硬件工程師轉正總結范文

時間:2023-03-23 15:39:45

導語:如何才能寫好一篇硬件工程師轉正總結,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

硬件工程師轉正總結

篇1

it試用期總結及轉正申請范文一

緊張而有序的半年又要過去了,忙碌的半年里,在公司領導及各同事的幫助下,我有序開展工作進度。為了今后更好的工作,總結經驗、吸取教訓,本人工作總結如下:

一、計算機管理工作內容如下:

工作內容:工作中包括工廠官方網站維護,網站文章和圖片實時更新。工廠廠內計算機硬件的維護及管理,保證工廠廠計算機及相關網絡產品的正常工作。對工廠廠內部員工上網流量監管,對各個部門上網IP分配管理。工廠廠計算機上軟件的安裝及維護,軟件在使用過程中出現問題的解決,防治機器及整個網絡被病毒攻擊,及工廠廠資源共享設置等。

二、計算機硬件維護及系統與軟件維護

工廠廠電腦共有110臺,日常維護的基本為100臺。由于機器較多,日常出現故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:系統故障,網絡故障,軟件故障,硬件故障及電腦周邊設備如打印機和路由器等。很多機器由于長期使用,導致系統中存在大量垃圾文件,系統文件也有部分受到損壞,從而導致系統崩潰,重裝系統,另外有一些屬網絡故障,線路問題等。其他軟件問題主要包括殺毒軟件的安裝使用,office辦公軟件的使用等。

硬件故障維護相對復雜一些,由于部分電腦使用年限過長導致電子元件老化,引起電腦反應慢,頻繁死機,數據丟失,出現這些情況電腦需要耐心的維護。

三、計算機病毒的防范與網絡維護情況

目前網絡計算機病毒較多,傳播途徑也較為廣泛,可以通過瀏覽網頁、下載程序、郵件傳播,為了做好防范措施,工廠廠的每臺機器都安裝了360安全衛士和金山毒霸殺毒軟件,并定期自動升級,對發現病毒的機器及時的進行處理。工廠廠機器中毒情況較為嚴重的主要有一次,財務部機器出現大面積office宏病毒中毒情況,主要涉財務部及相關部門的機器,中毒后office宏病毒會將該機器的excel數據篡改或丟失數據,并且電腦中office宏病毒會隨著U盤傳播,導致病毒擴散到各個部門電腦。

解決的方法:網絡編輯工作總結1、先將電腦重要文件資料備份到移動硬盤,以防在維護中丟失資料。

1、下載office宏病毒專殺軟件,對財務部及相關部門電腦進行全面殺毒。

2、安裝360電腦衛士和金山毒霸,對電腦維護及電腦病毒的防護 。

3、升級office辦公軟件,防止病毒再次病發。

4、減少電腦之間互相使用U盤,盡量使用電子郵件工作(電子郵箱具備殺毒功能)。

四、工作中存在的不足:

1、工廠廠計算機及網絡方面的管理情況較為復雜管理不夠到位。

2、工廠廠目前軟硬件使用方面仍存在一些不足,維護管理中仍存在問題。

五、工作計劃:

1、緊緊圍繞工廠廠工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。

2、對公司內部局域網進一步維護和管理,如:IP細致維護。

3、對每天公司員工上網流量進行監控,并做好每天流量記錄。

4、做好每一天工作記錄,對經常出現問題進行關注。

5、積極完成領導安排的有關工作,做到工作上有問題及時向領導尋求解決問題的方案,不懂就問,努力把工作做好。

it試用期總結及轉正申請范文二

轉眼間,來公司已經三個月了。在這短暫的試用期內,學到了好多東西,我清楚地感受到自己在成長。已經開始脫離在學校時的那種稚嫩,變得成熟穩重。

第一次接觸工作,包括與客戶及盟商的溝通、與公司同事的交流、在外出差實習、對網絡設備的認識、以及遇到問題時的處理方法,這些事情讓我明白了:工作需要高度認真和滿懷熱情,并且還要具備一定的專業知識。只有這樣,才能做得更好!

剛進入公司的第一個月,所有的事物對我來說都是新鮮的,陌生的。但是我愿意讓自己由不知道變為知道,也愿意去接觸各類新鮮事物。加上領導和同事的關心和幫助,我不再對這些新事物感到陌生,而是可以當做熟人一樣的去正視它們。剛進公司,殷經理安排周愉強做我的導師,我非常慶幸遇到了他這樣一位熱心耐心又有能力的人,無論在工作還是生活上,無論在技術還是為人處世上,都教會了我很多。很感激他!第一次出差,是因為鄭州市的班班通項目。半個多月的時間里,雖然學到的技術不多,但我對網絡工程師的工作內容和性質有了初步的了解,這對以后職業生涯的規劃有很大的幫助。工作成果也獲得同事們的好評。

進入公司的第二個月,鄭州師院新校區投入使用,學生們入住新校,給新校區網絡中心(由我公司)增加的巨大的工作量。鑒于我在班班通項目上的良好表現,殷經理派我到師院網絡中心協助朱玉良工作。由于新校區剛投入使用,一切工作都從零開始,學生多,工作量非常大,而且都是些瑣碎的事情。這真的很能考驗一個人的耐心和毅力。不過,我還是經受住了考驗!并且在工作中我意識到:認真仔細的工作習慣有多么重要。

鑒于前兩個月的良好表現,進公司的第三個月,殷經理交給我一項任務:鄭州師院新校區食堂的網絡設備的安裝及調試。在這項工作中,我從安裝交換機到綜合布線再到配置交換機,全程參與。雖然由于經驗不足及技術原因出現了一些失誤,但后來在周愉強等同事的協助下,順利完成該工作。從這次工作中,我也學到了好多東西。首先一個就是,同事間默契的配合是至關重要的。其次,熟練的掌握網絡技術知識也是必不可少的,對網絡知識不能一知半解。這極大的激發了我的學習熱情,總結在學校學習時學習方法的不足,理論結合實踐,再加上周愉強等同事的幫助,使我對網絡知識的掌握上了一個大臺階。也使我更堅定了在這里繼續做下去的決心。

隨著對工作內容的熟悉及自身技術水平的提高,工作起來就變得更加得心應手了。除了可以獨自解決一些技術問題外,還可以按照公司的要求完成技術工作以外的事情。比如,公司需要申請某項資質,需要員工參加一項考試,我替另一位同事考試,在考場上被監考老師發現,但我隨機應變冷靜處理,順利完成考試,并且考過了。受到殷經理的表揚。

在工作之余,我還參加了公司組織的各項培訓,比如銳捷公司的渠道技術培訓,公司內部的技術培訓等等。經過幾期的培訓,我感受到,網絡技術猶如茫茫的大海,我只是一葉扁舟。要想在網絡工程這行中立足,必須要不斷地學習,充實自己。面對各種各樣的高手,沒有理由停下來做片刻休息。面對各種各樣的新技術,沒有理由躊躇滿志止步不前。我要走的路還很長,必須一往無前,再接再厲,愈挫愈勇!

