yè)吊籃施工作業(yè)管理制度和安全操作規(guī)程,并要在日常的管理中加強(qiáng)檢查,及時(shí)排除事故隱患。

4、交叉作業(yè)

建筑施工是一個(gè)多專業(yè)相互配合的行業(yè),過程中的交叉作業(yè)不可避免,而幕墻施工從埋件放置、龍骨安裝、面材就位的整個(gè)過程都會與主體結(jié)構(gòu)施工、水電安裝、室內(nèi)裝飾、智能控制、弱電消防等各專業(yè)出現(xiàn)交叉作業(yè)現(xiàn)象, 各專業(yè)在加緊各自工期的情況下會形成各自為戰(zhàn),為爭取各自的作業(yè)面而破壞部分防護(hù)設(shè)施并疏于恢復(fù),從而對失去了高墜后的最后一道安全線,為事故的發(fā)生埋下嚴(yán)重隱患。

三、高空墜落事故產(chǎn)生的原因

1、由高空作業(yè)自身特點(diǎn)決定

門窗幕墻裝飾工程施工, 絕大多數(shù)都屬于臨邊的高處作業(yè), 而且貫穿于幕墻施工的全過程。

因此, 高處墜落事故是主要生產(chǎn)危害。 根據(jù)近年來建設(shè)部對高處墜落事故的分析, 主要的原因是:在臨邊洞口處作業(yè), 無防護(hù)設(shè)施或防護(hù)不嚴(yán), 不牢固; 在龍門架 (鋼井架) 安裝、 拆除時(shí)發(fā)生意外; 違章乘坐吊籃時(shí), 鋼絲繩斷裂和斷繩保險(xiǎn)、吊盤停靠裝置失效、 失靈; 搭設(shè)腳手架時(shí), 采用鋼竹混搭或竹立桿材質(zhì)過細(xì)、 立桿間距過大、 拉結(jié)點(diǎn)不足、 不牢固、 基礎(chǔ)不平整堅(jiān)實(shí)、 以及腳手板無滿鋪、 出現(xiàn)探頭板、 架體防護(hù)不嚴(yán)密等; 自

鋼絲繩粗制濫造容易造成斷裂問題,制懸挑式腳手架或吊籃腳手架缺乏相應(yīng)的設(shè)計(jì)計(jì)算資料; 模板支撐體系無設(shè)計(jì)計(jì)算資料、 支撐桿件鋼竹混用、 無設(shè)剪刀撐、 缺少縱橫拉桿和斜撐、 立桿間距過大、 排列混亂, 造成整體失穩(wěn); 塔吊、施工電梯、 鋼井架等設(shè)備在安裝、 拆除過程中,違反操作規(guī)程或在使用中超載造成倒塌; 施工現(xiàn)場作業(yè)人員違反規(guī)定, 攀爬外腳手架;懸空高處作業(yè)時(shí), 不戴安全帶或使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的安全帶, 使用中安全帶斷裂, 造成失足墜落。

2、施工人員安全意識薄弱

施工單位對建筑幕墻施工安全的重要性認(rèn)識不足,安全意識比較淡薄。建筑幕墻在建筑工程施工中屬于高空作業(yè),也屬于安全風(fēng)險(xiǎn)較大的施工作業(yè),大部分建筑幕墻的相關(guān)施工單位并沒有認(rèn)識到安全施工的重要性,對建筑幕墻的施工安全沒有進(jìn)行嚴(yán)格的檢查管理。還有一些施工企業(yè)只下達(dá)生產(chǎn)指標(biāo),而沒有提供相應(yīng)施工安全保障,如果出現(xiàn)施工事故也沒有進(jìn)行認(rèn)真檢查,只是將施工安全中的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到分包單位和施工人員,從而降低施工單位的安全風(fēng)險(xiǎn)。

3、我國相關(guān)法律不健全

目前我國的相關(guān)建筑工程安全生產(chǎn)沒有完善的法律體系,現(xiàn)有的相關(guān)法規(guī)都比較抽象化,可操作性不強(qiáng),且隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展,相關(guān)的建筑施工安全生產(chǎn)的法律法規(guī)制度已經(jīng)不能滿足現(xiàn)今建筑工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)的要求。此外,隨著建筑行業(yè)的發(fā)展,許多的新型施工技術(shù)的涌現(xiàn),使得許多建筑施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)沒有制定。比如,建筑幕墻施工結(jié)束后,需要對其進(jìn)行是否存在有毒氣體進(jìn)行檢測,這是因?yàn)榻ㄖ粔χ杏糜谇鍧嵉亩妆饺菀桩a(chǎn)生有害氣體,但是現(xiàn)今的相關(guān)建筑安全生產(chǎn)法規(guī)并沒有對此提出明確的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),使得檢測機(jī)制不能得到有效的落實(shí)。

4、生產(chǎn)的管理機(jī)制缺乏

相關(guān)的建筑幕墻施工單位的安全生產(chǎn)管理體制跟建筑行業(yè)的發(fā)展并不能相適應(yīng),這是因?yàn)檫@些施工單位將其主要精力都放在了市場中,而疏忽了對建筑施工中的安全生產(chǎn)的管理。現(xiàn)今,仍有許多城市的相關(guān)建筑幕墻施工單位并沒有對建筑幕墻的安全生產(chǎn)制定相應(yīng)的監(jiān)管機(jī)制以及配備專業(yè)的監(jiān)督人員,從而使得一些建筑施工單位并不了解相關(guān)的建筑安全技術(shù)法規(guī),導(dǎo)致其無法根據(jù)相關(guān)的法規(guī)來進(jìn)行執(zhí)行。

四、治理高空墜落的綜合措施

1、嚴(yán)格按規(guī)定使用安全防護(hù)設(shè)施

針對幕墻作業(yè)的整體特點(diǎn)提出以下建議:凡是進(jìn)行高處作業(yè)施工的, 應(yīng)使用腳手架、平臺、梯子、防護(hù)圍欄、擋腳板、安全帽、安全帶和安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施, 作業(yè)前后要認(rèn)真檢查所用的安全設(shè)施是否牢固可靠。施工單位應(yīng)為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的個(gè)人安全防護(hù)用具,作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩帶和使用。做到: 進(jìn)入施工現(xiàn)場的職工必須戴好符合安全標(biāo)準(zhǔn)的安全帽, 并要系好帽帶, 防止脫落, 以防墜落物體把帽子打掉致傷頭部; 凡在 2m 以上懸空作業(yè), 必須系好符合要求的安全帶, 有的懸空作業(yè)點(diǎn)沒有掛安全帶的條件時(shí)(如: 行車梁的上部, 吊裝屋架上弦等), 施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為工人設(shè)置掛安全帶的安全繩、安全欄桿等; 高處作業(yè)點(diǎn)的下方必須設(shè)置安全網(wǎng); 若無外架防護(hù)設(shè)施,必須在高度 4m 至 5m 處設(shè)一層固定安全網(wǎng), 每隔四層樓設(shè)一道固定安全網(wǎng), 并同時(shí)設(shè)一層隨墻體逐層上升的安全網(wǎng)。凡外架、橋式架、插口架的操作層外側(cè), 必須設(shè)置小孔安全網(wǎng)。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育

安全生產(chǎn)教育是防患于未然、 未雨綢繆, 避免安全事故的基礎(chǔ)。 門窗幕墻施工單位要開展對施工企業(yè)管理人員的安全生產(chǎn)方針政策、 法律法規(guī)、 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的教育培訓(xùn), 提高其安全專業(yè)技術(shù)素質(zhì)和管理水平; 加強(qiáng)對施工從業(yè)人員、 特別是新進(jìn)場人員和零散作業(yè)人員的三級安全教育、 安全技術(shù)交底, 提高他們的安全意識。 安全教育內(nèi)容必須有針對性, 使高處作業(yè)人員真正懂得安全生產(chǎn)的重要性, 并自覺遵守安全操作規(guī)程和工地管理紀(jì)律, 懂得正確使用安全防護(hù)用品, 克服野蠻施工、 冒險(xiǎn)作業(yè)的習(xí)慣。

3、建立安全生產(chǎn)評價(jià)體系

安全管理體系必須做到可操作性、可量化、可評價(jià), 這樣才是進(jìn)行有效的安全管理。建立嚴(yán)格的安全檢查制度和完善的安全評價(jià)體系, 定期對生產(chǎn)安全狀況進(jìn)行檢查, 逐項(xiàng)逐條對照檢查結(jié)果打分, 將其歸入安全評價(jià)體系。安全評價(jià)體系是由一系列安全指標(biāo)構(gòu)成的, 如當(dāng)月事故率、人身及財(cái)產(chǎn)損失率、整改完成率、整改合格率等等。通過對各個(gè)安全指標(biāo)的量化考核來綜合評定安全指數(shù)。安全指數(shù)可以通過對各個(gè)分項(xiàng)安全指標(biāo)加權(quán) (根據(jù)安全重要度)確定, 各單位可依據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行總體設(shè)計(jì)。

五、結(jié)束語

高層建筑雖然具有較強(qiáng)的現(xiàn)代化氣息,但是施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)不容小覷。綜合筆者的論述我們對高層建筑的幕墻施工有了更為深刻的認(rèn)識,這對加強(qiáng)幕墻施工的安全措施,防止高空墜落有重要意義。

參考文獻(xiàn):

篇4

關(guān)鍵詞:外部異物 高空墜落 跳閘

中圖分類號:C35文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

一、故障前運(yùn)行方式

故障前運(yùn)行方式如圖1:1DL、2DL斷路器運(yùn)行帶全站負(fù)荷(重合閘投入)。I、II段母線并列運(yùn)行,1DL給I母供電,帶4DL、5DL,2DL給II母供電,帶6DL、7DL、8DL。110kV母差、故障錄波器投入運(yùn)行。

圖1 故障前運(yùn)行方式

二、故障跳閘情況

故障發(fā)生后,運(yùn)維人員發(fā)現(xiàn)II母出線6門形架與#1塔之間靠近門型架側(cè)B相導(dǎo)線斷裂,變電站側(cè)引線掉落至變電站圍墻處,如圖2掉落導(dǎo)線位置,圖3門形架側(cè)引線斷裂情況。

圖2 掉落導(dǎo)線位置

圖3 門形架側(cè)引線斷裂情況

三、故障分析

1.故障原因

此110kV變電站西側(cè)200米為一鐵合金冶煉公司,一臺500kW風(fēng)機(jī)因內(nèi)部故障導(dǎo)致風(fēng)扇扇葉斷裂,斷裂扇葉在高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下沖擊風(fēng)機(jī)外殼,造成外殼破碎,其中一塊外殼殘骸擊穿該廠房房頂后在重力及加速度的作用下飛落到6出線開關(guān)門形架與#1塔之間的B相導(dǎo)線上,致使B相導(dǎo)線斷裂,線路殘余引線在牽引力的作用下彈起,彈起后與門形架鋼梁安全距離不足放電,造成B相接地故障,保護(hù)動作出口,6DL開關(guān)跳閘。其放電部位如圖4所示,落入變電站內(nèi)的風(fēng)機(jī)機(jī)殼殘骸如圖5。

