導語：如何才能寫好一篇安全管控論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

作者：周姝 單位：成都電業局青白江供電局

生產技術的改進是必然，也是普遍的，而管理能力的提高、生產過程的改善不可能在一夜之間完成，因此，充分考慮人、機、環境三要素，以增量方式逐步引入三要素的發展變化，建立生產班組安全管理能力成熟度模型。研究認為，安全管理能力成熟度模型可以定義5個不同的“成熟度”等級，一個組織可按一系列小的改良性步驟向更高的成熟度等級前進，。成熟度等級1:初始級(1)人人員松散管理，對于各崗位工作沒有明確的崗位技能要求和安全職責規定。(2)機設備驗收投運沒有明確的技術規范，設備運行維護職責不明確，未建立隱患排查制度，不能及時把控設備運行風險，一旦設備出現故障，采取事后補救的措施。未建立應急搶險制度，無可行的事故應急預案。基本上沒有電力生產作業管理制度，針對每項作業制定特殊作業方案。(3)環境基本上沒有安全文化氛圍。面對特殊氣候條件等外部環境，沒有關于設備和作業出現風險的預控措施。初始級在安全管理能力成熟度模型中處于最低級，沒有健全的電力生產作業管理制度，沒有人員素質要求和安全文化，基本上忽視風險存在，事后處置，疲于應付各項電力生產作業。但是，如果一項特定的作業認為碰巧由一個有能力的管理人員和一個優秀的作業團隊來做，則這項工作可能是成功的。由于缺乏健全的管理，大多數的行動只是應付危機，而非事先計劃好的任務。

處于成熟度等級1的電力生產班組，由于作業過程完全取決于當前的人員配備，具有不可預測性，人員變化了，過程也跟著變化。結果，要事先做好風險把控、保證安全措施到位，幾乎是不可能的。成熟度等級2:可重復級(1)人針對班組各崗位制定了最低的崗位技能要求。如新進及轉崗員工，必須首先通過《電力安全工作規程》(以下簡稱《安規》)考試，生產一線員工每年進行身體檢查、通過《安規》考試，工作票簽發人、工作負責人(監護人)、工作許可人、專責監護人、工作班成員滿足《安規》要求，特種作業人員持證上崗。一般作業人員可能單純處于“要我安全”的狀態，在工作中，可能出現為趕工作進度而忽視安全的情況。(2)機設備首次驗收投運沒有明確的技術規范，但對類似情況形成一定的規范，類似工作可以充分吸取首次工作的經驗。根據上次突發事件應急處置的情況，制定了類似的應急預案。設備首次出現故障不可控制，但根據事故隱患成因、發展，以及處置情況進行分析整理，把握隱患規律，杜絕類似隱患轉變成事故。具有通用的電力生產作業管理制度，針對基本的作業制定了較為完善的管理規范。(3)環境電力生產班組感受到定期組織安全學習的意義，具有一定的安全意識，知道吸取類似工作的安全經驗應用到本次工作。對于類似氣候條件等外部環境，形成了基本的關于設備和作業出現風險的預控措施。安全管理能力成熟度處于可重復級的電力生產班組，對員工崗位技能等有明確的要求，有些基本的施工作業的管理行為、作業方案等是基于相似電力生產作業中的經驗。在這一級采取了一定措施，這些措施是實現一個完備過程所必不可缺少的第一步。不像在初始級那樣，疲于應付各種危機狀態，管理人員在類似問題出現時便可發現，并立即采取修正行動，以防它們變成危機;能夠及時發現基本的隱患，并及時治理，避免隱患演變成事故。通過這些措施，使得能夠在類似問題變得無法收拾前及時發現并且處理。成熟度等級3:已定義級(1)人作業人員技術技能要求做了明確的規定，同時規定了班組各崗位安全職責。人員滿足崗位要求，明確各自的職責，能夠按照安全管理規定執行，在工作中，基本上是“我要安全”，不會簡省安全措施，能夠確保自身安全。(2)機對于設備驗收投運、運行維護、隱患排查等工作形成較為完善的制度規定，形成較為完善的應急保障體系和制度，電力生產作業管理制度較為完善，涵蓋全面，在電力生產作業中，具有一定的指導作用。關鍵是，能夠把電力生產作業當作一個動態的過程，具有相應的制度對過程進行跟蹤和評審，能及時發現過程中的問題。(3)環境電力生產班組能夠制定切合自身實際的安全學習制度，能夠按照要求定期組織安全學習，班組成員知曉安全管理工作相關規定，基本能按照相關規定開展工作。面對特殊氣候條件等外部環境，形成了基本的關于設備和作業出現風險的預控措施。處于已定義級的班組，具有一定的安全管理能力，對電力生產各項工作均有完善的安全管理制度作為保障，工作人員能夠按照制度要求做好落實;能夠通過對過程控制的相關規定，對電力生產過程進行評審，以保證電力生產過程可控，同時保證施工作業質量。

成熟度等級4:已管理級(1)人崗位技術技能要求明確，安全職責清楚。人員滿足崗位要求，嚴格履行崗位安全職責，主動落實各項安全管理規定，在工作中，基本做到“我能安全”和“三不傷害”———不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。能夠主動、認真地分析和總結電力生產各項工作中的危險點和注意事項，制定相應安全措施，并將安全措施落實到位。(2)機形成完善的設備驗收投運、運行維護、隱患排查、應急救援等制度規定，電力生產作業管理制度完善，涵蓋全面，相對具體，可操作性較強，是電力生產作業實踐的行為指南。通過制度對電力生產作業當作一個動態的過程進行管理，設定合適的評審周期和指標，落實過程管理負責人職責，對電力生產過程進行跟蹤和評審，及時發現過程中的問題并能及時修正。(3)環境電力生產班組能夠自覺開展安全學習，常態化開展對事故案例的學習，及時發現工作中的安全問題、總結教訓、吸取經驗，能夠主動分析、舉一反三列出工作中的危險點和預控措施，并嚴格按照規程執行。面對特殊氣候條件等外部環境及其對設備、作業的影響，能夠根據歷年數據和統計學規律，形成了基本的關于設備和作業出現風險的預控措施。處于已管理級的班組，具有一定的安全管理能力，能對各項電力生產工作設定安全目標和生產質量目標，在生產過程中能夠不斷將實際情況與目標進行比對，及時糾正過程與目標的偏離情況。成熟度等級5:改進優化級(1)人崗位技術技能要求明確，安全職責清楚。人員滿足崗位要求，嚴格履行崗位安全職責，主動落實各項安全管理規定，能結合自身實際，對電力生產安全管理提出有建設性的意見。同時，班組所有成員經常就各自分析和總結的電力生產各項工作中的危險點和注意事項進行交流，主動吸取事故案例教訓，班組人員安全素質進一步提升。(2)機對風險能夠及時預控，及時發現和治理隱患，基本保證一般隱患不惡化、不出現重大隱患。電力生產作業管理制度較為完善，涵蓋全面，在電力生產作業中，具有較強的指導作用。(3)環境班組成員能夠自覺開展安全學習，對事故安全學習情況，以及工作、生活中的安全經驗能夠與班組成員一起進行分享和交流，相互促進，形成濃厚的安全文化氛圍。電力生產作業中，人員相互督促、相互提高，杜絕發生不安全行為，確保各項施工作業中安全措施到位。基于歷年數據和統計學規律，能夠結合當前設備狀況、氣候條件及其他外部環境，前期做好風險把控，合理安排隱患治理等電力生產工作，確保人員健康、設備安全穩定運行。電力生產班組安全管理人、機、環境三大要素達到上述要求，即該班組安全管理能力成熟度達到改進優化級。在這一級，班組開始連續的改進電力生產過程，使用過程控制方法，從各方面獲得的知識將被運用在以后的電力生產工作中，從而使電力生產過程融入正反饋循環，使安全管理能力及工作質量得到穩步的改進。

系統理論觀點，將電力生產看作一個動態的過程，從人、機、環境三要素入手，以增量方式引入三要素的發展變化，建立電力生產班組安全管理能力成熟度5級模型。安全管理能力成熟度處于低一級的生產班組，將重點放在人、機、環境三方面的不斷改進上，主動采取措施提高三要素所處的成熟度等級，只有三要素均達到上一級的要素要求，安全管理能力成熟度才能夠上一個等級。在安全管理能力成熟度提高、安全管理能力提升的進程中，班組將會把重點放在對電力生產過程進行不斷的優化，采取主動的措施去找出過程的弱點與長處，以達到預防缺陷的目標。但值得一提的是，只有安全管理能力成熟度達到第5級改進優化級的電力生產班組，電力生產班組安全管理能力成熟，能夠根據歷史數據等各有關過程的有效性資料，預測電力生產過程中的風險、及時把控，并提出對過程進行修改的建議。達到該級的電力生產班組可自發的不斷改進，防止同類缺陷二次出現。