回顧這三個月的工作,我對自己的表現很滿意。雖然時間不長,但是在各位領導及同事的幫助下,我迅速的成長起來了。對工作也有了更加清晰的認識,對未來有了更加明確的目標。我會在以后的工作中加以百倍的熱情,愿意和大家分享成功的方法和失敗的教訓,愿意在工作中和團隊更加協作,為實現公司的目標奉獻自己的力量。

一個人的能力很微弱,但很多人的力量匯聚到一起就能發揮巨大的作用。在以后的日子里,如果還能和大家一起工作,我期待著和你們一起創造更多的價值,期待有更大的進步!

it試用期總結及轉正申請范文三

緊張而有序的一年又要過去了,忙碌的一年里,在單位領導及各部門各同事的幫助下,我順利的完成了本年度的工作。為了今后更好的工作,總結經驗、吸取教訓。還有就是不管是在何時何地,只要是工作問題都毫不推托,盡快解決。對領導的工作安排及吩咐從沒有推遲過,都會盡職盡責盡快解決。在業余時間加強自己對專業知識的學習,保證自己有能力解決屬于自己應該解決的問題?,F對本年度工作總結如下:

一、思想政治表現和品德素質修養方面

本年度我院組織開展了黨的群眾路線教育實踐活動,作為我院群眾路線領導小組下設辦公室的一員,我認真踐行教育活動的方方面面,進一步提升了思想認識,進一步牢固樹立正確政績觀。

篇2

文/李蔓妮

“師徒制”也稱“師帶徒”,是手工藝人傳授徒弟的一種古老方式,它起源于工廠手工業時期。儒家《學記》中生動記載了我國手工業時代“父兄之教” “子弟之學”與“父承子繼”等技藝傳授模式,至今“學徒制”模式仍是對新員工進行在崗技能培訓的主要途徑?!皫熗街啤钡某霈F,實現了培訓史上第一次革命。其特點是:師徒教與學關系的確立,打破了技藝私有不肯外傳的保守禁規;有了對應的培訓內容與學徒期限,其實質是通過“傳、幫、帶”來實現技藝傳承。

2010年,為解決因改制原因而日漸加劇的人才流失問題,中建二局一公司正式明確“導師帶徒”制度,近年來取得了顯著效果。本文將以中建二局一公司“導師帶徒”實踐活動為案例,探索現代企業“師徒制”培訓模式的傳承、改良與拓展。

從需求分析入手,定目標、立方案

企業發展與現狀分析。人才乃企業之魂,發展之本。只有從戰略高度認識人才培養,才能有高起點、大目標。人才的培養非一朝一夕所能,重要的是持之以恒。通過中建二局一公司人才現狀分析,公司決定以“傳、幫、帶”為契機,以持續開展“導師帶徒”活動為載體,拓展“師徒制”活動內涵,快速傳承崗位核心技能,造就一支年齡結構合理、綜合素質較高、業務技能較強的職工隊伍,逐步解決目前企業非常棘手的技能人才斷層問題,為企業的可持續發展提供強大的人才保障。

制定專項培訓方案。“導師帶徒”活動是一項系統工程,必須同聲相和,合力以共。一公司“導師帶徒”培訓在公司2009~2011三年滾動發展規劃及之后的“十二五”規劃中均占了筆墨,公司高層對此非常重視。通過簽訂導師帶徒協議,讓企業中具有良好職業道德、高超職業技能和豐富工作經驗的優秀員工對參加工作的新員工進行一對一或一對多地傳授、幫助和指導,幫助新員工樹立良好職業道德、提高職業技能,迅速適應工作崗位,成長成才。凡是從高校畢業新參加工作的新員工必須全部作為學員參加導師帶徒活動,時間般為年。公司成立了“導師帶徒”領導小組,其職責是:負責制訂師徒技能培訓方案,明確培訓目標、內容、考評標準并組織實施:分專業對師徒資格進行測評和認定,對師徒培訓合同進行審查、簽訂;對師徒培訓過程進行監督指導,對師徒培訓效果進行評定。

簽訂《導師帶徒協議書》。簽訂師徒協議,以明確師徒雙方的責任和義務。協議內容包括“導師帶徒”雙方的職責、考評標準、結對的期限、所帶的專業及工種、階段性目標和計劃等。合同要求師傅應具有良好的職業道德,較高的業務技能,強烈的責任心和培養人才的使命感。負責制定合同期內的培訓計劃組織實施,定期對徒弟進行現場考問、技能示范、解惑答疑、考試等培訓,負責查找徒弟短板,糾正其存在的不足;對徒弟要熱心、負責,能客觀公正地對徒弟的培訓情況進行總結和評價。同時要求徒弟尊重師傅,服從師傅的培訓安排,按時完成師傅布置的培訓任務:嚴格按有關技術規范和操作規程工作,虛心向師傅請教技術上的疑難問題,刻苦學習專業知識和業務技能,確保達到培訓目標。

干中教才是真教,干中練才是真練

現場講解與實際操練相結合法。在質量、安全等關鍵崗位的實際操作中,師傅都是將徒弟帶到施工現場,哪怕一個安全帽的佩戴,師傅都是現場講解,現場示范,直到徒弟已經心領神會。在機械設備的操作上,師傅更是將徒弟帶到現場講授設備的操作原理,講述如何操作(拆裝程序),要注意什么(檢修工藝),為什么這么做(質量標準),如何進行風險防范(安全規則),需要哪些耗材(備品及備件)等。這體現了知識內容的核心是技能,每個模塊以課堂講解和現場示范講解相結合,尤其突出現場示范講解的比重。通過實際操作前系統、形象化的講解,新員工們深情地說:“這樣的培訓使我們能快速地融入施工現場,師傅教我后才敢上塔吊。”