圖4 門形架放電痕跡

圖5 變電站內(nèi)風(fēng)機(jī)機(jī)殼殘骸

風(fēng)機(jī)機(jī)殼殘骸尺寸:580*280mm;重量大約為15Kg。出線6的門形架與#1塔之間的B相導(dǎo)線殘余引線在彈起后與門形架鋼梁安全距離不足放電后,將部分引線燒斷。

2.故障擴(kuò)大原因

故障110kV出線6的B相導(dǎo)線斷裂后,其中一根斷裂的鋁導(dǎo)線飛濺至110kV 6DL開關(guān)CT B相進(jìn)線端(與門型架鋼梁直線距離約10米),搭接在CT進(jìn)線導(dǎo)線引流板與CT金屬膨脹器之間,導(dǎo)致CT電流發(fā)生突變,在大電流高溫的影響及作用下,該部位的鋁導(dǎo)線在瞬間溶解、汽化并在空氣中形成局部導(dǎo)電鋁氣團(tuán)。在鋁導(dǎo)線不規(guī)則熔斷的同時(shí),由于電場的作用引起電弧放電并引燃了含有導(dǎo)電鋁粒子的局部空氣(鋁的燃點(diǎn):550℃、熔點(diǎn)660.3℃、沸點(diǎn):2467℃),高溫金屬蒸汽使CT金屬膨脹器外表面(進(jìn)線側(cè))有明顯的高溫灼燒傷痕跡見圖6。

圖6 CT外表面高溫灼燒傷痕跡

由于以上原因?qū)е?DL開關(guān)B相CT一次接線方式發(fā)生變化及電弧放電,引起電流突變,該故障點(diǎn)處于母差保護(hù)范圍內(nèi),致使110kVII母母線差動保護(hù)啟動,110kV2DL、3DL、6DL、7DL、8DL開關(guān)跳開,造成事故的擴(kuò)大。

此次故障經(jīng)分析確定為一起由變電站外部異物高空墜落至輸電線路上,導(dǎo)致導(dǎo)線斷裂,引起單間隔事故擴(kuò)大,致使110kVII母失壓的跳閘事故。

篇5

關(guān)鍵字:高空墜落安全措施 存在問題

Abstract: in recent years, because it is often seen. High occurrence of falling accidents. High altitude operation belongs to a high risk of occupation, because the accident rate is the highest, so the number of mortality rate has been high, but also increased year by year, always a threat to the life safety of personnel who work high above the ground, review is also a variety of reasons, such as a seat belt wearing is not standard, safety measures for lifting when not in place and so on. How can effectively prevent the high incidence of fall accidents, away from your focus, become a major topic. In this paper, from a variety of causes of the accident, we analyze preventive safety measures falling.

keyword: falling safety problems

中圖分類號:U665.12文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

凡是高度高于2m,而且容易產(chǎn)生高空墜落的作業(yè),統(tǒng)稱為高空作業(yè)。而我們要說的電力公司的高空作業(yè),一般的高度都是大于4m的,有的甚至高達(dá)數(shù)百米,可謂是高空作業(yè)中的最高領(lǐng)域和最危險(xiǎn)的工作。高空作業(yè)一般具有危險(xiǎn)因素多、危險(xiǎn)系數(shù)高、容易墜落等一些很致命的特征。作為高空作業(yè)最危險(xiǎn)的電力建設(shè),一方面要防止墜落,另一方面還要注意被電擊的可能性。大大提高了影響作業(yè)的各方面危險(xiǎn)因素。如果施工不慎,就有可能造成一定的傷亡事件,不但讓傷亡者的親屬痛苦,而且還影響電力公司的整體形象,影響整個(gè)作業(yè)的進(jìn)程。由此可見,安全這個(gè)問題,成為電力高空作業(yè)的所有前提。安全工作都需要做些什么?安全預(yù)防措施都有什么?出現(xiàn)問題如何解決?成為我們關(guān)注的焦點(diǎn)。本文擬從以下幾個(gè)方面:發(fā)生的原因、安全的預(yù)防、安全的管理等幾個(gè)方面,為大家深度剖析電力高空作業(yè)的安全預(yù)防措施。

一、原因分析

高空作業(yè)發(fā)生墜落的原因有很多種,其中包括了作業(yè)者自身的問題、安全措施不到位的問題、失誤的作業(yè)方法導(dǎo)致的問題和高空作業(yè)管理能力的缺失等。

1、自身的問題。①因?yàn)楦呖兆鳂I(yè)的危險(xiǎn)性極高,如果作業(yè)者沒有很到位的安全保障,那么在工作的時(shí)候就存在很大的危險(xiǎn)。比如說高空作業(yè)懸掛時(shí)沒有正確地使用安全帶,或者就是安全帶并沒有固定在一個(gè)很穩(wěn)定的地方。②高空作業(yè)者自身的身體素質(zhì)問題。比如說有一些先天性的心臟病、高血壓等,在工作的時(shí)候都會造成安全隱患。③高空作業(yè)者高度疲勞的精神狀態(tài),這個(gè)原因會影響作業(yè)者的情緒,進(jìn)而刺激到不靈活的反應(yīng)速度,正確的思維判斷都會受到影響,容易造成誤判釀成慘劇。④高空作業(yè)在操作的時(shí)候,因?yàn)椴划?dāng)?shù)霓D(zhuǎn)身和彎腰,觸碰到流失的電流,容易造成電擊的危險(xiǎn)。

2、操作不當(dāng)?shù)膯栴}。高空作業(yè)的人員在操作的時(shí)候難免會出現(xiàn)一些失誤的操作,也是影響高空墜落的主要因素。比如說在修理電線的時(shí)候,用力過猛或者踩空,都會造成高空墜落的危險(xiǎn)。還有就是在環(huán)境和氣候方面,大霧天氣或者夜間操作等環(huán)境因素的影響,也會提高事故的發(fā)生率。具體的違章行為如下:①高空作業(yè)人員在上下基坑的時(shí)候,有的人會選擇直接跳下基坑或者直接爬上基坑,而不利用相應(yīng)的工具。②進(jìn)入電力施工區(qū)域的時(shí)候,沒有及時(shí)佩戴安全帽。③當(dāng)一些帶電線路需要停電的時(shí)候,沒有按照標(biāo)準(zhǔn)就進(jìn)行驗(yàn)電和停電的工作。④在放線的過程中,張力機(jī)和牽引機(jī)都沒有有效的接地措施。⑤在導(dǎo)地線附件安裝完畢以后,當(dāng)工作人員沒有完全撤離導(dǎo)地線區(qū)域的時(shí)候,就已經(jīng)把臨時(shí)的接地線工作區(qū)域拆除了。⑥在安裝間隔棒的時(shí)候,所使用的牽引繩和傳遞繩都不是絕緣繩。⑦在高空作業(yè)的時(shí)候,使用不合規(guī)格的驗(yàn)電器和絕緣工具等。⑧當(dāng)放線工作需要長時(shí)間停留或者過夜的時(shí)候,導(dǎo)線沒有及時(shí)的臨錨而讓線路出現(xiàn)跑線的情況。⑨在鬧市區(qū)作業(yè)的時(shí)候,夜間沒有安放很明顯的警示標(biāo)志。⑩一些設(shè)備的轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)出現(xiàn)失靈的時(shí)候,沒有很好的維護(hù)和修養(yǎng)。

3、安全檢查的問題。高空作業(yè)前,都會進(jìn)行一定的檢查工作,確保問題出現(xiàn)的節(jié)點(diǎn)、出現(xiàn)什么樣的問題。但是根據(jù)國內(nèi)的電力安全情況來看,大部分的電力公司,對于高空電力問題的檢查問題一直不重視,都是直接進(jìn)行檢修。無形之中隱藏了許多安全隱患。其中包括:電線路的檢查、安全設(shè)備的檢查、問題的檢查和人員的檢查等多個(gè)方面。電線路的檢查目的是檢查電線路的運(yùn)行情況,在那個(gè)地方出現(xiàn)漏電的情況和電路回流。安全設(shè)備的檢查目的就是放線滑車、檢修工具等硬件設(shè)施的檢查。問題的檢查目的就是只知道一個(gè)大概的范圍,沒有細(xì)化到點(diǎn)的范圍,推遲了工作的進(jìn)度和浪費(fèi)了一定的時(shí)間。人員的檢查就是有些身心疲憊的人員依然在高空作業(yè),而且大部分公司根本不過問工作人員的身體狀況,直接工作,這樣會導(dǎo)致檢修的時(shí)候出現(xiàn)錯(cuò)誤的判斷和不合理的行為發(fā)生。

二、安全預(yù)防

1、高空墜落的預(yù)控策略

第一點(diǎn):全體人員進(jìn)行統(tǒng)一的體檢,加強(qiáng)對高空人員的管理措施,有高血壓和恐高癥的工作者,嚴(yán)禁從事高空作業(yè)。而且高空作業(yè)的人員必須具備非常嫻熟的專業(yè)技能,對于剛剛參加的高空作業(yè)人員,嚴(yán)禁獨(dú)自一人從事高空作業(yè)項(xiàng)目。第二點(diǎn):高空作業(yè)項(xiàng)目必須設(shè)定一位到多位的安全監(jiān)護(hù)人員,時(shí)時(shí)刻刻負(fù)責(zé)提醒和監(jiān)督高空作業(yè)人員的工作。第三點(diǎn):施工人員在上下基坑的時(shí)候,必須使用規(guī)定的梯子,不可以直接攀爬或者跳躍,也不能利用模板斜撐。第四點(diǎn):在高空作業(yè)的時(shí)候,作業(yè)的正下方不能有任何無關(guān)的人員停留。第五點(diǎn):高空作業(yè)所使用的材料和工具,應(yīng)該放在工具包內(nèi)或者是設(shè)立專門的防墜吊繩。在進(jìn)行物品傳遞的時(shí)候,禁止直接拋擲,而是選擇正確的繩索。第六點(diǎn):這一點(diǎn)也是最基本的,進(jìn)入電力施工區(qū)域的時(shí)候,必須佩戴特定的安全防護(hù)帽。第七點(diǎn):高空作業(yè)的時(shí)候,避免出現(xiàn)雙層作業(yè)的情況。如果是多人同時(shí)進(jìn)行作業(yè)的情況,塔上面必須配置一名專業(yè)的安全監(jiān)護(hù)人員,全程負(fù)責(zé)作業(yè)的監(jiān)督和安全預(yù)防。第八點(diǎn):安全的佩戴方法,必須使用“高掛抵用”的方法,不能使用“低掛高用”的方法,而且安全帶不能打在活鐵上面。第九點(diǎn):高空作業(yè)人員在攀爬鐵塔的時(shí)候,應(yīng)該用爬梯或者腳釘進(jìn)行攀登,不可以沿著單根的構(gòu)件上下滑動。

