學蘇州經驗促船營發展

——赴蘇州學習考察體會

中共xx區委組織部長賈恒

2005年10月9日至20日，我參加了全省市縣黨委組織部長赴蘇滬培訓班，充分領略了蘇州地區發生的翻天覆地變化，所見所聞，感慨萬千。

蘇州市實行市管縣體制，下轄5個縣級市、7個區，總面積8488平方公里，水域面積占42.5%。總人口584萬，其中市區人口209萬。改革開放特別是鄧小平同志南巡講話以來，蘇州市國民經濟持續、高速增長，綜合經濟實力明顯增強：2004年全市實現gdp總量3450億元，比2003年增長12.31%。全年實現財政收入585億元，比2004年增長14.27%。全市基礎設施和社會各項事業同步發展，文化衛生、體育、計劃生育、社會治安綜合治理等各項工作全面進步，城鄉居民生活達到了小康標準。5個縣級市中有4個進入全國百強縣前10名。培訓班的時間雖然很短，但收獲很大。下面從對蘇州成功經驗的理解和如何將這些經驗用于指導我們的工作兩個方面來談談個人的學習體會。

一、對蘇州主要經驗的理解

不同的地域環境造就了迥異的人文氣息與文化觀念，地域文化論古而有之。《禮記•中庸》曾記載：“南方謂荊揚之南，其地多陽。陽氣舒散，人情寬緩和柔；北方沙漠之地，其地多陰。陰氣堅急，故人剛猛，恒好爭斗。”一個地區千百年流傳而來的文化，攜著族群繁衍不息的原始記憶呼嘯著奔涌過當地人世世代代延續的血脈，最終凝化為一種文化、文明與歷史。而文學，正是文化范疇中最具有形象性、印記性、情感性和想象擴張性的表達形式之一。“長城飲馬，河梁攜手，北人之氣概也；江南草長，洞庭始波，南人之情懷也。散文之長江大河一瀉千里者，北人為優；駢文之鏤云刻月，善移我情者，南人為優。蓋文章根于性靈，其受四面社會影響特甚焉。”梁啟超如是說。小橋流水吳儂軟語，溫潤淡然含蓄悠遠。新中國成立以來蘇州文學延續了特有的傳統文化品格與蘊藉，這正是蘇州地域文化風情的獨特體現。

一、蘇州文化與蘇州文學綜述

作為吳文化的集大成者，古城蘇州兩千五百年的歷史底蘊沉淀出了其特有的文化氣質和文化精神。它不僅僅是城市的名稱，更多的代表了一種文化標志和生活理念。古城保存完整的“三縱三橫一環”河道水系追念著小橋流水枕河人家的獨特風貌，流淌著蘇州人柔性間雜點韌性的水文化的人文氣息。溫潤秀美的自然壞境、富庶安定的社會環境，加之柔和細膩的文化氛圍，構造了從容淡然精致含蓄的蘇州詩性文化。昆曲評彈慢節奏的咿咿呀呀道出了蘇州文化獨特的魅力所在，也注定了這個城市的文學極少可能出現執鐵板唱大江東去的粗獷與遒勁。余秋雨在《白發蘇州》中如此感嘆：“這里沒有森然殿闕，只有園林。這里擺不開戰場，徒造了幾座城門。這里的曲巷通不過堂皇的官轎，這里的民風不崇拜肅殺的禁令。這里的流水太清，這里的桃花太艷，這里的彈唱有點撩人。這里的小食太甜，這里的女人太俏，這里的茶館太多，這里的書肆太密，這里的書法過于流麗，這里的繪畫不夠蒼涼遒勁，這里的詩歌缺少易水壯士低啞的喉音。”在這樣柔性文化背景下，蘇州文學順理成章地展現了其溫潤淡然含蓄精致的審美與品性。在中國古代文學史上，蘇州文人便憑借清秀俊逸、自然婉麗的文筆才思占據一席之地。西晉二陸之一的陸機被譽為“太康之英”，“少有奇才，文章冠世”，音律諧美，開駢文先河；唐代詩人張籍善用比興，于平易流暢之中見委婉深摯之致；小說家沈既濟的《枕中記》和《任氏傳》標志著唐傳奇創作進入全盛時期，對后世文學頗有影響；明初詩人高啟、楊基、張羽、徐賁被稱為“吳中四杰”，皆筆力俊逸，以文名著稱于世。明代通俗文學大師馮夢龍的作品“三言”（《喻世明言》、《警世通言》和《醒世恒言》）是中國白話短篇小說的經典代表，描繪了吳地市民階級日常生活圖景，為中國文化寶庫留下了不朽的珍寶；明末清初以李玉為代表的蘇州派劇作家，創作了《一捧雪》、《人獸關》、《永團圓》、《占花魁》、《清忠譜》等戲劇作品，開拓了戲曲藝術的深度與廣度；清代沈復的自傳體文言小說《浮生六記》“筆墨之間，纏綿哀感，一往情深。”以真摯細膩的筆觸記錄了三白與蕓娘的生活、追求和情趣，坎坷中體現了一種淡然、從容的生活意趣。