角色換位法。師傅做A角,干主要工作,徒弟做B角,干輔助工作。通過師傅言傳身教,一個項目做完,徒弟熟悉了項目的基本工作流程和要點,具備了獨立作戰的基本功;在某些需要電腦操作或運用BIM等新技術的新領域中,讓徒弟做A角,師傅做B角,把徒弟直接推上前臺,師傅在業務上進行指導,保駕護航。這種方法在最近兩年的新學生中應用更廣。因企業近兩年在轉型升級調整人才結構的過程中招收了一批211以上更高層次的高校畢業生,他們的知識結構廣泛,涉獵領域寬泛,在運用信息化等手段方面較企業內部的年長者有較大的優勢,因此,企業在對這類學生的導師帶徒開展中采用了上述A、B角換位法。進入崗位只是給予新學生簡單的索引,由他們直接上位,過程中師傅更多地擔當“扶梯”,這種培養方法也很奏效。

推行全方位培訓評估體系,立標桿、樹典型

反映評估。公司指定由負責全公司培訓工作的主管負責在一個培訓項目結束時,采用問卷、座談等方式,總結前一階段培訓工作內容,評估徒弟對培訓課程、師傅對培訓組織的滿意度,找出存在的問題和不足,并提出下一步的培訓需求和改進措施,以便在下階段的培訓過程中進行修正、完善。

學習評估。每半年由師傅擬題對徒弟受培情況進行考試考評,采用理論知識(含安全規范、專業技能測試、現場實物操作等方式),衡量徒弟對培訓內容、技巧、概念的吸收與掌握程度,并由師傅和徒弟分別寫出培訓小結。

行為評估。在培訓結束三個月后,由用人部門負責采用觀察、主管評價、同事評價等方式,對學徒的勞動態度、工作技能、職業行為、潛能開發等方面進行跟蹤評估,衡量學徒培訓后的行為改變是否因培訓導致;同時,為個人發展計劃、崗位晉升和培訓獎懲制度的確立提供依據。

結果評估。在合同期滿后,公司導師帶徒考核小組依據測試測評方案,組織對徒弟進行理論測試和技能測評。理論測試采取集中封閉出題,將安全規范列為必考內容,技能測試全部選定實際動手操作項目,輔之以書面答題,各測試項目均制訂了詳細、量化的評分細則。測試測評工作,較為全面地檢驗了培訓項目的實施效果和徒弟的技能水平,也為徒弟的轉正定級、下一步工作分工及技術骨干的選拔提供第一手資料。

“師帶徒”模式推行后的思考

“師徒制”培訓模式的傳承、改良與創新。培訓管理創新是一個永恒的話題,新的發展形勢要求不斷探索新的培訓理念、新的培訓機制和新的培訓方法。傳統的“師徒制”僅通過師傅帶徒弟的方式,對學徒提供技術上的傳授,由于“師徒制”這種模式的隨機性和隨意性較大,培訓效果也易受師傅水平及態度的影響;同時,學徒易產生依賴思想,從而弱化了學徒自我創新意識和能力的發展,使其在工作中缺乏創造力。2012年公司擬定了以《“職業導師制”培訓模式的探索》為課題開展創新活動,指定企業中富有經驗并具備良好管理技能的資深管理者及技術專家,與新員工和具有發展潛力的青工之間建立起支持性培訓關系,為相應員工融入企業文化,建立職業生涯規劃,提升自我績效水平提供幫助與指導,還需要培訓體系的支撐。

建立切實有效的激勵與約束機制。建立高技能人才培養的長效機制,首先,需要在體制上打通管理、技術與技能崗位雙重職業發展通道,在關鍵崗位設立專家型技能人才、專業工種帶頭人等高級職位,受聘期間由企業發放崗位津貼;企業在聘的技師、高級技師與本單位工程師、高級工程師對應享受同等工資福利待遇;其次,推動企業建立內部講師制度、導師帶徒制度和明星師徒評選制度,獎勵在高技能人才培養上做出突出貢獻的企業培訓師,并及時總結推廣他們成功培養人才的方法,充分發揮其典型示范效應;再次,定期組織崗位練兵,技術比武等擂臺賽,讓技術能手、能工巧匠像金子般閃亮,但需要企業文化的滲透。

篇3

>> 撬動未來的支點 撬動農業的支點 撬動“人心”的支點 尋找撬動線下的支點 撬動莊勝崇光的支點

">找到撬動財富的最佳支點

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申明:本網站內容僅用于學術交流,如有侵犯您的權益,請及時告知我們,本站將立即刪除有關內容。 2016年1月20日,2016云棲大會-上海蜂會在上海科技館舉行,阿里云展示新產品,計DT未來的體驗再次觸手可及。

羅金鵬飛快敲擊鍵盤的節奏被電話打亂了。他接到的是一通測試報警電話,這說明數據在測試的時候可能出現了異常。他停下手中的活,立馬去處理這個異常。

這就是羅金鵬每天的工作狀態。他是阿里巴巴數據技術及產品部高級技術專家。像他這樣從事著看似枯燥卻非常重要的工作的工程師,在阿里巴巴有數千。

正是這些技術人員日復一日的謹慎小心,才保障了這個中國最大的電商平臺的正常運行,使之可以實現2016財年電商交易額突破3萬億元這一里程碑式的業績。

這些技術人員所維護的,可能是這個時代最復雜、運算量最大的系統之一。在這個系統上,大數據和云計算成為最鮮活的技術手段。

包括阿里巴巴在內的所有電商平臺,也是依托著這些最先進的技術不斷拓展輻射的深度和廣度,不斷地開辟藍海。

“今天,我們把大數據和云計算定位成一個商業的基礎設施。但大數據成為新經濟的石油,云計算成為新經濟的引擎,真正產生成果,還需要一個過程。”阿里巴巴集團CEO張勇告訴《t望東方周刊》。

當他們在中國這個巨大的市場和消費人群中歷練過后,電商平臺的技術實力,已經不僅僅能夠為自己提供服務,也已具備了輸出的可能性。

“互聯網成為基礎設施,數據成為生產資料,而計算成為公共服務。通過數據和計算,拓展全新的領域,才是數據產生價值更重要的發展方向?!卑⒗锇桶图瘓FCTO王堅在接受《t望東方周刊》采訪時表示。

實際上,技術的發展可以分為三步:首先是為了保障系統的運轉正常;第二步,是從大數據中挖掘商業規律和價值,為商業判斷提供參考;第三步,則是挖掘出大數據潛在的價值,并對外輸出技術能力,用技術拓展商業的邊界。

確保峰值不崩潰

技術的最基礎功能,是保證系統正常運行。但這對于天貓和淘寶這種日成交額動輒數十億元的電商平臺來說,并不是件簡單的事。

3月21日下午14時58分37秒,阿里巴巴中國零售交易市場2016財年商品交易即時總額累計突破3萬億元。

3萬億元背后的成交高峰,出現在“雙11”――當天全天交易額達912.17億元,全天支付筆數達7.1億筆。

如此大規模的交易量和支付量,是對技術的“大考”。而最難的“題”,則是確保峰值來臨時不能崩潰。

“‘雙11’之所以能順利通過考驗,靠的是阿里巴巴多年的技術沉淀,有賴于4個主要技術單元的通力合作。在當天其實最緊張的就是技術支持團隊,面對那么大的交易洪峰,一點差錯都不能出。”王堅說。