2、電力傷害的預(yù)控策略

第一點(diǎn):在靠近帶電線路的時(shí)候,要謹(jǐn)慎防止導(dǎo)地線的來回碰撞和搖擺觸碰到帶電線路。第二點(diǎn):在安裝間隔棒的時(shí)候,如果地面和飛車有可能接觸在一起的時(shí)候,必須使用絕緣繩進(jìn)行牽引和傳遞。第三點(diǎn):在附件安裝的區(qū)域兩端,必須安裝保安接地線,還應(yīng)該在作業(yè)點(diǎn)的兩側(cè)加設(shè)部分的接地線。第四點(diǎn):當(dāng)工作接地線拆除以后,我們就視為這條線路已經(jīng)帶電,就禁止任何人再登上鐵塔進(jìn)行任何的工作。第五點(diǎn):當(dāng)導(dǎo)地線經(jīng)過跨越架的時(shí)候,必須用絕緣繩進(jìn)行牽引。第六點(diǎn):在跨越?jīng)]有停電的線路的時(shí)候,桿塔兩側(cè)的滑車必須接觸地面。第七點(diǎn):在高空作業(yè)的過程中,必須保證通訊的暢通,如果出現(xiàn)信號中斷的情況,那么作業(yè)也必須立刻停止,其中包括緊線和牽引。第八點(diǎn):如果安裝附件的時(shí)候,經(jīng)過了公路、鐵路等一些重要的交通渠道的時(shí)候,應(yīng)該選擇防止導(dǎo)線墜地的舉措,提前做好感應(yīng)電的預(yù)防措施。第九點(diǎn):飛車在通過電力線和通訊線的時(shí)候,應(yīng)該放慢速度前行,保證了和帶電體之間的距離,地面負(fù)責(zé)監(jiān)督的人員必須時(shí)時(shí)刻刻觀察這個(gè)距離是否符合規(guī)范,如果出現(xiàn)距離上的不達(dá)標(biāo),就禁止再前行。第十點(diǎn):在測量帶電線路的垂直距離的時(shí)候,不能使用線尺或者皮尺測量,因?yàn)檫@些工具中間略微帶有部分的金屬絲等。應(yīng)該采用測量儀的方法進(jìn)行測量。第十一點(diǎn):在臨近帶電梯吊裝的時(shí)候,起重機(jī)必須很好的接觸地面。第十二點(diǎn):起重機(jī)在裝卸的時(shí)候,起吊臂禁止直接跨越電力線。第十三點(diǎn):高空作業(yè)的通訊必須到位,旗號也必須明確可靠。如果每個(gè)鐵塔之間有一處出現(xiàn)異常的信號,就應(yīng)該停止放線的工作,直到查明原因?yàn)橹埂?/p>

3、跑線預(yù)控策略

第一點(diǎn):高空錨線的時(shí)候,必須設(shè)置二道保險(xiǎn),否則不能正常進(jìn)行工作。第二點(diǎn):導(dǎo)線的尾繩部分在線盤上的纏繞圈數(shù),最小圈數(shù)是7圈。第三點(diǎn):在平衡掛線的時(shí)候,禁止在張塔的兩側(cè)的同一條到線上進(jìn)行其他的工作。第四點(diǎn):當(dāng)高空出現(xiàn)斷線的情況,工作人員不可以站立在滑車上直接操作。而且隔斷后的導(dǎo)線必須在當(dāng)天掛線完畢,不能在高空中過夜。第五點(diǎn):導(dǎo)線穿越導(dǎo)線網(wǎng)套的時(shí)候,必須準(zhǔn)確到位。而且網(wǎng)套夾持的導(dǎo)線長度必須大于導(dǎo)線直徑的35倍。網(wǎng)套尾端必須使用鐵絲進(jìn)行捆扎,而且圈數(shù)不能小于25圈。第六點(diǎn):在牽引的過程中,如果發(fā)生牽引繩或者導(dǎo)線跳槽的情況,必須立刻停機(jī)進(jìn)行緊急處理。第七點(diǎn):當(dāng)有必要讓牽引繩或者導(dǎo)線過夜的時(shí)候,必須采取到位的臨錨措施。

4、安全管理策略

健全高空作業(yè)的管理制度,是一種從思想上直接控制作業(yè)人員的行為準(zhǔn)則,并且圍繞管理制度建立一套完備的監(jiān)督制度,讓每一位高空作業(yè)人員有人監(jiān)督、有人負(fù)責(zé)、有據(jù)可查。一方面,加強(qiáng)班組的管理。現(xiàn)場是有效控制事故的陣地,執(zhí)行嚴(yán)格的技術(shù)交底制度、安全檢查制度等。如果出現(xiàn)沒有完全交底的工作時(shí),工作不能繼續(xù)進(jìn)行,并且懲罰相關(guān)的監(jiān)督人員和工作人員。工作的時(shí)候要以班組為單位,現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人為第一負(fù)責(zé)人,以此保證每個(gè)節(jié)點(diǎn)都是在安全控制的情況下進(jìn)行的。另一個(gè)方面,就是監(jiān)察的力度。每個(gè)項(xiàng)目都必須責(zé)任到個(gè)體。執(zhí)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)莫?jiǎng)懲管理制度,出現(xiàn)違規(guī)操作的情況,嚴(yán)厲打擊。對于每個(gè)班組的薄弱環(huán)節(jié),加大力度盤查。

總結(jié):電力作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的沖鋒軍,科學(xué)規(guī)范的合理化管理措施和安全預(yù)防措施,有利于提高電力行業(yè)的行事效率。尤其是在高空作業(yè)方面,直接關(guān)系到電力的直接輸出和經(jīng)濟(jì)效益,有效的保護(hù)高空作業(yè),是電力企業(yè)面臨的最大的問題。通過上述材料的分析,對于高空作業(yè)的安全預(yù)防有了一定的了解,包括對安全帶的分析、電力線的分析、電力傷害的分析等全面的剖析,可以大大提高電力高空作業(yè)的安全性。

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篇6

關(guān)鍵詞:高空拋物;正當(dāng)性;規(guī)則原則;公法救濟(jì)

中圖分類號:D923 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

文章編號:1005-913X(2015)05-0121-03

隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn),土地資源日益短缺,商品房住宅也逐漸呈現(xiàn)出了高層化的趨勢,與此同時(shí),高空拋物致人損害事件頻發(fā)。諸如重慶的“煙灰缸”案件、遼寧東丹的“花盆”案以及濟(jì)南扔菜板致人死亡案等。針對此類案件,2010年7月1日實(shí)施的《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第87條(后文中簡稱《侵權(quán)法》第87條)首次對此類案件進(jìn)行了規(guī)定,“從建筑物中拋擲物品或者從建筑物上墜落的物品造成他人損害,難以確定具體侵權(quán)人的,除能夠證明自己不是侵權(quán)人外,由可能加害的建筑物使用人給予補(bǔ)償”侵權(quán)法的這條規(guī)定使得此類型的案件有了確定的裁判依據(jù),即可能加害的建筑物使用者,除了可以證明自身不是侵權(quán)人的,均應(yīng)對受害人承擔(dān)損害賠償?shù)呢?zé)任,此亦即可能加害的建筑物區(qū)分所有權(quán)人應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。本文將圍繞高空拋物侵權(quán)行為的辨析、《侵權(quán)法》87條規(guī)定的正當(dāng)性、侵權(quán)行為的構(gòu)成要件幾個(gè)方面進(jìn)行探討,最后從私法與公法銜接的角度展開研究討論,為高空拋物侵權(quán)中的受害人的救濟(jì)渠道進(jìn)行設(shè)想,以期達(dá)到法律上的公平與正義。

一、高空拋物侵權(quán)行為概念的辨析

要對高空拋物的侵權(quán)行為進(jìn)行全方位的研究,必須先對高空拋物行為的概念進(jìn)行探討。目前我國學(xué)界對于高空拋物侵權(quán)行為存在“肯定說”與“反對說”。持“反對說”者從根本上否認(rèn)了高空拋物致人損害構(gòu)成一種獨(dú)立的侵權(quán)責(zé)任,或者說應(yīng)當(dāng)將其列為一種侵權(quán)行為的新類型;而持“肯定說”的學(xué)者對于何為高空拋物致人損害也存在著一定的分歧。

王利明教授認(rèn)為:“高空拋物致人損害,是指高層建筑的所有人或者其他居住人從其住所拋出物件致受害人損害,但不能確定真正的行為人。”而楊立新教授則對此有不同的看法:“拋擲物的說法也是值得研究的,是不是必須使用拋擲物的說法呢?事實(shí)上,對于一座建筑物上墜落下來的物,不管是投擲的也好,傾注的也好,懸掛物墜落或者擱置物墜落也好,其實(shí)都是建筑物中的物體墜落所致?lián)p害。我們所討論的案件,難道能夠確定煙灰缸就是拋擲物嗎?如何確定是拋擲物的呢?或許就是墜落的呢”。楊教授進(jìn)一步認(rèn)為:“所以還是不要去管造成損害的物中是不是有人的支配因素,就說物是墜落,墜落的物致人損害,就由物的占有人承擔(dān)責(zé)任。這樣是最清晰,最準(zhǔn)確的,并且包容性寬,更容易解決具體問題。 所以,建筑物的墜落物致人損害,就應(yīng)該由墜落物的占有人承擔(dān)賠償責(zé)任。”由此可以看出,楊立新教授實(shí)際上將高空拋物致人損害責(zé)任完全納入了現(xiàn)行民法規(guī)定的建筑物的懸掛物、擱置物脫落、墜落致人損害的責(zé)任范圍當(dāng)中。