清末民初以文學的娛樂性、消遣性、趣味性為標志的鴛鴦蝴蝶派中的主要作家多為蘇州人或久居蘇州，如周瘦鵑、包天笑、范煙橋等人。才子佳人、駢儷詩文、哀情婉約，鴛蝴派文人細膩、閑適的筆觸體現了蘇州特有的文化風格。五四新文學運動并沒有切斷蘇州文學溫潤、閑適、淡遠的文化血脈，葉圣陶的《倪煥之》以蘇州知識分子為題材，感傷情緒與憂患意識沖淡了劍拔弩張的改革與吶喊，小品文《沒有秋蟲的地方》、《藕與藥菜》描寫了作者對蘇州生活的懷念與回憶；蘇州籍作家艾雯久居海外，但終其一生都在懷念家鄉，以思念蘇州為主題寫了大量散文，追求蘇州文化精神，把其看作自己心靈的棲息地。在當代文學史上，陸文夫、蘇童、范小青、朱文穎、葉彌、荊歌、車前子、陶文瑜……蘇州作家們筆耕不輟、異彩紛呈，不同的寫作方式背后是趨同的蘇州文化背景與地域風情。“從陸文夫的《小巷深處》、《美食家》……以及以走出蘇州的蘇童和留在蘇州的范小青的小說來說，他們的文字多為曲徑通幽的瀚墨鋪染而成；作品中既沒有金戈鐵馬，也沒有電閃雷鳴，有的卻是撩人情思的溫婉文字和淡雅的情慷。可以這么說，他們都得益于蘇州地域文化的影響。”無論是陸文夫、范小青對蘇州小巷世界的歷史觀照和追尋，還是朱文穎對古典蘇州氣息的尋覓與建構，抑或葉彌、荊歌等對人生百態智性的蘇州式想象……異中趨同的還是對蘇州地域文化精神的認同與追尋，即便是反思，他們身上也呈現出濃郁的地域文化精神。

二、蘇州當代文學中的地域風情

地域風情的描畫是地域文化的外顯方式。“蘇州，吳越名城，從煙柳畫橋、石板小巷、精巧園林、六朝遺跡、古風鄉俗到風味小吃、精美蘇繡、清雅昆曲、甜糯評彈等等，表層的地域風情和內里的文化沉淀都是十分濃厚的，將其攝入文學作品，無疑會使創作具有與眾不同的色相和獨特的意蘊。”除類似于古代文學馮夢龍、李玉對江南生活的反映，蘇州當代作家所描畫的風情既包括對自然風物的展示，也側重于對蘇州地域人心的開掘，以傳達變化中的蘇州文化情境，還體現在從容、悠閑、輕逸、散淡的敘事情調上。對于蘇州自然風物的描畫，陸文夫、范小青、朱文穎可謂是個中高手。《小巷深處》、《美食家》、《小巷靜悄悄》、《清唱》、《水姻緣》等都為我們展示了蘇州地域風情，如幽遠含蓄的小巷，精致典雅的園林，悠揚的昆曲評彈，滄桑的老井及滄浪亭、寒山寺等自然風物，這不僅是故事的發生地，而是作家們心中整個蘇州城和蘇州文化的縮影。陸文夫飽含深情地記錄著那一條條“深邃而鋪著石板的小巷”中的凡人小事，范小青在對清清洌洌、緩緩流淌的蘇州水的描述中娓娓道來歷經滄桑的今朝與往昔，朱文穎用古老的房屋、參天的古樹、濕膩的青苔來營造她感受到的有點危險與邪魅的蘇州……自然風貌是為開掘地域人心而置的外殼，而發掘當代民族文化精神、刻畫地域文化特色的人的精神與靈魂是文學的靈性追求。蘇州作家塑造出了大量精神品格鮮明的蘇州地域文化人物。他們大多從小就受蘇州地域文化的熏陶，熟悉蘇州的文化精神、藝術旨趣、俗世人生。

精心打造地鐵文化墻，重現蘇州山水古鎮民俗風情生活

蘇州地鐵一號線沿線站點目前共有文化墻八面，分別位于木瀆站、玉山站、蘇州樂園站、廣濟南路站、樂橋站、相門站、東方之門站、文化博覽中心站。蘇州地鐵文化墻，摒棄無章的涂鴉和粗陋的文字，代之以融藝術美感和文化內涵于一體的專業設計。進入蘇州地鐵站，猶如走入了地下藝術殿堂。八個站臺內的藝術文化墻，展現了蘇州悠遠的歷史和文化底蘊，同時提升了蘇州的城市形象以及文化品位。駐足蘇州地鐵站，一幅幅內容豐富、風格獨特的文化墻，讓人們觸摸到了蘇州厚重的歷史，又傳遞了蘇州這個城市的歷史文化與特色品質以及蘇州海納百川，兼容并蓄，百折不撓、自強不息的現代城市精神。蘇州地鐵文化墻，已成為體現城市文明的重要載體，展示蘇州歷史文化名城的平臺。它已成為蘇州城市的一張文化名片。例如，木瀆站是蘇州地鐵1號線的起始站，來到這里，人們看到了以“人間天堂，錦繡吳中”為主題的藝術文化墻。這幅宏偉的壁畫就像一幅氣勢恢宏的山水畫卷，將太湖吳中地區各著名景點散布其中，反映木瀆站所處的地域特色。畫面造型在傳統線描的基礎上充分汲取民間剪紙的藝術特點，整面藝術文化墻就像一幅巨大的剪紙，極富裝飾意味。畫面中展現的“靈巖山”、“太湖大橋”、“虹飲山房”、“嚴家花園”、“上方山”等太湖吳中地區秀麗景象，美輪美奐。在蘇州樂園站，又具有現代氣息。在深藍、淺藍色相間的背景上，不同色彩的星星在閃爍，7只“小鳥”張開翅膀，像在云中飛翔。這些色彩斑斕的“小鳥”都由“七巧板”組成，每塊板上都是兒童繪畫作品，雖然筆法有點稚嫩，卻童趣十足，表達著孩子們對未來的美好想象，看起來讓人賞心悅目。在名為《中新共育繁花綻放》這一富有現代氣息的東方之門站，藝術文化墻則呈現另一種風格。它以中新兩國的國花交相輝映為亮麗背景，并在其間展現園區標志性建筑和集成電路線路板等符號，表現出中新兩國合作創新的主題。蘇州地鐵藝術墻體現了蘇州這座城市獨特的文化特質，成為展示城市歷史文化底蘊的重要載體，也承擔著引領先進文化的光榮責任。