篇2

立法的基本精神就是要求安全生產投入不能打折扣，投入不到位，管理力量虛化，安全生產的軟硬件建設無法得到根本保證，安全生產從何談起。樹立利潤合法性理念，將有利于推動安全資金投入的自覺足額到位。有利于企業不斷完善安全管理制度，不斷加強安全管理力量和現場安全管控能力，及時更新設備設施，不斷提高安全管理生產水平。二、樹立‘本質安全化’理念，推動現場安全措施規范到位。為什么轎車價格比摩托車貴，現在卻很少人開摩托車呢？因為轎車在本質上的安全性要明顯優于摩托車。比如穩定性、剎車系統、防刮傷等方面都有明顯優勢。所謂本質安全化是指從一開始和本質上實現了設施安全化，就可從根本上消除人為因素導致事故發生的可能性，從而達到預防事故發生的目的。即保證設備、設施或技術工藝含有內在的能夠從根本上防止發生事故的功能前提下，即使員工違章操作也會由于機器設備本身的安全防護裝置或設施比較全面，安全防護裝置或設施可令機器設備自己停止，不會對員工造成傷害。對照建筑領域列舉如下：塔吊等提升設備除了能用之外還必須要具備限位裝置、超重制停等各項基本安全裝置；施工臨時用電系統除了電路能通之外還應配備漏電保護裝置，做好接零、接地保護；工人除了身體健康能干活外還應正確使用安全帽、安全帶，其作業場所應有可靠安全的操作平臺和空間防護措施。在建筑施工過程中，樹立本質安全化理念，將有利于推進現場安全防范措施的落實和完備。在該理念的指引下，規范基坑圍護方案和監測、支模架方案和搭設、外腳手架方案和搭設、臨時施工用電設置和使用管理、起重機械設備裝拆和使用、防護用品使用、高處作業隱患點防護等工作，建立起本質安全型工地，使其抵消人為因素影響成為可能。規范和嚴密防護、配置必要的可靠安全裝置可以作為本質安全化的重要表現形式。當前市場經濟條件下，各地建筑市場基本上以私營建筑企業為主，國有企業比例很少。與國有企業安全管理較規范和安全技術管理人員較充足相比，私營企業安全管理能力和技術水平十分薄弱。因種種原因這種狀況不能一下子得到徹底改變，唯一可行的做法應該是嚴格及時落實并確保工地現場嚴密防護、規范設置并長期有效運行，也就是實現“本質安全化工地”。監督、業主、監理、施工企業等在做好服務、指導的同時，必須強力呼吁引導項目部積極主動從開工初期就強化落實各專項方案正確實施、工地現場安全嚴密防護、設備運行安全有效、臨時用電規范、材料用品合格、安全標識齊全、應急先有預案，確保施工井然有序。

樹立‘行為主因素’理念，推動民工安全教育深入開展

如果企業和項目部能夠對現場作業人員進行必要持續的安全教育，加強對員工不安全行為的管理，這對提高整體安全防范水平是十分有效的。由于私營企業主和承包制項目部的趨利性，對民工的安全教育工作很不到位或者形同虛設。目前工地上的施工管理者和作業民工以及進入工地的其他人員仍屬于安全素養不高的群體。實現安全教育的有效性還需期待很長一段時間。因此，筆者倡導，應該在強調實現“本質安全化工地”建設的前提下，逐步有效推進民工動態安全教育，重視班組班前教育活動，杜絕“三違”現象（違章指揮、違章操作、違反勞動紀律）。這是針對當前許多企業和項目部在安全教育上玩花樣，搞虛假應付、自欺欺人的過渡期做法。這樣就可以使施工安全管理既有實實在在的基礎保障，又有明確有效的提升手段和方向。

樹立‘動態可控性’理念，推動安全檢查持續定期進行

質量管理的結果是生產出合格的產品，而安全管理的目標是生產結束時實現低傷亡率。工程竣工交付了，安全管理也就宣告結束。安全管理工作只是施工過程中的一項工作。安全生產是一個動態過程，安全管理也必定是過程動態地實行。根據施工的進展，正常情況下一般一周左右時間工地的施工進度就會有明顯變化，施工現場的安全狀況在一周時間內也會發生相應變化。目前，大家談起安全管理往往覺得信心不足、力不從心、有勁無處使或者工作難推進等。但我們應該堅信，辦法肯定要比問題多。在安全管理中，杜絕所有事故（或者零死亡）與控制事故發生在合理范圍內，實際上是兩個不同的概念，前者不切合實際，后者則符合事故發生規律。在“利潤合法化”、“本質安全化”、“行為主因素”理念的指引下，實施安全技術措施有效落實和人員教育不放松，實現安全生產狀態動態可控是完全能夠做到的。通過建設單位、監理單位、企業、項目部、政府安全監管部門等通力合作，不間斷地持續推進檢查、督查、巡查，嚴厲地閉合監管，實現安全施工的低傷亡率完全可能。

樹立‘強制必要性’理念，推動各方安全管理人員責任履行

政府部門或者企業對建筑工程的安全監管，其目的歸根到底是為了實現保護廣大建設者包括民工的生命安全、保障企業穩步發展、保證工程質量，實現和諧建設、和諧發展目標。因此安全監管具有強制的屬性。在安全監管手段的運用上，對部分工地、部分內容其實是應該強制實施的。對于始終不落實安全措施，安全隱患隨處可見或者存在危險性較大分項隱患的工地就應該強制處理，甚至采取停工整改等辦法。對于行為不軌喜歡違章、屢教不改的班組或工人，可以強制開除或變換崗位。對于設備過期或者存在明顯隱患，可以強制停用或淘汰。排除重點隱患，就是解決了企業實際隱憂，是關心企業、關愛民工的具體表現。強制排除了安全隱患，也是實實在在促進了各方安全管理責任的履行。工地的安全性程度和人員的安全管理水平將同步得到提升。安全監管的強制和服務不是一對矛盾，而是辯證統一的關系。

篇3

一、國內民航發展的安全現狀

隨著我國對外交流的與日俱增，公眾對民航的需求日益旺盛，我國民航領域的發展還處在蓬勃向上的發展階段，因此，空管部門的工作量、工作難度必然會與日俱增。據近年數據統計來看，我國民用航空發展總體平穩，安全現狀總體保持在穩定的狀態，但一般航空事故仍然偶有發生，地面事故、航空機器失蹤事故等還無法完全杜絕[1]。其中，重大以下的地面事故也有出現，雖總體呈逐年下降的趨勢，但仍需要重視安全管理。

二、民航空管安全文化建設的具體措施

1、營造民航空管安全文化氛圍。加強民航空管安全文化建設的組織，能讓相關人員形成相對統一的價值觀，能不斷促進員工對所屬企業單位的認同度、歸屬感的提升，可以極大增強相關企業單位的凝聚力，使得員工形成良好的自我約束力，也能促進自我激勵，使得單位內部能有效建立起高水平的團隊，這能從根本上提高民航空管相關單位的安全意識。要在民航空管行業單位內部營造優秀的安全文化，首先是要在單位內部營造良好的人際關系，極力員工之間的合作意識，提升員工的主觀能動性；其次，要加強文化滲透教育工作，運用科學手段來加強宣傳工作，使單位文化能夠深入人心；第三，民航空管部門在人員招聘過程中要注重把關，盡量聘用領悟能力強、與單位現有員工價值觀相近的人員，這對于未來團隊建設能起到良好的促進作用，也能避免高素質人才的流出。

2、加強民航空管部門的安全理念培育。民航空管的立身之本就是安全，這也是空管工作開展的初始目標。因此，要在空管工作中樹立起系統、過程、持續的安全觀，堅持安全第一的工作思路，為民航提供科學、及時、可控的空中交管、通信導航、氣象、飛行實情等全方位的服務。空管部門要特別重視對員工的安全理念培育，要從入職培訓到正常工作中傳達相關精神、例行安全演練，再到各單位內的應急演練、觀看史上著名空難相關紀錄片等，確保每個員工都會接受完備的安全理念培育，并能處理相關事物，形成安全意識[2]。只有在員工的潛意識當中建立安全理念，才能讓每個員工在實際工作中更有責任感，避免工作疏忽遺漏，堅守安全第一的方針，為繼續促進安全工作的開展提供思想、智力和精神上的全方位支持。

3、建立健全的管理制度措施。健全的管理制度和措施，是開展空管工作的依據，要科學、嚴格地制定相關規章制度，明確相關的職責，不斷強化防控力度。建立健全的管理制度措施主要需要做好以下幾個工作：首先，確保每一工作環節的準確性、及時性，杜絕疏忽、遺漏和誤差；其次，嚴明紀律，切實加強員工的執行力；第三，工作中要有大局觀，注重團結，樂于奉獻；第四，要確保員工勞逸結合，避免疲勞上崗，合理安排員工的生活作息，保持精神抖擻的工作氛圍；第五，要明確、細化每一步的流程，細化具體的工作運行手冊，以及與之對應的應急措施、保障措施不斷增強空管工作中的安全管理系統正常運行，設備運行要留有可靠的安全余度。