王利明教授將高空拋物行為空間限制在建筑物中,這點(diǎn)是值得商榷的。筆者認(rèn)為,現(xiàn)實(shí)生活中存在高空拋物可能性的場合并不局限于建筑內(nèi),其他場合,比如:高架橋、高空纜車等都可能出現(xiàn)高空拋物致人損害的情形。而建筑物是指在土地上建筑的供人居住、生產(chǎn)或進(jìn)行其他活動的場所,例如,商場、住宅、工廠等。顯然,建筑物并不包括高架橋與高空纜車,將高空拋物的場合局限于建筑物,是不妥的。楊立新教授之所以將高空拋物致害納入現(xiàn)行民法規(guī)定的建筑物的懸掛物、擱置物脫落、墜落致人損害的責(zé)任范圍內(nèi),目的在于適用我國《民法通則》第126條關(guān)于建筑物責(zé)任的規(guī)定。在侵權(quán)責(zé)任法上,存在著行為致害與物件致害的區(qū)別。行為致人損害,是指行為人因自己的行為造成他人人身或財(cái)產(chǎn)損失的情形。所謂物件致人損害是指因?yàn)槲锛拿撀洹⑻约拔锛膲嬄涠氯藫p害。楊立新教授將高空拋物責(zé)任納入建筑物的懸掛物、擱置物脫落、墜落致人損害的責(zé)任中,有悖于我們的日常生活經(jīng)驗(yàn),因?yàn)楦呖諕佄锸乔謾?quán)人的一種作為,由此造成的侵權(quán)應(yīng)當(dāng)是行為侵權(quán)。懸掛物、擱置物的脫落、墜落致人損害中不存在行為人積極的作為,應(yīng)當(dāng)是屬于物件致人損害的責(zé)任。楊教授的這種做法回避了行為致害與物件致害之間的區(qū)別,將行為致害與物件致害置于一個(gè)范圍內(nèi)進(jìn)行規(guī)定,在法理上是行不通的,在實(shí)踐中也是行不通的。因此,筆者認(rèn)為高空拋物致人損害責(zé)任是一種行為責(zé)任,將其認(rèn)為是物件責(zé)任或者將其納入物件責(zé)任的觀點(diǎn)是不可取的。因此,不能將高空拋物責(zé)任納入建筑物的懸掛物、擱置物脫落、墜落致人損害責(zé)任重的觀點(diǎn)也是行不通的。

二、加害人不明的高空拋物責(zé)任成立的正當(dāng)性探究

《侵權(quán)法》87條規(guī)定的侵權(quán)案件的責(zé)任主體是“可能的加害人”,即同一棟建筑內(nèi)無法證明自身非侵權(quán)人的建筑物居住人或其他占有人。依照此法條規(guī)定,即使沒有實(shí)施拋物行為的建筑物居住人或其他占有人,倘若無法證明自身沒有實(shí)施相應(yīng)的侵權(quán)行為,則應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任。這一規(guī)定的正當(dāng)性是源自于哪里?學(xué)界的理由歸納起來有:公平、正義論、同情弱者、行為推定論等。這些論斷都有待于進(jìn)行解析。

首先,關(guān)于公平與正義論,侵權(quán)責(zé)任法屬于民法范疇,民法屬于私法范疇。私法應(yīng)當(dāng)是更關(guān)注于對于民事主體之間的平等,而不過多地對社會主體的個(gè)人財(cái)產(chǎn)的多少、地位的高低進(jìn)行再分配。對于社會上強(qiáng)弱不平衡的糾正應(yīng)當(dāng)更多地交給社會性立法進(jìn)行規(guī)制。工傷保險(xiǎn)制度是一個(gè)典型的例子。該制度體現(xiàn)的是分配正義,因而從傳統(tǒng)的民法規(guī)制轉(zhuǎn)而成為現(xiàn)代勞動法的重要組成部分。具體到《侵權(quán)法》81條,它將高空拋物受害者的利益填補(bǔ)肆意強(qiáng)加給了“可能加害的建筑物使用人”身上,高空拋物的受害者在此種案件中已然飽受損害,其他“可能加害的建筑物使用人”相對于受害者而言固然是屬于“強(qiáng)者”的地位。侵權(quán)責(zé)任法因此,為了填補(bǔ)二者間強(qiáng)弱不平等地狀態(tài),將賠償責(zé)任加諸于無法證明自身為非致害行為人的建筑物使用人的身上,據(jù)此實(shí)現(xiàn)“局部的公平與正義”。誠然,這種做法受害者的利益在一定程度上得到了填補(bǔ),但是為了實(shí)現(xiàn)這一局部利益,卻使得社會上的整體利益受到了損害。因?yàn)榭赡芗雍Φ慕ㄖ锸褂萌送皇侵潞π袨槿耍虼耍瑥?qiáng)求他們承擔(dān)責(zé)任是極為不公平的。這種為了實(shí)現(xiàn)局部公平與正義卻犧牲整體平等與正義的做法是不可取的。

僅僅以是否受到損害為標(biāo)準(zhǔn),以同情弱者為理由,借助過錯(cuò)推定將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到未受損的一方,這種觀點(diǎn)是站不住腳的。

首先,受到損害的一方,相對于未受損害的建筑物使用人而言,其經(jīng)濟(jì)實(shí)力是不確定的。甚至?xí)霈F(xiàn)受損的一方經(jīng)濟(jì)實(shí)力遠(yuǎn)高于未受損害的建筑物使用人的這種情況。

其次,侵權(quán)責(zé)任法中責(zé)任的分配應(yīng)當(dāng)主要以過錯(cuò)為歸責(zé)原則,基于一定的社會政策的無過錯(cuò)原則應(yīng)當(dāng)有法條的特別規(guī)定,而不應(yīng)當(dāng)以損害為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)弱界定,并依此規(guī)定責(zé)任的分配。此種做法不僅與侵權(quán)責(zé)任法的立法趣旨相悖,且與私法上的平等、正義亦不相符。由此,此處的侵權(quán)責(zé)任法確立了“有損害則必須有救濟(jì)”的法理,只要有人遭受了人身、財(cái)產(chǎn)的損害,處于不利的狀態(tài),侵權(quán)責(zé)任法即需要發(fā)揮填補(bǔ)損害的功能。即使不能確定真正的加害人,侵權(quán)責(zé)任法也設(shè)法找到分散損失的責(zé)任主體以轉(zhuǎn)移危害,實(shí)現(xiàn)損害填補(bǔ)的功能。但現(xiàn)實(shí)生活中,“在任何一個(gè)社會中,從來就不是有損害就有救濟(jì)的,有些損害是沒有救濟(jì),有些損害是通過保險(xiǎn)來分擔(dān),主張有損害就有救濟(jì)是錯(cuò)誤的”。

最后,具體到實(shí)踐生活中,《侵權(quán)法》第87條的正當(dāng)性可否得到證實(shí)?該法條將舉證責(zé)任分配到了各個(gè)建筑物使用人的身上,而在民事訴訟中,建筑物使用人有大致兩個(gè)這樣的途徑。一是有兩個(gè)或以上無利害關(guān)系人的證明,拋物致害行為不在家。二是由第三人提供其在家的全程錄像資料。試問對于一般人,“有兩個(gè)或以上無利害關(guān)系人的證明”這種情況如何實(shí)現(xiàn)。正常的家庭有無利害關(guān)系人在其家中都實(shí)屬不易,更何況在高空拋物之時(shí)要求這種條件,可以說是一種強(qiáng)人所難。三是普通民眾家庭中,安裝攝像頭的實(shí)屬少數(shù),況且還要求有第三人進(jìn)行攝像。如此苛刻的要求無異于是將建筑物使用人推向了敗訴的邊緣。而對于一棟高層的建筑物使用人來說,其住戶數(shù)量是龐大的,這將會使“萬家敗訴”情況極易出現(xiàn)。由此,生活在高層建筑的人,必須在日常生活中十分注意小心,稍不留神,則將承擔(dān)敗訴帶來的恐慌――當(dāng)建筑物使用人不能證明自己沒有實(shí)施拋物行為時(shí),將導(dǎo)致無辜的個(gè)體無故身陷是非,官司纏身,基本的生活都難以保障。這將極大影響居民的生活質(zhì)量。

三、加害人不明的高空拋物侵權(quán)行為的構(gòu)成要件存在障礙

首先,高空拋物致人損害是一種作為侵權(quán),而不是建筑物上的擱置物或建筑物的一部分墜落致人損害的侵權(quán)類型。建筑物或者其他設(shè)施致人損害侵權(quán)行為,是指建筑物或者其他設(shè)施以及建筑物上的擱置物、懸掛物發(fā)生倒塌、脫落、墜落造成他人損害的侵權(quán)行為。《民法通則》第126 條規(guī)定,此種情形下,它的所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任,但能夠證明自己沒有過錯(cuò)的除外。但是,高空拋物侵權(quán)行為與建筑物或者其他設(shè)施致人損害侵權(quán)行為有如下不同:

第一,高空拋物侵權(quán)行為所直接指向的是加害人的行為,即加害人從高空拋擲物品的行為; 而建筑物或者其他設(shè)施致人損害侵權(quán)行為所直接指向的是加害人所有或者管理的建筑物或者其他設(shè)施以及建筑物上的擱置物、懸掛物。如果依據(jù)《法國民法典》第1384條第1款確立的關(guān)于一般侵權(quán)行為的三分法,高空拋物侵權(quán)行為屬于因行為造成的損害,建筑物或者其他設(shè)施致人損害侵權(quán)行為屬于因照管之物件造成的損害。

第二,高空拋物侵權(quán)行為制度規(guī)范的是作為,建筑物或者其他設(shè)施致人損害侵權(quán)行為制度規(guī)范的是不作為。高空拋物侵權(quán)行為屬于作為侵權(quán),即行為人積極地實(shí)施了某種本不應(yīng)當(dāng)實(shí)施的行為導(dǎo)致了損害后果的發(fā)生。盡管建筑物或者其他設(shè)施致人損害屬于物件侵權(quán),但物件侵權(quán)實(shí)際上是其所有人或者管理人不作為所致。《民法通則》第126條與《人身損害賠償解釋》第16條規(guī)定,所有人或者管理人可以通過證明自己沒有過錯(cuò)而免責(zé)。此種關(guān)于不存在過錯(cuò)的免責(zé),意味著所有人或者管理人已經(jīng)實(shí)施了某種積極的作為,因此,不存在過錯(cuò)。在不能免責(zé)的場合,則證明所有人或者管理人該有某種作為而沒有作為,即存在不作為。法國、德國、意大利等國民法及判例都規(guī)定或者認(rèn)為,高空拋物侵權(quán)行為屬于一般侵權(quán)行為,不適用建筑物或者其他設(shè)施致人損害侵權(quán)行為的規(guī)定。由作為這種行為引起的侵權(quán)責(zé)任,其構(gòu)成要件,雖不同的學(xué)者有不同的歸納,但根據(jù)我國民法學(xué)界的通說,侵權(quán)行為人的加害行為必不可少。可以說,由作為這種行為引起的侵權(quán)責(zé)任,在沒有替代責(zé)任的情況下,任何人,沒有實(shí)施加害行為,就沒有侵權(quán)民事責(zé)任的承擔(dān)。