免費發放《城市早點》晨報，使其成為乘坐地鐵的人們的精神早點

在蘇州地鐵站的每一個出入口都有一個書報架，上面整齊的擺放著一疊疊報紙——《城市早點》，這份被稱為“蘇州人的生活早點”的報紙，包括城事、國事、天下事、民生、情調、微博、競技、美文、樓市、院線、星聞等16個版塊，內容豐富精彩。每天早晨，當人們進入地鐵站就會從工作人員或者志愿者的手中接過一份《城市早點》，真的可謂是一份十分豐盛又美味的大餐！每天書報架上的報紙都會及時更新，及時補充，書報架上也貼有“文明取閱，請勿多拿”的字樣，提醒人們要節約。蘇州地鐵也已成為進行文化熏陶，提高市民素養的好陣地，而圍繞地鐵形成的文化氛圍，毫無疑問的成了蘇州“地鐵之魅”的重要組成部分。

創建“青年文明號”與“佳佳服務臺”，營造互幫互助的和諧氛圍

在蘇州地鐵每一站的客服中心，都貼有醒目的宣傳標語，如“微笑多一點，理由少一點，行動快一點，效率高一點”。這是每一位地鐵服務者的宣言，是對乘客的承諾，更是對自己的勉勵，蘇州地鐵站內的每一位工作人員，每一天都是精神飽滿，面帶微笑的在為每一位乘客服務。除了他們，還有許多青年志愿者也在默默地為蘇州地鐵獻出他們的一份力。特別是以蘇州大學為代表的大學生群體已成為地鐵志愿者的主力軍。他們與地鐵工作人員共同為乘客服務，為乘客解決困難，他們一樣時刻微笑。另外，在蘇州地鐵1號線的許多車站，都有一個“佳佳服務臺”。在這里，工作人員仔細耐心的為乘客解答疑惑，它為乘客提供乘客咨詢建議服務、雙語服務、車站義務講解服務、愛心接送服務、地鐵站周邊公交導乘服務等，這些細致入微的服務，不僅為蘇州市民的出行提供了方便，也為來蘇州旅游的游客解決了出行的煩惱，讓每一位乘客都能用賓至如歸的感受。

曾經規定按休假天數給補貼不休年假不能評先進公眾擔心引發社會不公———

核心提示

最近一年，一些地方政府紛紛出臺“強制”公務員帶薪休假制度。當地政府希望借此改善公務員的身體亞健康狀況，提高政府部門的工作效率。但是，公務員以外的許多社會群體卻紛紛對這一制度提出質疑，認為公務員帶薪休假會引發新的社會不公。

本報訊據《中國青年報》報道，蘇州強制公務員帶薪休假制度，今年已被暫停實施。規定出臺公務員“吃驚”

去年8月初，蘇州市委、市政府下發了一份名為《市委市政府關于安排機關干部年休假有關問題的通知》的紅頭文件。

這個通知規定：按當年實際休假的天數，每天給予公務員一定數額的休假補貼；當年沒有休假的不發補貼。不休年假的人沒有資格參加年終先進的評選。

摘要：經濟新常態下，伴隨科技創新，我國在跨境電商的發展上成果顯著。自成為跨境電商試點城市后，蘇州的跨境電商在穩步發展，但在平臺運行、跨境物流、產品質量、人力資源等方面仍存在突出問題，本文試圖提出合理建議，幫助蘇州抓住這一歷史機遇，使跨境電商產業蓬勃發展，成為蘇州經濟的新增長點。

關鍵詞：跨境電商；蘇州；新常態

一、蘇州跨境電商發展現狀

（一）跨境電商發展現狀。所謂跨境電商，有廣義和狹義之分。狹義的跨境電商概念特指跨境網絡零售，廣義的跨境電商是指分屬不同關境的交易主體通過電子商務手段達成交易的跨境進出口貿易商務活動，本文采用廣義的跨境電商概念，研究蘇州跨境電商產業的發展現狀。跨境電商本質上是一種新型國際貿易形式，通過貿易信息、運輸部門和支付環節的集聚，實現信息規模、物流規模和資金規模的擴大，帶來規模經濟。我國跨境電商目前正處于這一階段。而消費觀念轉變，對高質量、個性化商品的追求，為跨境電商催生出更大的市場。根據最新《中國跨境電商市場研究報告》，2017年跨境電商整體交易規模達7.6萬億元人民幣，海淘用戶規模升至0.65億人，2018年有望增至9.0萬億元。海淘用戶規模預計達到0.88億人，市場前景較好。（二）蘇州跨境電商發展概況。2016年1月，中國（蘇州）跨境電商綜合試驗區獲得國務院批準設立，蘇州成為全國唯一地級市跨境電商試點城市。《2017年中國城市跨境電商發展報告》顯示，自獲批以來，蘇州確定首批115家重點企業、15個重點項目，打通線上綜合服務平臺，促進B2B出口。2017年線上綜合服務平臺B2B出口首次突破10億美元，主要出口到北美、歐洲、日本等地，商品主要為紡織品、IT制品等。目前，蘇州全市開展跨境電商的企業超過2.8萬家，占外貿企業總數的90%。在“六體系兩平臺”的基礎上，建設全國性跨境電商的產業集聚中心、大數據信息中心、創新創業中心、配套服務中心等“四大中心”，“蘇州特色”的發展模式基本形成。