4、建立實時有效的交流機制。空管部門是民航發展的關鍵，而且是民生工作的重要組成，廣受關注，具有極強的社會影響力。建立健全有效的信息交流制度非常重要。空管部門在現有編制條件下，要持續完善信息的制度，充分運用現代化的技術措施，強化在互聯網中開展信息溝通和。空管部門可以依據互聯網，實時部門工作開展的動向，運用新型的微博、微信等社交網絡媒體同公眾開展溝通互動，尊重每一位群眾的知情權，讓公眾能持續關注空管、乃至整個民航系統的建設發展。此外，這類信息平臺的運用，不但能方便空管部門的相關工作接受監督，還有利于空管安全部門的品牌再立，不斷增強民航企業單位的影響力。

5、強化對空管部門員工的培訓。員工培訓能提升其職業技能，完善知識結構，從而更好開展空管工作。當今社會注重不斷學習，空管部門建立定期學習培訓的制度，可以讓單位員工活力劇增，更能適應新的空管技術措施，抓住發展機遇，為新時期的發展培育優秀人才。空管部門要建立終身學習的激勵機制，并為員工的學習培訓營造良好的氛圍和條件，加強對外交流。

三、結語

綜上所述，要想不斷強化民航空管安全文化建設，使得空管部門把安全意識深入到潛意識當中，時刻堅守安全第一的工作原則，為民航持續安全發展，提供更大的支持力度，為國民經濟社會的持續發展添磚加瓦。

作者:鄭傳磊 單位:中國民用航空華北地區空中交通管理局

參考文獻:

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堅持在架空入地施工工程開工之前進行安全條件審查，嚴格的施工組織設計檢查是由源頭來進行安全控制的有效保證。架空入地工程的施工組織設置當中是不是包括了安全技術的措施還有制定措施的內容是不是符合各施工的部位、各專業的工種，關鍵是要檢查新設備、新技術、新工藝和新材料的施工安全技術措施是不是切實可行，檢查架空入地工程施工現場的安全保障體系是不是完善和健全，由第一責任人到其他的責任人到各個崗位的安全責任制是否分解和落實，是否有一個安全管理的監督網絡。要嚴格的執行技術要求：

（1）工程的施工一定要嚴格的按照甲方提供的工程施工的圖紙進行施工，如果在工程施工當中涉及到了工程的變更，必須要由經營業部審核批準。

（2）電纜的兩端接地要嚴格的按照甲方提供的工程的施工圖紙進行施工。原則上來講該工程是不使用電纜中間頭的。

（3）直埋部分的電纜外皮距離地面的距離應不低于0.7m，電纜周圍鋪設細沙的厚度不小于100mm，沿電纜的全長應覆蓋的寬度不小于電纜兩側各50mm的保護板。

（4）在新立的鐵柱上必須懸掛有明顯的警示牌，告知電纜的具置，防止外力的破壞。在電纜進、出金達公司圍墻兩側的時候要設置電纜標樁。

（5）頂管的管內徑為200mm，用MPP管頂管。頂管應要超出路基兩側1m以上。管內至少要預留2根8#鋼絲穿電纜用。

（6）過路頂管前必須要在探明管線的情況之后再確定頂管埋深，頂管的內壁必須要光滑無毛刺，頂管的關口在穿電纜之后應該用非燃性的材料封堵好，防止滲水入管。

（7）頂管兩端必須設置有檢查井，檢查井以甲方提供的施工圖紙來施工驗收。

（8）土建施工方施工定線應按照吉利規劃局批準的路徑，施工期要調查好地下障礙物的情況，辦理相關的手續。

（9）仔細檢查井內不能有供熱管道、易燃氣體、液體管道。

（10）在電纜溝內敷設電纜同一根電纜要放置在同一個支架上，不能有上下交替。電纜彎曲的半徑不能小于145cm。

（11）電纜終端、引入建筑物應該留有裕量，每個中間頭也應該留有裕量。

（12）直埋電纜引入構筑物的時候應穿保護鋼管，且對管口實施阻水堵塞。

（13）本工程全部的鐵柱均應該接地，接地的電阻不大于30Ω。隔離開關的支架、電纜金屬保護管與避雷器共同接地，接地電阻不大于10Ω。

2保障施工安全的一些對策

“預防為主，完全第一”是我國安全施工的主要方針，預防為主已經成為實現安全生施工的必走支路。依照安全學的原理，在事故的預防過程當中，需要涉及安全系統和事故系統這兩個對象。事故系統就包括人、機械、環境和管理四個要素；而安全系統則是由設備的安全性、能量的有效控制和人這四個要素構成的。由著兩個系統的要求就可以看出來，就要搞好安全的施工、預防安全的事故，人是最直接、最重要的因素。安全文化可以劃分為四個層次：安全物質文化、安全環境文化、安全行為文化和安全意識文化。施工企業安全文化是實現安全施工管理目標最行之有效的途經。還要建立安全生產問責制度，增加事故的金額賠償，監管要到位，加強安全管理信息系統。指揮部一定要保障監察制度的安排和落實，按照規定在定期檢查檢查人員、定期的監察日期。指揮部要每隔一定的實踐就進行一次檢查，作業小組要實行每班在班前。班中和班后的三檢制度，不定期的去視察工程進程的情況來定，例如：施工準備之前、施工的危險系數大、季節性變化、運用新工藝、節假日前后等等都要進行嚴格的監察，并且還要有領導在那值班。對在檢查過程中出現有的安全隱患，要建立起登記、改正制度，依照“四不放過”的基本原則來制定整改的措施。在隱患沒有完全解決以前，一定要采用可靠的保護措施。如果有危機到人身安全的危險情節，一定要立刻停過，在處理合格以后才可以進行施工。

3設備的選擇

因為此次工程涉及的線路負荷比較大，為了保證長期可靠的安全運行，因此對連接設備的選型如下：

（1）電纜的上下鐵柱必須每隔1.5m處用橫擔和電纜抱箍經電纜來固定。電纜的保護管上端要用水泥封堵，下端要埋入到地下不小于200mm的位置。電纜在上、下鐵柱的地方要做到上、下的豎直。

（2）考慮到運行的可靠性，本次1、2建吉線在鐵柱兩側分別使用JKLYJ-1×300絕緣線與ZR-YJLV22-8.7/10-3×400電纜直接用準400的鋁接管來連接。必須在架空線側用引線擔將鋁接管電源側固定，在電纜終端頭三指套處固定，防止接口處震動，并保證鋁接管壓接工藝。

4建立安全檢查

安全檢查是一個綜合性的安全生產和管理的措施，可以建立好一個良好安全生產的環境。做好安全生產工作的主要方法就是防止事故的出現，是減少事故隱患的有效方法。安全檢查要做到每個月不少于一次，作業的班組要每天不少于一次。主要是檢查每個規章制度的落實情況以及施工周邊是否有不安全因素，特殊設備的運營情況有無安全的隱患；安全管理人員到位情況。以杜絕重大事故的出現，保障施工生產的順利進行。

5結束語

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【關鍵詞】 空中交通管制 語音通訊 對策

一、導言

隨著國際經濟的發展和人們生活水平的提高，國際國內的航空流量越來越大，航線越來越多，為了保證飛行的安全，就需要進行交通管制。空中交通管制是一項復雜的工作，牽涉到地面控制與航空器之間的諸多關聯，通訊設備、導航設備、雷達系統等各種高端設備儀器的相互配合，在科技已經高度達的今天，航空的硬件設施已經相當先進了，由于航空硬件設備所造成的空難時間已經越來越少，人為原因所引發的空難比重不斷上升，因此在探析空中交通管制中語音通訊效果不佳這一問題時，筆者分別對機器設備以及管制員自身水平這兩方面入手，并適度地將研究重點向管制員自身水平方面傾斜，進行如下分析。

二、 造成語音通信質量低下的原因分析

1.硬件設備的原因分析。所謂“工欲善其事必先利其器”，硬件設備的精度對通訊質量有著決定性影響，硬件設備越是盡量，通訊效果越好。語音硬件設備在傳遞信息時存在一個信噪比，指的是語音設備電子系統中信號與噪聲的比例，如果信噪比過高、噪聲過大，那么關鍵信息就越有可能被噪聲所覆蓋，從而造成信息的不完整，而且如果硬件設備中存在回聲（echo）現象的話，也會嚴重影響語音信息的傳遞。在空中管制中，管制員往往需要通過對語音信息的獲取、理解、以及傳遞來進行空中交通管制的開展，其對語音信息有著較強的依賴性，語音信息一旦傳遞延遲、不清晰、不完整等問題，則將致使航空指揮工作無法正常進行。