其次,侵權(quán)人不明的高空拋物致人損害應(yīng)當(dāng)是一種單一行為的侵權(quán),與共同危險(xiǎn)行為、共同侵權(quán)行為有著根本的區(qū)別。共同危險(xiǎn)行為中,共同危險(xiǎn)行為人都實(shí)行了危險(xiǎn)行為,雖然最終無法確定實(shí)際的侵權(quán)人,但是由于所有的行為人都存在道德上的非難性,法律據(jù)此規(guī)定所有人都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,除非可以證明自己不是真正的侵權(quán)人。關(guān)于共同侵權(quán)行為,是指二人以上共同侵權(quán)造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。明顯與高空拋物致人損害不符。既然高空拋物致人損害是一種單一的侵權(quán)行為,在無法找到實(shí)際加害人之時(shí),要求所有的建筑物使用者對損害結(jié)果承擔(dān)責(zé)任――僅僅是基于他們空間上的相近。這于情于理都是難以自圓其說的。

再者,侵權(quán)人不明的高空拋物致人損害適用的原則不是無過錯(cuò)責(zé)任,也不是公平責(zé)任,而是過錯(cuò)責(zé)任。無過錯(cuò)責(zé)任僅僅適用于一些特殊的侵權(quán)行為,這些侵權(quán)行為必須是法條所特別規(guī)定的,誠然,侵權(quán)責(zé)任法中并未將高空拋物致人損害責(zé)任納入無過錯(cuò)責(zé)任的范疇,因此,此類侵權(quán)行為是不適用無過錯(cuò)責(zé)任的。而對于公平責(zé)任,其適用的基礎(chǔ)是行為人和受害人對損害的造成都沒有過錯(cuò)。而對于高空拋物致人損害的侵權(quán)行為中,行為人實(shí)施了高空拋物的行為,行為人是具有過錯(cuò)的,而其他的建筑物使用人對于這個(gè)行為是沒有任何關(guān)聯(lián)性的,更不能說是對此有過錯(cuò)。因此,此種類型的侵權(quán)行為是完全不適用公平責(zé)任的。

最后,在責(zé)任的分類上,《侵權(quán)法》第87條也存在著邏輯上的矛盾。我們知道,根據(jù)責(zé)任承擔(dān)主體和侵權(quán)行為主體之間的關(guān)系來分,侵權(quán)民事責(zé)任可分為兩種。一種是自己責(zé)任,另一種是替代責(zé)任。自己責(zé)任就是責(zé)任主體自己對自己的行為或自己管理的物件致人損害而需要承擔(dān)的責(zé)任。責(zé)任主體本身就是侵權(quán)行為的實(shí)施者或是物件的所有者、管理者。責(zé)任主體承擔(dān)的結(jié)果是自己的侵權(quán)行為所致的結(jié)果或者自己所有的物件或所管理的物件侵權(quán)所致結(jié)果而產(chǎn)生的責(zé)任。我們暫且將加害人不明的高空拋物侵權(quán)責(zé)任看做是適用自己責(zé)任。此時(shí),如果按照《侵權(quán)法》第87條的規(guī)定,則由所有有可能加害的建筑物使用者承擔(dān)責(zé)任,但大部分的建筑物使用者是不存在自己責(zé)任的,即他們并未實(shí)施侵權(quán)行為,其所有的或所管理的物件也未對他們產(chǎn)生侵害結(jié)果。

替代責(zé)任就是責(zé)任主體對他人的行為或者他人所管理的物件致人損害承擔(dān)的侵權(quán)責(zé)任。在替代責(zé)任中,責(zé)任主體不是侵權(quán)行為主體或物件所有人或管理人。但是根據(jù)侵權(quán)法的規(guī)定,責(zé)任人與侵權(quán)行為主體或物件所有人或管理人是存在特定的關(guān)系的,如:雇主與雇員的關(guān)系、監(jiān)護(hù)人與被監(jiān)護(hù)人的關(guān)系、法人與其員工的關(guān)系。在這種特殊的關(guān)系背景下,責(zé)任人為實(shí)際的侵權(quán)行為人的行為或物件所有人或管理人的物件致害的后果承擔(dān)責(zé)任,是基于特殊的社會背景所作的特殊考量。然則在加害人不明的高空拋物侵權(quán)行為中,實(shí)際加害人與可能加害的建筑物使用人間除了在空間上的毗鄰?fù)猓话悴⒉淮嬖谄渌厥獾年P(guān)系。此種空間上的臨近性并不能產(chǎn)生侵權(quán)法上的替代責(zé)任。因此,加害人不明的高空拋物致人損害的侵權(quán)行為亦不能適用替代責(zé)任。

由此看來,在加害人不明的高空拋物致人損害的侵權(quán)行為中,侵權(quán)法中的自己責(zé)任與替代責(zé)任均是不適用的,那么,該種責(zé)任究竟是何種責(zé)任呢?《侵權(quán)法》第87條所規(guī)制的這種責(zé)任顯然是存在法理與邏輯上的矛盾。由此看來,在侵權(quán)責(zé)任方面,該種侵權(quán)行為是無法確定的。

四、加害人不明的高空拋物侵權(quán)需要私法與公法相結(jié)合來救濟(jì)

加害人不明的高空拋物侵權(quán)事件中,由于侵權(quán)人的主觀心態(tài)是難以考察的,因此,可能涉及刑事責(zé)任。由此觀之,該種侵權(quán)行為可能已經(jīng)超出了私法調(diào)節(jié)的界限,轉(zhuǎn)而由公法和私法相結(jié)合來調(diào)整。

(一)高空拋物侵權(quán)的私法調(diào)整

高空拋物往往是可能涉及刑事犯罪的,然則還是有很多方面是需要私法進(jìn)行調(diào)整的。根本原因是高空拋物侵權(quán)還是屬于一種侵權(quán)行為,侵權(quán)行為固然是需要侵權(quán)行為法來調(diào)整的。《侵權(quán)法》第87條的規(guī)定在法理與情理上都是站不住腳的,因此,筆者認(rèn)為此條應(yīng)該廢除。高空拋物侵權(quán)既然是屬于侵權(quán)行為中的一種,其規(guī)則應(yīng)當(dāng)滿足侵權(quán)行為法體系的要求,而不能游離于體系之外。該種侵權(quán)行為的歸責(zé)應(yīng)當(dāng)遵循過錯(cuò)原則,而非無過錯(cuò)原則,行為在實(shí)質(zhì)上就是一種普普通通的侵權(quán)行為,只是由于其發(fā)生的地點(diǎn)具有明顯的現(xiàn)代氣息――高層建筑,這種空間上的特殊性所引致的結(jié)果應(yīng)當(dāng)僅是難以找到侵權(quán)行為的實(shí)施者,而不能在侵權(quán)行為構(gòu)成上進(jìn)行特殊化,因?yàn)檫@些特殊化都是毫無根據(jù),沒有正當(dāng)性的。

然而,這種民事侵權(quán)案件往往是難以找到實(shí)際侵權(quán)人的。如上述所言,我們不能在侵權(quán)行為構(gòu)成要件上做太多文章,那么,我們應(yīng)當(dāng)如何在實(shí)踐中去找尋解決問題的辦法?在此,我們就需要在私法之外需求公法與社會法的救濟(jì)了。

(二)高空拋物侵權(quán)的公法調(diào)整

高空拋物致人損害完全是可以構(gòu)成刑事犯罪的。高空拋物行為的實(shí)施者,在拋物之時(shí)的主觀狀態(tài)是有多種可能性。既有可能是故意的,也有可能是放任的,也有可能是無意的。關(guān)于前兩者,在刑法上其心理主觀狀態(tài)是具有可責(zé)性的。高空拋物的這種行為是具有危害公共安全之嫌的。因此,高空拋物行為是完全有可能按照“其他方法危害公共安全罪”來處理的。當(dāng)該種案件的偵查工作轉(zhuǎn)而由公安機(jī)關(guān)進(jìn)行刑事偵查時(shí),其在偵查專業(yè)性與力度上是會增強(qiáng)的。公安機(jī)關(guān)的偵查人員完全可以借助現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)對拋擲物的力度、角度、指紋等進(jìn)行深度研究,通過排查,起碼是可以實(shí)現(xiàn)嫌疑人范圍的縮小的,在嫌疑人范圍縮小的情況下,再進(jìn)行進(jìn)一步的走訪與勘察,完全是可以鎖定最后的犯罪嫌疑人的。既然如此,為什么高空拋物行為在現(xiàn)實(shí)生活中想找到最后的嫌疑人是如此困難,這究竟是人為的原因還是制度的原因呢?

事實(shí)上,實(shí)踐中許多基層公安派出所在接收到高空拋物的相關(guān)案件后,往往以無法查找到拋物人為由,建議受害人直接向法院,以此來逃避偵查的義務(wù)。如果辦案人員切實(shí)履行公務(wù),對案件進(jìn)行徹查,找到最終的嫌疑人完全是可以實(shí)現(xiàn)的。只要公安機(jī)關(guān)查找到最后的嫌疑人,這種類型的侵權(quán)行為的責(zé)任承擔(dān)就會迎刃而解了。

五、結(jié)語

《侵權(quán)法》第87條的規(guī)定顯然是在法理上與情理上都站不住腳的。高空拋物行為實(shí)質(zhì)上就是一種普通的侵權(quán)行為,只是由于其發(fā)生的時(shí)空上的特殊性導(dǎo)致了侵權(quán)人確定的不易性。只需在公法上對偵查機(jī)關(guān)提出高規(guī)格的要求,進(jìn)行一系列偵查即可確定最后的侵權(quán)人,進(jìn)而運(yùn)用侵權(quán)行為法對其進(jìn)行調(diào)整,即可實(shí)現(xiàn)對受害人的救濟(jì)。筆者對于高空拋物侵權(quán)行為的論述是淺薄的,只希望能給我國相關(guān)領(lǐng)域的立法工作帶去一些積極的意義。

參考文獻(xiàn):

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[3] 王利明.中國民法典學(xué)者建議稿及立法理由[M].北京:法律出版社,2005.

[4] 魯曉明.論民事侵權(quán)行為的推定及類型化―從拋物行為展開[J].法律科學(xué),2008(4).