二、蘇州跨境電商發展面臨的問題

（一）平臺運行方面，蘇州跨境電商產業的集聚效應不明顯，尤其是為客戶數量少、運營能力弱的中小企業提供配套服務的企業較少，傳統外貿企業轉型難度大，新型跨境電商企業運營成本高；且大多數跨境電商平臺無法與政府公共服務平臺完美對接，無法實現信息共享與有效監管，增加了企業的經營成本，也造成公共資源的浪費，共同導致平臺運行效果的不理想。（二）跨境物流方面，時效性與費率是制約跨境電商發展的重要因素。而蘇州跨境物流的時效性差、費率也較高。具體而言，B2C跨境電商模式下，以銷售個人消費品為主，物流方式主要采用郵政小包。部分地區配送成本高、耗時長、退換貨不便及海關查扣等問題，降低顧客的滿意度。B2B跨境電商模式下，蘇州跨境電商平臺企業中，僅有部分龍頭企業建立海外倉，采用新型物流服務模式，提高物流配送效率，而大多數平臺企業并未改善物流服務模式，導致物流成本高居不下。（三）產品質量方面。我國的跨境電商企業常依靠“低價同質”產品迅速實現“高增長”，卻又難以維持。蘇州的婚紗跨境電商業務就是一個典型。在國際市場上，與之競爭的許多歐美企業，采用差異化和品牌化戰略，更好地滿足目標市場的需求，贏得“品牌認可”的同時，也獲得較高的利潤。此外，由于跨境電商中，進出口環節與銷售環節結合，海關、檢驗檢疫、工商、衛生等部門對產品質量的監管界限不明晰，而國內質量標準與各國適用的標準存在較大差異，也讓產品質量存在重大風險。（四）人力資源方面，傳統外貿企業的轉型升級、新興跨境電商企業的快速發展都需要大量兼具國際貿易經驗和電子商務技能的復合型人才。而在蘇州，既缺乏有影響力的電商平臺、物流企業和第三方支付機構，難以集聚高層次的電子商務人才；又由于目前從事跨境電商的企業以中小企業為主，規模小、實力弱、薪資低，電子商務人才流失率較高。電子商務人才短缺，已成為蘇州電子商務特別是跨境電商發展的制約因素。

2005年10月10日至20日,我參加了省委組織部組織的全省市縣組織部長赴蘇州培訓班。通過學習和考察，感受到了蘇州人的新思想、新觀念，看到了蘇州經濟社會的高速度、超常規發展，使我受到了強烈震撼，受益匪淺，感受頗多。

一、對蘇州經濟社會發展的幾點認識

蘇州之行給我感受最深的就是蘇州人堅持解放思想,實事求是，一切從實際出發，不唯書，不唯上，只唯實。

1、遵循經濟社會發展客觀規律。發展是要講科學的，不是光靠我們頭腦想發展就能發展，想怎么發展就能怎么發展的，發展是受它自身的、內在的、必然的規律所制約的。綜合考察蘇州經濟發展歷程，可以說，蘇州的發展實際上并沒有很深的奧秘，它的發展只是遵循了一個國家、一個地區經濟社會發展的一般規律。一是遵循資本運作規律。蘇州的經濟基礎原來并不怎么好，是一個農業地區、一個小小的旅游城市。在1978年的時候，地區生產總值只有32億元，在全國屬中等偏下水平。蘇州人經過認真思考和分析后認為，蘇州要想發展，必須快速完成資本原始積累，從農村經濟走向工業經濟。他們充分利用背靠大上海的區位優勢，崇尚文化、人文薈萃的文化底蘊，歷史上曾經有過的家庭手工業和時期辦小工廠的經驗，把這些匯集起來，找到了發展鄉鎮企業這條資本原始積累的道路。80年代末，蘇州鄉鎮企業達到了16000多家，十年期間，鄉鎮企業再造了一個蘇州。到了90年代，鄉鎮企業固定資產投資超過了1000億，初步完成了資本原始積累，奠定了經濟騰飛基礎。二是遵循市場經濟規律。到了市場經濟時代，蘇州認識到私營經濟是一個新的增長點，出臺了私營經濟振興計劃。到2004年末，私營企業的登記注冊戶數發展到8.26萬戶，超過了寧波和溫州的總和。這時，蘇州的鄉鎮企業發展遇到了很大困難，最明顯的困難就是缺少資本。他們又想到了大搞開發區建設，通過優化投資環境，大力招商引資。近年來，蘇州利用內、外資合計達到4500億元人民幣，一個小小的地級市，國際、國內有幾千億資金投到這個地方，怎么可能不發展？發展怎么會不快？三是遵循科學發展規律。蘇州遵循科學發展規律，通過妥善處理強市與富民的關系，物質文明、政治文明和精神文明的關系，經濟發展與生態環境的關系，實現了經濟社會全面、協調、可持續發展。

2、有強烈發展意識。幾天來的考察，感受到蘇州人身上有一種強烈的經濟發展意識，所到之處人人抓經濟，人人懂經濟，談起當地的經濟發展都充滿自信，都感到自豪，真正做到了聚精會神搞建設，一心一意謀發展。善于發現機遇，抓住機遇，充分利用機遇，是蘇州人的一大特點。改革開放以來蘇州人敏銳地抓住了三次重大發展機遇：一是在大力發展鄉鎮企業的基礎上，抓住國家經濟體制轉軌的機遇，徹底進行企業改制；二是在廣泛開展解放思想和觀念更新的基礎上，抓住國家政策放開的機遇，對外開放、招商引資取得成功突破；三是在創優環境、重視人才的基礎上，抓住了“入世”的機遇，率先步入與國際接軌的經濟運行軌道。由于抓住了這三次機遇，使蘇州在短短的十幾年時間里飛速發展，原創：超過了全國所有的地級市。在2004年，蘇州市gdp達到3450億元，經濟總量超過深圳，緊隨滬、京、穗列全國大中城市第四位，人均gdp超過7000美元；全市一般地方預算收入220億元，在全國大中城市中名列第四位，其中市區占42%，縣（市）占58%，城鄉發展均衡；全市進出口額為1032億美元，在全國大中城市中名列第三；實際利用外資額95億美元，在全國大中城市中名列第一，世界500強企業有96家在蘇州落戶。全市僅國家級經濟開發區就有5個，省級開發區11個，在全國大中城市中實屬罕見，其中與新加坡政府合作開發的蘇州工業園區，內外資累計投入1000億美元，無論在城鎮規劃、管理體制、服務體系，還是在社會的和諧穩定、城鄉一體化發展等各個方面均成為全國工業開發區的典范。