2.人員水平因素分析。第一，理論知識的不足。空中交通管制是一種專業型要求較高的工作，在實際工作中存在著眾多的專業術語和繁瑣的理論知識，這些知識都是支持后續工作順利開展的基石，如果空管人員的理論知識不熟練，對于儀表概念、基本名詞等不清楚，那么在實際工作中很容易出現“雞同鴨講”、“詞不達意”等問題，從而給空中交通管制工作的開展帶來負面影響。第二，吐字發音不清晰。如果硬件語言設備相當精良，且語音通訊環境較為理想，那么空管人員發音的清晰度將會對語音通訊的效果有著明顯影響，特別是普通話中前后鼻音、卷舌音以及英語中的B和D、S和F等音節的發音本身就較為相似，如果空管人員還存在吐字發音不清的問題，那么很容易導致信息不準確。 第三，小語種水平較低。隨著我國航空事業的發展，越來越多的國內航空公司也紛紛開通了國際航線，這就對空中交通管制員提出了掌握第二、第三外國語言的要求，而目前的實際情況卻是能掌握除了英語、漢語之外小語種的空管人員較少，航空公司大多選擇聘請外籍飛行人員的方式來解決這種情況，但這種情況治標不治本，想要解決這一問題，還是要從我國空管人員入手。

三、改善語音通訊不足的相關對策

1.硬件語音設備方面。在硬件語音設備的配備方面需要注意兩點，一是需要配備精良的硬件設備，在語音通訊過程中，外部的對話環境很難在一時之間得到較大的改善，在這種情況下，配備精良的硬件設備就具有立竿見影的效果了，能夠進一步保障通訊的質量；二是需要對這些設備進行時時的檢測維修，在每一次正是使用設備之間需要做好基本的檢查工作，特別是麥克風、接收器、耳機等關鍵通訊設備更是需要重點檢測維修，一旦出現問題就需要及時更換，以免因小失大對最終的通訊質量造成影響。

2.人員水平方面。首先，加強對理論知識的學習。空中管制人員應當重視理論學習的重要性，在日常的工作中就應當注意知識的累積和工作能力的提升， 學習掌握大量的地理、氣象、計算機、天文、管理等方面的知識，為日后工作的開展奠定基礎。其次，提高發音的準確性。提高發音的準確性需要空管人員在平時多鍛煉、多揣摩，改正發音中的錯誤部分，在工作中對模棱兩可的音節反復多次的重復，并與對方進行溝通，確保對方能夠獲取準確的語言信息。最后，提升小語種水平。語音通訊自然離不開語言，而世界各地的語言不盡相同，提高我國空管人員的小語種水平與能力，能夠順利實現我國空管與世界各地空管人員之間的交流與溝通，進一步促進空中管制事業的發展。

四、結論

本文從語音通訊的角度出發，對影響語音通訊質量的從硬件設備和人員水平兩方面進行了探討，并就如何進一步提升語音通訊的質量做出了進一步的分析，為促進空中交通管制事業的做出了一定的貢獻。

參 考 文 獻

[1]張鵬. 淺析語音通訊如何影響空中交通管制安全問題[J]. 科技致富向導，2014，09：271.

[2]季晶. 淺談人為因素中語音通訊對空管安全的影響[J]. 東方企業文化，2011，14：120.

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1 車載移動式變電站的繼電保護配置機構

車載移動式變電站是在自主控制一元機械前提下配合互聯網二元機械，在IEC 61850通訊標準的基礎上完成數據的分析和互通性，并具備繼電維護和信息管控等作用的技術化變電站。車載移動式變電站包括三大層面：實際間隔階層設備、中心互聯網通訊層面、幕后操控層面。

1.1 進程層面

進程層面的組成成分是智力末端、對口設施和單元，其關鍵是互換機械，進程層面對繼電的維護大體經過迅速跳閘設備。

①對電能運作的電氣容量開展同時管控，例如電壓值、諧波量、電壓值、相位等，并且經過互換機械以互聯網互換形式傳播數據。

②檢控運作器械的各項數據，測驗斷路器、隔離裝置、變壓器等器械的運作情況等。

③實施和推動運作管控。

1.2 空隙層面

空隙層面的任務是對器械開展維護和管控工作，在對空隙層面信息的同時搜集以及管控指令下達的順序等，進行運作以其他管控作用，肩負著承前啟后的通訊任務。

1.3 管控層面

管控層面的首要器械是活動設備、主要機械、約束轉化器械等。首要作用是對總站信息數字的及時匯報，對信息庫的更新，并把搜集到的數據傳遞到管控核心接收任務，向空隙層面和進程層面下達命令。此外，能夠依據不一樣運作形式，提前配合離線定制整定計算法則，確立幾種確定數值的方法，確立體系運作中突發的問題，維護對應轉換到提前設置好的一系列確定數值范圍。車載移動式變電站依據主體開展維護設備設置的工作，例如線路維護、主線維護和變化維護等，和應用一般交互感受器時相同，只是把以往維護設備的溝通量裝入插件轉變為信息搜集光纖插口，用以太網絡一并傳遞GOOSE和搜集樣本的數值。

2 車載移動式變電站的運行情況和繼電保護配置

2.1 車載移動式變電站的運行情況

①車載移動式變電站的供應體系的一般運作大體是指體系中的線路以及其裝置都在最高效率下運作，所投射出的各種運動都在一般范圍以內。

②電能供應體系失常運作的定義是體系即使不可以依照一般形式運作，也不可能引發體系出現突況。若車載移動式變電站中的電能供應體系處于失常運作狀態時，則繼電維護設備可以精確的傳遞有關的數據信息，并且在狀況產生之前做好對失常運作的裝置進行合理解決的準備。因此經過對狀況趨于減小以及對狀況產生的準時報告，完成體系中繼電維護設備功能的目的，所以在車載移動式變電站電能體系中繼電維護設備是保障電能體系運作可行的最關鍵設備。總而言之，車載移動式變電站中電能供應體系的可行性取決于繼電維護設備設置的科學性。

2.2 車載移動式變電站繼電保護配置

在車載移動式變電站的進步變化中，繼電維護從以往的虛擬形式維護進步到了當前的信息式維護形式。車載移動式變電站中自主控制一元機械與互聯網二元機械的配合，保障了各電能裝置的數據分析和交流。此中劃分層面設備中的繼電維護，它的變壓器維護以及線路維護等都在此進程層面中，所以就能夠對MU車載移動式運作的參數狀態以及搜集樣本進行直觀獲得，不再需要經過進程層面中的互換機械。空隙層面中的為多空隙主線維護設置，其參數狀態的得到要經過進程層面的互換機械。車載移動式變電站的區域維護管控部分，在幕后管控層面。區域維護管控部分監視電腦空隙層面互換機械，空隙層面信息搜集體系主線維護進程層面互換機械，變壓器和管控設備線路維護整合部分MU智力運作盒幕后管控層面、空隙層面、進程層面。

①在對層次進行分配時，可以直接與MU車載移動式操作進行消息交流而不需要單獨的觀察其他信息，就可以對輸電線路和變壓器進行系統性的保護。并且在沒有網絡的條件下，也可以通過另外的程序進行安全操作，這樣就可以消除網絡中斷時帶來的安全威脅。車載移動式變電站在輸電安全的措施上的這種改進，消除了傳統輸電時對于網絡突發狀況帶來的安全隱患。

②車載移動式變電站，在其后臺程序中對于降低輸電線的負荷，監控和保護電源以及線路重合閘等設備起到了系統性的集中性作用，保障了既定方案的順利實行。車載移動式變壓站的后臺程序可以將變壓器、輸電線、母線等設備監控與保護進行統一的管理而形成一個整體，使得操作變得簡單可行，加快了變電站的運行，這樣就大大縮短了設備保護的時間，解決了設備運行時出現故障時需要全方位檢修的問題。

③車載移動式變電站可以根據實際需要車載移動式的調整保護定值和保護范圍，從而避免了人為操作時而引發的跳閘問題。傳統的保護定值是由相關工作人員進行調整的，而車載移動式變電站可以根據需要車載移動式的進行調整，也可以根據需要由工作人員進行更改，這樣根據實際運行情況在二者之間進行選擇，使得操作的機動性變得更強，在某一方面出現問題時可以及時通過其他方式來操作來保護輸電線路，保障旁路運行。由于繼電保護裝置反饋信息是數字化的，只在光纖中傳播，只能讀入數字電壓和電流信號。因此，測試數值信息讀入的同步性就非常重要。

3 保護車載移動式變電站繼電保護配置的措施

3.1 電壓限定延時的過電流保護

在輸電設施中，經常會由于這樣或那樣的問題造成線路的短路，進而使得線路中出現不正常的電流電壓流通，比如電流過大和電流過小的情況，有時盡管這樣的變化幅度不是很大，但是為了保護電路長期穩定的安全運行，在出現電流過大的電流時，車載移動式變電站應該及時關閉變電機的運行，當出現電流過小時，輸電設施應該出現故障信號，來顯示此刻線路中不正常的運行。為了區分這兩類問題，可以在線路中加入低壓元件，這樣就可以及時顯示線路運行故障出自哪方面，從而有針對性的切除故障。