篇7

關(guān)鍵詞:自貢電業(yè)局;高空墜落;人身傷亡事故;案例分析

中圖分類號:TM7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

電力企業(yè)屬于高危行業(yè),而高空作業(yè)存在的風(fēng)險(xiǎn)性更大,現(xiàn)將自貢電業(yè)局近年來發(fā)生的高空作業(yè)人員墜落傷亡事故逐一進(jìn)行分析。

案例一、電力綜合服務(wù)隊(duì)1995年7月21日高空墜落人身傷亡事故

1事故名稱:電力綜合服務(wù)隊(duì)“7.21”高空墜落人身傷亡事故

2事故單位名稱:電力綜合服務(wù)隊(duì)

3事故發(fā)生時(shí)間:1995 年7月21日15時(shí)01分

4事故類別:人身死亡

5事故傷亡情況:死亡1人

6事故發(fā)生經(jīng)過及原因

(1)事故發(fā)生經(jīng)過:110kV燕子山變電站主控室至35kV刀閘間已經(jīng)銹蝕的金屬天橋改建為混凝土天橋的工程由自貢電力綜合服務(wù)隊(duì)(集體企業(yè))承建。

事故當(dāng)天的工作是拆除10kV開關(guān)間屋頂至35kV I段刀閘間的金屬天橋。拆割前,服務(wù)隊(duì)搭設(shè)了金屬管腳手架。

15時(shí)許,高國宗(男,37歲,大集體職工,木瓦工,本工種工齡17年)在完成了自己的木工工作后,主動協(xié)助拆割天橋。天橋割斷后,高站于跨搭在金屬管腳手架的跳板上,以金屬管腳手架為支點(diǎn),用鋼釬撬撥天橋,企圖使天橋脫離水泥支柱。此時(shí),天橋重量270公斤相對集中于金屬管腳手架的左側(cè)扣件上,該活動扣件的連接銷子鉚帽被強(qiáng)行拉脫,跳板隨金屬管腳手架的鋼管傾墜,高從4、7米高處摔下,頭部右側(cè)著地。現(xiàn)場人員立即將高送往自貢市第四人民醫(yī)院搶救,搶救無效,高于17時(shí)35分死亡。

(2)事故原因:

1)操作方法不當(dāng),未按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》(熱力和機(jī)械部分)第601條“禁止在腳手架上放置超過計(jì)算荷重物體“。而工作人員卻將其作為起重裝置,將其作為受力支點(diǎn)。

2)腳手架搭設(shè)多處違反《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》第3.7條的規(guī)定,如:立桿、大橫桿、小橫桿間距過大,未加設(shè)剪刀撐、斜撐,操作為單板作業(yè),且未對腳手板進(jìn)行綁扎。

3)搭設(shè)腳手架應(yīng)該使用十字扣件處,卻使用了不能承受重力的活動扣件,且該扣件使用年久,嚴(yán)重磨損,已不合格。

4)工作人員未遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》(熱力和機(jī)械部分)第584條“在腳手架上工作高度超過1.5米時(shí),必須使用安全帶”和“上下層同時(shí)作業(yè),工作人員必須戴安全帽”的規(guī)定。

(3)、事故暴露出來的主要問題

1)多經(jīng)集體企業(yè)的管理關(guān)系沒有理順,安全生產(chǎn)責(zé)任制不健全、不落實(shí);獎(jiǎng)懲制度不健全,極個(gè)別集體企業(yè)的安全管理基本放任自流,無章可循。

2)主業(yè)與多經(jīng)集體企業(yè)之間關(guān)于工程的關(guān)系含混,無施工資質(zhì)的隊(duì)伍進(jìn)入我局施工沒有得到控制,合同簽訂程序不符合部有關(guān)規(guī)定;合同不規(guī)范,雙方都未能盡到自己的安全責(zé)任。

3)服務(wù)隊(duì)管理混亂,領(lǐng)導(dǎo)安全意識淡薄,竟然沒有編制工程的施工方案、三大措施,工程開工前不作工程交底。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人由隊(duì)長臨時(shí)指定,甚至開工一段時(shí)間后,才指定負(fù)責(zé)人。

案例二、送電工程公司1997年11月6日高空墜落人身重傷事故

1事故名稱:送電工程公司“11.6”高空墜落人身重傷事故

2事故單位名稱:送電工程公司

3事故發(fā)生時(shí)間: 1997 年11月6日16時(shí)58 分

4事故類別:人身重傷

5事故傷亡情況:重傷1人

6事故發(fā)生經(jīng)過及原因

(1)事故發(fā)生經(jīng)過:

220kV向蘇南、北線開接工程園灣站出線#1至#5塔的組裝由送電工程公司線路一處二隊(duì)承擔(dān),施工前組織了全體工作人員學(xué)習(xí)三大措施并進(jìn)行了技術(shù)交底,組塔的工作任務(wù)單上設(shè)立了工作負(fù)責(zé)人、指揮人。

16時(shí)58分,工作人員徐云華在固定704內(nèi)斜材與809聯(lián)板一端時(shí)(另一端已固定),安全帶系在了尚未固定好的704內(nèi)斜材上(一端以金屬沖子穿入819聯(lián)板和704內(nèi)斜材上),當(dāng)在拉閃扇面時(shí),金屬沖子從819聯(lián)板眼孔彈出,致使704內(nèi)斜材脫出,徐云華順勢從距地面13米處墜落,在鋁合金內(nèi)抱桿的兜繩上反彈了一下,用手抓住了機(jī)動絞磨的牽引繩滑了2m左右,側(cè)身墜落于地面,造成左胸3~9肋骨骨折。

(2)事故原因:

1)造成此次重傷事故的直接原因是工作人員徐云華違規(guī)違章,沒有將安全帶系在牢固的構(gòu)架上,違反了《安規(guī)》(電力線路部分)第5.3.4條“安全帶必須系在電桿或牢固的構(gòu)架上,在桿塔上作業(yè)轉(zhuǎn)位時(shí),不得失去安全帶保護(hù)”之規(guī)定。

2)工作負(fù)責(zé)人沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正塔上作業(yè)人員的違規(guī)違章行為,而是成為了一名地面作業(yè)人員,失去了對工作班人員的安全監(jiān)護(hù)。

3)在此次組塔施工中,班組的安全體系沒有運(yùn)轉(zhuǎn)起來,對安全措施的現(xiàn)場檢查存在漏洞。

(3)事故暴露出的主要問題:

1)職工自我保護(hù)意識差,安全意識淡薄,施工不規(guī)范,習(xí)慣性違章禁而不止。

2)安全管理不到位,安全責(zé)任不落實(shí),現(xiàn)場監(jiān)護(hù)不力。

3)施工班組人員的安全職責(zé)沒有得到落實(shí),相互之間的安全行為缺乏監(jiān)督和糾正。

4)對職工的安全學(xué)習(xí)教育有所放松。

(4)針對以上事故采取的預(yù)防措施:

1)加強(qiáng)職工安全思想教育,強(qiáng)化工作人員的自我保護(hù)意識和相互保護(hù)意識,在全公司開展反習(xí)慣性違章活動,提高全體職工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度的自覺性,杜絕違章行為。

篇8

關(guān)鍵詞:高層施工;BIM;施工安全;安全預(yù)警

隨著中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,大量人口由農(nóng)村向城市轉(zhuǎn)移,城市建筑用地日趨緊張。城市建設(shè)中的高層建筑以其大容積率和低占地率的優(yōu)勢,成為了城市建筑發(fā)展的必然趨勢。但高層建筑的施工過程難度大,危大工程多,高空作業(yè)多,也使得高層建筑施工安全問題成為建筑行業(yè)發(fā)展亟待解決的問題之一。通過利用BIM技術(shù)和Navisworks和VisualStudio等軟件,將建筑模型和實(shí)時(shí)監(jiān)測融合在一起,將施工過程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源及時(shí)排查和消除,對于可能發(fā)生的事故及時(shí)做出預(yù)警。降低高層施工中事故的發(fā)生率,提高建筑在高層施工中的安全性。

1高層施工中的主要危險(xiǎn)源

建筑工程施工都是在有限空間內(nèi)進(jìn)行復(fù)雜工序的長周期的建筑活動。加之施工過程中人員與物資的巨大流動性,種種因素不僅極大地增加了施工過程中安全的管理難度,而且為各種安全事故的發(fā)生埋下隱患,建筑施工過程中有以下三個(gè)最主要的危險(xiǎn)源。1.1高空墜落。高空墜落在建筑施工中的所有傷害事故中的比例中高達(dá)50%左右,每年因高空墜落的事故造成的人員和財(cái)產(chǎn)損失已成為建筑施工事故損失中最大的來源。由于施工人員違規(guī)操作引起的高空墜落事故的原因比例高達(dá)90%以上。通過減小高空墜落事故的發(fā)生率對減少高層施工事故的發(fā)生具有極大的意義。1.2坍塌事故。高層建筑因其本身巨大的荷載,相比于中低層建筑,無論是在施工過程中還是使用過程中坍塌事故發(fā)生率都遠(yuǎn)高于中低層建筑,而且基本上所有的高層建筑都需要大量的腳手架和模板。而腳手架和模板坍塌也是施工事故發(fā)生的重要來源之一,每年因腳手架和模板坍塌造成的人員傷亡已成為繼高空墜落之后的主要事故來源之一。減少坍塌事故的發(fā)生也能明顯減小工地事故的發(fā)生頻率。1.3物體打擊。高層建筑在建筑過程中因其巨大的高差和較為緊張的施工周期,造成施工過程中人員密集、施工機(jī)具多、物料投入較多、交叉作業(yè)多,就使得物體打擊事故的發(fā)生頻率也極大增加,高層建筑施工過程中的物體打擊事故成為僅次于高空墜落和坍塌事故的第三大事故。降低物體打擊事故的發(fā)生率對于減小高層施工事故發(fā)生和加強(qiáng)施工安全管理也具有明顯效果。

2高層施工安全危險(xiǎn)源的識別與預(yù)警

利用BIM和傳感器結(jié)合,在施工現(xiàn)場的洞口臨邊,腳手架,塔吊附近三個(gè)區(qū)域附近安裝多個(gè)實(shí)時(shí)傳感器并建立BIMNavisworks可視化預(yù)警系統(tǒng)。①利用UWB超寬帶技術(shù),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)人員的實(shí)時(shí)定位,可以將人員實(shí)時(shí)位置信息及時(shí)上傳到預(yù)警系統(tǒng)中,一旦現(xiàn)場作業(yè)人員距離洞口過近,系統(tǒng)經(jīng)過數(shù)據(jù)分析確認(rèn)后,就會觸發(fā)系統(tǒng)警報(bào)和安置在現(xiàn)場的警鈴,對系統(tǒng)操作人員和現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行警示,提醒作業(yè)人員與洞口保持距離,以避免墜落事故發(fā)生。②通過在塔吊上安裝傾斜儀和載重傳感器,實(shí)時(shí)分析塔吊自身狀況及載重變化,將信號實(shí)時(shí)上傳到預(yù)警系統(tǒng)中,利用系統(tǒng)分析塔吊的工作狀態(tài),在塔吊工作監(jiān)測過程中,結(jié)合UWB技術(shù)實(shí)現(xiàn)降低塔吊傾覆以及物體打擊事故的發(fā)生率。③通過對腳手架和模板附近布置傳感器,結(jié)合UWB技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測作業(yè)人員是否處于設(shè)定的危險(xiǎn)區(qū)域中和腳手架以及模板的工作狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)降低坍塌事故和物體打擊事故發(fā)生的幾率。