在阿里巴巴主要的4個技術單元中,數據技術及產品部是負責將數據進行流式計算并實時呈現在媒體大屏幕上的關鍵團隊。

在“雙11”之前,這個團隊與上下游技術團隊共同進行了數十次大大小小的壓力測試。只有通過最嚴苛的壓力測試,才能保障雙十一期間的系統性能和穩定性。

當天00:05:01,阿里巴巴系統交易創建達到14萬筆/秒的峰值;00:09:02,支付量達到8.59萬筆/秒峰值。在2015年的“雙11”,共有超過200家銀行與支付寶共同支撐了支付洪峰。

這是什么概念?Visa在實驗室測試的支付峰值是5.6萬筆/秒,實際支付峰值是1.4萬筆/秒;而MasterCard實驗室測試的支付峰值是4萬筆/秒。

從歷史數據來看,2015年的交易峰值,是2014年“雙11”交易峰值3.85萬筆/秒的2.23倍。而相比2009年的首屆“雙11”,訂單創建峰值增長了350倍,支付峰值增長了430倍。

從“坐車”到“造車”

2008年,中國的電子商務開始了井噴式發展。

在駛入快車道的同時,阿里巴巴也敏銳地意識到它可能會面臨的瓶頸――其購買的軟硬件已經不能滿易的高速增長,因為當時的數據規模已經超過了全球傳統軟硬件巨頭的技術極限。

一個更大的背景,是阿里巴巴IT發展策略的變更:從依賴“商業軟件”,到擁抱“開源軟件”,轉而靠自主創新,提升技術研發實力。

而這一變化,始于2008年王堅加入阿里巴巴。

“成本降低是我們投入技術研發最先能夠看到的,因為購買許可是非常貴的。但更重要的原因在于,以IOE 為代表的傳統IT企業架構,無法滿足互聯網業務的極速擴張,約束了企業長遠的發展?!蓖鯃钥偨Y道。

在王堅看來,直面這一前所未有的挑戰,最好的解決方式是采用云計算。2009年,王堅牽頭成立了阿里云。

阿里云的代表作之一便是超級計算引擎MaxCompute(原名ODPS)。2013年底,這一工具已經開始支撐包括淘寶、天貓、支付寶、菜鳥等電商平臺所有的大數據業務。

不過,所有的新生事物都非一帆風順,研發自有技術難度之大超乎想象,并且從一出生就在與外部的PK中殘酷成長。

阿里云大數據專家李淼告訴《t望東方周刊》,在2010?2011年,與業界開源產品Hadoop相比,它大概三四個小時就能做完的,MaxCompute可能需要近30個小時,毫無優勢。

而現在,MaxCompute比Hadoop系統的處理速度要快數倍。2015年“雙11”之前不久,MaxCompute參加了排序基準評估競賽SortBenchmark,把100TB數據的排序時間縮短到了377秒,而此前的紀錄是1406秒。MaxCompute獲得4項世界冠軍。

在加入阿里巴巴之前,李淼的頭發還是烏黑的,如今,他的頭發已經花白。而阿里巴巴的“去IOE”行動,被業界認為是成功的。

“我們相當于從坐車的變成自己造車。這種領先,有技術和架構上的原因,但更多是技術經驗的積累,要一點一滴地不斷打磨?!崩铐蹈嬖V本刊記者。

這期間,阿里云的工程師對開源數據庫進行了大量的升級工作,并于2015年1月進入由Facebook、Google、Twitter和Linkedin四家公司發起的WebScaleSQL組織,開創了中國公司在全球開源項目中的先河。

除了不斷進化地應用他人已有的技術成果,阿里的自主研發技術也開始結出成果,用于替代開源數據庫的自主研發數據庫OceanBase開始應用于支付寶。這是全球首個應用在金融業務的分布式關系數據庫。

2014年,OceanBase承擔了支付寶10%的流量,而在2015年,它支撐了“雙11”時支付寶100%的核心交易流。目前,OceanBase已經在支付寶、淘寶、天貓等多處使用。

在李淼看來,“對技術而言,金融系統的難度是最大、也是要求最高的。以前,技術的增長根本沒能力承擔這么大的業務量。”

實際上,阿里巴巴在2015年“雙11”期間所創造的紀錄,正是阿里云與淘寶、天貓、支付寶共同構建的全球最大規模混合云實踐。

打破數據壁壘

在硬件和基礎技術準備成熟后,用王堅的話來說,就是對數據這一“生產資料”進行價值生產。

而在此之前,阿里巴巴還率先做了業界的又一件大事。從2013年起,阿里云自主研發的MaxCompute開始成熟,阿里巴巴集團自有的數據業務開始采用這一技術平臺,使之成為統一底層,該計劃取名為“登月計劃”。

漫長的“登月”,困難重重。

“大規模數據的搬遷,一定會出現小概率的數據丟失或損壞,就好像買彩票一定會有人中五百萬一樣,我們需要做的工作就是,把這個中了500萬的人規避掉?!崩铐嫡f。

“登月”之難還在于,需要校驗數據的正確性。李淼打了個比方,比如復制100萬個視頻文檔,得保證不丟失,同時還得把這100萬個視頻全部打開,從第一秒看到最后一秒。

又因為阿里巴巴集團內需要整合的業務數據單元太多了,于是這個計劃中就從“登月一號”取名,二號、三號,一直到數字排不下,換成字母排到xyz,最后排到登月Z1,Z2……

整個數據搬遷的過程,直到2015年年初才差不多結束。

羅金鵬告訴本刊記者,由于不同的數據源會造成格式或者邏輯上的差異,用戶使用起來成本非常高,并且容易造成資源上的浪費。

“只有當全集團所有的數據放在一起,才能打通數據,進而挖掘更多的價值?!绷_金鵬說,阿里數據技術及產品部建立的統一數據公共層,直接帶來數以億計的資源節約。

據他介紹,阿里巴巴的數據公共層分為離線數據公共層和實時數據公共層。此舉不僅帶來更為可控的成本,而且極大提高了下游分析人員使用數據的效率,也減少了數據質量問題出現的頻率。