3.2 變壓器保護配置

變壓器的保護可以 通過層次性的裝置進行分布性聯合性保護，而變壓器的后備保護則主要采用的是集中對其進行保護的裝置，對于不過電保護裝置的保護則是通過安裝的方式，就是在變壓器出現故障時通過數字信息發給光纜進而促使電路跳閘，然后跳閘命令通過數據信息反饋給GOOSE和上傳到網絡。

3.3 線路保護

在保護輸電系統的線路時，車載移動式變電站主要采用多層次分層保護的裝置，而電力系統的后背裝置的保護則采用的是中央處理式裝置。對于線路的保護和斷路管理器的通信，則主要采用的是數據信息通過光纜將數據提交到通信保護裝置，來達到車載移動式對線路的統一保護作用。

3.4 復合電壓過電流保護

在車載移動式變電站的變電輸電系統中，當線路中電流過大或者當變壓器的反應與規定不同時，就必須進行復合電壓過流保護裝置對線路保護。該裝置主要在變電站主要在不均勻短路時開始工作，短路不對稱引起線路中的電流發生不穩定變化，而使得繼電器工作，這種情況會引起線路的出現低壓，然后中間繼電器開始[第一論文 網專業提供畢業論文寫作和寫作畢業論文論文的服務，歡迎光臨dylw.neT]運工作，這樣就能夠令線路開始正常運作保護線路安全通暢運行。此時，通過設定初始信號就可以使繼電器常用開關閉合而開啟運行。同時，當線路短路時，會造成繼電器失壓，而清除線路故障之后，繼電器的長閉開關就會閉合，這樣就能顯著提升電壓元件的反應度。

4 結 語

大力發展車載移動式變電站技術，并充分將這些技術運用于實際，車載移動式變電站的新技術不僅能與傳統的繼電保護相融合，更能在危機情況下進行脫機控制，這樣給繼電保護帶來了較為靈活的機動性，結合傳統的繼電保護系統和裝置，對新型的車載移動式變電站進行系統性的完善，這樣的系統不僅能夠使變電站在出現故障時能夠安全穩定的運行，還能快速的對故障部位進行清除與維修，解決了傳統繼電保護在設備發生故障時輸電嚴重影響輸電效率的問題。

參考文獻：

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【關鍵詞】供電所 平臺研發 智能化 設計

根據省公司要求，鄉鎮供電所必須開展綜合業務監控工作，為供電所的核心指標實時監控提供術支撐。在此基礎上，各單位在其所轄的供電所建設了綜合監控室，實現了實時監控供電所的核心指標功能。研究得知，由于大多數供電所受人員力量不足、年齡偏大、文化素質偏低等因素影響，難以實現供電所監控室的正常運行。在現有的供電所人力資源不變的情況下，如何有效地整合人力資源，充分發揮供電所綜合監控室功能，探索供電所管理提升新途徑，具有十分重要的現實意義。

1 供電所綜合業務平臺建設背景及應用評價

1.1 “大服務”機制

隨著社會經濟發展，廣大人民群眾生活水平的不斷提高，對供電服務質量提出了更高的需求，供電所作為服務客戶的前沿窗口，在人民群眾用電需求不斷多樣化的新形勢下，如何高效解決客戶服務中的問題，建立健全問題導向型供電所綜合業務過程管控體系，創新主動優質服務的新思路，實現農電管理工作新提升，是廣大電力工作者面臨的新問題。

1.2 “五位一體”深化應用

供所業務涵蓋面廣、綜合性強，涉及營銷、生產等多個方面，各個環節繁瑣且銜接緊密，需各專業崗位密切配合，統一協作做好客戶供電服務工作。在“五位一體”工作機制深化推進中，供電所管理仍存在營銷服務、生產運維不協調、不統一，從而影響客戶用電服務的問題。僅靠所長全面協調難以滿足工作需求，亟待改變傳統管理模式，構建各專業、各業務密切配合、高效銜接的綜合業務管控模式。

1.3 供電所基礎管理信息化需求

隨著供電所信息化建設不斷深入，營銷、生產、調控等系統功能持續完善，供電所實際應用得到了推廣。而供電所結構性缺員的問題，在各個市縣公司普遍存在，部分供電所人員年齡偏大，文化水平不高、技術等級較低，對新知識、新技術的接受能力較差等問題，難以有效實現供電所精益化管理水平提升。

2 智能化綜合業務平臺的設計與實現

基于智能化供電所綜合業務平臺的設計，需要從安全性、穩定性、可擴展性、易維護性等方面進行考慮。電力系統作為重要的能源管理系統，設計中必須保證數據信息的安全性；網絡建成靈活、以擴充的彈性網絡平臺，充分留有擴充余地；采用統一的網絡管理系統實現可管理和易維護性。下文對基于智能化供電所綜合業務平臺的建設進行深入分析：

供電所綜合業務監控室是以服務鄉鎮供電所日常管理、提升班組業績為目標，圍繞依托用電采集系統、智能配電網監控平臺等信息系統，實現供電所綜合業務管控。

2.1 供電所營銷服務數據監測管控

供電所營銷服務數據監測管控包括：核心業務指標監測和業務指標全過程管控兩種。核心業務指標監測通過對供電所營銷、生產核心指標的監測，掌握核心指標實時信息，及時下載傳遞異常數據，為現場管理與消缺提供數據支撐，便于供電所對監控發現的問題進行集中梳理，根據問題嚴重程度制定整改措施和治理方案，促進業務核心指標的提升。

業務指標全過程管控工作流程圖，如圖1所示。

2.2 供電所優質主動服務提升管控

與配網搶修指揮中心對接，承擔95598接單、派單等工作，并監控“互聯網+主動服務”智能化功能的實現，達到服務全過程的可視化。利用云圖像系統與微信平臺，更好更快地服務于客戶，聯系專業人員協同解決客戶用電問題。開發低壓配網剩余電流動作保護器監測系統，實現對配電臺區三級保護器的在線監測、分析、預警和干預。同時，實時監控供電營業廳人員服務行為，為客戶提供溫馨、熱情的服務。

2.3 供電所突發事件調度協調管控

遇到突發應急事件時還能承擔供電所應急調度中心職能，指導工作人員進行應急處理。從而，建立更加科學、全面、及時、有效的供電所管控機制，確保供電所各項工作可控、在控，確保供電所基礎管理提升。

3 結論

綜上所述，基于智能化供電所綜合業務平臺的建設，一方面有效降低了工作人員的勞動強度，提高了工作效率和服務的優質性，低壓業擴報裝服務規范率100%，樹立了“我是國家電網人”的良好形象。在互聯網模式的大背景下，能夠更加直觀地了解客戶的需求，助力了企業發展，推動了社會經濟，贏得了客戶的贊譽。通過綜合業務平臺對異常問題的歸納和處理，包括客戶低電壓問題的分析傳遞、督導治理等，大大提升了客戶端電壓合格率，截止目前，全市低壓客戶電壓合格率達到了99.89%，客戶滿意率得到了提升。

參考文獻

[1]王嶸.公司“大營銷”體系向鄉鎮供電所延伸[N].國家電網報，2016-07-21（003）.

[2]劉晉達.供電所管理應做到“六加強六提高”[J].農村電工，2015（11）.

[3]鄧亞亮.電力標準化作業管理系統的研究與開發[D].華北電力大學，2011.

[4]Ye chun.Exploration forward of Electric Power management system.China Electric Power Newspaper，2008.

[5]何曉冬，張萌.新型供電企業管理制度體系的設計與實踐[A].2014年度全國電力企業優秀管理論文大賽獲獎論文《中國電力企業管理》[C]，2014.