3以BIM為基礎(chǔ)的高層施工安全預(yù)警系統(tǒng)

3.1BIM模型的建立。為了能夠有效降低高空墜落、坍塌、物體打擊三類事故的發(fā)生,建立以危險(xiǎn)源識別為基礎(chǔ),利用BIM建立仿真施工模型,來建立實(shí)時(shí)監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)。BIM模型的建立就是利用現(xiàn)有設(shè)備和軟件,將施工現(xiàn)場發(fā)生的相關(guān)信息作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)筋A(yù)警系統(tǒng)中,經(jīng)過計(jì)算和分析后被人利用,BIM模型構(gòu)建是建立預(yù)警系統(tǒng)的基礎(chǔ),主要為建筑物和相關(guān)設(shè)備建模,首先利用BIM對圖紙中設(shè)計(jì)好的建筑物進(jìn)行建模,根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)度不斷增加相應(yīng)的構(gòu)件和樓層,并且還要對諸如腳手架和模板等危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)建模。3.2系統(tǒng)工作流程。首先利用BIM系統(tǒng)根據(jù)所在工程的圖紙建立相應(yīng)建筑模型,并且跟隨建筑施工進(jìn)度不斷更新,根據(jù)施工中各種機(jī)械實(shí)際位置和建筑模型施工進(jìn)度,在系統(tǒng)中要?jiǎng)澏ㄎkU(xiǎn)區(qū)域。接著根據(jù)相應(yīng)建筑規(guī)范等,在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)對機(jī)械和人的危險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)源的識別。接著利用人員定位技術(shù)和相關(guān)設(shè)備對人員和機(jī)械位置和所處狀態(tài)相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集,接著將采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到系統(tǒng)中,與系統(tǒng)中的預(yù)先設(shè)定好的危險(xiǎn)狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行匹配,從而做出是否發(fā)出預(yù)警的判斷。系統(tǒng)工作流程圖見下圖。

4工程實(shí)例

大連某高層住宅小區(qū)項(xiàng)目,第二期7#樓主體工程自主體建造開始,建立監(jiān)測系統(tǒng),使用時(shí)間約為6個(gè)月。根據(jù)工程需要,自工程首層完成時(shí)開始布置系統(tǒng),包括使用帶有UWB定位標(biāo)簽的安全帽、定位基站、傾斜儀和載重傳感器等設(shè)備,系統(tǒng)隨著施工進(jìn)度不斷對設(shè)備位置進(jìn)行調(diào)整。自系統(tǒng)運(yùn)行后,六個(gè)月時(shí)間內(nèi)共監(jiān)測到預(yù)警共158次,大部分預(yù)警均為洞口和臨邊過近報(bào)警,且絕大多數(shù)預(yù)警都集中在工程建設(shè)初期,而且預(yù)警的發(fā)生集中于少數(shù)幾個(gè)施工人員,在針對性地進(jìn)行專門教育后,預(yù)警次數(shù)明顯減少。經(jīng)過對工程的監(jiān)測和預(yù)警,本系統(tǒng)在提升項(xiàng)目安全管理水平上有一定效果,對于施工人員和管理人員的安全意識的培養(yǎng)和建立有很大幫助。減少了因高空墜落、坍塌、物體三類事故而導(dǎo)致的事故的發(fā)生。對于工地安全管理的提升起到了積極的作用。

5結(jié)語

本文通過利用BIM技術(shù)及相關(guān)軟件編制的高層施工預(yù)警系統(tǒng),經(jīng)過在實(shí)際工程應(yīng)用后表明,能夠在一定程度上提高高層建筑施工過程的安全管理水平,降低了高層施工中事故發(fā)生的概率,減少在高層施工中出現(xiàn)頻率最高的三種安全事故的發(fā)生次數(shù)。同時(shí)也利用比較新穎的管理方式,提高現(xiàn)場施工工人和管理人員的安全意識和培養(yǎng)施工人員的安全行為。通過利用預(yù)警系統(tǒng),高空墜落、坍塌、物體打擊三種事故隱患得到有效的降低和管理,增加了高層施工中的安全性和可靠性。相較于其他的預(yù)警系統(tǒng),以BIM為基礎(chǔ)的高層預(yù)警系統(tǒng),對于高層施工實(shí)現(xiàn)了可視化、實(shí)時(shí)監(jiān)測,使施工過程中更加直觀、透明,能實(shí)現(xiàn)高層施工安全管理水平的更大提升。

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篇9

1高層房屋建筑工程施工中主要安全隱患

1.1高空墜落高層建筑工程施工安全隱患中,高空墜落是造成人員傷亡的重要隱患類型。高空墜落主要分為兩個(gè)方面,其一為施工人員高空墜落傷亡,其二為高空墜物所造成的安全威脅。前一方面,高層建筑中高空作業(yè)環(huán)節(jié)較多,施工人員常常需要在高空中進(jìn)行施工操作,一般在高空作業(yè)過程中,會通過搭建高架并為施工人員裝配安全繩索等方式來保障施工人員的安全,但在一些高層房屋建筑工程中,由于施工平臺搭建質(zhì)量問題,以及安全繩索經(jīng)磨損、腐蝕、變質(zhì)后性能下降,也會造成高空施工人員墜落,導(dǎo)致人員傷亡。后一方面,在高空作業(yè)中一些設(shè)備、工具、零件、施工材料、建筑結(jié)構(gòu)剝離物等如從高空中墜落,將極有可能造成對地面施工人員的傷害,并且高空墜物所造成的打擊傷害致死率往往較高,這對與施工人員生命安全是極大的威脅,而造成高空墜物的原因除一些不可抗拒因素外,多數(shù)與人為因素有關(guān)。

1.2機(jī)械設(shè)備傷害建筑施工中很多設(shè)備都對施工人員有人身威脅,如塔吊、攪拌機(jī)、挖掘機(jī)等,如操作不慎就會造成不同程度的安全事故。如塔吊容易松動砸傷人、攪拌機(jī)容易將操作者卷入等。

1.3建筑物倒塌建筑物倒塌所造成人員傷亡往往是十分嚴(yán)重的,一般規(guī)范施工建筑物倒塌的發(fā)生幾率較低,但如在施工中因施工質(zhì)量較差,施工設(shè)備使用不當(dāng)?shù)龋矔?dǎo)致建筑物的部分倒塌,無論對高空作業(yè)人員或是地面施工人員而言,都是巨大的威脅。

1.4火電隱患施工現(xiàn)場大量施工設(shè)備在使用過程中,經(jīng)常需要隨著施工的推進(jìn)而進(jìn)行設(shè)備轉(zhuǎn)移,這一過程中設(shè)備電線往往在現(xiàn)場雜亂放置,如出現(xiàn)操作不當(dāng)或電線老化造成短路,極有可能造成現(xiàn)場施工人員觸電,或引發(fā)火災(zāi),威脅現(xiàn)場施工人員的生命安全。

2造成高層房屋建筑工程施工中安全隱患的主要原因分析

2.1施工設(shè)備因素在一些高層房屋建筑工程施工中,施工單位為節(jié)約施工成本,會使用較為老舊的設(shè)備,這些設(shè)備可能存在性能上的缺陷,并且設(shè)備的安全性也相對不高,這就會造成施工人員操作時(shí)具有一定的難度,容易發(fā)生操作失誤,而設(shè)備性能如不能滿足施工需求,也可能會造成施工中的安全事故發(fā)生。同時(shí),施工企業(yè)對設(shè)備的安全檢查不到位,導(dǎo)致設(shè)備帶病運(yùn)行,也是造成施工安全隱患出現(xiàn)的主要原因。

2.2人為因素導(dǎo)致施工安全隱患出現(xiàn)的人為因素主要包括兩個(gè)方面,首先是施工人員缺乏專業(yè)的施工技術(shù),施工單位對施工人員的施工能力缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn),無法保障施工中的規(guī)范到位操作,也容易造成因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故。其次,施工單位對施工人員的安全教育不到位,施工人員普遍缺乏安全意識,容易在施工中出現(xiàn)疏忽大意,造成高空墜物或操作失誤。

2.3不良環(huán)境影響高層房屋建筑工程施工中,露天高空作業(yè)較為普遍,這就會一定程度上受到氣候及環(huán)境條件的影響,如在臺風(fēng)、暴雨等較為惡劣的天氣下進(jìn)行施工作業(yè),就會大大增加施工的危險(xiǎn)性,易導(dǎo)致施工人員高空墜落,或造成高空墜物,威脅施工人員生命安全。

2.4安全管理不到位安全管理在高層建筑工程施工中的作用也是不可忽視的,安全管理涉及建筑工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié),如安全管理存在缺位,就極有可能產(chǎn)生安全漏洞,容易導(dǎo)致安全隱患的出現(xiàn)。安全管理不到位多數(shù)都是由于相關(guān)工作人員安全管理觀念意識薄弱所造成的,企業(yè)在安全管理方面重視不足,安全管理制度不完善也會導(dǎo)致安全管理的失效。

3高層房屋建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理策略

3.1建立完善的施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度體系施工企業(yè)要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo),首先要加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)管理各項(xiàng)相關(guān)制度的建設(shè),應(yīng)針對施工過程中容易出現(xiàn)各類安全隱患問題,制定針對性的安全管理規(guī)章制度,對施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)與各項(xiàng)操作進(jìn)行規(guī)范。相關(guān)規(guī)章制度的制定要具有一定的針對性與可行性,要確保其能夠在工程施工中充分發(fā)揮指導(dǎo)和約束作用。此外,還要建立施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任機(jī)制,明確在工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)中的責(zé)任歸屬,通過責(zé)任的約束作用,提高施工人員的安全責(zé)任意識,嚴(yán)格按照規(guī)范要求自身行為,并為安全管理工作的有效開展提供制度保障,同時(shí),也為安全事故發(fā)生后的責(zé)任追溯提供依據(jù)。

3.2加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場管理施工現(xiàn)場管理是保障工程施工安全的關(guān)鍵,施工企業(yè)應(yīng)做好施工現(xiàn)場的安全管理工作。首先,應(yīng)做好對施工現(xiàn)場的安全檢查工作,包括對各類安全隱患因素的排查,對現(xiàn)場施工人員安全防護(hù)裝備的配置的檢查,對施工中使用的機(jī)械設(shè)備的性能檢查,安全防護(hù)標(biāo)志的檢查,安全繩、安全網(wǎng)等各類防護(hù)設(shè)備與裝置的檢查等,并且要在施工前注意對施工人員明確安全施工的要點(diǎn)。此外,在施工過程中,還要對施工人員各項(xiàng)操作的規(guī)范性進(jìn)行監(jiān)督,對于施工材料的質(zhì)量也要進(jìn)行抽查,對于施工中發(fā)現(xiàn)的各類違反安全施工規(guī)范的行為要及時(shí)予以糾正,避免由此導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,從而確保施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的作用得到充分發(fā)揮。

