2011年，在領導的正確領導與協助下，我們的工作著重于安全、工作和學習目標上，緊緊圍繞重點開展工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設,打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個安檢人員，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。首先要以身作則，在作風上，我能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。

一年來，我嚴于律已，努力使自己的思想覺悟進一步提高。始終堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在思想上積極樹立熱愛公司，熱愛團隊的思想，堅信在領導的正確指導下，我們的團隊一定會走出一條有自己特色的寬廣道路。

我能重視加強理論和業務知識的學習，不斷提高自身綜合素質。在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。一是深刻領會公司、部門制度的含義和目的，增強自己宣傳制度和執行制度的自覺性和堅定性；認真學習公司、部門下發的各種文件和通報，二是認真學習工作業務知識，管理知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合這些知識彌補自己的不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高自己的工作能力。

一年來，我始終堅持努力工作，按時完成工作任務。嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作，在日常工作聽取領導同事反映的問題，提出的要求和建議。總結工作經驗，及時向領導匯報.領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。

一年來，我能認真領會公司、部門有關文件精神，深思熟慮，，集思廣益，把公司精神與實際工作結合起來，把個人的智慧與集體的智慧結合起來。在工作過程中，堅持找準工作重點、難點，抓住主要矛盾，解決問題，化解矛盾，牢牢把握工作的主動權。堅持以人為本，充分發揮人的主觀能動性和團隊精神，共同完成工作任務。

嚴格執行各項規章制度，堅決糾正一些不正之風。本人以身作則，嚴格要求，堅持以制度管人，并引導、自覺執行各項規章制度，樹立愛團隊如家、愛崗敬業的良好風尚,把部門滿意不滿意、擁護不擁護、贊成不贊成作為工作的出發點和落腳點，努力為隊里辦實事、辦好事.

工作安排：

為了在新的學期更好地開展我部工作，將年安檢部的工作計劃如下：

一．宣傳

1．作宣傳單：新學期剛開始校園內人流量非常大，存在許多安全隱患，將宣傳單分發到每個新生宿舍，通過對新生的安全宣傳以減少事故的發生，為新生創造一個良好的學習、生活環境。

2．宿舍：走訪宿舍預計將于新生開學后1~2天進行，屆時我們將向新生介紹安檢部的動作，讓新生對安檢部有個大概了解，讓他們有興趣加入安檢部，為日后的納新做好準備，具體安排將開會再定。

二．迎新

年，在領導的正確領導與協助下，我們的工作著重于安全、工作和學習目標上，緊緊圍繞重點開展工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設,打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個安檢人員，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。首先要以身作則，在作風上，我能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。

一年來，我嚴于律已，努力使自己的思想覺悟進一步提高。始終堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在思想上積極樹立熱愛公司，熱愛團隊的思想，堅信在領導的正確指導下，我們的團隊一定會走出一條有自己特色的寬廣道路。

我能重視加強理論和業務知識的學習，不斷提高自身綜合素質。在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。一是深刻領會公司、部門制度的含義和目的，增強自己宣傳制度和執行制度的自覺性和堅定性；認真學習公司、部門下發的各種文件和通報，二是認真學習工作業務知識，管理知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合這些知識彌補自己的不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高自己的工作能力。

一年來，我始終堅持努力工作，按時完成工作任務。嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作，在日常工作聽取領導同事反映的問題，提出的要求和建議。總結工作經驗，及時向領導匯報.領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。

一年來，我能認真領會公司、部門有關文件精神，深思熟慮，集思廣益，把公司精神與實際工作結合起來，把個人的智慧與集體的智慧結合起來。在工作過程中，堅持找準工作重點、難點，抓住主要矛盾，解決問題，化解矛盾，牢牢把握工作的主動權。堅持以人為本，充分發揮人的主觀能動性和團隊精神，共同完成工作任務。

嚴格執行各項規章制度，堅決糾正一些不正之風。本人以身作則，嚴格要求，堅持以制度管人，并引導、自覺執行各項規章制度，樹立愛團隊如家、愛崗敬業的良好風尚,把部門滿意不滿意、擁護不擁護、贊成不贊成作為工作的出發點和落腳點，努力為隊里辦實事、辦好事.