作者簡介

王瑜（1975-），女。現為國網聊城供電公司高級工程師，從事農電方向的研究。

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關鍵詞：核電工程；管理體系；管理程序；電氣工程；質量和安全控制；精細化管理；培訓

中圖分類號： F407.6 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）29-44-2

0 引言

隨著經濟的發展，以及國家對環境保護的要求越來越嚴格，能耗低，環保清潔越來越被重視，國家能源“十二五”規劃指出，核電比重將逐步加大，成批量的核電工程項目會上馬，在核電工程建設過程中，對電氣工程的安全管理尤為重視，一旦發生安全，將會帶來惡劣的社會影響。電氣工程師應當對所管理的電氣項目品質具有較強的責任心，全面運用自身的職業技術，深層次、全面地抓好電氣項目的簽證、建造工期、安全、技術、品質等管控工作，把電氣項目的精細化管理應用在核電工程項目當中，將會取得較好效果。

1 構建完善的管理機制

構建并完善質量與安全的管理責任機制，首要工作是構建管控網絡，明確工程的責任人；各個職位、各個機構等各層級主要負責人的電氣項目的品質、安全責任，把責任逐層細分、落到實處。

在管理機制建立以后，應當依據其實際工作狀況明確每個人的管理責任，構建層級質量與安全管控責任體系，且簽署責任狀，立足于組織層面確保品質與安全管理體系的順利運行。除了配備質量責任人與安全責任人以外還應當把整個工程部各個組織的主管劃入到管控機制中，明晰其質量與安全職責，分期對其質量與安全責任踐行情況加以考評！唯有這樣完善的電氣工程的質量和安全管控體系設置，才能杜絕質量和安全隱患的產生。

2 健全的管理流程、工作機制

為了各部門、各崗位安全工作的有效進行，確定有關流程，流程指的是引導有關人員開展工作的根據，與建造現場情況相一致的流程對工作的順利進行特別有利。在項目部組建初期，應當構建與建造現場相一致的管理流程，讓其在將來的工作中有能夠參考的依據，工作開展得更順利。對當前的管理流程、工作機制實施年度評定，對于施工現場不一致的管理流程、工作機制加以改進，讓管理流程更為符合施工現場需求，具有較強可行性。

3 有效的過程管理

3.1 方案的審核和監督

施工計劃是開展分部、分項項目建造的有效方法。一個先進的方案必定將建造過程中存有的安全風險要素加以有效歸納、整理，力爭不遺漏任何安全隱患。在核電項目建造過程中，每一個施工計劃都要包括JHA（工作風險剖析），施工技術計劃且全面審核，一定要包括健全的質量保障機制、保障項目品質的各種技術手段，并且應當與設計圖、政府當前實施的關于電氣項目的建造要求相一致。

3.2 電氣工程質量和安全控制

核電項目的質量與安全是關乎子孫后代的事，項目建造和科學實驗不一樣，不可以不成功，不可拿項目來做“實驗”。電氣項目品質的優劣對于核電項目能否順利制造電能，能否取得預期的社會效益與物質收益有很大程度的影響。

3.2.1 施工準備時期的質量與安全管控

電氣工程師不可僅停滯在按照圖紙建造的水平，應當對設計圖有科學的把控，積極且能夠發現設計圖中存在的問題，第一時間提出解決建議，對業主來說是保障其利益，對自身而言同樣是水平的提升。

在分部分項工程施工前，認真學習相應的規范和標準，對照法律、法規和標準規范的強制性條文對方案進行審查。對不符法律、法規和標準規范的要求施工承包商進行升版。在方案實施前，監督承包商對建造隊伍和有關人員進行項目的整體技術交底。施工現場因為建造人員具有較高的不穩定性，還應當依據項目的建造狀況分時期加以交底，明晰當前使用的規則和操作流程、工序。對項目所需要的材料和有關技術章程、指標力爭做到胸有成竹。對項目中全部的資料、設施加以檢查與明確，為之后的工作奠定基礎。

3.2.2 施工階段的質量控制

工程項目施工階段項目質量控制是項目的重心，對于項目能否取得最后的勝利有決定性作用，質量不達標便談不上經濟收益，不能按時竣工便談不上社會效益，所以項目建造時期的質量管控是達成3大控制（投入、工期、質量）目標的核心。要確保項目的收入回報、建造工期與社會效益就一定要增強施工時期的質量管控，提升項目的品質。施工時期是讓業主和項目建造意向最后達成且構成項目實物的時期，同時是最后構成項目實際質量的主體過程。

建造過程中應當依據已經審核后的電氣設計圖與有關技術標準，依照我國當前實施的電氣項目建造和驗收要求，當地關于項目施工的法律規章，通過審核的施工技術方案實施。建造過程中假如發現設計圖存在不足應當第一時間提出且進行解決，不準許沒有得到有關方面的同意擅自更改。應當全面貫徹與落實“三檢”制重要部位，實行監理旁站制度，全面管控（表1）。

過程中施工檢查是工程小組確保品質與安全管控的主要措施。工程經過運用多種形式、多種類型、多種措施的專門的質量與安全檢查，找到建造過程中與政府法制規章和標準規范等方面相違背的，及時制定糾正措施，達到消除質量和安全事故的目的。

3.2.3 檢查驗收階段的質量控制

電氣工程的分部分項工程中的檢驗，對于各流程的產出品，應當首先由建造企業依照要求進行自我檢查，自我檢查達標以后向監理部門申請檢驗，監理部門接到申請單后，應當在合約限定的時間內對工程品質加以檢驗，確定其質量達標，才可以開展后續工作。重點的項目部位、流程與專業項目，亦或監理人員對建造企業質量存在不同意見，和重點的材料、半成品的運用等，還需要監理單位加以測驗亦或技術再審。

3.2.4 電氣工程完工后資料檢查

督促承包商及時收集，整理資料，做到與工程實際同步。做好ITP資料的驗收工作，依據國家標準規范以及技術規格書對施工承包商資料進行審查，嚴格進行驗收，對不符合國標資料要求的，及時要求承包商進行整改。

4 電氣工程中常態化的日常培訓、學習

核電項目是一項復合的、系統的項目，并且在技術與運用方面發展較快，投入比重持續提升，電氣工程師應當持續革新知識、了解動態來提升自我，深層次掌握各類電氣項目所運用系統及驗收標準，只有這樣才能跟上時代的發展，與時俱進。精細化管控下的培訓核心是針對性培訓，在年初編制全年培訓方案，培訓電氣工程相關的各種規范和標準，通過標準和規范的學習，職工素養有了大幅提升，職工素養提升產生的最直接的成效是現場品質與安全管控工作開展難度減小，質量與安全風險大幅降低。

5 結語

精細化管理是從小處著眼，所以一定要將工作貫徹到所有的管控小節上，一定要從細節處取得成效。安全工作是十分重要的，安全事故的發生通常由小節引起，在對安全要求逐漸提升的當今，其的運用可以給項目施工的質量和安全帶來的效益是不可估量。

參 考 文 獻

[1] 蔣玉林.核電工程施工階段質量控制研究[D].上海交通大學工程，2008.

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【關鍵詞】建筑電氣，設計安裝，存在問題，解決措施

中圖分類號：F407文獻標識碼： A

一．前言

建設工程中，電氣設計和安裝質量的好壞輕則影響整體工程的質量，重則會危及用戶的安全，這就對電氣設計工程的設計人員和安裝人員提出了更高的要求，隨著我圍城市化進程的加速和人民生活水平的提高，居民對建筑的要求也越來越高，但是隨著建筑功能復雜性的增加，建筑中的防火問題和能耗問題也越來越嚴重。一直以來，建筑電氣安裝工程主要由電纜敷設，線管、線盒的預埋，配電箱（柜）的安裝，照明器具的安裝，配電箱（柜）的安裝，設備接線，系統調試等幾個分項組成。現在的建筑正在向電氣化、自動化、智能化方向發展。電氣設計安裝過程質量的好壞是直接影響建筑工程質量的一個重要因素，這就要把電氣設計安裝工程放在重要的位置上。

1電氣安裝施工工序

安裝準備管路預制加工箱盒定位管路連接穿帶鐵絲掃管帶護口穿線電纜敷設配電箱安裝照明器具安裝防雷接地安裝系統調試。

1、設計方面存在的問題

1.1建筑電氣防火設計不合理問題

建筑火災中，由電氣引發的火災占首要地位。引發電氣火災事故的主要原因有：使用不當造成的電氣火災，如架空進線時進入住戶時未采取防高壓電位侵人措施；電氣設備年久失修導致的電氣火災。不按照國家技術規范布置電氣引發的火災。

1.2建筑電氣中的能耗問題

目前建筑內用戶對建筑服務水平提出了更高要求，如住宅內生活熱水、家用電器的需求增大，將造成這建筑能耗的增長。隨著我目經濟發展和高收人人群的增加，此類高能耗住宅呈飛速增長的趨勢，成為我國建筑能耗增長的一個重要因素。目前夏季空調已廣泛普及，各地開始紛紛提出建設供熱系統，改善冬季室內熱環境的要求，這將帶來極為沉重的能源負擔，加劇我國能源供應緊缺的狀況。

2電氣安裝工程常見問題

2.1用電氣主要設備和材料問題

①導線電阻率高、熔點低、機械性能差、截面小于標稱值、絕緣差、溫度系數大、溫度系數大、尺寸不夠數等；②電纜耐壓低、絕緣電阻小、抗腐蝕性差、耐溫低。內部接頭多、絕緣層與線芯嚴密性差；③動力、照明、插座箱外觀差，幾何尺寸達不到要求，鋼板、塑殼厚度不夠，影響箱體強度，耐腐蝕性達不到要求；④開關、插座導電值與標稱值不符，導電金屬片彈性不強，接觸不好，易發熱，達不到安全要求，塑料產品阻燃低、耐溫、安全性能差等；⑤燈具、光源粗制濫造，機械強度差，防銹防腐性能差，使用壽命短等；⑥各種電線管壁薄，強度差，鍍鋅層質量不符合要求，耐折性差等。