3.3提高施工人員專業(yè)素質(zhì)與能力施工企業(yè)首先應(yīng)加強(qiáng)對施工人員隊(duì)伍的建設(shè),培養(yǎng)自己的安全施工技術(shù)骨干,以不斷提高企業(yè)施工隊(duì)伍的安全施工能力與水平,應(yīng)該加強(qiáng)對具有較強(qiáng)專業(yè)素質(zhì)與施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員的引進(jìn),利用他們的專業(yè)素質(zhì)與經(jīng)驗(yàn)帶動隊(duì)伍其他人員的素質(zhì)提升,提高施工的安全性。其次,要在施工前對所有施工人員進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)與教育,使施工人員能夠掌握足夠的安全生產(chǎn)知識與技術(shù),并提高他們的安全生產(chǎn)意識,在施工中能夠嚴(yán)格按照安全施工標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工作業(yè),有能力防范各類安全事故的發(fā)生,并自覺遵守安全管理相關(guān)規(guī)章制度,從而更好的保障施工的安全性。最后,要對安全事故發(fā)生后的緊急逃生救援知識進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),使施工人員能夠掌握一定事故應(yīng)急逃生救援技能,在發(fā)生事故時(shí)能夠正確的采取有效措施進(jìn)行逃生自救或傷員救治,從而最大限度減少安全事故的所造成的人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失。

4結(jié)束語

篇10

關(guān)鍵詞:高層建筑 城市 高空墜物 預(yù)防

高空墜物問題是目前常見的城市病,其嚴(yán)重威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。隨著人們生活水平和認(rèn)識的不斷提高,人們改善居住環(huán)境墜物安全性能的呼聲日益高漲。在高空墜物的預(yù)防設(shè)計(jì)中大致可以從教育、管理、法學(xué)和人居環(huán)境等多個(gè)學(xué)科入手研究,并且通過各領(lǐng)域的相互配合和協(xié)調(diào)應(yīng)用來形成一個(gè)統(tǒng)一的整體,從而做到有效的預(yù)防效果與要求。在過去的高空墜物研究中,多數(shù)都基于社會學(xué)、法學(xué)、管理學(xué)的領(lǐng)域入手研究,而忽略了環(huán)境和建筑領(lǐng)域。隨著近年來各種科學(xué)技術(shù)成果的應(yīng)用與普及,人們認(rèn)識視野的不斷開拓,對各種事物的認(rèn)識也日益全面。在高空墜物的預(yù)防研究中,逐步從行為環(huán)境的角度入手,揭示了高空墜物的本質(zhì),提出了高空拋物的特點(diǎn)與防墜設(shè)計(jì)模式。

一、高空墜物現(xiàn)象

近些年,高空墜物事件頻繁發(fā)生,給人類生活帶來了生命財(cái)產(chǎn)威脅的同時(shí),還造成了嚴(yán)重的心理傷害。隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)達(dá),我們隨時(shí)都可以發(fā)現(xiàn)高空墜物、高空拋物等危害性新聞,這些新聞事件不計(jì)其數(shù),造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失更是無法估算。同時(shí),由于高空墜物所造成的事故性質(zhì)和嚴(yán)重程度更是有以下類型:最為嚴(yán)重的即死亡受傷、心理傷害等、同時(shí)還造成了重大的財(cái)產(chǎn)損失和其他方面的破壞。高空墜物所造成的后果有以下幾個(gè)方面:

1、由高空墜物所造成的損傷十分嚴(yán)重,一旦有人員被高空掉下的物品雜種,非死即傷,而這種事故后果在整個(gè)高空拋物所造成的后果中占據(jù)了16.5%和46.5%的高額比例。

2、除了給人員造成嚴(yán)重的身體傷害的同時(shí),高空墜物不但會給經(jīng)歷著和目睹著造成嚴(yán)重的心理傷害甚至有可能導(dǎo)致精神失常和產(chǎn)生精神病狀,而且還會對傷員家屬帶來嚴(yán)重的心理傷害。

3、高空墜物還會在成嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損害。

在現(xiàn)階段的高空墜物分析中,造成墜物傷亡事故的原因大致可以分為人為因素的建筑因素兩個(gè)方面。其中人為因素主要包括了居民素質(zhì)、物業(yè)管理等方面,這方面目前不是我們所探討的重點(diǎn),我們在本文主要針對建筑因素進(jìn)行研究與分析。

二、事故的建筑設(shè)計(jì)原因

除去諸如居民素質(zhì)不高,舉動不文明,有向窗外吐痰、隨手亂扔垃圾的不良習(xí)慣等住戶人為因素,不少建筑設(shè)計(jì)上的缺陷或漏洞,也為高空墜物事件的發(fā)生亮了綠燈,甚至可以直接導(dǎo)致事件的發(fā)生。下面就以城市住宅建筑為例,從戶內(nèi)功能、建筑體型與構(gòu)配件、建筑質(zhì)量、建筑外裝飾材料以及整體規(guī)劃五個(gè)方面進(jìn)行探討。

1.戶內(nèi)功能設(shè)計(jì)缺陷

住宅戶內(nèi)功能不完善,導(dǎo)致室內(nèi)空間不能滿足住戶的日常行為要求,住戶的一些行為通過陽臺、門窗等滲透到室外,嚴(yán)重的還會導(dǎo)致住戶任意堆放、搭建等情形的發(fā)生,為高空墜物留下隱患。一方面,隨著人們物質(zhì)生活水平的提高,前些年設(shè)計(jì)建造的小戶型住宅所提供的使用空間,遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代生活的要求,如缺少必要的室內(nèi)儲藏空間和養(yǎng)花草的空間等,導(dǎo)致住戶見縫插針,隨意搭建平臺以堆放雜物、花草等。由于住戶自己搭建的平臺,多半是幾塊磚,幾條木板湊合而成,整體性和穩(wěn)定性極差,很容易發(fā)生墜落事故。

2.建筑體型與構(gòu)配件設(shè)計(jì)缺陷

這類缺陷涉及的面比較廣,且都是很具體的問題。譬如空調(diào)板、晾衣架、養(yǎng)花架、窗戶窗臺等都是與住戶日常生活行為緊密相關(guān),并起到聯(lián)系住戶內(nèi)向與外向居住行為的建筑構(gòu)配件,如果設(shè)計(jì)不當(dāng)往往成為高空墜物的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

三、預(yù)防措施

針對住宅高空墜物問題研究設(shè)計(jì)對策時(shí),必須從政策法規(guī)到建筑設(shè)計(jì),從單體設(shè)計(jì)到群體規(guī)劃;從保證兒童和行人安全等方面著手深入研究。

1.設(shè)計(jì)以人為本,完善住宅功能空間

設(shè)計(jì)者必須樹立對高空墜物問題的安全意識,在設(shè)計(jì)住宅套型時(shí)多從住戶利益考慮,深入研究住戶行為;在追求住宅套內(nèi)面積的同時(shí),更要深入推敲各功能用房的面積配比問題,特別是客廳、衛(wèi)浴、儲藏等空間與整套住宅空間面積配比的問題。只有功能搭配合理的套型才能最大限度地滿足住戶的綜合需求。近年來國內(nèi)外有不少小戶型住宅的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。

關(guān)心住戶生活行為還需考慮和研究住戶的拓展行為對空間的要求。例如近些年出現(xiàn)住宅入戶陽臺和入戶花園的做法就是在當(dāng)前建筑向高空發(fā)展,人們?nèi)找孢h(yuǎn)離地面綠色植物的形勢下,滿足高空住戶對綠色植物的熱愛而提供住宅空間的一次很好的實(shí)踐。

另外,設(shè)計(jì)者需進(jìn)一步關(guān)注住宅空間的剖面設(shè)計(jì),在平面不夠的情況下爭取讓豎向來彌補(bǔ),設(shè)計(jì)出盡可能完善的室內(nèi)空間組合;

合理利用結(jié)構(gòu)空間,組織衛(wèi)生間、廚房以及儲藏空間等住宅的輔助使用部分,也可讓住宅套內(nèi)使用部分的空間得到最大化的利用,為設(shè)計(jì)出“小而全”、“中而全”以及“大而全”的住宅套型提供更大的可能性。

2.推敲建筑體型,具體情況具體分析

第一,對于沒有設(shè)置空調(diào)板等構(gòu)件的建筑應(yīng)盡可能統(tǒng)一設(shè)計(jì),規(guī)范安裝,可以采用新技術(shù)措施以增加支架與墻體的錨固牢度,例如新近在上海問世的雙體不銹鋼建筑錨栓等。

第二,對于新設(shè)計(jì)建造的建筑,要真正做好空調(diào)板、養(yǎng)花架、晾衣架等構(gòu)件的設(shè)計(jì),保證構(gòu)件有足夠的尺寸和牢固性;可以采用加寬空調(diào)板或者采用防護(hù)欄等措施預(yù)防大風(fēng)、震動等原因可能導(dǎo)致室外機(jī)、花盆等擱置物傾倒墜落等問題的發(fā)生。空調(diào)板的設(shè)計(jì)還需進(jìn)一步考慮室外機(jī)安裝操作的安全性與方便性,避免在空調(diào)安裝的過程當(dāng)中出現(xiàn)墜物和安裝工人墜落等情況發(fā)生。

3.比較構(gòu)件品質(zhì),設(shè)計(jì)適當(dāng)留有余地

設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)時(shí)一方面必須深入比較不同形式的建筑材料、構(gòu)件等的質(zhì)量穩(wěn)定性,然后做出選擇;另一方面,在滿足基本條件的情況下,適當(dāng)留有余地和空間也是非常重要的。

4.學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),提高材料安全性能

設(shè)計(jì)時(shí)避免使用容易墜落的建筑裝飾材料,或者是日久容易脫落的裝飾材料,也是防墜落設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。另外可以借鑒和學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國家相關(guān)材料的咬接技術(shù),例如,日本等國家在外墻磚背面采用碶形突起咬接技術(shù),而國內(nèi)采用凸字形技術(shù)。

5.考慮整體規(guī)劃,切斷“墜物”傷人途徑

在規(guī)劃布局考慮建筑間距和通路設(shè)計(jì)問題時(shí),除了考慮消防、采光、通風(fēng)、日照間距等問題的同時(shí)還要將避免墜物傷人作為一條重要指標(biāo)來考慮。一方面,嚴(yán)格控制道路與建筑控制線的距離;另一方面,注意區(qū)分通行區(qū)域和不通行區(qū)域的區(qū)分,通行區(qū)域避免墜物的威脅,不通行區(qū)域避免或控制居民進(jìn)入。