根據國務院安委會《關于深入開展安全大檢查切實做好第四季度安全生產工作的通知》（安委明電[]9號）和省、市政府安全委會《關于深入開展安全大檢查切實做好第四季度安全生產工作的通知》（安委電【】11號、安委【】13號）以及市交通委《關于開展全市交通運輸系統安全大檢查的通知》（交辦發明電[]21號）等文件精神，并結合我區交通系統安全工作實際，制定安全生產大檢查工作實施方案如下：

一、工作目標

通過開展轄區交通系統安全大檢查，進一步強化安全隱患排查治理，突出重點，進一步推進企業安全生產主體責任的落實，推動企業安全生產標準化建設工作的開展，有效防范和減少安全生產事故的發生，促進轄區交通系統安全形勢的持續穩定。

二、時間安排：從現在起至12月31日。

第一階段：動員部署，制定方案（11月8日前）。

第二階段：安全隱患排查治理（11月8日—30日）各企業要根據上級要求，組成專門安全檢查小組對本企業的安全隱患進行檢查。

各支部：

我局機構改革工作基本完成后，由于機構的變化，機關黨支部也應由組建臨時支部轉為建立正式支部。現根據我局機構

變化的情況，對局機關和局屬單位各支部設置工作提出如下意見：

一、機關支部的設置原則

1.黨員人數不足3人的處（室）聯合組建支部。

2.黨員在3人或3人以上的處（室）單獨建立支部。支部黨員人數在7人或7人以上的，設支部委員會。支部委員會由3人

[論文關鍵詞]大型會展；中國—東盟博覽會；防爆安檢

[論文摘要]防爆安檢工作是大型會展活動安保工作的重要環節，中國—東盟博覽會也是如此。文章探討了做好中國—東盟博覽會防爆安檢工作的意義、存在問題和原因，并提出相應的對策。

隨著經濟全球化的深化和中國經濟的發展，我國形式多樣的大型會展舉辦越來越多，規模也逐步擴大，并正在向國外伸延。中國—東盟博覽會是配合中國一東盟自由貿易區建立，而在中國廣西南寧舉辦的一個國際區域性博覽會。中國已成為東盟的第五大貿易伙伴，東盟是中國的第六大貿易伙伴。辦好中國—東盟博覽會，不僅有利于促進中國—東盟自由貿易區的發展，促進中國與東盟睦鄰友好關系的發展，而且有利于促進中國華南地區的開放和發展，特別是把廣西推到了對外開放的前沿地帶，為廣西經濟、社會和文化的發展提供了難得的機遇。辦好中國一東盟博覽會，一個重要環節是做好安全保衛工作，特別是防爆安檢工作。作為中國與東盟國家交流合作重要平臺的中國—東盟博覽會，已在廣西壯族自治區南寧市成功舉辦三屆。累計吸引中外參展客商2萬3千多家，貿易成交近35億美元，簽訂合同1053份，金額1701.98億美元，為廣西的經濟發展注入了強勁動力；同時，拓展了中國與東盟國家在貿易、投資、科技、旅游等各領域的合作，深化了中國與東盟國家的傳統友誼，推動了區域和諧建設，促進了中國與東盟國家友好交流和合作共贏關系的持續發展。在公安部和廣西壯族自治區黨委、政府的領導下，中國—東盟博覽會安保部門周密部署，精心安排，廣大公安民警和武警官兵付出了艱辛的勞動，確保了參會中外政要、嘉賓和客商的安全。安保部門在組織實施安保工作中，始終把預防和制止爆炸恐怖襲擊作為安保工作的重點環節和主要工作之一，部署大量警力和設備器材投入到會展系列活動的安保現場。

但是，毋庸諱言，中國—東盟博覽會防爆安檢還存在不少漏洞和薄弱環節，對安保構成隱患。為了使今后我國大型會展活動防爆安檢工作做得更周密，確保萬無一失，本文以中國—東盟博覽會為例，對大型會展活動防爆安檢工作的成功經驗、薄弱環節及存在問題進行分析，探索事物發展的規律，并提出解決問題的對策。