“我們以OneData體系建立的集團數據公共層,從設計、開發、部署和使用上保障了數據口徑的規范和統一,實現數據資產全鏈路管理,提供標準數據輸出?!绷_金鵬說。

大數據如何賦能商業

對于電商平臺來說,大數據分析最直接的作用是描摹出用戶的特征和消費偏好,更好地營銷。

典型的例子是淘寶的“千人千面”。

“每個買家登錄的淘寶頁面,都是不一樣的?!饲妗雌饋砗唵危瑢嶋H上的技術挑戰不小。我們根據用戶的不同數據,給他們打上不同的標簽,再推薦出買家搜索過或與買家消費能力和喜好匹配的不同商品。”羅金鵬說。

據他介紹,目前標簽有300多種,如此多的標簽,都是為了更精準地定位用戶,從而實現更好的精準營銷。

“技術和業務的關系是相輔相成的。你能承受多大的業務體量,你的技術才能有多強大。也只有數據技術做好了,才能做好精準營銷,為賣家提供更及時的策略,消費者體驗也能更好,自然也會反哺三萬億元的GMV增長?!绷_金鵬說。

據他介紹,他們已經將阿里的數據能力通過產品對外孵化。目前已經對商家提供的數據產品“生意參謀”,能提供多維度的數據服務,幫助商家通過數據分析來進行商業決策。

“比如店鋪瀏覽量多少,從哪個入口進來,不同區塊和圖片點擊量多少,成交量多少,可能喜歡什么東西等,為下一步的商業決策提供參考。”

在阿里巴巴的數據系統里,ID匹配月調用次數多達200多億次,ID畫像月調用次數近20億。而統一用戶畫像還依賴統一的用戶ID,這在阿里巴巴內部代號為OneID。羅金鵬透露,在2016年,阿里巴巴數據技術及產品部下一個要攻克的難關是One ID。

“實現One ID,能讓廣告主能更精確的投放廣告,同時避免對用戶的過度騷擾。這項技術國內外都沒有成熟的經驗可供借鑒,多是靠我們自己摸索?!绷_金鵬說。

王堅的目光更長遠,在他看來,2016年是數據元年。

“數據本身是沒有價值的,它需要開發和挖掘價值。就好像原油本身沒有用,經過煉油才能為人類所用?!蓖鯃詫Ρ究浾哒f,現在,產生數據價值的技術已逐漸成熟了。

技術輸出時代來臨

阿里巴巴的技術實力已不僅僅為己所用。

當技術已發展成熟到能很好地服務集團內部時,阿里巴巴就會將技術封裝成工具,通過阿里云這一平臺對外提供服務,這被稱為“技術對外開放”。

在2011年7月,阿里云自主研發的“飛天”開始以公共云計算服務的方式對外提供云計算商業服務。

2016年初,阿里云又了大數據平臺“數加”,對外開放阿里巴巴十余年累積的大數據技術。該平臺集合計算引擎、開發套件、可視化工具和行業解決方案,是全球首個囊括前、中、后臺的大數據一站式開發平臺。

阿里云的MaxCompute也已經商用:12306網站用阿里云承接春運高峰期75%的余票查詢流量;華大基因用阿里云進行基因測序;螞蟻金服旗下的螞蟻小貸也是阿里云的客戶。

螞蟻小貸是王堅看好的一個項目,它完全基于大數據,通過阿里巴巴平臺上積累的信用與行為數據,最終實現了“3分鐘申請、1秒放款、0人工干預、最小貸款額為1元”等多方面的金融借貸領域突破。

“除了挖掘傳統的數據價值,比如商業洞察、營銷推廣等,我認為通過數據和云計算,拓展全新的領域,是數據產生價值更重要的發展方向。”王堅說。

這也是王堅對阿里云的期待:成為輸出計算能力和大數據技術的平臺,為這些夢想要創新的“獨角獸們”提供更好的服務和支持。

云計算市場潛力巨大,阿里云先后擴建了位于美國西岸和香港的數據中心,并將在美國東岸、中東、歐洲等地建立新的數據中心,不斷完善“全球網”布局。 2013年11月11凌晨,位于杭市的阿里巴巴集團淘寶總部員工在崗位上忙碌

在2015年第四季度財報中,阿里云營收8.19億元,比去年同期增長126%,連續第三個季度保持三位數增長。

外界評論普遍認為,云計算市場的第一梯隊已基本形成,并且會不斷固化。研究機構IDC最新的統計數據顯示,截至2015年上半年,全球公共云計算市場占有率最高的前五家服務商分別為亞馬遜、微軟、IBM、RackSpace和阿里云。

有業內人士認為,云計算全球市場或已形成“3A鼎立”的格局(AWS、Aliyun、Azure)。

篇4

   一、以收費工作為中心,超額完成通行費征收任務。

   截止12月31日,XX管理所共征收通行費4125.9萬元,完成全年計劃任務3100萬元的133.1%,日均征收11.304萬元。10月19日,提前73天完成完成西漢公司下達的2050萬的年度征費任務。

   二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。

   根據XX公司給管理所的即定工作目標,管理所年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真總結去年工作的基礎上,結合實際,各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴此文來自公文網 91doc.com打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,管理所及時通過XX年工作會議、站股班組長會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我所XX年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大員工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我所將年度通行費指標、安全目標分解細化落實到各收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,在全體員工的共同努力下,漢中管理所全年各項工作均取得了較好地成績。

   1、按照省交通廳、集團公司和XX公司的安排部署,準時啟動計重收費工作。按照省交通廳和集團公司安排部署,XX管理所在8月初全面開始計重收費施工改造,9月26日施工改造工作全部結束,10月5日,通過省計量檢測部門的檢測并獲得合格證書。9月中旬根據交通廳安排部署派征費股和各收費站站長參加了省交通廳組織的計重收費業務培訓,各培訓人員回來后及時對征費員、監控員、票證員集中進行相關計重收費業務知識培訓,認真學習計重收費的法律法規、收費方案、費率標準及計算辦法等,并聯系軟公文寫作件系統及動態衡器安裝單位的工程師進行了系統日常維護保養和操作技能專項培訓,現場就涉及特情處理等方面的問題進行了熱烈的討論和座談,取得了明顯的效果,為計重收費工作奠定了良好的基礎。在預警試運行期間全面按照西漢公司的安排部署落實工作,在各收費站進站口發卡的同時向司機發放計重收費宣傳單,出口為超重的車輛打印記重收費提示單。在試運行期間堅持系統運轉信息的日報工作,進行匯總并提出合理化建議上報集團征費管理部,為計重收費的正式啟動提供了第一手信息資料。