3、思想解放敢想敢干。通過在蘇州的所見所聞不難發現，圍繞促進經濟發展進行思維方式和思想觀念的創新，樹立超前意識和風險意識，具有敢為天下先的勇氣是蘇州經濟快速發展的重要秘訣之一。蘇州昆山市從上世紀八十年代開始，在沒有任何政策、資金支持的情況下，嘗試著自費搞開發區，一度面臨著違規的風險，但最終獲得了巨大成功，得到了國家的認可，并于1992年被批準為國家級開發區，成為全國第一家自費、縣級開發區升格為國家級的開發區。他們勇于創新，積極培育新的經濟增長點，運作3年，85次進京，終于又在開發區內辦下了出口加工區。通過開發區和出口加工區的優惠政策，吸引了來自歐、美、日、韓和港臺等37個國家和地區客商投資的1200個項目，總投資額超過100億美元，其中65%為臺資。臺商到大陸投資總額有十分之一在昆山，也被譽為臺商工業園。昆山市由原來一個以農業為主的貧困縣，到2004年發展成為全國百強縣（市）的第一位。張家港市抓住鄧小平南巡講話的機遇，自八十年代開始，就到全國抓項目，抓資金，在九十年代迅速崛起。他們超前運作，經國務院批準成立了全國唯一的內河港型、區港合一、以化工物流為主的保稅區。截止2004年底，累計引進各類企業2872家，投資總額37.2億美元，已成為長江流域重要的投資載體。說蘇州人思想解放，是因為他們從行動上真正落實了鄧小平理論精髓——“發展才是硬道理”；說蘇州人敢想敢干，是因為我們東北老工業基地還在努力為扭虧為盈、落實再就業政策的前五年，蘇州人已經順利完成了企業轉制、企業重組。長期以來，蘇州歷屆政府形成了一套“承擔風險——取得實效——做而不說——形成政策——推廣經驗”的發展思路。