2.2防雷接地問題

引下線、均壓環、避雷帶搭接處有夾渣、焊瘤、虛焊、咬肉、焊縫不飽滿等缺陷；焊渣不敲掉、避雷帶上的焊接處不刷防銹漆；用螺紋鋼代替圓鋼作搭接鋼筋；直接利用對頭焊接的主鋼筋作防雷引線。

2.3電線管敷設問題

①薄壁管代替厚壁管，黑鐵管代替鍍鋅管，PVC管代替金屬管；②穿線管彎曲半徑太小，并出現彎癟、彎皺，嚴重時出現“死彎”。管子轉彎不按規定設過渡盒；③金屬管口毛刺不處理，直接對口焊接，絲扣連接處和通過中間接線盒時不焊跨接鋼筋，或焊接長度不夠，“點焊”和焊穿管子現象嚴重。鍍鋅管和薄壁鋼管不用絲接，用焊接；④鋼管不接地或接地不牢；⑤管子埋墻、埋地深度不夠，預制板上敷管交叉太多，影響土建施工。現澆板內敷管集中成排成捆影響結構安全；⑥管子通過結構伸縮縫及沉降縫不設過路箱，留下不安全的隱患；⑦明、暗管進箱進盒不順直，擠成一捆，露頭長度不合適，鋼管不套絲、PVC管無鎖緊“納子”。

2.4室外進戶管預埋問題

采用薄壁銅管代替厚壁銅管；預埋深度不夠，位置偏差較大；轉彎處用電焊燒彎，上墻管與水平進戶管網電焊駁接成90°角；進戶管與地下室外墻的防水處理不好。

3建筑電氣安裝工程中常見問題的原因分析

1）電氣市場混亂，假冒偽劣產品和無證產品多。采購人員識別真假能力差，把關不嚴；

2）操作人員責任心不強，焊接技術不熟練，他們多數人是電工班里的多面手焊工，對立焊的操作技能差；現場施工管理員對國家施工及驗收規范GB501692《接地裝置》有關規定執行力度不夠；

3）施工人員對施工規范不熟悉，或沒有進行過專業培訓，技術不過硬；操作中不認真負責，圖省事方便，監理工程師及現場管理人員要求不嚴，監督不夠；

4）材料采購員采購時不熟悉國家規范、標準，有的施工單位故意混淆以降低成本；施工管理員不嚴格或者對承包者的故意違規行為不敢持反對意見，不堅決執行規范和標準。

4建筑電氣安裝工程中常見問題的解決措施

4.1設計方面

4.1.1建筑電氣設計中的防火措施

遵守設計規范，重視技術細節

為有效防止接地電弧短路而引發的電氣火災，在民用建筑電氣設計中可以采用具有漏電保護功能的斷路器，由于該類對電弧短路電流有很高的動作靈敏性，能及時切斷電源，防止電氣火災的發生。

在建筑電氣設計時要充分考慮電氣負荷問題

在設計選型時電纜考慮遠期發展應適當放大，開關可根據近期負荷需要選擇整定電流，這樣既能滿足近期負荷需要也能滿足今后發展的要求，以有效避免線路過負荷運行，有效降低電氣火災隱患。

使用耐火耐熱配線

在發生火災時，耐火耐熱配線可以阻止火焰蔓延，且能夠離開火源自熄，防止電氣線路發生短路、接地故障等事故，以保證消防設備的安全運行，使安全疏散和火災撲救上作順利進行。

4.1.2建筑電氣設計中的節能措施

合理計算建筑的用電負荷，達到節材、節能的目的

用電負荷計算方法可以按下列原則選取：在方案設計階段可采用單位指標法，在初步設計階段及施工圖設計階段采用需要系數法，對于住宅建設，在設計的各個階段均可采用單位指標法和單位面積法。

合理設置計量裝置

如單元總配電箱設置在首層，內設總計量表層配電箱內設置分戶電表，由總配電箱到各層的配電箱采用樹干式配電，各層的配電箱到各戶的分戶配電箱采用放射式配電。

合理選擇電線、電纜截面和照明控制方式

要盡可能計算出準確的電負荷，按照電線、電纜載流量應大于或等于保護開關整定值的l倍來選擇合理的電線、電纜截面。另外，要選擇合理的照明控制方式，面積較小的居住可采用一燈一控或二燈一控的方式，面積較大的房間宜采用多燈一控的方式，在采光不足的區域內宜采用光電控制的自動調光裝置，室外照明宜采用光電自動開關或光電定時開關控制，以有效降低能耗。

4.2電氣設備、材料方面

①電氣設備、材料進入施工現場后，保管員協同監理工程師，首先檢查貨場是否符合規范要求，核對設備、材料的型號、規格、性能參數是否與設計一致；②對主要材料，應有出廠合格證或質量證明書等。對材料質量發生懷疑時，應現場封樣，及時到當地有資質的檢測部門去檢驗，合格后方能進入現場投入使用。

4.3防雷接地方面

加強對焊工的技能培訓，要求做到搭接焊處焊縫飽滿、平整均勻，特別是對立焊、仰焊等難度較高的焊接進行培訓。增強管理人員和焊工的責任心，及時補焊不合格的焊縫，并及時敲掉焊渣，刷防銹漆。根據GB501692《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》規定，避雷引下線的連接為搭接焊接，搭接長度為圓鋼直徑的6倍，因此，不允許用螺紋鋼代替圓鋼作搭接鋼筋。另外，作為引下線的主鋼筋土木建設如果是對頭碰焊的，應在碰焊處按規定補一搭接圓鋼。

4.4電線管敷設方面

①嚴格按設計和規范下料配管，監理專業工程師嚴格把關，管材不符合要求不準施工；②配管加工時要掌握：明配管只有一個90°彎時，彎曲半徑≥管外徑的4倍；2兩個或三個90°彎時，彎曲半徑≥管外徑的6倍；暗配管的彎曲半徑≥管外徑的6倍；埋入地下和混凝土內管子彎曲半徑≥管外徑的10倍；③鍍鋅管和薄壁鋼管內徑≤25mm的可選用不同規格的手動彎管器，內徑≥32mm的鋼管用液壓彎管器。PVC管子根據內徑選用不同規格的彈簧彎管，內徑≥32mm的管子煨彎，如大量加工時，可用專制彎管的烘箱加熱。做到管子彎曲后，管皮不皺、不裂、不變質。PVC對接時，建議采用整料套管對接法，并粘接牢固；④如果配管超過下列長度時可在適當位置加過線盒（此盒方便穿線，但不允許接線）。直線50m；30m，無彎曲；20m，一個90°彎；15m，二個90°彎；8m，三個90°彎；⑤禁止用割管器切割鋼管，用鋼鋸鋸口要平（不斜），管口用圓銼把毛刺處理干凈。直徑≥40mm的厚壁管對接時采用焊接方式，不允許管口直接對焊。直徑≤32mm管子應套絲連接，或用套管緊定螺釘連接，不應熔焊連接。連接處和中間放接線盒采用專用接地卡跨接；⑥明管、暗管必須按規范要求可靠接地，進入配電箱的鍍鋅管、薄壁管用專業接地線卡和≥2.5mm的雙色BV導線與箱體連接牢固。直徑≥40mm的管子進入配電箱可以用點焊法固定在箱體上，并注意防銹防腐；⑦管子埋入墻內或地面內，管子外表面距墻面、地面深度≥20mm，保證墻面、地面沿管子不裂縫。預制板上敷管盡量避免交叉，如果20mm管子穿線超過規定根數，可并放1根16mm管子分穿。現澆樓板內敷管，禁止成捆敷設，應成排分開間隔放置，減少對地板結構的影響；⑧管子通過伸縮縫和沉降縫應按設計要求施工，過渡箱（盒）放置應平整牢固；⑨明管、暗管進箱、進盒內要順直。管子外徑如果與箱體預留孔眼相符應盡量使用，如果管徑比箱子孔眼小的較多，再用鉆孔器開孔，管徑比箱體孔眼大時，應在箱體孔眼的基礎上擴大。禁止用氣割或電焊吹孔。管子較多應成排進箱，并留有適當的間隔。管子進箱長度3-5mm，排列要整齊。

4.5室外進戶管預埋方面

進戶預埋管必須使用厚壁銅管或符合要求的PVC管。加強與土建和其他相關專業的協調和配合，明確室外地坪標高，確保預埋管埋深不少于0.7米。加強對承包隊伍領導和材料采購員有關法規的教育，監理人員要嚴格執行材料進場需檢驗這一規定，堵住漏洞。預埋鋼管上墻的彎頭必須用彎管機彎曲，不允許焊接和燒焊彎曲。鋼管在彎制后，不應有裂縫和顯著的凹痕現象，其彎扁程序不宜大于管子外徑的10％，彎曲半徑不應小于所穿入電纜的最小允許彎曲半徑。做好防水處理，請防水專業人員現場指導或由防水專業隊做防水處理。