一、做好中國—東盟博覽會防爆安檢工作的意義

中國—東盟博覽會等大型會展活動不僅是國內經濟發展、商品流通的一個重要渠道，而且是在對外開放中國際商貿活動的一種重要形式。會展活動不僅是經濟界人士交流的平臺，而且是政治家開展外交聯絡活動的一個有效的機遇。大型會展活動，尤其是國際性的會展，不僅影響到我國對外開放和經貿交易，而且關系到我國的大國形象和國際地位。防爆安檢是指以預防和制止爆炸為主，對人身、場地、攜帶物品進行的安全檢查，目的是防止爆炸、槍擊、行兇等案件的發生。一旦在大型會展活動中發生重大爆炸事件，國家不僅在經濟上受到損害，而且在政治上外交上將處于十分被動的境地。因此，做好中國一東盟博覽會防爆安檢工作，對于樹立我國加入WTO后的在世界的新形象，具有十分重要的意義。

第一章總則

第一條為了加強對機動車安全技術檢驗機構的管理，規范機動車安全技術檢驗活動，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國產品質量法》、《中華人民共和國計量法》及其實施細則等有關法律法規規定，制定本規定。

第二條機動車安全技術檢驗機構（以下簡稱“安檢機構”）開展機動車安全技術檢驗以及對安檢機構實施監督管理應當遵守本規定。

本規定所稱機動車安全技術檢驗，是指根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例規定，按照國家機動車安全技術標準和規程等技術規范要求，對上路行駛的機動車進行檢驗檢測的活動。

本規定所稱安檢機構，是指在中華人民共和國境內，依法接受委托，從事機動車安全技術檢驗，并向社會出具公正數據的技術機構。

第三條國家質量監督檢驗檢疫總局（以下簡稱國家質檢總局）對全國安檢機構實施統一監督管理。

針對快遞物流業加快機場空側能力建設以加快包裹時限的現狀，本文以是否需要再次裝卸接駁的標準對機場空側土地提出定義，并分析了當前空側能力建設三種方式的優劣勢，對機場空側征地建設及實際運營提出了注意事項。機場空側資源、快遞貨運區、安檢查驗、運營事項隨著京東全球貨運超級樞紐港落戶安徽蕪湖，中國郵政、順豐、圓通、京東等主流快遞公司紛紛打造自主空中運力，以解決民航腹倉運輸資源緊張、安檢復雜且通道緊張、控制力差等問題，高端快遞件逐漸步入次日遞甚至次晨達行列。為快速銜接航空運力，各家快遞公司紛紛以租賃或征地建設等方式在機場空側形成處理能力，以加快郵件快件運轉時限。目前，順豐擁有北京、上海、深圳、重慶等17個空側場地，中國郵政有北京、南京、廣州等10余個空側場地。作為郵政建設部門員工，筆者結合多年工程建設經驗，現對機場空側資源使用情況進行簡單分析.

一、機場空側土地的定義

出口郵件快件安檢后可實現直接裝機發運，以及進口郵件快件集裝箱、集裝板能直接拉入場內處理的地塊，即是空側土地，如圖1。因機場機坪附近空側土地緊張，部分機場采用下穿通道的方式實現“遠端土地空側化”，如圖2。筆者認為，此類場地屬于空側土地，但征地時需綜合考慮征地及建設成本、盤駁時間等相關問題。

二、機場空側處理能力建設方式

機場空側處理能力建設，主要采用征地自建、租賃使用及租地建設三種。征地自建，即快遞公司通過招拍掛等方式購得機場空側土地，根據自身需求建設處理場地及配置工藝設備。租賃使用，即快遞公司通過租賃空側已有房屋并配置工藝設備。考慮到機場機坪空側土地寶貴且資源稀缺，越來越多的機場方傾向于租賃土地給快遞公司使用，同時掌握土地所有權屬。快遞公司通過租賃土地自建或提出需求他方建設等兩種方式實現空側處理能力。征地自建的優勢在于土地及房屋權屬歸快遞公司所有，快遞公司可根據自身需求合理布局房屋形狀及工藝設備，同時規避后續租賃漲價等一系列不穩定事項；缺點在于土地資源緊張，資金一次性投入過大。租賃使用的優勢在于前期資金投入小，靈活可控；缺點是現有房屋形狀可能不適合自身需求，同時存在后續不斷漲價等相關風險。租賃建設的優勢在于快遞公司可根據自身需求提出建設方案，同時省去購地費用；缺點是土地及房屋權屬不屬于快遞公司，需創新資金投入及建設方式，建設成本不可控，同時存在租賃期滿不續租的風險。