   在收費廣場設立專門的計重收費政策咨詢臺,派專人就有關計重收費的相關問題進行解答,同時記錄司乘人員針對計重收費提出的意見和建議,并及時的將意見和建議反饋回公司。收費廣場懸掛計重收費橫幅,深入沿線各運輸企業和相關單位進行計重收費政策的宣傳并發放傳單,回答群眾提出的有關計重收費問題,記錄意見和建議。整個試運行期間共向轄區沿線各運輸企業和相關單位及司乘人員發放宣傳單2萬余份,接待群眾咨詢5000余次。經過前期扎實的準備工作,10月15日10時,管理所各收費站全面啟動計重收費工作,目前計重收費工作進展順利,系統運轉正常。截止12月31日,XX管理所計重收費1155.5萬元,計重比車型增收273.4萬元,增收比例為31%。

   2、全面開展治理車輛超限超載工作。按照省政府《關于進一步強化車輛超限超載治理工作的通告》精神和集團公司、XX公司的工作安排,XX管理所于11月1日正式啟動治超工作,治超工作開始前管理所就為各收費站懸掛治理超限超載宣傳標語橫幅,在XX立交,跨線橋等處制作大幅治超廣告宣傳牌20個,并在XX立交處電子情報板上連續滾動播放宣傳治超口號、標語;同時,通過各收費站窗口向過往司乘發放“致司機朋友的一封信”、“致全省高速公路通行車輛司機的公開信”、“治理超限超載運輸”小冊子等宣傳單,共計1000余張,有力地營造治超氛圍。

   通過在公路沿線及各村鎮張貼標語和治超公告及走訪沿線各大廠礦企業和運輸公司宣傳計重收費、超限超載治理的政策、法律法規、工作部署等內容,認真講解治超政策和安全運輸的利弊,勸導其支持治超工作,以取得社會各界特別是廣大運輸單位和駕駛員對強化治超工作的理解、支持和配合,最大限度做好超限超載治理的源頭宣傳教育工作,形成良好的社會輿論環境,贏得更多的理解和支持,從而確保治超期間的各項工作順利進行。截止目前共張貼標語1000多張,同時我們還開展宣傳咨詢,現場提供服務,各收費站分別在收費站廣場設立計重收費咨詢點、治超政策咨詢點,配備專職人員現場講解治超工作的各項規定,熱情回答司機師傅們的提問,截止目前共提供各項政策咨詢服務500多人次。

   截止12月31日, XX管理所共檢測車輛25889輛,其中超限車輛2220輛,經過工作人員的政策宣講和耐心勸導,所有超限車輛全部勸返,勸返率為100%,超限率從11月1日的18%下降到12月31日的8.61%。目前,XX管理所各檢測站治超工作進展順利,設施設備運轉情況良好,檢測站工作人員熟悉治超工作的一系列文件精神和要求,對司乘人員及社會各界的咨詢做到及時準確答復,有專人負責信息保送,堅持做到每天一報,有事報事,無事報平安,做到交接班有記錄,每輛車有登記。 共5頁,當前第1頁1

   三、堅持以人為本,創新服務理念,在“細”字上下功夫。

   1、全面提高運營服務水平。管理所以科學發展觀為指導,以方便使用者為宗旨,著力推進運營管理規范化、科學化、信息化水平。大力加強各收費站文明禮貌服務標準化建設,文明服務,誠信待人,推行服務承諾制,寓管理于服務之中,建設和諧高速,使高速公路真正成為傳播時代文明,展示XX高速形象,創建和諧社會的窗口。全所共收到表揚信30封,司乘送來錦旗20面,好人好事100余件。

   2、抓好公路養護和保暢工作。進一步加大養護力度,切實加強預防性、周期性和及時性養護,積極開

展路容路貌專項整治,路面清掃工作常抓不懈,對路面坑槽等病害的有效預防和快速處置、防護設施等做到及時維修。截至12月31日,共支出養護維修費用854319元,其中路面養護費用累計支出244220元,用于所管轄路段的路面保潔63.94公里,修補坑槽28.3平方米,防滑處理3.7千米。路基養護費用累計支出98689元,主要用于整修邊坡1360立方米,清理排水系統1687立方米,修補砌體50.3立方米,清理邊坡雜物1367米。橋涵、隧道累計支出費用105702元,主要用于橋梁伸縮縫維修清潔2270延米,橋涵、隧道、通道維修52處,防拋網修補20平方米,通道清理3246立方米。交通工程設施及收費設施養護費用累計支出65593元,補缺標志牌33個,補缺標志牌1個,維修鐵絲網、隔離柵1934延米,隔離墩的維修143塊,擺放58塊,修補防眩網162米,收費棚、亭、島隔離墩、防撞板、維修32平方米。公路綠化累計支出64700元,主要用于邊坡草皮修剪和除草。其它共計支出費用46580元,主要用于交通流量調查,內業資料整理,購買防汛物資,涵洞清理。養護工程費用累計支出228835元。

   3、抓好路政管理工作。一是加強業務學習,不斷提高路政中隊人員的執法水平。為了提高管理所路政中隊人員業務素質,進一步夯實全體人員的業務基礎,開創路政管理工作的新局面,用實際行動盡快建立一支政治強、作風硬、業務精、紀律嚴、服務好的路政執法隊伍。根據西漢公司路政大隊的有關指示要求,在如何搞好業務學習上提出了明確要求,幫助大家牢固樹立“三種意識”即:“思想上要有危機意識、工作上要有預見意識、學習上要有主動意識”。在學習的方式方法上采取了集中學習為主和分散自學為輔的學習方式。每周抽出2-3個晚上進行集中學習,自學時間由個人安排。同時,為了使學習達到良好效果,管理所還采取“走出去、請進來”的辦法,讓路政人員到兄弟路政單位進行參觀學習交流,并積極邀請駐地交警部門、路政部門的有關人員給大家集中授課。二加大查處力度,不斷提高損壞路產侵占路權案件的結案率、賠償率和處理工作。截至12月31日,XX管理所共發生74起路產損壞案件,已結案71起,結案率為95.94%,路產損失為281435元,賠償損失242485元,賠償率為86.16%。繼續貫徹“以宣傳工作為突破口,加強各種侵權行為的預防性工作”的工作方針,做到早動手、早預防,打好主動仗。組織人員到沿線宣傳有關侵權規定,并進行廣泛的宣傳教育,并按照“及時發現、確實弄清、正確解決”的工作思路,力爭把各種侵權案件解決在萌芽狀態。今年以來我們著重對所轄路段的違法建筑和擅自設立廣告牌柱方面案件進行重點治理處理,并結合高速公路周邊的環境和中隊的實際還進行了為期一個月的“治理違章廣告,凈化公路環境”的專項整治活動,在這期間共拆除各類違廣告牌4塊,杜絕準備修建的各類違章建筑8起。同時加強侵權案件的處理。重點加強了漢中東、XX兩條引線的路政管理,為了做好引道的路政管理工作,中隊首先對XX引線的各種加水等非公路標志進行了一一登記和拍照,建檔備份,為下步與XXX政府、XX高交大隊集中治理做好準備。三是加強施工監管,不斷提高對施工現場的管理能力。從三月開始,針對公路施工的高峰期,高速公路路面上部分尾留工程的施工已全面展開,為了加大施工監管的力度,早在二月底中隊就如何搞好施工監管工作,多次召開例會進行了專題研究,并結合各施工單位的實際,制定出較為詳細的路面施工監管方案,為下一步更好的進行施工監管打好良好的基礎。一是搞好宣傳工作。由于施工社會影響較大,為最大限度減少不良影響,在維護現場交通秩序的同時,我們在各收費站設置宣傳點發放傳單,懸掛橫幅,出動流動宣傳車,大力宣傳施工路段通行注意事項,減少司乘人員的怨氣,取得他們的理解與支持。二是加強重點路段的施工監管。為了搞好對幾處高邊坡施工的監管工作,中隊人員每天經過此路段時,嚴格按照“一停二看三問四糾”程序進行,對其在施工過程中存在的問題及時整改,由于監管措施得力,此施工路段安全度過了漢中地區的多雨季節,保證了此路段的車輛通行安全。