一、語義與民俗

對于“民俗語匯”的概念，曲彥斌在《中國民俗語言學》中說：“民俗語匯，是各種反映民俗事象或涵化了民俗要素的語匯。”［3］（7）董麗娟在《民俗語匯研究的歷史、傳統、定位和新進展》一文中對此討論得更深入，從民俗與語匯的關系角度把“民俗語匯”分為兩類：一類“語匯直接出自某種民俗形態或具體的民俗事象”［4］（109），另一類“語匯間接地涉及某種民俗形態或具體的某種民俗事象，是由這種民俗派生而來的”［4］（110）。下面我們就以蘇州話中的若干民俗語匯考察其與吳地民俗文化之間的關系。1.有的民俗語匯直接反映和記錄某種民俗形態或民俗事象。如蘇州話中的“打春”一詞。為何“立春”叫“打春”呢？一年之計在于春，立春是一年農事開始的信號，在長期以農業生產為主的我國，立春是一個非常重要的節令，為了不誤農時，于是相繼跟進了迎春、示春牛、祈禱芒神、社稷神等民俗活動，以勸農耕，“打春”正是古代迎春活動中必不可少的一個儀式。據古籍記載，從周代開始就有隆重的迎春儀式了。《禮記•月令》：“天子親帥三公九卿諸侯大夫以迎春于東郊。”［5］（1355）《后漢書•禮儀志》說：“立春之日，夜漏未盡五刻，京師百官皆衣青衣，郡國縣道官下至斗食令史皆服青幘，立青幡，施土牛耕人于門外，以示兆民。”［6］（3102）迎春時，官員們穿青衣、戴青幘，穿上這些禮服，以示對迎春活動的重視，又用“示春牛”的做法預告立春的早晚和安排農事。到了唐宋時又流行起鞭打春牛的習俗，早期的春牛是用泥土塑的，后來有用秫秸、蘆葦、彩紙等扎制而成。迎春活動的高潮即人們擊碎春牛，就是所謂的“打春”。當人們用柳條鞭打春牛時，紙糊的春牛立刻皮開肉綻，預先藏在牛肚里的五谷馬上流出來，象征著五谷豐登。大家還把擊碎春牛后散落的土塊爭相搶回家，因為據說有利蠶事。元稹曾寫詩：“鞭牛縣門外，爭土蓋蠶叢。”［7］（4556）現在，迎春、打春等活動早已絕跡，但蘇州人仍把“立春”節氣叫“打春”，則如實生動地記錄了這一民俗活動，蘇州話中還有“春打六九頭，家家買耕牛；春打五九尾，家家活見鬼”“摸摸春牛腳，賺錢賺得著”等諺語反映了這一生產活動民俗。類似的民俗語匯如“過節”，直接反映和記錄了蘇州人在年中和年底祭祀祖先的習俗；“軋神仙”，記錄了每年農歷四月十四人們趕到“最是紅塵中一二等富貴風流之地”的老閶門內神仙廟擠來擠去，希望遇到八仙之一呂純陽，沾點仙氣以交好運的民俗活動。這些語匯與民俗的關系是直接的、顯性的，正因為是顯性關系，所以這些語匯的意義在后來發展中沒什么變化。2.有的民俗語匯是間接涉及某種民俗形態或具體的某種民俗事象，而不是直接完整記錄某一民俗現象。如“推扳”（也作“推板”）一詞，在蘇州話中很常見，可以用作動詞，表示“相差”的意思。《九尾狐》三十三回：“外頭搭里向，要推扳兩三個月天氣篤。”［8］（323)也可以作形容詞，形容人或事物差，不好。《九尾狐》三十九回：“徐園像煞有得勿長遠來，景致還算嘸啥，可惜地段推板仔點，格落白相格人勿多。”［8］（390）還有馬虎、將就的意思，常用于勸人讓步、吃點虧。《海上花列傳》四十四回：“我說耐末推扳點，我末幫貼點，大家湊攏來，成功仔，總算是一樁好事體”［9］（375）。這么一個含義豐富的俗語詞，原來起源于船上。蘇州水網密布，河道縱橫，湖泊棋布，不論城市還是鄉村，出行都要駕舟。南方人乘船就像北方人騎馬一樣，是再普通不過之事。船只前進，除了船頭有人撐篙，主要靠船尾搖櫓。櫓還掌控著船只前進的方向，向左還是向右，就在搖櫓人的推梢和扳梢之間。水鄉的人都要學會搖櫓，不會推扳，船不會前行，如果推和扳相差一點，船的方向就會把握不準，就可能撞船或觸礁擱淺。這就產生“推扳”一詞，后來引申為相差、差勁等義。和“推扳”類似的與蘇州數千年來駕舟的交通習俗相關的俗語詞還如“著港”，此詞本義指舟船克服水流的沖擊停泊在碼頭上，舟船進港停靠碼頭，是有一定技巧的，只有停泊到位才能方便上貨下人。后來，含義引申為經過求索而得到某樣物品或錢財，指達成意愿或目標。反之，如果船只沒有泊進港中，自然沒有實現目標，也就是“勿著港”。“著港”在明清時期的吳語文獻中常寫作“著杠”，如《海上花列傳》十五回：“水煙末吃仔，三塊洋錢勿著杠！”［9］（117）與“著港”近義的詞有“入港”，“入港”的詞義比“著港”要豐富，可用來形容談話投機，如《警世通言》第三十二卷《杜十娘怒沉百寶箱》里，孫富和李甲“二人賞雪飲酒，先說些斯文中套話，漸漸引入花柳之事，二人都是過來之人，志同道合，說得入港，一發成相知了”［10］（493）。也有男女歡合的意思，《紅樓夢》第八十回就有一段寫道：“金桂故意出去，讓個空兒與他二人。薛蟠便拉拉扯扯的起來。寶蟾心里也知八九，也就半推半就，正要入港。誰知金桂是有心等候的……”［11］（1129）這里的“入港”，就是形象地描述男女歡合之事。又如“花頭”一詞，源于蘇州虎丘一帶，與虎丘種花業、山塘街花市有關。蘇州地處江南，氣候溫潤，雨量充沛，這樣的自然條件使植物繁茂、花事滋榮。據《元和縣志》《吳郡志》記載，蘇州種花業歷史悠久，虎丘一帶花農種花在宋代就開始興起，同時在虎丘附近的山塘街形成繁華的花市。花農在花市上賣花，每株花樹或盆花的價格，均以花頭多少論定：花頭多，價格就貴；花頭少，價格亦低。“花頭”即花朵、花苞。花市上買賣雙方常因花頭多少討價還價。花農技藝高，種出來的花頭多；本領小，種出來的花頭也少。“花頭”一詞，后來隱指花農種花技藝水平，這個詞再由花市傳到城里，成為百姓日常生活中的口語，意義亦擴大引申為工作能力、處事本領的大小。直到現在，仍在日常生活中頻繁使用，如某人工作能力強，可稱贊他“有花頭”，反之，則說“嘸不花頭”。蘇州人喜歡種花，也喜歡栽種盆景。花樹栽在盆內，有領養、領受之義，稱為“領盆”。要使花樹適應盆內水土，使其“服盆”，一般需耗費數年才能成活并成形。“領盆”“服盆”，原是栽種盆景的術語，后來被運用到日常生活中，有了接受、聽從、服從的意思。例如，兩人為某事而爭執，各不相讓，后經事實證明一方不對，這時，另一方可以說：“你阿領盆了？”再如“和調”一詞，源于宣卷，即宣講佛經。舊時在蘇南一帶農村十分盛行宣卷，內容多為懲惡揚善。宣卷時，坐在正中的主宣者帶著一定的曲調主講，每宣講完一段，兩邊坐著的人依著曲子的尾聲附和而唱，有的地方聽眾跟著附和，這就是“和調”。因為宣卷的流行，所以“和調”一詞在生活中經常使用，引申出“無原則地隨意附和別人”的意思。上文分析的“推扳”“著港”“入港”“花頭”“領盆”“服盆”“和調”等詞，雖沒有直接完整記錄駕舟、種花、宣卷等民俗現象，卻間接涉及具體的民俗事象，與民俗的關系是間接的，或者說是隱性的，其涵化的民俗要素或信息需要我們深入挖掘。這些語匯來源于某地域的民俗，與第一類民俗語匯相比，往往更細致地反映著民俗事象的性質、源流、特征等具體信息。因為民俗即民間風俗習慣，是人們在社會生活中約定俗成的一種文化現象，人人皆知，處處都有，所以這些語匯涵化的民俗信息在當時是當地百姓熟知的。由于在日常生活語言交流中經常使用，這些語匯的語義極易發生引申變化，不再僅僅指向民俗，其作為民俗語匯的基本特點則淡化、轉移或消失。但正因為語義發生了變化，所以生命力旺盛，即便與之相關的民俗現象在日常生活中已消失，這些語匯仍然一直留存于方言中，有的甚至被普通話吸收。因此，從語言與文化的深層關系來說，這一類民俗語匯更值得我們關注。它的變化發展反映著語言的演化規律，印證著社會生活的發展軌跡，是歷史文化的語言化石。