5 結束語

在建筑建造過程中，電氣安裝過程是不可或缺的環節之一。高層建筑數量在各大中型城市呈現出了迅猛增長的態勢。高層建筑電氣設計問題在保證建筑施工質量方面就顯得越發重要。電氣設計成功合理與否，在很大程度上決定著高層建筑的安全性與可靠性。因此，高層建筑的電氣設計問題不可小視。我們在建筑電氣設計的過程中要注意它所存在的主要問題，參考已有的這些問題的解決對策，積極創新，構建安全可靠的電氣供電設備,它的重要性以及實用性不可或缺。而在電氣安裝的施工環節，設計以及施工人員應該了解國家規定，清楚材料和設備的型號和規格。最后，只有在整個安裝過程中不斷學習和積累經驗，才能更好地完成電氣安裝工程。

參考文獻：

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[2]阮偉能 高層建筑消防電氣設計與安裝問題探析 [期刊論文] 《大觀周刊》 2012年8期

[3]彭代軍 高層住宅樓電氣設計的相關問題研究 (被引用 1 次) [期刊論文] 《渝西學院學報自然科學版》 -2005年3期PENG Dai-jun

篇10

【關鍵詞】建筑工程，水電安裝，質量問題，改進對策

中圖分類號：TU761文獻標識碼： A 文章編號：

一.前言

建筑行業是我國的經濟增長行業之一，關系到國計民生。隨著工程建筑行業的發展，建筑水電安裝工程的質量問題也日漸突出，各種水電安裝的質量問題不斷出現，受到設計方案，施工管理，材料質量等多種因素的影響，供水管道和排水管道發生滲漏，發生堵塞，開關不靈，容易漏電等一系列水電安裝工程的質量弊端不斷出現，不僅僅造成了資源的浪費，加大了居民生活的成本，更嚴重影響到居民的生命財產安全，威脅到社會的穩定，因此，在社會主義經濟建設的新時期，必須堅持以人為本的原則，加強對建筑水電安裝工程質量的控制管理，保證工程質量，消除安全隱患，保證居民合法利益，實現社會和諧。

二．建筑工程水電安裝中存在的問題及原因分析

1. 水電工程人員專業技能薄弱，綜合素質不高

在建筑工程水電安裝工程中，施工人員缺乏一定的專業素養，缺乏系統完整的水電理論知識，因而對水電工程的安裝施工難以做到精細化，和標準化，在施工過程中，水電安裝工程人員更多的是依靠著多年的水電安裝施工經驗，缺乏科學合理的理論規劃，技術力量薄弱，使得他們難以滿足日益變化的水電安裝需求。同時，質量檢查的內容偏重于操作工藝，缺乏對專業技術性內容和施工圖紙的設計要求的檢查。使得一些設計圖紙的施工安全隱患難以被及時發現。

2．給排水施工安裝坐標尺寸不合格

在進行給排水工程中，施工缺乏規范性，對各種規格，尺寸，坐標控制不嚴格，使得安裝的坐標難以符合標準，支架不全，或者是容易發生松動等。比如同一室內的支架安裝的高度不同，對排水管的設置沒有詳細的記錄，使得在發生質量問題時候，難以找到一些安裝在暗處的管道。

3.水電安裝材料質量不達標，施工方法不嚴格。

水電安裝工程中，各種水電安裝所使用的材料是保證工程質量的關鍵因素，但目前，很多水電工程安裝中，電氣材料不合格，或者是對各種材料規格，尺寸，配比選用不合理，施工方式不科學等多種因素，使得施工質量難以得到保證，這是目前我國水電安裝質量出現問題最多的環節。

4.配管和箱盒連接方法不正確或配管排列不整齊。箱、盒安裝不符合要求。箱、盒安裝標高不一致，箱盒體開孔不整齊；箱盒體變形、移位，四周嵌縫不嚴；盒內砂漿、雜物未清理干凈。

5.管道滲水、漏水，堵塞情況嚴重

在施工過程中，地基不穩，使用有沙眼或裂縫的管道，在管道的承接口密閉性不強使得水電工程施工中，管道的漏水，滲水情況嚴重。同時，在管道安裝時候沒有認真清除管內垃圾雜物；安裝后的預留管口、衛生器具預留排水口沒堵嚴，有垃圾雜物沒清除，沒做排水立管的通球試驗，使得管道發生堵塞的情況日益頻繁。

三．建筑水電安裝工程質量管理措施探究

1.做好水電安裝施工的準備

首先，要建立健全整個工程質量管理和控制的規范，明確分工，權責分明。其次，要要做好工程設計，并審核工程圖紙，對施工方法，工藝流程，技術標準等方面做出嚴格的規定，并組織施工人員，管理人員學習，同時，要加強施工人員的培訓，提高水電施工的操作能力，促進施工的規范性。最后，要對各種將要使用的機械設備，水電工程材料進行準備和檢查，確保工程正常開工。

2.嚴格控制水電安裝材料的質量

施工人員應當對工程所需設備、原材料進行檢查和控制。各種材料在進入安裝現場之前都必須驗證其產品合格證和使用說明書，并按有關標準規范進行抽檢，對不合格的和性能不明的材料嚴禁使用。對于未檢查的須有緊急放行報告及標識，安裝后補做檢查，重要的大型設備分承包方應編制專門的安裝方案且須經居民代表簽署確認。

3.嚴格控制配電箱，盒的施工規范

首先，安裝箱、盒時，要橫平豎直，應用水平儀調校水平，保證安裝高度的統一。其次，在現場如發現開孔與實際不符時，必須用機械開孔或送回生產廠家要求重新加工，或訂貨時嚴格標定尺寸，按尺寸生產。禁止用電焊或氣焊切割。最后，在穿線之前，應先清理箱、盒內的灰碴及雜物。防腐層如有腐蝕現象，應進行防腐處理。穿好線后，最好用臨時箱、盒板蓋好，待土建裝修噴漿完后，再拆去盒蓋，安裝電器、燈具，這樣可保證盒內干凈。以家庭配電箱的安裝為例，如圖1要嚴格遵守相關的范，控制配電箱的尺寸，保證配電箱質量的基礎上，規范施工，做好線路的敷設工作，以確保整個配電系統可以正常發揮其性能。

4.做好給排水工程施工

要依照相關規范要求，結合設計圖紙上管道坡度，進行施工，保持給排水管道的坡度均勻一致，嚴禁出現倒坡現象。在進行埋地管道施工時候，要一般要避開松軟土質，要對埋管道地進行夯實。同時，各種管道和管道的配件，都要根據設計規格，國家的質量標準進行采購，保證管道，配件的質量。最后，要做好排水管的焊接工作，要在綜合考慮到排水管厚壁的情況下，在管道口部位預先留下合適的空間距離，如果出現焊接質量問題時候，，可以有補救措施，同時，要做好排水管道以及承接口的打口工作，做好各種管道和器具的試驗工作。同時，在管道安裝完畢后，要做好封閉工作，并保證焊接質量。

以PP-R管在施工工藝為例，嚴格控制給排水管道的施工規范：

（一）管道連接前，須先將管道及附件上的灰塵及異物清除干凈。管材切割可采用專用管剪切斷。切斷前應將管剪刀片卡口調整到與所切割管徑相符，保證切入斷面與管軸線垂直；旋轉切斷時應均勻加力，切斷后，斷口應用配套整圓器整圓，保證斷口無毛刺。管道連接采用熔接機加熱管材和管件，如圖2所示，管材和管件的熱熔深度應符合要求。

圖2-PP-R管材管件熱熔深度要求

（二）管材和管件加熱時，應防止加熱過度，使厚度變薄，造成管材在管配件內變形。熱熔連接時，先將管端無旋轉地插入加熱套內，達到預定深度。同時，無旋轉地把管件推到加熱頭上加熱，達到加熱時間后，立即把管子與管件從加熱套與加熱頭上同時取下，迅速無旋轉地、均勻用力插入到所要求的深度，使接頭處形成均勻凸緣。

（三）與金屬管件或衛生潔具的五金配件連接時，采用螺紋連接，安裝時不得用力過猛，以免損傷絲扣配件，造成連接處滲漏。管道安裝特別是熱水管安裝時，應考慮管道的熱脹冷縮因素，管道連接時在空間允許的地方可以利用管道轉彎折角自然補償管道的伸縮。利用自然補償時管道支架采用滑動支架，但不設固定支架的直線管道最大長度要比較合適。最后要做好U形管卡的安裝施工。

四.結束語

建筑水電安裝工程是整個建筑工程質量管理的重要環節，加強對水電安裝工程質量的控制，不僅僅可以促進整個工程管理的完善，更可以保證居民的生產生活安全，提升生活水平和生活質量。在水電安裝施工時候，要本著以人為本，質量至上的原則，科學設計，嚴格選材，高效施工，規范施工標準，加強質量監督，嚴格質量驗收程序，使得水電工程使用具有穩定性和安全性，既保證居民的切身利益，有實現施工單位的經濟效益，為實現社會的和諧奠定基礎。

參考文獻：

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