三、機場空側征地建設及運營注意事項

摘要:航空物流設施是民用運輸機場運營的關鍵功能之一，其空防安全是機場飛行區空防安全的重要組成部分。從航空物流設施的概念和功能入手，結合工藝生產流程和安防設計剖析了航空物流設施的工藝總平面和工藝區劃，詳細的闡述了航空物流設施的貨物安檢、可疑物品查驗、人員安檢等安防工藝設計要點，為今后的航空物流設施的安防設計提供了參考。

關鍵詞:航空物流，安防設計，工藝設計

民用運輸機場的航空物流設施是民用運輸機場的主要功能之一。進入21世紀以來，隨著國際上恐怖活動的日益猖獗，民用運輸機場的安全保衛要求提高，其安防設計已體現出技術性強、復雜度高、行業限制大的特點。在航空物流設施的工程設計中，需充分考慮安防工藝設計，進而在項目投入運營后能夠預防、阻止或延緩針對機場空側的非法干擾，提高對異常事件、突發事件的識別和處理能力。

1航空物流設施的概念界定

1．1航空物流設施的定義。航空物流設施是一類以飛機為運輸工具進行貨物運輸服務的集散站，它提供了貨物登記、轉換貨物形式、儲存、運輸等服務。貨物流程主要可分為國內貨物處理流程和國際貨物處理流程，國內貨物處理流程和國際貨物處理流程又可以分為進港、出港和中轉三類，這三類都是由散貨和集裝貨組成，如圖1所示。1．2航空物流設施的功能。航空物流設施的功能主要包括出港作業區、進港作業區和營業廳。出港作業區:完成出港貨物的收貨、組合與交接、集裝貨存儲及中轉、整板箱貨物處理等作業，對鮮活、貴重、活體動物等特殊貨物進行特殊保管和作業。進港作業區:完成進港貨物的入庫、緩存、分解、理貨、散貨暫存分揀、發貨以及中轉貨物處理等作業，對鮮活、貴重、活體動物等特殊貨物進行特殊保管和作業。營業廳:承擔的功能包括出港貨物單據處理、單據審核和配載處理，同時承擔對外營業、業務用房、員工休息等功能。

2工藝分析

2011年，在市局黨組的正確領導下，在市局機關各處室、各直屬單位、各區縣局、分局、各機動車檢測場和有關單位的大力支持和配合下，在市交管局、環保局等部門的大力支持下，車管處認真學習貫徹黨的十七大精神，堅持科學發展觀，認真貫徹落實國家質檢總局要求，克服了時間緊、任務重、協調難等困難，完成了機動車安檢機構資格審批、人員考核等標志性工作，圓滿完成全市310多萬輛機動車的安檢任務，實現年初工作目標。我市機動車安檢機構監管工作實現職能劃轉后的平穩過渡，質監部門的管理工作得到機動車安檢行業和社會認可。基本情況總結如下：

一、11年主要工作成績

（一）完善崗位責任制，加強黨建工作和廉政建設。

結合機動車安檢機構監管實際工作情況，進一步健全完善了崗位責任制，簽訂了黨風廉政建設責任書。加強黨支部建設，積極參加機關黨委組織的各項活動。制定了創建文明處室計劃，并在日常工作逐項落實。加強廉政建設，11年度車管處未發生商業賄賂或不正當交易等不廉潔行為。

（二）完成機動車安檢機構檢驗資格申報、現場評審和資格審批工作。

機動車安檢機構檢驗資格申請及受理工作于2010年10月份開始，目前共完成41家機動車檢測場的資格申報受理、現場評審和資格審批工作，為獲得機動車安全技術檢驗資格許可的41家檢測場頒發了資格許可證和檢驗專用印章；并為2家安檢機構辦理了變更手續。剩余朝開小關、蔣臺聯合2家檢測場因搬遷改制停業未申報資格。