   四、以顧客滿意為中心,強化服務意識,樹立“四個形象”。

   作為一個特殊的服務性行業,滿足客戶的合理要求是我們應盡的責任。文明行業創建工作只有得到社會的廣泛認可,才算真正達到目的。為此,管理所廣泛向社會宣傳我們的創建工作,為過往司機客戶發放了《服務承諾》千余份,做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”,誠懇地希望過往司乘人員對XX高速公路漢中管理所文明行業創建活動給予大力支持,并提出寶貴的意見和建議。同時,公布了服務監督電話。 共5頁,當前第2頁2

   為保證服務承諾的切實落實,我所從難點、熱點工作入手,做了很多工作。例如:

   1、在黃金周抽調人員備崗加班,在收費站增開備用車道,盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務感動了司機,求得了過往司機的理解。冬天,看到收費員凍僵的雙手,夏天,看到收費員滿頭大汗,許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴,還受到有關媒體和領導的表揚。春運、黃金周期間,西漢公司領導專門來我所,特意慰問收費員,對我們的工作表示滿意。

   2、強化文明用語,體現人文關懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所《勞動紀律考核辦法》及《收費員考核細則》,征費稽查股加大了檢查考核力度,對收費員跟蹤稽查,并經常進行暗查,對文明用語不規范的員工,給予引導教育乃至處罰,確保文明用語使用率達到100%。在此基礎上,我們根據顧客提出的建議,將原來入口的“您好,請走好”改為“您好,歡迎行走西漢高速”;遇重大節日,我們會說“您好,祝您節日好”;雨雪天氣,我們會提醒司機“請您注意交通安全”,受到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士,都對我們的文明用語印象深刻,也受到上級領導的好評。

   3、指路服務是我們管理所傳統的延伸服務項目之一。XX地區旅游景點多,過往司機經常向收費員問路。根據群眾的需求,管理所印制了《行車指南》1000余份。該項服務措施的提出,方便了游客出行,受到了廣大司乘人員的一致好評。

   4、在道路養護和環境美化方面,管理所要求路產養護重新施畫了部分路段的道路標線,對收費站安全島和燈桿進行了徹底粉刷,補植綠化隔離帶,增設警

示牌,美化路容路貌。管理所組織人員在各站進站處增設了“減速標志牌”、減速帶,以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機,提高了道路安全系數。一系列道路養護和環境美化的施工作業,為過往車輛提供了安全、暢通、優美的行車環境。

   5、我們在管理中結合收費站工作特點開展不說服務忌語活動,堅決克服服務態度生、冷、硬,教育征費員要高度負責,做到微笑服務,使用時令性文明用語,按章收費、應征不漏、應免不收,特別是在近期開展計重收費過程中,很多司機對計重收費政策理解不透,無理取鬧,我們收費員做到耐心講解、罵不還口、打不還手。為了提高文明優質服務水平,我們積極組織征費員學習收費政策和收費標準,準確辨認車型、快速收費,保證車輛快速通過收費站,不壓車。在清理廣場滯留車輛和非工作人員時,我們堅持文明執勤、政策先行、和顏悅色。處理違章堅持以說服教育為主,文明糾違做到不亂收費、亂罰款。

   五、弘揚企業精神,創建新型企業文化,加快文明單位的創建活動。

   XX管理所已充分發揮典型示范的引導作用,深入開展文明單位、文明路、文明收費站、青年文明號等行業文明創建活動。加強企業民主管理,營造內部和諧氛圍。關心職工生活,主動了解職工需求,幫助解決職工工作、生活中的實際困難和問題,努力為職工辦實事、辦好事,不斷提高職工福利和生活水平。

   1、創建工作與加強規范管理相結合,加強各項基礎工作。

   管理所開展創建文明行業活動以來,按照各項運營管理標準的具體要求,加強了各項工作的規范化,使各項工作有章可循、有據可依。年初,管理所就《陜西省高速公路聯網收費管理辦法》、《陜西省收費公路管理規范》、《陜西省公路收費工作服務標準》等相關內容進行了深入地學習和嚴格的考試,并將這一工作納入到各收費班組的日常學習教育工作和業務考核項目之內,作為一項常抓不懈工作抓實抓好。同時,在各收費班組之間開展了相互交流學習工作。經過交流學習和統一,對整個隊伍的規范化管理起到了明顯的作用。

   2、創建工作與員工隊伍建設相結合,全面提高員工素質。

   文明行業的創建活動就是要通過“亮化”員工個人形象來達到“亮化”高速公路整體形象的目標,通過內強素質達到外樹形象的目的。圍繞提高員工隊伍整體素質,我們開展了各種形式的教育培訓活動,目的是盡快提高整個員工隊伍的思想道德素質、業務技術素質和文明服務水平。在崗的收費員每周都要進行各項業務學習和技能訓練;為了進一步提高服務水平和業務技能,結合管理所實際工作,我所堅持監控崗位員工每月到收費崗位輪崗學習一次,極大地提高了監控工作效率。在一對一的基礎上,又采取了骨干小組專項幫教,對考核不合格、單項業務較差的員工缺什么補什么。這樣以老帶新、好的幫差的,有檢查、有總結表彰,使大批的“新員工”上崗,能夠平穩過渡,也得益于這種崗中培訓的方式。