二、語音與民俗

在人們日常交際中，起主要作用的是作用于聽覺系統的語音。特別對于普通老百姓而言，往往擺脫字形的束縛，語言音義的結合最為緊密。語音與語義本沒有天然的內在聯系，但是一旦同人們的社會生活聯系在一起，就取得了約定俗成的意義，具有社會屬性，此后語音與語義之間就有某種內在的聯系，這種聯系反映在社會風俗習慣上，就引起了人們的無限遐想，使語音具有民俗特性。語音崇拜和語音避忌就是語音的民俗性的具體反映。在民俗活動中，人們經常利用語言的諧音設計、制作道具或器物，賦予指稱這些事物的詞匯以特殊的文化意義，形成獨特的風俗。例如，在大多數地區婚俗中，常見紅棗、桂圓、花生等干果，取早生子、夫妻富貴、兒女雙全之口彩。除了語音崇拜外，在日常生活中還有語音避忌。趨利而避害，本身就是一個事物的兩個方面。北方地區的農家宅院里禁種桑樹，只因“桑”諧音“喪”，“頂門喪”是大忌。因為各地方音的差異，所以語音的民俗性顯示出地域的不同。在某一方言區某些民俗的形成，特別是有關民俗心理的祈福和避忌習俗，單純從方言詞匯語義角度很難做出解釋，而要結合方言語音的特點詳細考察相關民俗語匯的產生和民俗的由來。在蘇州重大宴席上，一般上菜時都會把“蝦仁”當作第一道熱菜，以表示對客人的歡迎。因為在蘇州話中，“蝦仁”和“歡迎”的發音比較接近。蘇州商業發達，生意人也很多，希望多賺多得利，而忌諱蝕本虧錢。因蘇州話中“舌”與“蝕”同音，所以豬舌改稱門槍。像“豬舌”這樣生活中的常用詞，實不能避，則改用別稱。又如日常生活中經常有“洗”這一動作，蘇州話中“洗”和“死”聲母相同，兩者音近，聽著不吉利，所以“洗頭”叫“汰頭”“洗臉”稱“揩面”“洗腳”改叫“捻腳”。一些避諱在古代早有記載，明代陸容《菽園雜記》卷一：“民間俗諱，各處有之，而吳中為甚。如舟行諱‘住’，諱‘翻’，以‘箸’為‘快（筷）兒’，‘幡布’為‘抹布’。”［12］（5-6）以中古音韻看，住，虞韻澄母去聲；箸，魚韻澄母去聲。“吳中”即今蘇州一帶，在北部吳語中，魚虞不分，故“箸”與“住”同音。對于以船為家的漁民而言，常年與江河湖海打交道，朝不保夕，因而禁忌極多，“住”和“翻”聽起來都不吉利，于是把箸改稱筷子，幡布改稱抹布。

總而言之，民俗的信息凝結于語匯中，語匯又反映著民俗。某一方言的民俗語匯反映的民俗文化，可以直接從語義上進行考察，有的還要從方音入手。同時，這種民俗文化視野下的語言考察，既可幫助我們了解民俗語匯語義的發展演化軌跡，又可發現方言及方言小片的語音特點和規律。把民俗語匯與民俗文化結合起來考察，定將推動方言俗語詞語義、語音的研究，對弘揚優秀傳統民族文化、地方文化大有裨益。

參考文獻：

摘要：茶是蘇州的招牌文化之一，蘇州的茶文化更是蘇州地域文化的特色。以茶為媒，借助于茶文化藝術的發展與創新，為蘇州城市文化建設注入了新的活力。在新媒介時代下，茶文化藝術的視覺化傳播，多依托茶文化元素，融入現代多媒體、動漫設計手段，推進茶文化藝術朝著多樣化、綜合化、內涵化方向發展。

關鍵詞：蘇州；茶文化藝術；視覺化傳播

茶文化是蘇州文化產業的重要組成部分，與之關聯的茶文化藝術創新實踐更成為蘇州經濟復蘇的重要增長點。各類茶文化旅游、茶藝館、茶博物館、茶博會等產業，將茶文化作為特色，來推動蘇州茶文化產業集群效應的實現。以文化為屬性的茶產業，在現代媒介傳播背景下，從茶文化的物象、意象、視像等多種形態中，賦予茶文化藝術新的傳播手段，從而增強蘇州茶文化的傳播影響力和藝術品位。

