公路施工環(huán)保管理論文

時間:2022-01-15 02:37:38

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公路施工環(huán)保管理論文

1公路施工中產(chǎn)生的環(huán)境問題

在公路施工中,由于要拆除舊有建筑物或?qū)ν翆舆M行重新開挖,因此會產(chǎn)生很多不可回收的大型固體垃圾。這種類型的土體只有很小一部分可以重新利用,所以會對水土流失問題和環(huán)境污染問題產(chǎn)生不利影響。如果不及時處理和分類,垃圾會越來越多,將來在運輸和處理中也會很復(fù)雜。

2公路施工中環(huán)保管理要注意的問題

各施工單位在施工之前就要樹立環(huán)境保護意識,與環(huán)保部門進行溝通協(xié)調(diào),根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況制定環(huán)境保護政策,在對環(huán)境造成最小污染的前提下,科學(xué)有效的施工。

2.1加強施工過程的環(huán)保監(jiān)督力度

施工之初,施工單位要在環(huán)保部門的指導(dǎo)下,成立專門的道路施工環(huán)境監(jiān)察委員會。在道路施工過程中,在環(huán)境保護方面進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)不合規(guī)的情況,立即叫停,提出合理建議,進行相關(guān)整改。

2.2施工期間注意對環(huán)境進行監(jiān)測

在道路施工過程中,環(huán)保行政執(zhí)法部門應(yīng)負起責(zé)任,對施工全程進行環(huán)境監(jiān)測,包括上述提到的噪聲污染、空氣污染、水污染、固體廢棄物污染等。一旦發(fā)現(xiàn)對環(huán)境不利的現(xiàn)象出現(xiàn),應(yīng)當口頭或書面告知施工單位,責(zé)令其在最短時間內(nèi)進行整改,嚴重的還要追求其法律責(zé)任。

2.3充分發(fā)揮工地監(jiān)理師的作用

監(jiān)理工程師不但對整個工程的資金、進度等負責(zé),還負責(zé)對環(huán)境的監(jiān)督,是公路施工中進行環(huán)境管理的重要個人。在此過程中,要及時排查施工中可能對環(huán)境造成破壞的隱患,加強監(jiān)督意識。

3公路施工過程中的具體環(huán)境保護措施

在道路施工準備過程中,建設(shè)部門和環(huán)境保護部門首先要廣泛搜集施工現(xiàn)場周邊的各種信息,做好道路規(guī)劃,制定科學(xué)、有針對性的環(huán)境保護措施,同時加強施工時的環(huán)境監(jiān)察力度。路線規(guī)劃時要兼顧地區(qū)人民的生產(chǎn)生活,盡量不用或少用農(nóng)民耕地,減少大型機械設(shè)備對耕地的碾壓。施工結(jié)束后,要做好相關(guān)植被復(fù)植工作,減少對環(huán)境的破壞。

3.1噪聲污染控制措施

由于噪聲污染會對人們的生活和環(huán)境起到破壞作用,因此,施工單位要定時對機械設(shè)備進行檢修,多采用國內(nèi)外噪音小的先進技術(shù)設(shè)備和低噪聲、少震動的施工手法,從源頭上減少噪聲的產(chǎn)生;其次,在施工選址時,要堅持以人為本,盡量將施工作業(yè)現(xiàn)場安排在遠離居民區(qū)的地方,使周圍居民能夠正常生活;再者,對于有些不得不在居民區(qū)周邊施工的現(xiàn)場,采取有效的措施,對施工過程中聲音較大的機器進行隔離、減震、封閉、吸聲等措施,從傳播途徑上減少噪聲對環(huán)境的污染;最后,高噪聲、大震動的操作,例如打樁、放炮等要避免在夜間進行,白天施工時也要兼顧時段,不要在學(xué)生正常上課和老人休息時間操作。

3.2大氣污染控制措施

在施工現(xiàn)場,對于水泥、白灰等顆粒粉塵狀的散裝材料,在運輸過程中要做好密閉措施,不要在施工現(xiàn)場露天存放,最好專門設(shè)立一個存放類似材料的倉庫,防止大風(fēng)天氣時灰塵漫天飛舞,威脅人們健康和環(huán)境衛(wèi)生;對原材料進行攪拌時,要加設(shè)密閉式圍擋,安裝除塵設(shè)備;在原材料運輸過程中要避免超載運輸,車輛在運輸完原材料和建筑垃圾后,要用水沖洗干凈,防止車輛在現(xiàn)場或路上隨意散落遺渣;最后,施工現(xiàn)場要經(jīng)常灑水,保持空氣濕潤,減少揚塵的產(chǎn)生,對現(xiàn)場浮土進行清理。

3.3水污染控制措施

施工現(xiàn)場產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水和生活污水,要有針對性地采取不同處理措施,使其符合標準后方可排放。離居民區(qū)較近的施工現(xiàn)場生活污水,可以直接排放到市政污水專線,遠離居民區(qū)的生活污水則先通過化糞池或滲透井等措施處理后方可排放;施工現(xiàn)場要做好防御措施,避免雨水與生活用水混合后直接進入市政雨水管道;對施工現(xiàn)場工人生活中產(chǎn)生的污水,要先用水油分離技術(shù)進行處理后才可正常排放;對施工過程中水泥、瀝青等養(yǎng)護產(chǎn)生的工業(yè)廢水,要經(jīng)過一定的沉淀之后才可以排放;施工單位最好劃撥一部分資金,建立流動廁所、食堂等,直接將廢棄物進行循環(huán)處理,或者采用先進的微生物處理技術(shù)對污水進行酸堿平衡處理,已達到排放標準。

3.4固體廢棄物控制措施

要首先對施工現(xiàn)場的土樣進行檢測,在土樣符合要求的前提下,使取土、棄土場所分布在荒山荒地或經(jīng)濟作物林地,有效減少水土流失;在進行取土、棄土的過程中不能破壞地表植物的生存狀態(tài),棄土場要進行一定的綠化規(guī)劃,使植被早日恢復(fù),減少水土流失。

4結(jié)語

目前,我國公路建設(shè)事業(yè)蒸蒸日上,給我們生活帶來便利的同時,也要看到隨著道路施工的不斷開展,環(huán)境破壞日益嚴重。針對這一事實,我們首先要看到道路施工對環(huán)境造成的破壞,從自身做起,配合相關(guān)部門制定環(huán)境保護政策,成立環(huán)境監(jiān)察委員會,采取科學(xué)有效的防護措施,減少對人民生活的影響,加強環(huán)境保護力度。環(huán)境保護工作要切實貫徹到施工的每一個環(huán)節(jié),每一個人都要堅持可持續(xù)發(fā)展理念,重視環(huán)境保護問題,時時把這個問題記在心上,落到實處。這樣,才能在不破壞環(huán)境,不影響下一代生存環(huán)境的基礎(chǔ)上,為老百姓建設(shè)更好的明天。

作者:劉紹波單位:呼倫貝爾市公路管理局拉布大林公路養(yǎng)護管理處