   3、關心職工生活,搞好后勤保障。一年來,所里先后為職工宿舍安裝了40臺空調、安裝閉路電視、購買45臺電視機等不僅提高了所里的硬件設施也使員工的業余生活更加豐富,同時我們還定期對所機關院落進行美化,為職工創造了優美的生活和工作環境,使職工全心全意的投入到工作中;職工食堂干凈、整潔、衛生,飯菜可口,保證職工吃得滿意、吃的放心。 共5頁,當前第3頁3

   4、開展多種形式的企業文化活動。

   根據管理所生活枯燥單調的問題,我們開展了一系列的活動。春節前,站員工自編自演文藝節目,一批反映員工工作、生活實際,弘揚愛崗敬業精神的小品、相聲,被創作出來,一批文藝骨干脫穎而出。

   我所開展社會主義榮辱觀學習教育活動、崗位技能大比武和“文明服務月”、“知榮辱 做奉獻”演講比賽等活動。通過堅持不懈地開展班前軍訓,規范化交接班培養員工嚴明的紀律、過硬的作風和良好的形象;5月份通過開展以點鈔點卡、特情處理、隊列訓練、筆試測試等為主要內容的崗位技能大比武活動,進一步規范了收費行為,提升服務水平,全面提高了收費隊伍的政治思想素質和綜合業務技能。7月開展“知榮辱 做奉獻”演講比賽,引導員工樹立正確的社會主義榮辱觀。9月在西漢公司和所領導的大力支持下,XX管理所工會成立,員工們有了自己的組織和娘家人。9月底管理所組織的慶建所一周年歌詠比賽和系列活動的舉行,增強了管理所員工的凝聚力和向心力。同時,管理所積極號召員工學習“八榮八恥”,樹立社會主義榮辱觀,并寫學習心得體會,全所平均學習時間達到了42學時,每位員工撰寫筆記達到了三千字以上;組織員工學習陳剛毅先進事跡,并通過三月份開展的“文明服務月”活動,進一步強化優質文明服務的意識,全面提高全所員工隊伍素質,促進管理所各項工作的快速發展,促進了文明收費,優質服務的自覺性和長久性。建立了圖書室,共購買各類圖書525冊,每周二、四定期開放,為員工提供一個學習的好園地,豐富了員工的業余文化生活。

   同時,我們還不定期的舉行職工籃球、乒乓球、羽毛球、象棋等比賽,“迎新春文藝晚會”、“慶三八”“五四青年”節等活動豐富職工業余文化生活,配備了文體活動器材等,使員工充分感受到領導的關心和溫暖,使員工更加熱愛工作,增加了隊伍的凝聚力和團隊精神。

   5、學先進、樹標兵,發揮典型的帶頭作用。

   根據管理所的會議精神和工作要求,結合工作實際,深入開展了評選先進活動。通過開展此項活動,在廣大員工中開創學先進班長紀XX、XX、XX學先進收費員XX、XX,全所形成了講奉獻、爭一流、比貢獻的新局面,為高標準、高質量地完成全年的各項工作任務,為實現創建目標打下良好的基礎。

   六、加強員工培訓,提高業務技能,在“精”字上下功夫。

   管理所成立后,分別以各種形式,分期分批對員工進行了多次培訓,每位員工對上級的政策、管理制度、收費標準及各個崗位的職責等都有所了解,基本能適應征費工作的一般需要,但與兄弟單位相比、與上級領導的要求相比、與形勢的發展要求相比,還有很大差距。主要問題是有關知識學得不深、不扎實、一知半解。XX年,管理所針對此問題重點加大培訓力度,一是要求員工樹立終身學習的觀念。堅持學習基本原理和黨的路線方針政策,打好思想理論基礎;堅持學習交通專業知識,尤其是現代經濟、行政管理知識,打好業務知識基礎。二是要求員工

提高工作實踐能力。深入到第一線,向群眾學習,向實踐學習。放下架子,挽起袖子,著眼基層,調查研究,在發現和解決實際問題中學習提高,不斷增強務實作風和實踐能力。把學習作為思想和行動與時俱進的重要途徑,把實踐作為價值和理想實現的大舞臺,以學習提升素質,在實踐中創出佳績。做到學習不走過場、業務精益求精、辦事雷厲風行、工作真抓實干、服務熱情周到,營造自覺學習、自覺實踐、自覺獻身西漢高速大發展的良好風氣。三是把理論學習與實踐結合起來。實踐是檢驗真理的唯一標準。所以把課堂上學到的知識在實踐中進行檢驗,在實踐中尋找差距,然后在反復進行學習,只有在學習中實踐,在實踐中不斷總結提高。只有這樣才能把知識學得精,業務練得熟,才能始終立于不敗之地。

   埋頭苦干,用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。管理所在全所范圍內掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范,為收費業績提升提供保障。同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全所職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平。

   七、存在的問題。

   員工隊伍有待于從嚴、從細管理,各項管理工作還需要進一步地細化。員工文明服務意識還需再進一步加強,個別收費人員著裝不整齊、文明用語的使用有不規范的現象,個別員工缺乏自制,給工作帶來負面影響;教育員工上缺乏預見性,對工作要求與實際有一定差距,員工素養與追求參差不齊,表現在日常工作和認識上不夠統一,對工作中的相關信息掌握不夠,在具體工作落實中存在不足。 共5頁,當前第4頁4

   六、明年工作打算。

   明年的工作中,我們將繼續按照集團公司和XX公司的要求開展各項工作,力爭做到以下幾個方面:

   1、繼續加大通行費征收工作的力度,確保全年收費任務順利完成。

   2、積極響應集團公司和XX公司改制工作,促進改制工作順利有序的進行。

   3、繼續實行各項工作目標責任制,加強員工在崗緊迫感,促使員工愛崗敬業,立足奉獻,珍惜工作崗位,注重文明服務形象,加大對員工工作紀律的約束和處罰,有效遏制各種工作中的違紀現象,努力搞好各項收費管理工作。

   4、繼續抓好員工隊伍建設,提高職工素質,注重員工的職業道德建設,促進各項工作的高效優質開展。

   總之,XX年來,XX管理所加強了各項工作管理,按計劃進度圓滿完成了收費任務,但在員工紀律上、員工法制教育上、理想信念教育上有待進一步加強,我們將進一步嚴格管理、嚴格要求,力求把各項工作做得更好。

   XX年十二月三十日