1蘇州茶文化藝術與視覺化發展的融合

茶文化藝術是茶文化的重要部分，建立在視覺感官基礎上，又以思想教化為形式，對人們的藝術化審美帶來影響。如茶詩、茶歌、茶畫、茶藝、茶道、茶書等等。蘇州茶文化藝術本身具有廣闊的內涵，如蘇州茶文化旅游，將太湖自然風光與茶文化相結合，推進蘇州茶文化旅游產業的發展。每年的“蘇州吳中洞庭山碧螺春茶文化旅游節”，成為推動蘇州茶文化旅游的新亮點。再如蘇州的茶館，從功能和設計上，突顯文化特色。如禪茶茶藝、文士茶藝、商務茶藝，彰顯了蘇式慢生活節奏。在茶文化演藝領域，以茶文化藝術為主題的宣傳片，由明星代言、擔任旅游形象大使等，都極大提升了蘇州茶文化軟實力。另外，各類茶文化展示場館建設如火如荼，如江南茶文化博物館，以展現茶文化為主題，有蘇州碧螺春歷史文化展示，以太湖水產為特色的餐飲文化。近年來，各類茶會展活動在蘇州的興起，實現了茶文化的展示、鑒賞、交流與交易一體化發展，成為推動蘇州茶產業經濟發展的有力推手。茶文化藝術的視覺化設計，不能局限于單純的茶文化元素，還要深挖茶文化藝術，運用傳統文化藝術理論，傳統繪畫技巧和美學思想，來豐富視覺化設計手段。茶文化藝術是在長期的茶文化實踐中形成的茶文化思想與藝術內涵。如儒家、道家、佛家思想在茶文化藝術中的內化，使其保持著獨特的東方藝術魅力。同時，蘇州茶文化藝術歷史悠久，不同茶文化藝術形態，其風格迥異、多樣，傳達著豐富的美學理念。視覺化傳媒設計與研發，就是要表現茶文化藝術的“美”的特征，將利用各類裝飾、色彩、圖紋、線條、符號，以及現代媒介動畫藝術，來滿足消費者的審美心理。如從茶畫中提煉清幽的淡雅意境，將之與茶葉包裝相結合，融入白描手法，來展現獨具張力的視覺效果。因此，茶文化藝術作為傳統文化的重要構成部分，在新的視覺傳播媒介環境下，更應該順應時代趨勢，充分融合現代媒介傳播技術，來促進茶文化藝術走向藝術性、人文性、多元性。

2蘇州茶文化藝術的視覺特征

摘要：隨著“互聯網+”的不斷發展，物流產業正在從傳統物流逐漸向智能物流不斷升級。本論文通過走訪、調研蘇州的智能物流現狀，運用營銷管理的SWOT方法進行分析，蘇州市發展智能物流在劣勢和挑戰方面給出相應的解決建議：加快建設蘇州智能物流公共信息平臺；促進推廣和應用智能物流相關技術設備；逐步培養蘇州市智能物流方面的人才。

關鍵詞：智能物流；SWOT分析

進入21世紀，伴隨各行各業與“互聯網+”相結合，傳統物流行業與互聯網相結合，推動傳統物流業向智能物流不斷升級。國務院李克理指出，“推進傳統物流業和互聯網發展，既能夠發展新型經濟，又能推動傳統經濟轉型升級。”在不久的將來，整個傳統物流業不斷向智能物流方向轉型升級。

1.智能物流的概述

1.1智能物流的定義。智能物流即使用QRCode技術、RFID技術、各種傳感器、GPS系統和相關Internet技術，借助信息技術處理及互聯網通信技術的廣泛使用，從而實現物流運輸、倉庫倉儲、物流配送、產品包裝、貨物裝卸相關物流操作的智能化，實現物流全過程自動化的運作及物流作業高效率的管理，不斷提升物流服務水平，降低物流成本，降低對自然資源及社會資源的使用。1.2智能物流的特征。1.2.1采集物流相關信息的自動化，借助于RFID技術、各種傳感器、掃描讀寫裝置和互聯網可以實現物流相關數據自動采集；1.2.2物流信息監控主動化，在整個貨物運輸全過程中，可以主動監控運輸車輛和貨物，自動獲取信息，能夠實現整個物流過程的監控；1.2.3物流過程數據信息共享化，借助于EDI、Internet相關技術能夠實現全部供應鏈物流信息的共享；1.2.4物流過程決策最優化，借助于大數據和計算機，通過對物流歷史數據對比分析能夠做出更加合理的科學決策；1.2.5物流倉儲及分揀自動化，倉庫運用AGV及自動分揀設備，可以大大提升整個物流管理過程的效率，降低物流運營成本。1.3智能物流的組。智能物流由三層結構組成：基礎層——數據的感知層、中間層——數據的決策分析層及最總應用層。基礎層最主要從事物流數據的收集及傳輸。由無數傳感器、一維碼及QRCode掃描讀寫設備構成感知節點收集系統的物流信息數據，收集的物流信息通過Internet、智能終端、通信衛星等快速傳輸到后臺物流信息數據中心，為物流信息決策分析打下基礎。中間層最主要使用Cloud計算、AI技術、相關決策系統，對收集的物流大數據進行相關分析和處理，從而能夠對物流相關資源進行優化配置及高效使用，從而使物流相關決策更智能化。應用層就是使用經過整合和處理的物流數據及信息為物流活動服務。智能物流是借助物流信息收集模塊、數據分析決策模塊，能夠為物流過程提供較科學的決策和優化物流方案，可以高效地完成整個物流活動。

2.蘇州智能物流的現狀

赴某省浦東、蘇州、昆山學習考察報告

赴浦蘇昆學習考察小組

（====年=月==日）

為進一步解放思想、開拓視野、學習先進經驗，按照黨工委、管委會統一要求和部署，=月==日至==日，由黨工委副書記鄭玉霞、管委會副主任梁作芹帶隊一行=人，赴某省浦東新區、蘇州工業園、昆山經濟技術開發區三地圍繞政府效能、行政審批、園區建設等方面進行了學習和考察。同時，拜訪了中國華源集團某省總部、新加坡駐某省總領事館，與寧波市外經貿局建立了初步聯系，為下一步招商引資打下了良好的基礎。現將學習考察情況以及招商情況報告如下：

一、三地經濟發展的基本現狀

（一）經濟總量不斷擴大。三地留給我們的最深印象是經濟發展富有生機和活力。====年浦東國內生產總值（gdp）達====億元，全社會固定資產投資===億元；地方財政收入==億元。蘇州工業園====年全區實現國內生產總值===.=億元；完成財政收入==.=億元；實現進出口==.=億美元。昆山====年全市gdp完成===.==億元，財政收入==.==億元，進出口總額==.==億美元。